現役史上最悪鉄道車輌決定戦　４

詳細は２

２だったら西武２００００決定

E231系が３連覇するのか？ついに４回目！

第１回西日本２２３系
第２回、３回東日本Ｅ２３１系
テンプレ
【所属】
【形式】
【ｺﾒﾝﾄ】
前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099826138/l50

【所属】汚物東急
【形式】8000
【コメント】轟音汚物死ね

【所属】相鉄
【形式】10000系
【ｺﾒﾝﾄ】

　　　　　　　　ζ
　　　 ／￣￣￣￣＼ 　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 /　　　　　　　　　＼ 　＜おいカツヲ!!わしと一緒に10000系でハァハァするぞ!!
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　　(6-------◯⌒つ｜　　　　＿＿＿＿　
　　｜　　　　＿||||||||| ｜ 　　／∵∴∵∴＼
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　　　　 ＼＿＿＿_／ 　 　/∵∴／／　　　＼｜
　　　　, -/＼_`_┬　　　　｜∵/　　 (･)　　(･) ｜　やだー!! あんなﾖ231ﾊﾟｸﾘの安ﾓﾝの汚下劣になんか
　　 ／　　＼/ヽ/ヽ　　　　.(6　　Ｕ　　　 つ　　｜　　　　　　　　　乗りに逝きたくないよ〜!!
　／　／　　　 　 !　＼　☆.｜　　　　＿＿＿　｜//)　））
　i　 |/　　　　　 ﾉ＼＿ヽ＿_.＼　　　＼＿/　／_ ⊃
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　　 |　　　　　　 ヽ　/　l　ヽ |　　　 　 （／　 |　　　 i
　　 ヽ ＿＿＿＿__ヽ　　　　 |　　　 ／ ＼／￣ −′
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ヽ__ﾉ　　　　（(＿ /￣） ヽ__ﾉ

☆ ★ ☆ ★ 第３回現役史上最悪鉄道車輌決定戦表彰式 ☆ ★ ☆ ★

　　　　　　　　【史上初！走ルンです三兄弟が上位を独占】
　　　　　　　 我々は皆“最低”の道をどこまでも走ルンです！

　　　　　　　　　　　　　　　　,〜（（((((((〜〜､
　　　　　　　　　　　　　　　　(　＿（（（((((((＿　)
　　　　　　　　　　　　　　　|/　~^^＼)／^^~ ヽ|
　　　　　　　　　　　　　　　 |　　＿　《　＿　 |
　　　　　　　　　　　　　　　(|-(_//_)-(_//_)-|）
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　厶､　　　|　　／￣⌒⌒⌒）
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　||||||||||||　　／　|　／￣￣￣､
　　　　　　／⌒γ⌒　 、　　　＼_______／　　　|　ヽ *　　　　|
　　　　/　　　　　 γ　　ヽ　　　　　　　　　　　　|　/　へ　　へ)
　　　 l　　　　　　　γ　 　ヽ　　　　　↑　　　　.(6Ｖ 　(●)　●
　　　l　　 i"´ ￣｀＾´｀゛i　|. 金ﾒﾀﾞﾙ:束E231 |　　　　　＞　）
　　　ヽ　 /, へ　　 ,へ ヽ./　　　　　　　　　　　| 　　　　　　/
　　　　!､/　 一　 　一　V　　　　　　　　　 　　 |　 　⊂⊃/
　　　　|6|　　　　　|　　 .|　 　　　　　　　　　　　 |　　　　　/
　　　　ヽl　　　/( ､,)ヽ　）
　　　　　 ヽ 　ヽ二フ） /　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　
　　　　 　　ヽ　､＿,ノ　　　　　　　　　　　　銀ﾒﾀﾞﾙ：倒窮5000

　　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　銅ﾒﾀﾞﾙ：葬迭10000

【形式】東所沢の103系
【理由】うるせー馬鹿

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】第一回から連続してトップ５以内に入賞している汚物電車。

【所属】JR東日本
【形式】205系先頭車改造車
【コメント】小田急3000系みたいな顔つきで205系らしさがない。

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】

　　　　　　　　ζ
　　　 ／￣￣￣￣＼ 　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 /　　　　　　　　　＼ 　＜おいカツヲ!!わしと一緒に新5000系でハァハァするぞ!!
　　/＼ 　　⌒　　　⌒｜ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　(6-------◯⌒つ｜　　　　＿＿＿＿　
　　｜　　　　＿||||||||| ｜ 　　／∵∴∵∴＼
　　　＼　／　＼＿/ ／ 　　/∵∴∵∴∵∴＼ ＼从/
　　　　 ＼＿＿＿_／ 　 　/∵∴／／　　　＼｜
　　　　, -/＼_`_┬　　　　｜∵/　　 (･)　　(･) ｜　やだー!! あんなﾖ231ﾊﾟｸﾘの安ﾓﾝの汚下劣になんか
　　 ／　　＼/ヽ/ヽ　　　　.(6　　Ｕ　　　 つ　　｜　　　　　　　　　乗りに逝きたくないよ〜!!
　／　／　　　 　 !　＼　☆.｜　　　　＿＿＿　｜//)　））
　i　 |/　　　　　 ﾉ＼＿ヽ＿_.＼　　　＼＿/　／_ ⊃
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　　 |　　　　　　 ヽ　/　l　ヽ |　　　 　 （／　 |　　　 i
　　 ヽ ＿＿＿＿__ヽ　　　　 |　　　 ／ ＼／￣ −′
　　　／　 ノ　|　　|　　　　 　 ヽ_ ／　　／　ﾉﾉﾉ
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ヽ__ﾉ　　　　（(＿ /￣） ヽ__ﾉ

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】自動窓や直角カルダンといった相鉄イズムを撤廃し、サービスを犠牲にしてコストダウンのみに特化したコピー汚物

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】前スレ２位 健在

【所属】小田急
【形式】３０００系
【コメント】車端座席を４→３つに減らした罪は万死に値する！！！

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣    
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |    
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎    
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣    
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿    
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】
　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／　　　　　＼　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　／　　／￣⌒￣＼ 　　＜　汚太郎！あそこにマンケーがいるよ！あれに乗ってマンセーしよう！
　　　　 /　　 / ⌒　　⌒　｜　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　/
　　　 　＼　　　＼＿/　／ 　　 ／￣￣￣￣＼
　　　　　　＼＿＿＿_／　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　　, -/＼_`_┬　　　　｜|ミ/　ー◎-◎ー） 　　　えー！あれ束のプレハブそのまんまだからつまんなーい！
　　 　／　　＼/ヽ/ヽ　　　　.(6　　Ｕ∴(_　_)∴｜　　　　　　車輪にぎらぎら輝く円盤とかついてないしー、
　　／　／　　　 　 !　＼　☆.｜∴∴∴∴∴∴｜//)　））　　　　モーターが直角についてないしー、
　　i　 |/　　　　　 ﾉ＼＿ヽ＿_.＼∴∴∴∴３∴ ﾉ_ ⊃　　　　お部屋の中がグレーで気分まで暗くなりそうだしー、
　　|＿| ＿＿＿／ ∈　 )uu)　 !＼＿＿＿＿ ﾉ　　−､　　　　いまどき窓が自動で開かない時代遅れだしー、
　　（__）　　　　 ＼　￣U￣￣|　＼_, ── ´＿＿|　　　　　おまけに、いすに座ったらケツの穴から血が出たしー、
　　　 |　　　　　　 ヽ　/　l　ヽ |　　　 　 （／　 |　　　 i
　　　 ヽ ＿＿＿＿__ヽ　　　　 |　　　 ／ ＼／￣ −′　　　　　　あんなの相鉄の電車じゃないよー！！！
　　　　／　 ノ　|　　|　　　　 　 ヽ_ ／　　／　ﾉﾉﾉ
　_　／　 ／　　|　　|　　　　　 　 )＿_＿/
|　|　　／　　 　 |　 |　　　 - ､＿ / 　 /
　ヽ__ﾉ　　　　（(＿ /￣） ヽ__ﾉ

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】Ｖ奪回

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】汚物の新5000はいつになったら製造中止になるの？

【所属】JR東日本
【形式】E231通勤型
【コメント】VVVF音がキモい

[CAUTION!]
このスレは脱束同盟君がIDをかえてオナニーをしているスレです。
良識のある方は書き込みしないようお願いします。

【所属】JR東日本
【形式】E231通勤型
【コメント】この車両を見た日は、オナニーをしようとしても萎えてしまうから。

【所属】汚物東急
【形式】8500
【コメント】轟音汚物死ね

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】E231と相鉄10000に投票してる香具師は井の中の蛙

【所属】汚物東急
【形式】8500
【コメント】汚物な上に走ルンです批判知障が大好きだから

【所属】JR東日本
【形式】E231通勤型
【コメント】
>この車両を見た日は、オナニーをしようとしても萎えてしまうから。

いえてるいえてる！

【所属】JR東日本
【形式】E231通勤型
【コメント】長距離走るのに座席激減

東厨な方へ
是非高崎線沿線に住んでもらいたい。
物件は安くて広くて鉄道ネタは豊富。
沿線に仕事は無いから都心までE231で長距離通勤。
時差通勤しても座席や本数が少ないから快適な満員立席ライフが送れますよ。

【所属】JR東日本
【形式】E231通勤型
【コメント】長距離走るのに座席激減で座れなくなった

これから首都圏に住もうとしている方へ
何が何でも職場の近くに住め！

間違っても走るンですで通勤する所なんかに住むな！
現役史上最悪鉄道車輌決定戦１〜３まで
私たちがE231に対して言ったコメント内容を嫌と言うほど味わされるよ。
イライラしている乗客にトラブルをふっかけられ、
確実に疲弊していきますよ。

現役では史上最悪の鉄道車輌を決定しましょう。１IDにつき１票が原則。
コメントもつけたかったからつけて。コメントが良かったら特別票が入るかも。
優勝車輌
第１回西日本２２３系
第２回東日本Ｅ２３１系
第３回東日本Ｅ２３１系

*記入方法(下記をコピペしてください)
【所属】
【形式】
【コメント】

荒らしは無視で。

954 ：名無し野電車区 ：04/11/21 01:07:56 ID:Vc4xw4Yr
優勝　東日本E231系　　１６４
２位　東急新5000系列　１１０
３位　相鉄10000系　　　９３
４位　京急2100形　　　 ８９
５位　東武20000系　　 ６２
６位　京王8000系　　　 ４３
７位　西武20000系　　　１８
８位　東急8000系列　　　１５
９位　東武200系　　　　　１２
１０位　都営5300系　　　　１１

3 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：04/11/07 20:23:07 ID:kCJjI67T
前スレ
現役史上最悪鉄道車輌決定戦　２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098319700/

１位　東日本E231系―１５７
２位　東武20000系―１０２
３位　西武20000系―４７
４位　東急8000系列―３９
４位　東急新5000系列―３９
６位　都営5300系―２７
７位　東武200系―１９

東日本E231系が1位。東武20000系も3桁の大台に乗せる2位と健闘しました。
初代1位の西日本223系はなんとランク外でした。

【車両】115系
【所属】JR
【コメント】>>26こっちの方がぎゅうぎゅう詰めで
不快ですよ、脱束君。

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】↓
コイツを単に「走ルンです」の一つとしている脱束は馬鹿。
コイツを嫌い＝汚物8500を好きと勘違いするやつも馬鹿。

１位　東急5000系列　６
２位　東日本E231系　５
３位　相鉄10000系　３
３位　東急8000系列　３
５位　東武20000系　１
５位　東日本103系　１
５位　小田急3000系　１
５位　東日本205系　１
５位　JR115系　　　１

【所属】JR東日本
【形式】E231
【コメント】サービスを真っ先に犠牲にしてコストダウンのみに特化した汚物

【所属】JR東日本
【形式】E231近郊型
【コメント】長距離走るのに座席激減

東厨な方へ
是非高崎線沿線に住んでもらいたい。
物件は安くて広く、鉄道ネタは豊富。
沿線に仕事は無いから都心までE231で長距離通勤。
時差通勤しても座席や本数が少ないから快適な満員立席ライフが送れますよ。

１位　東日本E231系　７
２位　東急5000系列　６
３位　相鉄10000系　３
３位　東急8000系列　３
５位　東武20000系　１
５位　東日本103系　１
５位　小田急3000系　１
５位　東日本205系　１
５位　JR115系　　　１

【所属】JR東日本
【形式】E231近郊型
【コメント】長距離走るのに座席激減で座れなくなった

>これから首都圏に住もうとしている方へ
何が何でも職場の近くに住め！
間違っても走るンですで通勤する所なんかに住むな！
現役史上最悪鉄道車輌決定戦１〜３まで
私たちがE231に対して言ったコメント内容を嫌と言うほど味わされるよ。
イライラしている乗客にトラブルをふっかけられ、
確実に疲弊していきますよ。

全くもって同意。今まさに桶川から脱出(引越し)を計画しています。
しかし30�uで家賃4万の物件はなかなか無いなあ〜

【所属】西武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】顔が間抜けすぎっ。6000系と比べるとなおさら。

【所属】小田急
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】顔が間抜けすぎっ。1000系8000系9000系と比べるとなおさら。

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】ここの常連です（ｗ

【所属】東京鈍行
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】劣悪種

【所属】メトロ
【形式】8000系
【コメント】くさい

【所属】南海電気鉄道
【形式】6000系
【コメント】7000系とほぼ同じぐらい汚物。
　　　　　　7000系は2005年以降廃車されるのに、このオンボロは、まだまだ
　　　　　　現役で活躍する・・・・・・・・・・orｚ
　　　　　　7000系なんかコイツと比べたら廃車するだけまだマシだ。

【所属】東武鉄道
【形式】200系
【ｺﾒﾝﾄ】特急　りょうもう　は、まさしく
　　　＿＿詐＿＿＿欺＿＿＿特＿＿＿急＿＿

現役史上最悪鉄道車輌決定戦　1
965 ：名無し野電車区 ：04/10/20 22:18:57 ID:Ibnj7Snj
西日本223系―１１３
東日本E231系―９０
東武20000系―５２
東急8000系列―４６
東急5000系列―３０
都営5300系―２１
西武20000系―１７
東武9000系―１３
南海7000系―１１

現役史上最悪鉄道車輌決定戦　1〜３の合計
東日本E231系―計４１１
東急5000系列―計１７９
東武20000系―計１６１

【所属】JR東日本
【形式】113系
【コメント】脱束小僧へ
一度でいいからオンボログリーフ車(サロ110-1200)に乗ってみな？

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】日比谷線の嫌われ者

【所属】東急
【形式】新5000
【コメント】プレハブ汚物死ね

35 ：名無し野電車区 ：04/11/22 17:57:09 ID:kIxFOl9O
１位　東日本E231系　７
２位　東急5000系列　６
３位　相鉄10000系　３

前回上位のプレハブ３兄弟、またしても上位独占

☆★☆★☆★☆★☆★ 選 挙 公 報 ☆★☆★☆★☆★☆★

漏れはついさっきも相鉄10000系に乗って帰ったのだが、やはり
(生え抜きの相鉄車と比べて)明らかに質が劣っている。これは
相鉄ユーザーの生の声なので信じてくれ！

特に座席の座り心地は最悪(ﾏﾁﾞ)！　漏れはこれまでE217，E231，
東急5000系列，そして相鉄10000系といった一連の「走るんです
シリーズ」に乗ったが，座り心地は相鉄が最低。E217やE231でさ
えも，ｹﾂが痛くなるのは座ってから数十分経過してからなのに，
相鉄10000系のｼｰﾄは着席してすぐにｹﾂが痛くなるほどの粗悪品。
どうも，充填物の厚みが他の「走るんです」に比べて薄いのではな
いかと思う。それと，座面が他の「走るんですシリーズ」より浅いのも
一因であろう。さらに，ｼｰﾄの「肌触り」までもが劣っている。

8000，9000系列までのｼｰﾄの肉厚が比較的厚かっただけに，
10000系のｼｰﾄの劣悪さがいっそう際立っているように思える。

　　　　　　 ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　（◎ー◎）　　＜　さあ！相鉄10000系に清き一票を！
　　　　　　＼ ε ／　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/⌒＼/⌒二二彡□ ＜ﾎﾟﾄｯ!
　　　　 （　ﾍ　　　ﾉ　　　＿↓＿＿＿
　　　　　 ヽﾐ　 　 |　　　 |　　　　　　 |
　　　　　　 （＼／|　　　 |　投票箱　|
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】湿地帯から来るト汚部臭がする電車は氏ね！

