【高鐵通車】台湾の鉄道　第12次【台鐵捷運化】

■過去スレ
壱：○　台湾の鉄道
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007816068.html
弐：台湾鐵路管理局
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10022/1002223260.html
参：台湾の鉄道
http://piza.2ch.net/train/kako/985/985666248.html
四：台湾の鉄道
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10037/1003749382.html
伍：【聴･看･停】台湾の車窓から　第二車目【行路安全】
http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10208/1020880022.html
陸：【歡迎光臨】台湾の鉄道 第六月台【旅途愉快】（html化待ち）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032159359/
七：【打造新台鐵】台湾の鉄道　第七次【最新訊息】（事故廃車）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051373477/
↓このページから一応閲覧可能
http://freett.com/mode2nd/hobby3/rail/
八：【打造新台鐵】台湾の鉄道　第七次【最新訊息】 ＋（html化待ち）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497451/
九：【臨時】台湾の鐵道　其の七【停車】＋＋
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10575/1057582079.html
台湾新幹線700T系VS中国新幹線E2+E4系？
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10575/1057576475.html
拾：【台湾高鐵】700TvsEMU1000【台湾鐵路局】（html化待ち）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083157211/
拾壱：【待望新幹線】台湾の鉄道　その10【最新訊息】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092657037/

■関連スレ
【微笑之旅】台湾新幹線12【活絡台灣】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1111803313/
海外の鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099476836/

■関連サイト（中文）
台灣鐵路管理局
http://www.railway.gov.tw/
台灣高鐵
http://www.thsrc.com.tw/main/main.asp
交通部高速鐵路工程局
http://www.hsr.gov.tw/
台北捷運
http://www.trtc.com.tw/
高雄捷運
http://www.krtco.com.tw/
人人出版
http://www.jjp.com.tw/

■関連サイト（日本語）
台湾黄昏地帯
http://homepage1.nifty.com/KeTEL/
歓迎光臨 臺灣車票
http://isweb41.infoseek.co.jp/area/shahyou/
旅々台北【熱門特集】台湾新幹線でGO！[台湾高速鉄道]
http://www.tabitabi-taipei.com/topics/20041115/index.php

主な過去ログ集
http://whhh.fc2web.com/taiwan/link2ch.html

最近のニュース

*2006年東部幹線にQの885系（日立製）投入！

臺鐵將引進日本傾斜列車 彎道時速達130公里
http://big51.chinataiwan.org/web/webportal/W3799218/A84018.html
傾斜電聯車來了 台北─台東 節省81分鐘
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,130503+132005042800743,00.html

*通勤電車は台湾車輌が落札！

台鐵電聯車採購 台灣車輛公司得標
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN8/2705005.shtml
首批台産通勤電聯車三年内服勤
http://www.epochtimes.com/b5/5/5/31/n938861.htm
http://www.pfts.com.tw/shownews.asp?id=7031

高雄捷運電聯車 與美、澳訂單同製程打造（高雄MRT車輌製作中）
http://www.epochtimes.com/b5/5/5/31/n939503.htm

桃林免費通勤電車 8月上路（自治体の補助で貨物線を旅客化）
http://www.udn.com/2005/5/19/NEWS/DOMESTIC/DOM3/2683953.shtml

KATOが700Tを製品化予定
http://www.appledaily.com.tw/News/index.cfm?Fuseaction=Article&showdate=20050214&Sec_ID=5&NewsType=twapple&loc=TP&PageType=new&Art_ID=1579216
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110503+112005050800070,00.html

ちょっと前のニュース

在来線車輌関連

台鐵西部幹線平快車下週將功成身退（西部幹線の北半分が電聯車化）
http://news.yam.com/bcc/life/200501/20050107834751.html
台鐵購760輛新車　325輛普通平快全淘汰 　中央社 2005-03-11 17:34（平快あぼーん間近）
http://news.yam.com/cna/life/200503/20050311504730.html
北上直達電車（春節に高雄〜台北間で直通快速電聯車運行）
http://www.epochtimes.com/b5/5/2/8/n807622.htm
リバイバル光華號のチケットがオクで高騰
http://www.taiwan-railway-club.com.tw/news/20050529225711

