＜＜田園都市線廃止運動＞＞

ｲﾗﾈ

>>1
禿同

2

高架化を拒み緩急接続設備が糞レベルの西武新宿線でさえ、市の代表駅を通る。
それに比べて、東急田園都市線は……。

>>1
で、小田急線と東横線と南武線の輸送力が足りなくなるわけだが。

せめて東武との直通がなけりゃなぁ…
汚物が紛れ込んでくるのが許せん！

…てか、ただでさえ民度低いのに、これ以上(ry

>>4
言われてみれば…僻地線ですな。

>>6
>せめて東武との直通がなけりゃなぁ…

じゃあさっさと渋谷方への折り返し設備をt（ry

>>8
むしろ二子玉川で折り返(ry

渋谷なんて都会に行くから、話にならなくなる

これだけの糞スレも珍しいので記念カキコ

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

まだ肉が貴重品だった時代のこと。

暮れも差し迫ったある日。開業して間もない田園都市線の沿線に住むおばさんが買い物に出かけた。
ボーナスも入り、懐もすこし暖かいから、今日は奮発して家族みんなで肉料理にしましょ・・・。

ほかの買い物で時間を取り、肉屋を出る頃にはすっかり暗くなっていた。
早く帰って夕食の仕度をしなくちゃ、とおばさん線路沿いの道を小走りで家に向かった。

「どん。」
踏み切りのそばで何かにつまづいて転び、手に持っていた笹包みの肉を落としてしまった。
おばさんは、あ、いけない、と急いで拾い集め、持ち直して家に帰った。
その日の肉料理はとてもおいしかったとのこと。家には笑い声が夜遅くまで響いていた。

翌朝。
踏切では鉄道会社の社員と警官が人身事故の処理・調査を行っていた。

ごめん。矛盾点を発見。最後の行に「踏切では」とあるけど、田園都市線に踏切はないんだった。
コピペの元の文章は、2行目で「暮れも差し迫ったある日。下町に住むおばさんが」となっていて、
それを改変したわけだが、推敲が不十分だった。

>>13
前は長津田にあった希ガス。

でも、田園都市線に踏切ないのも単に幹線道路との交差が
少ないだけなんだよな
環七や環八は旧新玉川線地下線で交差だしね

稚拙な他社叩きの田都厨廃止なら同意

イパーン的にまだ肉が貴重品だった時代には長津田に踏切はあった。

>>4
指定都市を２つも通るんだから当然だよな。
指定都市を通らない西武新宿線の方が糞。

問題はやる気のない束急。

東急は田園都市線に限らず、やる気ない希ガス

京成のやる気の無さに敵わんよ。
ブレーキ下手すぎ。京急見習え！

>>20
京成と東急のやる気のなさは何か違う希ガス。

京成は現場がいい加減なのに対して、東急は上がいい加減というか。

京成ってそんなやる気ないのか?
漏れ的には、関東私鉄の中で中間くらいの位置づけになるんだが・・・

京急は、高加減速車両に気合を入れてるからな
それに比べて、東急が糞だというのは禿しく同意

俺、こないだ久しぶりに渋谷に行って、新玉川線乗ろうと
思ったんだが、いくら探しても見つからないんだよね。
結局、その日は援助交際希望の家出娘見つけて、渋谷で
しっぽり一泊したよ。

>>23ネタ乙

それなら沿線住民全員＆通勤客に「田園都市線利用するな」と言ったら｡(無理ならスレ立するな)

