【試運転】小田急50000形Part2【VSE】

2004年、11月22日にﾏｽｷﾝｸﾞ固めで甲種輸送され
小田急に革命をもたらした新型特急50000形について語るｽﾚでつ。

＜前スレ＞
【11/15】小田急５００００形【甲種】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100072239/

＜プレスリリース＞
新型ロマンスカーの製造を決定「箱根の旅」をより楽しくより快適に　２００５年３月デビュー
http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=728&info_kubun=d-cue&mode=online

走る喫茶室は憑いてんのか？

>>3
志村後ろ〜

いいことを教えてやろう。
こんなスレを立ててくれたんだからな。
スペイン語で数字の「５」のことを「Cinco」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずチンコを連想しただろ？
読み方をカタカナで表すとシンコって感じなんだが、
まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは２ゲットの時代じゃなく、５に Cinco って書くことが流行る。
そう、５に合わせてただ Cinco とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はチンコを連想するだろ？
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「５」ってことがわかるが、厨房には「チンコ」だ。
わかるか？それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって５をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。

↓さぁ！

5

ｾｯｸﾙ

900も突破していないのに立てやがって
こんな事しているから荒れるんだよ。

>>7
前ｽﾚ833をよく読まなかったんでつか？

>>8
朝から繋げてスレ上げて
何言っているんだか

>>9
あなたこそ人のことが言えるんですかね？

>>1って前スレの>>1と同一人物じゃね？
マジキモイ！

いけね、熱く成ってしまった
冷まそう

>>11
　親のすねかじりが生意気を言わないで頂きたいが、なにか？

論点のすり替え(藁

>>14
では正々堂々と言いましょう。
あなたは、池沼が入っていませんか。
見ず知らずの人に向かって、キモイとは何事ですか。
実際に私の顔を拝見したわけでも無いくせに。
あなたは随分若いでしょう。そのくせ、甘えん坊のすねかじりではないでしょうか？
ちがいますか？合っていますでしょう。

>>15がﾏｼﾞｷﾓくてﾜﾗﾀｗ

全然違います。
私は独立しているし、妻子もいます。
因みに年収は1,000万以上です。
他に何か有りますか？

貴方こそ池沼だし、それ以前にちゃんと学校に行っていますか？
まず病院に行った方が良いと思います。

>>14
やめておけ前スレの
>26-72見てみなさい
すごい物が見れるぞ。

冷まそうぜ

>>17
　　1000万円以上稼いでいる人が、２ｃｈネルに出没しますかね
そんな性格では、子供に顔向けできないでしょう。
所詮、ゴミ箱の草鞋髪と同類なんですよ。
どうせ家の隅にエッチ本を隠して、影でｺｿｺｿと何かをやらかすような性格が落ちでしょう。
まったく、こんなのがいるから日本が荒廃していくのですよ・・・

お願いします。
まじめに小田急について語り合いたかっただけなんです。
戻ってきてください。

>>1はhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100072239/1-72に示すように基地外患者のようですね。
こんなのがいるから日本が荒廃していくのですよ・・・。

>>17
書いてて虚しくないか？ｗ

だぁぁぁぁぁれぇｃぇぇっかぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！
はなぁぁぁそｓぉおおおおおおおおおぉぉっぉおおおおおおお
ちなみに23じゃないよぉおお大尾おおおお!!

af[p@ajwt0ifbawoi tnpaowjm@aopwt
a[wtataetyeyウェイオhファ98thfばぴおんｆがおうｂががｓがｓが

ｱをイrは憂いwgるあいwrπおんｈふぉいあｓｂｆヴいさｂふぁ

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>>23-25
回線を切って逝ってくるよう，苦言を呈しておく。

>>20
真面目に小田急について語りたければ，他のスレに行くか，時間を置いてから
スレを立て直すことをお勧めします。

持ちつけお舞ら、VSEでめでたいってのに、
保守サゲ、

幌（といってイイのかな?）の中に見えるあの
縦に長い物体が空気バネですよね？
先頭車で曲線を感知する奴?それともまさか新幹線N700みたいな
あらかじめ曲線情報入りの車体傾斜機能?キニナル。。

>>26
マジレス乙！
>20って池沼の前ｽﾚ？>>55のコピペだぜ。

あなたたち、頭おかしくないですか？
とんだ茶番劇ですね（ぷ

　あ！分かった。
ID:8SxH2KeAとID:ClZgECQ9は、前ｽﾚが950を過ぎた時にこの新ｽﾚを立てようとしたが私に先を越されて僻んでいるのですね。
さすが消防団ですね

遊ばれているぞ・・・・

池沼の>>1が立てたスレで語るなんて50000形に失礼だ！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

あ〜前スレの悪夢が・・・・

>>32
　せっかく立てたｽﾚです。
２ｃｈのサーバーが只でさえ限界に近いのに、こんな資源を無駄にするのはもったいないです。
贅沢なことはこの際言いっこなしにしましょう！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
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＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>34
既存のスレでやらない御前が悪いんだ！

　やはり私の思ったとおり、ID:8SxH2KeAは池沼だったようですね。
幼稚性この上ない・・・
なんて情けない人間だ・・・

　やはり私の思ったとおり、ID:TBTjE4fzは池沼だったようですね。
幼稚性この上ない・・・
なんて情けない人間だ・・・

　ID:8SxH2KeAは自分の思ったことを自分の言葉で語ることの出来ない低脳なのですね。
あなた、小学生か中学生でしょ・・所詮そんなもんです

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　もったいない・・・
ID:8SxH2KeAへ
どうやら図星だったようですね（ｗ
厨房の分際で２ｃｈで対等に渡りあろうなんて、所詮あなたには無理です。
きっと社会でも同じことが言えるでしょう。

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>1をお迎えに上がりました！！
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ.　|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100072239/26-72

>>42-43
　ﾌﾟｯ
低脳なんですね。可哀想に・・・

ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100072239/844

>>44
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>45
　それが何か？
私の鮮烈なる文章を晒した所でどうにもなるまい（ｗ

　前ｽﾚの>>1氏は、最後に発狂したようですが
私はそんなことありません。あくまで紳士的に行きましょう、VSEのごとく
叔母と処女の違いも分からないような、ケツの青い少年はさっさと寝な

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　ageてからねるとするか

で？

全員ウザイシネ

>>1-51
　　　　　　　　　　／　　／＼　　　＿＿　　　／＼　　＼
　　　　　　　　　　|　　　　　　　　 .|　　　|　　　　　　　　　|　＿＿o
　　　　　 i⌒ヽ　 |　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　.| 　　　|　二|二゛　　＿
　|⌒|⌒| ヽ_ノ|　 .|　　　　　　　　ノ＿＿ヽ　　　　　　 　　| 　　ノ　　　|　　ヤ　　　ツ
　|　 | 　| ヽ_ノ　　.＼　　　　 .　　l　　　　l　　　　　　 　／

m9(^Д^)ｱﾌｫ

どうするんだこのスレ

前スレが900にも達していないとなると重複スレと判断して削除

前ｽﾚr終わるまで放っておけBA

ごめん、ﾐｽって上げてしまった・・・orz
首吊って来る・・・

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

知将か来る前に除去して置け。

削除はいけないよ

　ID:8SxH2KeAのような池沼なんかさっさと氏ねばいいのに（´・Ξ・｀）

　聴け
呂律の回らないｱﾌｫの狩谷崎省吾ともども氏ね
３ｃｈの鯖をぶっ壊す貴下＞？と子一時間
いいか！2時間後にｺﾉｽﾚでAAを100個張るからな！覚えとけ

　ヨタは小◎急の、ワナにすでにハマッテルと思われる、
これはきっと、小�@急のリベンジなのだ〜　ｗ

じらされるんだろうなー　悪い女に・・・

あーあ、歴史に残るVSEスレがもう６０レスも無駄にしちゃっているよ。

>>1は反省汁！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　おらよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｼｨｨｨｨｨｨ!!　　　　彡（∀・　 ,）⌒)-'^i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/)　　　彡､V/ //　 ヽ （_ノ`i　ﾉ-ｰ'´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (ヽ-ｰ'∧ ∧ 彡；．　て　（（( `/　 (__ﾉ　ヾヽ、
　　　ちょいと痛めつけて　　　　　　． ）　　(；>0<),.'彡'・　､`ﾐミ /^〉　　　　ヾヽ
　　　　　　　弱らせる　　　　　　．　';' '(/⌒ヽ)　　　　/"W'　　ミ/ /　がんっ　＼
　　　　　　　　 ∧＿∧/）､`!/　,.ﾟ．‘ ;　　　　　　　　　　|i l||;!　 〈_/　　　　　　　　`
　　　　　　　　（　´Д｀／^）∴;'．;' '´。　　　　　　　　　　li!．'l|
　　　　　　　　と　　　´ ／/`W　‘、　　　　　　　　　　⊂´￣ﾞ⊃
　　　　　　　　　（　 ﾉ`´//　　　.、'　　　　　　　　　　　　| ∧,,λ
　　　　　　　　　（＿_）彡　　　　　　　　　　　　　　　　､；`#｡;:-゜)っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(//W`‘　　　べちゃ

　いいか、加藤種族のも前らはVSEに引かれえればいいのだ
これでいいのだ、池沼は消え名
犬でも見寺

なあ、立て直そうぜ。
こんなスレ嫌だよ。

立て直すにしてもまだ早すぎるか。
放置が上策だね。

>>67
　我がまま言うな！このサトル！
おまんまのおっぱい吸ってるくせに生意気を言うな
引きこもり画贅沢な許され允

　脱糞だ、ウンコ癖〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ﾁﾝｺもﾁﾝｶｽ癖〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ケツmおﾏﾝｺ区末ーーーーーーーーーーーーーーー
みんなしえhj＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
おまんこのなかにクリトリスがあり12時に発射する
ちんこのなかに暴行があり3字bにハッ書する
おっぱいはﾁﾝｶｽだらけが常識

　二人がｾｸｰｽしてる画像
東北のある駅にて、密着してｾｸｰｽしてるよﾊｧﾊｧ
http://www.aimix-z.com/photovw.cgi?room=e31000&image=109.jpg

小田急写真館（ねこねこさん）
小田急の写真・走行音 TRAIN&ANIME LAND
ＴＲＡＩＮ＆ＡＮＩＭＥ ＬＡＮＤ（NR209-3000さん
鉄の小部屋（hideさん）
鉄道写真、模型、架空鉄道、ＢＶＥなど

ＲａｉｌWａｙ,com（kameponさん）
小田急の写真・動画･ウソ電など

Ｒｅｃｏｒｄ Ｏｄａｋｙｕ（小田急MITSURUさん）
小田急の写真・模型・ニュース、部品など

ＯＥＲファンページ
ＯＥＲファンページ（ユウ君さん）
小基本的にリンクフリーです。ただし､アダルトサイトなどからのリンクは禁止します。
リンクは必ずトップページ（http://odakyu.s60.xrea.com/）に､して下さい。
相互リンクを希望の方は掲示板またはメールフォームに､
ＨＰ名･管理者名･ＨＰの紹介文（30字程度）を必ず書いて送信して下さい。
それと､申し込み前にあらかじめ自分のサイトから当サイトへのリンクを貼って置いてください。
上記のことがきちんと行われていない場合は基本的にリンクをしません。
これだけ書いても守ってくれない人が多いから困る・・・（汗）
▽当サイトのバナーです▽7000形(LSE)と防音カバー試験車 RSE風？

こちらはポケットモンスターに関連の情報を紹介しているページです。

ＴＯＰページへ戻ります

左：今年はプラスル＆マイナンに注目！　２００４年８月１４日撮影
右：今年も日比谷公園で開催された
第１１回鉄道フェスティバル（１０月９・１０日）のステージでは…
「みんなで歌おう！ピカチュウのノリノリミュージカル」を公演
画像をクリックすると拡大するよ。

秋葉ｓａｍｅｚａｍｅｷﾓｲ！鉄ｦﾀの癖にﾎﾞｹﾓﾝヲタだし〜（´Д｀）

キモリ：in大阪府吹田市立千里た
けみ小学校（バスケットボールチーム対決！千里たけみ小学校（K）ＶＳ北山田小学校（
マ）…、なんと中学生の時バスケ部だったというKABA.ちゃん（他の番組でも言ってまし
た…）…ってことは今日は有利か？メガホン攻撃でマナピカ達を挑発するKABA.ちゃん…す
るとKABA.ちゃんチームの古川さんを賭けて対決することになってしまった。そしてマナピカの
作戦は「エアーカッター」だそうだ…果たして成功するのか？

前半はマナミちゃんチーム攻撃！序盤は冷静に…１分？（週ロケ後…）　マナピカはいつもボーっとしている時

→ポケモン進化特集！（貴重なシーンも登場する永久保存版だ！さて…
内容は、サトシのキャタピー→トランセル→バタフリー、そし
てリザードはプテラから飛べないと冷やかされて負けず嫌い
の気持ちが湧き出てきてリザードンに進化し”かえんほうし
ゃ”で挨拶…、クラブではセキエイリーグ１回戦でナッシー
に勝利してキングラーに、チコリータは傷つけられるサトシに向か
った怒りの涙で…そのエネルギーが進化へとなりベイリーフに。続い
ては石のシリーズ…つきのいしでピッピ→ピクシーに、たいようのいしで
ヒマナッツ→キマワリに。そして雌雄仲良くなってニドラン♂→ニド
リーノ・ニドラン♀→ニドリーナへと、マンキーはロケット団に蹴り飛ばされ大激怒しオコリ
ザルに（バック：モンキーマジック）、カスミのトゲピーは楽園からやって来た仲間の力でトゲチックに、ヤドン
のアーサーは湖にあるおうじゃのしるしでヤドキングに進化…でもシェルダーの集団にシッポを噛まれそうになっ
て…しかしヨーギラスがいやなおとで排除、無事おうじゃのしるしをゲットしヤドキング

エンディング：KABA.ちゃんの歌う　ポケモン言えるかな？２００４（コクーン〜ドククラゲ）

まっすぐに つっぱしり しょうがいぶつが ある
ときは ちょっかくに おれまがって よける。
ゆるやかに カーブした みちが とても にがて。
えもの めがけて いっちょくせんに つっぱしる。
じそく １００キロを こえる スピードを だすが
いちど きゅうていし しないと まがれないのだ。

まっすぐに はしる ときは じそく
１００キロを こえるが カーブした
みちを はしるのが とても にがて。

現れやがった>>1め。

>>76
　あんたさせ

バレバレだな〜
１人で埋めてろ萌え野郎。

これはよい池沼スレでつね。

なんてったって、年収1000万の妻子持ちが大暴れしてますから。



　バカ丸出し。よーし、じゃあ折れは年収5000万だぁ〜（w

sa

自分がスレ立てられなかったからと荒らしたり埋めようとするのは
ネオ麦茶予備軍だな。

>>1
乙

現れやがったな〜

因みにこのスレのレス良く読め。何故荒らしかが良く分かるから。

５００００がベールを脱いだぞ
>>1よ嬉しいか？
もうすぐいっぱいに成るぞ前スレ

次スレは本当にこれで良いのか？

このスレは使うの？それとも糞スレとして放置して別に誰かが新スレ立てるとか？

50000は新型救急車

立てる？

>>87
内容が被ったなw
でもやはりそう思うって事は別にスレを立てるって感じかな？

それともロマンスカーのスレが普通に存在しているから何もしないとか？

このスレ放置でそっちで逝く？
それとも平行で逝きますか？

恥ずかしげも無く未来っぽいデザインの癖に、
ウインドシル、ヘッダーが付いてるのが妙にクラシカルだ。
先頭車のドアはまるで旧車みたい。

窓がやけに細く見えてしまうのは、屋根が高いせいか。
開放感よりスピード感を重視した、ということなのかな？

しかしほとんど真っ白というのは、こまめに掃除しないと大変だぞ。

窓が狭いのは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!

ヘッドライトがアレだから締りがない
次編成でマイナーチェンジしてほしいよ…

aguiにも写真がｷﾀ

ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20041129163601.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20041129153155.jpg

この角度だと随分印象が違う。正直ｶｺｲｲ。
やっぱ実物みてみないとよく分からん。

まだHI-SEの方がｶｺｲｲ

運転席の窓小さいね。運転士の視界は確保されてるんだろうか？

どうも正面から見ると出っ歯というか…

>>93
ロマンスカーの本スレも内容は50000の話題が多いから、
その気がある人は本スレへ移動してもいいでしょう。
おそらく既にここには来なく前スレ終了と共に本スレへ戻った人もいるでしょう。

【7K】ロマンスカーを語る其の六 【50K】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/ｌ50

まったく、>>1も年収1000万も池沼だなぁ

>>97
投稿に際しては当然ながらカッコよく撮れた写真を選んでます。
投稿は2枚ですが40枚程度撮った中からのセレクトです。
エクセみたいにどう撮っても絵にならないというようなことは無さそうです。

シルヘッダーは変だねぇ。
デザイナーの要望に、日車の技術が追い付かなかった感じか。

なんか窓枠が邪魔臭いな。

なかなかｶｺｲｲ!!
日本の列車じゃないみたいだ

※※※※※いい加減本スレに移れ！※※※※※

全然駄目なロマンスカーだね

個人的に形状は文句無い
問題は窓サイズとカラーリングだな
これが正式塗装だったらセンスを疑う

ロゴが入っているところをみると、これが本塗装となってしまっているのかな・・・
仮塗装であることを祈るが、、それにしても正面があれではダサいにもほどがあるよ
厨房がよく自ｻｲﾄで作っている、架空鉄道の車両イメージなんて奴のほうがよっぽどマシに思えてくる・・・orz

※※※※※いい加減本スレに移れ！※※※※※

そうそう、試運転は早々に始まるらしいよ

や〜なんて言うか
ﾋﾞｼﾞﾈｽ特急か？
観光特急なら、束のVewでも見習えよ!

