近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線　８

奈良線の直通列車のみ使用で上下２線を高架にすると、乗り換えも楽に
なり、車庫の入出庫にも余裕できる飢餓ス。　１階は現状維持ね。

>>942
そんなことをするぐらいならもうちょっと改造するだろうよ

今の西大寺の真上に相対式2面2線のホームを新設し、奈良線専用にする。
今、引き上げ線があるところを地上と高架の連絡線にして、京都線直通はそれを使う。

・・・でもこれだと奈良線から車庫に入れにくくなるから無理か。
運用的にはしっくりくるはずなんだが、特急車両の出入庫考えると。。。

　八木駅と同じようにすれば万事解決だと思うんだが・・・？

>>945
京都奈良がどれだけ多いのか知ってる？

連絡線を複線にすればOK牧場。西大寺高架化をマニフェストに掲げる候補者がいれば投票するんだが。

最終完成は奈良線を２階、京都線を３階にする。布施駅にホーム１つ増やしたような形。
ビルト＆スクラップ（仮線工事）を繰り返して１０年の歳月をかける。
ルービックキューブやるのと同じぐらい真剣に考えれば出来る！

>>948

>>946　重層構造ならむしろ、京成青砥みたく、下り線を上階・上り線を下階といった形の方がしっくりくると思うが？
尤も、これだと平面交差は残るが

通過、この話題も堂々巡りやね

【訂正】
２階
　　　　　　　←京都線京都方面
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　←奈良線難波方面・京都線京都方面
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　←奈良線難波方面

３階
　　　　　　　　奈良線奈良方面→
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　橿原線橿原神宮方面・奈良線奈良方面→
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　橿原線橿原神宮方面→

>>947
馬淵に入れるのが一番いいかと。

>>951
あいむ やくじゃ じゃぱにぃず まふぃあ♥

貧乏人は民主が好きなんですね。

そりゃあ、岡田や前田など近畿東海を代表する大物なら話は別だがｗｗｗ

特急停車を！！

桜井…知的文化観光都市

五位堂…県内最大の人口増加率

郡山…県内最大の城下町

天理…国内最大の宗教都市


特急通過を！！

大和高田、高田市…利権都市

先日、小学校高学年の女の子がレイザーラモンＨＧの真似して腰振ってるのを見て勃起した。

>>955
このスレに書き込んでるっつーことは駅のホームでやってたのか？

そういやレイザーラモンHGって興戸の大学出身だったっけ。
やっぱりあそこはアホばっかだな………

>>957
そんな>>957に名前を授けよう

　　　　　レイザーラモス瑠偉

>>957よ、これからは「レイザーラモス瑠偉」と名乗るがいい。

>>957
否、それは違うぞ。
正しくは「今の日本の３０歳以下はアホしかいないな………」だろ。
漏れも含まれるんだがｗ

>>957
同志社をアホ呼ばわりできるお前の学歴を知りたいｗ

関関同立のレベルなんてたかがしれてるだろ。
一浪すれば誰でもいけるし、現役でもちょっと努力すれば行ける。

でもそんなアホでもないだろ。中の上くらいじゃない？

我々は近鉄蛆虫が何故このような糞鉄道会社を語っているのかという
疑問を解決するため、近鉄蛆虫の故郷である近鉄沿線に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を、失礼だと同行した上司に咎められた。

時速四十キロも出ないような木製の釣り掛け車、ツギハギだらけの駅舎にひしめき合うホームレスたち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を、監視する様に見詰めている。
快速中山寺停車だの、新快速播州赤穂乗り入れだの、321系登場だので浮かれていた
我々は、改めて近鉄の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人。
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて近鉄蛆虫を許そうと思わなかった。
誰が悪い訳ではない、糞鉄道会社の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は、土下座している近鉄蛆虫の母親の首をそのまま土に埋めると、
打ちひしがれながらJR沿線への帰路についた。

ま、どこでもそうだが
「アナタの出身大学（高校）を現在再受験した場合、アナタは合格できますか？」ってな
不毛な問題だわな。俺は多分無理だろうけどね。
さあ、スレに戻ろうや。

いや、さすがに高校は受かるべ。
大学はまぁ、年々難しくなりつつあるし、無理だべや

我々は近鉄蛆虫が何故このような糞鉄道会社を語っているのかという
疑問を解決するため、近鉄蛆虫の故郷である近鉄沿線に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を、失礼だと同行した上司に咎められた。

時速四十キロも出ないような木製の釣り掛け車、ツギハギだらけの駅舎にひしめき合うホームレスたち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を、監視する様に見詰めている。
快速中山寺停車だの、新快速播州赤穂乗り入れだの、321系登場だので浮かれていた
我々は、改めて近鉄の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人。
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて近鉄蛆虫を許そうと思わなかった。
誰が悪い訳ではない、糞鉄道会社の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は、土下座している近鉄蛆虫の母親の首をそのまま土に埋めると、
打ちひしがれながらJR沿線への帰路についた。

3200系3220系のページって何かあったの？掲示板みれないんだけど

>>>967
ああ、俺も現場見てないけど京都行き6両ＵＬplus（ざびびでは
近畿日本鉄道)
が、暴言言ったらしい。

もまいら、ザビビは知ってるよな。
俺も知ってるけど。
おれのＨＮは、近鉄ＫＬマニアだ。

>>968
もともと画像を転載していたかと

Question
　あっは〜ん♥　うっふ〜ん♥　
　はっ！　あなた、いったい誰？

選択肢
1.キンキ中○車
2.ハナテン中古車セ○ター
3.股間にバトンを擦り付けている女子中学生
4.レイザーラモンＨＧの真似をして腰を振っている小学校高学年の女の子
5.エロいおねーさん

3！！

グモ？

伊勢田小倉間でグモ発生
京都行き特急に飛び込んだ

飛び込んだ人はすぐ近くで交通事故を起こした当事者が動転して踏み切り内に
入った模様

>>974
ほんとかよっ

丹波橋から振り替えの京阪で京橋を経て鶴橋まで来たけど奈良行き終電間に合わなかった俺が来ましたよ。どうやって帰ればいいんだよ…orz

東花園からタク

>>976
どこまで帰るの？

>>976

っていうか、結果論だけど
なんでJR奈良線(丹波橋なら桃山）まで歩かんかったん？

事故現場で車の衝突音を聞いて見に来たら、事故起こした人が
遮断機をくぐって飛び込んだらしいです。
バラバラって言ってました・・・

事故起こしたぐらいで死なんでも・・・・・つーか、もっと迷惑掛けてなにやってんだよって感じだな

>>976
難波からはんな号
…とか今ごろ書いても間に合わぬ

近鉄京都線ユーザーは意外とＪＲ奈良線の存在を忘れてることが多い

俺なら木屋町に行って朝まで遊ぶ。

白タクがエエで・・

地下鉄もまずは合理化として、定期券を発売しない駅は無人にしては？

――――＜！！！！！！！！警告！！！！！！！！＞――――
京都府に在住の人は県境を超えた所で生活するには精神検疫を済ませるように！
奈良はカオス
奈良はシガテラ
奈良は霊感
奈良はヒラエスキー
奈良は双極
奈良は電波
京阪神の人が奈良に"ケ"の状態で住み続けると躁転してあいらみたいに強迫観念に駆られるぞ…

私がお前らのために隔離スレを立ててやったので、早急にそちらに引き篭もり願います。
その前にここの削除依頼を出してください。それから隔離スレに引き篭もってください。

隔離スレアドレス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126606283/

次スレを立てました。

近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線　９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126616592/l50

zaaaaaaaaaaaaaaaaa

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