快速も各停も冷房強すぎでカゼ引きそう…
早くこんな沿線から引っ越したい。
冷房は弱冷房車とG車以外は強くないとな。
夏期に立席が着席数の半分程度をこえる乗車率の時、迷惑な分不相応の露出をするバカ女を
駆逐(服を着込ませる)か弱冷車へ移す間接的な適温。
女専車が出来た場合はハッキリした別途の現状よりはっきりと強いとわかる強冷房車がほしい。
ちなみに私はデブじゃないよ。
雌車を強冷で設置
↓
寒がる
↓
一般車に乗る→雌車ガラガラ→鉄道「需要なし」
↓
痴漢にあう
↓
統計で痴漢は減らない→警察庁・国土交通省「雌車は失策」
で永遠に雌車なしウマ〜
766 :
名無し野電車区:2005/04/21(木) 23:16:14 ID:/Fy7eL3M
>>755 千葉からも品川経由新宿・池袋・大宮・川越・高崎・宇都宮行き等を
設定すればいいだけの話。
昼間時に7.5分ごとに1本運転。
新宿・池袋等方面、横浜・横須賀方面は各15分に1本
ちなみに千葉方面は
佐倉・成田・成東方面に15分に1本、内外房に15分に1本
(内外房は京葉線からも15分に1本入るのでそれぞれ15分に1本)
これでちょうどいいくらいだ。
>>766 宇都宮・高崎方面からの千葉方面への需要はあまりに少ないので却下。
数年後には東京方面には東海道へ直通するわけだし。
成田方面はNEXが幅を各方面に利かせているのでこれも・・・
湘南新宿ラインの需要拡大によってはエアポート成田は全て東京始発になるかもね。
休日や日中は逗子と津田沼(または千葉)の間を3本/時位しか残らないかも。
基本的に千葉(含む?)以東はすべて東京始発(快速)
NEXのスジは拡大かつ優先事項で守られるはずだから。
768 :
名無し野電車区:2005/04/22(金) 00:53:45 ID:gAT74UX3
>>767 千葉方面からの需要は品川・渋谷・新宿あたりまでで、そこらで埼玉・北関東
方面と入れ替わる仕組み。
それをいったら宇都宮・高崎方面から横浜・横須賀・湘南方面への需要も
それほど多いとは思えない。
ちなみにNEXは成田新高速が出来た時点であぼーん確定。
日中時間帯で少なくとも6本/時で全列車千葉以遠直通。
やはり8本/時で全列車千葉以遠直通が本来の姿。
もっとも、NEXが2本/時NEXがあっても12本/時以上の快速の
運転は可能なはず。
あぼ〜んはない。どうせ新高速は日暮里方面中心だから。結局横浜や、品川、渋谷といったところからは現状とそんなに変わらないと思うよ。
だいたい、渋谷、新宿方面に直通せずともやっぱり品川にホームを増設して、が一番いいと思われ。あるいは蛇窪あたりに折り返し線を建設。(用地がないけどw)
>ちなみにNEXは成田新高速が出来た時点であぼーん確定。
他線では横浜・池袋・中央線からの代わりはできないから
これはないだろう。せいぜい車両が変わるぐらい。
771 :
名無し野電車区:2005/04/22(金) 07:55:23 ID:nKhvAClR
>>769 >>770 あぼーんはないまでも浅草線の東京接着などで羽田空港発や東京発は十分考えられる。
NEXが不利な立場になっていくのは間違いない
しかもNEXはスカイライナーに比べ…
@料金が高い
A座席が回転しない為、半数の乗客は進行方向と逆向きに座らされる
B新スカイライナーが都心⇔成田空港を30分台で結ぶのに比べ、NEXは都心⇔成田空港を約60分で結ぶ
改札を出てモノレール入口の手前にある売店か。
色を黄色に変えただけのような気もするが・・・
JR千葉駅「ジェフキヨスク」オープンについて
http://www.so-net.ne.jp/JEFUNITED/tools/cgi-bin/view_news.cgi?action=view&nid=1394 ェフユナイテッド市原・千葉は、東日本キヨスク株式会社およびJR東日本千葉支社と共同で、
10月16日(日)の千葉市蘇我球技場の開業にむけてジェフを身近に感じていただくため、
千葉駅のキヨスク1店舗を、4月24日(日)より来年春ごろまで、ジェフユナイテッドの
チームカラーを基調としたスタイルに改装します。この店舗では、
通常のキヨスク取扱商品に加え、ジェフユナイテッド市原・千葉のオリジナル商品の一部も
発売します。
なお、この「ジェフキヨスク」のオープンを記念して、4月24日(日)10:00より、
テープカットを行います。また、4月24、25、28日の3日間、「ジェフ応援フェア」と銘打ち、
ワゴン販売も行います。
JEFの黄色は総武線の黄色だったのか
776 :
名無し野電車区:2005/04/22(金) 22:47:45 ID:gNjAWu1c BE:118810793-
E217系にドアステッカー貼られたという話を聴いたが、ガイシュツ?