小杉以降西側の東横線なら廃止に賛同できるが
田都と渋谷〜小杉間の東横は関東の宝だ

>>24
確かに半分はネタだが、半分はネタじゃないぞ。

と今夜>>24を悩ませる。

>>26
奥目黒奥多摩川おつ

俺そんなへんてこりんなのじゃないもん

駄目だこのスレ

田都厨廃止には禿しく同意

なぜあの路線をあんなにマンセーするのか
漏れには理解不能

東横厨廃止には禿しく同意

なぜ同じ路線の駅同士で低レベルな戦いが起こるのか
漏れには理解不能

厨房廃止には禿しく同意

なぜ他を叩いてまで自分の好きなものを擁護するのか
漏れには理解不能

>>31-33全て同意

>>28
＞奥多摩川
元虚塵群グラウンドの事でつか？

>>31-34
禿しくﾜﾛﾀｗ

まず1がｲﾗﾈ

東武30000系を田都線内に誘拐、監禁して強制労働させるな！
汚物8500系に汚染させるな！！！

汚物8500半蔵門線以北乗り入れ禁止

むしろレールも外しちまおうぜｗ

ttp://mode.dip.jp/img-box/img20040914181635.jpg

禿同
汚物路線は廃止すべき！

それよりも、女性専用車を廃止してくれ

これ以上、混雑悪化させないでくれ。。。
女は快適な通勤ができるのか
ふざけんなよ、

そういえば昔田都スレで２４６が１０車線になって田都がむちゃくちゃ衰退する
とかいう話なかったか？

>>44
10車線は現実味に欠けるから、田園都市線を廃止して
跡地にバイパスを作ればよろし

>>43
9両目によく乗るから見えるんだが、女性専用車輌に乗ってるのは婆ばっかでワロス

自意識過剰なのか。「触られたらタイヘーン」って金払って貰ってもお前なんか触るか！？
って感じの糞婆ね。

かわいい女の子たちは意外と普通車輌にガンガン乗ってくる。

わかった！
雌車を廃止して全車指定にすればいいんだ！
で、車両の床に枠を作って、立ち場所指定ｗ
痴漢もなくなるし、混雑緩和で(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

…指定とれない香具師は悲惨だがｗ

>>47
指定券による増収と、定員減による減収と比べたら
どうなんだろな

どうぞ廃止して下さい｡もう乗りませんから影響ありません｡

ｲﾗﾈ

グリーン車連結。
地方出身者が多く住む沿線には、東海道や横須賀線の
発想はないのか。

>>48>>51
そこで全車グリーン車化ですよ。なおかつ女性専用列車を1時間おきに走らせる。

オバサンは自意識過剰な訳で(´_ゝ`)

まぁ、先に厨を先行廃止でいいんじゃね?
んで、次のが沸いてくる前に田園都市線も廃止、と

空気読める東急なんだから、このくらいはして欲しいｗ

厨廃止は完全同意！
具体策はないもんかねえ…

とりあえず雌車廃止だな
あと、汚物8000も

必要ない路線はゴミ東横
東急の恥ゴミ路線東横は即効廃止に

東横は小杉以降西を廃止出来ればかなり改善しそうだ
あ・・・駄目か、客殴る駅員とか元暴とかなんとかしないと

>>55-56
同意

>>57
その前に大田区の汚物「多摩川線」を廃止しないと

>>58
概出ながら、中目黒・祐天寺・多摩川・日吉・菊名・東白楽だけ廃止すれば十分

>>59
渋谷・代官山・学芸大学・都立大学・自由が丘・
田園調布・新丸子・武蔵小杉・元住吉・綱島・
大倉山・妙蓮寺・白楽・反町・横浜

…本当にこれでいいのか？

JR束に路線を全売却。
束急不動産は会社を精算。
これで丸く収まる。
日本の恥は、さっさと消去しましょう。

束に路線売却したとして、束はそれをどうするんだろう？？

>>62
やっぱ廃止？

>>63
東横は菊名から横浜線へ乗り入れ。

田都ｲﾗﾈ、と思っていたが、

京成に譲渡するのはどうだろう。
痴呆出身者が寄り付かなくなり、
味のある路線に変わるんじゃないか。

京成長津田線でよかろう。

美しい時代へ──
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,-‐''""''ー--,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　"'||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　| 東急は逝ってﾖｼ||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　 |　TOKYU Group. ||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　|　　　　 　 ,ノ""""'||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　|　　 ,/""" 　　　　||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　./　） 　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　/ /||
　　　　　　　　　　 :∩:::::::::::::::::::::::::::　　　　　 / /
　　　　 ∧＿∧　　| |　　　　　　　　　　　　 （ （
　　　　（´･ω･`）／/　　　　　　／中＼　　　＼＼.　∧＿∧
　　　.／多摩川　　　　　∧_∧（　｀ハ´）　　　　＼ < ｀∀´　>　　　　　n　　∩
　　　|　　　∧＿∧　　　(´Д｀li) 東横　　　　　　 ﾊ　　　　　 ＼.　　　（ E） | |
　　　　　 （ ；´Д｀ ）　 ／　　　 '＼　ﾉ　　　　　　　 |. 東京 /＼ ＼_／.／'　| |
（ ヽ,　　／　　　　ヽ、/大井町//　ヽ,　　　　　　　　| 急行ﾉ　　＼__／　　　| |　 ∧_∧
　＼＼/ ,/| 目黒 |　（　( 　　（ ＼ﾉ　i　　　　　　　　|　　　 i.　　　　　　　　　ヽヽ( ﾟД ﾟ ;)
　　 ヽ__,ﾉ .|　　　 .|　 ヽ､ヽ､//ヽ､__ノ　　　　　　　 /　　 ／　　　　　　　　　　 '＼田園都市＼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.tokyu.co.jp/