新幹線関連
CM動画（曲は林強の向前走）
ttp://www.thsrc.com.tw/bulletin/2005cf.wmv
120km/h試運転動画（ｳﾃｼは日本人、右側通行）
ttp://www.thsrc.com.tw/bulletin/120km.wmv

乙！！

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／＼＿　 　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ／み　 ＼＼　 ／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／＼　 な　 ＼＼　 ┼＼
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　＼　 鉄／＼＼　／|
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 　 ＼／快　 ＼＼
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 ／＼　 速／＼＼
　　　　　　　　　　／＼　　　　　　／　　　＼／地　 ＼|
　　　　　　　　 ／　　　＼　　　／　　　　 ／＼　 獄　 ＼
　　　　　　　／　 へ　　　＼|＼＿／￣￣＼＿／|　逝／
　　　　　　　|＼　　 へ　　　＼＿|　▼　▼　|＿／ヽ／
　　　　　　　|　 ＼　　　　　　　＼＼　皿　／　　 ／
　　　　　　　＼　. ＼　　　　　　　＼ 　 　 ,つ　／　みな鐵のォｫｫ
　　　　　　　／＼　. ＼　　　　　　　＼　ノ　／　荒らしはァァｧ
　　　　　　　　　　＼.区＼　　 へ　　　＼／　台灣一イィ
　　　　　　　　　　　 ＼　 ＼　 　 へ　 ／　　　　　　　　　ｲ
　　　　　　　　　　　　　＼　 ＼　 　 ／　　　　　 　 　 　 　 ィ
　　　　　　　　　　　　　／＼　 ＼／　　　　　　　　　　　　　 ｨ
　　　＿ｴ＿＿＿＿＿ｴ＿　￣￣
〆"""""""""""""""""""""ヾ、

謝謝

８ｹﾞｯﾄ

台鐡衝!衝!衝!再創新高峯

即死阻止

700T

　　　　　　　　　　　 　　　　／　　●　○　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　●　　　　　　○　＼
　　　　　　　　　　　　　 　　（　　　○　　　●　　　　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ''''''''|''''''''''''''''''''''''''''|'''''''''
　　　　　　　 　　　　　　 　　　　|　（・）　　（・） |
　　　　　　 　　　　　　 　　　 　|　　　　　　　　|　 すけさん！かくさん！
　　　　　　　 　　　　　　 　　　 |　 x━━━x　|　 　 糞スレ立てた悪党>>1を
　　　　　　　 　　　　　　 　　　　＼＿＿＿＿__ﾉ　　　 懲らしめなさい！
　　　　　　　　　　　　　　　 〈　 ／|`--i--'|＼　 Λ ＼ 　 この紋所が目に入らぬか！
　　　　　　　　　　　　　　　　／|　|＊|　 |　 |＊|　/　＼|
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　| |◇|＼|／|◇|　|　　　＼
　　　　　　　　　　　　　／　　 ／|＊|　　|　 |＊|　＼　　　＼ 　
　　　　　　　　　　　 ,イ＿ ／　　|◇|　　|　 |◇|　 / ＼　　 〉
　　　　　　　　　 〈（＿／　　　　|＊|======|＊|　　|　 |　　| 　
　　　　　　　　　 ／＼〉　　　　 |◇|皿＿_皿|◇|　　 |　|==|
　　　　　　　　／　　　　　　　　|＊|皿_＿__皿|＊|　　 | |ｎ　|
　　　　　　 ／　　　　　　　　　|◇|皿___＿__皿|◇|_＿_|　￣
　　　　　／　　　　　　　　　 /冊冊冊冊/|冊冊冊冊|
　　　 ／　　　　　　　　　　/冊冊冊冊/ ||冊冊冊冊|
　　　　　　　　　　　　　　　|冊冊冊冊 | 」|冊冊冊冊|