鉄ヲタのデザインに対する嗜好は総じて保守的だから、
このスレで反発が出る位で丁度いいのかも知れん。
小田急がここまでぶっ飛んだデザインで勝負して来るとは思わなかった。
無難にまとめただけのEXEの時とは姿勢が大違いだ。反動か？やけか？


シルヘッダーが付いたのは窓周りの強度を確保するためだろうね。
窓柱が殆ど見えないくらい細い。

前面がカコワルイ。ライトの位置がなぁ…。
イヤミの出っ歯に見えてきた。

平行で良いじゃん。
荒れたら移動で

最近の小田急はEXEの時から、随分大それたことばかりし始めたな〜
でも、EXEも3000もVSEもライトの位置を工夫するだけで非常に良質なデザインになったことは断言できるけどね
いくら万が一の事故が起きた際、ライトの被害が多いからってやりすぎだってば
そもそも、ロマンスカーでの事故の件数はネ申ほどに少ないって言うのに・・・

子供はついてくるのか？
あ！展望席があればいいのか・・・

でも団体専用・・・・

ここで騒いでも後の祭りか・・・＿ﾄ―|○

>>114
うっ
それを聞いたら本当に正面がイヤミそのものに見えてきてしまった・・・
連投ｽﾏｿ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　　　ξ ＿　ヽ
　　　　　　　　　 ￣ ├-┤
　　　　／￣￣￣＼)〆　|
　　　　|　　　　　　　＼ ｜
　　　　‐∩∩―┐　　 |｜
　　　　 |・　・　　 |　　　|│　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　┗ ＾ ┛　|　　　 | |　＜　　ＶＳＥシェー！！！
　　　　/７７７＾ｌ　|　　　 ||　　 ＼
　　　　)￣￣_ﾉ__|　　 ｌヽｌ|　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　,― ￣￣_η_|/Ｖ＾　　|
　　ｌ　 ￣￣|＿Ξ)/　　　|
　　｀‐―┬┘＼／　　 ｜
　　　　　 |　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　⊂ヽ
　　　　　 |　　〇　　　　 |　　　　　　　⊂ヽ　　　　∧__∧ |
　　　　　 |　　　　　　　　|　　　　　　∧ ∧|　　　（´∀｀ ）|
　　　　　 |＿_∧＿＿＿|　　　　　　(ﾟДﾟ )|　　　（⊃　 _ノ
　　　　　　|　　　|　　　|　　　 ∩　　（⊃　/　　　 ＼二二)
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　　　　　　|　　　　　　　＼￣　ﾉ　　ヽ二)
　　　　　　｀―┬‐―┬‐┘￣　　　　∪
　　　　 　　　／　　／
　　　　　　／　　／
　　　　 ／　　／
,〜＾⌒＼__／

走る喫茶室の復活には感無量だけれど、タンゴエクスプローラーそのものでもあった前面には失望．．．
悲しいかな、あんなに期待していたのに・・・

>>97
新型ICEかと思ったよ・・・OTZ

>>122
>走る喫茶室の復活
日東紅茶か(ww

本スレと内容が重複しているます。速やかに移動してください。

【7K】ロマンスカーを語る其の六 【50K】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/ｌ50

>>124
ご名答のようで（Thanks
つばめﾚﾃﾞｨの喫茶室みたいな感じかな？
窓がでかいので圧迫感はそんなになさそうだけどね

EXEと同じ色だったらまんまタンゴエクスプローラーだな

付近の踏切では、オバサン達が
「新しい新幹線？かっこいいわね〜」
おおむね女性は、そんな感じ。

小田原線を走行する車両のｳﾃｼ
もろ脇見運転なのが笑えました。。。

車掌は、半身のりだしてましたから〜。

移動推奨sage
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/

NHKニュース　ｷﾀｰ

HISEってｶｯｺｲｲんだな〜
VSEのために廃車にされるのが惜しくて惜しくてたまらなくなった。
こんな思いしたのは漏れだけ？

特急「ロマンスカー」、新型車両お披露目
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20041129/20041129-00000043-jnn-soci.html
（動画）
http://news.tbs.co.jp/ram/news1082690_11.ram
http://news.tbs.co.jp/asx/news1082690_12.asx
mms://news.cdn.bcast.co.jp/yahoo/news/20041129/jnn/20041129-00000043-jnn-soci-movie-001-300k-00.wmv

それにしても、タンゴエクスプローラーよりも無機質で質の悪い格好になってしまった。。
よく模型を作る人の中で、製作者泣かしの車両とかあるけど、こんなのじゃ組み立ててロゴ張りゃ完成って感じだな
吹っ切れたからには翌日から試運転をやってほしいものだが・・・orz

せめて正面にいろいろと工夫をコラしてほしかったね
愛称表示機とか、あんな素材丸出しはｲｸﾅｲ(・A・)!!

やっぱ第一印象は正しいな

カッコ悪い、これ

塗色や窓サイズもさる事ながら、ライトの位置に落ち着きがないのと
連結器下〜スカートのデザインが不細工すぎ
あとクルマで言うＡピラーが太すぎ

これと引き換えにハイエスが潰されるのが許せんね>>131

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100072239/65

65 ：名無し野電車区 ：04/11/10 22:37:18 ID:ueLan8Gu
50000系対決

南海50000系＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞小田急50000系≧東武50000系


まさにこの通りになりましたな。

本スレsage
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/

>>135-136同意．．．
VSEの全貌拝見で、一気に叩きの郭公の的となりましたな（ｗ
もはや小田急には期待する余地はないのか・・・
はぁ、LSEが登場した時代が懐かしくも寂しい
あのころはこんな��もの�≠ｪ先代RCの後継になるとは思わなかった．．．

これを意識していると思われるが・・・
ttp://www.tobias-nink.de/BahnBilder/Elektrotriebwagen/ICE/ICE-3-T.jpg

建築デザイナーに頼む小田急も小田急だね
その時点で運の尽きだったのか・・・・

この真っ白な塗装のままで営業するの？

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ICE＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞VSE

こればっかりは小田急に本気で抗議したくなったORZ
真っ白でホント涙が出てくるよ

まあまあそういわずに
NSEの動画でも楽しんでください
http://www.geocities.jp/kimon_heisuke/nse.mpg

ロマンスカーｽﾚではVSE以外の話を
VSEｽﾚではVSE叩きorVSEについて語るとしよう

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

前日までチヤホヤされてたのに、一日でＥＸＥ以下の地位に・・・。
こりゃあマスク剥がさん方が良かった？

そもそも、小田急にこの車両がやって来たのが何より叩かれる原因だったんだよな
もし地鉄なんかにこんな斬新な車両が来たら、都会者はｳﾁにもほしいって言い出す始末なんだよね

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ハッキリいって、デザインに１００％失望した。

とくに前面のライトの部分。いやそうな顔に見えて、あれは最悪といいようがない。
これに乗って、箱根に行きたいと思う人はそういないな。

これならEXEを箱根の顔にしたほうがいいよ。

グモッたら大変だな。
車体は真っ赤、マグロは変態カバーに巻き込まれ
さらにライトアップのおまけつき。

>>151
確かに、HISEがもったいなくてしょうがないよ

塗ってしまえ〜

しかたないからＨＩＳＥ延命してVSEは地鉄に譲渡するか。
これで小田急ファンも>>149も２ちゃんねらも満足するべ。

色がまるで九州新幹線みたいだ・・・。

ID:O9LzoxgDって>>1だろ(藁

>>151
あのヘッドライトと思しき穴からは、
ナウシカ・オウムの蝕しのようなものが
ウジャウジャと出てきます。

前面はともかく、窓が・・・。
連続窓はいいけど、天地が低いなあ。

座席はこれまでで一番ショボイ気がする。

結局、小田急ロマンスカー一の駄作になってしまったのか？>>VSE

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

シルヘッダーを設けたのも、ちと残念…
みんなの言っている通り、EXEと同じ窓周りの処理を施していたらどんなによかったか
3000といいVSEといい、最近の小田急は空振りし過ぎだよ・・・

ID:gJ5EVzPC
ウザイ氏ね

関連スレ？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101730472/l50

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

この椅子って、リクライニングするんですか？
また、ちょっと見た感じ灰皿も見当たらないんだけど
もしかして全車禁煙なのかな？

でも、これがR>600の曲線を本則+40とかで走ったら、少々デザインがｱﾚでも
気にならないとおもふ･････

新型ロマンスカー、来た〜(・∀・)
ほれ↓
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041129-02178902-jijp-bus_all.view-001

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

コレに見えるんだが。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,,; -‐- '' "'ヽ,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　,,　 　　　　　ヽ,_
　　　　　　　　　　　　　　　　 _ ,,‐ '' ~ヽ―'　''~ ~''-''"'' ''"　 ~ '‐ ,_
　　　　 　　　　　　　　　　,,‐''　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　' ヽ,,
　　　　　　　　　　　　　,-"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,,
　　　　　　　　　　　 ,,''　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,
　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　_ ,, ,, ,, ,, ,, ,, _　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　 /　　　　　　　_,, ‐ ''_",,~,, _ - - - -　_ ,,,,~_" '' ‐ - ,,, _ 　　 丶
　　　　　　　　　/　　　 _, - ' ",, -‐'／　　　 ~＼　 ／~　　　 ＼~ '' ‐ - ,,"_'' -ヽ
　　　　　　　　 ;'_,, - _", - '"　　 /　　　　　　　 ヽ/　　　　　　　 ヽ　　　　　~ ''-;
　　　　　　　　 ;,, - ' "　　　　　 /　　　　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　 |
　　　　　　　　 |　　　　　　　　 i　　　　　　 ●　 ||　　●　　　　　　i　　　　　　　|
　　　　　　　　｜　　　　　　　　|　　　　　　　　 /丶　　　　　　　　 |　　　　　　　|
　　　　　　　　 | 　　　　　　　　ヽ　　　　　　 ／　 ヽ　　　　　　　 /　　　　　　 /
　　　　　　　　 λ　　　　　　　　　ヽ 、_　 _,,／　　　　ヽ、,,_　 _,,／　　　　　　 /
　　　　　　　　／λ　　　　　　　　　　　~~　　　　　　　　　　~~　　　　　　 ／ _''~'' ‐,,
　　　　　　／　　　λ ＼　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　 ／　_''　　　　ヽ
　　　　 　／　　　　 ヽ、　＼　　　　　　　 /┼┼┼┼ヽ　　　　　　／　 ／　　　　　 ヽ、
　　　　 ／　　　　　　　ヽ、　 ＼. 　　　　丶┴┴┴┴'　　　　 ,,／　 _,-''　　　　　,, - ‐‐'‐,
　　,　''"''丶、　　　　　　　 ''‐,,　 ＼＿　　　　,,,＿＿,,,　　_ ／　 ,,‐''　　　　　　,;'~　　　　　';
　 ;'　　　　　 "- _　　　　　　　"''‐ ,_　￣ ~''‐―----―''~　_, ‐''"　　　　　　　/　 　　　　　';
　　

tvkｸﾙ

量産型エヴァ思い出した。

正面から見ると宇宙人みたいだと思うのは漏れだけ？
ちょっと怖い・・・

実は今、七千の前展望(本日二度目)なのだが、やっぱりこの形が落ち着く。
ライト回りもオーソドックスだが、一番カッコイイと思ってる。

>>168
洋式便器と和式便器と男子小便器とスリッパを
足して4で割ったような清潔感漂うデザインですな

──　=≡∧＿∧　=
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　 　　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）　
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ　
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､ID:gJ5EVzPC
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し' 　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　相　模　湾

＜小田急線線は来年3月より大汚染が予想される＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN新型ロマンスカー導入反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の小田急50000系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ走って来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（小田急線の各駅と沿線のイメージ、海老名検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （小田急線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　小田急線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　小田急線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　小田急線DQNロマンスカー
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　小田急のゴミ箱電車・ゴミ箱で九州新幹線パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　50000系を小田急線に持ち込むな！小田急線汚れる!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　小田急線の利用者と沿線住民、小田急職員の大迷惑！
　　

3000の時もこんなんだった
結局非難しようが罵声を浴びせようが
受け入れなきゃ成らないんだよ。

前面はともかく、側面は結構綺麗じゃない？
個人的には、
前は白一色だから赤かなにか彩色したほうが良かったかもしれない。
後車内だけど天井が高くていいと思う。
なんか、車内が復活塗装になった気がするのは・・・

オダキューのQ太郎

>>178
新車が出たら何でも叩く
それが鉄ヲタクオリティー

まぁ叩いたところで何も変わらないんだけどねw

だせぇぇぇぇぇぇ(・∀・)

新宿乗り入れのスペーシアにも負けそう。
悔しいでつ。

　　　　　　　　　　　,.-‐'''''-､
　　　 　 　 　 　 　 ,,i´　　　　 ﾞl　　　　　 : ,-''"ﾞﾞﾞﾞ^'':．　　　　　　　　DQN新型ロマンスカー導入反対！
　　　　 　 　 　 　 ,"　　　　　 .|　　　　　,/　　　　　 ｀i､　　　　　　（ゴミ箱電車の小田急50000系が）
　　　　　　　　　　lﾞ　 .,.-､　　. |　　　　 .,!　　.,､-､　　 |　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ走って来て〜♪
　　 　 　 　 　 　 lﾞ　 .|　 | 　　lﾞ　　　　.lﾞ　 .,"　 .|　　.:′　　　　（小田急線の各駅と沿線のイメージ、海老名検車区が）
　　　　　　　　　 :|　 .lﾞ　 |　　|　　　　.lﾞ 　 lﾞ 　 lﾞ, 　│　　　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　　　　　 |　　|　　|　 : 　　　　/　 ､′ │　 ,lﾞ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 lﾞ　 .!､,,,,lﾞ　 i､　　　 .|　 │　 /　　,′　　　　　　　　DQN新型ロマンスカー反対！
　　　　　　 .,,−'′　　　　　 ｀"'''''―″　ﾞl._.._ｒ　　,lﾞ　　　　　　　　
　　　　 .,､'"　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛　　 .(、　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ走って来て〜♪　　
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‘':i､　　　　　
　　 ./　　　　　＼　　　　　　　 　　／　　　　　　　　　 ｀'-　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　r 　 　 　　 　 ＼　　　　 　　／　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　
　 .|　　　　　　　　　 ＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i､　　　　　DQN新型ロマンスカー導入反対！
　 :|　 　 　 　 　 ,／＾．｀ﾞ,"-、　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾞl　　　　　
　 .|　　　　　　 ./ｰ'''''¬ｰ-､,,,.,!　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　♪ｲｯﾊﾟｲ走って来て〜♪
　 │　　　　　 │　　　　　　 ﾞ〕　　　　　　　　　　　　　　　,!　　　　　　　　　
　　.:i､　　　　　 ｀-.、　　　 ､,､ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,ｒ　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　｀i､　　　　　　｀`'''''''''"｀　　　　　　　　　　　　　　　,."　　　　　　　
　　　　 `':i､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,／　　　　　

　　　　　　 ｀"‐-.,_、　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,／｀　　　　　　
　　　　　　　､,-''" ｀￣ﾞ"'''''''',,,,――--------ｒ'"　　
　　　　　 .,､"　　　　　 ,､‐＿　 '''': ､　　　　　 ｀-　　　　　 　　　　　DQN新型ロマンスカー導入反対！
　　　　　,i´　　　　　 .,｀　 |　|／ >　ヽ　　.__　　 ﾞl、
　　　　 .|　　　　　　 .lﾞ　　|　　 く　 　l　 /｀│　　,lﾞ　　　　　　 ♪ｲｯﾊﾟｲ走って来て〜♪
　　　　 :|　　　､'''ヽ、 ヽ　 |__|＼_> .,,"　 ヽ,‐　 .,i´　　　　　
　　　　 .ヽ、　 .ヽ,,.,}　 ｀ヽ､,＿_,,,,.／　　　 .ヽ、 ｀`'、　　　　 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　 ｀'ヽ-,　 │　　　　　　　　　　　　　 `ィ‐'"
　　　　　　　 .ｌ′ ,″　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　新型ロマンスカー導入反対！　　　
　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀、　　　
　 　 　 　 　 　 ,i'　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　小田急のゴミ箱電車・ゴミ箱で九州新幹線つばめのパクリのデザインの
　　 　 　 　 　 ,"　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　　　 50000系を小田急線に持ち込んで汚すな!!
　　　　　　　　lﾞ　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,､,,_　　　　 : !
　　　　　　　　|　　　　 ,／″　　　　　　..,!　　　 ,lﾞ　　　　　　小田急線VIPロマンスカーの7000系、10000系、20000系、30000系の存在がすたる
　　　　　　　　|　　　 ､″　　　　　　　　 （　　 ,,i´　　　
　　　　　　　　lﾞ、　　.,i´　　　　　　　　　 ｀`''''′ 　　　　　
　　　　　　　　 ｀`''''′　 　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小田急線の利用者と沿線の住民、小田急職員の大大大迷惑!!

シートモケットの色がいまいち

　　　　 　　ヽ(・ω・)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ

エセよりいいじゃん

江ノ島線には来ないんだろうな･･･orz

シートが安っぽくていまいち

50000系そんなにまずいか？
いいと思うけど・・・。

一般客が見てかっこいいと思えばそれでいいんじゃない？

今からテレ東のワールドビジネスサテライトで
ＶＳＥ特集やる！！！！

うい、見てまつ

うい、見てまつ

これのデビューイベント、束が格安きっぷか103引退で潰しにかかりそう。

もれもあげぇ

40000形マダー

カッコ悪いす。　５００００形

色が京王っぽい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／::" 　　　　　/￣￣/　　　　　　　―　　｜
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　/￣￣/ 　――　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　″;;;;ソ;;;　 　　　 　　　　　　 / 　　　　　　　　＿＿/
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 　　／　　　　 彡,・：；・　　 　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　 　　 　/　　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ|　　　　 ・　・　　 ..|　　>>200氏ね！　　　　
　　　　　　　 　　　／／;;>|　　　　 ）●（　　..|　　＼　　　
　　　　　　　　　／.／γ 　＼　　 　 ー　　 　ﾉ 　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　　　
　 　　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、,＼　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|　`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

さっきテレ東に映ったけど、
側面から見るとなんかＱの８８５系の「白い〜」に似ている…。

これはﾀﾝｺﾞｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗとICEがｾｸｰｽしてできた子供でつね。

>>201　まだ８８５なら救われる

思わず村下孝蔵を思い出した。。。

横は悪くないと思うよ。ICE3に似てるかもしれないけど（似てること自体悪いと思わないし）

でも、それを有り余る前面ライトが…

ライトは左右じゃいかんのか？

なんてーか、奇抜っていう感じかな。。。

座席どうよ？
なんか薄い感じだけどHiseと違ってリクライニングできるからなぁ・・・

奇をてらうのがお好き。今の小田急は。
過去を忘れ去りたいのかもな。それが小田急流未来志向！？

ヤフートップｋｉｔａ-

漏れは変にカラフルにして下品になるより格好いいと思う
ライトもあの位置で良いと思う、高い位置から照らした方が効率が
良いのは分かるがＨＩＤならあの位置でも十二分でしょ
それともアーバンライナーやＥ２みたいな位置がいいのか？

>>209
それのほうがいい。

あのデザインならそれがあっている。

ヘボデザイナー岡部のメンツを立てて、１年間位は今のままで走らせてもいいが、
１年過ぎたら即刻全面改装しろ。
全面を根本的に造りなおせ。　大きめのヘッドライトをつけろ。
塗装もカラフルな物に変えろ。
側面の窓ガラスは１．５倍に広げろ。

５００００に対する正式な評価はそれからの話だ。
このままじゃ小田急のイメージも箱根観光のイメージも両方悪くなる一方だぞ！

朝日
http://www.asahi.com/national/update/1129/028.html

ドーンデザイン研究所 に頼めばよかったのにな・・・

>>211
おまいの描く想像図をうp汁。

正直覆面外す前のほうが651みたいでカコ良かった

外観、どうも箱根観光の雰囲気になれないんだけど。慣れかな。

車体デザインまで岡部が担当したの？
内装デザインだけやればいいのに…

小田急どうかしてるよ。。。

カラーリングだけでもドーンにデビュー前に頼め

最近の小田急の電車は、失敗作品が、多い。
３０００形　３００００形　５００００形　
デザイナーが、作るから失敗が多い。
それに、箱根へ行こうと思えない　５００００形

これって車体重心付近にある空気バネで車体傾斜
やるんだよね？

座席と座席の間に敷居となる肘掛すらないんだな・・・
個人的に、ＲＳＥみたいな前座席の後ろから引き出す形の大きなテーブルがついているのは評価したいが。

岡部って関西国際空港のデザインしたので有名な人だけど、
あんまり鉄道の事に詳しくない、興味ないデザイナーに設計任せると、こういう結果になるっていう
良い見本だなｗ

先頭車の顔の「表情」がどうも情けない。曲線を多用しすぎたがために，円弧の連続性が
失われたり妙な出っ張りが生じたりしてスマートさが失われている。
また，10000〜30000のように正面・側面の窓周りを黒く塗りつぶしたほうが引き締まって
見える。さらに，車体側面の赤帯が細いのも物足りない。側窓の天地寸法についても拡大
したほうが見栄え・客質からの眺望ともに向上する。最近流行の「グリーンガラス」（＝ﾌﾟﾚﾊﾌﾞ
E231と同色）もいただけない。黒色の熱線吸収ガラスのほうがロマンスカーのイメージに
ふさわしい。さらに，赤みがかったシートも気味悪さを助長している。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004112914250882380.jpg

また，ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004112916352289072.jpgを見ると，
「03号車」の側窓の天地寸法が両隣の車輌よりも大きくなっていて，編成全体での調和を
乱しているように思える。(いくら何でもダサすぎる。ＶＳＥのロゴがなかったら通勤電車と
間違えるのではないか？）
50000形は，全体的に窓枠が出っ張っているのと，車体断面形状を湾曲させたのに対して
窓ガラス自体の断面が直線であるために違和感があるのが良くない。(まるで小学生の図工
の工作物の展示会を見ているようだ）