こいつら
あほか？
廃止にする必然性を
感じない。

>>60
犯罪の巣「都立大学」もイラネ。
都立大そのものも首都大になったことだし。

よく武蔵小杉以西ｲﾗﾈってレスを見るんだが、
むしろ武蔵小杉以東のがDQNのすくつ(ry じゃないのか？

もちろん、菊名、日吉は論外だがｗ

>>68
そもそも駅員が犯罪者だからねぇ。

<丶｀Д´>ウェーハッハッハ
東急売奈良線停車駅

渋大中売売売売楽売新小元日半大菊売北南反横新売犬鮮宗
谷韓目天芸立り.園りｴﾗ杉朝ｷﾁ島国名鮮金金日浜半未道統主
◇山売寺大大丘朝川子◇鮮◇◇山◇寺楽楽◇◇島来◇一様
●────────────────────────●宗主様朝貢特急
●●●●●●●●●●─●●●●─●●●●─●●●●●売奈良特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

なぜ東横厨は>>71のようなキティが多いんだろう

>>65
＞京成長津田線
これはとても東京を走ってるとは（ｒｙ
「京成」というネーミングそのものは悪くないけどね。
ちなみに、京成線と総武線だと総武線のほうが運転が乱暴
てか、総武線は横揺れがすごくて乗ってて怖い

京成都市線…

都市じゃないorz

<丶｀Д´>ウェーハッハッハ
東急売奈良線停車駅

渋大中売売売売楽売新小元日半大菊売北南反横新売犬鮮宗
谷韓目天芸立り.園りｴﾗ杉朝ｷﾁ島国名鮮金金日浜半未道統主
◇山売寺大大丘朝川子◇鮮◇◇山◇寺楽楽◇◇島来◇一様
●────────────────────────●宗主様朝貢特急
●●●●●●●●●●─●●●●─●●●●─●●●●●売奈良特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

なぜ東横厨は>>75のようなキティが多いんだろう

>>75は面白いと思って書いてるのか？バカみてえ

東急は東武と中いいからデントは東武に売るがよろし！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧ 上條社長
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´) 　＜田都線どっかに売っちゃおっと！
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼　　　　　　　　　　･ﾟ･｡･ ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ･
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|　　━ヽニニフ
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

>>79
社長交代しました

>>79修正
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧ 越村社長
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´) 　＜田都線どっかに売っちゃおっと！ｲﾗﾈ
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼　　　　　　　　　　･ﾟ･｡･ ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ･
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|　　━ヽニニフ
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

変わったのしらんかった…

ぬるぽな田園都市線より、今の時代を象徴する
東横線に、全身全霊をかけていきます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　束束急行

age

せめて二子玉川〜中央林間をなんとかしろ！
DQN住民大杉orz

溝ノ口以西の成金は死ね

田都厨はスレ立て規制で「東横線廃止運動」っていうスレが立てられないんだよ。
可哀想に（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>86
よく考えろ？
田園都市線＜＜＜東横線だろ？
んなスレ立てる必要なんぞないだろ





まあ、厨のレベルはどいつも一緒だがなｗ

>>87
田都厨負け惜しみ乙

まぁ…

素直に東武鉄道に売却すれば、無問題。
６両準急が走ります。

>>75
禿げ藁

田都→束へ売却

汚物8000→汚物E231置き換え

・・・微妙orz

アゲんなヴぉけ(ﾜﾗ

汚物8000が繁殖してるのは東横だろ

てか、地下駅汚すぎ＆臭すぎ

小田急に売却。
小田急江ノ島線のバイパス線として渋谷→江ノ島とする。
東武への相互乗り入れは解消。

>>95
中央林間の配線知らないんだが、乗り入れはできるのか？
だとしたら、江ノ島−二子玉川間の運転にして、旧新玉川線区間は
改装しちゃえば、( ﾟДﾟ)ｳﾏｰだろ