台湾車輌公司が落札したEMU700はやはりデザインや仕様で日本車輌の影響を受けるのか…？

日車って名鉄のも作ってるから「ど〜け〜よ、殺〜す〜ぞ」も採用ｷﾎﾞﾝﾇ。

高雄捷運車内
http://www.gov.tw/news/cna_photo/photo/200506/20050601000004.html
http://www.gov.tw/news/cna_photo/images/200506/O20050601000004.jpg

色使いがエバー航空みたいだ

>>14
つり革がしょぼいような･･･。

>>15
激ﾜﾗ

>>14
シーメンスだからこれもドレミファインバータかな？

>>13
EMU500/600と比べると、客室設備がぜんぜん違ったりしてね。

高島

1

久しぶりに台鐵の時刻表見たらひっそりと平快が残ってたんだけど
これって青い客車ですか?　それとも冷改された客車ですか？

西部幹線のが冷改車。東部のが青いやつ、かと。

>>23
即レスありがとうございます。
時刻表見てたらまた乗りに行きたくなったなー

2ちゃんねらーの力だけでは難しいだろうから全国の鉄ヲタ同好会を集めて
台湾で貸切平快列車できないかな？車掌もＪＲから連れてきて
「本日も台湾鉄路ご利用いただきまして誠にありがとうございます。列車は
まもなく松山へ到着いたします。松山を出ますと終点台北です。お忘れ物の
無いようお支度をしてお待ちくささい。台北からの乗り換え列車をご案内
いたします。板橋・新竹・台南・嘉義・高雄方面、特急「自強１０４７号」は
3番線です。その後呂光号は4番線です。地下鉄淡水線・板南線は改札を出まして
お乗換えとなります。本日は「なつかしの客車列車で行くのんびり知本温泉号」を
ご利用いただきましてありがとうございました。

それだと台鉄の「日常」は味わえないぞ。

>>25
俺が乗った時はそんな懇切丁寧な車内放送はなかったぞ
ひょっとして渡台経験ない人?

＞車掌もＪＲから連れてきて
これが見えてなかった　日本から連れて来るってことね

日勤教育禁止。

平快ﾌｶｰﾂするなら海平快166〜193次or夜行平快196〜169次希望
真夏の冷房なし平快車は最高です。
日中は灼熱の車内、花蓮到着時には台風付です。

>>30
海平快乗ったら、飯どうしてた？
漏れは、最期のあたりでは、台中停車中に構内セブンイレブンに駆け込んだりしていたけど、
台北を過ぎるとお腹すくよ。
腐らないお菓子やパンで凌ぐこともあるけど、
ほとんど何も食べないで花蓮まで行ったこともある。
台北あたりから乗ってくる闇弁当屋か、宜蘭で売れ残り弁当があればラッキーだったよ。
冬に乗ったときは、新竹でさんざし売りに出会ったので10個ぐらい買ったこともある。
あれはウマかった。体が温まった。

>>29
鉄路局の日勤教育は新聞読んで、お茶飲んで終わりだ（ｗ

高屏の古い鉄の橋は屏東鉄道の歴史を記録する
06/08 19:35

9日間は鉄道祭で、すでに古跡の高屏の古い鉄の橋とされて屏東鉄道の歴史を記録して、1911年台の鉄は屏
東まで(へ)延びて、砂糖を輸送するために建設するので、鉄の橋は南方特産の食品の北の運ぶ任務を担う。
中央社の記者の郭zhi〓ファックス 94年6月8日

http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1111803313/504

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1118230036/

http://www.n-sharyo.co.jp/topics/tp050609.html
日本車両と住友商事出資の台湾車輌
台湾で初の鉄道車両大型案件を受注

EMU700予想イラスト
http://www.n-sharyo.co.jp/topics/tra-emu.jpg

台鐵初のHID採用？
貫通型でなくなったのが残念だ

>>35
1編成8両だそうだ。

扉間の窓配置がEMU500と同じだが、大きさは大きくなるんでしょうかねぇ。
EMU500に乗ると、窓の狭さがどうしても気になるので…

>>31
あんまりよく覚えてないけど高雄のコンビニで冷やし中華みたいのと飲み物
を買った気が。
停車中なんか買おうにも発車されたら困るから動くに動けなかった。
福隆で駅弁売りがいたのは助かった。