大学教授がデザインしたというから期待していたのだが，ハズレだったと言わざるをえない。

>>219
禿げ同
と、言いたい所だけれど
結局乗っているんだろうな-
鉄ヲタの悲しいサガだ

>>204
「ロマンスカー」　作詞作曲：村下孝蔵 を改め、

「50000形汚下劣ロマンスカー」　作詞作曲：名無し野電車区

愛を貯めた少しずつ　君を満たしていたかった
愛を食べてた少しずつ　君を満たしていたかった
愛情以外は何も　僕らの未来を作れない

異様な色に輝く電車が　町並み抜けて走った
キモイ色のロマンスカーは　何度見ても汚下劣だ〜

デビュー前から終わってる　何もかもデタラメだ！
春がだんだん近づいて　50000形の登場だ！
けれど鉄ヲタは何故か　過去の名車を懐かしむ

踏み切りを過ぎる万形の　勇姿が一際カッコよく
けれど新型ロマンスカーは　キモイ塗装の50000形

海にも山にもいつか　一緒にいこうといったけど
君の嫌いなロマンスカーが　ふたりの愛を引き裂いた〜
夢をつぶした小田急を　恨みながら別れた

>216
確かに小田急ファンにはある種の固定観念があるかもね？
ほとんど塗装色を変えなかったLSE7000にはブーイングが無かったし、
HiSE10000についてもこれは同じ。20000は初期には赤っけの無い青と緑を
ベースにした正に「朝霧」といったイメージだったそうだが、暖かみが足りない
という理由で、ピンクの帯に替えてしまったそうだ。結果EXEには猛反対。
もっとも発表前の変更はOERの車両担当部門の発案だろうが。どうだったんだろ
C.I.も必要だと思うし、伝統のイメージと言うのもやはり重要なんだろうな･･･

まあ、自分は初日乗りに行くよ。必ず。デザインより中身さ。

車体デザインはウソ電作者にやらせたほうがよっぽど良かっただろうな

「これは電車じゃないんだ」と思えば許せる気がしてきた…。

つばめみたいな塗装だ。

っていうか、最近思うんだけど何故日本の列車（特急）はライトを
上や下に持っていきたがるんだろうか…

Eurostar・Thalys・ESStar・TGVDuplex・X2000…
と欧州の列車なんかのライトの位置は普通なのに。。

こう、列車の顔なんていうのも、とどのつまり人間の顔みたいにしないと違和感があるなぁと
個人的にはよくおもうし。。。


（あ、例外はAceraは例外ね。あれはどうよと言いたいし。）

おそらく下回りだけで
上ものは使い物にならないのは
3000と一緒

すごい期待度が高かっただけに残念だ。
なんかモロい感じがするね。これ

3000と同じで2次車は別物みたいにデザイン変えてきたりしてw
となるとデザイナーの面子をつぶすから？

みんな鏡の前に立って、自分のファッションセンスを見てから…

…俺もか？

でも俺は好き。>>50000
デザイン学校卒業生が、卒製で考えてこさえた感じの分かりやすいくらいの未来感が。
たぶん本線営業に入ったらかなり良く見えると思う。
あんなんが住宅街を走るって、結構楽しみ。

ICEに運転台つけたような感じだな

>>230
日本は変な部分にこだわりすぎるんだよね。効率性とかメンテナンス面とか。
その結果デザインがおかしくなった。特に最近は

でもいくらなんでも50000のライトは酷すぎ
普通の感覚なら、あんな場所にライトなんて付けないよ
デザインした人はおかしいと思わなかったんだろうか…

色塗る前だと思った・・・何色にするのかな、と思ってみてた。
あのまま・・・
白はもうダサいよ。JR東海で実証済み

とうとう良かった探しが始まっちゃったんだな。
小田急みたいに定評があるところがチャレンジするのはとてもいいことだと思うけど、
斬新さを狙った結果平凡より下に来ちゃったって言うか…
何か最近デザイン感度が落ちてるように思うんだが、気のせい？
正直自社デザインやメーカー提案の方がよく出来たんじゃないかって思っちゃうんだけど。

去年の夏頃だったか、阪急電車スレで搬入されてきた９３００系がデザイン面でこれでもかと言うまで酷評されてたんだ。
ところが秋にいざ営業運転を始めてみたらぱったりやんだ。
小田急５ﾏｿもそうあって欲しいもんだ。
最初はみんな無茶苦茶言われるもんだよ。

>>233
885みたいな位置にライトがついてればあれでかなり良く見えただろうけど
Ｅ３みたいな展開を期待したいがムリだろうねぇ・・・
試運転で不具合出て鼻先のは補助灯程度になるのをｷﾎﾞﾝﾇ

あと鼻先は丸み持たせた方が良かったな
あれじゃ箱根というより小田原のカマボコ

展望席は歯みたいな形で並んでいるの？
戦前の展望車みたいに。

まだ塗装してないんだ、とか思ったらあれで完装なんだ…
まず前面キモすぎ。
ICEや白いかもめを素人がパクったらこうなった、て感じ？
センスのない奴が奇をてらうとこうなるって見本だな。
久々にひでえデザインの車両を見た。
造形もダサいがカラーリングは最悪と言える。

下の出っ歯を上半分に合せて曲面で処理すればｶｺﾖｶｯﾀのに・・・

車体断面がまるいな
運転台がキャノピー的
意外に新幹線500系に似てる...か？

　まぁ、格好いいとは思うけど、前面がパノラミックウィンドウになってないのは
激しく鬱だと思う。サイドもデザイン重視で窓が小さすぎる。

まあ外出の意見かも知れんが、側面だけ見たらICE3の完全なパクリなんですが＞50000

>>230　>>236
ライトの位置がおかしいと言えばつばめことJRQの800も相当おかしなデザインだと思うが…
で50000の話に戻すとライトをもう少し上に持ってけば少しはマシだったかも知れん。

大不評につき半年で塗りなおし間違いない。

５００系の影響を受けちゃったみたいだね

大不評につき半年で塗りなおし間違いない。

ＩＣＥ３と５００系は遺伝子を共有する兄弟です。
ＶＥＳは、、、○化コピー

新幹線みたい、と子供に言われたいんだよ。
JR東海の乗り入れ車のことを、女の子が新幹線と言ってた

展望室と運転台を、１枚の特大曲面ガラスで一体化してあったら
それなりにインパクトのあるデザインだったかもしれんけど･･･
窓枠の曲率が全部違うんだもんなぁ･･･

良く考えてみると、シル・ヘッダーは高速船などでよく使われる
デザイン手法だね。
でも、あれは船だからいいのであって、鉄道車両にはなぁ･･･

>>245
クルマでいうAピラー太すぎだね
強度的に不安ならドアとの間に細いロールバー状のピラーをもう一本入れれば解決しただろうに、と思う
三本が乗ったらいつもの山坂道に行く前にｺﾞﾙｧされるに違いない

見た目だけから判断すると、160km/h以上は出すな。

とりあえず、製作費は高そう。

３５億円

基本的な質問だが
この先頭車って、デッキと客室の間に仕切り（戸）は無いのか？？？
写真には写ってないし。

側戸前後の席に当たったら、激しく鬱な悪寒・・・

>>256
あるよ

>>253
展望席の前のトランクを変な棒で計ってください

>>256
HiSE,LSE,NSEも先頭車のドア部に仕切り戸なんて付いてないが。
折角の展望車にそんなもの付いてるほうが鬱だろ。

>>258
天井と脳天の間に握り拳を入れてください

こいつもどうせ時速110km運転でしょ。
小田急じゃいくら車両にパワーがあっても
160km運転できる日って来るんだろうか？

>>256
先頭車の事か
中間車と勘違いしてた
ｽﾏｿ

先頭車にはデッキはない

>>260
野中さんちょっとオレンジの変なシート座ってみてください

LSEが廃車か？

横はかっこいいが前はひどすぎだな
10000どころか7000にさえ負けてる

まさか防音カバーがつくとは思わなかった。

ってかこれはマジ無い・・・・。EXEに続いてまーた嫌われる車両作っちゃってさ。
小田急破滅の道に進んだか？

>>266
文句があるなら梅DQNに言って下さい

>>267
今後とも抵抗制御のﾎﾞﾛﾏﾝｽｶｰをご利用ください

>>265　>>267　>>242
50000型をダサいとかいってるようだが、最近の特急車輛にしては
カッコイイ部類に入るだろう。
近鉄のアーバンライナーNEXTと名鉄のミュースカイに比べたら、カッコよさに欠けるだろう。
ただ、特急型らしいインパクトは一応有る罠。

ttp://kame-chan.ddo.jp/nankai/photo/jpg/11004.jpg
ttp://www.geocities.jp/koziro_nankai2000/31000keisyashin.htm
ttp://www.e217.net/report/file_009/#e
↑まあ、クソのこいつらと比べたら、ロマンスカーは、全然かっこいい車輛だと思う。
　あさぎりが一番カッコイイと思う、俺的には・・・・・。

確かに素晴らしい車両に見えた、ただ１０３系でも到達時間はさして変わらないのが唯一の欠点か。
昨日わずか７分ちょっとだが時速４３１Ｋｍの電車に乗ってきたのでちょっと。

通勤３０００形はデビュー後２年弱して、帯が細く
なった。理由はいわずもがな。。だから、きっと
ＶＳＥにも何かが起こるだろうと期待してみる。

やはり白一色ではアクセントがなくて×。ボディ自体は
そんなには悪くないと思うから、あとはカラーリングを
どうするか（いちおうあれで完成みたいだが）で今後の
ＶＳＥの風評も変わってくるかと思われ。個人的には、
現段階ではＥＸＥの方が数倍かっこよく見える。まぁ、
今にして思えば、ＥＸＥをはじめてみたとき、「えっ？
ハイパーサルーン？」なんて思ったりもしたけど＾＾；

けど誰かが言っていたけど、ＶＳＥによってＨｉＳＥ
が逝ってしまうのは非常に残念だ。まぁ、けど一応、
連接音も当面は沿線で楽しめるし（ロングレール率高い
けど）展望席あるし、小田急ロマンスカーの伝統も
復活したわけだから、小田急も「ＳＥ」の称号を与えた
んだろう。なんか複雑な心境過ぎて長くなってしまった。

これが現代小田急クオリティ

小田急50000形



残念

>>273
本当に残念だな







藻前の希望に添えなくて

どうしても､ライト周りが『おちょぼ口の出っ歯』に
見えるなぁ･･････微妙･･････
ノーズ付近の､立体として見た時に不自然感の残るエッジを造ってる感じが
三菱の商業的に失敗した車のデザインと何かだぶるんだが･････

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004112922171321193.jpg

終わったな

ニュース番組で見たが、こりゃあかんわ
前面傾斜角度あるのに垢抜けないデザイン、前照灯部分はアリクイの鼻みたいだ
胴体は芋虫みたくずんぐり、塗色もセンスなし

>>278
韓災塵は近鉄にでも乗ってﾊｧﾊｧしてれば？w

俺は50000形〜VSE〜小田急渾身の新型ロマンスカーって言うじゃなぁい？

でもあんた！散々期待させた割にどう見ても期待ハズレですから！残念！

整形手術の包帯取ったらガッカリ斬り！！

>>280
>整形手術の包帯取ったらガッカリ斬り！！
ﾜﾛﾀ

前面デザインが酷すぎ
編成美を無視した喫茶室の窓
内装が薄っぺらい

『はこね』とか『あしがら』（ｗ）とか表示されないんですか？

>>276
こっちの方がいい感じ。やっぱりあの出っ歯は致命的…

久本雅美みたいな顔だな

>>283
どこに表示してほしいの？

でもマジでスチロール製の未着色プラモみたいな色だな。
ラッカーシンナーかけたら溶けてしまいそう。

白一色と言えば、JR東日本初の特急車両651系に通じるものがあるなぁ。
新時代の幕開けになる事を願おう。

素直な感想としては、A列車で行こう21のパッケージの列車に似てるような気が…。
既出かな。

本音を書く。理屈でいこう
期待はしてた。
だがよ、
今の時代、温泉ってヒトによって多様化したはずだ。
癒しであったり、
望郷であったり、
ヒトによっちゃ、エロかもしれない(マジで)。
甘酸っぱいかもしれない。

そのへんの泥臭さがロマンスカーだと
すれば、これは0点だな。
この列車は「誰を、どこに」連れてくんだよ。それが彼らに見えてない気がする。
鉄道ってそういう産業じゃねえのか?

携帯で見た写真はけっこう可愛くて期待しながら会ってみたら、ドム女だったような気分…

座席幅が狭そう
ヘッドレスト周りにヲヤジの頭髪油がついてすぐに変色しそう
外装下半分営業前に汚れて見苦しくなりそう
もうすこし落ち着いた色のがよかた内も外も

E231系近郊タイプは踏切で遠くから見えるようにわざわざヘッドライトの位置をおでこに変更したのに
アレはあんな下につけちゃってよかったんだろうか？

どうせ高い金出すならピニンファリーナとかに頼んだほうがよかったんじゃ･･･

ていうか、どうせ外車パクるならタリスカラーに塗ったらｶｺｲｲかもと思った。

>>294
それいいな。

とにかく外部デザイナに頼るのは今後考えた方がいいな。

小田急電鉄、７代目ロマンスカー運行　走るホテルのロビー
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/art-20041129213050-NZLUWTSEUA.nwc

…ＩＣＥ３。

ウテシは中から乗り込むんだよね？
始発から終点まで交代しない前提なの？

Hi-SEって運転席デザイン次第で文句なしの車両になれたんだよな。外観は。
今回のは…。やはり車両のカラーリングは建築家には難しすぎるのか、単一になってしまいがちだな。

近鉄21020系＞＞＞＞＞＞＞JR四国8000系リ車＞＞JR東海700系＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞汚駄窮50000系

建築家って乗り物のデザインさせるとあまり良くないデザインになりがちになる。
建築と乗り物はデザインの文脈が違うから。自動車も建築家にはデザインさせない。
乗り物のデザインならそれこそ、ピニンファリーナなど自動車を始めとするデザイン専門会社に
頼んだ方がいい。

どこまで岡部氏のやりたいように出来たかは外部からは判らないﾖ。
もしかしたら
カラーリングも岡部氏は斬新な案を提案していたが小田急側が難色を示して．．．
なんてのが真相かもしれない。

岡部憲明の代表作ﾈ

関西国際空港旅客ターミナルビル
ttp://www.khi.co.jp/tekkou/monument/Kanku/KankuJ.html

牛深ハイヤ大橋
ttp://www.jsce.or.jp/committee/lsd/prize/2001/works/2001b5.html

FIAT　VSSプロジェクト
ttp://www.geocities.com/buonocunto/modelli/fiat3.htm

おまけ
好きな建築家ランキング 48位　
ttp://arch.cside.com/cgi/msgenq1/msgenq.cgi

初代3000も登場事はライトは中央に2つだったよね。
ソレを現代風にアレンジしたのでは？

>>279
「こりゃあかんわ」だけで>>278を関西人と決めつける無知蒙昧の嫌阪基地外は最悪板にでも失せろ。

屋根上がすっきりしていた3100の初期型スタイルも参考にしたかな。

VSEのニュースも一般マスコミでは昨日だけ.

今日は日立下松で公開されたN700に奪われた...

>>239
遅レスだが単に話題にならなくなっただけで、やっぱり9300の
外観には未だ馴染め内ないのだが。

>>309
乗るといい電車なんだけでの9300.なんで阪急はあんなに概観も室内も清潔感があるのだろう？

マジレスすると国内でのデザインとか
設計の依頼費はさほど高額ではない。
海外と比べると
悲しくなるぐらいに低額だと思う。

>>269
あんた貫通型がきらいってだけじゃないの？

今の御時世にこんなバブリーな車両を作るってだけでも夢があっていい。

てっきりEXEの登場でロマンスカーの伝統は途絶えたと思ってたからね。

>>301
>汚駄窮

珍走団気取りですか？

そう、あのネクストプロポーション的な造形・・まさにロマンスカーの復権 EXEはどちらかと言うとビジネス特急だ。

形式が「50000」だからって必ずしも建築家に頼めば良いわけではない。


byラピート信者

俺はロマンスカーのフロントの曲面ガラスがすきだった。

なんだよあの自動車のAピラーみたいな形状は。

>>316
ラピートよりは、客が集まると思うぞ。

最近の厨房にはアレをかっこいいと信じている香具師がいることに
正直驚いた。

どうもでいいが奴はもう検車庫内にひっこんじまったのか？

建築家の設計なのだからもっと在来の電車とは違うデザインがほしかった。

岡部氏の考えは「ＮＨＫ教育テレビ可能性の建築」を参照してください。
ＤＶＤが出ているかは知らないが、テキストブックは手に入るはず。

>>321
川口行きゃいいじゃん

来春はｦﾀQ50000形で…

現役史上最悪鉄道車輌決定戦
現役史上最悪特急決定戦
現役史上最悪鉄道路線決定戦

の三冠王だー!!!

中間決算の赤字が５６億円
向ヶ丘遊園の再開発費用が１００億円
５００００系２両で３５億円

・・・豪気な会社だ

ttp://company.nikkei.co.jp/special/sp004/index.cfm?newsId=d3l1804t18&newsDate=20041118
ttp://mytown.asahi.com/kanagawa/news01.asp?kiji=6179

２両で35億・・・
開発費除いても１両約16億ぐらいか。

恐ろしい車両だな。一編成100億超えるとはｗ

>>324
>５００００系２両で３５億円

という事は10両編成だと175億円か
最新鋭の大型旅客機エアバスA340-600（新品で約170億円）並みだな

とボケるのはこれ位にして･･･

お前>>1のプレスリリースよく読んでから書き込めよw

100億超えておきながらアノﾃﾞｻﾞｲﾝになるなんて・・・orz

走る建築物だな　ｗ
パノラマ感（広い展望）は死んでいる　ｗ
ミイラ状態にもどしてくれた方が、萌えます　ｗ

これ見て、株売った椰子もいるだろう　ｗ

みんな浅いな
（￣ー￣）

VSE＝ぬるぽ・・・ｽﾏｿ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098450097/304

>>176
採用、シンプルにするならそれくらいやらな、今のは中途半端

>>276
だったorz

>>333
？

>>334
早まってしまいｽﾏｿ、こちらこそ誤爆してしまいまつた。

Ｖａｕｌｔ　Ｓｕｐｅｒ　Ｅｘｐｒｅｓｓ

床下スカートついてるね。3263Fみたいにｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙするのかな。

、、、おかしいんだ、昨日写真見てがっかりしながら
今日なんとなくアグイの写真見たらかっこいいんだよ！
昨日あんなにがっかりしたのに、
何故か、かっこよく見えるんだよ、このフォルムに世界初の連接+車体傾斜
ハァハァせずにはいられいんだよ！！！！

これは俺の凹んだ精神防御するための脳内補完の作用か、
俺の凝り固まったロマンスカー観の崩壊によって
今日は素直に評価できるようになったのか
どっちなんだ。。。！！

でも、なんか悪い女にだまされる男見たくなってきた、５万が気になってしかたねぇ

なんつうか「メル友がドムでした」ってスレ思い出した

たった今、日車のﾎﾑﾍﾟで名鉄ｾﾝﾄﾚｱの概要を見てきたんだけど・・・
外見は、慣れとか考え方が変わってくるなどでどうこうすると思うけどのでｼｬｯﾄｱｳﾄ!
しかし、ここで内装面!!これは文句なしでﾊﾟｸﾘ車同士としては、ｾﾝﾄﾚｱ＞＞＞＞VSEであろう
ｾﾝﾄﾚｱは枕カバーまでつけ田植え、ﾌｶﾌｶ座席＆室内装ﾃﾞｻﾞｲﾝともにGJ!!
VSEは、、、コスト削減もなにも、1編成に100億掛けるのであればあんな安っぽいｼｰﾄ使わすなｺﾞﾙｧですよまったく
木目ﾃﾞｻﾞｲﾝって、思いっきり吸収800のﾍﾀﾚｺﾋﾟﾍﾟだし・・・
建築ﾃﾞｻﾞｲﾅｰさんがﾃﾞｻﾞｲﾝしたのに、なぜこんな結果に・・（つД｀）
まぁ多少は小田急側からの要望もあっただろうけど、、同期のｾﾝﾄﾚｱの内装をみたら、どんなにVSEが貧相かってことがわかるよ・・
あぁはぁ、VSEが不憫でならない・・・わ