【所属】東急
【形式】5050系
【コメント】仕事帰りにこの車両に乗ると、疲れが倍増するから。

【所属】東急
【形式】新5000
【コメント】この会社で汚物と言えば

【所属】東京メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】二段窓は汚杉。N06系増備で消してくれ

平日朝６時〜７時３０分および夕方、１７時前後に脱束＠鴻巣の連続投稿があります

同一人物によるジサクジエンですので、スルーしてあげてください
また、脱束＠鴻巣は　E231　東武20000　相鉄10000　東急新5000 に投票します
これら車両の獲得票の大半は脱束＠鴻巣一人によるものです

脱束＠鴻巣は、ＪＲ西２２１系をパクッたからという根拠不明の言いがかりにより、京王8000に投票することがあります

彼は２２３系を崇拝する典型的な酉厨であり、現役史上最高車輌決定戦スレで２２３系に投じられた票の多くが脱束＠鴻巣によるものです


注意すべき点として、脱束＠鴻巣のシャドウボクシングに付き合わないでください
１スレで２２３、３スレで２１００に投票した香具師
やめてください
脱束＠鴻巣が喜びます

このスレは完全放置で
嵐は相手して欲しくて嵐ているんだという認識を

【所属】大阪市営地下鉄
【形式】10系
【コメント】更新車で座席の真ん中にスタンションンポールの付いたヤシが
　　　　　　嫌い。
　　　　　　後、妻面部の案内表示機に手を抜いた編成のヤシも嫌い。
　　　　　　新20系に置き換えてくれ。

>>30

セキに下さい。
なんぼでも再利用します。


　　　　　　　　　ｂｙ　下関運転区

【所属】西武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】東武50000系はこいつの兄弟ではないことだけ明言しておく。
製造ﾒｰｶｰと車体がｱﾙﾐ製（A-train）であるという以外、目立った共通点はなし。
日立A-trainだったら、他の鉄道会社でも多数採用している。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101146326/
↑
こっちもよろしく。ｍ(_)ｍ

【所属】JR東日本
【形式】E231近郊
【コメント】>>30のよーに混雑しているらしいが
束は見てみぬふりをして無理矢理愚リーン車をねじ込んだから

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】顔が変。
2000系の後継ぎとして、東武の大黒柱として、
デザイナーはがんばったのは認めるが
センスが激しく変。

【所属】小田急
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】仙石線205系のぱくりの顔
今までの通勤車と比べデザインの退化が著しいから

【所属】相鉄
【形式】10000系
【ｺﾒﾝﾄ】椅子硬すぎ

今日は休日なのに、脱束が早起きしてる！

きょうはどこまで遠征ですか？（ｹﾞﾗ

そろそろ脱束、8000厨に寄る小田急3000叩きが始まります！
↓どうぞ！

【所属】東急
【形式】新5000
【コメント】「走ルンです」と一緒にしたら「走ルンです」が可哀相

【所属】東急
【形式】新5000

【所属】東急
【形式】新5000
【コメント】投票したらダメですか？

【所属】東急
【形式】新5000

【所属】相鉄
【形式】10000
【コメント】ﾖ231ﾊﾟｸﾘの汚下劣ﾌﾟﾚﾊﾌﾞﾄﾚｲﾝwithｹﾂから血を吹くﾛﾝｸﾞｼｰﾄ

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】京浜東北線209系のぱくりの側面
今までの通勤車と比べデザインの退化が著しいから

【所属】JR東日本
【形式】E231系
【ｺﾒﾝﾄ】走行中に連結器が外れる欠陥車両

【所属】JR東日本
【形式】209系
【コメント】701系、E231系などの汚物走るんですシリーズの元凶

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】さすが東急。汚物の後継は汚物なんだな。

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】ラブホめ

【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】↓
アオガエルに
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　　　　.ﾞ＼-‐''^′..､ﾉ　ﾞﾞﾞ,.r'）　.,rﾐ^''ｰ< .!　.!　　　　　　　　 ／　ノ|　 |　　　　　.!　 .|
　　　 ._,,_ r-‐''ﾞ^''v）!,,,.／｀/′ !　＼　.| 〕　｝　　　　　　　／　.,/｀.!　 !　　　　　｝　│
　　　 .〔 .ﾞ'ﾐ‐'ﾞ｝　 ﾉ　　　,ﾉﾞ_､　.|　　 ^''´ !　.|　　　　　　 /′.,/′ |　 |　　　　　.!　 .|　　　 ,,ノｱ
　　　　.),　〔　｝　:|　　.,r'ﾞ,／|　 〕　　　　 |　 |　　　　　　 ｝ .,/ﾞ _　.｝　 |　　　　　.|　 .ﾞｰ-ｰ'^／
　　　　 .｝ .ﾞ''^ﾞ _,,.ﾌ.,r(>'″ .｝　 ｝　　　　.|　 |　　　　　　 .ﾞ'″　（¨′　!　　　　　 ＼___,,,／′
　　　　　ﾐ.,/'¨￣　 ^′ .<''''′ .|　　 ,､､..(　 !　　　　　　　　　　 ＼　.,|
　　　　　　　　　　　　　　.＼　 .｝　　 ＼　　.｝　　　　　　　　　　　.ﾞｰ'′
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【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】↓
プレハブに
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　　　　　　　ﾞ'-､「　　 .ﾉ _.<)''ｰ┐　　　　!　 ｝　　　　　　　　　　　 |　 .:|
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【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】↓
国電に
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【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】↓
ラブホテルに
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【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】↓
「走ルンです」ことＥ２３１系や相鉄10000系に
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【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】↓
西武20000ごときのパクリと言われてデビュー前から散々に叩かれた東武50000系に
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【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】国電の苦厨

【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】↓
東武のお客様に
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【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】↓
メトロのお客様に
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１位　東急5000系列　２４
２位　東日本E231系　１０
３位　相鉄10000系　５
４位　東武20000系　４
５位　東急8000系列　３
５位　小田急3000系　３
７位　東日本203系　２
７位　西武20000系　２
７位　東日本203系　２
----------１票----------
JR東日本　　103系　115系　113系　205系　209系
東武　　200系
東京メトロ　　8000系　6000系
大阪市営地下鉄　　10系
南海　　6000系

【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】↓
「走ルンです」呼ばわりされる南海2300系や京成3000形に
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【所属】近鉄
【形式】シリーズ21
【ｺﾒﾝﾄ】最低

【所属】ＪＲ東海
【形式】７００
【ｺﾒﾝﾄ】死ね

【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】↓
アオガエルを今も健気に運行する熊電に
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【所属】南海電気鉄道
【形式】7000系
【コメント】↓
ついにアンチスレが勃った
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101180803/l50

【所属会社】近畿日本鉄道株式会社
【車両形式】シリーズ２１(3220/5820/6820/7020/9020/9820/21020系)
【理由】近鉄が産んだ「走るんです」以上の汚物車両。
どの車両も種車と比べて揃って激しく劣悪化している。
尻が痛くなる椅子？こいつらは尻だけじゃなくて腰も痛くなる。
性能？起動加速2.5km/h/sしかないくせに粘りまくってやっと最高速度100km/h（21020系はちゃんと130出すけど種車（抵抗制御なのに…）より加速性能劣化）
まじでこの221系以下の性能何とかならないか？晴天の昼間の瓢箪山で加速不能なんて尋常じゃない。
7020は未登場だが蛍光灯カバーまで廃止しやがった。どうせ放っておいてもあと８日で営業運転開始なので入れとく。

【所属】ＪＲ東海
【形式】７００
【ｺﾒﾝﾄ】アルミ汚物とはコイツのことである

【所属】東急
【形式】5000系列

【所属】東急
【形式】5000系列
【コメント】ﾖ231ﾊﾟｸﾘの御下劣ﾌﾟﾚﾊﾌﾞﾄﾚｲﾝ

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】アルミ汚物とはコイツのことである

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系
【ｺﾒﾝﾄ】真の汚物とはコイツのことである

【所属】JR東日本
【形式】113系
【コメント】脱束小僧へ
東海道線のクズ。なぜ40年も生きているのかがわからない。
沿線民としては五月蝿いだけ。しかもセミクロス車は朝の混雑がひどく、乗る気が失せる。
サロ110などはもう論外。グリーン車の癖にリクライニングがフリーストップではなく、いすもボロボロで座り心地は｢キモい｣の一言。しかもあのクソ五月蝿いモーター音が響いてくる。
最近入ったE231と比較すればこいつのクソさは一目瞭然。

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系

【所属】東急
【形式】5000系列
【コメント】Ｅ２３１と比較したらＥ２３１系がネ申にみえますね

【所属】東急
【車両】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】有蓋貨車に毛の生えた程度の車内設備

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系
【ｺﾒﾝﾄ】「走ルンです」の元祖。Ｅ２３１に投票する香具師も、歴史を知れ

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】チンカス

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】この車両は「走ルンです」なんですか？えらく汚いですねぇ(^^

【所属】東急
【車両】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】クズが

【所属】東急
【車両】7000系列
【ｺﾒﾝﾄ】東急の無機質ステンレス車帝国化の元凶
また個性豊かな車両を有していたローカル私鉄をも無機質化した罪は大きい

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系
【ｺﾒﾝﾄ】あと５，６年もしたら汚物度も円熟しますね。

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系
【ｺﾒﾝﾄ】汚い

【所属】東急
【車両】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】東急の歴代汚物最新車両

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】マンカス

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】マンカス

【所属】東急
【車両】新5000
【ｺﾒﾝﾄ】利用客にとって粗悪品

【所属】南海電気鉄道
【形式】7000系

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】束最悪

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系
【ｺﾒﾝﾄ】束最低

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】ウンコだな

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】汚すんです

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系
【ｺﾒﾝﾄ】ウンコ未満

【所属】東急
【車両】新5000

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】車内に小便やうんこを積載してますが何か？

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】常磐線ユーザーはウンコに乗っているのか？

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは将来小田急に乗り入れるのだろうか・・・

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系
【ｺﾒﾝﾄ】あの新車だった頃を再び・・・

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系

【所属】東急
【車両】新5000

１位　東急5000系列　３５
２位　東日本203系　１２
３位　東日本209系　１１
４位　東日本E231系　１０
５位　相鉄10000系　５
５位　東武20000系　５
７位　東急8000系列　３
７位　小田急3000系　３
８位　西武20000系　２
８位　東海700系　２
８位　近鉄シリーズ21　２
８位　南海7000系　２
８位　東日本113系　２
----------１票----------
JR東日本　　103系　115系　205系
東急　　7000系
東武　　200系
東京メトロ　　8000系　6000系
大阪市営地下鉄　　10系
南海　　6000系

【所属】横浜高速鉄道
【形式】Y500
【コメント】色がキモい。5050以上にラブホっぽい。
椅子がアホみたいに堅い。
まさに液晶汚物と呼ぶのにふさわしい糞車両。

平日朝６時〜７時３０分および夕方、１７時前後に脱束＠鴻巣の連続投稿があります

同一人物によるジサクジエンですので、スルーしてあげてください
また、脱束＠鴻巣は　E231系列　東武20000　相鉄10000　東急新5000 に投票します
これら車両の獲得票の大半は脱束＠鴻巣一人によるものです

脱束＠鴻巣は、ＪＲ西２２１系をパクッたからという根拠不明の言いがかりにより、京王8000に投票することがあります

彼は２２３系を崇拝する典型的な酉厨であり、現役史上最高車輌決定戦スレで２２３系に投じられた票の多くが脱束＠鴻巣によるものです


注意すべき点として、脱束＠鴻巣のシャドウボクシングに付き合わないでください
１スレで２２３、３スレで２１００に投票した香具師
やめてください
脱束＠鴻巣が喜びます

このスレは完全放置で
嵐は相手して欲しくて嵐ているんだという認識を

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系
【ｺﾒﾝﾄ】全ての始まり

東厨へ
で　た　ら　め　な発言に笑ってしまいます。

俺らはE231近郊に集団で投稿している者だが、
東急5000系列に投稿しているのは別人だぞ。
ところで鴻巣の家一軒一軒調べたかい？

【所属】東日本
【形式】E231近郊
【コメント】運賃のみで利用できるシート激減は万死に値する。
愚リーン導入は「混雑が激しいのでロングにしました」に矛盾していないか？
迷惑迷惑。

東急5000や209など走るンです兄弟投稿、影ながら応援していますよ。

＞東厨へ
何ですかそれ？束厨なら知ってるけど…
＞で　た　ら　め　な発言に笑ってしまいます。 
でたらめなのはあんたの書いたビラ。グリーフ車って何ですか？
＞俺らはE231近郊に集団で投稿している者だが、 
＞東急5000系列に投稿しているのは別人だぞ。 
＞ところで鴻巣の家一軒一軒調べたかい？ 
E231は2回も1位になってるんだからもう十分だろ。
それにID違う＝別人という訳でもない。
IP調べて鴻巣とわかっているからそんなことは不要。
＞【所属】東日本 
＞【形式】E231近郊 
＞【コメント】運賃のみで利用できるシート激減は万死に値する。 
＞愚リーン導入は「混雑が激しいのでロングにしました」に矛盾していないか？ 
＞迷惑迷惑。 
113系や211系のグリーン車は無視ですか。コツのE231はヤマのE231よりクロスの配分が増えている。
＞東急5000や209など走るンです兄弟投稿、影ながら応援していますよ。 
死ね。

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系900番台
【ｺﾒﾝﾄ】全ての始まり

【所属】南海電気鉄道
【形式】7000系
【コメント】ぼろいから

【所属】東日本
【形式】E231近郊
【コメント】愚　リ　ー　ン　車　を導入できるくらい

「混雑が激しくない」のに

115系で可能だった全車クロスシートのサービスをやめるので矛盾している。

【所属】近鉄
【形式】シリーズ21
【ｺﾒﾝﾄ】最低

>>131
132さんの言うとおり。
だいたい、グリーン車2両は昔から。私は毎日東海道線を見ているが、夕方などグリーン車はいっぱい。セミクロスの113の車内は相当の混雑。この間、16時過ぎの列車でE231を見たが、川崎の時点でもうグリーン車はほぼ満席だった。
E231はグリーン車の需要を見極めて作られた車両だし、ロングが多いと指摘のあったE217から改善して、少しはセミクロスの量を増やした。
だいたい、朝夕の混雑があれだけ激しい路線で、座りたいと思うほうが愚か。
そんなに座りたければグリーン車にでも乗ればいいし、そういう人の需要があるからグリーン車を2両とも2階建てにした。

＞東急5000や209など走るンです兄弟投稿、影ながら応援していますよ。
901系をはじめとする新型車量がどれだけ混雑緩和､スピードアップ、コストダウンに役立ったかわかって言っているならホントの馬鹿としか言いようがない。
ま、馬鹿には何を言っても無駄だろうけど。

【所属】JR東日本
【形式】113系
【コメント】
東海道線のクズ。なぜ40年も生きているのかがわからない。
沿線民としては五月蝿いだけ。しかもセミクロス車は朝の混雑がひどく、乗る気が失せる。
サロ110などはもう論外。グリーン車の癖にリクライニングがフリーストップではなく、いすもボロボロで座り心地は｢キモい｣の一言。しかもあのクソ五月蝿いモーター音が響いてくる。
最近入ったE231と比較すればこいつのクソさは一目瞭然。

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系
【ｺﾒﾝﾄ】プレハブ量産第１号
その後、東日本各地にプレハブ蔓延
さらに、関東私鉄にもプレハブ蔓延

プレハブ電車 あぼーん あぼーん

【所属】東日本
【車両】E231系
【ｺﾒﾝﾄ】クロスからロングへの座席激減は迷惑

>でたらめなのはあんたの書いたビラ。
残念ながら俺たちはそんな人物とは面識ありませんが？

【所属】ＪＲ東海
【形式】７００
【ｺﾒﾝﾄ】かものはし顔

【所属】東日本
【形式】E231東北高崎線
【コメント】運賃のみで利用できるシート激減は万死に値する。
愚リーン導入は「混雑が激しいのでロングにしました」に矛盾していないか？
迷惑迷惑。