台鐵まだパタパタだよな。

東部幹線の優等列車の方は？

>>40
日立の885系。

ttp://211.72.236.249/yslin/9205010800.jpg

>>42
平快が！？
詳細キボンヌ

>>42
グロ注意　

>>42
一部の人には精神的ブラクラ

>>42
ディーゼル機関車がかなり気まずそうに止まっている・・・

>>42
orz

>>42
そこのサイト写真が豊富だな
アドレスでも分かるが92.05.01の朝方に八堵站で起こった事故らしい
ttp://211.72.236.249/yslin/9205010848.jpg
↑この写真がその列車の救援らしい

側線で１両だけ昼寝してた客車って日本で言う救援車だったのか

>>48
中継信号機って日本と同じだったのか･･･。

今、深夜テレビでやってた「流星何とか」って台湾ドラマ見てたら東部幹線を走るキョ光号が登場。
主人公の青年が最後尾の開けっ放しデッキから飛び降りて追っ手から逃げてた。

何かドラマの続きも気になるw

台北駅の発車ベルはのジリリリリ〜ンのベルだった。
ちょっくら萌えた。

>>52
高鐵はどうするのだろう?
新駅はあたらしくするのだろうが、台北駅は台鐵と共用なのでジリリリだとおもしろいと思う(w

保守

高鐵台南站 最快八月過後才開放參觀

（中央社記者張榮祥台南縣九日電）高速鐵路預定今年十月底通車，建築宏偉的高鐵台南站也接近完工，
但仍謝絶參觀，連教育部想安排學生進入也都被オ当駕。台灣高鐵駐台南站公室表示，因考慮到工程起工
及成本問題，台南站最快得等到八月過後才會開放參觀。
高鐵台南站位於台南縣歸仁郷，目前工程進度已達百分之九十一，台灣高鐵台南站公室表示，除了機房外，
包商已將台南站移交給台灣高鐵，台南站大廳也已裝演置完成。
高鐵台南站原訂七月開放參觀，但台灣高鐵考慮到工程起工及成本問題，已延後開放時間，台灣高鐵台南站
公室説，教育部原安排三百多位學生八月參觀台南站，台灣高鐵已回絶。
台灣高鐵台南站公室表示，台南站一旦開放參觀，空調電費非常高，大廳可能也要在通車前重新整理，
所費不貲，何況台南站外圍水溝及停車場還未完工，現階段實在不適合開放參觀。
目前，台灣高鐵正在台南段試車，六月試車時速將達二百公里，若是時速超過二百公里，試車路段將延伸到台中。940609

http://tw.news.yahoo.com/050609/43/1xg15.html

翻訳キボ･･･

キハ20みたいな柴油車ってまだ現役なんですか?

>>56
http://www.excite.co.jp/world/chinese/で翻訳してみた。
〓〓ドジョウの小さないかだを尋ねる 〓が匐〓〓〓をするのは〓に合う暖かい？〓

〓〓イブキの串？クリプトン？?〓〓ドジョウがちらっと見るのはか弱い？?〓は〓〓を尋ねて〓隅をまつってぼろぼろになる〓〓菁〓を踏む？〓肥えた慷ちまき？腔は〓〓ドジョウの小さないかだの帯ひもの飾りにする玉を尋ねて責任
をなすりつけて〓に順番に当たって〓を載せる 竹の子？〓去勢された雄羊？〓〓〓は恐らく〓は窒息してにせの齬をつや出しする？si〓？帯ひもの飾りにする玉は左を覆って〓〓〓をより合わせることを飲む？〓〓〓ドジョウの小さ
ないかだのネズミ〓桶〓〓〓葉がバショウに似た植物〓を尋ねてよく最も載せる？載せる 誠実で粗野に掛かる？hu〓〓ドジョウ
の小さないかだ〓が手首の膨れるよい匐〓〓〓をするのは〓〓に合う暖かい？〓〓 〓〓ドジョウの小さないかだ〓〓〓ドジョウを尋ねてちらっと見る？?〓〓甘酒？最も〓の〓〓だけを載せて暖かい〓か弱い〓〓〓〓をかじる？〓〓ドジョ
ウの小さないかだのネズミ〓桶〓〓つぼを尋ねて残る？雲南〓〓 婦〓〓？〓ドジョウの小さないかだzhaコウモリは〓を送る？〓粗野な〓まで
〓〓〓ドジョウの小さないかだの沈む髑帯ひもの飾りにする玉〓〓laoを尋ねる 〓〓ドジョウの小さないかだ〓を尋ねる？?〓〓は暖かい？〓〓竹の子〓？〓葉がバショウに似た植物〓を尋ねてよく最も載せる？誠実で粗野であることを載
せて掛かる？hu〓〓〓〓〓暖かい・〓〓〓？〓〓ドジョウの小さないかだを尋ねる ネズミ〓は〓の恐らく〓窒息する〓にせの齬に重税を課して搾取する？子孫〓を
かじる？

