京急大師線 定期列車に1500形 登場

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1名無しの2000系
 本日、京浜急行大師線の定期列車の運用に1500形が使用されていました。
 
 いつも、大師線を利用して早9年。ついにこの日が来たか!?というのが、感想
です。(臨時列車では入線実績あり)

 大師線に1500形が登場したことにより、京急の車輌の行方を占ってみましょう。

 大師線1500形画像は
 http://otd8.jbbs.livedoor.jp/817694/bbs_plain
 ↑このBBSのNo6481にあります。↑(携帯電話のカメラで撮影したので、お見苦しいかと思います)

 700形もいよいよカウントダウンか!?
2名無し野電車区:2005/04/04(月) 21:52:53 ID:K2MFGL7k
3名無し野電車区:2005/04/04(月) 22:00:48 ID:FWiugqJQ
過去に正月の臨時列車で大師線に1500形が入ったことがあったはずです。
600形はだるまエクスプレスで大師線に入りました。
4名無し野電車区:2005/04/04(月) 22:00:58 ID:pyLP/WtD
ぎゃあああああああああああああああああああああ!!













     __,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ       ___________
   ト; 二__ニ__ 二  ;ミミ|    / 
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_  ;ミミ|    |  
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ  <   と、苦言を呈しておく。
    'ヒ______.ハ、_____ノ !!|    |  
    f' __,-ムー、_  ` ノ      \
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____,// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /      |
5名無しの2000系:2005/04/04(月) 22:02:16 ID:1WSFVR9O
 正月のダルマエクスプレス乗りたかったよ〜。

 1は、そのとき(年末・年始)川崎大師で奉仕活動をしていたので、
 見に行くことができませんでした。
6名無し野電車区:2005/04/04(月) 22:03:26 ID:zCHY1mX8
終夜から流れた1500も臨時列車ではないわけだが。
7名無し野電車区:2005/04/04(月) 22:05:33 ID:Tvr23Avo
■カッコイイ■京急1500形マンセー Part2 ■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109400379/l50
8名無し野電車区:2005/04/04(月) 22:06:08 ID:SlNpPcIS
次は 港町
Next Minatocho



大師住民が泣いた
9名無し野電車区:2005/04/04(月) 22:08:41 ID:SgSxIIVn
1500形じゃなくて800形を入れて、本線から4扉車をなくしてほしい。
10名無し野電車区:2005/04/04(月) 22:14:31 ID:zCHY1mX8
>>9
橋の上から1番線に下ろした時点で、大師線は運休だな。
どうやって6連突っ込むんだ?
11名無しの2000系:2005/04/04(月) 22:16:32 ID:1WSFVR9O
 800形の4連化改造は、機器類の配置を大幅に見直さないといけないので、
かなり大変そう・・・
12名無しの2000系:2005/04/04(月) 22:19:51 ID:1WSFVR9O
 2000形も近々入線しそうな予感・・・
13名無し野電車区:2005/04/04(月) 22:28:55 ID:Tvr23Avo
>>12
2000は先頭車が長いから無理( ゚д゚)ラスィ
14名無しの2000系:2005/04/04(月) 23:49:28 ID:1WSFVR9O
>13
 そうなんすか。
 そういえば2000 4+4という停止位置表示が京急蒲田にあるのは、そのためか。
15名無し野電車区:2005/04/04(月) 23:55:32 ID:2uLtVB32
15
16名無し野電車区:2005/04/05(火) 05:37:55 ID:0hPqQvOv
16
17名無し野電車区:2005/04/05(火) 11:49:35 ID:Mn5QOBi+
地下化されたら6連対応になるかも
182000系さんのご悪友:2005/04/05(火) 12:25:58 ID:t8WDFX8h
みたよ
19ホリエモン:2005/04/05(火) 12:27:10 ID:t8WDFX8h
 