つか、ここで廃止とかほざいてる奴らってなんなの？
あれだけの利用客見てたら廃止はありえないんだけど…
単に自分が使わないからｲﾗﾈｰってだけ？
ただの自己中か妄想癖満杯な輩の集まり？

ヒント：売却

意味わかんない

経営してるのが東急だから、車齢ウン十年の汚物を未だ使ってる
これが、束なりオバQなりが買い取れば、それなりの車両が回ってくると言いたいんだろ

漏れは田都に限らず東急車は糞だというのは禿同
可能なら、どっかに買い取ってくれってのも禿同だな

朝ラッシュ時は各駅停車で一分おきに運行すべきだな。

>>100
ふーん、そんなもんですかね。
そんなにひどい車だと思わないけど…
確かに座席はちょっと固いけど。

いつも乗り慣れてる人だと
車内アコモとか音がデカイとかが気になるのだろうか…

いずれにせよ、それと田都線廃止を求める考えとは
つながらないと思いますが。

>>102
路線は残しても東急電鉄と車両は良くない。
特に８５００系はモーター音がうるさい。
一度小田急にでも乗って下さい。
小田急やJR東になれば乗客へのサービスが向上。
ロマンスカーで渋谷まで。ついでにグリーン車付き。
東急のままなら絶対にやらないでしょう。

仮にデントをオバＱあたりに売ったとしてそれまでデントで使ってた車両はどうなるんだろう
オバＱも一気に新造するなんてできないだろうし

東横厨の立てた糞スレはここですか？

とりあえず社会のゴキブリ>>1-105を先に廃止しましょう

>>103
うん、だから、それは東急の体質改善を求めているのであって、
田都の廃止を求めてるんじゃないでしょ？って話。
このスレが田都線の廃止運動って書いてあるから、
なんで廃止を求めてるのかって聞いてるわけ。

>>107
あえて釣られてマジレス

スレの流れは>>31-34、>>98-になってるだろ
>>1はネタだとしても、これだけ東急に不満がある香具師がいるってこった

>>108
要は東急に不満があるってだけのことね。
どうもはっきりしないけど、
ずっと追求してもはっきりしなそうだからもういいです。

田都線廃止を求める理由をはっきり語れる輩はないみたいだから…

>>109漏れも廃止ではなく、東急以外の会社で運営を希望。
>>1の真意は判らんが、田都に住んだら東急に食い物にされる。
特に、東急コミュニティーが管理しているマンションに住むと
管理費という名目の税金を取られ、足である電車も東急。
サービスが良いのなら文句は言わんが、名前だけで実体が伴わない。
東急のキャッチフレーズが空しく感じる。

>>103
小田急の異車種併結時の客をバカにした衝撃よりマシだが。

>>109
109ｵﾒｗ

ネタは置いといて、もまいさんは田都に対してどー思ってるんだ？
ここまでのレス見てたら、気になってきたじょ(｀･ω･´)

>>110
漏れは田都沿線じゃないからわからんが、そんなにひどいのか？
最近だとたまプラーザとか、昔からなら田園調布とか、
マスゴミをうまく使って実態の伴わないイメージ作りには
腐心してきたと思われる節が伺われる
それが東急の戦略だとしたら、漏れ等はあっさり乗せられたのかと思って
腹立たしささえ覚えるんだが…

いずれにしても、東急が運営してるかぎり、
何にも変わらないだろうなってことは禿しく同意

>>112
いや、自分も田都沿線じゃないから全くわからないが、
毎日半蔵門線を利用してて、いつも朝の列車が遅れるほど混雑してたり
６ドア車が入ってたりって言うぐらいの利用客のある路線なのに
どうして廃止を求めるのかって言うことが聞きたかっただけ。
このためだけにわざわざスレを立てるぐらいだから
何か自分が思ってるだけのことにしても
スレを立てた理由ぐらいは語れるのかなと思っただけ。

だけどどうも話を聞いてると、
田都廃止を求める人より東急の体質改善を求める人が多くて
どうも自分が思ってるところの理由がいつまでたっても聞けない。
おそらく、スレを立てた主がすでにここから立ち去ってしまったのかと…。