なんというか…蚕みたいだな

じゃあ内装を早々と更新汁！

おまいら、文句ばっかり言うなら
この板で俺ロマンスカーデザインコンテストでも
やったらどうよ？

>>343
すでに♪で似たようなことになってまつよ

1200mmシートピッチのラピートが好き。
で、ぶせ(藁)は？

>>340
２編成で35億だから１編成17.5億ﾈ

100億も掛けたら株主総会がどうなることやら。
最近は大口株主である機関投資家がウルサイからね。

こんなんあったよ。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/71740458

>>340
枕カバーは運転時つけるでしょ。
μは最近紙製になっちゃったけど、oはどうするかな
exeみたいにロゴ入りを新しく作るのかな。

>>346,>>348
そうだったんでつね＿ﾄ―|○
またも早とちりしてしまいｽﾏｿでつ

ライトがどうしても気に食わないが、何事も、思い切ったことをする
というのは新しくていいと思うので評価したい。
すごいなぁ・・・
前面のみはに二次車に期待かなｗ
ライトひどすぎるっ。。。

ロマンスカーの名がなくな。
全然ロマンスじゃないしｗ

問題は、これに乗って箱根に行きたいと思う人が何人いるかだよな。
「これで恋人（家族や友達、あるいは一人で）と箱根に行ったら楽しい
だろうなぁ」って想像できないようなデザインだったら意味がない。
単に奇をてらっただけ。

>>346

冷静に見ると１両1.75億…というだけで充分「金かけすぎ」と思う。

>>352
鉄ヨタ以外のイパーン人の反応はわからない

でも小田急は死んだ

700系と似たような展開の悪寒
　デビュー・ヲタ猛反発　「なんじゃ、コレ。500系から退化じゃないかぁ」
　肩身の狭いシンパ　　　「でも”斜め”横からみればカッコいいよ」
　倒壊　　　　　　　　　「カモノハシににてかわいいでしょ」
　シンパ挽回　　　　　　「７００系は外見より中身に力をいれたクルマ」
　真性ヲタ登場　　　　　「５００系は五月蝿い。狭い」　
　酉の線路星登場　　　　「形は悪くないんだ。倒壊の塗装がわるいんだ」
　

出張から戻って、やっとVSEを見た。

みんな、ナニ言ってんの!?　すごくいいじゃん。
SEやNSE登場の頃の、既成概念にとらわれない小田急が復活した感じ。
「らしくない」って言うけどさ、逆にここまでやる鉄道会社って今の日本には無いだろ。
グダグダ文句言ってアラ探ししてるけどさ、平凡・普遍的・予想可能範囲の車輛で、
無難な及第点の評価を受けるよりも挑戦的でいいと思う。
鉄ヲタには不評だろうが、一般客にはうけると思う。
仕事仲間の工業デザイナーや服飾デザイナー達は絶賛だった。
「地面を這う鉄の機械が、派手な塗装や四角いライトの位置をいじる程度で、
頑張って気張ってみました的な無理さがない」って。彼等は俺が鉄ヲタなのを知っているので、
「でも鉄道マニアって、子供の頃に好きだった電車が基準だろうから、こういうのダメじゃない？」って。
　　　…よく分かってるなぁと思った（w

まずは知名度ageないとねｗ

ちなみに数年前、雑誌「ブルー○ス」で鉄道車輛のデザインを、若手のデザイナーやフォトグラファー、
スタイリスト達が批評するって企画があったんだけど、その時の結果が見事に鉄ヲタの視点とは違うの。
どんな車輛だったか忘れたけど、確か500系はコテンパンで、EF55がけっこう満場一致で絶賛だった。
彼等は鉄道車輛デザインの既成概念なんて無いから、ライトの位置とか、塗装がどうっていう知識は皆無で、
純粋にプロダクトデザインとしてのバランスや完成度で語っているのが印象的だった。
だからVSEも既成概念を捨てて見てみたら、いちいちが結構面白い仕事をしていると思う。

クルマや電車のような乗り物（動態物）には”表情”が必要なのは、
デザイン上の公理のように思う。
その点でVSEは、あまりに無表情、のっぺらぼう。
いかにも建物、衣装、道具のような静態物のデザインに見えてしかたがない

コンパートメントついてるのな。
いいじゃん。

なんか小田急のデザインセンスを疑ってｷﾀよ・・・。（つД｀）
3000系より後に製造された電車なんか特に・・・。
確かにVSEは核弾頭級のインパクトはあるけどさ・・・。

同じ50000系でも東武の方がネ申に見えてくる・・・。orz

>>359
さっきは偉そうに書いたが、VSE、かっこいいけど確かに前面はシンプルすぎるかな。

カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕
カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕
カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕
カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕
カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ 蚕 カイコ か

鉄ヲタから少し視野を広げて自動車。
もし車でこれに通じるデザイン
だったら欲しいとは思わないだろうね。
俺だったら。

オマンコカー VSE

>>361
＞東武の方がネ申に見えてくる・・・。orz

禿同！
2000形やEXEと同時期に30000系を作り、
50000系で新しいイメージを作り出した。
この板の知障が喜んで叩きまくる「安っぽさ」を感じさせないのも好感。
「安っぽさ」という点では京急も同じだが、2100以降は600と顔同じだし

8000系の大量淘汰があるか、乗客が呼び込めるかなど今後は不透明だが

東武といえば100系のデザインは最低だと思う
ボテっと間延びしてるし。でもオールMで150kwは凄いな

>>354
一般人がどう思うか、こそが最重要だろ？通勤電車と違ってわざ
わざ別料金払って乗ってもらう「商品」なんだから。いくら斬新だ
ろうが既成概念を打破しようが「今度の休みはどこに行こうか」と思った一般人に「そうだ、
新しいロマンスカーに乗って箱根に行こう！」と思わせることが出来
なかったら失敗作。

あとは宣伝次第か。

>>368
大丈夫、熊本でも昨晩ニュースで紹介されてたらしいから（w

三日でなれるか？　ｗ

インテリジェンスビルなんかと同じ路線を感じるし、ここでもシンプルを
ウリに出したいのはわかるけど・・・ラインの取り方がヘタ
粘土でモデルをつくるか、木を削るかの違いがモロ出てしまった
同じようなデザインでも、イタリアーノがライン出ししたら
生きてきただろうに・・・

これで、絶賛してる工業デザイナーや服飾デザイナー達のセンスは
なんじゃろ？

まるで、紙（ペーパーアート）で作ったようなカンジがする？

今風、単眼の良い例

ttp://park2.wakwak.com/~tram/photo_all/photo_fr/photo_frbo/37634_43.jpg

>>358
異業種のデザイナーが手掛けたのを売りにしたクルマやカメラ
なんてのもあったが、大抵少し話題になって終了、なんてのが
多いからなぁ。あまりあの手の企画は信用できないね。

>>371

まるで・・・tanasinn・・・だ。

建築「デザイナー」じゃないし…

建築デザイナーを使うのが間違えかな。
違うジャンルのデザイナーならＦ１マシンをデザインするような…たとえば
ゴードン・マーレーやジョン・バーナードやハーベイ・ポストレスウエイトのような
一線から一歩ひいたような人を使えばもっといいものになっていたような気がする。

ＪＲ九州は外部インテリアデザイナーを使い続けて成功しているのに！

Yahoo!かどっかでアンケート取ってくれないかな。
「新ロマンスカー発表。あなたはこれに乗りたいと思う？」
みたいな。

丹後エクスプータロー
の第3編成製作中の図
かと思たよ〜。

窓が小せぇ
ＳＶＯを見習って欲しい

まっ　いいんじゃない
デザインのとり方は人それぞれ
慣れてしまえば普通に見えちゃうよ
500系なんか最たる例だと思うけどね
最初はｽﾝｹﾞｰｽﾝｹﾞｰ言ってたのに
今じゃ(ﾉД`)ｼｸｼｸ

まっ　漏れにはVSEがICEのように見えてしかたないんだけどね。
でも身近なヨーロッパ型電車としてﾊｧﾊｧさせていただきます。
（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...

小田急、デザイナー選択の人選ミース

>>373
でもそのtanasinnが、こうなると見事に町並みに溶けこんでいるとオレは思う
ttp://park2.wakwak.com/~tram/photo_all/photo_fr/photo_frbo/37626_43.jpg
ttp://park2.wakwak.com/~tram/photo_all/photo_fr/photo_frbo/37615_43.jpg
ttp://park2.wakwak.com/~tram/photo_all/photo_fr/photo_frbo/37610_43.jpg

はたして、５００００形は？

そもそもあんな低い位置にライトが付いてたら遠くから確認し辛いの
では？
あのデザインは安全上問題ありだろ。

いや、別に轢いても罪に問われませんから

これって連接？

>>378
プータロー言うなぁ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ!!

東急厨は巣に帰れ

343 ：名無し野電車区 ：04/11/30 18:46:49 ID:3vKwehm4
354 ：名無し野電車区 ：04/11/30 20:57:40 ID:zvQYMxjB
355 ：名無し野電車区 ：04/11/30 20:58:20 ID:yhTrAAIJ
356 ：名無し野電車区 ：04/11/30 21:01:29 ID:XEKm+YAi
358 ：名無し野電車区 ：04/11/30 21:09:42 ID:XEKm+YAi
364 ：名無し野電車区 ：04/11/30 21:17:14 ID:cHRTPNpm
366 ：名無し野電車区 ：04/11/30 21:26:21 ID:XIBEwANw
367 ：名無し野電車区 ：04/11/30 21:30:14 ID:zLfwOsR4
368 ：名無し野電車区 ：04/11/30 21:37:31 ID:1y3mpD+K

うちのおばあちゃんが言ってたのを思い出した。

美人は３日で飽きるが、
ブスは３日で慣れる。

じきに慣れるさ、、、
大江戸線のときも散々だったが今は慣れた。

＞工業デザイナーや服飾デザイナー達
ブス好きの集まり

>384
広電のグリーンムーバーと同じ構造、連接でつ

今までと、デザインの流れを変えたるんだったら、アニメーションデザイナーに
やらせるぐらいの、ぶっ飛んだことして欲しかったなと　ｗ

水木しげる氏に依頼しる

オバケのＱタローライナーでつか？

>>387
書いた自分が言うのもなんだが、

＞工業デザイナーや服飾デザイナー達
ブス好きの集まり

↑確かにそうなんだよね（w

>391
デザイナーが世間から隔離されている　ｗ

まあ何だかんだ言われようともVSEがHiSEに代わって小田急の旗艦車両となり
今後いろいろなシーンで前面に押し出されることになるのは確かなわけで

この形を作った日車が偉い。
相当苦労したらしいが、苦労の甲斐はあったのでは。

会社案内のパンフ表紙にこの車両が載せられるだけで、充分宣伝になるよ。
少なくとも今までの日本には無かったタイプの車両。
いいなぁ。うらやましい。

それにしても何でこう最近の車両は人相悪いんだ？
もっとニコニコした顔には出来んのか？

21世紀小田急名物・1次車は試作車

(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^)

デザインはまとも
何がいけないって、塗装・・・

>>387
それってあのE257-500のスレでよく見かけたな

257は一般客の評判が悪い。

>>391

> ＞工業デザイナーや服飾デザイナー達
> ブス好きの集まり

ブスより男の方がもっと好きなはずｗ
（漏れのケツ触るなーっbyイケメン社員…とか、結構ありそう）

なかなかいいデザインだと思いますよ。一般人の私から見ても
乗りたいと思いますよ。ｂｙ小田急ファン

乗客がホームから見た場合、
ライトが目立たないので美しく感じるかもしれない。

>>402
実際に乗って、orzにならないことを祈るよ。
内装に関しては実際乗らないと全く分からんから、今の段階ではコメントしようがないからな。

本スレに移動汁!!!!!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100687707/l50

>>405
今の時点で統合したらすぐに向こうのスレが埋まるぞ。祭り状態なんだし。

それでも移動汁!!!!!!汁汁汁!!!!!

小田急期待の看板車両という感じだな。
こういう車両が出るのはバブル期以来。

小田急大野工場は相模原市民の誇りです。

少なくとも一次車はあの一編成だけで終わってほしい。

でもドーンなんかに頼んだら
HAKONE<<<<VSE>>>>SHINJUKU　とか
ごちゃごちゃと文字だらけの外観になるだろうねｗ

>>409
小田急大野工場は、相模大野町民ならびに東林間町民の誇りです。

ＢＳＥ？

こういう一品物に近い車両の先頭部分って
治具作って職人がトンカチで叩いて作るの？

異業種のデザイナーが間違いと言っている人は、水戸岡デザインも嫌いなんだろうね。

どうせパクるなら、デンマークの
IC3、IR4、Oeresundstogあたりを
パクればいいのに…

まあ実物を見ると印象また変わるんだろうな。
JR７００系を見たときも、何？このカモノハシ顔、ださ杉と思ったが、
実物をみるとノーズが結構長くて、あまりそんなに気にならかった。
きっとVSEも・・・・・と思いたい。

>>417
確かに、700系はヲタには評判がすごく悪かったね。
一般人ウケはそんなに悪くはなかったけど。
ヘンな形→見慣れるとカッコイイ、って人が圧倒的に
多かったような希ガス。

>>386
批判するのは東急厨だけだと思ってる能天気バカ

>>418残念ながら相手にされなかったというのが正しい。
100系、300系、500系共々デビュー時は友人や親戚からカッコイイとの発言を聞いた。
今でも100系大好きな非鉄とかも知ってるがな。

VSEだと特に登山線内で周りの風景に溶け込むことなく、浮きまくりだと
思うのだが、どうよ？（特に湯本〜入生田間）。

RSEが紫陽花の時期景色とマッチしてたように、雪景色には
合うのではｗ

まあ実際「ゆめ70」なんていうどこ走っても浮いてた列車もいたしね

700系はRailstar塗色の為にデザインされたと信じている.

>>372
カメラに関しては、ニコンの最高機種は20年以上まえからジウジアーロデザインだよ。
これはもう定着しているといっていい。
>>391
モデルは確かにブスだが、彼らはプロポーションこそが大事なのであって
顔は引き立て役に過ぎない

50000形はモデルなのか、すると、季節ごとに模様がえするのか？

>>372
>>425
ジウジアーロが始めて手がけたのはニコンF3
当事は箱だったカメラのボディーにグリップの出っ張りをつけたのは彼の功績ﾀﾞﾈ

しかし　Ｖａｕｌｔ　って
岡部憲明氏はｻﾛ581に乗ったことがあるに違いないと瞑想してみるﾃｽﾄ
ｻﾛ581の車内は広々としていてﾖｶｯﾀ

>>425
ジウジアローに関しては、クルマや鉄道車両も手掛ける工業デザイナー
だから、あまり異業種とは言い難いと思うけど。

>>197
「箱根・江ノ島・多摩・都心」各方面へ楽しくも経済的に
　2008年3月営業運転を開始　「リサイクルロマンスカー・BSE」誕生

　この特急ロマンスカーは、2編成で35億円もの開発費を投じて2005年3月に導入した50000形ﾛﾏﾝｽｶｰ「VSE」が「気色悪い」
「ヘンテコ」など著しく不評であったことを反省し、特急用車輌として最低限の美しさを実現しつつも低コスト化ならびに環境負荷
の低減にも配慮して作成したものであります。愛称は、インターネットサイト等で以前から鉄ヲタの要望が高かった「BSE」(Beautiful
Super Express)といたします。エンブレムは「牛海綿状脳症に感染して逝っちゃった牛」をモチーフにしています。

　形式は40000形とし、当社のﾛﾏﾝｽｶｰとしては初めて他社で不要となった通勤型車輌を改造して特急用に改造いたしました。
今回は東京急行電鉄(株)殿のご協力をいただき、同社で不要となった8000系・8500系を種車といたしました。ﾛﾏﾝｽｶｰにするに
あたり、すべての座席をｸﾛｽｼｰﾄといたしました。先頭形状は切妻形のままですが、先頭車輌の運転台右側に「ｦﾀｼｰﾄ」を設置
することで展望席といたしました。このほか、汚物工場殿が開発した燃焼式洗浄方式のトイレを設置いたしました。

　50000形では静粛性を追求したのに対し、40000形では高速走行時に発する主電動機からの爆音がそのまま客室まで伝達する
ようにいたしました。これは「鉄道車輌として、相応の走行音が聞こえないと不自然であると」いうお客様のご要望に答えたものであります。
主電動機からの迫力ある轟音がﾛﾏﾝｽｶｰの旅の魅力と興奮をさらに高めます。なお、40000形は全電動車方式となっております。

　40000形は最短2両編成での営業運転を可能とし、お客様のご利用の少ない時間帯にも配慮しています。また、JR・東急・東京ﾒﾄﾛ・
東武の各社の保安装置を搭載し、将来これらの路線を経由して直通運転すること(例えば，日光・鬼怒川方面と箱根・江ノ島方面)
にも対応しております。

ttp://www.railfan.ne.jp/tokyu/topics2/2004/11/22120451.shtml

まだ大野にいるのですか？

>>430
残念だがもう北館林に行ってしまった

俺は２０年前、ジウジアローデザインのど派手な自転車に乗ってた。ブリヂストンのモンテカルロっていうの。金色ボディでウィンカーやらブレーキランプやらついてたやつ

>>428
ジウジアーロが単なるクルマのデザイナーから
さまざまな分野を手掛ける工業デザイナーへと
成上がる橋頭堡となったのがニコンの仕事だった。

ニコンF3をデザインした時点でのジウジアーロに対して
異業種というのは間違っていない。

>>432
懐かしのデコチャリねｗ
んな事言ったら俺はいすゞピアッツァ（イルムシャー仕様）に乗ってたぞ。

>>433
そうか？オレはF3をジウジアローが手掛けると聞いても、
当時殆ど違和感を感じなかったのだが。ファッション系で
名前が売れてる人だったら、相当違和感を感じたけどね。

http://www.agui.net/oer/oer50000-3h-haramachi.jpg

ハナ　モリエ　　ヤマモト　カンサイ　ｗ

>>388
グリーンライナーとは同じ構造と言ってもいいが、グリーンムーバーとはどう考えても同じ構造とは言えないぞ。

ここまでヲタに叩かれまくっているのだから、小田急にとっては大成功だろうな。
ヲタに嫌われる車両造りは大切。

>>437
ハナ肇の親戚か＞ハナ　モリエ

>>438
ハナシがゴッチャになってるだけだ　ｗ

sageでねちねち煽る悪質東急厨は巣に帰れ

419 ：名無し野電車区 ：04/12/01 05:52:48 ID:N2Df6Ehl
>>386
批判するのは東急厨だけだと思ってる能天気バカ

>>439
で、>>368みたいに一般人が思ってくれれば成功なん
だけどな。結局実際に運行して、客が増えるかどうか
、それに尽きる。

>>442
案外古くからの小田急ファンとか、おスペﾏﾝｾｰな東武
本線厨とかかもしれないのに。思考が単純だな。

なんだかんだ2，3日でVSEのﾃﾞｻﾞｲﾝ及び塗装にも慣れてしまった。
17，8年の歳月を経ての登場（この場合は展望席や連接台車etc...）は、NSE〜LSE以来だからね
せっかく胸躍らせて1年間待っていたんだから、いい加減VSEのスタイルも受け入れようと言う気になった。
考えてみれば、叩かれているが平成の名車となることは確かだと思うがね。
広告効果は微弱だとしてもﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝはｾﾝﾄﾚｱか房総の暴走小僧との争いになるとおもうがね。
連結器付近へのライト設置も、盲点を突いてきたって感じでGOODかな
まぁ改良するなら、次編成からそうそうにシャープな顔に変更してもらいたいがな

