【2000・2300】南海ズームカー２【31000・3000】
知らない内にdat落ちしていたので再開。
伝統の超特殊使用車ズームカーについて語るスレッドです。
過去のズームカーを含め全６形式(21000系・20000系・22000系列・30000系・2000系・31000系・2300系)について語りましょう。
伝統の超特殊使用車ズームカーについて語るスレッドです。
過去のズームカーを含め全６形式(21000系・20000系・22000系列・30000系・2000系・31000系・2300系)について語りましょう。
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3 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 08:00:19 ID:r0P72iHC
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5 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 13:05:07 ID:LrhtGkdz
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7 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 22:28:30 ID:MdkaHh7L
ズームカーとは・・・
南海電鉄高野線には、高野下～極楽橋間に最大50‰（50/1000、1km進むと50m登る勾配）の急勾配と半径100m未満の急曲線が連続する区間と、
難波～橋本間の平坦線区間（一部33‰の勾配有り）の２種類があります。
その2つの区間を直通するために開発されたのが「ズームカー」で、補償線輪付モーターを使用して平坦線では100㎞/hの高速運転ができ、
急勾配区間では低速で大きな牽引力を持っています。
その特徴をカメラのズームレンズ（望遠と広角のどちらでも使える）に例えて「ズームカー」と名付けられました。
初代ズームカーは21000系（通称丸ズーム）で昭和33年から平成9年まで活躍しました。
一部の車両は大井川鉄道と一畑電鉄に譲渡され、現在も活躍しています。
また、昭和44年から22000系（通称角ズーム）が増結用として製造され、平成9年まで高野線で使われましたが、
現在は2200系に更新されて汐見橋線や貴志川線等で活躍しています。
現在の「ズームカー」は21000系・22000系の後継車両として平成2年にデビューした2000系と
今年3月31日にデビューした2300系です。
性能は旧ズームカーから一新し、VVVFインバータ制御が採用され
2000系4両編成が9本と2両編成が14本、転換クロスシートの2300系2両編成が4本の合計72両が
難波～極楽橋間で主に「快速急行」「急行」として活躍しています。
南海電鉄高野線には、高野下～極楽橋間に最大50‰（50/1000、1km進むと50m登る勾配）の急勾配と半径100m未満の急曲線が連続する区間と、
難波～橋本間の平坦線区間（一部33‰の勾配有り）の２種類があります。
その2つの区間を直通するために開発されたのが「ズームカー」で、補償線輪付モーターを使用して平坦線では100㎞/hの高速運転ができ、
急勾配区間では低速で大きな牽引力を持っています。
その特徴をカメラのズームレンズ（望遠と広角のどちらでも使える）に例えて「ズームカー」と名付けられました。
初代ズームカーは21000系（通称丸ズーム）で昭和33年から平成9年まで活躍しました。
一部の車両は大井川鉄道と一畑電鉄に譲渡され、現在も活躍しています。
また、昭和44年から22000系（通称角ズーム）が増結用として製造され、平成9年まで高野線で使われましたが、
現在は2200系に更新されて汐見橋線や貴志川線等で活躍しています。
現在の「ズームカー」は21000系・22000系の後継車両として平成2年にデビューした2000系と
今年3月31日にデビューした2300系です。
性能は旧ズームカーから一新し、VVVFインバータ制御が採用され
2000系4両編成が9本と2両編成が14本、転換クロスシートの2300系2両編成が4本の合計72両が
難波～極楽橋間で主に「快速急行」「急行」として活躍しています。
8 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 22:30:41 ID:MdkaHh7L
コスモス出動！ （ＺＯＯＭな管理人）
本日から2304編成「コスモス」が営業運転を開始しました。
←難波
①２３０３－２３５３＋２３０４－２３５４
（14:58北野田にて）
②２３０２－２３５２＋２３０１－２３５１
（10:34北野田にて）
これまでの運用とは若干違うようですのでご注意ください。
本日から2304編成「コスモス」が営業運転を開始しました。
←難波
①２３０３－２３５３＋２３０４－２３５４
（14:58北野田にて）
②２３０２－２３５２＋２３０１－２３５１
（10:34北野田にて）
これまでの運用とは若干違うようですのでご注意ください。
9 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 23:45:24 ID:UY7kdtpY
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
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10 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 12:48:02 ID:/YFq+XRY
311 ：名無し野電車区 ：2005/04/22(金) 18:04:07 ID:PC1yU+vh
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106818325/874
南海のズームカーってどうなんだろ…
874 ：名無し野電車区 [sage] ：2005/04/22(金) 08:27:17 ID:wlHpeBkB
>>873
南海のズームカーみたいな「平地は速く、勾配は力強く」みたいな車両は、
神鉄では作らないんでしょうか。高コストだから作れない、とか？
まぁズームカーの実質スペックとかを知らない、ただの素人考えなんですが。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106818325/874
南海のズームカーってどうなんだろ…
874 ：名無し野電車区 [sage] ：2005/04/22(金) 08:27:17 ID:wlHpeBkB
>>873
南海のズームカーみたいな「平地は速く、勾配は力強く」みたいな車両は、
神鉄では作らないんでしょうか。高コストだから作れない、とか？
まぁズームカーの実質スペックとかを知らない、ただの素人考えなんですが。
12 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 00:16:23 ID:nwN2drQ5
13 ：名無し野電車区：
別に