>>141
E231はグリーン車の需要を見極めて作られた車両だし、ロングが多いと指摘のあったE217から改善して、少しはセミクロスの量を増やした。
だいたい、朝夕の混雑があれだけ激しい路線で、座りたいと思うほうが愚か。
そんなに座りたければグリーン車にでも乗ればい(ry

>>141
E231はグリーン車の需要を見極めて作られた車両だし、ロングが多いと指摘のあったE217から改善して、少しはセミクロスの量を増やした。
だいたい、朝夕の混雑があれだけ激しい路線で、座りたいと思うほうが愚か。
そんなに座りたければグリーン車にでも乗ればい(ry

【所属】酉
【形式】223系
【ｺﾒﾝﾄ】(　´,_ゝ`)

【所属】東日本
【形式】E231東北高崎線
【コメント】愚リーン車邪魔。
証拠に隣の車両は大混雑。








>IP調べて鴻巣とわかっているからそんなことは不要。
あのう〜鴻巣からアクセスしたことありませんが・・・

【所属】小田急
【形式】新3000系
【ｺﾒﾝﾄ】205系先頭改造車がｶｯｺﾜﾙｲのは、正面だけ。
新3000がｶｯｺﾜﾙｲのはボディ全体。

【所属】東急
【形式】5000
【コメント】椅子がアホみたいに堅い。
まさに汚物と呼ぶのにふさわしい糞車両。

【所属】東日本
【形式】E231東北高崎線
【コメント】愚リーンアテンダントストーカーがきもいから

>>147
＞>IP調べて鴻巣とわかっているからそんなことは不要。
＞あのう〜鴻巣からアクセスしたことありませんが・・・

その通り、鴻巣以外にもアンチプレハブは多いんだよ。

アンカー間違えた
>>147じゃなくて>>145

【所属】東日本
【形式】E231東北高崎線
【コメント】長距離走るのに座席減らしすぎ、硬すぎ


>>101さん
>「走ルンです」の元祖。Ｅ２３１に投票する香具師も、歴史を知れ
はい、よく承知しています。901系のヘッドマーク付き撮ったことがあります。
209系はもともとロングだったところを走っているので
俺にとっては投票まではしないかなあ。

【所属】小田急
【形式】新3000系
【ｺﾒﾝﾄ】シートピッチ狭い

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】自動窓や直角カルダンといった相鉄イズムを撤廃し、
サービスを犠牲にしてコストダウンのみに特化したE231コピー汚物
在来車に乗ると安心する

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】束って最悪

【所属】ＪＲ東日本
【形式】201系
【ｺﾒﾝﾄ】203系が汚物ならコイツはそれ以上の汚物

【所属】ＪＲ東日本
【形式】201系ちゅうおうせん
【ｺﾒﾝﾄ】人身事故の象徴。不動産価格下落の象徴。

【所属】東日本
【形式】E231東北高崎線
【コメント】快適に座れたければ金だしな

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】乗客にひんしゅくを買っている汚物のぱくり

【所属】東日本
【形式】E231近郊
【コメント】運賃のみで利用できるシート激減は万死に値する。
愚リーン導入は「混雑が激しいのでロングにしました」に矛盾していないか？
迷惑迷惑。

【所属】 JR東日本
【形式】 203系
【コメント】 うるさい、汚い、臭い、暗い、揺れる、ドア付近のつり革無し　客をナメるにも程が有る

【所属】 東急
【形式】 5050系
【コメント】とある休日 渋谷にて
Ａ：横浜行こっか
Ｂ：湘南新宿ラインで行こう
Ａ：やだ、プレハブ乗りたくない
Ｂ：じゃあ、東横線にしよう

5050系入線
ＡＢ：こっちもプレハブー やだ 矢田 嫌だ

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】デザインセンスがきもい

【所属】東急
【形式】5050系
【ｺﾒﾝﾄ】


　　　　　　 　.┌────‐┐
　　　　　　 　 | 　　　 || 　　　 |
　　,r'"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"'ヽ
　　| 　 .回　　　. [.元住吉 ] .　　　回. 　 |
　　|　.＿＿＿_　=========　＿＿＿_.　|
　　|.│ 　 　 ..│||..「￣￣|..||│. 　 　 .│.|
　　|.│ 　 　 ..│||│ 　 .│||│. 　 　 .│.|
　　|.│ 　 　 ..│||│ 　 .│||│. 　 　 .│.|　
　　|.└.──‐┘||└─‐┘||└.──‐┘.|
　 ├――――‐|| 　 　 　‐||‐――――┤
　　| 　 ◎.　　　 ||. 　 　 　 || 　　　.◎ 　 |
　　| 　 回.　　　 ||. 　 　 　 || 　　　.回 　 |
　　|　　 　 　 　 .||. 　 　 　 ||　　 　 　 　 .|
　　|___＿＿＿＿ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ＿＿＿＿___|
　　 || .| ∪ | ∪　 H_〔],》,_H　　| |＿|.| .||
　　 　 |＿__| =||::|二二二二|::||:|＿＿|
　　　　　 .目=｣|::|＿＿＿＿|::|「=目
　　　　 　―／／――――＼＼―
　　　　―／／――――――＼＼―

プレハブは検車区で引き篭もってろ

【所属】 近畿日本鉄道株式会社
【形式】 3220/5820/6820/7020/9020/9820系
【コメント】とある休日 京都にて
Ａ：奈良行こっか
Ｂ：近鉄で行こう
Ａ：やだ、ポンコツ汚物乗りたくない
Ｂ：じゃあ、JRにしよう

221系入線
ＡＢ：こっちの方が速くて安くて本数も多くて快適だ罠。近鉄使うなんて馬鹿のやることだ。

お前らもっと一般人の目線で物事を考えろ。
>>145　証拠に隣の車両は大混雑。
どうしてそれがグリーン車のせいだと言い切れる?
だいたい、座りたい奴はグリーン車に乗ればいいし、隣の車両が混むなら別の車両にのればいいはず。
>>152　シートピッチ狭い
お前みたいに一人でスペース取る奴がいるから着席者数が減って、その結果バケットシートが開発された。そして混雑が緩和された。

だいたい、デザインが嫌ならまだしも、ここで叩かれる新型車両の車内はを従来より改善されているものなわけで、それが嫌というのはここにいるお前らのようなキモヲタだけ。
新型車両を投入する事で、混雑緩和、スピードアップが実現されたのだから、一般人としては感謝する事こそあれ、恨むようなことは一切ない。

はっきりいってこのスレは「古き良き車両を追い出した新型車両を叩くスレ」になってる。
いいかげんにしろ。この懐古厨共が！！

１位　東急5000系列　３９
２位　東日本E231系　１８
３位　東日本203系　１４
３位　東日本209系　１４
５位　相鉄10000系　７
６位　東武20000系　６
７位　小田急3000系　５
８位　近鉄シリーズ21　４
９位　東急8000系列　３
10位　東海700系　３
10位　南海7000系　３
----------２票----------
JR東日本　113系　201系
西武　　　20000系
----------１票----------
JR東日本　　103系　113系　115系　205系
JR西日本　　223系
東急　　7000系
東武　　200系
東京メトロ　　8000系　6000系
大阪市営地下鉄　　10系
南海　　6000系

１位　東急5000系列　３９
２位　東日本E231系　１８
３位　東日本203系　１４
３位　東日本209系　１４
５位　相鉄10000系　７
６位　東武20000系　６
７位　小田急3000系　５
８位　近鉄シリーズ21　４
９位　東急8000系列　３
10位　東海700系　３
10位　南海7000系　３
10位　東日本113系　３
----------２票----------
JR東日本　201系
西武　　　20000系
----------１票----------
JR東日本　　103系　115系　205系
JR西日本　　223系
東急　　7000系
東武　　200系
東京メトロ　　8000系　6000系
大阪市営地下鉄　　10系
南海　　6000系

【所属】東急
【形式】5000
【コメント】少なくともコイツを叩く香具師に懐古厨は多分いない。
だって、8500も汚物じゃん。伊豆急に同情するよ。
でもまぁ、去ってくれるだけマシだから。しかし、苦厨の後継車はさすがに苦厨。

【所属】しЯ束
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】すべてにおいて糞。朝はドア付近に吊革が無いためによろける客が大杉。室内アコモも腐敗してる。最悪。

【所属】東急
【形式】5000
【コメント】このスレでダントツ不人気だから

【所属】近鉄
【形式】7020
【コメント】
汚物は消毒だーーー！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧jr.∧　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（::::.ﾟ∀ﾟ） 　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　 ⌒ヽ　　　η　ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　 ,,・Д彡）彡''"あひぃ〜〜
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ ←7020
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）

【所属】南海
【形式】7000
【コメント】新車が糞の鉄道は気の毒に。南海の新車は快適ですよ。まぁ、ボロ車は酷すぎ。

連続投票さん。
東急5000とかに票入れないでメトロ6000に切り替えてくれよ。

【所属】泉北高速鉄道
【形式】5000系
【コメント】高速運転の時の隙間風によるヒューヒュー音がうるさい。
　　　　　　3000系や7000系ではこんな音はしない。
　　　　　　しかも8両固定編成だから朝ラッシュ時は難波直通のできないマヌケな電車。

１位　東急5000系列　４１
２位　東日本E231系　１８
３位　東日本203系　１５
４位　東日本209系　１４
５位　相鉄10000系　７
６位　東武20000系　６
７位　小田急3000系　５
７位　近鉄シリーズ21　５
８位　南海7000系　４
９位　東急8000系列　３
10位　東海700系　３
10位　東日本113系　３
----------２票----------
JR東日本　201系
西武　　　20000系
----------１票----------
JR東日本　　103系　115系　205系
JR西日本　　223系
東急　　7000系
東武　　200系
東京メトロ　　8000系　6000系
大阪市営地下鉄　　10系
泉北高速　5000系
南海　　6000系

【所属】南海
【形式】7000
【コメント】
.　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿
　 　　　　 ／───||───＼
.　　　　　　　　　　　［|］
　　　　　　　　　　 ___||___
.　 　　　 　　_＿＿|：：：：|＿＿
　 　＿＿_／〒ロ_|___||__|___〒＼＿＿
.　／ ─────────────＼
　| /　[普通]　|　　　 　 　 　|.[羽倉崎].ヽ|
　| |──── ||.--------.|| ────| |
　| | 　 　 　 　 ||　二二二　|| 　 　 　 　 | |
　| | 　 　 　 　 ||_||　　　　||_|| 　 　 　 　 | |　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| | 　 　 　 　 || ||　　　　|| || 　 　 　 　 | |　|おまえのような塩害鋼製車と同じ
　| | 　 　 　 　 || ||　　　　|| || 　 　 　 　 | |＜線路を走っているとぞっとする。
　| |_＿＿＿＿||_||　　　　||_||＿＿＿＿_| |　|ｂｙ1050系より
　| |＿＿__＿___| ||.________|| |＿_＿_＿＿| |　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　| |　　　　━　| |　　　　 | |　━　1051.| |
　 | | 　［口口］ |_|　　　　 |_|　［口口］　| |
.　 | |.二二二二| |二二二| |二二二二.| |
. 　 | 二二二二二二二二二二二二二 |
　　　| 　　　|||ロ　|| Ｘ［__］ ||个| 　　 　｜
　　　 |　　　 |.≡―匚＿]―||| |　 　 　|
.　　　 |＿＿_二二二二二二二＿＿_|
　　 　　　―／／――――＼＼―
　 　　 ―／／――――――＼＼―

【所属】東急
【形式】5000
【コメント】↓
�@東急の車両だから
�A走ルンですだから
�B内装がキモイから

【所属】 JR東日本
【形式】 203系
【コメント】ウンコ

【所属】 JR(旧国鉄)
【形式】 103系
【コメント】日本の誇る汚物

【所属】東急
【形式】5050
【コメント】カラーＬＥＤ(ﾌﾟｹﾞﾗ

【所属】東急
【形式】5000
【コメント】新汚物

【所属】東急
【形式】8500
【コメント】んで、こっちが旧汚物

>>180
ほう、フルカラーLEDを嫌う香具師がいるとは

【所属】 JR東日本
【形式】 203系
【コメント】
汚物は消毒だーーー！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧___∧　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（::::.ﾟ∀ﾟ） 　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　 ⌒ヽ　　　η　ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　 ,,・Д彡）彡''"あひぃ〜〜
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ ←203
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）

>>183
名鉄は液晶だからだろ

【所属】 ＪＲ西日本
【形式】 103系
【コメント】いい加減新車に置き換えろ。これはもう快適とかそういう問題では無い。

【所属】 JR東日本
【形式】 203系
【コメント】氏ね

>>185
ほんとだ、名前欄見て納得した。漏れならコイツ叩く前に倒壊211や酉113などの
糞LED車がまっ先に出てくる

【所属】東急
【形式】5050
【ｺﾒﾝﾄ】確かに、カラーＬＥＤなんて自慢するが液晶の方が上。
　　　　露骨に自慢する東急厨の見苦しい事。

【所属】 ＪＲ
【形式】 105系
【コメント】おまいら、大事な汚物を忘れていますがな。

>>189
投票すると言うより叩いてるよねキモヲタ(　´,_ゝ｀)

【所属】京成電鉄
【形式】3200形
【ｺﾒﾝﾄ】走ルンです如きが汚物と言えるなんざおめでてーな。つーか只の贅沢者だ！
貴奴のボロさ加減を見たら只、閉口するのみ。
車内が暗い。「京成イズム」の悪い点を露呈している。
乗り心地も最新車両に比べると劣る。走ルンですなんて椅子が硬いだけで、物理的な乗り心地は結構良い。
それにCPを作動させると一瞬音程が下がるMG。これがボロ感を増幅させるだけでなく、「こいつ、大丈夫か？」と思わせてしまう。
どんなに急いでいても見送る車両。

１位　東急5000系列　４５
２位　東日本E231系　１８
２位　東日本203系　１８
４位　東日本209系　１４
５位　相鉄10000系　７
６位　東武20000系　６
７位　小田急3000系　５
７位　近鉄シリーズ21　５
７位　南海7000系　５
９位　東急8000系列　４
10位　東海700系　３
10位　東日本113系　３
10位　JR103系　　　３
----------２票----------
JR東日本　201系
西武　　　20000系
----------１票----------
JR東日本　　115系　205系
JR西日本　　105系　223系
東急　　7000系
東武　　200系
京成　　3200形
東京メトロ　　8000系　6000系
大阪市営地下鉄　　10系
泉北高速　5000系
南海　　6000系

【所属】東日本
【形式】E231近郊
【コメント】グリーン車で鉄道ﾌｧｿ読んで、suicaグリーン券の購入の仕方とか知ってるのに、わざわざ磁気券にして、
グリーンアテンダントとの接点を持つ、他の客が検札を受けているところを血眼で見てるデブ、メガネ、変な服装のキモヲタがいるらしいから

【所属】 JR東日本
【形式】 203系
【コメント】アルミ汚物の代表格。
こいつが一番千代田線内で邪魔な存在。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】とにかくダサすぎる！こいつは日比谷線内で一番邪魔な存在。

【所属】 JR東日本
【形式】 203系

【所属】阪急
【形式】2300
【コメント】さっさと引退汁。
汚物でも新車の入る会社が羨ましい。

>>169
＞朝はドア付近に吊革が無いためによろける客が大杉。
んなこと言ったら京葉205はどうなる？

【所属】東京都交通局
【形式】10-000系
【コメント】どうか新型車は非常ブレーキかけなくてもすむ性能の
車両でありますように！

【所属】JR束
【形式】209系
【コメント】ボロ オンボロ
こいつよりも車齢の高い205系よりも老朽化が進んでいる
外板ベコベコ
この電車乗ってて大丈夫なのか心配になる

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】さすがは東急。ボロがクズなら新車もクズ。

【所属】京阪
【形式】2600系
【ｺﾒﾝﾄ】
ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||　　http://www1.odn.ne.jp/%7Ecas29350/frontviewkeihan2600.htm
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}　　　　　↑【車内・外観】
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

【所属】卑餓死日本
【形式】E231近郊東北高崎線
【コメント】愚リーン入れられるほど混雑していないんだから
国鉄を見習ってクロス車入れれば叩かれずに済むのにね。