正直こんなに叩かれているとは思ってもみなかった。

ロマンスカーアテンダント

束のグリーンアテンダントに影響されたのか・・・

>>444
展望席や連接台車は、HiSEもいまっせ。

>>447
ｽﾐﾏﾝ,．,意味がぐちゃぐちゃになってまつた・・・煎ってきます

今までのロマンスカ−って白ベ−スの
車両塗装はあったっけ？

ブルーリボンはトーブ５００００形だったら笑える

>>435
ファッションデザインならアイドルタレントも手がけているモナー
インダストリアルデザイナーのほうが偉い

つかさ、JR北海道のDC281が95年の受賞( ﾛｰﾚﾙ )であることを考えると、

『 前年に営業に用に供された 』というのが条件なんじゃないか？

したら、2006年にならんとﾜｶﾗﾝぞ. > 青リボン

ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝのﾎﾑﾍﾟを見ると
小田急電鉄に画期的な特急電車３０００系（ＳＥ車）が登場しました。この時の鉄道ファンの喜びを何らかの形で表したいものと，１９５８年（昭和３３年）に鉄道友の会が創設した賞がブルーリボン賞です。

とあるけれど、同じくVSEも平成の小田急にとって画期的な車両ともいえるのだからﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝくらい取らないと恥になってしまいまつぞ（・∀・）

↑よく嫁

ttp://www.jrc.gr.jp/bl.html
前年に新製された車両の中から会員の投票により選ばれた車両を最優秀車両に選定し，授与しています。

ということで2005年BL賞の対象ですね。

>454

じゃあ、ｷﾊ281はどうなるのかと...
( 92年試作・93年量産( ３月改正から本格投入 ) → 95年のﾛｰﾚﾙ受賞 )

>>454
あくまで前提はそうだが、現在は、実質>>452が言う条件になってきている。
だからわざわざダイ改の時期にＶＳＥをデビューさせるのではなく、来年の３月に持ってきたとの
噂もちらほら。ＪＲＱの８００系には勝てないだろうからねぇ・・・。

…そんなにBL賞が重要かぁ？
E257や5100形なんてのも受賞出来ちゃう賞だぞ？

何？VSEって叩かれてるの？

＞5100形
どこの5100よ

>>459
ttp://www.jrc.gr.jp/BL/2004/BL2004.html

最近気付いたが、叩かれるのはそれなりに人気がある証拠。
叩かれ無いのは議論の価値も無いっていう事。
漏れは五万、認め始めてきた。

VSEの鼻先が真っ白面積が多いのは、BL賞受賞に自身があってﾄﾞﾃﾞｶステッカーを貼るためだったりして・・・ﾝﾅﾜｹﾅｲｹﾄﾞ

実物見ると結構印象変わりますよ。

踏切待ちしてる時に371系が通過すると得した気分になるように？
走ってる姿は意外といけるんじゃない。

これって増発用？それとも7000か10000の取り替え用？

なんか、シドミードデザインのガンダムが発表されたときのような議論の進み方だな。

俺もよく読んでなかったようでｽﾏｿ

２）１月末に選考委員会が開催され，前年（暦年）に営業に就いた車両
　　　　の中から授賞対象車両が選定されます。
ttp://www.jrc.gr.jp/bl_elec.html

ＶＳＥ発表からしばらく経ちましたが、
まだ納得いかない感が根強くある今日この頃。

まぁ　中身で勝負！初乗車の日を待とう！と、
自分の心を割り切らせた今日この頃。

>>464
HiSE２編成の置き換えようだから、しばらくしたらVSE第２編成も登場すると思われまつよ

ブルーリボンを取るより、観光客が取りたい小田急と箱根観光業界。
ここまで必死なのだから、かなり切羽詰まってるんだろうな。
とどめにコクド！
片方が落ちれば、箱根観光が、すたれる。
小田急側だけが頑張っても、客は逃げちまうわな。
これで駄目なら、小田急観光ビジネスは完全に終わる。
通勤客の減少が止まらないのに、観光までコケたら…

>>469
形振り構わなくなるな-
と、言うことは江ノ島方面と
多摩方面がんがん増発が・・・特急

小田急のようなドカーンとインパクトある特急
が作れるだけうらやましい。

なんだよ、4doorのロングで特急車って…( ´д`)ﾊｧ…?
恥ずかしくて特急名のれんよ、ウチのは 　

マジで丹後エクスプータロー
のようにメタリック塗装にすれば
イケると思った。

白は膨張色なので、スカートまで白くすると
白の面積が広すぎ。
スカートをグレーにするだけでも
かなりスマートになりそうな予感。

脱いだだけじゃ、よくわからん。
早く、その辺を走り回ってくれ。
そして、はやく味見させてけれ。

>>472
禿げ堂。スカートはグレーでしょやっぱ。
実際あれじゃ汚れてしょうがないのでは？。

>>251
新幹線の運転士の試験落ちた奴がＶＳＥの運転士をやるから白いの？

>>474
SE車以降でスカートがグレーのロマンスカーってあったっけ？

>>469
そこでVSEを4本くらい製造した後の次期特急車は、3000形ベースの切り妻ステンレス車体
(無塗装)に、主要機器・座席・カーテン・ネジに至るまで廃車発生品でまかなった40000形ですよ。
愛称：RSE＝Recycle SEまたはLSE＝Low cost SE。

VSEは２本しか造らんて.

　 　　　　　　　　ヽ,(　ヾ　 ヾヾ　　　　　　　 ,　　　　　　"`;　　　　　　|
　　　　　　　　　　|　i　　　 ／　　　　　　　　`i　　　 　　　）:　　　　　,|
　　　　　　　　　　|　 |　 ／　　　　　　　　　　ﾐ　　　　　,/:::::　　　　　 |
　　　　　　　　　,丿,.,　v:"　　　,,ゝ~”"`＼　　,i　　　　　ヽ::::　　　　　　i
　　　　　　　　,/,,-"'ヾ　　　ゞ; ",,,,, `　　　 　/　　　　　　,）:　　　　　　,i　　　　はははははっ！！見たか！！
　　　　　　　 ,i ,";"`_ヾi　ヾ,"ノ" o　"`)　　　　　　　　　/:::　　　　, へ　i
　　　　　　　 i "< ~o_/"　 ; 　`=~"''''~"　　　　　　　　,/::::　　　／　"　`i　　　VSEが量産の暁は
　　　　　　　 .ヾ　~ "丿　　　　　`ヾ,,__,,..　　　　　　 　ヾ, 　　　i　 ,ヘ ,　i
　　　　　　　 /　,,／/　　　　　　　　　　　　　　　i　　　　i::　 　 i /　　　/　　　束日本なぞあっという間に叩いてみせるわ！！
　　　　　　　.|　　,, i""　　　ヾ　　　　　　　　　,／　　　　 |:::　　i　<~　 i
　　　　 　　　 i　 (（,,　,ゝ;._,,ノ　　　　　　　　 　ヾ　　　　/::　 　 i　　ヾ/,
　　 　　　　 　,i　　" "~丿　"　　　　　　　　 　　ヾ　,,,／::　 　　,i　　/　ヾ
　　　　　　　　ﾍ <　　　,,,,,..........,,,,,,,,,.,,ゞ.---- "ﾍヾ`iζ:　　　　 ｿ__ソ　　 ヾ
　　　　　　　　　i　,`i""___;:._______,,,,ゝ------=,/　,iξ　　　　,,i:::::　　　　,, ﾉ
　　　　　　　　　i ("ゝ--------:::::....______,....／　丿ξ""　/i　i i:::: 　 　 .,ヾ
　　　　　　　　　i　ヽ,,;;;;;;:::,.........,,　　　　　　　　　 　ξ,,,,／丿" i::::::　　　 　＼
　　　　　　　　丿　　　`;:::::=-'"　　　　　　ｿ,　　　　　 i　 　~　 i::::::::　　 　　　＼
　　　　　　　　 ﾍ,/　　　　　　　　　　＼ /　~　　　　 i　　　　 丿ﾉi:::::　　　　　　,）
　　　　　　 　　 /　　　　　　　　　 ヾ,,／ヾ　　 ,,.___ソ　　　　　" 丿_ﾉi::　　　　　/
　　　　　　 　　,i　　　　　　　　　　／`;　　　／:: .,／　　　　　　"~~　j::,ii:::　　,,/
　　　　　　 　　,i.,,_　　　　　　　　　　　　 ,,/::""／　　　　　　　　　_ノノ/::: ,ﾉ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/|.l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 | | |
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 　 　 ＿|　| |⌒￣`ｰ- 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ -‐" 　 |　.| ヽ､　＼　　 `ヽ､　 　 　 |l
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　 /.／＼　`ｰ-ゝi　　 .∧　　　 |l|
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　／　　　　 　 ﾚ.　 　 ＼　　　|　　 |　ゝ　　 | |
　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　＼ 　 　 ＼__/　　 |　 Yーイl |
　　　　　　　　　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　＞ ､　　 /　　 /　　|　　 |ｲ
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　 _　-‐"　　 ＼/　 .／ヽ　/|　　 /
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　 _ - "　二ミ　　　　　＼　　　 Y /＿./
　　　　　　　　　　 　 　 /　　_　- "　　 ／:::::::::::::::`ヽ､　　　＼　 / / T |
　　　　　 　 　 　 　 　 /　￣　　　　 ／::::::::::r――- ､`ヽ､　　＼_/　 ヽ|
　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　／:::::｣:::::::: `ヽ､＿ノ:::::::::`ヽ､＿＿＿ |　　　ええい！
　　　　　　　　 　 ／　　　　　　／＿::＿::＿::::::::::::::::::::::::::;-:､::r‐､:::::::/;;;||
　　　　　 　 　 ／ ＿,,,;;-イｰt"￣|:.:.:「　　　￣￣￣`ｰ "　| l:ヽ__）::: |;;;;;||　　　小田急の白い奴は化け物か！！
　　　　　　　／'";;;;;;;;;;;;;;;;/:.:.:.ヽ　 ヽ '　　　 　 　 　 　 　 　ヽL::::::::::/;;;;; ||
　　 　 　 　 l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|:.:.:.w/　　　　　　　　 　 __ 　 '　　ノ　./L/;;;;;;;;;;||
　　　　　　　`ヽ､;;;;;;;;;;_;;;フｰ"　　　　　　　　　 ／- ミヽ､　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ
　　　　　　　　　 `ｰ;>"＼　　　　　l　 　　　　 |　　　 |:/　　 ./;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ
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＿＿,,,,,＿＿＿_/: : : : : : : : ＼.　| 　 ヽ､　　　　 "　 　 ／ー'"￣￣　　 ￣￣
　　　　 ＞;;;;;;;;;;;l: : : : : : : : : : : ＼|　　　 `　、＿＿ ／

どちらにしろ、EXEが10連×7本も在籍している時点で orz。

>>472
VSEの塗装ですけど写真ではわかりにくいですけどマイカ塗装です。

最近のフェラーリF1マシンや昔のマルボロカラー枕レーンの蛍光レッドと同じで
写真やTVでは本当の色はわかりません。

VSEの実物を見ると金属感があり写真とはかなり違って見えます。

>>480
ああっ！！俺が走り出したら同じ物貼ろうと思ってたのにーw

>>471
KO？

そだね〜。

特急車両所有できるだけで、小田急にはありがとうといいたい。

それだと屁臭せまでおkという事になってしまうが・・・

「展望席」といいながら、ＶＳＥの展望席は今迄以上に
窓側席の前面展望が阻害されているナ。
あの柱の太さ、もう少しどうにかならんモンかねぇ。

>>487
巨大な前面一枚ガラスを支えるには太いピラーが不可欠。

もちろん真中にピラーを入れて2枚ガラスにするやり方や、
あるいはHiSEのように4枚連続窓にすれば簡単だけど、
そうすると今までの車両と変わりばえがしないんだよね。

どうも小田急はデザイン的にも走行装置的にも
「今までと徹底的に違う」車両を作りたかったようだ。

Aピラーとドアの間に細めのピラーを一本入れれば、
もう少しAピラーを細く出来たんではないかと
やっぱりNSEみたいにラウンドしてるのが理想だけど、
VSE見ると20年前の車両のはずのサロンエクスプレス東京〜
くつろぎ辺りの展望席のデザインの方がマシに見える

変わったコトをしたいのなら、ここまでやってほしかった
スーパーパノラマの名前をあたえて　ｗ

ttp://tbirds.hp.infoseek.co.jp/caf05.jpg

>>422
闇夜にカラスがおはぎを盗んでいる絵みたいな感じね。

京王だってまだマシさ。
世の中には特急車両はおろか、まともな車両一つ作れない某大手私鉄だってあるんだし。

VSEが量産型エヴァに似ていると思った漏れは逝ってよしでつか・・・？

いいじゃないか。
最近はどこの私鉄も夢のある特急車が少なくなってきてたからな。

ﾛﾏﾝｽｶｰやﾊﾟﾉﾗﾏｶｰやﾋﾞｽﾀｶｰに夢中になった少年時代の記憶を呼び覚ましてくれるよ。

>>472
軽く塗ってみたがどうか？
http://u.skr.jp/512/files/2553.jpg

さらに塗ってみた
http://u.skr.jp/512/files/2555.jpg

>>496
何だか特撮モノのマシーンみたいだなｗ

>>495
ウリの連続側窓が大きく見えるな

>>495
これはいいな。

>>496
これはダサイな。

でもＶＳＥは金かけたよねぇ、小田急、複々線化＆海老名高架化で財政苦しい中。

箱根方面専用と言うことはやはり箱根の観光関係団体からちょこっとは援助してもらってるのかな。

>>500
ttp://www.odakyu-co.com/ir/data/gyoseki/index.html

このページ見る限り、ちっとも苦しそうじゃないが。
むしろせっせと金を使って節税しないといけないくらいだ。

新宿口はスペーシア乗り入れやらＶＳＥで盛り上がっていいやね。

渋谷なんて…

海老名の高架、小田急が金なんか出したのか？
市の事業だろ。

>>502

N'EXくらいかな。
それも何本も通過しておきながら、停まるのは数本…

なんだか知らんがこの会社はバブリーだよな
ま、バブリーといっても無駄な類ではないと思うから
俺は攻めの姿勢として応援するよ

とりあえず機会があれば乗りたいが
秦野に住んでるとどうしてもEXEに乗る機会しか無い。。
つうきんようVSE-EXEとか一編成希望
こちらはずばり遠距離通勤者の最速ベンチマーク列車

>>495　これなら少しは白のモッサリ感がなくなっていいんじゃなぁ〜い。
かっこよくなるじゃなぁ〜い。ねぇ小田急さん？

>>502
渋谷は数年後に私鉄車両の見本市になるから、まあよかろう。
あと池袋はどうかな？

しな鉄中期経営計画より

４　展望列車の運行
○市町村の協力を得て、小諸〜軽井沢間に展望列車を導入する。

展望列車の文字に一瞬ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
でも小諸〜軽井沢間じゃHiSEの出番は無さそう。トロッコ列車って所かね。

>>508
先頭車両のみを、連接台車１個でつないだ、超短HiSEならありうる。(台車合計みっつ。)

>>500
相鉄に客が逃げるので高架化はしても駅改良はしません
それが小田急ｸｵﾘ（ｒｙ

>>508
長電にHiSEを買わせるってネタがなかったっけ？
確か今しな鉄は長電に車両検査委託しているからひょっとすると…

>>510
長電に買わせるネタあった罠。


そういやあんまり触れてないみたいだけど、５００００の運転席への階段って
どこにあんの？

>>493
漏れもオモタ。
ＨｉＳＥに食らい群がるＶＳＥ…((((;ﾟДﾟ))))

Hise「殺してやる」

大野から居なくなった？8時半頃に前を通ったが姿が見えなかった…庫の中か？

>>514
VSEが、あんまりひどい子といわれて、家出しますた?

中ひじかけが無いのってどうかと思う
江癖も最終増備車で省略された・・・・

>>495
やっぱこのほうがｲｲ!!(･∀･) 。
ずっとスマートにみえるじゃん。

>>516
中肘掛けは取り合いになるんじゃない？w。
アレ2人で座るときにはじゃまになるナー。

>>517
そこで、色んな人が居るから収納できるタイプの中肘掛けにするってのが普通の考えだと思ふ。
でも、中肘掛けは有った方が良いって人の方が絶対多いと思ふ。

小田急らしく銀に青帯がよかったな・・・

>>514
２時間位前に唐木田に鎮座していまつた。
今はわかりません。

>>520
いよいよ唐木田車庫内での試運転開始か？

>>519
ほい。
http://u.skr.jp/512/files/2605.jpg
でもね、本当はそれ、こいつのが似合うのよｗ
http://u.skr.jp/512/files/2606.jpg

今晩9009ちゃんと一緒に帰ります。

.

>>522
やっぱりEXEは（昔の2300形などのように）
通勤車に格下げ改造するべきだなｗ

>>501
箱根高速バスを切り離したからじゃないか？

>>510-511
しな鉄や長電に売り渡す話、個人的に禿ｼｸﾏﾝｾｰしたい。
沿線の住民の受けも悪くはないだろうし。
しかし、連接車の保守技術は？と考えると・・・orz。
・・・無理なんだろう・・・。

>>522
ＥＸＥも微妙だなぁｗ
入れるにしても、やや下に持っていった方が良いんじゃないか？

>>526
軽井沢発湯田中行きロマンスカーﾊｱﾊｱ

でも、売り払われたら余計な塗色変更も漏れ無く付いてくる悪寒.

地方鉄道でHiSEを身請けできる所なんかあるわけがない。
徹頭徹尾特急仕様の車両だもの。
地鉄に必須のワンマン化改造は絶対に無理だし。

何みんな！？ＶＳＥはこれから小田急で活躍するって言うのに、譲渡の話でつか？？
ネーネーネーじゃいネーネーネーだよ

俺、今日初めて写真見たが、言うほどブサイクじゃないじゃんよ。
700系とか引き合いに出すし、どんな酷いのかって思ったよ。

まあタンゴエクスプローラー、ICE、800系と言うのは確かにパクッてるな。
後エヴァ量産型というのも確かに似てる。目無いし。

>>522
束式1800みたいだな・・・

どうせオルゴールホーンはない初のロマンスカーだろ？だったら展望席はなくたって
堂々の伝統のミュージックホーン搭載した2000系の方が上じゃねぇか。

　ラジオも電話もショップもワゴンサービスもレストランもない。。
　ひとつぐらいは死守しろや、小田急。。たのむ名鉄を少しはみならってくれ

とりあえず、ライトの位置を何とかしろ、　愛知で起きた５００系のグモを教訓に
していないのかね。グモで５００系は先端のノーズ部分が破したのでは。
そのノーズ部分にライトを付けるなんて。運転速度は違うにしても、一撃でライトを
破損して、運転中止、車両交換になるぞ。

　　　　　　　_,,,..-‐''''''''''''''‐-..,,,_
　　　　　　 l 　 　 .ヽ=@=/.　　 .l
　　　　 ,／|　　　　（・∀・）　　　|＼　新型ロマンスカーVSEを
　　　 / 　|_,,,,..-―''''''''''''''―-..,,,,_|　ヽ 　よろしくお願いします
　　./　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　 .|　,,..---――――――――---..,,　|
　.|　|　　　 Xo⌒⌒o , '⌒⌒ヽ　　　　|　|.
　|　| ''⌒⌒''ｉ从Ｍ从'Ｊ从从し''⌒⌒'',.|　|
　||　l（・∀・）（・∀・） .（・∀・）（・∀・）|　||　〜♪
　| |　ゝ,_　　　　　　　　　 　 　 　 _,,ノ　,| |
　|　'l,　　 ''────────'''　　 ,l'　|
　|　　＼ 　 　 　　　　　　　　　　　.／　　|
　|.　　 　 ＼ 　 　　　　　 　 　 ／　　 　 .|
.　|　 　 　 　 ＼ ,,,,＿＿_,,,, ／ 　 　 　 　|
　|＼　　　　　 ／ooOOoo＼ 　　　　　／|
　 |,,_＼　　　./　 　 　　　　　'i,　　　／_,,|
　 ..| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　 ..└──┬┬────┬┬──┘
　　 　 　―／／――――＼＼―
　　 　―／／――――――＼＼―

>>522

これじゃ急行だよ…鬱。

>>534
のってもいないくせに優劣をつけるな
これだからヲタは・・・

>>522

一瞬、四国のマリンライナーに見えた。orz

>>523
おまい、もう9000と援助交際しとるのか。さすが、新型ロマンスカーだけあって、手が早いな。この先、次は誰を・・・。

>>535
てか前照灯を寄せてある前面デザインは、個人的に何となく受け付けにくいものがあるのだが。
（公団もとい北総9100、相鉄8000・9000、大阪市交新20系シリーズ、そして今回の小田急50000）

唐木田へは自力ではないの？
今夜のうちにまた大野戻るか　喜多見に入るのか
どこへいくのでしょ　ＶＳＥたん

まったくの、新形式のVSEのウテシの訓練というか、練習はどうするんだ?車輌基地内で、さっきのタモリクラブみたいなことをやるのか。
というか、VSEの形式の運転免許って、どうやって出すの?

