〓━〓━〓━〓THE 駄作！京王9000系〓━〓━〓━〓

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　　 | 　　　　＼＿＿/ ／　 ＜　昨日の夕ラッシュに痴漢されちゃいました。ラッキー！　とても感じてしまって、電車を降りた後、めじろ台駅のトイレでオナニーしてしまいました。
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　　 | 　　　　＼＿＿/ ／　 ＜　私は京王線在住の有名私立女子高生です。誰か通勤時に私のオ○ンコを触ってください。　
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　　|　 /　　　,（･）　（･） | 京王マン３号だよ〜ん
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　　 | 　　　　＼＿＿/ ／　 ＜京王線で、レイプされたい・・・京王線で、おちんちんシャブりたいｗｗｗ　　
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　　 | 　　　　＼＿＿/ ／　 ＜ＪＲでもないのに鉄道会社って恥ずかしくないのか？
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　　|　 /glぃ。ｊ・；ｋ・￥・ｋｐ・￥ｐ
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　　 | 　　　　＼＿＿/ ／　 ＜主要な観光スポットが百草園と高尾山って恥ずかしくないのか？
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　　|　 ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
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　　 | 　　　　＼＿＿/ ／　 ＜朝の遅延チクられた上、国土交通省から指導されて恥ずかしくないのか？
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そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし新宿駅の京王線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の京王八王子行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２０号バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
笹塚を過ぎほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された代田橋駅の残骸
荒れ果てた明大前で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台で最後の１人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった

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　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ
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　　|　 /　　俺は>>211ですが・・・
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　　|　 ウｈっぃ；お；ｊ；おい；じょい；じ；ｊ；じ；いい；；
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　　|　 /　　　らいらたいらたいら| 京王マン３号だよ〜ん
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　　 | 　　　　＼＿＿/ ／　 ＜京王線で、レイプされたい・・・京王線で、おちんちんシャブりたいｗｗｗ　　
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