777 :
名無し野電車区:2005/04/23(土) 00:52:40 ID:n/emM67k
頼むから阪神ファンの駅構内や車内への立ち入りを禁止にしてくれ。
マジでウザくてたまらん。
バ完済塵氏ね!
珍ヲタ氏ね!
禁野球車が必要だな。車内では一切の野球ネタの会話を禁じ、関連グッズの持ち込みも禁ずる。
野球は公害。
マリーンズの車内広告もNGですか。そうですか。
>>778 そして、その勢いでサッカーも禁止。自分でサッカーチームを持ってることも忘れて。
それが束クオリティ。
782 :
名無し野電車区:2005/04/23(土) 11:25:15 ID:3bwaxrJo
>>778 阪神以外の他球団のファンはマシ。
迷惑なのは珍ヲタだけ。
とにかく珍ヲタの入場だけ禁止させればいい。
783 :
名無し野電車区:2005/04/23(土) 11:27:51 ID:b1MTLESN
784 :
名無し野電車区:2005/04/23(土) 11:58:57 ID:ZzaV6m8O
ただでさえ野球ネタウザいのに珍ヲタとかわけわからん専用用語使うな
>>781 少数派はひっこんでろ!
弱冷は95%以上の冷え性&露出狂の女どもによって発生したものだ。
男だけなら弱冷はいらん。
女専車か弱冷車のいづれか一方のみを含む。
快速(女専車として管理しやすい車両で使分、普段は弱冷)
東京止:女専車
直通:弱冷房
各駅(女専車として管理しやすい車両で使分、普段は弱冷)
三鷹行&三鷹始発:女専車
それ以外:弱冷房
787 :
名無し野電車区:2005/04/23(土) 18:48:16 ID:qA3V/7Mc
緩行線の平日、土曜の夕方お茶の水からの混雑どうにもならんのか?束は本当何も考えてない。氏ねばいいのに。
混んでいる車両は避けて空いている車両にお回りください。
>>783 >座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>座席は車両中央から向きが逆に固定されています。
>>785 プッ
自室でクーラーガンガンにかけて引き篭もってろよw
>>790 どうやら電車通勤してない創価員がまぎれこんだようだな。
792 :
五位:2005/04/24(日) 02:13:35 ID:5ZYXj7MS
新小岩の発射アナうンスで○番線のドアがしまりますって言うじゃん。
なんでこの駅だけ「の」がつくん?
みんな気づいてた?
