崩落
910 :
名無し野電車区:2005/07/23(土) 21:20:03 ID:VsuPvj2z
また四谷市ヶ谷か
さっき新宿駅よったら
中央線の階段にすらまったく近づけない状態でワロタw
丸の内線でかえってきた
912 :
名無し野電車区:2005/07/23(土) 21:58:02 ID:HfykkX4C
今回の地震で杉並3駅が崩壊すれば。。。もちろん、線路は走れる状況で。
そしたら、緩行のホームのみで再現、つまり、快速は終日通過。
中野→新宿に行こうとしたら
中野駅であずさとホリデー快速が並んで扉を
開けているという貴重すぎる光景を見た
そして新宿到着時車掌の
「情報が錯綜しておりますので運行情報は駅でもう一度確認して下さい」
というぶっちゃけ放送にワラタ
ていうかこんなことならいつぞやの
中野駅7・8番線の臨時ホーム残しておけばよかったのに
・・・あ、9両基本編成なら問題ないのか。そこまで見てなかったけど。
915 :
名無し野電車区:2005/07/23(土) 22:57:32 ID:zbl02ciQ
さっき新宿で中央線快速下りに乗ったら、
「この電車の行き先は決まっておりません」
ミステリートレインかよ。
916 :
名無し野電車区:2005/07/23(土) 23:02:53 ID:o3KARw+P
逝っとけダイヤ発動キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
warota
そんな中央線がLove
919 :
名無し野電車区:2005/07/23(土) 23:30:49 ID:HfykkX4C
>>915 悪い事言わんからそういう時は京王にしとけ
920 :
名無し野電車区:2005/07/23(土) 23:45:02 ID:76QWXYvO
いま、立川から西国分寺まで上ってきたんですが、上りは各駅で抑止にな
っています。
時間がまったく読めないので、これから帰る方は気をつけて。
通知運転ってやつですな
922 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 01:29:32 ID:++EibY3M
ML信州が全席自由に変更になり、まだ新宿を発車してない模様
ML信州は2:20頃八王子に到着
924 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 11:25:53 ID:XPF/RAFJ
樹木が掛かって信号確認出来ないから徐行、なんて事があるんだな
この樹木の所有者には、遅延の賠償を請求出来るのか?
>>924 倒木で不通
足場が倒れて不通
布団が吹っ飛んで不通
ポイントに亀が挟まって不通
なんて例もありますから
926 :
901:2005/07/24(日) 12:16:28 ID:FI4EVPRm
>>903-904 903さんのルートで帰宅しました。
昨日はauのページが接続できなくて2chあきらめかけてれると2chが開けたので確認しました。
こうゆうとき2chは便利です。
ちなみにやはり3駅停車で各駅の客ものってたのでいつも以上に乗ってましたね。
あと中野で上り特急の客扱い?してましたね。
927 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 12:33:00 ID:pA4Qn7Sm
中野は臨時じゃなくて正規の特急停車駅にすればいいのに
928 :
547:2005/07/24(日) 12:47:19 ID:/oYxWEQ1
NEXじゃない特急も吉祥寺停車すればいいのに。
929 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 13:09:42 ID:IPeUlntu
快速線は中野から三鷹までホーム取っ払えばいいのに。
930 :
547:2005/07/24(日) 13:11:29 ID:/oYxWEQ1
吉祥寺は残すべし。
931 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 13:35:13 ID:YimNN+Lq
荻窪は丸の内線が来ているから安泰
932 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 13:38:02 ID:YimNN+Lq
>>915 昨日は新宿駅に着発通告権が一時的に委譲されたからじゃないかな?
昔、大雪かなんかのときあったような・・・
東中野も大江戸線が来ているから安泰
昨日みたいな時だと単独駅は大変だな
934 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 15:42:42 ID:nICxm8oQ
大久保→新大久保から歩く
高円寺→新高円寺から歩く
阿佐ヶ谷→南阿佐ヶ谷から歩く
935 :
547:2005/07/24(日) 15:48:09 ID:/oYxWEQ1
従って、大久保+杉並2駅あぼーん
936 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 16:02:13 ID:dAWlEXU9
吉祥寺も井の頭線あるから不要
937 :
547:2005/07/24(日) 16:20:44 ID:/oYxWEQ1
938 :
547:2005/07/24(日) 16:51:16 ID:/oYxWEQ1
昨日の地震の記事で、
高架線の多い京葉線は復旧に時間がかかった。
とあったんだが、イヤな予感。
本当なのか?だとしたら中央線もそうなるのか?