運転台が激しくきになる

>543
別に運転免許は電気動力車運転免許（甲乙忘れた）でいいんじゃないの？

なんか激しく叩かれてるみたいだが、漏れはこのデザイン好きだぞ。

>>543
運転免許は普通の電車と同じだから甲種（以下ryで問題ない。
ヲタＱの場合は、特急乗務のための社内試験がある。

乗務員の訓練はこれから3月の営業運転開始までの試運転と一緒に行う。
（EXEの時はそうだった）

赤帯をやめて青帯にしてみた
http://up.2chan.net/r/src/1102092951834.jpg

>>548
ｶｺｲｲ!!

>>548
GJ!!

綴り間違った… orz

>>551
ﾜﾛﾀ

>>542
変態ｶﾊﾞｰの時のパターンだと唐木田車庫内でこのまま試運転だったな。
ちょうど甲種の時期も営業運転開始の時期も一緒っぽいし。

げっ

ボロ電

>>551
ﾜﾛﾀ
パクリかよ！とｗ

>>548がふたばに貼ってあった
綴り間違えたまま

>>546
鉄ヲタは新車が出れば何でも叩く

賞味期限短そうだな、５００００形　ｗ

VSEはなかなかｶｺｲｲよ！
KOに比べれば、特急車があるだけでも天国だって言うのに・・・
これだから、贅沢しているｦﾀはわがままなんだよ！
4ドアロングシートでも特急京王八王子／高尾山口行きで走っている哀れなｱﾝﾁ特急にくらべれば、、、
小田急がここまで発展してこれたのは、Akarasamaniﾛﾏﾝｽｶｰがいたからなんだよ！
ちょっちは身にしみましょうよ

>>560
住宅地メインの京王にロマンスカータイプの車輌が必要なのかと小一時間（ry

VSEの読みかた

ブスでいいんでしたっけ・・・・？

漏れは2000形までのデザインが好きだ。

30000形や3000形は金掛けてるにしてはさえないよ。
50000形は光量足りないんじゃない？？
あんな小さい前照灯じゃ夜中　前見えないだろ！！

通過待ちのｳﾃｼとコミュニケーション取れなくなったな。
LSE・HiSEだと窓ちょこっと開けて手、出してたけどね。

http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/vse50000.htm
なんだ、この角度でVSEを見るとなかなかｶｺｲｲじゃん

>>565
ますますICEっぽく見えるけどね。

>>563
2000形というと、その昔1910形と言われたアレの事？

>>566
ＩＣＥ３（又はＴ）と逝ってくれ。

ダサイ・・・

ダサいか？
ラピートだって今や結構な人気者だし、
あれよりはアクの無いデザインなので大丈夫だろ。

まあ俺がラピートやJRQの電車好きだからなあ。

>>565
標準よりも望遠レンズで圧縮気味に撮影するとカッコいいのかもね。

しかし、ﾘﾆｭした( つってもｼｰﾄなんかはﾓｹｯﾄ張り替えただけだけど )とは言っても
7000形だって限界が来るだろ.

これから特急車は２編成ずつ様子見ながら仕様変えて投入する方針と見て良いのか？

南海50000の方が良い

>>573
あそこまでパクリデザインだと笑える＞ラピート

VSEけっこうかっこいいじゃんよ。
でも塗装がつまらん。

出来の悪いオモチャみたい。

S-EXEの登場はまだか？

>>565
あぐいでｶﾞｲｼｭﾂのアングルじゃない
ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20041129153155.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20041129163601.jpg

文句をいうだけではなんなので
未だネットには出ていないアングルを期間限定でアップしよう
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/bl341204184843.jpg

試運転が楽しみ（・∀・）
まだかな〜？

>>577
上から見るとなんかウサギっぽいな。
でもｶｺｲｲ
とりあえず常に洗車してほしい車両ではある。

>>574
＞あそこまでパクリデザインだと笑える＞ラピート

何のパクリ？

>>577の下
なんかストンとしていて、ルーズソックスみたいな列車やな。

>>577
運転台は物凄く眺めがよさそうだな。
専任ウテシがウヤらましい。

>>565
ライトがついてないとなんとか見えるな。
ついたとたんに出っ歯顔…

>>579
私はなんとなくカワイイと思いました

>>583
実際に見るとライトは結構まぶしいので出っ歯には見えません
写真だとライトを消した状態が実際の見た目に近いかもしれません

>>558
そうかなぁ…
メトロ08の場合室内が営団車にしては安っぽくなったが
顔がネ申なおかげであまり叩かれなかったよな

ネ申と聞いて飛んできました。

数年前のDJに載ってた30000の甲種-運転までの流れ

・12/11　甲種
・01/09　誘導障害測定
・01/24　試運転開始
・02/15　鉄道雑誌6社合同取材
・03/10　鉄道友の会試乗会
・03/23　ダイヤ改正によって運転開始

ttp://up.2chan.net/r/src/1102092951834.jpg


これのほうがしっくりくるのはなぜ?

>>585
E231の椅子が硬いとか言ってる奴はあれで中央林間〜南栗橋の旅でもしてこいと言いたい

>>587
まあ、今回もこのスケジュールをトレースするだろうな。
どっかの書き込みで、すぐにでも運用開始しろなんてほ
ざいていたヲタがいたが･･･。

>>590
足回りは走行試験車そのものなのに、無茶言う香具師もいるんだな。

ところで車体傾斜装置を動作させるには地上側の設備も必要なはずなんだけど、
その工事ってもう終わっているのか？

>>591
代々木八幡付近を目の覚めるようなスピードで
駆け抜けるですか？

>>591
複々線スレで書いたけど無視された。
地上子らしきものが既に設置されてる。

>>591
振り子なの？ Σ (ﾟдﾟ )

>>594
いままで、何を見てたのさ。

(；＾〜＾)

ｳﾃﾝｼは皆、傾斜OFFで使う伊予柑.

と言うより、VSE自体が今の小田急の線路事情からしてもの凄くオーバースペックな希ガス。

何か５００００形を叩いていた割にレスが少なくなってきたぞ…。

とりあえず600get!!也。

かっこいいね

ＶＳＥのあのカラーリング、屋根の高さ、どっかで見た様な…と思ったら






救急車

ＶＳＥ、漏れは格好いいと思うからいいんだけどね

>>591-595
50000の振り子は振り子っつってもキハ261やμスカイと同じ簡易車体傾斜
曲線入るとジャイロで遠心力検知して車体傾斜させるんで、制御付き振り子のよーに地点検知する事もない
そのため曲線通過速度を向上させるワケじゃなく、従来と同じ速度で乗り心地改善だけを目的とするなら地上側弄る必要は無い

てゆーか、プレスリリースにもスピードアップするなんて一言も書かれてなかったわけだが？

>>598
今の状態じゃ環七でフェラーリ走らせるようなもんだ。

>>603
せっかくのギミックなんだからスピードうｐに使って欲しいよ。

>>604
特急の前後は思いっきり間隔を開けてもらえばなんとかなるかも(w

出来得る限りの待避をしまくろう！

>>587
ということは、VSEも同じ流れかな・・・

見た。

ドイツの新しいほうのＩＣＥにそっくり。

>>608
追加。
ICEをタルゴにしたらこーなりましたーみたいな。

なめくじかカブトムシの幼虫みたい。

>>610
しかしｶｺﾖｻが綺羅利と光る！！
そこが小田急ｸｵﾘﾃｨ

>>611
しかし、あの白いカバーを取るとなめくじの大群がドバッと内側にはり付いている！
そこが小田急ｸｵﾘﾃｨ

よーし、おぢさん車体に塩まいちゃうぞー

>>580
NYC J3a
と思われ。正面がそっくり。というかほぼそのまま
ttp://www.forecyte.com/nyccollection/nyc5446.htm

これで「ほぼそのまま」と言るのなら、ストライクゾーン広すぎ（藁
パクリと感じるのも個人差があるからな。

○○レンジャーとかの戦隊シリーズに出てくるマシンみたい。

裾のスカートが視覚的に重いなぁ・・。
もっと絞れなかったんですかね。

あとは内装に期待だな。

すんませんどなたか、メトロ０６を追え０２Ｓ
上げて頂けませんか？当方携帯のためお願いいたします

>>618
携帯でもスレタイ検索はできるじゃん。

いつの時代も似たものはいるさ。
　レール・ツェッペリン　→　０系、２００系　（先頭部シルエットがそのまま）
　ET403ルフトハンザexp. →　アーバンライナー（先頭部シルエットがそのまま）
　ＴＧＶ　　　　　　　　→　７８７系つばめ（ＴＧＶの正面衝突仕様）
　２０世紀特急　　　　　→　ラピート　　　（飾りディティールがパクリ）
　ＩＣＴ　　　　　　　　→　白いかもめ　　（先頭部シルエットがそのまま）
　ＩＣＥ３　　　　　　　→　５００系　　　（デザインの源流が同じ）
　ＩＣＥ３　　　　　　　→　ＶＳＥ　　　　（側面が形・色ともそのまま）
　７００系、Ｅ２，Ｅ４　→　Ｔａｌｇｏ３５０（こんなもん、真似んなよ）

今日大野工場通過した時に少し見えたけど白地に細いオレンジラインの様に見えたけど。
オレンジと言えばJR倒壊色だし、最近東武もオレンジ使ってるし。

あのラインを赤にするとJR九州の車両みたいになるような。

あかんなぁ・・・塗装が。
デザインも、いいんやけど、二階建てかなんかつけて欲しいと思う。

関西に住んでるからかもしれんが、俺はラピートの方がええな。
重厚なデザインやし、なんたってシートが広くて豪華やから。
小田急の車両なら、やっぱHiSEかRSEやな。
VSEも、塗装さえ良ければ物凄くええ車両になるんちゃうかな。
もうちょい帯を太くして欲しい。

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　Ｖ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 Ｖ ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 Ｓ　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 Ｓ　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 Ｅ 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 Ｅ　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　 　　　　￣

VSE現物見たけど、どうもRGBモニタじゃ再現できない色使ってるみたいやね。
デジカメでも撮ったけど、帰って確認してみたらただの白い車体になってた。
目で見た色とは違う。

>>624
自動車の外版色に良く使われるシルキーホワイト+パールマイカでんな。
これを機にモニタとデジカメ買い換えたらｗ

この車両の走行写真撮るのが今から楽しみだが、露出設定が激難っぽい罠。

外版色→外板色

>>620
VSEの側面は何気にレールツェッペリンに似てると思う。

JR東海の色オレンジを使うならJR東海は小田急電鉄に５００００億円の慰謝料を請求する!!!!!!!!!!!!！！

ま、そのうち慣れるよ















鉄人２８号こと南海ラピートでさえ一年もたたないうちに慣れたのだから

>>625
そこでRGB測光

叩いておきながら乗るんだろ・・・

露出は、新幹線撮影的な感覚で問題ないと思うが。
床下を意識しなくていいから、ボディに露出をあわせるのは、さほど難しくないし。
まぁ、紅葉や桜が背景だと、車体を少し飛ばさないと、紅葉や桜が死んだ写真になるが、新緑や水田水鏡の季節や夏空なら、背景をアンダーにして、ボディの白を、正確に出してしまう方がよさそう。
全部、晴れの日の話ね！
問題は、陰！
ケーブルや架線の影が、かなり目立つ。
床下に出る影まで目立つから、今以上に太陽の方向と、ケーブルや架線の位置を計算してから、撮影場所を決めないと、イケナイ。
未だに銀塩だから、デジの事は、ようワカランが。
あの顔は、あまり好きになれないから、標準〜中望遠系でサイド気味に撮るか、真横からの望遠流し撮りが、メインの被写体になるな。
俺的には。

>>629
ド派手だと案外慣れやすい。スッキリしすぎで味気無いのは・・・。

>>624
液晶であの色を表現するのは難しい。液晶でも高級品を使うか、CRTを使わんと。

>>598 それを云ったらNSEは・・・(ry
>>628 あさぎりとして使うのも考慮しているんだろ(w

>>628
何気５００００億って５兆じゃない？

>>632
プレス発表の時撮った感じでは、側面の反射（写り込み）が気になった。
最近流行のボディコーティング辺りが施されているの鴨。

パールカラーの光沢と新幹線500系並のテカリは只者ではなかったぞな。
架線影の処理はバリな時ほど厄介ですな。

当面はカントのきついカーブでの傾斜度合いを狙いたいな。
折れ的には。

>>630
ジウジアーロで赤ラインなニコン派？　ｽﾚ違いｽﾏｿ

やはりネットだけですべてを見ようなんて、虫のいい話がないんだな
実物見れば、素晴らしい色に惚れるぜ（ｗ

メンテが大変だろうね。

ラピートも最初はマイカ使ってたし、建築家デザインだし、50000系ということで
何かと意識してるのかな

オレンジバーミリオンて小田急伝統の色だったん？
SEのあの色だったんか。

お前らリクライニングシートだぞ。
ttp://www.d-cue.com/romancecar/

誰だ、リクライニングでは無いと言ったのは。

グモった時のマグロの処理が大変そうだｗ

>644
先頭のあの穴から熱線が出て轢く前に焼き尽くします

>>643
生方、赤石、山岸の重鎮揃い踏みｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

お三方ともご存命だったのね。
みんなとっくに死んだと思ってたｗ

それとヒストリーでのＥＸＥのスルーっぷりにワロタ。
ほんの10秒ｗｗｗ
ＣＭロングバージョンも改めて見たが、あれがＥＸＥじゃやっぱり絵にならん。
ＥＸＥでやれと言われたら広告代理店も困るだろうな。

さっき、HiSEからみえまた。
室内にでんきついてますた。試運転間近か。

生方さんは２年前に江ノ島線で3000最初の急行運用の時に見かけました。
そういう俺も乗っていたわけだが（ｗ

いきなり
今、交通博物館でやっているJR電車１００年記念展
ttp://www.kouhaku.or.jp/event/moyosi2004-22.html
だけど生方さんの撮った電車の写真が一杯あったよ。
それも小田急以外の電車の。
って位
鉄ちゃんとしても有名な人だからｱﾎﾞｰﾝしたら鉄道雑誌とかに出るでしょ。

ラピートもそうだけど箱根だけの輸送だけじゃもったいないなあ。
なんとか伊豆方面（せめて熱海まで）乗り入れできないのものか。
湯河原・真鶴のポスターを小田急の駅でみるにつけ惜しいと思う。

うちの新車は試運転開始だぞ。
byラピート

どうしてエレクチオンしないのッーーー！

☆ ﾁｿ　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 ☆　ﾁｿ　 〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　ヽ　＿＿_＼(＼´д｀)＜ ｳﾞｨｴｽ(・∀・)イイ!! の試運転ﾏﾀﾞｰ？
　　 　　　 ＼＿／⊂　⊂＿ )＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　|￣ ￣￣￣￣￣￣:|:|
　　　　　|　 愛媛みかん　.|／

Vaka-tono Super(Simura) Exclusive
あの白さは、志村けんのヴァカ殿の白さによくマッチするので、
イメージキャラクターとして、ヴァカ殿をきぼん。
というか、そのうちタモリクラブで先頭展望席独占貸切企画をやりそうな予感。

>>653
（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!
もっと言うと、ｲﾔﾐかさんまにバカ殿メイクしたら完璧。

てか、なんかVSEのこのデザインが「ルイジ・コラーニの影響受けまくり(パクリか?)」に思えてくるのは俺だけか?

写真見ててなんとなくタカラの「ルイジコラーニチョロＱ」を思い出してしまった訳だがｗ

生方良雄地獄へ逝ってよし

今朝、唐木田車庫に停まってる。
家路75号の後、素直に回送されていかなかったのは
VSEが泊まるところをあけるためだったのか。

>>657
さすがにそれはタブーだろ。
ネットでしかウサ晴らし出来ない、いじめられっ子厨房、ウゼェ。

ﾀﾓﾘ倶楽部でﾀﾓﾘ&原田芳雄ﾀﾝで展望席ﾂｱｰをｷﾎﾞﾝﾇ！

>>657は第一菖蒲トンネルの人柱ｷﾎﾞﾝ

生方ﾀﾝにお迎えが来る前に
新宿〜小田原間60分運転を見せてやりたいものだ。
VSEなら積年の悲願が達成出来る。





・・・・もしかしてVSEって箱根とか観光とかは名目で、
おじいちゃんの冥土の土産に作られたのかｗ

>>643
VSEがｶｺｲｲということを再認識いたしました。
時代のニーズに合った流線型の特急用車両だな
いやぁ〜、HiSEよりｶｺﾖｶｯﾀ

初めて小田急に乗る人はいいなぁ、秦野住民の俺的には
五万の展望席で友人とやんややんやしながら見知らぬ路線を旅したいな
小田急じゃみんな毎日乗ってるからな
しかも秦野からじゃｗ

VSEの運転席って、運転士が足を伸ばした形で運転するんだ。
案外、展望ロマンスカーの移住性としては1番だったりしてね（ｗ

>>662
うん、確かに最初出た時は「？」だったけれど、かっこいいと思う。
取りあえず、早く実際に見てみたいし、一度は乗ってみたい。

>>664
移住性ってーのは、釣りなのか、ツッコミ所なのか･･･












それを言うなら居住性ですね、とあえて釣られてみるﾃﾝﾄ

>>643
やべぇ、小田急の思惑通りかもしれないけど、痺れた！！！

　　　　カッコイイ！！！　

デビュー初日、たった2枚の写真であーだこうだ言ってすまんかった、小田急アンド岡部
とりあえず快速急行で新宿まで行って、そこからVSEで箱根の旅しますよ、俺はw

うーむ、50000系は高級車揃いなのかもな。
東武も次期スペーシアを50000系にしてほしかった

>>667
折り返し乗車はご遠慮下さい

これの製造費を定期客に負担してもらう、というわけではないよね？
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1088869.html

8 ：名無し野電車区 ：04/12/08 18:42:25 ID:IQrqIZJx
未だに「汚堕窮」とか言ってる奴がいたとは･･･
恥ずかしい限りだね

まあ救いようの無い馬鹿なんだろうけど

8 ：名無し野電車区 ：04/12/08 18:42:25 ID:IQrqIZJx
未だに「汚堕窮」とか言ってる奴がいたとは･･･
恥ずかしい限りだね

まあ救いようの無い馬鹿なんだろうけど

8 ：名無し野電車区 ：04/12/08 18:42:25 ID:IQrqIZJx
未だに「汚堕窮」とか言ってる奴がいたとは･･･
恥ずかしい限りだね

まあ救いようの無い馬鹿なんだろうけど

汚駄吸スレはなぜに荒れる率が高いのか?

