おい元坊主国鉄JRの廃止路線・列車・停車場を語れ

>>18
つ【http://www.google.co.jp/　＆　「国鉄　廃止路線　東北」】

正解は
>>11

ベスト10入り
紋別、中標津、今金、羽幌


>>12

ベスト10入り
紋別、中標津、中湧別、訓子府、羽幌

北海道廃駅乗降客数ランキング
順位乗降客数
1紋別(名寄本線)1,9431977年度・1981年度乗降客1位 みどりの窓口唯一の設置駅
2-----(-----)1,8811978年度乗降客1位
3中標津(標津線)1,523　
4-----(-----)1,4471981年度乗降客数3位
5中湧別(名寄本線)1,379　
6訓子府(池北線)1,281
7今金(瀬棚線)1,265
8羽幌(羽幌線)1,138
9-----(-----)1,109
10-----(-----)1,097
11-----(-----)1,0551977年度乗降客数10位
12松前(松前線)1,0471977年度乗降客数9位
13浜頓別(天北線)1,042
14岩内(岩内線)1,0351978年度乗降客8位
15-----(-----)1,019
16-----(-----)947
17-----(-----)945
18三笠(幌内線)931
19-----(-----)826
20歌志内(歌志内線)811

トウホグは
日中線　喜多方―熱塩
丸森線　樅木―丸森（現在阿武隈急行）
会津線　（区間失念スマソ）
阿仁合線、角館線（現秋田内陸縦貫鉄道）
盛線（現三陸鉄道南リアス線）
久慈線（現三陸鉄道北リアス線）南半分の路線名ｽﾏｿ
黒石線（弘南鉄道黒石線、のち廃止）
大畑線（下北交通線、のち廃止）
あと、由利高原鉄道
かな。うろ覚えでスマソ　

>>18
廃線リスト東北版を作成した

白棚線　　S19/12/11廃止 白河〜磐城棚倉　　23.3km
釜石線　　S25/10/10廃止　足ヶ瀬〜仙人峠 3.9km
塩竃線　　S31/07/09廃止　陸前山王〜塩竃　　 4.9km
東北本線　S37/07/01廃止 利府〜品井沼　　　21.2km
川俣線　　S47/05/14廃止　松川〜岩代川俣　　12.2km
久慈線　　S59/04/01廃止　久慈〜普代　　　　26.0km
盛線　　　S59/04/01廃止　盛〜吉浜　　　　　21.5km
宮古線　　S59/04/01廃止　宮古〜田老　　　　12.8km
日中線　　S59/04/01廃止　喜多方〜熱塩　　　11.6km
黒石線　　S59/11/01廃止　川部〜黒石　　　　 6.6km
大畑線　　S60/07/01廃止　下北〜大畑　　　　18.0km
矢島線　　S60/10/01廃止　羽後本荘〜羽後矢島23.0km
丸森線　　S61/07/01廃止　槻木〜丸森　　　　17.4km
阿仁合線　S61/11/01廃止　鷹ノ巣〜比立内　　46.1km
角館線　　S61/11/01廃止　角館〜松葉　　　　19.2km
長井線　　S63/10/25廃止　赤湯〜荒砥　　　　30.6km
会津線　　S62/07/16廃止　西若松〜会津滝ノ原57.4km
東北本線　H14/12/01廃止　盛岡〜八戸 107.9km　　　　　　　　　

>>21
小平、津別、渚滑、興部、愛国

次は関東の廃線リストを作って欲しい。

>>21
渚滑、富内、喜茂別、足寄or陸別、広尾

関東の廃線リスト（国鉄移行後、JR移行前後まで）
（貨）は貨物支線

S34/4/1 東海道本線（貨）　東神奈川〜東高島、東神奈川〜海神奈川
S34/11/1 中央本線　三鷹〜武蔵野競技場
S34/12/10 青梅線（貨）　福生〜福生川原
S46/2/1 五日市線（貨）　武蔵五日市〜武蔵岩井
S46/5/1 吾妻線　長野原〜太子(S45/10/1より休止)
S47/5/25 南武線（貨）　矢向〜川崎河岸
S48/3/31 中央本線　国分寺〜東京競馬場前
S48/9/30 東海道線（貨）　川崎〜小田
S48/9/30 南武線（貨）　何河原〜鶴見
S51/9/19 武蔵野線（貨）　北府中〜下河原
S53/3/30 総武本線（貨）　銚子〜新生
S57/11/14 東海道本線（貨）　東高島〜横浜市場、高島〜東高島、笹島〜白鳥
S57/11/14 鶴見線（貨）　浅野〜鶴見川口
S57/11/14 五日市線（貨）　武蔵五日市〜大久野
S59/1/31 常磐線（貨）　水戸〜那珂川
S59/1/31 東海道本線（貨）　汐留〜東京市場
S59/1/31 相模線　寒川〜西寒川
S60/2/28 東海道本線（貨）　汐留〜芝浦
S61/10/31 東海道本線（貨）　横浜港〜山下埠頭
S61/10/31 鶴見線（貨）　安善〜浜安善
S62/3/30 東海道本線（貨）　高島〜横浜港
S63/3/23 木原線　大原〜上総中野
S63/4/11 真岡線　下館〜真岡
H1/3/29 足尾線　桐生〜足尾本山