si匐〓？〓〓ドジョウの小さないかだ〓〓？〓〓すきまの去勢された雄羊〓を尋ねる 〓?〓〓ドジョウの小さない
かだのネズミ〓桶〓〓〓ドジョウの小さないかだ〓筒〓を尋ねるのは暖かい？〓〓は承諾する〓？〓はす
べて〓が沈んで髑kuihengli〓〓を褫奪することを尋ねることを許可する？?〓gai〓は〓を煮込む 〓〓縁起がよい
〓〓は寝る？〓ドジョウの小さないかだ〓？〓?誠実な〓？??〓〓は〓
政治を載せて〓を仕上げる？〓縁起がよい水酸基の磁気〓は暖かい？〓〓 甘酒？〓〓?〓〓〓〓ドジョウ〓を尋
ねる？?〓は〓にかがむ？?・〓?〓老婦人はネズミの爵〓をかじる？〓・〓は〓老婦人を閉じてネズミの爵〓を
かじる？?〓をまつる？〓〓よい〓〓〓940609 だを尋ねる ネズミ〓は〓の恐らく〓窒息する〓にせの齬に重税
を課して搾取する？子孫〓を
かじる？si匐〓？〓〓ドジョウの小さないかだ〓〓？〓〓す�

別の翻訳サイトでは
高い鉄の台南駅 最も速い8月にあとでやっと開放的に見学する

（中央社の記者の張栄祥の台南県の9日間のニュース）高速の鉄道は今年10月末に開通することを予定して、雄壮偉大な高い鉄の台
南駅を造っても接近して竣工して、 しかし依然とし
て礼を言う？見学して、教育部が学生に入るように手配したいのさえ？?運転する。台湾高鉄は台南駅の公の室の表示に駐在して、
工事が仕事が起きることを考慮に入れるためだ
およびコストの問題、台南駅が8月が最も速くてあとでやっと見学を開放してからことができ(ありえ)る。
高い鉄の台南駅は台南県に位置して仁に帰る？，現在工事の進度は91パーセントにすでに達して、台湾高鉄の台南駅の公の室は、
機屋の以外、 商を包んですでに台南駅を台湾高鉄に引き渡して、台南駅大広間もすでに演じて完成を置くことを詰めたと表している。
高い鉄の台南駅のもとが予約して7月に開放が見学して、しかし台湾高鉄は工事が仕事とコストの問題が起きることを考慮に入れ
て、すでに延びた後に開放時間、台湾高鉄の台南駅
公の室？，教育部のもとは3百数名の学生に8月に台南駅を見学するように手配して、台湾高鉄はすでに帰った？。