どこの会社が運営してたって大なり小なり不満と言うのは出るものだから
自分は東急に対する不満を聞きたかったわけではない。
いろいろ語ってくれた皆さんの気持ちはよくわかったんだけど、
自分が聞きたいのはそういうことじゃないんだ。申し訳ない。

田都で通勤は地獄です。
そりゃ、あれだけ混んでりゃ遅延しますよ。
東急は、おそらく首都圏最低の会社。
沿線をデパート、スーパー、不動産、バスなど関連会社で独占
しながらも、輸送力は低く混雑率はダントツ。
客は金を運んでくる道具としか考えていないのでは？

>>114
おい、何言ってるんだよw
東急は、「首都圏最低の会社」じゃなくて「世界最低の会社」だってばw

田都を常に利用せざるをえない、負け組田都沿線住民の漏れ様がきましたよ(´･ω･｀)
ｵﾊﾞQとか、KQみたいにライナーぽい列車の設定を激しくきぼん
あのラッシュを放置するどころか、雌車導入で余計悪化させてる糞会社に
んなこと望んでも無駄なんだろうがorz

ラッシュ率が上がれば上がるほど、東急の儲けも上がる。
人類の恥会社

東横こそ廃止しろよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

【馬鹿な】東横線日吉他廃止運動Part1【内部対立】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123293879/l50

田園都市線自体は悪くないんだけどあの沿線に住んでる住人がな
奴ら見栄と偏見のかたまり連中ばっかじゃん

東横厨も田都厨も大差ないだろ

田都は住んでる住人は安定してるけど
東横は貧富の差がありすぎるぞ
なかでも田園調布・代官山・自由が丘の住人はくせものだぞ

田園都市線も都内かそうでないかで、要するに
二子玉川園を境に結構住民の質結構違うと思う。

神奈川住民の方がただの中産階級のくせに
ハイソぶっててたちが悪いと感じる。

>>122
それは東急の開発地の特徴。

従ってニコタマが境ではない。

本当のハイソは、そもそも電車に乗らない。
車に決まってるでしょ。
電車に乗る場合でも、鎌倉とかに住んでG車オンリー。
東急線の乗客でハイソを語るなかれ。

それにしてもニコタマの高島屋に高級外車で買い物に来る
全身ブランド尽くめのセレブ達ってむかつくよな！！

てゆか、セレブの定義ってなんだ？

>>125
奴らは瀬田とか用賀あたりの住人だろう。
間違っても多摩川の先の住人ではない。

>>127
奥二子玉川と
奥上野毛も金持ちが多い

大井町線沿線か

田園都市線廃止の
前夜祭として
田園都市・大井町線の金持ち連中を
排除ね

ブルネイから日本に帰国して半年の者ですが、先月、叔父の住む駒場から長津田の叔父の知人宅
まで使いを頼まれ、雨の夜の土曜日に田園都市線に乗りました。 田園都市線。ケレン味がありますね。
なんか視聴率至上主義の民放ドラマの主人公になった気分。
高圧的というか、人を見下す人生に満足し
た大人。漫然とした虚栄心に追われたかのように嫌味な表情の方々。
あざとく胸を上げ他人を見下す下品な中年女性。
この土地に住む我々が選民いった自己欺瞞の表情の方々が多数見受けられました。
さらには快楽的に生きているような、少し世間から取り残されたかのようなエリート気分の子供たち。 以前暮らしていたモナコでは、
たしかに裕福な人間と貧しい人間は日本以上にいましたが、皆、それでも、質素にブルジョワジーもトルコ移民系も肩を寄せ合いながら高潔かつ貴族的な
精神がありました。日本はいつから、こんな世相になってしまったのでしょうか。
列車内の、そんな絶望的な様子を見聞しながら思いを馳せていると、留学していた頃に、
「・・・中心地から河川を渡り距離が遠ざかる毎に中心地の時間軸とはズレた文化が
営まれる・・・」とのソルボンヌ大学で受けた歴史地理学講義の教授の言葉が見事に証明され
ていると回想。もっとまじめに講義に出ていれば良かったとあの頃を省みて後悔。
ラテン語圏のポルトガル語源でいうSaudade（深い郷愁）： 同語圏のスペイン語源でいう
Nostalgia（深い郷愁）： 同語圏のフランス語源でいうmal du pays（深い郷愁）：な気分に
なってしまいました。また田園都市線に乗ってみたいと思いました。雨の日の夜、
郊外の電車に乗ると病んだ現代日本社会が鏡として写っています。
もう少し元気をだして、胸を張って前向きに生きたいですね。

