【3/25】京王電鉄 2005.02.25改定【ダイ改】
952 :
名無し野電車区:05/03/19 19:41:50 ID:nJ/wLE4f
昔の西武を彷彿とさせる。
種別が多いだけでなく、路線図には同じ種別でも(平日上り)
などと書いてあったり、運行系統によって停車駅が変わったり
とにかく種別線が多くてなんのことだかさっぱり。
曜日や上下で停車駅が変わるのかと大変不安だったよ。
>>951 だからといって種別を増やさなければそれで良いのか、ということになる。
通勤快速や準特急という中途半端な種別が残る一方で今回の相線化急の新設は
明らかにバランス悪い。
いっそのこと各停、快速、急行、特急だけにしてそれぞれ化けさせた方がまだ良いよ。
954 :
名無し野電車区:05/03/19 20:47:29 ID:b29GnfEP
こんどのダイヤ改定
朝8時頃の本線の惨状が放置なんだな
相模原線の優等が3〜6分おきにくるというのに(各停含めれば2〜3分おきという時間帯まで)
本線優等は相変わらず10分を超える時間もこない時間帯もあるし
いったいどう考えたらこういうダイヤになるんだろう
(8時台に本線優等の一番空く時間には8両でガラガラの相模原線急行が走っているし)
↑
妄想乙
956 :
名無し野電車区:05/03/19 21:06:19 ID:fgkTjs8Y
京王線停車駅ご案内
__新笹代明下上上八芦烏仙つ柴国布調西飛武多東府分中聖百高南平長北京
__宿塚田大高水北幡花山川つ崎領田布調田蔵磨府中倍河蹟草幡平山沼野八
特急●━━●━━━━━━━━━━━●━▲━━▲●━━●━●━━━━●
準特●━━●━━━━━━━━━━━●━▲━━●●●━●▲●━━━●●
急行●●━●━●━━━●━●━━━●━▲━━●●●━●━●━━━●●
通快●●━●━●━━━●━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●
快速●●━●●●━●━●●●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●
各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
__本篠瑞一船東大西住菊森浜馬岩小神九市曙新新初幡笹代明下上上八芦烏仙つ柴国布調多稲読稲若永多堀南多橋
__八崎江之堀大島大吉川下町喰本川保段谷橋三宿台谷塚田大高水北幡花山川つ崎領田布川田売城葉山中内大境本
特急=======================━━●━━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━━●
準特=======================━━●━━━━━━━━━━━●━●━━━●●━━━●
急行●━━━●━●━━━●━●━━●━●━━●●●●━●━●━━━●━●━━━●●●●━━●●━●━●
通快●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●━━━●━●━━━●●●●●●●●●●●●
快速●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●●●━●━●●●━━━●●●●●●●●●●●●
各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
__片山目狭高山
__倉田白間尾口
特急━━●━●●
準特━━●━●●
急行━━●━●●
通快●●●●●●
快速●●●●●●
各停●●●●●●
団子厨氏ね
今気づいたのだが、平日に橋本15:57発各停調布が設定されてるね
現行の各停停車駅救済?
