【市電】鹿児島市営路面電車【RapiCa】

公式サイト（鹿児島市交通局サイト内）
http://www.city.kagoshima.lg.jp/koutuu.nsf

語れ

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伊敷線がなつかしゅうごわす。

初めてか。　　鹿児島市電のスレって。

今度帰省したらラピカゲトーしなければ

ほんに、こげんとがよかいやーもんじゃ

伊敷線はやはりきゃくのらなかったんか？
廃止になるくらいだから乗らなかったんだろうな

>>7
国道3号が車大杉で廃止と思われ

鹿児島市は金持ちなんだから、市電に｢田上紫原線｣と｢桜島線｣を新設しる！

話題喚起祈念あげ

花のある暮らし
部屋に緑を
よい花と緑のご購入は
鹿児島花市場の
せり権指定店へ。

県花卉農協からのご案内です。

いまでも市電（武之橋と二軒茶屋あたり？）で流れますね。

磯庭園まで延伸きぼん

>>9
いや、全車ユートラムにしるｙ！

>>11
激しく乙！

やはり県花卉農協が無いと語れんな。。

てか、JRと相互乗り入れにしる！

>>7-8
伊敷線は客結構いましたよ
今の時代なら廃止せずに済んだと思われ

上町線も鹿児島本線を跨いだあたりまでなら存続してもよかったと思うがな
大きな病院もあることだし

相互リンクしておきまつ。。。

九州の路面電車 part.２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1078964063/l50
【さらば岐阜】路面電車・LRV総合スレ9【次は?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112531065/l50

ユートラムの車内ＬＥＤが英語表示に対応していない件について

hoshu

中央駅−天文館−ドルフィンポート間の民営バスが
150円であることによって生じる影響について。

>>20
休日日中によく見るがほとんどガラガラなような＞苺丸
あれは最初いわさきが前乗り運賃前払いというアホなことやったんで
敬遠されているのでは？

脇田電停の市電市バス乗継割引（現金扱い分）廃止age
今後はRapiCa使えってことでしょうな。

>>20
１０円違ってもやっぱり市電が強いと思われ。

9700の側面LEDが見辛い件について。

ユートラムのVVVFってGTOじゃないよね？

ほしゅ

なんにせよ、黒字経営はすごい。

路線図には必ずTakapraの宣伝。
それが、鹿児島クオリティー。

160円　⇒150円に汁っっ!!

架線切れ、市電５１便運休　鹿児島駅−高見馬場
http://373news.com/2000picup/2005/06/picup_20050622_9.htm
http://373news.com/2000picup/2005/06/picup_20050622_10.htm

>>15
市電は標準軌、JRは狭軌なわけだが… 新幹線と相互乗り入れってことで。

新八代発郡元行き　（´Д｀）ﾊｧﾊｧ…

鹿児島の線路
長崎の料金
広島の電車

美しい…。

脇田電停の朝8時ごろの交通局方面の混雑はすごい.

通常の系統（鹿駅〜郡元・鹿駅〜谷山）以外の臨時系統ってあります？

>>35
鹿駅→中央駅→郡元南側→脇田
交通局→高見馬場→中央駅→郡元南側→脇田
交通局→郡元→中央駅→高見馬場→交通局→脇田

下2つは今もあるかは不明。

今もあるかどうか分からんが、
鹿駅→西駅→郡元→交通局という運用があったな

２系統のあと入庫する運用と思われ。
郡元行きだったはずなのが郡元から交通局前行きに変わっていたことがあった。

ＪＲ谷山までの路線延伸マダ〜〜　チンチン

　ルートとして４つの案があるらしいけど、無理に国道通さずに、
指宿枕崎線の高架化に併せて、旧線の道床を使っちゃえばいいのに。

あと２系統には青幕の鹿駅行きもあるな。

中央駅経由の鹿駅逝きでたまに青幕の
[鹿児島駅前]
に変えてるけど何か意味あるの？

鹿駅→西駅→郡元南は今もあるのかな？

青幕って何よ？終電？

>>44
本来は青幕が１系統の色、赤幕が２系統の色だが無系統の入庫電車や臨時電車には番号なしの青幕赤幕が使われ、どっち系統の臨時かわかる。

中央駅経由鹿駅の幕のまんまだと、天文館あたりで中央駅に行く観光客が
間違えて鹿駅行きに乗ってくるので中央駅過ぎると番号なしの鹿駅表示に変えるんだって。
内部の取り決めは無いらしいけど、乗務員の判断でやってるらしいよ。

２１時台に交通局→郡元→中央駅→鹿駅て便があるようだ。
このまえ騎射場で谷山行きの続行で来てるのを見てびっくりした。

交通局始発で高見馬場経由の鹿駅行きは１番交通局経由鹿児島駅のサボ出して出庫して出庫したぞ。

age

鴨池まで延伸しろage

ﾕｰﾄﾗﾑA5ｷﾎﾞﾝ
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>>25
ゆーとらむはIGBTだよ。
2110〜2140がGTOだったと思う。


そういえば今年もゆーゆーフェスタはやるのかな？

伊敷まで延伸しろage

昭和50年代
1　鹿児島駅〜交通局前〜谷山
2　清水町〜西駅〜郡元
3　鹿児島駅〜加治屋町〜伊敷町

age

朝ラッシュのみ、700形連接車の伊敷町〜西駅〜谷山てのがあったと思う

age

ag

接連車か。交通局で昼寝してたな。
いつ頃あぼーんしたの？

連接車懐かしいなあ。
いつだったかなあ。夏休みに毎年親の実家（鹿児島）に帰ってたので、電車に乗るのがとても楽しみだったのを覚えてる。
あのころは灰がよく降ってて道路脇には積もった灰が残ってたなあ。
懐かしい・・・

なんか交通局の人が700型連接車は姉妹都市に寄贈されてまだあるようなことを2年くらい前に言ってた。
本当だろうか？どこの姉妹都市だったか思い出せない・・・　オーストラリアかどこかだったか・・・

でもユートラは連接っぽくていいな。

鹿児島旅行のとき、ご自慢のLRT乗ったけど
コクピット・運転士が隣の部屋で操縦してるみたいだった。

客席・料金箱と離れすぎだね。　　＞コクピット

今年はゆーゆーフェスタ無しか・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