20名無し野電車区:2005/04/05(火) 17:47:53 ID:+yC4mu4C
京急スレ増やしすぎ
212000系さんのご悪友:2005/04/05(火) 19:08:25 ID:eX1dux6u
20>すいません。1>によく言っておきますんで・・・。
22名無しの2000系:2005/04/05(火) 21:37:46 ID:BaaRieDX
 1です

 今日も小島新田7:18発の列車 789レ が1500形でした。
 
 1500形は88〜89運行限定運用か、しばらく様子を見てみます。
23名無しの2000系:2005/04/05(火) 22:27:17 ID:BaaRieDX
>21

 やっぱり来たか・・・
24名無し野電車区:2005/04/05(火) 22:34:53 ID:+yC4mu4C
1500形スレも運用スレもある上、本スレもいくつも重複、各形式のスレもある。
ビビったのは解るが、むやみにスレを増やすのは望ましくない。

・板全体のスレの数は限られていて、定期的にそれを超える分が削除される。
・スレが多いと情報が分散して見づらい。転載カキコすると無駄。
252000系さんのご悪友:2005/04/05(火) 23:29:39 ID:eX1dux6u

            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}1500系タソに(*´д`*)ハァハァしております
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\


皇太子様がこのスレに興味を持ったようです。
26名無し野電車区:2005/04/05(火) 23:35:12 ID:0hPqQvOv
>>24
まっ、
どうせ消えるのはクソスレだからもんだい無し
27名無しの2000系:2005/04/05(火) 23:46:41 ID:BaaRieDX
>24

 うむっ、たしかに・・・

 新1000形が万が一大師線の運用にはいったときは、京急総合スレにカキコします。
282000系さんのご悪友:2005/04/05(火) 23:48:21 ID:eX1dux6u
おじいちゃ〜ん!あそこに「北近畿」がいるよ〜!!
29名無し野電車区:2005/04/06(水) 06:00:07 ID:qLFNsP8Z
このスレを京急大師線総合スレにすればいいじゃん
川崎縦貫直通や
地下鉄化、
車両の動きなんかもこれから激しくなるだろうし
30名無し野電車区:2005/04/06(水) 19:45:44 ID:23SXeUxw
神奈臨DD55+味タム+味タム+味タム+味タム+味タム+味タム+ワム70000
+味タキ(←実はあったんです)+味タム+味タム
31名無しの2000系:2005/04/06(水) 20:34:59 ID:kH7C8Pjb
こんばんは、1です。

 今日は82〜83運行に1500形が充当されました。

 また、TOPナンバーでした。

 ←京急川崎           小島新田→
 |1501|1502|1503|1504|

 未更新車が充当される日も近々やってくるであろう。
32名無しの2000系:2005/04/06(水) 21:40:44 ID:kH7C8Pjb
>29

 仰せの通り、川崎縦貫線や、その他、大師線関連のネタも扱おうと思います。

 >30

 味の素貨物支線が廃止され、早8年・・・。

 終電直後に、川崎貨物駅のゲートを空けて、神奈川臨海鉄道のDD55で
 貨車を牽引していたなぁ。貨車の形式はいまいちよくわかりませんでしたが・・・

 1996年の5月頃、DD55は、小島新田駅で、本線と連絡線の接続部で脱線
して、大師線の産業道路〜小島新田は、夕方頃まで運休したっけ。
 産業道路駅の片渡りポイントが常時稼動したなぁ。(2番線で折り返し)
 また、字幕はすでに産業道路はなく「白  幕」「黒  幕」でした。

 復旧後、デトと旧1000が試運転して、ようやく、運転再開の運びとなった。

 アノ頃1は若かった。
33名無し野電車区:2005/04/06(水) 21:55:43 ID:W2LdyF7h
>>30
味タキ(←実はあったんです)>

知っているぞ タキ55057だったかな?
(コレが廃車後解体された場所は岳南鉄道の須津駅構内)