>>131みたいなのも、やはり田都民なんだな

>>132
ｵﾏｴﾓﾅｰ

旧新玉川線みたいにまだマジで高級住宅地の連中が
「東武は汚物」とかいうのはまだネタとして許せるのよ。

ただ、田都の混雑要因の大半を占める多摩川から向こうの
タダの味も歴史も何もない新興住宅地に住むサラリーマン家庭の連中（どうせ上京田舎モノ）が
東武沿線住民を民度民度ってけなすって構造って文字通り目くそ鼻くその世界だよな。

とかいう俺は小田急住民。

ヤベェー
漏れが田都出身で嫁が東武出身だなんて
誰にも言えねぇ〜

>>135
言ってるじゃん

>>135
汚物乙

田園調布マダム＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞田園都市沿線マダム

>>138
東横沿線のマダムって「汚い」よな
純粋に
ゴミって感じ

あんな糞ババァにマダムなんて使うなよ。マダムって単語に失礼だから

>>134
民度民度言ってるようなのはごく少数じゃないか？
ネットだと書き込み数の関係で多く見えるが。

>>139>>140
だから中高年の人間て嫌いだよ
奴ら口先だけじゃん
あんな大人にはなりたくねぇ〜！！！！！！

てか、なんで新玉川線の名前やめたの？

>>143
www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/000328.html

>>143
東急多摩川線が出来たため
たまがわ線部分がダブルためやめた
二子玉川園と多摩川園の園が消えたことも同じ理由から

新玉川線、憧れていたのになぁ。

そんな俺は、目黒区東山一丁目育ち。
中目黒が最寄り駅。
東横線は、ボロの巣窟…

まっ東急の駅や車両がいくら汚物でも、

汚物以前の南武線や常磐線の束なんかよりはマシですから。

>>汚物以前の南武線や常磐線の束なんかよりはマシですから。


E531＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞南武205＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞【越えられない壁】＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東急8500

東急８５００系は、ネ申　な車両なんだぞ。

昭和５０年代の東横線から見たら…

田園調布＞＞＞＞＞成城＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞ごく普通の街＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞南武沿線、常磐沿線街

>>149
はあ？
骨董品が趣味なの？

>>151さん、違いますよ。

昭和５０年代の東横線は７０００系が沢山あった。
それと比較すれば、８５００系は幾分マシでしょ。

千葉支社汚物２０３系に酒臭い中電の常磐線や、
ＤＱＮバリバリのリアルカイジになんか臭くてトロイ南武線
それに束の駅なんてどれも不潔な建築物ｼﾞｬﾈｰｶ！

田園都市線沿線住民＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜（越えられない壁）＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜その他多数ｗ

東急田園都市線を利用してる奴は負け組
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1123325828/

負け組は東横線利用客だと思うがな

なぜか田都厨と東横厨は仲が悪い

バルサンスレを荒らす田都厨が必死なスレはここですか？

>>158
ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>157
というか、どこでもそんなもんだろｗ

つまんないスレだ
もっと役に立つ別な議論しろ

>>161
たとえばどんな？？

確かにくだらんスレだ
>>162
＜＜田都厨廃止騒動＞＞

>>163
ミスった
＜＜田都厨廃止運動＞＞

>>164
それは(・∀・)ｲｲ!
具体策があればもっと(・∀・)ｲｲ!