台湾高鉄の台南駅の公の室は、台南駅がいったん開放的だったら見学して、エアコンの電気代はとても高くて、大広間は要して
開通する前に再び整理するかもしれなくて、 かかって計り
しれなくて、まして台南駅の周りの溝と駐車場はまだ竣工していないのはなおさらで、現段階本当に開放が見学することに適
しないと表している。
現在、台湾高鉄は台湾南端試運転して、6月に試運転する時速は2百キロメートルに達して、もし時速は2百キロメートルを上回
るならば、試運転する鉄道(高速道路)の区間は台中まで(へ)延びる。940609 �高鉄は工事が仕事とコストの問題が起きることを考慮に入れて、すでに延びた後に開放時間、台湾高鉄の台南駅
公の室？，教育部のもとは3百数名の学生に8月に台南駅を見学するように手配して、台湾高鉄はすでに帰った？。
台湾高鉄の台南駅の公の室は、台南駅がいったん開放的だったら見学して、エアコンの電気代はとても高くて、大広間は要して開通する前に再び整理するかもしれなくて、 かかって計り
しれなくて、まして台南駅の周りの溝と駐車場はまだ竣工していないのはなおさらで、現段階本当に開放が見学することに適しないと表している。
現在、台湾高鉄は台湾南端試運転して、6月に試運転する時速は2百キロメートルに達して、も�

http://tw.news.yahoo.com/050620/195/1z349.html
なんだかよくわからんが貼っておく

>>62
【東森新聞報 生活中心／台北報導】
針對媒體報導台灣高鐵積欠日本新幹線40億元車廂貸款，遭到日本停止交車，因此通車日期可能要延到明年8月，
台灣高鐵高層20日上午緊急開會，高鐵公共事務副總江金山表示，台灣高鐵沒有欠貨款，根據合約内容，新幹線沒有理由不交車。
報載台灣高鐵未能開立信用状支付車廂貸款，光是6月就欠了日商台灣新幹線(TSC)40多億元，日本第一次採取不交車的強硬手段，
並且指控台灣高鐵違約。台灣新幹線也在日前發函通知，表示14天内台灣高鐵再不開出信用状，原定7月交車的計劃將延宕，
使得台灣高鐵原定10月通車的計劃，恐怕將延到明年8月才行。對於日商台灣新幹線發函通知台灣高鐵，將要中止車廂和機電系統出貨，
台灣高鐵公司20日強調並沒有積欠日商台灣新幹線貨款，對於7月交貨所需的信用状，台灣高鐵信用状額度也可充イ分支應，因此按照合約，
日商台灣新幹線沒有理由不交車。台灣高鐵公共事務副總江金山強調，台灣高鐵沒有欠日商台灣新幹線貨款，日商沒有理由不交車，
台灣高鐵會根據合約與日方溝通，外界毋須過度反應。至於日商台灣新幹線來函的内容，江金山則不願説明。江金山表示，確定通車時間
仍在評估中，預計今年8月前就可定案。據了解，日商台灣新幹線已交18組車廂給台灣高鐵，原定7月再交3組，總計高鐵通車前交付30組。

http://www.ettoday.com/2005/06/21/124-1807079.htm
自強號脱線･･･

age

http://www.asahi.com/business/update/0622/104.html
中国高速鉄道コンサル業務、仏独の落札濃厚に
2005年06月22日23時22分

>中国が年内着工をめざす北京―天津など３区間の旅客専用高速鉄道に関する
>コンサルタント業務の入札で、仏独の落札が濃厚となった。日本も入札に
>参加していたが、受注を逃した模様だ。複数の日本企業関係者が２２日、
>明らかにした。今夏にも予定される総延長１万２０００キロに及ぶ新線建設を
>控えた「前哨戦」だけに、日本勢からは「日中間の政治的な溝が響いた」との
>見方が出ている。

>年明けから５月にかけての入札には欧州や日本など約２０グループが参加。
>日本は社団法人、海外鉄道技術協力協会が日本企業を束ねる形で、中国のコンサ
>ルタントと組んで応札したが、関係者によれば「小泉首相の靖国参拝問題もあり、
>形勢はずっと不利」。

>中国政府の日本の鉄道技術や価格に対する評価は低くないが、反日感情を考慮し、
>目立つプロジェクトで採用しにくい環境がある。また、経済的に日本を不利な
>条件に追い込み、政治的な対価を獲得したいという思惑がある可能性もある。

>ただ、コンサルタント業務の入札結果は、車両などの入札に向けた「各陣営を
>競わせて有利な条件を引き出そうとするためのものでは」（日本企業）との
>見方が有力だ。