各路線の区間距離は調べが付かなかったので省略した。
有識者のフォローを望む。

>>21
　中標津　廃線後にしR旅行センターが作られた。
　現在も営業中。

木野駅（士幌線・音更町）は？

あと、北桧山（瀬棚線）・下川（名寄本線）・大樹（広尾線）あたりかな？
連続カキコスマソ

>>21
ランキングの参考になるかどうかは分からないけど・・・

沿線自治体人口で調べると　　　　
　　　　　　　　※但し６，０００人以上
（参考文献：２００１年度都道府県別データブック、PHP研究所刊）

音更町（士幌線）　　 ３９，６０７人
紋別市（名寄本線）　２８，０７４人
中標津町（標津線）　２３，０１３人
岩内町（岩内線）　 　１７，３０５人
別海町（標津線） 　　１７，１６５人
三笠市（幌内線） 　　１３，９８０人
本別町（池北線）　　　 ９，８７０人
羽幌町（羽幌線） 　　　９，５７２人
広尾町（広尾線） 　　　９，２８４人
足寄町（池北線） 　　　９，２７２人
枝幸町（興浜北線）　　８，１１５人
津別町（池北線） 　　　７，０７１人
今金町（瀬棚線） 　　　７，０４０人
士幌町（士幌線） 　　　７，００９人
大樹町（広尾線） 　　　６，９１１人
佐呂間町（湧網線） 　 ６，８３３人
平取町（富内線） 　　　６，５８６人
訓子府町（池北線）  　６，４９８人
標津町（標津線） 　　　６，４２７人
北桧山町（瀬棚線） 　 ６，３８７人
上湧別町（名寄本線） ６，１８５人
歌志内市（歌志内線） ６，１７８人

>>32の訂正

　音更町（士幌線）　　 ３９，６０７人
　紋別市（名寄本線）　２８，０７４人
　中標津町（標津線）　２３，０１３人
　岩内町（岩内線）　 　１７，３０５人
　別海町（標津線） 　　１７，１６５人
　三笠市（幌内線） 　　１３，９８０人
→　松前町（松前線）　　 １２，０８１人
　本別町（池北線）　　　 ９，８７０人
　羽幌町（羽幌線） 　　　９，５７２人
　広尾町（広尾線） 　　　９，２８４人
　足寄町（池北線） 　　　９，２７２人
　枝幸町（興浜北線）　　８，１１５人
　津別町（池北線） 　　　７，０７１人
　今金町（瀬棚線） 　　　７，０４０人
　士幌町（士幌線） 　　　７，００９人
　大樹町（広尾線） 　　　６，９１１人
→　福島町（松前線）　　　６，９１３人　
　佐呂間町（湧網線） 　 ６，８３３人
　平取町（富内線） 　　　６，５８６人
　訓子府町（池北線）  　６，４９８人
　標津町（標津線） 　　　６，４２７人
　北桧山町（瀬棚線） 　 ６，３８７人
　上湧別町（名寄本線） ６，１８５人
　歌志内市（歌志内線） ６，１７８人



ｽﾏｿ、逝ってくる　・・・＿|￣|○・・・

俺、音更町出身で小学校の頃まで士幌線使っていたけど、正直バスのほうが便利でした。
士幌線は1日5往復程度なのに対して、バスは10〜30分間隔で走っていたから。
　
ちなみに、音更駅前(当時)〜帯広駅前はバスが320円、国鉄が200円だったと思います。
子供の頃は国鉄で浮かせたお金でお菓子とかを買っていました。
　
現在では旧音更駅前バス停(プロスパ6になるのかな？)〜帯広駅前までは350円位だと思います。
　
士幌線で一番乗客が多かったのは音更〜駒場の音更高校の生徒だったと思います。
木野、駒場単独での乗客は少なかったからなぁ。
木野だとバスが大体10分間隔でやってくるから。
　
ただ、音更駅でチッキのやり取りするのを何度か目撃はしていますが(確か昭和60年頃)。