味液輸送は赤いコンテナに置き換わってから久しい
(福岡工場へは大型のタンクコンテナによる船便輸送)
34名無しの2000系:2005/04/06(水) 23:19:07 ID:kH7C8Pjb
懲りずに1です。

 >30、33お二方。

 貴重な情報ありがとうございます。

 BBSの画像が流れてしまったので、また張っておきます。

 http://otd8.jbbs.livedoor.jp/817694/bbs_plain?range=-20&base=6500
35名無し野電車区:2005/04/06(水) 23:31:58 ID:cCSx/GDQ
大師線といえば三楽オ−シャン(現メルシャン)の工場が沿線に
あって酒の香りが車内にも入って来たっけ

今も?
36名無し野電車区:2005/04/07(木) 11:55:39 ID:IuuNSVK5
そして今日も1500が入ってるな。
定期昼間は旧1000、700とこの三本でしばらく回すのか?
37名無しの2000系:2005/04/08(金) 00:07:06 ID:JcvInhEu
ただいま。京急川崎23:30発に乗った1です。

 >36

 そうですね。しばらくは3形式体制でしょう。ちなみに、今日も88〜89運行でした。

 では、おやすみなさい。
38名無しの2000系:2005/04/08(金) 00:08:08 ID:JcvInhEu
>35

 今もメルシャンの工場はありますが、酒ににおいはしないと思う。
39名無し野電車区:2005/04/08(金) 00:21:45 ID:OYk46bjI
>>38
メルシャン川崎工場は昨年閉鎖→藤沢工場に統合しましたよ。
40名無し野電車区:2005/04/08(金) 00:26:58 ID:IkPPhkuw
種をあかせば「シニア運転士習熟」の為のハンドル訓練だったりします。
結果的には今後も充当が続くのですが・・・
41名無しの2000系:2005/04/08(金) 23:36:33 ID:JcvInhEu
 >38そうだったのか!? 知らなかった・・・
 情報ありがとう。

 地元の情報に疎い1・・・
42名無しの2000系:2005/04/08(金) 23:38:06 ID:JcvInhEu
 >40なるほど。
 営業運転でハンドル訓練とは凄いなぁ。

 新1000形の入線も期待できるな。
43名無しの2000系:2005/04/08(金) 23:38:56 ID:JcvInhEu
 ちなみに、今日は、1500形の運用はありませんでした。

 700形 3運用  旧1000形2運用 
 でした。
44名無し野電車区:2005/04/09(土) 10:48:45 ID:aXYt1c5d
大師線は1500より650がいいと思われ。
45名無し野電車区:2005/04/09(土) 22:01:18 ID:SL1sSxw8
シニア運転士って何?中途採用からも運転士になる可能性があるの?
46名無し野電車区:2005/04/10(日) 10:17:35 ID:bOa2ISKQ
現役を退いた運転士の再雇用じゃないの?
47名無し野電車区:2005/04/10(日) 18:28:51 ID:bm4H2Fo6
大師線、700が消えた後には旧1000の最後の砦だろうね。
48名無しの2000系:2005/04/11(月) 21:45:22 ID:ZZBJZGlu
 今日も1500形の運用は無し・・・・・・
49名無し野電車区:2005/04/11(月) 21:54:34 ID:Jb1+gOeA
(´・ω・`)ショボーン
50名無し野電車区:2005/04/11(月) 21:54:36 ID:kJExvTwJ
>>48じゃあ終了だな。乙カレ!
51名無しの2000系:2005/04/11(月) 22:02:49 ID:ZZBJZGlu
 まだ、見てないぞ!という人へ。
 大師線に1500形が乗り入れたときの画像です。

 http://otd8.jbbs.livedoor.jp/817694/bbs_plain?range=-20&base=6500

 (このBBSに感想をカキコしたら、えらい)
52名無し野電車区:2005/04/12(火) 22:48:28 ID:tq7fHiEg
>>51
そんな何度も同じこと書かんでも。
53名無し野電車区:2005/04/12(火) 23:18:04 ID:5PdsbYji
>>52ほっとけ!