さっさと手を引くべし。

>>66 激しくスレ違い

【台湾】台湾新幹線、10月開業延期へ＝工事・資金調達とも難航、来年以降に【6/24】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1119580416/

自強號凸槌 台鐵封殺韓商
http://news.sina.com.tw/articles/13/08/30/13083035.html?/politics/20050625.html
http://www.worldjournal.com/wj-tw-news.php?nt_seq_id=1192934
http://www.ettoday.com/2005/06/25/327-1808703.htm
　TRAのPP自強號の故障問題は1年経った今も未解決である。今年上半期に故障件数はさらに増え歴代最悪を記録したことで
3日前、林隆三交通部長は激怒。韓国メーカー（※旧現代・現ロテム）が全面的にこの問題を自発的に解決するまでTRAの
入札に参加させるなと即日命令を下した。
　TRA局長徐達文は、「3日前、交通部長自らが電話をかけてきて、TRAの今後の入札への参加を禁ずる命令し、
韓国メーカーが台湾に来てこの問題に善処しない限り、ブラックリストから除名することはない」指摘した。
　林隆三は「もし交通部が韓国メーカーに来台させ、自強號問題の責任を負わせることができないなら、
韓国メーカーが永遠に台湾市場を放棄しない限りは、韓国政府との全面対決も厭わない。」と表明し、「これは国際事件だ」と強調した。
　調査によると、現代精工は既に2度の統合でロテムを名乗っているが、彼らは過去の現代重工業時代のことを認めないため、
TRAは行き詰まりを訴え、やっと交通部長の命令による「切り捨て」を打ちだせた。
　TRAの現在運営する車輌で、長距離の主力PP自強號と通勤電車の最多形式EMU500を含む大半は、8割が韓国製で
残り2割はドイツ製と日本製である。
　「自強號の故障を解決することもなく韓国メーカーは契約に反してコッソリ撤退し、
そのうえ保証金は期限切れを迎えたため韓国メーカーを制約することができなくて、自強號の補修部品が底をつき、
おまけにEMU500のメンテも丸投げされ故障率はともに過去最悪を記録した」と本紙は昨年8月に独占報道した。


一応TRAが去年仕方なく自己解決したらしいけど、やっぱり今年も故障連発のPP自強號。

平日、台北→高雄のpp自強は10本程度
10本＊10両＊2＝200両、400両あるから稼働率低いね。
花蓮行きは4編成ぐらいあるけど、それを入れても低すぎだわな。

>>70
推拉式頻故障 自強號8月起減班
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/2754293.shtml

8月に減便だそうだ。左遷シフトかねえｗ
まあ予定通り新幹線ができれば影響も軽微なものになりそうだが･･･
旧盆って9月だったよなあ

age

台湾の鉄道に乗りに行きたい〜〜!!＞＜

走るニダ、PP自強を避けて、
1、東部、南部の平快
2、つりかけ自強、DC自強
3、支線のDR1000、DR2510、DR2700
4、キョ光号
5、阿里山
かな。
だんだん、敷居が高くなっている悪寒。

復興号（PCね）もかなり貴重じゃない?

BEXCO（釜山の国際鉄道物流展示会）にて
http://www.yonhapnews.net/news/20050612/270200000020050612173314K8.html
＞釜山沙下区新平公団に位した大洋電気工業�鰍ｪ台湾鉄道庁と EMU700兄さん(型) 電車関連ジャンプ連結機などに
＞対して相談をしたし展示会以後にも協議を続く事にした.