>新車が糞の鉄道は気の毒に。南海の新車は快適ですよ。まぁ、ボロ車は酷すぎ。
南海がうらやましいです。俺は
関西遠征時はJR京阪阪急はよく乗るのですが南海はあまり乗らないなあ。
こんど乗りにいこうかな。
あと、南海沿線は家賃が安いですね。
家賃が安くて将来も快適に鉄道が利用できる。いいですね。
埼玉も家賃が安いけどその代償がデカイですからね。

【所属】卑餓死日本
【形式】E231
【コメント】新車は椅子が硬いわねえ・・・って同僚が愚痴をこぼしてたから。
一般人の評判も悪いです。

【所属】卑餓死日本
【形式】E231高崎線
【コメント】国鉄時代はクロスがあたりまえだった高崎線。
そう思い込んでいたとおぼしき中年ハイカーたちが
だるま弁当を持ってアーバンの車内に一歩踏み入れた瞬間、

「何なんだこれは！！安っぽい電車だな！！」

と大声で怒ってました。
一般乗客にも大変不評なんだな！！と痛感しました。

逆に関西の新快速の乗客は「うむ、いいねえ」という声がよく聞こえてきます。
大多数の新車は以前と同じようなサービスなので一般人は無反応。
叩かれる新車はかなりのサービスダウン車のみだね。

【所属】東日本
【形式】E231近郊
【コメント】朝のラッシュ時間帯前の高崎線にて。

「最近の高崎線は座れないわねえ」とこぼすおばさん発見！

ほんとオフピークに乗っても座れなくなったな。
ダイヤはスカスカだし。

【所属】東武鉄道
【形式】にまんこ
【コメント】こいつのバケットシートは座り心地いいし、
加速いいし
ぜんぜん揺れない乗り心地は見事。でもね

顔が気持ち悪いのよ

【所属】酉
【形式】201
【コメント】リニューアルするから新車が入らないだろ！

【所属】東日本
【形式】E231宇都宮・高崎線
【コメント】愚リーン導入で一般車の混雑が激しくなったから
つまり愚リーン車は多数の乗客の犠牲のうえで成り立っている
愚リーンは、卑餓死にとっては都合がいい
一握りの小金持ちの意見のみを参考にできたから

【所属】相鉄
【形式】10000
【コメント】カーテン廃止

【所属】相鉄
【形式】10000
【コメント】自動窓廃止

【所属】相鉄
【形式】10000
【コメント】硬座席導入

【所属】阪急電鉄
【形式】2000･3000系列全部
【コメント】いいかげんボロ電車は廃車してくれ。これらの車両はかれこれデビュー後
35年以上経過している。プレハブでも新車が100両単位で入る某社のほうがまとも。

【所属】相鉄
【形式】10000
【コメント】カーテン廃止

【所属】JR東日本
【形式】E231近郊
【コメント】サービスを真っ先に犠牲にしてコストダウンのみに特化した汚物
古河の友人はE231導入を嫌って引っ越してしまいました

E231ばかりでつまんないスレになったな。

前回のトップ３は次回に限り除外しようぜ

【所属】JR東日本
【形式】203
【コメント】これに乗ると他の路線で「汚物」と叩かれる車両でも神に見える

【所属】卑餓死日本
【形式】E231宇都宮・高崎線
【コメント】愚リーン導入で一般車の混雑が激しくなったから
つまり愚リーン車は多数の乗客の犠牲のうえで成り立っている
愚リーンは、卑餓死にとっては都合がいい
一握りの小金持ちの意見のみを参考にできたから

【所属】相鉄
【形式】10000
【コメント】硬座席導入

キッパリと新車がいいって言いきれる南海がうらやましい
やっぱり関西はＪＲも私鉄も質がいい
関東で質がいいとすぐわかるのは京急ぐらいかなあ

【所属】東武鉄道
【形式】にまんこ
【コメント】03系と比べていつも汚れているから

>>217
今回はベスト３に203系か209系が食い込む予感。

１位　東急5000系列　４６
２位　東日本E231系　２６
２位　東日本203系　２１
４位　東日本209系　１５
５位　相鉄10000系　１２
６位　東武20000系　９
７位　小田急3000系　５
７位　近鉄シリーズ21　５
７位　南海7000系　５
９位　東急8000系列　４
10位　東海700系　３
10位　東日本113系　３
10位　JR103系　　　３
10位　JR201系　　　３
----------２票----------
西武　　　20000系
----------１票----------
JR東日本　　115系　205系
JR西日本　　105系　223系
東急　　7000系
東武　　200系
京成　　3200形
東京メトロ　　8000系　6000系
都営地下鉄　10-000形
大阪市営地下鉄　　10系
泉北高速　5000系
南海　　6000系
京阪　　2600系
阪急　　2300系

【所属】東急
【形式】新5000系
【コメント】女子高生の一言 「この電車キモい」
鉄分の無さそうな人でも分かる醜い車両

【所属】 小田急
【形式】 新3000系
【コメント】とある休日 藤沢にて
Ａ：新宿行こっか
Ｂ：湘南新宿ラインで行こう
Ａ：やだ、プレハブ乗りたくない
Ｂ：じゃあ、小田急にしよう

新3000系入線
ＡＢ：こっちもプレハブー やだ 矢田 嫌だ

【所属】相鉄
【形式】10000系
【コメント】
　　　　　　　　　v――.､　　　
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽi　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉl　　│　おい相鉄!!　束の粗悪品ﾖ２３１をそのまんまﾊﾟｸるとはどういうことだｺﾞﾙｧ!!!!　窓が自動で
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_,　　　＜　　開かねぇ上に、ｼｰﾄに座ったらｹﾂが痛ぇと客が悲鳴を上げてんじゃねぇかｺﾞﾙｧ!!!!
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　│　貴様には「汚下劣」という称号を授けよう!! そして貴様はこれでも喰らえ!!!! 蛆虫氏ね!!!!
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　,,r'´⌒ヽ＿＿_／　　　　　,ｨ
　　 ／　　汚　ヽ　　　　　　 ri/ 彡 　　　　　　　　ｶﾞｯ
　 /　　 i　下　　ﾄ､　　　__,,,丿)／ 　　　　　　　ζ
　|　　　 !　劣 　 ）｀Y'''"　ヽ,,／ 　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 ! l　 　|　不　く,,　　　,,,ィ'"　　　　　/.　　　　　　　　 ＼
　 ヽヽ 　ゝ　要　 !￣!~〜､ 　　　　　　/ 　　　　　　　　　 ｜
　　ヽ　　／￣""'''⌒￣"^'''''ー--､ :::||||||||||ｦｹﾞﾚﾂ||||||||||
　　　Y'´　　　　　　　　　　／　　　 """''''〜--､|||||||||||||||）
　　　（　　　　　　丿　　,,;;''　　....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ
　　　 ゝ 　　ー--､,,,,,___　　　 　　::: ::,,,,,ｰ｀''''''⌒''ｰイ
　　　　ヽ　　　　　　＼　￣""'''""￣　　　＼＿＿＿_／-､
　　　　　ヽ　　　　　　 ヽ 　::::::::::::::::::::　／ 　　　 　　　　　｀ヽ
　　　　　　ヽ　　丿　　　）　　　　　　 /　　　　ノ　　　ゝ　ヽ　,〉
　　　　　　　ゝ　　　 　　!　　　　　　/　　　　　　SOTETSU　　　∀
　　　　　　　　!　　　　　| 　　　　　/　　　人　　　10701　　ヽ　　　ヽ
　　　　　　　　| 　　　　,;;}　　　 　 !ー-､/　　ヽ　＿,,,-ー'''''--ﾍ
　　　　　 　 　 |ﾉ　　　　| 　　　 　|　　/　　　　Y　　　　　　　　ヽ

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】パクるならパクるでそのままパクって欲しかった。内装ｷﾓｽｷﾞ

>>225
後ろ4両ならプレハブに乗らなくてすみますが何か？

【所属】卑餓死日本
【形式】E231近郊骨車
【コメント】「お客様の意見を取り入れシートを柔らかく改善」な8000番台も
実はシートが硬いまんまだから。

【所属】卑餓死日本
【形式】E231近郊骨車
【コメント】8000番台のシートがもうぼろくなって中身が見えており
さすが安物作りだなと関心したから

【所属】東急
【形式】8000系列
【コメント】糞座席に糞煩い。検車区からでてくるな

【所属】相鉄
【形式】10000系
【コメント】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ζ　　　　　マンケー！ マンセー！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /　　　Ｕ　　　　　＼ ＼从/
　　　　 ⌒ ⌒　　　　　　　　　　 /＼ 　　,へ.__, ,_ﾉヽ｜
　　　（　　　　　）　　　　　　　　　|||||||　　　(^)　　(^) ｜　♪汚下劣　汚下劣　うれしいな〜♪
　　　　　 | | | 　　　　　　　　　　 (6-------◯⌒つ｜　♪なんでも　パクるの　相鉄は〜♪
　　　,　──　､ __　　　　　　　　｜　Ｕ　　＿||||||||| ｜　　♪プレハブ　トレイン　10000系〜♪
　／　　　　　　　　 ヽ　　　　 ／　 ＼ 　 ／　|＿|　／/＾ヽ
/　　　　　　 ／）ノ)ノ　　　／／　　　＼＿＿＿_／ /ヽノ　
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
∠＿ ／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　 （＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾−､　 　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
　　　　　　　 ＼　　/￣/　　 （__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　 　 ＼/　 /　　　　　　　　　／／　　／
「波平、汚下劣電車であぼあぼするのはやめなさいって言ったでしょ！あとで頃すわよ！」　

>>232

本当はE231に投票したいが不和雷同は嫌いなのであえて別の車両に投票します

【所属】東日本旅客鉄道
【形式】ボロ央快糞201系
【コメント】いい加減に寿命、やたら揺れるし音五月蝿い、あの混雑で短編成6ドアなし
東海道・高崎・宇都宮線から211系（グリーンなし6ドア搭載）を貰ってくれ（E231系はいらん）

人身事故経験のある（殆んど該当しそう…）ボロ央快糞の201系は余生をゆっくりと死刑場（ひき殺しの刑担当）で過ごしてください

【所属】卑餓死日本
【形式】E231近郊
【コメント】乗り心地が悪くて将棋倒しが多いから

【所属】JR九州
【形式】103
【コメント】
＜福岡市営地下鉄空港線は（1983年3月22日より）大汚染され続けている＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　汚物ポンコツゴミ箱電車乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（汚物電車の103系1500番台が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（福岡市営地下鉄空港線の各駅と沿線のイメージが）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （福岡市営地下鉄空港線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　福岡市営地下鉄！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｆ],ハ_う　　　福岡市営地下鉄VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　JR九州DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　JRの汚物電車・ゴミ箱でATO・自動放送の付いてない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　103系1500番台を地下鉄空港線に持ち込むな！303を増備汁!!
　　福岡市営地下鉄空港線の利用者と沿線住民、交通局職員の大大大迷惑!!

【所属】JR東日本
【形式】E231通勤型
【コメント】「走るんです」という名が気に入らない

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【コメント】日比谷線の蛆虫的存在

１位　東急5000系列　４８
２位　東日本E231系　３０
２位　東日本203系　２１
４位　東日本209系　１５
５位　相鉄10000系　１４
６位　東武20000系　１０
７位　小田急3000系　６
７位　近鉄シリーズ21　５
７位　南海7000系　５
７位　東急8000系列　５
10位　JR201系　　　４
10位　JR103系　　　４
12位　東海700系　３
12位　東日本113系　３
----------２票----------
西武　　　20000系
----------１票----------
JR東日本　　115系　205系
JR西日本　　105系　223系
東急　　7000系
東武　　200系
京成　　3200形
東京メトロ　　8000系　6000系
都営地下鉄　10-000形
大阪市営地下鉄　　10系
泉北高速　5000系
南海　　6000系
京阪　　2600系
阪急　　2300系

【所属】JR東日本
【形式】203
【コメント】汚いし揺れるしうるさいし

【所属】東急
【形式】新5000系
【コメント】建設作業員が東急建設の現場事務所と間違えそうだから

【所属】JR東日本
【形式】ボロ203
【コメント】イモイ

【所属】小田急
【形式】3000系（新の方）
【コメント】プレハブの分際で3000系を名乗るな
何という失礼な

【所属】東急
【形式】新5000系列
【コメント】糞座席に糞煩い。検車区からでてくるな

ヲタ急3000は機器と車体のコスト比率が従来と違うだけでトータルコスト
は同じ(むしろ3000の方が割高)だという事を知らぬ人の何と多い事か...

【所属】 JR東日本,西日本、九州
【形式】 485系
【コメント】基本設計40年前の化石電車はいい加減潰せ
　名車？知ったこっちゃねー　ボロは鉄屑にしてリサイクル

【所属】JR東日本
【形式】２５３系
【コメント】通称【ぼったくり・エクスプレス】！

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】ダサい！キモい！

【所属】相鉄
【形式】10000系
【コメント】建設作業員が相鉄建設の現場事務所と間違えそうだから

【所属】東急
【形式】8000系列
【コメント】糞座席に糞煩い。検車区からでてくるな

>>207
東武20000系はバケットシートではないんでｗ
乗ったことないんでしょ？西武さんｗｗ

【所属】西武鉄道
【形式】20000系
【コメント】詐欺電車

【所属】 JR東日本、東海、西日本、貨物
【形式】 EF65
【コメント】化石機関車はいい加減潰せ
　名車？知ったこっちゃねぇー　ボロは鉄屑にしてリサイクル

【所属】東武
【形式】20000
【ｺﾒﾝﾄ】早く廃車しやがれ！

>>250サン
>>東武20000系はバケットシートではないんでｗ
乗ったことないんでしょ？西武さんｗｗ

って何シートなの？
オレ西武じゃないよ。人違いだよっ。むしろ西武のほうが乗ったこと無い。
あくまでも「顔だけ」が最悪車両であって中身は悪くないから
東武さんとあまり敵対する気は無い。
でも顔がきもいからつい冗談で投票・・・ごめんな。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【コメント】顔が変

違う日に同じく顔が変な西武20000にも投稿するよ。

【所属】東武鉄道
【形式】203系
【コメント】一生綾瀬⇔我孫子間を往復してろ　地下鉄入るな糞

>>254
誤爆？
【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】汚物の後継車だからって汚物にする必要は無い。

[所属]来年の干支。[形式]105系500番台(4扉・和ﾜｶ)。紀伊・大和の恥さらし。元常磐本線〜東京地下鉄９号線(旧営団)直通用は関西田舎では不人気。内装も錆跡多過ぎ。神鉄1000系２扉・山陽3000系鉄製・南海7000系・京急旧1000系の方がかなりマシ。

【所属】卑餓死
【形式】E231系近郊東北
【コメント】愚リーン邪魔。駆け込み乗車マナー違反ねつ造。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【コメント】本日クレヨンしんちゃん出演おめ！

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】あまりの汚らしい格好に「走る乞食電車」と呼ばれ(ry

【所属】JR東日本
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】汚いし、暗いし、うるさいし、揺れる上につかまるところが無い。こんな電車で運賃取るのは犯罪。

【所属】JR東日本
【形式】205
【ｺﾒﾝﾄ】格好悪いし本来の103系の後継車の201系を改悪した

【所属】JR東日本
【形式】211
【ｺﾒﾝﾄ】走るの遅い

【車両の所属会社の名前】東急
【形式】5080
【ｺﾒﾝﾄ】東急3000よりもお安くて下品なプレハブは東急線内に引き蘢ってろ

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】日比谷線の品格を落とす最凶汚物
でも、人形町以北から低民度路線かｗ

【所属】JR東日本
【形式】209
【ｺﾒﾝﾄ】「不名誉」高きプレハブ量産第１号

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】とある休日 横浜にて
父：交通博物館連れて行くぞ、京浜東北線で行くぞ
子：やだ、ぼくプレハブ乗りたくないよぅ
父：じゃあ、東海道線にしよう