>>670
これよりもどう考えても複々線化だろ
これの利益を一番受けるのは通勤客だしな
ロマンスカーはちゃんと収益がある、
これくらいなら妥当だろ

初乗りだけ下げて率ではプラマイゼロにするとは考えたな。
建前上「値上げではありません」と言い張れる。
初乗り利用客なんて殆どいないのに。

>>661
「車体はモーターよりも速く」
「小田急は国鉄よりも速く」
それは、小田急の信念であり、情熱である。
と言うなら、

６２分でなく４５分で走ってみろ、VSEで。

>>675
表定速度110Km/hかよ！

運賃改定のお知らせが公式にｷﾀ
多摩線の特定運賃はやめるとの事。競合区間は値上げできませんかそうですか。
獲り易いところから獲ると。お上と一緒だな。改定率は0.0％だそうで。

漏れ初乗り150円の愛甲石田利用者だから値下げ区間無いし。

⌒ヽ/　 ｀ヽ
　　 |　　　 |
　　人　　 ﾉ 　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
-‐" ／￣ 　　　　　　　　名車南海50000系の形式パクるなよ　　＞
　 < 　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　｀ヽ　　　　　　　　　＿
　　　　　　／!／{　 ／　ヾ--ｒ
　　 ＿　 /　 　　￣　　　　＜＿
　＿＞｀´　　　　　　 ＿＿＿＜_
　 ＞　　　 ｒ‐'"￣￣ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
／ ,　　　　|　　｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
￣/　　　　|　　　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　/　/⌒ヽ,|　　ﾐ }　　...|　 /!
　レ l　ｄ　　　　 _}｀ー‐し'ゝL _
　　|　ヽ、_,　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　　|/|　　＼　　　ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
　　　 ヽ/l／|｀ ー------r‐'"　　 ￣￣
　　　　　　|└-- 、＿＿/｀＼-:、　　　
　　　　　__,ゝ,,＿＿＿__/ ＼_」　＼ ← 小田急50000

小田急は『 系 』なんて下品な言い方はしない.

よって、パクリではない.

スレの皆様へ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099741420/898

VSEを叩いている香具師はうざってぇーなー
叩くなら俺を叩け！！

⌒ヽ/　 ｀ヽ
　　 |　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　人　　 ﾉ 　　　　　 アイヨ！！ーーーーーーー
-‐" ／￣ 　　　　　　　　　　　　　　
　　｀ヽ　　　　　　　　　＿
　　　　　　／!／{　 ／　ヾ--ｒ
　　 ＿　 /　 　　￣　　　　＜＿
　＿＞｀´　　　　　　 ＿＿＿＜_
　 ＞　　　 ｒ‐'"￣￣ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
／ ,　　　　|　　｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
￣/　　　　|　　　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　/　/⌒ヽ,|　　ﾐ }　　...|　 /!
　レ l　ｄ　　　　 _}｀ー‐し'ゝL _
　　|　ヽ、_,　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　　|/|　　＼　　　ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
　　　 ヽ/l／|｀ ー------r‐'"　　 ￣￣
　　　　　　|└-- 、＿＿/｀＼-:、　　　
　　　　　__,ゝ,,＿＿＿__/ ＼_」　＼ 　　＜＝＝>>680

>>660
原田芳雄にVSE運転させたら緊急制動がかかっちゃうよ。

>>682
ﾜﾛﾀ
漏れも、ﾀﾓﾘ倶楽部in小湊鉄道編を見たも

>>675
その前に貨物線経由で130km/hで走らせてみせます。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しR束日本

>>684
ＳＥの伝説再び!!!
営業開始前にゼヒＪＲ線内で高速試験して欲しいものだ。
…妄想厨でｽﾏｿだが。

ところで、サルーンは別料金徴るの？

はるひ野に半ズボン氏は来るのだろうか

海老名で5ﾏｿﾊｹｰｿ
いつの間にｷﾀｰ(・∀・)んだろう？

>>687
毎晩、家出していまつ。

VSEは水商売で忙しいのです。

VSE試運転乙

age

いまごろ、ｳﾃｼのやつらは、入れ替わり立ち代わり、VSEをいじりまくってるんだろうなぁ。うらやまし。
こわすなよな。

このクルマは、秦野原人の貧意識を挑発するだろう。

あなたのタマシイでVSEは、完成する。　　（人柱になれってことさ）

登戸貧民モナ〜

ＶＳＥが床下機器を覆うスカートつけているのも、
やっぱり騒音対策で、デザイン発表の後から追加した装備なんでしょうか？
それとも、あれが当初からのデザインなんでしょうか？

あげ〜ん！

>>641
今はマイカじゃないの？

>>696
最初のイラストからそうなってるよ。

700

>>698
通常塗装でも見た目あまり変わらないからやめたらすい

色は何年か後に塗り直すような気がする
真っ白は何かと不都合

所詮日車製なのか・・・
外車でやってくれないかなぁ・・・
ワクワク感が違うから。
おい生公聴いてるかっ！

この車のコンセプトはやはりSE?
斜めから見るとどうしてもSEに
見えてしまう。

⌒ヽ/　 ｀ヽ
　　 |　　　 |
　　人　　 ﾉ 　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
-‐" ／￣ 　　　　　　　　名車SEの仲間のオタ急50000系の形式パクるなよ　　＞
　 < 　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　｀ヽ　　　　　　　　　＿
　　　　　　／!／{　 ／　ヾ--ｒ
　　 ＿　 /　 　　￣　　　　＜＿
　＿＞｀´　　　　　　 ＿＿＿＜_
　 ＞　　　 ｒ‐'"￣￣ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
／ ,　　　　|　　｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
￣/　　　　|　　　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　/　/⌒ヽ,|　　ﾐ }　　...|　 /!
　レ l　ｄ　　　　 _}｀ー‐し'ゝL _
　　|　ヽ、_,　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　　|/|　　＼　　　ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
　　　 ヽ/l／|｀ ー------r‐'"　　 ￣￣
　　　　　　|└-- 、＿＿/｀＼-:、　　　
　　　　　__,ゝ,,＿＿＿__/ ＼_」　＼ ← 東武50000

置き換えられる
10000形、まだ20年位しか経っていないし
ﾁｮｯﾄﾓｯﾀｲﾅｲ
7000系置き換え用に
名鉄に譲渡
と言ってみる

OERは‘系’なんて(ry

3000と比べると小田急のやる気の違いが・・・って当たり前か。

vsop
お酒かと思った

>>706
個人的には，10000はそのまま使用して，
30000を他の会社に売ってほしいんだが。
６＋４連なんて7編成もいらんだろう。

レミーマルタン美味いなぁー

>>707
>>706の逝ってる7000は
小田急ではない

今朝は海老名にいたね。
2600と並んでた。

写真撮影か何かのために、わざと並べたんかな？

2600の隣！
こりゃ社内ヲタの思惑ダヌ。
入線の時も警備の社員が写メ撮ってたし。

試運転が始まると、盛
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　り

　　　　　　　　　　　　　上
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　が
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　る

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　！

>>713-714
先週の報道撮影会(新車紹介のアレ！)と、深夜勤務の為。


と、言ってみるテスト！

ｳﾃｼ、VSE運転練習ちう（たぶん）

(・⊆・）

今日も海老名。戦車したのかも。

小田急も前に比べ合理性が薄れたな。
まだ、新型車両出さなくてよかったのに。

http://i.tls.org/p/pent.cgi?j=1&i=1&h=2

>>683
　　　　　　　　　　こ
　　　　　　み
　　　な
と

>>713
車掌区オリジナルパスネになるヨカーン。

やべー、買っちまうよ。

あげ

age

KHKも‘系’なんて(ry

車掌区限定はね…(ry

今日、通勤途上の車窓から撮り鉄をたくさん見かけたんだけど、
もしかして明るい時間に本線試運転とかあったん？
ホームに脚立置いてるﾔｼもいたぞ。

>>727
平日だってのに暇な人ってそんなにいるのかね。
休日働いて平日休む仕事も多少はあると思うが。

>>727
三脚は立てなかったけど俺も撮影組み。
休みは半月以上もらえなかったから月曜と今日休ませてもらったのだ。

>>727
準急伊勢原行きに入った3263でも撮影してたのかな？

>>730
即席急行伊勢原行きってなにぞよ！？
／−−−−＼
|○　　　○　|
|　　ヽ　　　|
|　　口　　　|
＼＿＿＿＿／

>>728
多少じゃないだろ。そういう偏見は非常に失礼だね。

>>728
平日も休日も働く仕事ってのもあるぞ。
休日出勤で手当てがついたり週休二日が当たり前だと思ってはいかん。

orz

サービス業現場は平日ばかりだ。
むしろ学生の方がしっかり休めていいぞ。

>>731
これのこと。
ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20041216172828.jpg

VSEと関係ないからsage

定期的にageなあかんで

海老名にて
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200412171602233404.jpg

http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=920&info_kubun=d-cue&mode=online

藻前らも申し込むか？

ふくぴっか

>737
オレも23:00頃海老名で見かけたぞ。

　／￣￣￣￣￣￣＼　／￣￣￣￣＼　／￣￣￣￣＼
｜　ここの１最悪〜.｜l　１は氏ね！.｜l　ｷﾓｲですね.｜￣￣￣￣ヽ
　＼＿＿＿＿＿＿／　＼＿＿＿＿／　＼＿＿＿＿／　」」」」」」」」」
　　　　　　V　　　　　　　　　　　V　　　　　　　　V　　　｜(6　�B-�B｜
　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼ 　＿＿＿＿　　l::::lヽ　　J　イ　　／￣￣￣￣＼
　　　　／￣￣￣￣＼　（　（（(((((^))))））´　　　　　　｀ヽ.T´　　(＝)/　＜　逝ってよし！l
　　　（　　人＿＿＿＿）　lミ/　＿＝＿l 「ﾉノノノノﾉﾉﾉﾉﾘ　＼;;;;;;;;;;/＼　　＼＿＿＿＿／
　　　｜./　　ー◎-◎-）_.(6ー[¬]-[¬]ノ　ー□-□　lﾘ　　　　　　｜.＼＿＿∩＿_
　　　（６　　　　　(_　_)　）/｜　￣、」￣l＼.　∴)｀_´(∴）　　EVA　/＼＿＿__lEl￣´
　　＿｜　∴　ノ　　３＼）:::::＼　（ー　/::::::l、＿＿＿イヽ　　　　　/
　（＿_/＼＿＿＿＿__ノ::｜::::::::＼＿/:::l＿l:::l＿＿_l::::l＿l　　　　/
　/　（　　‖　　　　　　ll）｜ZUNTATA｜｜ヒカ碁命:l　｜三[]ﾐ]
[]＿_｜　｜　どれみ命ヽ l::::::::::::::::::::::::｜｜::::::::::::::::::::l　｜::::::ll:::l　　ｵﾏｴｶﾞｼﾝﾃﾞﾓ
｜]　｜＿l　＿＿＿＿＿_）l 三[□]三（＿_）:::::::::::::::::::l＿_）:::::::::l　　ﾀﾞﾚﾓｶﾅｼﾏﾅｲｦﾀ
　＼_.（＿_）＝＝＝[□]＝）l:::::::::‖::::／　　＼::::::Y::::::::l　　＼:::::l　　＿／）＿／）＿
　　／/__ll　＼::::::::::::::ll:::::::l ｜:::::::::「￣￣￣￣￣l:l:::::::::l￣￣￣ll　 （∴）◎∀◎（∴）
　｜Sofmap.｜:::::::::/:::::::/..｜:::::::｜　さくらや　｜:::::::::lｱﾆﾒｲﾄ.ll.⊂）￣　葉鍵命￣（つ
　（＿＿＿＿_）:::::::/::::::/..　｜:::::::｜..　　　　　　｜￣￣l.　　　‖　（~￣￣￣)￣￣~）
　　　　　（＿＿＿[）＿[） 　（＿__（l＿＿＿＿＿_l二二二)＿＿l⊃.（＿＿＿_）＿＿_）

あげ

実物も見たけどやっぱり変だな。デザインだけじゃなく、
先頭のライト〜台車周りの処理は衝突事故の際障害物を
巻き込む恐れがあると思う。

最前列の座席って台車の上よりも前にあるんじゃない？

>>743
ケチと膏薬はどこにでも付く、って奴かｗ
ほんとは「理屈」だけど。

衝突事故の際障害物を巻き込む恐れがある？
むしろカバーの無い方がよほど巻き込む恐れが高いぞ。
VSEで巻き込む障害物ならどんな車輌でも巻き込むわ。

要は見た目が気に食わないだけだろ？
それならそう言えばいいのに、いい加減な理屈つけやがって。

>>745
743では見た目も変だと言ってますけどねw
巻き込む恐れというのは台車のカバーの事ではなく、
ライト下の空間が大き過ぎて、はね飛ばさずに挟み込んで
しまうんじゃないかと思ったのだが。

>745
俺も743と同じ印象を受けた。というか>746に完全同意だ。

車高の低い乗用車との踏切事故なんか起こしたとき、
乗用車の車体が跳ね飛ばされずに展望室下に潜り込んでしまいそう。
結果的に車体が乗り上げて脱線なんて事態に発展しそうな感じ。

まあ小田急も車体メーカーもそこらへんは考慮の上で設計製作
したんだろうけど……

今夜、登山線に入線試験らしい

VSEは夜遊びが過ぎるな・・・さながら包帯男の様だ・・・

>>747
他社の車両はスカート周りを強化する傾向にあるからね。
それにあの灯火類も、真っ先に壊れる位置にあるというのがなんとも…

>>745
巻き込む形でない跳ね飛ばす形にすると沿線住宅の庭に遺体が飛んで来ることも。
要は、巻き込んで、巻き込んだままでも走行できる為のカバーでしょ？

障害物が吹っ飛ぶくらいの速度で突っ込んだら、
飛ぼうが巻き込もうが、人間ならどっちにしても助からんよ。
仮にクルマだとしても、乗用車が跳ね飛ぶ衝突速度って何キロだよ（w？
安心しろ。世の中の安全対策は見た目と必ずしも同じって訳じゃない。

>>752
何か論点がズレてる気が…人なんかよりある程度大きさのある
障害物(単車や乗用車)が踏切等で立ち往生してた場合に、場合に
よれば展望室の下に挟み込むんじゃないかと指摘されてるのだが。

ここでグダグダ言っても始まらん。
どうだい>>753よ、人柱になってみないかｗ

小田急50000形　VSEはいるか？お前に惚れた馬鹿がいる。それは俺だ。
最初に言っておくが、俺はホモではない。
そういうのには全く興味ないし、気持ち悪いと思う。
だが、お前の書き込みを見て以来、
俺の中の何かが大きく膨らみはじめたんだ。
いつの間にかお前の書き込みを探していたり、
オナニーの最中にお前の事を
思い出したりするようになっていたんだ。
ああ、俺だって嫌だったさ。しかし、ある日をさかいに、
俺の中の何かがはじけたんだ。
俺は最初からお前でオナニーするようになっていた。
74回、これは俺がお前で抜いた正確な数字だ。
おそらくお前は、俺のことを拒絶するだろうと思う。
だが、これだけは覚えておいてほしい。
俺は常にお前の近くにいるという事をだ。
満員電車で、首筋に熱い鼻息を感じたら、それは俺だ。
オフ会で、妙に熱い視線を感じたら、それは俺だ。
無言電話がかかってきたら、それは俺だ。
そして、もしこの先お前がレイプされるような事があれば・・・。
お前がこれを読んでいる時、俺はすでに行動を開始している。

>>754
遠慮しときますからどうぞお先に。

VSEはHIDでつか？

VSE第2編成が1月20日に松田に到着する

今度もパナウェーブ仕様で搬送ですか?

下り方向、VSE試運転ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
展望席はカーテン無いから丸見え〜

夜中限定ですかね？ちなみにどこで目撃を？

灯火類が上にあるのは格好悪いと言うから、下に置いたのに、
下に置いたら下に置いたで文句でるのかyo!
アレもダメ！コレもダメ！一体どうしろっていうのyo!

桜新町の集合住宅
設計　岡部憲明アーキテクチャーネットワーク
ttp://www.japan-architect.co.jp/japanese/2maga/sk/magazine/sk2002/sk05/work/14-01.html

>>762
真ん中

>>762
正直よくあの位置でOKがでたなと思う。

>>761
遅くなりました。伊勢原です。
こういう試運転とか保線車両とか甲種がある日はホームの電気をつけっぱなしに
するから何かあると思ってたけど見れるとは思わなかった。

鉄道雑誌を見る限りでは内装は良く出来ていますね
座席を向かい合わせた時のためのテーブルとか

早く日中の試運転が見られるといいな

今日の午前中は、海老名でウロウロしてたな。
ウテシが代わる代わる、訓練してたのかな？

>>768
24日〜

静かに汁！

ちなみにあるとするとどこからどこ区間を？？

さあな(藁

>>766
お前何も知らないな
５０００の試運転のスジ誰もうｐしてないのか？だめな奴らだ。ここで神様＝漏れ
がいい情報を教えてあげよう。試運転の時間は深夜、運転区間は
海老名−新松田
新松田−秦野
秦野−新松田
これを数回繰り返して
新松田−海老名
でおしまい。時間は教えてやらんよ。深夜の２時ぐらいに新松田−秦野の間に３０分も
立って待ってれば上り下り両方見られるかな。教えられるのはそれだけ。気が向いたら
スジうｐするよ

>>774 5000形が試運転で深夜に走ってるのか、なんの為に？ぜひ教えて神様。
あと神様、そんなネタで偉そうにしてないでね。
神様が日中の50000形の試運転のスジを教えてくれるのを期待してるよ。

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

多摩線は高速試験
秦野は曲線試験
湯本は登山乗入れ試験
島線の試験が終了すれば、日中走行だろ
9:00〜17:00に海老名を出て端から端まで走行して
海老名にもどるいつものパターンだろうが慌てるな

B777-300ER

HIDが踏切探知機に引っかかるとは・・・＿｜―｜●

うち、まど開ければ、目の前が縞千だから、ＶＳＥが夜中に縞千で夜遊びする日おしえてくらさい。
その日はねないでまどからながめてまつ。
おながいします。

http://imai-k.hp.infoseek.co.jp/midix.html
ここで万華鏡キラキラを聞いてごらん・・・
泣けるよ・・｡･ﾟ(つД‘)ﾟ･｡

小田急50000形の先頭台車は直径が762�oしかない。
阪神ジェットカー（5500系除く）と同じ。

>>778
センサーが誤作動？マジ？

>>781
クハ2650やクハ2450も762mmだったり。

何だかなー、スペインの新幹線「AVE」にそっくりだな・・・　VSE車は。

正直>>775みたいなウザイやつがいると教えたくないんだが>>779みたいにほんとに
待ってる奴がいるからには教えておこう
臨試（５０００１Ｆ）
海出
海0135-松0210(回89__
松0220-秦0230(回89__
秦0240-松0250(回89__
松0300-秦0310(回89__
秦0320-松0330(回89__
松0340-海0410(回89__
海入

ちなみに漏れも運転日がよくわからないんで、スジだけうｐするよ。>>779本当に家
が近いのならもし臨試みたら日にちとかきぼ。>>775みたいな３０才越してもは家で
オムツしてそうなやつはちゃんと家で寝てなさいﾌﾟｹﾞﾗ

夜間に試運転をやるなんて・・・この卑怯者！！

夜間に試運転をやるなんて・・・攻撃してみろ！と挑発してるなアンチVSEマニアに！！　　

夜間に試運転をやるなんて･･･秦野の夜行性動物を轢きまわすつもりか！！

>>785
サンクス♪

糞スレ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終　　　了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ｾﾝﾄﾚｱはいつみても美しいな
あれくらいの室内設備はほしい・・・これくらい贅沢したっていいじゃないかい！！

本厚木過ぎると途端に動物が増えるからな〜

VSE大野に移動してたな。走行中の列車の乗客に宣伝してるような置き方だった罠

すいません。まだ深夜試運転は行っているのでしょうか？
知っている方居られましたら教えてください。

水商売は大概に

教えてってウザイよね。

>>796
う財んだな
教えてって

じゃ聞かないんだな〜
教えてって

きかねーよハゲ(藁ﾌﾟ

>>798 >>796 >>790 57の茶釜でも追いかけてろよ、禿げ　
>あーあ　貨物時刻表が・・・鬱 m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

800ｹﾞﾄｰ(藁

>>785
>>760の報告時間からしても無理がない？

色んなスレで「m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー」とか使って煽ってるｸｽﾞはただの池沼冬厨だな(w
氏ねや。

