【肉声英語放送】ｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙを語れ【棒読み】

　

GWに愛知博に行ったら、ｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙは満員で朝夕の通勤ラッシュ並みに混んでたよ。
各駅停車の便はガラガラにすいてるのに、快速便だけはメッチャクチャ混んでる。まるで埼京線の赤羽〜新宿間の通勤ラッシュ並み。
行きののぞみ号も自由席だけは通勤ラッシュ並みの混み具合で通路も移動できないほど混んでた。指定席はほとんど満員御礼。
名古屋駅に着いたら、新幹線名古屋駅ホームから中央線名古屋駅ホームに一斉に人の大群が移動し始め中央線名古屋駅ホームはｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙを待っている人だらけでホームは満杯だ。
ｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙの快速便が着たら、もう席取り合戦が始まる。さすがに座れない。
ほんの数分でｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙの車内は赤羽〜新宿間の通勤ラッシュ並み。信じられん。
愛知博も混んでるし、2日間は全然回れなかった。
帰りも快速便のｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙを待つ人だらけで、万博八草駅ホームはは満杯だ。
帰りの快速便ｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙも万博八草から名古屋までは赤羽〜新宿間の通勤ラッシュ並み。
名古屋駅に着いたら、のぞみ号の指定席は満席。仕方なく自由席の所に行ったら、新幹線名古屋駅ホームの自由席のところだけ、乗客が並んでいてホームは満杯だ。
のぞみ号の自由席も名古屋駅から一斉に乗り込んで、名古屋から東京までは通路も移動できないほど混んでた。
さすがに、GWの連休に行くと疲れる。

G
各
行
名
ー
ｴ
ほ
愛
帰
帰
名
の
さ

211では華が無い。

>>62
313系と2000系に遭遇することもある。

コスモ星丸のヘッドマークｷﾎﾞﾝﾇ

　

>>64

コスモ星丸
なつかしいな。
ttp://u.skr.jp/128/files/7129.jpg

去年常陸太田の西○荘で撮影。
これでヘッドマーク思してくれ

>>66
ttp://www55.tok2.com/home/Keiryudo/link/expo85.jpg
イメージ検索でググったらこんなのありますた。

ついでに珍しい401低運エキスポライナー
ttp://itreni.picot.ne.jp/jnrtrenifoto/jyoban/jnr401expoa.JPG

ついでに珍しい211系　快速「富士ｼｬﾄﾙ」
http://www.tome-k.net/up/img/Tome178.jpg

またまた珍しい211系　快速「熱海ｼｬﾄﾙ」
http://www.tome-k.net/up/img/Tome179.jpg

>>69
コラだろｗ

>>69
ｺﾗｺﾗ

快速「浜名湖ｼｬﾄﾙ」
http://www.tome-k.net/up/img/Tome183.jpg

ＪＲ東海（静岡地区）　在来線停車駅案内図
http://www.tome-k.net/up/img/Tome184.gif

妄想乙

いつもこんでるね

関連スレもあるぞ。

関東地区にｼｬﾄﾙ快速の運行計画を実施すべき
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116679037/l50

静岡地区にJR211系の快速「○○ｼｬﾄﾙ号」の運行計画
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116258603/l50

乙

JR113系の快速ｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙ

http://www.geocities.jp/hirotetsupage/113ex-1.gif
http://www.geocities.jp/hirotetsupage/113ex-2.gif

>>77

けっこうすいてるね。
115系では評判悪いのか？

そうでもない。

このスレ、筑波博のことを思い出しているスレなのかと思った。
あれで列車線の赤電が白に青いラインになったなぁ・・とか。
気動車までかり出されたとか。エキスポドリーム号とか。

>>78
115?
どう見ても113だが？塗装が。

20年前の筑波博では401低運やキハ58、20系など「整理」される車輌
も駆り出されていた。今回のエキスポシャトルも、今回の波動用輸送を
もって廃車となる車両はないのかな？

　

age

>>82
エキスポシャトルのせいで旧型車両をあてがわれた列車が多数。

快速ｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙの爆走はいいね。

18シーズンに東京発万博八草逝きの「MLエキスポ」キボンヌ！！
新幹線他界し、バスは乗り場までがめんどーだし
なんなら、急行銀河の八草逝きでもいいぞ

>>87
経由は東海道・岡崎・哀歓？
東海道・名古屋・中央西・高蔵寺・哀歓？
それとも、中央東・中央西・高蔵寺・哀歓？

　

静岡発のエキスポシャトルなら乗る人もいそうだ。

東京発と大阪発のEXｼｬﾄﾙｷﾎﾞﾝﾇ

ムーンライトながら・expo2005

>>92
やはりMLながらに併結かな

あんな部分複線の哀歓では
今のシャトル３本/Ｈ、普通３本/Ｈ
が限度だろ。
臨時便が食い込む予知なんてないと思ふ。

万博開幕前に３８３が試運転していたが
やはりマボロシと終わるのだろうな・・。

あの３８３入線ははるばる皇居から来た人のためじゃなかったけ。

>>95
なるほど、そういうことね。

了解。

３８３はちゃんと万博開幕式に走ったよ！

1本目は４＋２＋４＝１０
2本目は６＋２＋２＝１０

編成的には面白かった

>>97
エキスポシャトルとして走ったの？
それとも時刻表には載らない
幽霊列車かな？

>>98
>>95とか他来賓様用ではないかと。

100ﾏｿｴﾝーｸｲｽﾞﾊｿﾀｰ

>>99
単なるきまぐれでしょう。
その後はJR313と愛環2000で走っていたことがあった。
それからは211メインになってしまった。

最近英語上手くなってきたな。

シャトル万歳！！

■■■静岡地区新路線図■■■
http://gazo02.chbox.jp/nazo/img/6062.gif
■■■時刻表サンプル　　静岡〜熱海上り■■■
http://gazo02.chbox.jp/nazo/img/6067.gif

■■■■写真画像■■■■
快速「富士ｼｬﾄﾙ」　甲府行き
http://gazo02.chbox.jp/nazo/img/6064.jpg
快速「熱海ｼｬﾄﾙ」　熱海行き
http://gazo02.chbox.jp/nazo/img/6065.jpg
快速「浜名湖ｼｬﾄﾙ」　天竜二俣行き
http://gazo02.chbox.jp/nazo/img/6066.jpg

浜名湖シャトルとか富士シャトルとかｲﾗﾈ
それより、東海道線を長浜〜姫路みたいに18ユーザーに便利なダイヤにしてくれ

>>105
静岡が大阪並みの大都市になれば実現するかもな。

この区間はながらがあるだけまだまし。
姫路−岡山なんて………＿|￣|○

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