北海道の廃線・廃駅・未成線を勝たれや

関連スレ
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105459804/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111987935/

訂正
×　勝たれや
○　語れや
orz

ほきゃーどは石炭などの運送を重視してたから人口密度のわりに鉄道が多かった。
だからエネルギー革命が起きた時から支線廃止は運命ですた（名寄「本」線もある）
更には過疎化・車社会と来ている。JR北海道は赤字経営でちほく線は廃止に・・・。

ガソリン価格上昇でまた流れが変わるんじゃないのか？

2010年頃までには軽油価格が４倍になるだろうから、
非電化路線はやってけなくなるな。
北旭川〜小樽、白石〜室蘭、函館〜中小国以外は
北海道新幹線完成を待たずに廃止だろう。
このスレも大繁栄するぞ！

>>4
暖房用の燃料不足で北海道を捨てる人が増えて過疎化が進む。

>>1

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　 　 ∧＿∧　 ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） 　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　　〃´⌒ヽ　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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勝たれない。




終了

こんなのがある

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灯油も暴騰しちゃうと東北・北海道は無人地帯になるんだろうね
発電所の燃料も価格高騰しちゃうから電気ストーブもエアコンも使えなくなるし

>>10
発電所は重油じゃないの？
また油種によっても騰落の差があろう……

>>10でもイメージほど高騰はしないよ
北電はこういうことに備えて「脱石油」を奨めてるし
4月にも値下げしたし

http://www.hepco.co.jp/price/index.html

北電じゃ、北陸電力か北海道電力かわからんな。
それはさておき原子力反対！

↑道電なら分かりやすいか？

泊原発は発電所を隠していた山を削ったところに３号機を勢威建設中。北海道はこれ以上は大幅には電力消費量は増えないと思うんだけどなあ。
3号機が作られる前は泊原発は海からだけしか大きく発電所が見えなかったが、それは景観への配慮だったとも言われている。
Ｃｏ2対策で原発を量産してるがその方法も使用後の核燃料の問題もあるからオレも反対。

原発にすると儲かってしかたがないんだよ、電力会社。
自治体へ献金しておいて政治家や役人を味方につけているから、住民が住民投票などではっきりと
原発反対の意志を表明してもあっさりくつがえってしまうわけ。本当に信じられない暴挙。
目先の金儲けのことばかりで、放射性廃棄物（といえば婉曲的だが要するに死の灰の事ですね）による汚染に対する
責任を完全にないがしろにしている。延々と毒を撒き散らすというのに。数万年以上も。
電力会社なんてマフィアと同じですよ。

石炭火力のほうが実はコスト的に有利なのだが、原発派の裏の力が強すぎて
なかなか広まらないのだとか。

発電効率なら、
最新鋭の石油火力＞＞通常型火力＞原子力
だからなあ…
後始末のことも含めて考えたら原子力にそこまで拘る理由がわからん。

夜の余剰電力を利用して発電効率を高める、という高尚なお題目で、
日本海沿いの原発と、そこから遠く離れた海に面していない内陸県に
揚力発電所（ダム２個セット）を作るという、
土建屋さんと、そこから献金や票を貰っている議員様と、
その内陸県のお役人様も幸せになれるという偉大なシステム。

>>16
そんなことない、北海道だけだと石炭火力が46％で一番大きかったはず。
と言うのも泊原発より苫東厚真発電所の方が出力上だからねぇ、

お-い、夕張鉄道忘れてるよお。
小樽の手宮線も歩きたいね。