E231系入線
子：うえーん、２０９けい５００ばんだいみたいのが来た、えーん
父：しょうがないな、次の電車に乗るか

【所属】相鉄
【形式】10000系
【コメント】燃焼系アミノ式のＣＭソングのメロディに乗せて…

　　　＼＼　　　　10000系 10000系 プーレハブだ！　 10000系 10000系 粗ー悪品！　　　　／／
　♪　　＼＼　こんな汚ー下劣イーラねぇよ！[ヲゲェ！] 　相鉄の 廃棄物 いーちまんけい！／／　　　　♪
　　　　　 　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　　♪
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　　　　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧　　　　　　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　　♪
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪───────
　　　　　　 | 　∪　　| | 　∪|　 　| |　∪. |　 　| | 　∪|　　| .| 　∪| 　 |　|　∪　|　　|　| 　∪ |　　|〜　　　　♪
　　♪　　　|　　| U U .|　　| U U 　|　　|　U U.　|　　| U U　.|　　| U U 　|　 　| U U　 |　　|　U U　　　♪
　　　　　　 U U　　 　 U U　　　　 U U　　　　　U U　　　 　U U　　　　　U U　　　　　U U 　　　 ＼＼

【所属】JR東日本
【形式】209系

【所属】東急
【形式】新5000系
【コメント】燃焼系アミノ式のＣＭソングのメロディに乗せて…

　　　＼＼　　　　新5000 新5000 プーレハブだ！　 新5000 新5000 粗ー悪品！　　　　／／
　♪　　＼＼　こんな汚ー下劣イーラねぇよ！[ヲゲェ！] 　東急の 廃棄物 しんごせんー！／／　　　　♪
　　　　　 　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　　♪
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　　　　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧　　　　　　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　　♪
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪───────
　　　　　　 | 　∪　　| | 　∪|　 　| |　∪. |　 　| | 　∪|　　| .| 　∪| 　 |　|　∪　|　　|　| 　∪ |　　|〜　　　　♪
　　♪　　　|　　| U U .|　　| U U 　|　　|　U U.　|　　| U U　.|　　| U U 　|　 　| U U　 |　　|　U U　　　♪
　　　　　　 U U　　 　 U U　　　　 U U　　　　　U U　　　 　U U　　　　　U U　　　　　U U 　　　 ＼＼

【所属】JR東日本
【形式】２１５系
【コメント】通称【ぼったくり・ライナー】！

【所属】JR東日本
【形式】209系
【コメント】燃焼系アミノ式のＣＭソングのメロディに乗せて…

　　　＼＼　　　　209 209 プーレハブだ！　 209 209 粗ー悪品！　　　　／／
　♪　　＼＼　こんな汚ー下劣イーラねぇよ！[ヲゲェ！] 　JRの 廃棄物 にーまるきゅー！／／　　　　♪
　　　　　 　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　　♪
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　　　　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧　　　　　　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　　♪
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪───────
　　　　　　 | 　∪　　| | 　∪|　 　| |　∪. |　 　| | 　∪|　　| .| 　∪| 　 |　|　∪　|　　|　| 　∪ |　　|〜　　　　♪
　　♪　　　|　　| U U .|　　| U U 　|　　|　U U.　|　　| U U　.|　　| U U 　|　 　| U U　 |　　|　U U　　　♪
　　　　　　 U U　　 　 U U　　　　 U U　　　　　U U　　　 　U U　　　　　U U　　　　　U U 　　　 ＼＼

【所属】JR東
【形式】205
【コメント】山手線からはよ出てけ

【所属】JR北海道
【形式】キハ183系
【ｺﾒﾝﾄ】ボロい気動車は、走る資格無し!

【所属】東急
【形式】新5000「ヒキガエル」
【ｺﾒﾝﾄ】内装がE231と同じくシンプルだったらまだマシだった。

>>245
そう考えるとある意味さらに汚物度が高く思えるな。
「低コスト車両」なはずが結局在来車よりも「割高な車両」になってしまったと言う点で。

で、本題。
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】まさしく遠慮なきホームラン級汚物。
何故こいつよりも東急の8500や5000、東武の20000の方が汚物扱いされるのか甚だ理解に苦しむ。
音が不快。揺れる。暗い。デザイン性の無さは東急8500系をも超える。
つーかメトロ車は01・02・06・07・9000系の5種以外全て汚物。

>>275
01，02も横に行き先表示板がないからダメだな。

02はともかく、01には不要。

メトロのボロトリオ6000・7000・8000はいつまで走るんだろうねぇ

【所属】JR東日本
【形式】E231近郊高崎宇都宮
【ｺﾒﾝﾄ】今までの国鉄近郊型に比べ座席激減な上ボッタクリもやりだしたから

【所属】卑餓死
【形式】E231系近郊高崎
【コメント】愚リーン邪魔。駆け込み乗車マナー違反ねつ造。
そのなもの導入するほど

ラ　ッ　シ　ュ　時　も　暇　だったら

国鉄115系のままの座席配置でいいだろが。

また脱束か。つまらん。

だから脱束はアルミ汚物203を叩けよｗ

【所属】JR四国
【形式】ｷﾊ32
【コメント】四国の恥

【所属】卑餓死
【形式】E231系近郊高崎
【コメント】愚リーン邪魔。駆け込み乗車マナー違反ねつ造。
そのなもの導入するほど

ラ　ッ　シ　ュ　時　も　暇　だったら

国鉄115系のままの座席配置でいいだろが。

＞駆け込み乗車マナー違反
E231を叩く理由にならない。駆け込む方が悪いということを知らないDQNですか？

【所属】JR東日本
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗れば「走るんです」すら神に見える

１位　東急5000系列　５４
２位　東日本E231系　３４
２位　東日本203系　２５
４位　東日本209系　１９
５位　相鉄10000系　１６
５位　東武20000系　１６
７位　小田急3000系　７
８位　東急8000系列　６
９位　近鉄シリーズ21　５
９位　南海7000系　５
11位　JR201系　　　４
11位　JR103系　　　４
13位　東海700系　３
13位　東日本113系　３
13位　JR205系　　　３
13位　西武20000系　３

----------２票----------
東京メトロ　8000系
JR西日本　105系
----------１票----------
JR　　　　　115系　211系　485系　EF65
JR北海道　　キハ183
JR東日本　　215系　253系
JR西日本　　223系
JR四国　　　キハ32
東急　　7000系
東武　　200系
京成　　3200形
東京メトロ　6000系
都営地下鉄　10-000形
大阪市営地下鉄　　10系
泉北高速　5000系
南海　　6000系
京阪　　2600系
阪急　　2300系

１位　東急5000系列　５４
２位　東日本E231系　３４
３位　東日本203系　２６
４位　東日本209系　１９
５位　相鉄10000系　１６
５位　東武20000系　１６
７位　小田急3000系　７
８位　東急8000系列　６
９位　近鉄シリーズ21　５
９位　南海7000系　５
11位　JR201系　　　４
11位　JR103系　　　４
13位　東海700系　３
13位　東日本113系　３
13位　JR205系　　　３
13位　西武20000系　３

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ03の方がそれこそ　ネ申　に見える

【所属】相模鉄道
【形式】壱萬系
【コメント】

　　　＼＼　　　 　　壱萬系 壱萬系 汚ー物式！ 壱萬系 壱萬系 手ー抜き式！　　　　 　／／
　♪　　＼＼　　束のパークリは逝ーってよし！[ヲゲェ！] 壱萬系 ヲゲゲ 不良品！ 　 ／／　　　　♪
　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／／　　　　　　　　♪
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　　　　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧　　　　　　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　　♪
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪───────
　　　　　　 | 　∪　　| | 　∪|　 　| |　∪. |　 　| | 　∪|　　| .| 　∪| 　 |　|　∪　|　　|　| 　∪ |　　|〜　　　　♪
　　♪　　　|　　| U U .|　　| U U 　|　　|　U U.　|　　| U U　.|　　| U U 　|　 　| U U　 |　　|　U U　　　♪
　　　　　　 U U　　 　 U U　　　　 U U　　　　　U U　　　 　U U　　　　　U U　　　　　U U 　　　 ＼＼

【所属】東急
【形式】8500
【ｺﾒﾝﾄ】↓8500さまからの一言。
　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂急 行⊃ │南栗橋│ ⊂07　Ｋ⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　ションベン臭ぇガキどもが
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　汚物を名乗るのは20年早えんだよｺﾞﾙｧ!!
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　
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　　|　. ◎ .　　.....||　８６１４...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　--　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　　　　--
　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

【所属】JR東日本
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】昨日の横浜駅
東京行の113系から降りたら右に快速アクティーのE231,左に湘南新宿ライン大船行のE231…
E231に囲まれて最悪な気分だった

【所属】JR東日本
【形式】E217近郊
【ｺﾒﾝﾄ】JR発足後、各社車輛全体がサービス良くなってきてると言うのに
　　　　東の車輛は改善どころか、徐々にサービス悪化しているな。
　　　　まあ、ACトレイン試験車の車内の方が、従来の走るんですよりも
　　　　良い感じに見えたのは俺だけだろうか・・・・・。
　　　　ACトレインは期待してるよ・・・。

【所属】JR東日本
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】こんな車両を走らせるのは、JRが元国鉄の驕りを未だに持っているとしか思えない

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】↓8500さまからの一言。
　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂急 行⊃ │南栗橋│ ⊂07　Ｋ⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　俺の変わりに、東急汚物王の座は頼んだ。
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　
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　　|　. ◎ .　　.....||　８６１４...|| 　　　　◎.....|
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　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
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　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
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【所属】JR
【形式】DD51
【ｺﾒﾝﾄ】デビュー時は「赤ブタ」と呼ばれ、現在は汚物機関車
ボロい機関車は、走る資格無し！
化石機関車はいい加減潰せ！
名車？「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」を牽引？
知ったこっちゃねぇー　ボロは鉄屑にしてリサイクル！！

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】>メトロ03の方がそれこそ　ネ申　に見える
そらもうお顔が美形ですからね。
それにひきかえ、にまんこはぶちゃいく〜っ

【所属】JR東日本
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】>JR発足後、各社車輛全体がサービス良くなってきてると言うのに
　　　　東の車輛は改善どころか、徐々にサービス悪化しているな。
　　　　まあ、ACトレイン試験車の車内の方が、従来の走るんですよりも
　　　　良い感じに見えたのは俺だけだろうか・・・・・。
　　　　ACトレインは期待してるよ・・・。

　　　　同感でつ。

【所属】メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】いつまで走ってるの？

【所属】西武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】カッコいい6000系と比べデザインがガタ落ちしすぎ。

一方、東武20000系は、
先代の2000系や少し先にデビューした10000系よりは
デザインについて努力は認める(個人的にはキモくていやだけど)。

それを考えると西武20000系はずばり手抜きだ。

【所属】JR東日本
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】揺れが激しいから。座席の質が悪いからなおさら。

１位　東急5000系列　５５
２位　東日本E231系　３７
３位　東日本203系　２７
４位　東日本209系　１９
５位　東武20000系　１８
６位　相鉄10000系　１７
７位　小田急3000系　７
７位　東急8000系列　７
９位　近鉄シリーズ21　５
９位　南海7000系　５
11位　JR201系　　　４
11位　西武20000系　４
11位　JR103系　　　４
14位　東海700系　３
14位　東日本113系　３
14位　JR205系　　　３

----------２票----------
東京メトロ　6000系　8000系
JR西日本　105系
----------１票----------
JR　　　　　115系　211系　485系　EF65　DD51
JR北海道　　キハ183
JR東日本　　215系　E217系　253系
JR西日本　　223系
JR四国　　　キハ32
東急　　7000系
東武　　200系
京成　　3200形
都営地下鉄　10-000形
大阪市営地下鉄　　10系
泉北高速　5000系
南海　　6000系
京阪　　2600系
阪急　　2300系

【所属】JR東日本
【形式】209系
【コメント】もうそろそろ廃車にしたほうがいいんじゃないの？

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】↓8500さまからの一言。
　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂急 行⊃ │南栗橋│ ⊂07　Ｋ⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　プレハブは東武に乗り入れたまま東急に戻って来るな
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　
　　|----------||--------||----------|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　. ◎ .　　.....||　８６１４...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
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　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】ゴミ電車

【所属】JR九州
【形式】485系RE編成、485系K&T編成
【ｺﾒﾝﾄ】ロクに清掃すらされてない。車内が便所臭い。特急なのに普通より車内状態が劣悪。

【所属】東武
【形式】20050系
【ｺﾒﾝﾄ】にまんことまったく同じ顔なのに、全然叩かれてないから。
　　　　５ドア化による座席減少は、「走ルンです」なんかよりもずっと酷い。

１位　東急5000系列　５６
２位　東日本E231系　３７
３位　東日本203系　２７
４位　東日本209系　２０
５位　東武20000系　１９
６位　相鉄10000系　１７
７位　小田急3000系　７
７位　東急8000系列　７
９位　近鉄シリーズ21　５
９位　南海7000系　５
11位　JR201系　　　４
11位　西武20000系　４
11位　JR103系　　　４
14位　東海700系　３
14位　東日本113系　３
14位　JR205系　　　３

【所属】万葉線
【形式】MLRV１０００ アイトラム
【ｺﾒﾝﾄ】脱線多くて規格に合わない糞低床車
　　　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080485994/

【所属】東京メトロ
【形式】05系ワイドドア
【ｺﾒﾝﾄ】ドア幅広くするよりドア数増やした方が効率的なのに
　　　　　いつまで失敗作を走らせてんだ？
　　　　　正直5000系や東葉1000系よりあぼーんしてほしい
　　　　　つーか東西線にも６ドア車入れろ！

>>311

糞低床車は事故起こしまくりだからこの車両は岡山電軌のMOMOより糞低床車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080485994/348

【所属】JR束
【形式】209系
【コメント】もうボロボロ

【所属】JR束
【形式】209系
【コメント】もうボロボロ

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】↓
汚物は消毒だーーー！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・） 　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　 ⌒ヽ　　　η　ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　 ,,・Д彡）彡''"あひぃ〜〜
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ ←液晶汚物5000
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）
　↑東武30000

【所属】東急
【形式】5080
【コメント】5000･5050は液晶汚物だけど5080は液晶すらないただのプレハブ汚物

【所属】JR
【形式】EF64
【ｺﾒﾝﾄ】↓
汚物は消毒だーーー！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・） 　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　 ⌒ヽ　　　η　ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　 ,,・Д彡）彡''"あひぃ〜〜
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ ←汚物EF64
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）

【所属】東急
【形式】5050
【ｺﾒﾝﾄ】↓
　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ　　カ
　　自 液　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 ラ　え
　　慢 晶　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 ｜　 |
　　し じ　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 Ｌ　マ
　　て ゃ　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　Ｅ　 ジ
　　る な　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶Ｄ,
　　の い　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ!?
　　 l　の　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　？ に　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 ？　　、　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キダ　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モサ　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |｜　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イイ　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】純粋に嫌い

【所属】西武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】ゴミ電車

【所属】JR酉
【形式】223系 
【ｺﾒﾝﾄ】取り巻きがうざい。脱束が調子に乗る原因。 

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】キモイ

【所属】東急
【形式】5080
【ｺﾒﾝﾄ】3000のほうがよかった。3000から引き継いだのは椅子の硬さぐらい

一応集計します。

１位　東急5000系列　６２
２位　東日本E231系　３７
３位　東日本203系　２７
４位　東日本209系　２２
５位　東武20000系　１９
６位　相鉄10000系　１７
７位　小田急3000系　７
７位　東急8000系列　７
９位　近鉄シリーズ21　５
９位　南海7000系　５
11位　西武20000系　５
12位　JR201系　　　４
12位　JR103系　　　４
14位　東海700系　３
14位　東日本113系　３
14位　JR205系　　　３
---------------------------
枠外

万葉線 MLRV１０００ アイトラム　　　１
東京メトロ ワイドドア　　　１
EF６４　　　１
西日本223系　　　１

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】死ね

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】臭う

【所属】ＪＲ東日本
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】キ、キモッ！

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】1000番台なんてもっと叩かれるはずなのに
希少価値のせいか、常磐緩行･千代田線では203系が叩かれてる。
しかし、より汚物度が高いのは209系。

【所属】西武
【形式】20000

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】そもそも、コイツがいなければ223系も生まれなかったわけだから。