もう、歌志内は町格下げでいいよ。

ちなみに、現在の音更町は帯広市のベットタウン化とＭ自動車テストコース関連で
人口が増加して現在42757人(平成16年12月末)になっているみたいです。
　
諸事情によって、市町村合併をすることも無さそうです。

>>7の出題者です。
>>24

お見事！！２位は愛国（広尾線）でした〜
これはなかなか当てられないだろうな・・・って思っていたんだが。

>>25

足寄がベスト10に入ってました！第９位

>>31

北檜山は第10位でした


残りはベスト10では第４位のみ。

さてさて、もうそろそろベスト10も全部あててしまいそうな勢いなので。。
今度はベスト50に広げてみようかなって思います。

北海道廃駅乗降客ランキング(>>31集計分まで）

順位乗降客数
1紋別(名寄本線)1,943 1977年度・1981年度乗降客1位 みどりの窓口唯一の設置駅
2愛国(広尾線)1,881 1978年度乗降客1位
3中標津(標津線)1,523　
4-----(-----)1,447 1981年度乗降客数3位
5中湧別(名寄本線)1,379　
6訓子府(池北線)1,281
7今金(瀬棚線)1,265
8羽幌(羽幌線)1,138
9足寄(池北線)1,109
10北檜山(瀬棚線)1,097
11-----(-----)1,055 1977年度乗降客数10位
12松前(松前線)1,047 1977年度乗降客数9位
13浜頓別(天北線)1,042
14岩内(岩内線)1,035 1978年度乗降客8位
15-----(-----)1,019
16-----(-----)947
17-----(-----)945
18三笠(幌内線)931
19-----(-----)826
20歌志内(歌志内線)811
21-----(-----)777
22興部(名寄本線)766
23下川(名寄本線)740
24-----(-----)645
25-----(-----)644

26-----(-----)636
27陸別(池北線)629
28-----(-----)618
29津別(相生線)615
30-----(-----)608
31広尾(広尾線)600
32-----(-----)594
33-----(-----)564
34-----(-----)563
35大樹(広尾線)559
36-----(-----)543
37-----(-----)529
38-----(-----)513
39-----(-----)488
40-----(-----)471
40-----(-----)471
42-----(-----)470
43喜茂別(胆振線)455
44-----(-----)451
44-----(-----)451
46-----(-----)421
47小平(羽幌線)412
48-----(-----)401
49-----(-----)400
50-----(-----)397
※音更（士幌線）
　渚滑（名寄本線）
　富内（富内線）
　木野（士幌線）
の各駅はランク外（51位以下）

>>33

参考までに2004/10現在＆1980（昭和55年)の人口は以下のとおりです。
　　　　　　　　　　　2004年　 1980年
　音更町（士幌線）　　41,935 31,134
　紋別市（名寄本線）　27,402 33,860
　中標津町（標津線）　23,759 21,187
　岩内町（岩内線）　 15,949 22,373
　別海町（標津線） 　 16,736 19,035
　三笠市（幌内線） 　 12,163 23,319
　松前町（松前線）　　 9,917 17,524
　本別町（池北線）　　 9,395 13,253
　羽幌町（羽幌線） 　 8,867 13,254
　広尾町（広尾線） 　 8,514 11,512
　足寄町（池北線） 　 8,356 12,667
　枝幸町（興浜北線）　 7,676 10,076
　津別町（池北線） 　 6,395 9,685
　今金町（瀬棚線） 　 6,549 9,241
　士幌町（士幌線） 　 6,757 6,979
　大樹町（広尾線） 　 6,419 8,356
　福島町（松前線）　　 6,151 11,613
　佐呂間町（湧網線） 6,287 8,666
　平取町（富内線） 　 6,151 8,494
　訓子府町（池北線） 6,049 7,773
　標津町（標津線） 　 6,077 7,730
　北桧山町（瀬棚線） 5,908 8,073
　上湧別町（名寄本線） 5,859 8,133
　歌志内市（歌志内線） 5,396 10,178

関東の次は中部地方の廃線リストを作って。

>>37
ここは
「おい元坊主国鉄JRの廃止路線・列車・停車場を語れ」スレで、
北海道の廃止国鉄路線乗降客数ベスト５０を当てるスレでない
スレ違い
やりたいなら他にスレを立てて続けろよ┐('〜`；)┌

上士幌、士幌、大正、中札内、更別、本別、糠平、仁宇布、中頓別、猿払、佐呂間、常呂
とりあえず、道東・道北で当てはまりそうなものを羅列してみました。

渡島知内、渡島福島、瀬棚、京極、穂別、栄町、国富。

そうだ、東札幌、月寒(つきさっぷ)もあったかも。

鹿屋・垂水・小松島・薩摩大口・西脇・黒石・大畑・東京競馬場前・西寒川

>>34
お、同郷者だ。

木野駅裏の高台に住んでた。俺も移動手段は専ら国鉄バスだった。
利便性以前に、駅が遠かったからだけど。

>>7の出題者です
こちらのスレは全国地域を対象にしていて、北海道限定の話題とは
相容れないので別にスレを立てました
引き続きベスト５０の回答を募っていますので以下のスレに書き込みをお願いします