　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　.／, - ､, - ､　　￣ ヽ
　　　　　　　　　　./-┤　｡|｡　 |――-､　ヽ
　　　　　　 　 　　|　ヽ｀- ○- ´ ／　　ヽ　 |
　　　　　　 　 　　|　-　　 |　 　 　―　　 |　 |
　　　　　　 　 　　|　 ´　　|　 　　｀ヽ　 .　|　 |ヽ
　　∩　　　　　　人｀､ _ 　|　 　　＿.- ´ |　.|　　＼　　＜氏ねよてめーら
　　|　　⌒ヽ　／　 ＼　￣￣￣　 　　 ノノ 　 　 　 ＼
　　|　 　 　 |´　 　 　　|￣―--―― ´ヽ 　 　 ＿　　／⌒＼
　　＼_ 　 _/-―――.|　（ Ｔ ）　　　　　　｀l 　 　 Τ（　 　 　 ）
　 　 　 ￣　　　　　　 |　　￣　　　　　　 　}　 　 　 |　＼＿／
　　　　　　　　　　　　 | ､--―　￣|　 　　/

VSEの運転席の機器配置とかががカコイイ！と思うのは漏れだけ？

>>804
安心しろ、漏れもそう思う。なんか無駄にSFチックなのがもう最高。
しかも鉄道車両なのに緊急脱出ハッチがあるVSEｗｗ


さすが小田急!!他社に作れない車輌を平然と作ってのけるッ！
そこにシビれる！あこがれるゥ！

>>805
おお同志よ！

あれを雑誌で見たときは身体に震えが走りましたよ
もうあれは鉄道のコクピットなんて枠に収まるもんじゃない
あれに座れる小田急のウテシがうらやましい！

>>806
あれに零士メーターでも付いてりゃもう完璧ｗ
もうね、小田急はアフォかとヴァカかと。

で、結局今日の日中走行は中止？
どのみちあと６時間で分かるか

>>808
知ってるなら時間書けや、ボケナス！

過去レス嫁
厨房が

零士メーターってどんな機能のだっけ？

９９９かヤマト見れ

試運転やってるぞー！
今、秦野で見た！下りだよ。

冬厨は氏ねクズ

やっぱりあの音はそうだったのかorz

冬休みになって、冬厨房・冬消防共は嬉しくてはしゃいでいるのだな（ﾌﾟｹﾞﾗ
>>814
君も漏られないように気をつけて

須磨祖、「漏られないように」って何？

>>817
釣られないようにってことでつ

でも厨房は釣るなんて眼中にないのだろうけど（ｗ

板汚しｽﾏｿ

VSEのことだけど、種別表示機って側面のそれも縦にちょこっと付いているものだったんだ・・・
でも小田急線内で見ると、激美しく見えるのは漏れだけでつか

>>818
了解w　釣るなんて眼中に無いだろうけど、勝手に釣られる漏れ等…鬱
皆様板汚しｽﾏｿm(__)m

冬厨の皆様、試運転はこの後〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜です(w

ヲタが厚木駅先に集結中(^ .^)y-~~~

厚木は371とかぶる罠(ﾌﾟ

今、伊勢原上り方向通過したよ。
試運転見れたのは漏れへのクリスマスプレゼントだヽ（´ー｀）ﾉ

新百合以東には来ないのかな（´・ω・｀；）

>>825ｻｿ
ﾆﾔﾆﾔですよ(w

>>826
じゃあ新宿方まで来るんでつねヽ（´∀｀）ﾉ

穴の中で、一般社員にお披露目！

穴？

各停ホームか？

ｶﾞ━━(ﾟдﾟlll)━━ﾝ！厚木駅先ヲタ爆屍￥

オダシス通過まだかな？

オダシスまだ脛

来るぅ〜きっと来る♪

やぁ、みんな元気だったかな！
よい子のみんなは一時間後に東北沢で僕と握手だっ！

今日の試運転は成城学園前などの駅の方まで来るのでしょうか？

ご存知の方はお教え下さい。よろしくお願い致します。

>>824
伊勢原1045急行(2206レ)の後追い？

オダシスは、1225過ぎぐらいかな？

オアシスまだこない・・・

836で投稿した者です。

情報ありがとうございました。

>>838
ｽﾏｿ被ってしまいました（中身は違うけども）

教えて厳禁

>>842 どうして必死なのですか？教えてください。

オダシス来ないな〜っておもてたら止まってた((((ﾟДﾟ)))

>>842
教えて厳禁ではいけませんねー
みんなで情報を出し合って　交流しましょう
皆さんどう思いますか

オダシスの時時刻表示が10分遅れなのはデフォ？

>>842
くだらんこと書いてると今日の時刻全部ばらすぞ〜。
最も教えて君はもっと嫌いだからまだ書かないけどね。

来たと思ったらあさぎりだった・・・・

時刻に関しては、ばれたようなもんだけど・・・
２人もヲタｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!オダシスにて

やけにオダシスで見る祖師谷が暗く見えるのは漏れだけ？

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

オダシス緩行線ｷﾄｩｱ─wwﾍ√ﾚvv〜(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜─ !!!

VSEｷﾀｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!

鳥肌立った！

byうどん食いながらオダシスヲッチ派

下りもオダシスで見てやるー

よし！取り鉄言ってくるよ婆ちゃん！

キャプ失敗・・・・

中間だけで先頭が写ってない・・・

>>858
よしきた！♪にうｐしとくね

>>859
乙

もう新宿に着いたころかな

よい子のみんな〜！
僕と握手出来たかいっ！

いつ下るのかな？？？

>>852‐854
まるで実況ｽﾚだなｗ

飯喰ってて見逃したorz

よい子のみんな〜
今から8分後にｱﾝｺｰﾙに答えてあげよう。
今度こそ僕と握手だっ！

シク出た頃だしぼちぼち支度するか・・・

実はオダシス見るの初めてなんだけど、面白いなこれ。

ホントだ・・・足伸ばして運転するんだね。>>643
たしかHiSEも同様だったよね？

ロマンスカーに具もって今までにあったことある？
九州のつばめだっけか？キューブレーキでスモークガラスになるの。

>>867

http://www.ntt-east.co.jp/fukushima/mado/gazai/wakamatsueki.wvx
じゃ、ここみれ。
かんどーするど。

1707レ変態だったねｗ

きたねー

ね-

急行線キターー！！

このレスの住人、３人ってことか。

新宿−新百合ヶ丘までは追ったけど、そこで追跡あきらめた。

13:50頃遊園を下って行ったよ。

新宿から追って、新百合ヶ丘で通過確認しましたが、小田原線・多摩線どっちへ行ったかわからなくなってしまって、追跡中止しました。
877さん、情報サンクスコ。

さてさて、試運転は今後どういった日程で行われるのだろうか！
初日でだいたいの動きが分かった以上、日程さえ分かればベストショットが撮れる！！！！！

今はもう海老名で寝てますよ。
今日の撮り鉄の皆様ご苦労様でした。
一応本日の行路は海老名→小田原→新宿→海老名でした。
ただ新宿には今日以降は当分入らないらしいです。

まぁ何だね。３月になればﾏﾀｰﾘ気ままに撮れるんだ（´∀｀）ﾀﾉｼﾐ

1525くらいに海老名出庫本厚木方へ

　　　＼　|　／
　　　― Θ ―
　　　／　°＼
　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜ 　小田急にもまたひとつ、みんなに愛される車両が生まれたんだね！
　（ つ　 つ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　 〈　〈＼ ＼
　 （＿_）（＿_）

今RAWを現像して上がりを見ているけど
展望席に座っている香具師もいるね。
お偉いさんの試乗とかも兼ねているのかな。

俺の場合N51運用のテスト撮影をしていたらいきなり来たんでﾋﾞｸﾘしたよ。
マアマアのカットがいきなり撮れてしまった。　ｗ

>>884
どっかにうｐきぼんぬ

14:10頃、漏れが乗った新宿行きとすれ違ったよ。
大野のホーム端に撮りヲタがｲﾊﾟｰｲで、
しかも全員ファインダー目線でスタンバってたんで、
もうすぐ何か来ると思って見ていたらｷﾀｰｰｰｰｰｰｰ

相武台の桜並木のとこにも脚が立ってたから、
そのまま海老名までは行ってるはず。

>>886
その中で上りホームにいたのが漏れですた。
http://hashimoto.jp.land.to/repo/200412odakyu50000/index.html

ついに試運転開始か。今日は行けない…明日も昼間に試運転しないかな？
遅ればせながら12月6日に大野で撮ったVSEです。
この日は本線脇の線路に、新宿方の5両が車庫から出たかたちで留置されていました。

ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat2/upload24728.jpg
先頭車両（10号車）は残念ながら手前の足場が邪魔でよく見えませんでした

ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat2/upload24729.jpg
上とは別のアングルから先頭車両。ドアが開いている。プラグドアらしい。

ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat2/upload24730.jpg
8号車。窓が少ないなと思ったら、ここにはカフェがあるらしい。
右端に映っていますが、３人ほどが社内向け？ビデオ撮影をしていました。
日本車両の腕章をつけた人が、VSEについていろいろ説明していました。

ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat2/upload24731.jpg
連接台車

ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat6/upload24733.jpg
8号車側面に描かれたロゴ

すんずく。

すまそ。アドレス間違えたのでもう一度。

ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat6/upload24728.jpg
先頭車両（10号車）は残念ながら手前の足場が邪魔でよく見えませんでした

ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat6/upload24729.jpg
上とは別のアングルから先頭車両。ドアが開いている。プラグドアらしい。

ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat6/upload24730.jpg
8号車。窓が少ないなと思ったら、ここにはカフェがあるらしい。
右端に映っていますが、３人ほどが社内向け？ビデオ撮影をしていました。
日本車両の腕章をつけた人が、VSEについていろいろ説明していました。

ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat6/upload24731.jpg
連接台車

ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat6/upload24733.jpg
8号車側面に描かれたロゴ

度々すまん。荒らしなんかじゃないんだよ…orz
ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat2/upload24728.jpg
ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat5/upload24729.jpg
ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat3/upload24730.jpg
ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat6/upload24731.jpg
ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat6/upload24733.jpg

あ

1893年
嫌、臭

VSEｽﾚの最初のほうを読んでいると、反VSE宣言ばかりだが500ﾚｽあたりから賛成意見一色になってくる。。。
ｺﾉｽﾚを読むだけで慣れということが実感できる希ガス
かく言う漏れもVSEのデザインはGJ!

VSE親子見学会
ttp://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=922&info_kubun=d-cue&mode=online

>>887
漏れは、そのさがみ82号に乗ってますた。

>>894
俺はダメだ、どーにもこーにもあの顔が…

>>880
適当な事言うなバカ

経堂で撮ったよ〜
http://v.isp.2ch.net/up/32a8868d3955.jpg
12時45分頃？

900GTO

明日、また今日と同じスジで試運転ありでつよ。

>>899
復路は急行線を走ったとは・・・orz

明日は快晴か山に行ってこよう。

エビオタだけに
ｻﾝﾀｸﾛｰｽは来る。


しまった､時節柄くだらないことを書いてしまった...
orz

追伸:このくそぼけが何を言いたかったかは明日の夜にはわかります。

>>901
コラコラ！
適当な事を。
東側は、当分無い。

>>903
朝は、曇るらしいが、昼前に晴れると、天気予報の人。
開成は、曇りやすいが、程良く青空と雲が出るかも。
栢山手前の某撮影地は、大勢来るのかな？

さわやかに晴れることを、願おう。

>>847
そろそろばらしてちょうだい。

これ以上のネタ出しは無しで

>>842 >>908 なぜ必死なのか理由をまだ聞いて無いんだけど？

報道協定の件､了解！
変な厨がたくさん来たら嫌だし､ここまでﾋﾝﾄを出したんで後は自力で頑張りなされ！
漏れがこんなこと言うのもなんだけど､皆様の健闘を祈る｡
自分でｽｼﾞ調べたり予想するのは楽しい作業だし､一生懸命頑張って撮った写真は感動も一段と大きくなるよ。

ｺﾉｽﾚ冷めちゃった・・orz
>>907真剣にスジ探してる人のこと考えてくれ

あんまりキツく言いたくないけどさぁ。
クレクレ厨大杉！
そりゃあ試運転情報知ってる人も見てると思うよ。でもその知ってる人もどれだけの信用を得て貰ってるとか、努力して情報を得てるの分かってる？
そりゃあね、いい人がいればもしかしたら書いてくれると思うよ。
でもね。今回のＶＳＥに関しては情報の扱いがスゴイ厳しいの。こんなやすやす2chなんかに書かれたらたまったもんじゃない。
もうちょっと聞く側もさぁ。聞くナリに態度考えろよ。

オレは>>910氏に同意です。
もう少し自分で努力してみろよ。このスレのカキコとかき集めたら少しはダイヤ出来るだろ？
あとは自分の足で情報掴んでみるとかぁ。ホント労せずして情報得ようとしてるやつが多いのがウザイ。

それだけ。

ｸﾚｸﾚ厨：試運転情報ｸﾚｸﾚ
苦労人：(∩ﾟдﾟ)ｱ-ｱ-きこえな−い

まったり汁

知りたい人もいるだろう。
で、知っている人の中にも、教えてあげたいと思う人もいるはず。

でも、知り合いから情報を入手した人が安易に書き込むと、
結局、好意で教えてくれた人が責任をとらされてしまう。

私もうわさだけ聞いてうろうろした口。
だいたいどんな感じで動いているかはカキコから推測できるので、
どうしても見たい人は一日つぶすつもりでがんばってみそ。

ｸﾚｸﾚ厨をスルーすることもできない人は情報持ってたとしても来なくていいよ氏ねよ、おっさん。

でも明日VSEが新宿口に来ないのは確からしいがね？

同様に確からしいａｇｅ

厨房は暇人なんだから一日張ってりゃいいやん。

日中
1海−小−新−海
2海−小−海
3海−喜−経−海
4海−大−江−大
5喜−唐−百−喜
6喜−新−喜−海

今までの(EXEとかの)試運転行路だな

>>908-912死ね
情報の独り占めはよくないと思います。

9:20
10:10〜10:24
12:53〜13:05
14:24〜15:25
16:19〜16:25
17:24
土日も走る。

明日は新宿入り無しですかぁ・・・・
ダイ改前の試運転スジと今日のスジがだいぶ違ってたのは新宿入線用ダイヤだったからなのかしら？
それともこれからは毎回このスジなのかねぇー
明日はどっちのスジなのかなぁ・・・・
今日と同じなら撮りにいけるんだけどなぁー。ダイ改前スジだと待ち合わせ時刻に遅刻しちゃうorz
明日は本当のクリスマスですからー、斬！

そんなもん、これからいやでも腐るほど見ることができるわけで…なんでそんなに必死なの？

あげ

>>916,920
釣られる漏れも大人げないんだが...
少なくとも漏れはある程度のﾋﾝﾄは今日の分も明日の分も出している｡
ただｸﾚｸﾚ厨が見苦しいし､全部が全部頼ろうとする奴は許せねぇ!!
こっちはほっといてくれたら勝手にﾋﾝﾄは出すし､本当に困ってる人がいたら教える｡
少なくとも小田急ｽﾚ絡みではﾃｸﾉで暇つぶししたり､N6さよならの時は良い子になって早寝したからな。

>>922
初鰹みたいなもんでしょ。

前回スレ立て異様に早かったが
そろそろ立てる?

新宿で12:53発の各停待ってたら見慣れない車両が入ってきてビックリ。VSEだったんですね。
やたらと社員が多くて何事かと思ってたけど…

>>926
流れも遅くなってきたし、こっちに統合でいいんじゃね？

【7K】小田急ﾛﾏﾝｽｶ-を語る其の七 【50K】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103537581/

　　　　　　　　　　　　　 /:::::,r'´　　　　　　ヽ:::::::::l,
　　　　　　　　　　　　　l:::::::l_,,_　　　 _,,-‐-: :'l:::::::::l
　　　　　　　　　　　　　 ゝ::iｨ'"｀ﾞ`t‐l´￣~ﾞi､:.l:::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾋﾞ'--‐i　 ﾞ'‐-‐'': :`'´ i丿
　　　　　　　　　　　　　　　ﾞi　 　 `` 　 　 : : : ﾘﾉ
　　　　　　　　　　　 　 　 　ﾞi　 r--‐ｰｯ　: :r､ノ
　　　　　　　　　　　　　 　 　ﾞi　｀`''''"´　: :/::l'"
　　　　　　　　　　　　　　　.　ﾞi､,＿＿＿／: :l_
　　　　　　　　　　　　　　 _,,（F-､,　_,,-‐''''""´ !､,_
　　　　　　　　　 _,,,..-‐/''´::lﾞ`-､-V_,,,､､-‐'''"ﾉ;;;;;;;｀ﾞ`'‐ ､,_
　　　 ,,-‐'""´￣:::::::::/:::::::,rﾚ'´　　i､ヽ--‐ 丿::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ﾞ`'‐--　､
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::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::／:::::::ゝ　　　 ,,ｨ''´::::::::::::::::::::::::::::::::::::l:::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;ヽ


　　「ほう……はっは！　見ろ、教えて厨がゴミのようだ！！」

>>920
何の時間でしょうか？

>>922
たしかに営業運転投入後ならいくらでも見れますな。

AA略

　　「ほう……はっは！　見ろ、930はゴミのようだ！！」

>>931
何がいいたいのか分からないが。

ひとまずどうぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103901711/l50

クソスレ立てんな　早過ぎだし

削除依頼出して来い！

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
950迄逝ったらここは埋め立て

次スレは
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103537581/
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

935

ガイコツ救急車みたいで、キモい。

>>932
立てちゃったのねorz

似た話題の重複スレは、結局スレ住人の不利益になるんだけどな。
両方チェックしなければいけなくなるし、2度手間になるわけよ。

>>930
試運転の時刻、海小新海小海と思われ。
週末の試運転は海小間を三往復。

>>916>>920がうぜぇけど､気が向いたからﾋﾝﾄ出したげる｡
海老天丼を3回､蒲鉾屋に出前してやってくれ
一回目が巳の刻半23､2回目が未の刻､3回目が申の刻46に着くように行ってくれ。
途中で疲れたらたばこ休みや大山の門前町で5分から10位なら場合によって認めちゃる｡
まぁこれ以上は書かないから知恵を振り絞って頑張ってくれたまえ｡

報道協定により試運転が終了する迄ネタは漏らさない事となりました。

>>939
伊勢原と足柄で待避ですね。

海1232
海1452
海1753

完全版誰か作ってください（笑）

>>940

　　　必　　　　死　　　　だ　　　　な　　　　（藁

藁

天気ワルー

VSEが注目されるのはいいことだが、あまり派手にネタをバラすのはどうかと。

昼間営業線を走るんだから、撮るなというのはおかしな話だが、VSEネタだけ集中的にバレてるとなれば、
鉄道会社側から何らかの情報規制がかかりかねない。

なんか気持ち悪い電車だった。

>>939
サンクス

>>944
お前が心配することではない。

920さんの投稿はどの様な意味なのですか？

>947
冬厨のｷﾐには分からないと思うが、社会人の漏洩がどんなに重罪なのか分かるかね？
また規制される事によって誰が一番困るのか分かるかね？
よく考えたまえ。

コンプラ厨も必死だなｗ

酒匂川通過。
雲が多い

川の名前なんかでピンと来るもんなの？
俺全然わからんよ。
多摩川ならわかるが

>>952
無知

>>952
ここだよ
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=35/20/27.996&el=139/08/14.100&grp=all&scl=10000&coco=35/20/27.996,139/08/14.100&icon=mark_loc,0,,,,

へーやっぱわかる奴いるんた゛。
たかが川で。
すげえな濃いヲタは。

954殿ありがとん

>>955
おまえ、東京都民だろ。でなければ、あまり地理に詳しくないか。
まさか、鶴見川や相模川も知らないのか？

ゲートキーパーズみたいに社員が多いんだろうな。明らかに誘導の気配あり。

>>958
社員をヲタと書き間違えたか？ｗ

VSE小田原到着

今日はいい天気でいい画が撮れました。
出動の皆さん、お疲れ様でした。

50000のVVVFの起動音と減速音うｐしてくれなかったら氏ぬ

まだ１０００越えてなかったのか。