【所属】JR
【形式】205系
【コメント】かっこ悪い

【所属】酉
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】真の汚物。

【所属】西武
【形式】20000
【ｺﾒﾝﾄ】東武50000はいいけどね・・・

【所属】束
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】ド腐れ

【所属】ＪＲ東日本
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】なんてダサいんだろう

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】もう汚れまくりの乞食電車

【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】東急らしい汚物

【所属】ＪＲ東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】なんてボロいんだろう、結構新車なのに・・・。

東203は腐敗してきそう

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】汚い

【所属】西武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>334に同意。東武30000・50000と違い洗練されていない。

【所属】東急
【形式】5000

【所属】東所沢
【形式】１０３系
【ｺﾒﾝﾄ】煩い、汚い、床ぼこぼこ。てか床の一部が木製だからよく燃える。煩い性で、シャカ房多。ゆれすぎ

【所属】東所沢
【形式】２０５
【ｺﾒﾝﾄ】転属中古車。ＬＥＤ表示機ぐらい付けろボケ

走るんですの方がエエ。毎日１０３で通勤すると分るよ。

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】ヒキガエル

>>344
ルールは１ID一列車。１レスに２列車は無効。

【所属】西武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】犯罪電車だからダサいんだろう。泥臭い奴だ。

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系

【所属】ＪＲ
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】ロボット電車

【所属】東急
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】8500系の方が東急らしくていい

【所属】ＪＲ東日本
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】小田急に乗り入れませんように・・・

【所属】東急
【形式】5000
東急線内に
　　　　_,＿__　　　　　　　　　　　 ＿＿_＿＿_　　　　　　 ＿_　　　　　 _＿_
　　　 _|　　.|　　　_,-‐ヽ　　　　 ｜　　　　　　|　　　　　 |　　.|　　　　　|　　 .|
. r‐￣'　　 ――-＼　 ヽ　　 ＿,,==========､　　　　 .|　　 |　　　　　|　　 |
　|　__　　 ＿_　　 .| l　　＼　｜　　　　　　　　　ヽ　　　 |　　 | _､_　　　.|　　.|
　￣ /　 ./　 ＼　 | ＼　.|　　―――>　　　,-‐'　　　　 .|　　 　　ヽ　　|　　｜
　　_l　　.|　　 |　　.| .|　　.|　　　　／　　　　`'､_　　　　　 ＼　　.／　　 ﾉ　　.7
　 ／　 ,|　　_ﾉ　　|　‐-―　　 ／　　 _,､_　　 7　　　　　　 ￣￣　　__,~　　 .〉
　ﾉ　　/.| ￣　　 _=　　　　　／　 ._／　 .＼　　￣~~|　　　 |￣''"~　　　　／
　`ヽ_ﾉ　＼―-'"　　　　　　 ＼,／　　　 .`‐-――┘　　　 ＼＿____,-‐'
　　　 _＿＿　　　　　　　　　　　　　　 _,―､_　　　　　　　　 _,―＿＿_＿_
　_＿_,|　　.L＿ 　 　 　 　 　 /￣――　　 .――ヽ　　　　 /　　　　　　 .|
　|　　　　　　 .||￣￣￣７　　.|＿＿__　　　　 ＿__」　　 ._,､_=========＿
　―┐　 .r‐￣‐-――_,ﾉ　 |￣￣￣'~　　 .~￣￣'''>　　|　　　　　　　　　 ＼
　　 /　　/　　 　 　 　 　 　 L＿＿＿__　　 ＿_＿_,ﾉ　　―――-　　 ,-‐'
　　/　　./r‐―|　　　　　　　　_,-‐'￣'"　　.L__　　　　　　　_／　　　　~ヽ
　 /　　 | |　　 L＿＿＿_　　./　　.r‐-　　　　　`ヽ､　　 .／　　 _-┐　　|.._＿_
　/　　 |　＼　　　　　　　|　　|　　 ￣~　　 _へ_　 /　 .／　　／　　＼　　~　　|
　`―-~　　`'―‐-――┘　　 `‐-､――'"　　 ￣　　　 ヽ┘　　　　`―――┘

【所属】ＪＲ東日本
【形式】203系
【形式】氏ね

【ｺﾒﾝﾄ】束急
【所属】５０００系
【形式】死ね

【所属】東急
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】伊豆の美しい風景を汚しそうだから

【所属】西武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】くたばれ

【所属】ＪＲ東
【形式】209系

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】死ね

【ｺﾒﾝﾄ】東急
【所属】5050系
【形式】車外に液晶つけてない分際で「液晶」汚物を名乗るな、ただの汚物が。

【所属】ＪＲ
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】個性０

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】臭い車内

【所属】小田急
【形式】新3000系
【ｺﾒﾝﾄ】建設作業員が小田急建設の現場事務所と間違えそう

【ｺﾒﾝﾄ】相鉄
【所属】10000系
【形式】
　　　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（ЭεЭ）　　＜　こんな汚下劣イラネーヨ
　　　＼　　<　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　┌（＿＿）┐　　　　　　　▲
　　　┌（＿＿）┐　＿　＿　（　）
　　　　　┌（＿＿_）┐_）┐_）┐

１位　東急5000系列　６９
２位　東日本E231系　３７
３位　東日本203系　３２
４位　東日本209系　２５
５位　東武20000系　２０
６位　相鉄10000系　１８
７位　西武20000系　１０
８位　東急8000系列　８
８位　小田急3000系　８
９位　西日本221系　７
11位　JR103系　　　６
12位　近鉄シリーズ21　５
12位　南海7000系　５
14位　JR201系　　　４
14位　JR205系　　　４
16位　東海700系　３
16位　東日本113系　３

----------２票----------
東京メトロ　　6000系　8000系
JR西日本　　105系　223系
----------１票----------
JR　　115系　211系　485系　EF65　DD51
JR北海道　　キハ183
JR東日本　　215系　E217系　253系
JR西日本　　223系
JR四国　　キハ32
JR九州　　485系
東急　　7000系
東武　　200系　20050系
京成　　3200形
都営地下鉄　　10-000形
大阪市営地下鉄　　10系
泉北高速　　5000系
南海　　6000系
京阪　　2600系
阪急　　2300系
万葉線　　MLRV１０００ アイトラム
メトロ　　05ワイドドア
ＪＲ貨物　　ＥＦ６４　　

【所属】ＪＲ東
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】
342 ：名無し野電車区 ：04/11/27 00:17:10 ID:xcFmrm8D
営団地下鉄千代田線

【グレイト！】営団06系、国鉄209系1000番台、国鉄207系900番台
【ノーマル】 営団6000系6124F,6128F　小田急1000形
【アブノーマル】ヤンキー電車の営団6000系と国鉄203系

走ルンです批判虫、旧車虫、喧しいぞ中学生の分際で！勉強しろ！！！。国鉄209に１００回乗って「走ルンですマンセー＼(^O^)／」して叩きなおしてこい！！

こんな痛い香具師がいるから

１位　東急5000系列　６９
２位　東日本E231系　３７
３位　東日本203系　３２
４位　東日本209系　２６
５位　東武20000系　２０
６位　相鉄10000系　１８
７位　西武20000系　１０
８位　東急8000系列　８
８位　小田急3000系　８
９位　西日本221系　７
11位　JR103系　　　６
12位　近鉄シリーズ21　５
12位　南海7000系　５
14位　JR201系　　　４
14位　JR205系　　　４
16位　東海700系　３
16位　東日本113系　３

>>365
1票の所にも2票の所にも223系がいるが

【所属】ＪＲ東日本
【形式】E231系
【ｺﾒﾝﾄ】死ね

>>368

一本に城

１位　東急5000系列　６９
２位　東日本E231系　３８
３位　東日本203系　３２
４位　東日本209系　２６
５位　東武20000系　２０
６位　相鉄10000系　１８
７位　西武20000系　１０
８位　東急8000系列　８
８位　小田急3000系　８
９位　西日本221系　７
11位　JR103系　　　６
12位　近鉄シリーズ21　５
12位　南海7000系　５
14位　JR201系　　　４
14位　JR205系　　　４
16位　東海700系　３
16位　東日本113系　３

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】キモイ

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】死ね

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】地獄に堕ちろ

【所属】東京メトロ
【形式】03系
【ｺﾒﾝﾄ】東武の20000系よりこいつの方が場外ホームラン級・メガトン級・核弾頭級汚物。
高速安定性完全無視のDQN台車！無機質な覆面フェイス！メトロ車特有のセンスの無い内装（東急のN5000なんて余裕で神）！
東武の20000系は確かにダサイが、こっちの方が03系よりまだスマートに見える。

メトロ車はJR東武東急西武埼玉高速小田急乗り入れ禁止！

東急にはのりいれていいんですかそうですか

>>365
あのー
ＥＦ６４って、貨物だけじゃなく束にもあるんだけど・・・
(EF64 1001がそれ)

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】走るルンペは高貴な路線に要りません

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】お逝きなさい

【所属】東武鉄道
【形式】20050系
【ｺﾒﾝﾄ】SHINE

>>371変だな，203系と東急8000系列との争いになると思ったのだが．．．

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】プレハブかどうかなんて関係ない、内装がトイレなのが嫌

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】車体がプレハブ、内装がトイレ
と言うことは、仮設トイレ

>>381
東急で汚物は5000（新）
常磐緩行で汚物は209-1000

真の汚物が実は同じ線路を走ってることに気付かない谷津多すぎ

【所属】相鉄
【形式】１００００
【ｺﾒﾝﾄ】横浜―西横浜間（ＪＲと併走する区間）では，Ｅ２１７，Ｅ２３１と
こいつの「プレハブ３兄弟」の狂演が見られるから。相鉄はＪＲの傘下
に入っていないにもかかわらず，こんな粗悪品を導入してくれるもん
だから，この区間ではプレハブに囲まれて最悪な気分にさせられる。

ところで，Ｅ２１７の票が他のプレハブシリーズに比べて極端に少ない
のが気になる。鉄板の住人にとって，プレハブシリーズの中でもＥ２１７
だけは別格なのだろうか？

【所属】JR束
【形式】203
【コメント】>>329や>>384の様な利用者の敵ボロマンセー厨がうざいから

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】北館林へ逝ってくらさい

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】ﾎﾞﾛ

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】ｺﾞﾐ

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】ｸｽﾞ

【所属】しＲ酉
【形式】２２３系
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄以下・・・存在自体がネタ

【所属】しＲ酉
【形式】223-2000
【ｺﾒﾝﾄ】転換クロ車のなかで最悪の出来

【所属】しＲ酉
【形式】２２３関空
【ｺﾒﾝﾄ】走るんです以下の座席数（ﾌﾟ

【所属】西
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】パクリ

【所属】ＪＲ煮死
【形式】２２３
【ｺﾒﾝﾄ】車内が臭い

【所属】酉
【形式】223-5000
【ｺﾒﾝﾄ】瀬戸内海の景色を汚すデスマスクは錆びて朽ちろ

【所属】酉日本
【形式】223系
【ｺﾒﾝﾄ】トイレの撤去はマダですか？（ｗ

【所属】ＪＲ煮死
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】マドが狭い

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】補助席に指を挟まれました

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】補助席を開いたらマクドの紙袋が出てきた。
乗客のマナー悪杉。

【所属】酉日本旅客
【形式】223-1000
【ｺﾒﾝﾄ】VVVF音が変

【所属】しＲ酉
【形式】２２３系
【ｺﾒﾝﾄ】なんであんなに臭いん？

【所属】酉日本旅客
【形式】223-2000
【ｺﾒﾝﾄ】壊れそうな音がする

【所属】酉日本旅客
【形式】223-3000
【ｺﾒﾝﾄ】初代に比べ手抜き杉

【所属】しＲ酉
【形式】223-2000
【ｺﾒﾝﾄ】>>404 223-3000って何？

【所属】しＲ酉
【形式】２２３系
【ｺﾒﾝﾄ】新快速の歴史に泥を塗った汚物

【所属】しＲ酉
【形式】２２３系
【ｺﾒﾝﾄ】パクってもグットデザイン取れるんですね。
参考になりました。

【所属】相鉄
【形式】10000
【ｺﾒﾝﾄ】age

【所属】東急
【形式】8500
【ｺﾒﾝﾄ】↓8500さまからの一言。
　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂急 行⊃ │南栗橋│ ⊂07　Ｋ⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　てめーら！この俺様をさしおいて
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　汚物汚物言ってるんじゃねぇ!!
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　ガキのN5000はまだ早ぇってんだよ！
　　|----------||--------||----------|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　. ◎ .　　.....||　８６１４...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　--　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　　　　--
　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

【所属】JR東日本
【形式】E231系
【ｺﾒﾝﾄ】東海道線の歴史に泥を塗った汚物

【所属】JR九州
【形式】485系
【ｺﾒﾝﾄ】使うんだったら整備しろ！昼間は普通列車として走ってるし…

【所属】東急
【形式】新5000
【ｺﾒﾝﾄ】↓8500さまからの一言。
　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂急 行⊃ │南栗橋│ ⊂07　Ｋ⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　てめーら！この俺様の線路に
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　汚物を走らせてるんじゃねぇ!!
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　プレハブの新5000は東急を去れ！
　　|----------||--------||----------|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　. ◎ .　　.....||　８６１４...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　--　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　　　　--
　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

>>412
いやむしろメトロの振動危険物8000系を。
アレ何時かは脱線するぞ・・・

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】仮設トイレ

【所属】酉日本旅客
【形式】221
【ｺﾒﾝﾄ】ウンコ

【所属】酉日本旅客
【形式】221
【ｺﾒﾝﾄ】ゲロ

【所属】酉日本旅客
【形式】221
【ｺﾒﾝﾄ】グロ

【所属】酉日本旅客
【形式】221
【ｺﾒﾝﾄ】くちゃい・・・

【所属】酉
【形式】221

【所属】酉日本旅客
【形式】221
【ｺﾒﾝﾄ】コイツを叩かず223を叩くは脱束に同じ

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】とっととD207に置き換えられてアーバンネットワークから出ていけ

【所属】酉
【形式】221

【所属】酉
【形式】221

【所属】酉
【形式】221

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】とっととD207に置き換えられてアーバンネットワークから出ていけ

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】とっととD207に置き換えられて広島に逝ってしまえ

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】仮設トイレは新潟に逝ってしまえ

【所属】束
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】汚物王

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】とっととD207に置き換えられて山陰に逝ってしまえ

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】仮設トイレはイラクに逝ってしまえ

【所属】東急
【形式】5000

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】仮設ラブホはイラクに逝ってしまえ

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】とっととD207に置き換えられてアーバンネットワークから出ていけ

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】性欲のたまる新潟の若者達の性交場

【所属】東急
【形式】5000

【所属】東急
【形式】5000

【所属】ＪＲ西日本
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】臭いんだよ、ダサいんだよ

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】キモいんだよ、ウザいんだよ

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】田都や伊勢崎の客はウンコ→排泄物を積んだ仮設トイレ

【所属】ＪＲ西日本
【形式】125系
【ｺﾒﾝﾄ】あの図体で座席定員が路線バス並とは…

【所属】JR九州
【形式】485系
【ｺﾒﾝﾄ】せめて783きぼんぬ。

【所属】西鉄
【形式】300系、313系
【ｺﾒﾝﾄ】ファンには嬉しいが…

【所属】JR九州
【形式】815系
【ｺﾒﾝﾄ】熊本をロングシートだらけにした。ある意味、九州で一番放置されてる。

【所属】束日本旅客
【形式】E231
【ｺﾒﾝﾄ】ボロ

【所属】束日本旅客
【形式】E231
【ｺﾒﾝﾄ】音が変

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】座席激減

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】客室粗末常務員室豪華

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】長距離走るのに立席メインだから

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】120km/h出している様相を呈していたので
乗務員室見たら103km/hでした。

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】100km/h以上になると息切れしている安っぽい走り

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】モハ63長距離版

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】モハ63長距離版

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】100km/h以上になると息切れしている安っぽい走り

【所属】卑餓死日本
【形式】E231高崎線
【コメント】国鉄時代はクロスがあたりまえだった高崎線。
そう思い込んでいたとおぼしき中年ハイカーたちが
だるま弁当を持ってアーバンの車内に一歩踏み入れた瞬間、