北海道内廃止のＪＲ・国鉄の駅乗降客数ベスト５０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106643961/

>>7ですが
>>43
>>44
>>45
のおのおの方には申し訳ありませんが、新たに建てたスレッドに
再度書き込みをお願いします

北海道限定だとスレが落ちかねないので、全国を対象にしたスレを立てた
というのがこのスレ設立のいきさつだと思ったが。

クイズ大会をやりたい人がいるらしい

>>50
その通りだよ。
スレが立った経緯についてJR北海道スレを知らない方はこちらを参照してください。
★☆JR北海道総合スレッドPART23☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103622385/507-
トドメが>>551-552の
> 　551 名前：名無し野電車区 投稿日：05/01/21 00:59:21 ID:bOSh6L3s
> 　　なかなかおもしろいんだがそろそろ別スレ立てた方がいいんでねか。
> 　　ＪＲ北海道と関係なくなってるしな。
>
> 　552 名前：名無し野電車区 投稿日：05/01/21 01:02:16 ID:7+wgMFJb
> 　　同意。
> 　　久々に、おい元坊主（以下略）スレの出番と見た。

>>51
まったくだ。
国鉄・JRの廃止路線・列車・停車場の話題を取り扱うスレと、
クイズスレを混同している香具師がいるのがな〜
やっと別スレに移転したから関係ないがｗ

で、1100まで落ちていれば世話ねーな（ｗ　語れよ。

結局北スレでとっとと完結させればよかったというオチに。

age

誰か中部地方の廃線リストを書いて？

畑の真ん中にぽつんとホームと小さな待合室があった山守駅マンセー！

雲仙国東阿蘇西海

age

age

兵庫県内
国鉄時代に廃止になった路線
有馬線（1943.6.30廃止）
篠山線（1972.2.28廃止）
福知山線（尼崎港〜塚口間、通称尼崎港線）（1984.2.1廃止）
高砂線（1984.11.30廃止）
三木線（1985.4.1廃止）→三木鉄道
北条線（1985.4.1廃止）→北条鉄道
播但線（飾磨港〜姫路間、通称飾磨港線）（1986.10.31廃止）
JRになってから廃止になった路線
鍛冶屋線（1990.3.31廃止）

そういえば、昔相模線の寒川支線に乗りに逝ったなあ。

中部の廃線リスト（旅客線）

赤谷線　S59/3/31廃止　新発田〜東赤谷　18,9km
弥彦線　S59/3/31廃止　越後長沢〜東三条　7,9km
魚沼線　S59/3/31廃止　来迎寺〜西小千谷 12,6km
清水港線　S59/3/31廃止　清水〜三保　8,3km
二俣線　S63/3/14廃止　掛川〜新所原　67,9km
岡多線　S63/1/30廃止　岡崎〜新豊田　19,5km
明知線　S60/11/15廃止　恵那〜明知　25,2km
伊勢線　S62/3/26廃止　河原田〜津　22,3km
樽見線　S59/10/5廃止　大垣〜美濃神海　24,0km
越美南線　S61/12/10廃止　美濃太田〜北濃　72,2km
神岡線　S59/9/30廃止　猪谷〜神岡　20,3km
能登線　S63/3/24廃止　穴水〜蛸島　61,1km
七尾線　H3/8/31移管　七尾〜輪島　53,5km　
　　　　H13/3/31廃止　穴水〜輪島　20,4km
三国線　S47/3/1廃止　金津（芦原温泉）〜芦原　9,7km
※S19/10に金津〜三国港間廃止。戦後、金津〜芦原間のみ再開

清水港線は一日一往復で有名だったな。

広尾線の思い出
消防の頃、帯広に友人と出かけるときに車内でうんこがしたくなり、踏ん張っていたら
駅に到着してしまった。やばいかなと思いつつも水を流した。
帰りにその駅の線路を見ていたら、レールとレールの間に自分の物と思われる
うんこが雪の上に凍って残っていた。
駅員さん、ごめんね・・・

保守age。

とりあえず保守

内子線
って今でもあるけど、五郎と新谷間とか旧五十崎と旧内子間の旧線の路盤は
興味深かったな
19世紀アメリカ製の30キロレールなんかが10メートルの短尺で使われてて
歴史を感じた