今ポケット時刻表しかないから南大沢の時刻表か何かで送り込みを調べて呉
>>958 ここにいる香具師らって配布の蛇腹時刻表もってねーの???プププ
960 :
名無し野電車区:05/03/19 23:26:18 ID:35A1K/Z2
最近は、改正のたびに化けが増えてきた、それも相線関連。
前回は、化急新線新宿
今回は、化快調布(下り) 化急調布(上り)
次回は、化急多摩センターかもな。
いくら化けるからって、
23時台の新宿発が 準急 と 各停 のみだったり、
朝の相模原線が一時間あたり 急行x3 各停x9 だったり
したら、見た目のイメージが悪すぎる。
>>953 なんか言ってることが矛盾してるぞ。
増やせと言ったり増やすなと言ったり。
書き方の問題でもあるんだろうが一日中化けてるのもどうかと。
同じ時間帯に同じ種別が化けたり化けなかったりというのは良くない。
あくまでも化けるのはイレギュラー的な扱いでないとね。
そういう意味ではもう一つ二つ増えてもいいような気がするけど
951のようなこともあるからなかなかバランスが難しい。
増えないと土休日の快速多発時間帯が放置のままだ
963 :
名無し野電車区:05/03/20 01:23:58 ID:u6mEPScG
化け急は、乗り通すというより調布乗り換えを主眼に置いたもの
でしょう。なら調布行き快速から調布発急行と化けても
あまり問題ないかと。
準特急は、京王の売りの「特急」の要素を取り入れた種別であり、
快速急行ではそのセールスポイントを取り込めていないネーミング。
964 :
名無し野電車区:05/03/20 05:20:18 ID:ptrzwIeq
>>963 準の文字が印象を悪くしている。「高速」にしる。
俺は準特急という種別は好きだけど、
ポケット時刻表の特殊色印刷が前回の改定から
なくなったのが寂しいな。
966 :
名無し野電車区:05/03/20 06:20:50 ID:Jlsuw4W5
967 :
名無し野電車区:05/03/20 06:56:39 ID:bPqYloTT
化け快速は多摩センターで各停に接続するはずなのに、なんで最後の1本
だけは各停が待ってくれないの?
この各停だけ早く行かなければいけない理由があるの?
968 :
名無し野電車区:05/03/20 07:05:12 ID:Jlsuw4W5
>>967 最後の化け快だけ新宿23:00発の急行と接続するから、調布発の時点で10分弱くらい時間が開いてるため、各停が十分逃げ切れるから。
969 :
名無し野電車区:05/03/20 08:29:59 ID:ptrzwIeq
時刻表やらなんやらビニール袋入りでポストに入っていたけど、
ポケット時刻表、ヤオフクで売れるかな?
#前回入っていたシート型マグネットは入ってなかった・・・。
↑シンプルになっとらん
>>958 何だろうね。快速の折り返し充当かな。それで1台目の急行が回送からの折り返しとか?
>>959 詳しく。
>>960 直通の急行多摩セは平日朝に2本設定。
化け急多摩センはやるのならもうやってるだろうから有り得ないな
975 :
スマン:05/03/20 11:14:56 ID:7OdRrJv/
>>959 何それ、調布では上りの裏が本線下り・相線下りの2種類のしか配ってなかったぞ
相模原線某駅では非常に横長の(折ってある)時刻表は配っていたけど
本 八 幡発
馬喰横山''
神 保 町 ''
(中略)
橋本着
ってある東京時刻表やMATTのような書き方をする平日の時刻表は配っていたけど
>>975 スマン
マルチ橋本房がウザイので先に立てちまった
>>960 システムの更新で、化け急センターの可能性はある。
979 :
名無し野電車区:05/03/20 12:17:41 ID:2qHQU5xT
板違いなのでやり直せ
元々総合版
983 :
名無し野電車区:05/03/20 12:39:51 ID:PvWfUFsM
>>981 自分が気に入らないからって橋本房ウザイよ
984 :
名無し野電車区:05/03/20 12:40:35 ID:PvWfUFsM
984
985 :
名無し野電車区:05/03/20 12:41:11 ID:PvWfUFsM
985
986 :
名無し野電車区:05/03/20 12:41:45 ID:PvWfUFsM
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987 :
名無し野電車区:05/03/20 12:42:22 ID:PvWfUFsM
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名無し野電車区:05/03/20 12:56:23 ID:WhtDSM+F
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名無し野電車区:05/03/20 13:06:50 ID:zzGbYsj7
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名無し野電車区:05/03/20 13:07:32 ID:zzGbYsj7
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名無し野電車区:05/03/20 13:09:33 ID:zzGbYsj7
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