【妄想】架空の車輌形式・番台スレ【予想】7

JR東日本189系改造車「ニューパノラマエクスプレスアルプス」
2001年で廃止となった165系改造車「パノラマエクスプレスアルプス」（以下「初代」と記す）の置換え用。
関東甲信越の団臨や臨時特急・急行・快速に使用。
他、中央東線であの臨時急行「パノラマエクスプレスアルプス」（新宿〜甲府・松本・南小谷）を復活。
種車は廃車という噂（？）の189系N104編成。
塗色こそ初代を継承するものだが、車体の形状は485系「ニューなのはな」編成等に準じたものとなる。
189系という形式だけあって、碓氷峠にも対応。EF63、EH500（参照：>>60）との協調運転も可能。
初代は183・189系、165・167系との併結が対応だったが、この編成も対応とする。
更にはE359系（参照>>60）、E659系（参照：>>60）、E351系、E257系、E259系（参照：>>470）とも併結を可能。
方向幕は初代に準じた内容。パノラマエクスプレスアルプス、パノラマエクスプレスは勿論のことだが、
あずさ、かいじ、あさま、そよかぜ、踊り子、さざなみ、わかしお・・・等の特急運用も可能なように装備されている。
前面幕には愛称、側面幕は行先が表示できるようになっている。

>>477
しかし直流専用では団体運用等に難がある事から後に４８５系の
廃車発生品から変圧器や整流器など交流用機器を装着して
交直両用化され、４８５系として編入された。