漏れは毎日中央林間から渋谷まで通勤で乗ってるんですけど、
なんで田都沿線にはまともな食い物屋が無いんでつか？

つ溝の口界隈

【田園都市線】田都厨◆W9vjW0eG4M【沿線の恥】
ttp://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1124410965/

とにかく汚物8500より新5000の方が数万倍マシなのはもはや言う事はないな。
もっと増備汁。そしたら毎日の通学も少しは楽になる。

>>169
贅沢言ってんじゃねえよ。そっちは朝だけでも、こっちは毎日毎時男性差別に迷惑してるんだよ。
男なら雌車以上にどんな迷惑があるんだ。8500くらい我慢汁！

>>169
8500≒5000

汚物度はどっちもどっち

5000=ｼｰﾄ硬いよ！！

８５００はシートがそこそこなだけだいぶマシ。

通勤時に限って言えば、どうせ座れないんだから5000の方がいい。

…妥協案しかでてこないｼﾞｬﾏｲｶｗｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
誰か、「それでも田園都市線大好き」ってな意見だしてやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

田園都市線に憧れています。利便性も高いですし。

そんな私は、東横線沿線で生まれ育った…orz

東横のほうが便利だと思うけど。
東京だけでなく、横浜の中心にも出られる。

>>177さん。
大手町へ直通してくれません。orz
それどころか、都心（千代田区、中央区、港区）には
かすりもしません（日比谷線はたいして役に立ちません）。
横浜の中心部への利便性は良いのですが。

>>178
それを言うなら田園都市線も都心（千代田区、中央区、港区）にはかすりもしません。

直通先の半蔵門線にしても遠回りで時間掛かりすぎ。

>>179
浅草線よりはマシでしょ？

>>179さん。
スマソです。言葉が不足してました。

東横線と相互直通運転を予定している
１３号線は、都心にはかすりもしません。

orz

半蔵門線は、渋谷方面から大手町への利便性は
低くは有りません。でも、欲を申せば六本木や
霞ヶ関を経由して欲しかったです。

>>180さん。
同意です。

汚物age

田園都市線廃止はありえない。

>>183
田都厨乙

私鉄最低の田園都市線

>>185
×私鉄最低
○史上最低

東急は糞！

>>187
と言うかうすうす思ってたんだけど、東急って本業での遊びの部分が他社と比べて非常に弱いような気がする。
生活だけなら・・・下品な言い方だけど沿線に住んで買い物して飯食って糞して寝るというだけなら開発とかイメージ戦略で一枚上なんだけど、沿線の観光とかそういうのが非常に弱いというか。
東武なら日光、西武なら秩父、小田急なら箱根・・・っていうそういうのが見当たらない。（まあ沿線自体にそういうのがないんだけど）
辛うじて横浜があるけど、東急の場合は横浜観光と一体になってるんじゃなくて、単なる「アクセスルート」としての存在でしかないような感じ。

要するによそ者に取っちゃ相鉄や新京成の高級品でしかない。
「よそ者は利用すんな」と言われればそれまでだけどさ。

根本的に、車両が糞！

働いててわかる。あまりにもひどいww突破に割り込み、無知ばっか。ゴキブリみたいに群がるし。

>>190
利用者のこと？
マナーのカケラもない厨の群れだとしたら、完全同意

田都に並行する２４６道路沿いの住人も最悪
さっさと逝け！！

>>188
伊豆急があるだろ。
まぁ、どっちにしても宣伝は下手だし、
鉄ヲタしか知らないけど。

悪かったね
青葉台から電車乗ってて

半蔵門線通ったら東京FMいけるっぽい？

>>194
小田急経堂から徒歩４０分の俺からすれば
激ウラヤマス

田都・東横の場合

東京都内＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（ぜってー超えられない壁）多摩川＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞川向こうのばかながわ

>>197
禿同。

安普請のマンションと駅からバスでしかアクセスできない味家のない戸建てしかない
たかが新興住宅街のくせにステータスがあると勘違いしている
馬鹿主婦をマジでどうにかして欲しい。
都内（山手線の内側）に住んでいる俺からすれば、
多摩川を越えてしまった時点で負け組としか思えない。

これも東急の洗脳がもたらした弊害…
糞会社氏ね！

ぬるぽ

>>200
ガッ

しかし、東急は幕車を復活させたり、ｦﾀ人気を戻そうと必死だな

このことを東急に通報してやろう

|∀ﾟ)横浜市中心部から見ても都筑弁飛び交う地域は負け組

めるぽ

★東急東横線の女性専用車両の苦情受付センター★＆東急東横線、みなとみらい線「女性専用車両導入」に関するアンケート結果
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127207481/

このスレは変な奴が多いな

>>207
禿同

田園都市セレブ、マジうざ・・・。

>>209
上の方で外出だが、セレブって言っても「自称」が多いからな
あんな糞路線沿線住民が、麻布とか青山とかの住民と
張り合う時点で終わってる