「何なんだこれは！！安っぽい電車だな！！」

と大声で怒ってました。
一般乗客にも大変不評なんだな！！と痛感しました。

【所属】卑餓死日本
【形式】E231
【コメント】新車は椅子が硬いわねえと同僚みんなが愚痴をこぼしてたから。
一般人の評判も悪いです。

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】座席泥棒

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】国鉄近郊型のほうがまだマシだった

【所属】相鉄
【形式】10000
【ｺﾒﾝﾄ】E231パクリはいけない

【所属】東日本
【形式】E231近郊
【コメント】運賃のみで利用できるシート激減は万死に値する。
愚リーン導入は「混雑が激しいのでロングにしました」に矛盾していないか？
迷惑迷惑。

所属】東日本
【形式】E231近郊東北高崎
【コメント】運賃のみで利用できるシート激減は万死に値する。
愚リーン導入は「混雑が激しいのでロングにしました」に矛盾していないか？
邪魔邪魔。

【所属】JR東日本
【形式】E231通勤型
【コメント】長距離走るのに座席激減

アンチ西日本な方へ
是非高崎線沿線に住んでもらいたい。
物件は安くて広いし、
鉄道ネタは豊富。EF65501+浪漫なんて簡単に撮れたよ。
沿線に仕事は無いので都心までE231で長距離通勤。
時差通勤しても座席や本数が少ないから快適な満員立席ライフが送れますよ。

【所属】JR東日本
【形式】E231通勤型
【コメント】長距離走るのに座席激減

アンチJR西日本な方へ
是非高崎線沿線に住んでもらいたい。
物件は安くて広いよ。2Kで家賃たった40000円もいくつかある。
鉄道ネタは豊富。EF65501+浪漫なんて簡単に撮れたよ。
沿線に仕事は無いので都心までE231で長距離通勤。
時差通勤しても座席や本数が少ないから快適な満員立席ライフが送れますよ。
ライバル私鉄が無いのでE231ライフから逃げられないよ。

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は103以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は105以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は107以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は201以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は203以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は205以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は207以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は209以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は211以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯はE217以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯はE231以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯はE501以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は701以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は731以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】痛勤時間帯は815以下の着席定員

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】長距離走るのに座席激減
導入当時、座って通勤できていた人が座れなくなって激怒していました

【所属】酉日本旅客
【形式】223
【ｺﾒﾝﾄ】長距離走るのに座席激減
導入当時、座って通勤できていた人が座れなくなって激怒していました

E231系・223系・東急N5000系はすべて無効票にした方がいいんでねーの？

>>463-478＝>>462

【所属】東日本
【形式】E231近郊高崎東北
【コメント】もともと全車3ドアクロス→4ドアロング主体にしたから

【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】古い・汚い。野田線を利用してるせいか、コイツには悪い印象しか思い浮かばない。
　　　　東武は今すぐコイツの更新を止めて廃車しろ！

【所属】し尺束
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】これ以上の汚物は存在しない

まだ「現役」ではないので票にはしないが，以下に率直な感想を述べる。
来春以降もこのような決定戦が存続していれば，是非参考にしていただきたい。

[所属] 小田急
[形式] 50000 (Romancecar VSE)
[ｺﾒﾝﾄ] 先頭車の顔の「表情」がどうも情けない。曲線を多用しすぎたが
ために，かえって妙な出っ張りが生じたりしてスマートさが失われている。

また，10000〜30000のように正面・側面の窓周りを黒く塗りつぶしたほうが
引き締まって見える。さらに，車体側面の赤帯が細いのも物足りない。

側窓の天地寸法についても拡大したほうが見栄え・客質からの眺望ともに
向上する。最近流行の「グリーンガラス」（＝ﾌﾟﾚﾊﾌﾞE231と同色）もいただ
けない。黒色の熱線吸収ガラスのほうがふさわしい。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004112914250882380.jpg

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】座席泥棒

【所属】ＪＲ東日本
【形式】E231系
【ｺﾒﾝﾄ】屁臭いんだよ、切妻ダサいんだよ

>>484さん
参考にしてみます。

【所属】束日本旅客
【形式】E231小心ライン
【ｺﾒﾝﾄ】震度3発生2時間後で、50分も渋谷でバカ停。

普通車客室を合理化する前に

列車整理こそ合理化しろよ。


私鉄は複雑な相互乗り入れしていても平常運転でした

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】国鉄近郊型のほうがまだマシだった

>>484
絶対配色はつばめを意識してるよな

総合板の＠「鉄ヲタの偏見をなくす（ｒｙ」に脱束のビラを貼っての反応。 

560 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 04/11/27 18:50:54 ID:ZWvgFZ8M 
新車を叩く香具師達の気持ちがまったくわからんな。  
いつまでボロ電使わす気なんだよ。  
113系などの国鉄型車両は好きだけど、存続させよとはさすがに思わんな。  
汚いし乗り心地悪いしスピード遅いしシート狭いし中も狭い。  
旧時代の設計だから仕方ないんだけどさ。  

そういうことをふまえての発言なんだろうか?  
ただ自分の感情を剥き出しにしているだけにしか思えない。  

新着レス 2004/11/29(月) 17:34

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】客室粗末常務員室豪華

>>489
デザイン的には本家の「つばめ」の方が数倍美しい。ごく自然な丸みに好感を持てる。
ということで，つばめの色だけパクってこんなブッサイクなロマン「スカ」を開発したヲバＱはＪＲＱに

　　　　　　　　　　　　　 .　　　　　　　　v-__
　　　　　 ,--､､_　　　　 .|.¨''‐､　　　　　｛　.^>　　　　　　　　　　 ,-v._
　　　　　 .＼　 ﾞl.　　　 ,「　.／　　　　　 .!　 .｝　　　　　　　　　　 .),　.＼
　　　　　　　ﾞ'-､「　　 .ﾉ _.<)''ｰ┐　　　　!　 ｝　　　　　　　　　　　 |　 .:|
　　　　　　._,ノ''^^‐ﾉ厂（ﾞ「v┐ .,｝　　　　|　 |　　　　　　　　　　　　!　 i′　　　.,,,v-,,_
　._,..､v-‐^′_.､v-:'ﾞ.｝　｝.､_ !　.｝　　　　 !　.｝,_　　　　　　　　　 ._,,「　 ^┐.,,／ﾞ冫　 .ﾞ>
　.ﾞv　,,,v-'''^ﾞ,,､,　　 .｝ .´,.,ノ|　.｝　　　 ._,|　 ｀ ¨'┐　　　　　.r‐'^′　　,ﾉ!'ﾞ＞'″.｝　 .|
　　 ￣.,,.-‐'^｀._冫　.｝ .「_,,_ |　.|,､rｰ'''^′　.rｰ‐'′　　　　　.ﾞ'‐-'''〕　 .┌″　　 ｝　 :|
　　　　 ﾞ'--'''^ﾞ_　　 .|　.¨,,,,ﾌ!　「 个v-''^|　.|　　　　　　　　　　　,ﾉ　 .i'′　　　 .｝　 ﾉ
　　　　 ._,,v-''⌒ﾞ>　［　「ﾞ,,／　　.,ﾉ　　　｝　|　　　　　　　　　 .,/′　│　　　　 .｝　 ｝
　　　　.ﾞ＼-‐''^′..､ﾉ　ﾞﾞﾞ,.r'）　.,rﾐ^''ｰ< .!　.!　　　　　　　　 ／　ノ|　 |　　　　　.!　 .|
　　　 ._,,_ r-‐''ﾞ^''v）!,,,.／｀/′ !　＼　.| 〕　｝　　　　　　　／　.,/｀.!　 !　　　　　｝　│
　　　 .〔 .ﾞ'ﾐ‐'ﾞ｝　 ﾉ　　　,ﾉﾞ_､　.|　　 ^''´ !　.|　　　　　　 /′.,/′ |　 |　　　　　.!　 .|　　　 ,,ノｱ
　　　　.),　〔　｝　:|　　.,r'ﾞ,／|　 〕　　　　 |　 |　　　　　　 ｝ .,/ﾞ _　.｝　 |　　　　　.|　 .ﾞｰ-ｰ'^／
　　　　 .｝ .ﾞ''^ﾞ _,,.ﾌ.,r(>'″ .｝　 ｝　　　　.|　 |　　　　　　 .ﾞ'″　（¨′　!　　　　　 ＼___,,,／′
　　　　　ﾐ.,/'¨￣　 ^′ .<''''′ .|　　 ,､､..(　 !　　　　　　　　　　 ＼　.,|
　　　　　　　　　　　　　　.＼　 .｝　　 ＼　　.｝　　　　　　　　　　　.ﾞｰ'′
　　　　　　　　　　　　　　　.^‐┘　　　 .＼.丿

【所属】卑餓死日本
【形式】E231高崎線
【コメント】国鉄時代はクロスがあたりまえだった高崎線。
そう思い込んでいたとおぼしき中年ハイカーたちが
だるま弁当を持ってアーバンの車内に一歩踏み入れた瞬間、

「何なんだこれは！！安っぽい電車だな！！」

と大声で怒ってました。
一般乗客にも大変不評なんだな！！と痛感しました。

叩かれる新車はかなりのサービスダウン車のみだね。
他交通機関が無いので仕方ないから乗っている。
サービスアップしている新車は他交通機関があっても
乗客に選ばれている。
まあ、大多数の新車は以前と同じようなサービスなので一般人は無反応。

＞【所属】卑餓死日本 
珍走団気取りですか？

というか未だに国鉄時代を引きずっているなんて時代遅れも甚だしいな。
でっち上げご苦労さん。時代が変わったって事も知らないのね。
ここで気違いのように喚いたってE231はどんどん入っていくんだから、やるだけ無駄だよ。

>>490の続きね。
572 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 04/11/27 22:55:26 ID:9gbVV1Qn
>>560 

＞新車を叩く香具師達の気持ちがまったくわからんな。 

それこそがヲタの幼児性。 
規則的なもの、変わらないものに安心感を覚えるから変化があると猛烈に不快に感じる。 
公共交通のみを対象にするヲタに常識の無い香具師が多いのはそのためさ。 
粘着釣り師が言ってたことでここだけはマトモだったな。 

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】120km/h出している様相を呈していたので
乗務員室見たら103km/hでした。のろい。


ロマン「スカ」には激しく笑いました。
私はまだどんなものか見ていません。気になります。

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】自動窓や直角カルダンといった相鉄イズムを撤廃し、
サービスを犠牲にしてコストダウンのみに特化したE231コピー汚物

http://domo2.net/bbs/image/1097676036.jpg

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】駄作中の駄作電車

１位　東急5000系列　８３
２位　東日本E231系　６５
３位　西日本223系　 ３９
４位　東日本203系　３５
５位　東日本209系　２６
６位　東武20000系　２５
７位　西日本221系　２２
７位　相鉄10000系　２２
９位　西武20000系　１０
10位　東急8000系列　９
11位　小田急3000系　８
12位　JR103系　　　６
13位　近鉄シリーズ21　５
13位　南海7000系　５
15位　JR201系　　　４
15位　JR205系　　　４
17位　東海700系　３
17位　JR113系　３

１位　東急5000系列　８３
２位　東日本E231系　６５
３位　西日本223系　 ３９
４位　東日本203系　３５
５位　東日本209系　２６
５位　東武20000系　２６
７位　西日本221系　２２
７位　相鉄10000系　２２
９位　西武20000系　１０
10位　東急8000系列　９
11位　小田急3000系　８
12位　JR103系　　　６
13位　近鉄シリーズ21　５
13位　南海7000系　５
15位　JR201系　　　４
15位　JR205系　　　４
17位　東海700系　３
17位　JR113系　３

【所属】JR東日本
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】精神的に来る。乗りたくない。

>>499-500
223系は重複IDがさりげなく３つあるので投票数は３７

【所属会社】東京急行電鉄��
【車輌形式】新5000系
【コメント】東急8000系だって嫌な車両だよ。糞だよ。悪だよ。
でもさ、だからこそ東急には8000系の後継車両にいい車輌が欲しかった。
なのに、なのにさぁ・・・。名車アオガエルの形式「5000」を継いだそれは、
8000系に勝るとも劣らない糞車両だったんだよ・・・〇|￣|＿
9000系が、1000系が、2000系が、3000系が、今まで培ってきたものはなんだったんだ。
何故、「走ルンです」などと酷評を降ろされながらも、
シンプルで落ち着いた内装であるE231系と同じ内装にしなかったんだ。

もう、あれはダメぽですよ。東急ももうダメだよ〇|￣|＿

東急新5000の床の色はトイレの床みたい。
暖色系や爽やかな色にしてあげればよかったのに。叩かれまくってかわいそう。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】氏ね氏ね級の汚物

【所属】JR東日本
【形式】E231東海道線
【コメント】国鉄時代はクロスがあたりまえだった東海道線。
そう思い込んでいたとおぼしき中年温泉客たちが
しゅうまい弁当を持ってアクティの車内に一歩踏み入れた瞬間、

「何なんだこれは！！安っぽい電車だな！！」

と大声で怒ってました。
一般乗客にも大変不評なんだな！！と痛感しました。

叩かれる新車はかなりのサービスダウン車のみだね。
他交通機関が無いので仕方ないから乗っている。
サービスアップしている新車は他交通機関があっても
乗客に選ばれている。
まあ、大多数の新車は以前と同じようなサービスなので一般人は無反応。

>>502 IDまではいちいち見れんなー
１位　東急5000系列　８４
２位　東日本E231系　６６
３位　西日本223系　 ３７
４位　東日本203系　３６
５位　東武20000系　２７
６位　東日本209系　２６
７位　西日本221系　２２
７位　相鉄10000系　２２
９位　西武20000系　１０
10位　東急8000系列　９
11位　小田急3000系　８
12位　JR103系　　　６
13位　近鉄シリーズ21　５
13位　南海7000系　５
15位　JR201系　　　４
15位　JR205系　　　４
17位　東海700系　３
17位　JR113系　３

【所属】東武鉄道
【形式】８０００系
【ｺﾒﾝﾄ】臭そう、ではなくほんとに臭い。
　　　　ズボンが汚れるのではないかと思われるほど汚いシート。←冗談でも中傷でもなく。

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】何年も放置され風化したプレハブ

【所属】東武鉄道
【形式】２００００系
【ｺﾒﾝﾄ】ホントに臭い。そして座るのが引けてしまう程の汚いシート。

【所属会社】ＪＲ東日本
【車輌形式】EF81（特に「星ガマ」と「カシオペア」専用機）
【コメント】↓
　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ　 北
　　自 カ　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 斗　え
　　慢 シ　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 星　 |
　　.し オ　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　牽　マ
　　て ペ　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　引　 ジ
　　る ア　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶
　　の 牽　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ!?
　　 l　引　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　？ を　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 ？　　、　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キダ　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モサ　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |｜　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イイ　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつが東急マークを貼ったまま他社線に行くのを見ると、恥ずかしくなる。

【所属】東急
【形式】8000系列
【コメント】

【所属】西武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】アルミ汚物

東武20000系はｽｶｰﾄを付ければいくらかﾏｼになるかも？

【所属】東武鉄道
【形式】２００００系
【ｺﾒﾝﾄ】ウンコ色の電車。そして車内はマジで小便臭い。

223系の順位が一気に上がったな

【所属】束日本旅客
【形式】E231高崎
【ｺﾒﾝﾄ】長距離走るのに座席激減
導入当時、座って通勤できていた人が座れなくなって激怒していました
代わりになる私鉄があればそっちに逃げられるのに

【所属】束日本旅客
【形式】E231東北高崎
【ｺﾒﾝﾄ】115に比べ終日着席定員激減

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】硬くて背もたれ直角狭いボックス
明治時代のマッチ箱客車の水準が復活しました。

【所属】し尺束
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】これ以上の汚物は存在しない

【所属】束日本旅客
【形式】E231近郊
【ｺﾒﾝﾄ】近郊区間走るのにロング主体
サービスダウンごまかしの為のマッチ箱客車レベルのボックス
ボッタクリ愚リーン車

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】第一回から連続してトップ５以内に入賞している汚物電車。

【所属】東急
【車両】新5000
【ｺﾒﾝﾄ】利用客にとって粗悪品

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】自動窓や直角カルダンといった相鉄イズムを撤廃し、サービスを犠牲にしてコストダウンのみに特化したコピー汚物