939 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 18:59:14 ID:6VqJtj10
>>938 中央の高架区間は、確か中野〜吉祥寺間・市谷〜四ツ谷・東京〜御茶ノ水間
これくらいだと思う
>>935 それを言ったら、
武蔵境・国分寺・西国分寺・立川・八王子・高尾も不要。
942 :
547:2005/07/24(日) 19:09:26 ID:/oYxWEQ1
そうそう、これからってこと。高架化による副作用。
西荻も久我山と上井草があるから不要。
944 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 20:37:05 ID:PbIefWVT
信濃町・千駄ヶ谷・大久保・西荻通過の快速希望
945 :
547:2005/07/24(日) 21:15:36 ID:/oYxWEQ1
単に快速って名前の列車を減らせばいいんだよなJRは。
3駅通過の新快速とか作って、減らした快速は3駅停まってあげる。
今までと同じ快速は実質 準快速。
2駅通過の新しい快速こそ、まさに、「真」快速。
>>934 高円寺は野方からバスがあるぞ。
阿佐ヶ谷は東西線で中野まで来れれば中野からバスがある。
947 :
547:2005/07/24(日) 21:39:02 ID:/oYxWEQ1
臨時快速「高円寺阿波踊り」号 8月26〜28日運転。全車自由席
新 宿 14番線
新 宿 17:02
中 野 17:07 ← 高円寺停車17:09発
吉祥寺 17:17
三 鷹 17:27
武蔵境 17:29
・
・
・
ソースな(ry
949 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 22:15:46 ID:pkN4qmS5
伝説のスーパー快速
多摩住民に対する穏やかな心を持ちながら、
杉並区民に対する激しい怒りを持って生まれた伝説の快速
その速さは、中野ー三鷹をノンストップで9分で走りきると言う。
950 :
547:2005/07/24(日) 22:30:00 ID:/oYxWEQ1
>>949 停車駅的には、快速の範囲でいうと、ホリデー快速「西相模路」号・・・
スーパー中央特快きぼん。
952 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 22:55:09 ID:pkN4qmS5
>>951 スーパー中央特快
といっても基本的に中野通過のものと同じだけどね。
953 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 22:59:49 ID:Q9MeclY5
954 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 23:00:12 ID:rOeDBXwN
そういえば、昨日は終電何時まで走ってた?
西八で飲んでて、2時ごろ駅の通路通ったらまだ電車あったけど・・・
956 :
名無し野電車区:2005/07/24(日) 23:11:41 ID:wpmawyPV
920 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2005/07/24(日) 06:54:46 ID:B5RqnUA/
>>881 その電車のまさに先頭車両に乗ってましたよ。空席がある位だから結構すいてたが。。。長文レススマソ
越中島を通過してちょっとしたらいきなり停止。俺は揺れを感じなかった。車掌から
「首都圏で大きな地震がありました関係で、只今運転を見合わせております。
震源は千葉県北西部で、地震の規模はM5.7、震度5弱の揺れを観測しています。
尚、復旧には相当の時間がかかる模様です。」とアナウンスがあった。数十分して
「お客様の中に、JR職員、医師、看護士の方がいらっしゃいましたら運転士または
車掌まで連絡をお願いします」さらには
233 名前:多摩っこ 本日のレス 投稿日:2005/07/24(日) 10:24:23 w5aZB1Y
つづき
「お客様の中で気分を悪くされた方、トイレを利用されたい方がいらっしゃいましたら、
車両最前部または最後尾までお越しください」
どうなるんだろうと思ってみてたら、なんとお客を一人ずつ線路に下ろして用を足させているらしい。
「お客様の中でティッシュをご提供頂ける方、車両最前部または最後尾までお越しください。
大変困っております。皆様のご協力をお願いします」
あっという間に協力者100人ぐらいが列。スゲーッと思った。俺は気分が悪くなるのをこらえてたので席を立たず。
「この列車は越中島を200m過ぎた地点で停車しております。只今、越中島の駅員と連絡を取り、
列車をバックさせる準備をしております。間もなくの予定です」
234 名前:多摩っこ 本日のレス 投稿日:2005/07/24(日) 10:26:28 w5aZB1Y
つづき
これによりトイレタイム終了。この時点でトイレ待ち数十人。停車してから1時間40分位経っていた。
運転士が編成の反対側に向かい、しばらくして車掌が入ってきた。二人とも一両ずつ
「ご迷惑をお掛けして誠に申し訳ありませんでした」と挨拶。またアナウンス。
「JR○○駅の○○社員と○○社員、ご協力頂いた看護士○○様の連絡先をお尋ねしてください」
5分後、やっと動き出して越中島到着。ハァー。。。
>>955 マジ?すぐ初電じゃん・・・
関係者の方、本当に乙です。
過去の例もあるし、これから電車に乗るのは必ず
用をたしてからにしようと、心に誓うのであった。