へ へ
の の ←
も
へ
794 :
名無し野電車区:2005/04/24(日) 02:17:08 ID:wueVbqxn
ホームネタだけど、渋谷の湘南新宿ホームの端っこから山手の端っこを
たすと、中央線の代々木〜新宿とほぼ同じ距離・・・
それこそ代々木の存在価値が・・・
795 :
名無し野電車区:2005/04/24(日) 07:19:35 ID:mKs/xg9l
代々木は山手内回りに向かいホームで乗り換えができるぞ。
新宿では外回りに乗り換え。
御茶ノ水から新宿までの中央線は、配線がよくできてる。
中野と三鷹の間は最悪だけど。
中央線特急ホームから代々木駅は見えます
>>783 はぁ?釣りですか?
>>792 知ってる知ってる!!けっこう目立つ「の」だよね。どっかに書いてあったんだけど場所も理由も忘れますたorz
798 :
名無し野電車区:2005/04/24(日) 12:07:21 ID:+kBhKNsG
>>791 デブじゃないよ。
電車通勤してない創価学会員さん。
やせてると着席に有利だよ。つい最近もデブのあきらめた幅の席に着席したよ。
ビールは飲まない(付き合い外)夕食後は翌朝までノンカロリー以外飲まない
(飲用はブラックコーヒー、お茶など)、食べ物は何も食べない
不摂生だったら太ってたかもしれんが。
801 :
800の訂正:2005/04/24(日) 19:05:50 ID:Mw4n6RoG
>>799 デブじゃないよ。
電車通勤してない創価学会員さん。
やせてると着席に有利だよ。つい最近もデブのあきらめた幅の席に着席したよ。
ビールは飲まない(付き合い外)夕食後は翌朝までノンカロリー以外飲まない
(飲用はブラックコーヒー、お茶など)、食べ物は何も食べない
不摂生だったら太ってたかもしれんが。
802 :
名無し野電車区:2005/04/24(日) 19:25:41 ID:3fP5K6XV
なんで創価学会が出てくるんだろう・・・・
変に自信過剰だし
キモ
803 :
801:2005/04/24(日) 22:30:14 ID:Mw4n6RoG
>>802 今度の女性専用車の拡大は事実上の創価学会の選挙PRの一環。
(京王以外は朝は嫌がっていたのに半ば強制的に...)
総合版やこの版の女性専用車または雌車関連のスレを一通りみれば大体わかる。
その下の文面は「デブ」だと言われたのでその回答。
弱冷車の発生のゆえんが冷え性と露出狂の女の要請によるもの。(女性比率95%以上)
だから1両を女性専用車または(かつ)弱冷房車に自由に選択させ
他の9両の一般車には手をだすなという事。
ただ女性専用車とした場合は
男性専用車は作らないとの事なので
夏期(主に学生の休暇期間中)の露出のきつい衣装で、一定程度以上の乗車率での車両に
来てしてもらいたくないので「強冷房」で排除か強制的に服をはおわせる程度の温度
にする。
自分には多少涼しすぎるかもしれないがセクハラよりはまし。
てのが理由。
すなわち、強冷房は男性専用車なしの逆セクハラ防止のため。
全員が着席できる程度にすいていたら特に要らない。
男なのに冷え性な俺が来ましたよ〜
>>804 前の晩の循環ですがラッシュ時においては)極少数は我慢していてください。
弱冷希望の大多数は女。
さっそうと出てくるのはまたは創価学会員のイヤがらせか戯言かもしれんが?
寒がりなら冷房の弱い場所に居ればいいだけ。
寒い寒いと言う奴に限って、クーラーユニットの下にいたりする。
クーラーユニットの下は冷気直撃の暑がり専用ゾーンだよ。
おまいら、節電しないとでんこちゃんに怒られるぞ!
クーラーユニットの下ってカマボコの下のこと?
だったら風が来なくて寒くないから風邪気味の時は好都合
しまった総武線はそうじゃないんだ
しかし要求する前に電車を観察して創意工夫しろってんだよ>>弱令要求露出狂
正確にはカマボコの真下じゃないかもしれない。
電車中央のラインデリアがない場所で、千葉側から
3つ目のつり革の位置あたりが強烈。
今朝はまたひどい遅れっぷりですな