ど〜せここは>1,>51=「名無しの2000系」のオナニースレだから。
だいたい地味〜な大師線の話題だけでスレがもつわけないだろw
ただひたすら>>1>>51みたいな内容で保守し続けるだけ。
ところで>>1、「名無しの2000系」の2000はまさか京急2000形の事じゃないよなw
54名無しの2000系:2005/04/13(水) 00:01:14 ID:+lDF0jda
>53
 2000とは
 東武2000系です。
 あの、クリーム色の車体をみて、ハァハァしていました。

 日比谷線直通の青いステッカーがなんともいえなかったなぁ(遠い目)
55名無し野電車区:2005/04/13(水) 00:50:06 ID:/4yBHRE/
>>54なんだ、そうなのか。てっきり京急スレ立ててるから京急の2000だと思ってた。
東武2000…いい音してたなぁ…。
禿しくスレ違いに付、以下自粛。
56名無し野電車区:2005/04/13(水) 20:18:46 ID:XtaQjPNr
てっきり横浜市営の2000かと・・・
57名無し野電車区:2005/04/14(木) 11:57:32 ID:zdZrotV9
東武2000、燃えたなぁ…。
58名無しの2000系:2005/04/16(土) 09:55:09 ID:L5Zu7dLK
 2000系と名の付く形式は、珍車か希少車が多い・・・
59名無し野電車区:2005/04/17(日) 06:02:14 ID:lCUVQT5Z
さて、さっぱり1500が大師線を走らなくなってしまったが・・・

今年度また1400が増備されて、旧1000or700が廃車になった時どうなるかだな・・・
まさか、地下鉄化完了したら1500鋼体にATO搭載してワンマン化したりして
60名無しの2000系:2005/04/17(日) 22:53:29 ID:v8h21jHa
 >59
そうですね。大師線から1500形がさっぱり見られなくなってしまいましたが、
 忘れた頃にやってくることでしょうか?

 1500形のATO化は面白いですね。ATC/ATO化はさほど難しくないの
 ではないでしょうか?
61名無し野電車区:2005/04/17(日) 22:55:32 ID:PC6B+Z+k
>>59
吉本尚に聞くといいぞ
62名無し野電車区:2005/04/18(月) 00:10:30 ID:YZI2qqCL
川崎縦貫道の工事が予算不足のために進まないそうだから
それに連動している川崎大師〜京急川崎間の地下化も当分
先送りだろうね。
東門前〜小島新田間だけ地下化の状態が続くかもしれない。
63名無しの2000系:2005/04/19(火) 00:14:06 ID:AjrTxe11
>62

 その可能性も高いですね。

 産業道路の踏み切りだけは、早急に立体化すべきである(←川島 令三風)
64名無しの2000系:2005/04/19(火) 23:57:14 ID:B3TY70N4
 今日は保線しにきた。
65名無し野電車区:2005/04/20(水) 00:12:31 ID:7etFkbTD
>>64

このスレもう存続させる意味がないから保守はヤメレ!
66名無しの2000系:2005/04/20(水) 21:58:17 ID:iY7TouE+
たしかに、65の言うとおりだな(苦笑)
6765:2005/04/20(水) 22:02:04 ID:7etFkbTD
>>66なら上げるなよ!
68名無し野電車区:2005/04/20(水) 22:25:13 ID:R/mFDKhH
コノスレ良い
69名無し野電車区:2005/04/21(木) 03:34:56 ID:zJPpU/ae
>>68
じゃあその根拠を述べよ。
70名無し野電車区:2005/04/21(木) 06:58:49 ID:++u17ZmG
根拠マダー(・∀・)ーン
71名無し野電車区:2005/04/22(金) 06:48:56 ID:VmwmtWWS
保守
72名無しの2000系
そして、今日も保守