JR西日本の新型電車321系　2編成目

尼崎脱線事故による生産・投入先の計画変更はあるか？
悲運の新型電車321系のスレッド。

前スレ
JR西日本の新型電車321系　2編成目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113126521/
321系スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108633780/
【321系】JR西次世代車両総合スレ　2編成目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111466278/

関連スレ
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117666384/

あ、3編成目にするの忘れたorz

ドンマイ

前スレにあった321系の画像
ttp://mfhbf247.hp.infoseek.co.jp/public_html/cgi-bin/img-box/img20050605231738.jpg

一瞬半球車かとｵﾓﾀ
もうブラックフェイスとかいうレベルじゃなくて真っ黒じゃん　
E231とかの斬新なデザイン見習えよ

乙！

>>4
＼
　 ＼(⌒-⌒)
　　　(･(ｪ,,)･ ) ＜ そんなエサでクマー！！
　　　 ｀つ 　 ｀つ　　　　　　(´⌒(´
　　　　　ゝ_つ_｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　 　　 　　　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｻﾞｻﾞ

　　　　　

そうか!スローガン書くために(ry

http://mfhbf247.hp.infoseek.co.jp/public_html/cgi-bin/img-box/img20050605231738.jpg

>>4
どっちかというと九州の817系みたいなお顔？
まあＦＲＰ（207）と鋼製（321）だしね。
でもあえて207顔を踏襲してほしかった気もするなぁ…

で、今更ながらなんで３“２”１系なんだ？

立て直した

JR西日本の新型電車321系　3編成目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118057626/

http://up.2chan.net/r/src/1118057071783.jpg

>>8
単純に300番台は東日本・九州、310番台は東海に取られているからでそ。

>>9
乙です。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ スレ番ミス犯した>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

ステーキ畠　氏ね
ttp://upup2.com/1up/src/up4697.jpg

207系の試運転が始まったようね。
そろそろ豚から抗議が来るに300ステーキ

207の特徴だったズレ貫通路はやめたんだな。

>>16
側面窓の開口部を大きくしたんだろうな。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、655人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた549人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者655人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

あびる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　 ■　＿　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /　 /＿＿___/　/　・
　　　　　 　　　　 　 　 ＿_　　　　　　　 ＿＿＿__ 　　　　　　＿　　　　￣/ ＿_　/ ￣　　 　　　　　 　　 ＿＿＿＿＿___
　　　　　　 ＿_　 　＿/　/　 　 _ 　 　 /＿＿＿/　　　　　　/　/　　　　 / /__/ ./ 　　 　 　 　 　 　 　 / 　 　 　 　 　 /
　　　　　　/　/　／ 　 　 ￣￣ﾞ/ ＿＿＿＿＿＿__ 　 　　 /　/　　 ＿_/ 　　　/ ＿ 　＿_　＿_　　＿/　/￣￣￣/　/
　　　　　 /　/／ ／7　/￣/　/ /　　　　　　　　　/ 　　　/　/　　 /　/￣￣￣ /　/ /　/ /　/　 /　　 / 　　　　/　/
　　　　　/　 " ／　/　/　 /　/　￣￣￣￣￣/　/ 　 　 /　/　　 /　/ 　　　　 /　/ /　/ /　/ 　 ￣￣　　　 　 /　/
　　　　 /　 .／ 　 /　 ￣~　 /　　　　　　　　/　/ 　　　/　/　　 /　/ 　　　　　￣~　￣ ./　/ 　 　 　　 　　 　 /　/
　　　　￣￣ _＿_/　/￣￣~ 　　　　　　　　/　/ 　＿_/　/　　 /　/　 __ 　　　 ＿＿＿/　/ 　　　＿＿＿＿_/　/
　　　　　　 / 　 　 ./　　　　　　　 /￣￣￣　/ 　/　　　/　　 /　　￣ﾞ/　　　 /　　　　　 /　　　 / 　 　 　　 　 /
　　　 　 　 ￣￣￣　　　　　　　　 ￣￣￣￣ 　　￣￣" 　 　 ￣￣￣ 　　 　 ￣￣￣￣ 　　 　 ￣￣￣￣￣

　　　,.-------------------､
　　/　 ,.----、　　　 ,.----､　　ヽ、
　 l　　 l,AAA､l　　　　l,AAA､l　　　l
　 |　　 ゝ`ﾆ'ノ　　　　 ゝ`ﾆ'ノ　　　|
　 |　　, ---､　 ⊂⊃　　, ---､　　|
　 .|　_|_______|_____________|_______|__　|
　　|/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ|　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/| ＜　著作権法の馬鹿野郎〜♪
　　.| ヽ+----+-------+----+ | 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |　 ヽ---"　　　 　　ヽ---" |
　 　 `ー──―――――‐‐‐'"
　　　 /ﾆ/　,.イ　　大　　ヽﾆヽ
　　　{ ニ|　　 |　　由　　　|ニ}
　　　 ヽ_ゝ　　|　　 凵　　/_ノ
　　　　　　ヽ､＿＿＿__／
　　　　　　　|ﾆ|　　　 |ﾆ|
　　　　　　__|ﾆ|_　　 _.|ﾆ|__
　　　　 ／　　　ヽ /　　　 `ヽ.
　　　　[__________ ] [____________]