大洋電気：http://www.daeyang.co.kr/jap/index.php
大洋電気工業：http://www.kriso-consortium.or.kr/

どっちかは知らんが「EMU700の連結器にウリのを採用するﾆﾀﾞ！」となぜか日車ではなく鉄路局に言いましたとさ。

入札終わった（6/11）のと締め出されてるの気付いてない？

>台湾鉄道庁
自動翻訳だろうけどスゲエ誤訳。（・∀・）
しかも韓国に鉄道庁は既になく鉄道公社。
何で台灣鐵路管理局が台湾鉄道庁に！？

気付かないからﾃﾊﾐﾝｸﾞｸなんですよ

>>76
どうでもいいが日本語ページのURLはJAPですかそうですか。

>>76
http://www.daeyang.co.kr/eng/02_work/index.php?type=product&category_code=11&sub=sub_02-2&menu=2
前者のほうは英語版見たけど連結器はつくってなさそう。

http://www.railkorea.biz/visitor_3/board.asp
BEXCOに日本で出展してたのは、ライカジオシステム韓国支店、日立、双日

台鐵屏東線普通車沒冷氣立委要求更新設備
http://realtime.sina.com/realtime/news/cna_20050627-cfp0267_b5.html

高雄花蓮直達自強號台鐵�搨笵�東站
http://news.yam.com/cna/life/200506/20050628452003.html

高市／捷運施工惹禍？　後勁大淹水　民衆叫苦連天
http://www.ettoday.com/2005/06/28/329-1810098.htm
ずぶ濡れ･･･

age

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NｹﾞｰｼﾞのDR2100を買った。客車とDLの入荷は夏頃らしい…。

ageagain

新幹線高速化スレからコピペ

369 名前: 名無し野電車区 メール: sage 投稿日: 2005/07/06(水) 01:30:25 ID:Ih33i2++

２００系を開発した島隆氏（島秀雄氏の次男）と５００系を開発した仲津英治氏が台湾新幹線を題材に技術論を語ってます。
新幹線を支えてきた技術者だけに、やはり両者とも中央リニアには批判的なようですね。仲津氏はFASTECHの360km/hへの挑戦を
敬意を持って見守っているそうです。非常に内容の濃い対談になっているので是非ご覧ください。
http://www.jsme.or.jp/mechalife/jp-complete/student/interview/0409-2.pdf

同企画で台湾新幹線の現状をリポートしています。
http://www.jsme.or.jp/mechalife/jp-complete/student/visiting/0409.pdf

【台韓】台湾政府：「韓国製にはコリゴリ。もう韓国からは列車を調達しない」[07/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1120739882/

1 犇＠犇φ ★ 2005/07/07(木) 21:38:02 ID:??? BE:?-

台湾政府は６日、韓国企業から購入したセマウル号型の列車の故障が頻繁なうえ
アフターサービスもロクに行なわれなかったという理由で、今後は全ての韓国企業
を列車入札から締め出すことを明らかにした。

７日の台湾日刊紙「中国時報」によると、林陵三交通部長は前日の会議で、韓国の
該当企業の実質的な改善策提示と実践があるまでは、韓国企業に対して鉄道関連
の全事業の入札参加を禁止すると明らかにした。

台湾鉄道局の徐達文局長は、「該当企業は最初、新製品ではなく返品された20個
の牽引用モーターを台湾鉄道局に無償提供し、６ヶ月以内に動力システムの補修に
必要な物品を提供して、18ヶ月以内に不安定な設計部分を改善すると約束したが、
その後何の返事もない」と述べた。

徐局長は、「セマウル号型の列車の頻繁な故障でサービスに蹉跌を来たした。故障
点検のため、今月22日からこの列車の運行を平日は４本、週末は８本ずつ取りやめ
る」と明らかにした。

台湾鉄道では近いうちに、電車(EMU:Electric Multiple Unit)316両と鋼鉄製レール、
車輪、鉄道関連施設などの購買入札を実施する予定だ。

▽ソース：聯合ニュース（韓国語）＜台湾政府「韓国企業の列車入札謝絶」＞
http://www.yonhapnews.co.kr/news/20050707/030000000020050707140326K3.html

▽ソースのソース：中時電子報（中国語）＜林陵三下令：台鐵標案 禁止韓商投標＞
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,120507+122005070700460,00.html

↑今更って肝駿河

<ヽ｀∀´>＜故障が多いのはチョパーリのせいのような気がするニダ！

> <ヽ｀∀´>＜故障が多いのはチョパーリのせいのような気がするニダ！

単純に信頼性構築に対する作りが甘いだけでないニカ？
ｻﾑﾝｿの半導体部門でも見習えっ角。