【所属】東日本
【形式】E231近郊高崎東北
【コメント】もともと全車3ドアクロス→4ドアロング主体にしたから


>>507さん　集計おつかれさまです。

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】223に投票してる香具師は井の中の蛙

【所属】JR東日本
【形式】E231近郊型
【コメント】長距離走るのに座席激減で座れなくなった

これから首都圏に住もうとしている方へ
何が何でも職場の近くに住め！

間違っても走るンですで通勤する所なんかに住むな！
現役史上最悪鉄道車輌決定戦１〜３まで
私たちがE231に対して言ったコメント内容を嫌と言うほど味わされるよ。
イライラしている乗客にトラブルをふっかけられ、
確実に疲弊していきますよ。

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】この車両は「走ルンです」なんですか？えらく汚いですねぇ(^^

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０９系
【ｺﾒﾝﾄ】硬い座席の「走ルンです」の元祖。
Ｅ２３１に投票する香具師も、歴史を知れ

【所属】東日本
【形式】E231近郊高崎東北
【コメント】もともと全車3ドアクロス→4ドアロング主体にしたから

【所属】ＪＲ東日本
【形式】E231系
【ｺﾒﾝﾄ】屁臭いんだよ、切妻ダサいんだよ

【所属】束日本旅客
【形式】E231小心ライン
【ｺﾒﾝﾄ】震度3発生2時間後で、50分も渋谷でバカ停。

普通車客室を合理化する前に

列車整理こそ合理化しろよ。


複雑な相互乗り入れしているとある私鉄は平常運転でした

【所属】卑餓死日本
【形式】E231
【コメント】新車は椅子が硬いわねえ・・・って同僚が愚痴をこぼしてたから。

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】自動窓や直角カルダンといった相鉄イズムを撤廃し、
サービスを犠牲にしてコストダウンのみに特化したE231コピー汚物

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】駄作中の駄作電車

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】にまんこはでへでへ〜って笑うから

【所属】JR束・倒壊(酉にはあったか？)
【形式】EF58
【ｺﾒﾝﾄ】ボロマンセーとか新車叩きにとって「諸悪の根元」だったりする

>>539確か酉にもいたはず

【所属】JR
【車両】113系
【コメント】なにあのグオングオン揺れる列車は。
おまけにシートは背中に圧迫感を感じるし、（特に未更新車は）後頭部がフレームに当たって痛い。
おまけに電気食い過ぎときちゃあねえ…。

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】さすが東急。汚物製造にかけては日本一。

【所属】ＪＲ
【形式】205系
【ｺﾒﾝﾄ】性能悪い

【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】古いのに廃車しないからムカツク！

【所属】JR東日本
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】ロクに綺麗にしてもらえないまま、どんどん衰弱している

【所属】JR東日本
【形式】E231近郊型
【コメント】長距離走るのに座席激減で座れなくなった

これから首都圏に住もうとしている方へ
何が何でも職場の近くに住め！

間違っても走るンですで通勤する所なんかに住むな！
現役史上最悪鉄道車輌決定戦１〜３まで
E231に対して言ったコメント内容を嫌と言うほど味わされるよ。
イライラしている乗客にトラブルをふっかけられ、
確実に疲弊していきますよ。

【所属会社】東京急行電鉄��
【車輌形式】新5000系
【コメント】東急8000系だって嫌な車両だよ。糞だよ。悪だよ。
でもさ、だからこそ東急には8000系の後継車両にいい車輌が欲しかった。
なのに、なのにさぁ・・・。名車アオガエルの形式「5000」を継いだそれは、
8000系に勝るとも劣らない糞車両だったんだよ・・・〇|￣|＿
9000系が、1000系が、2000系が、3000系が、今まで培ってきたものはなんだったんだ。
何故、「走ルンです」などと酷評を降ろされながらも、
シンプルで落ち着いた内装であるE231系と同じ内装にしなかったんだ。

もう、あれはダメぽですよ。東急ももうダメだよ〇|￣|＿

【所属】相鉄
【形式】10000
【コメント】短距離にもかかわらず座席が硬くてケツが痛くなる

それから，相鉄がこんな汚下劣を導入してくれたもんだから，>>545の
コメントの大部分が相鉄沿線にも当てはまるようになってしまった。

【所属】ＪＲ卑餓死
【形式】E231
【ｺﾒﾝﾄ】椅子硬過ぎ

【所属】JR東日本
【形式】E231長距離
【ｺﾒﾝﾄ】精神的に来てる乗客多し。乗りたくない。

【所属】JR東日本
【形式】E231
【ｺﾒﾝﾄ】「走るんです」という名が気に入らない

【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】この汚物に乗ると気持ちが荒んでくる

相変わらず脱束が暴れていますね。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】もうｵ�hﾙ

【所属】東急
【形式】新5000系列
【コメント】短距離にもかかわらず座席が硬くてケツが痛くなる

それから，東急がこんな汚下劣を導入してくれたもんだから，>>545の
コメントの大部分が東急沿線にも当てはまるようになってしまった。

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】東武一最悪な電車

>>555
いやいや、20050の方が酷い

【所属】東急
【形式】5050系
【コメント】こいつが田園調布にいるとキン肉スグルの家に見える

【所属】相鉄
【形式】10000系
【コメント】同じ線路条件で比べて、8000系や9000系よりも
小刻みな揺れがある。落ち着かない。

【所属】JR貨物
【形式】EF65
【コメント】武蔵野線を走る資格なし！夕方時間帯は一切通るな！！！ｲﾊﾟｰﾝ人に迷惑。
さっさとM250に置き換え汁！

【所属】相鉄
【形式】汚下劣10000系
【効能】ウ○コ並みに退化した装備が自慢です。尻が痛くなるロングシートが肛門に
いい刺激を与え、あなたの排便を促進します。さらに、ボロスタレタ台車の激しい
揺れが腸の蠕動運動と共鳴し、脱糞を確実に進めます。
■適応症状：便秘、腹痛、腸炎等
■使用上の注意：車内でそのままお漏らしください。本形式は「汚下劣」の認証を
いただいておりますので、車内でのウ○コ大歓迎です！

名鉄300系はどうよ？

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】走る産業廃棄物

>>561
最悪だと思うなら投票汁！

【所属】西武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】東武50000系とは一切関係ありません。
類似品にご注意ください。

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】この仮設トイレめ、E231の方がよっぽどマシ

【所属】JR東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】気持ち悪い

［所属］東急
［形式］5000
［ｺﾒﾝﾄ］東武に乗り入れるな！

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】これは見るだけでなく、乗っても気持ち悪い車輌。

【所属】 東京メトロ
【形式】 ８０００
【ｺﾒﾝﾄ】 いろんな車輌に対して、座席が硬いだの、デザインが臭いだのと個人的な感覚でいってるアフォが多いが
　　　　　メトロ８０００の走行中の「ガッコン」は危険極まりない。
　　　　　何回将棋倒しに遭遇したことか…よくけが人がでないものだ。改善求む！！
　　　　　

【所属】JR西日本
【形式】223系
【ｺﾒﾝﾄ】なんか増備の度に仕様がしょぼくなっていく…
しかも2000番台以降は前頭部が　ボ　ル　ト　止　め　だ　け　だっていうし。
性能も優秀とも言えず…。
なぜ脱束小僧はこんな車両をマンセーできるのだろうか甚だ疑問を抱く。

【所属】メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】6000と8000は同じくらい嫌いだが、よく乗ることになってしまう8000は特にうざい。
東急の8500の方がまだマシ

【所属】東京メトロ
【形式】03系
【ｺﾒﾝﾄ】8000系もこいつと同じくらいの汚物だが、8000はそれなりに叩かれているからまだ良い。
しかしこいつを叩く奴は殆ど居ない。それだけに余計腹が立つ。
東武線内では個人的に反物質爆弾級の外れと認定している。
前面が何故かキモイ。東武の20000系？只ダサイだけだろうが。03よりも随分スマートな印象を受けるぞ。
20000系はこざっぱりした田舎者と言えるが、それなら03系は秋葉辺りにいる、無理に最新流行を取り入れたデブヲタ。
音も随分キショイ。それにやっぱり高速安定性が無い台車。
ったく、メトロは本当に汚物車両の巣窟だな・・・

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】早く北館林へ逝けよ

【所属】西武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】西武厨のイカサマに閉口。。。

【所属】東武鉄道
【形式】200系
【ｺﾒﾝﾄ】平成生まれの詐欺特急

【所属会社】ＪＲ東日本
【車輌形式】EF81
【コメント】「北斗星」を筆頭とする24系25形使用の夜行列車と心中汁！！

【所属】西武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】これ以上、増備されないことを願う。

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】網棚ダサ杉、E231の方がよっぽどマシ

【所属】JR東
【形式】E231
【ｺﾒﾝﾄ】気持ち悪い

おまいら、近鉄の最新汚物「7020系」の投票が解禁でつよ！

【所属】ＪＲ
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】山手線に抜かされる

【所属】JR東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】揺れすぎ。汚いし。

【所属】東京メトロ
【形式】03系
【ｺﾒﾝﾄ】特に5扉車がうざい。座席の数が減っているだけ。それとメトロはいつまでアルミ車体を造り続けるのだろうか？そんなにアルミにこだわるならせめて塗装でもしてくれ。それがいやならステンレス車体をつくればいいんだ。確かにメトロは汚物車両の山だよ

１位　東急5000系列　９４
２位　東日本E231系　８１
３位　東日本203系　４４
４位　西日本223系　 ３８
５位　東武20000系　３７
６位　東日本209系　２９
７位　相鉄10000系　２７
７位　西日本221系　２２
９位　西武20000系　１４
10位　東急8000系列　１０
11位　小田急3000系　８
12位　JR103系　　　６
13位　近鉄シリーズ21　５
13位　南海7000系　５
13位　JR205系　　　５
16位　JR201系　　　４
16位　JR113系　４
18位　JR700系　３

【所属】東京メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】メトロのボロトリオ6000、7000、8000の中で一番腹立つボロ2段窓チョッパ

【所属】山田エロクラブ
【形式】新藤マサ子
【ｺﾒﾝﾄ】おっぱい　マンコ　見がい　刺しがいがある　あっ　あっん　ぁぁ――あ
ぅん　あうん　ああああーーーん　あん

【所属】東武鉄道
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】私鉄の103系

【所属】東武鉄道
【形式】200系
【ｺﾒﾝﾄ】ボッタクリ特急

【所属】東武鉄道
【形式】にまん子
【ｺﾒﾝﾄ】おっぱい　にマンコ　見がい　刺しがいがある　あっ　あっん　ぁぁ――あ
ぅん　あうん　ああああーーーん　あん

【所属】西武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】アルミ汚物。不正取引のダシにされて可哀想だとは思うが。

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】時代遅れ

【所属】東武
【形式】200系
【ｺﾒﾝﾄ】現代の詐欺特急

【所属】JR東日本
【形式】E231
【ｺﾒﾝﾄ】性能はいいのだろうけど「寿命半分・価格半分」という名を聞くと
　　　 安物と思えてしまう

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】すごいダサい！

【所属】東急
【形式】8500
【ｺﾒﾝﾄ】↓8500さまからの一言。
　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂急 行⊃ │南栗橋│ ⊂07　Ｋ⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　東武20000？寝言言ってんじゃねぇ！
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　椅子はやわらけぇだろうが！
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　この俺なんかは固い上にヘタってんだぞ。俺が汚物王だ！
　　|----------||--------||----------|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　. ◎ .　　.....||　８６１４...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　--　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　　　　--
　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

>>595
どっちもベコベコですが何か？

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】すごいダサいたま！

>>593
E231にはそんなコンセプトは無い。それは209とE217時代のもの。
もっと勉強しる。

【所属】東武
【形式】200系
【ｺﾒﾝﾄ】いつになったら急行になるの？

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】8500系の時代は終わりました。

汚物を汚物で置き換える。それが東急クソリティ

１位　東急5000系列　９５
２位　東日本E231系　８２
３位　東日本203系　４４
４位　東武20000系　４１
５位　西日本223系　 ３８
６位　東日本209系　２９
７位　相鉄10000系　２７
７位　西日本221系　２２
９位　西武20000系　１５
10位　東急8000系列　１１
11位　小田急3000系　８
12位　JR103系　　　６
13位　近鉄シリーズ21　５
13位　南海7000系　５
13位　JR205系　　　５
16位　JR201系　　　４
16位　JR113系　４
18位　JR700系　３

【所属】JR東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】死ね

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】2000系＞9000系＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞新5000系

【所属】JR東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】こんなのばっかりで昼は12分に1本とは・・・　客をバカにするにも程が有る。

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】客をバカにした汚物車輌

【所属】東急
【形式】8500
【ｺﾒﾝﾄ】地下鉄半蔵門線開業時からデカイ面している

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】ゼネコン各社様、現場でお使い下さい。
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【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】お腹をこわした方はこちらへどうぞ
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【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】直角カルダン、ディスクブレーキや自動窓といった相鉄イズムを撤廃し、サービスを犠牲にしてコストダウンに特化した束のコピー汚物
こんな糞車両の導入をやめて今後は東武50000をベースに相鉄イズムを取り入れたA-Trainを増備しる

【所属】メトロ
【形式】6000系
【コメント】もう消えていいだろ

【所属】東武鉄道
【形式】にまん
【ｺﾒﾝﾄ】いっぱい　にまんこ　見がい　刺しがいがある　あっ　あっん　ぁぁ――あ
ぅん　あうん　ああああーーーん　あん

北春日部にて

【所属】東急
【形式】8500
【ｺﾒﾝﾄ】↓8500さまからの一言。
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　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　甘っちょろい走行音を爆音というてめーらのために
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　俺様の走行音を聴かせてやるぜ！これこそが汚物の爆音だ！
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　ttp://www.stegomers.com/toq/toq8500.mp3
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【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】直角カルダン、ディスクブレーキや自動窓といった相鉄イズムを撤廃し、サービスを犠牲にしてコストダウンに特化した束のコピー汚物
こんな糞車両の導入をやめて今後は東武50000をベースに相鉄イズムを取り入れたA-Trainを増備しる

【所属】JR東
【形式】209
【ｺﾒﾝﾄ】元凶

【所属】ＪＲ東
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】飛ばさないわりに揺れる

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】直角カルダン、ディスクブレーキや自動窓といった相鉄イズムを撤廃し、サービスを犠牲にしてコストダウンに特化した束のコピー汚物

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】相鉄10000はコピーなだけマシ。こいつは劣化している。

【所属】JR
【形式】205
【ｺﾒﾝﾄ】特に先頭改造車は小田急3000の改悪バージョン

【所属】オバＱ電鉄
【形式】30000系え糞
【ｺﾒﾝﾄ】ロマンスカーの出来損ない、失敗作

【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなのばっかりで昼は12分に1本とは・・・　客をバカにするにも程が有る。

【所属】メトロ
【形式】6000系
【コメント】2段窓ﾎﾞﾛを早急に撤去してくれ
ていうかいい加減新車くれ

【所属】JR東日本
【形式】203系
【コメント】なんであんなに揺れるんだ･･･

【所属】ＪＲ東海
【形式】313系（セントラルライナー用）
【ｺﾒﾝﾄ】シート改造しただけで乗車整理券を取るのは許せない

【所属】メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】6000,7000,8000全て同じくらい嫌いだがあまり叩くことをわすれられているような7000系をあげた

【所属】ＪＲ東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】外板ベコベコ プレハブシリーズの中でも年喰ってる分ヒドイ

【所属】オバQ
【形式】餌愚是30000
【ｺﾒﾝﾄ】VVVFのくせにうるさ杉。ｶｺﾜﾙｲ。サポート停車駅大杉！最低最悪！！糞の骨頂
叔母級9000も同様に大嫌いだが、時機にあぼーんだからどうでもいいや

【所属】東急
【形式】5000系（新）
【ｺﾒﾝﾄ】
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俺の名前を勝手に使ってるプレハブは許せねえ

223系も外板ベコベコだったよな・・

川重初期209系のヨレヨレ外板はもとからだってどっかのスレで
書かれていたけど、実際のところどーなの？

【所属】東京メトロ
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減うざい爆弾ドア搭載振動ボロ。
黄色一色の帯もダサい、古臭い

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】ただの「走ルンです」だったらまだ許せた。

【所属】ＪＲ
【形式】211系
【ｺﾒﾝﾄ】宇都宮・高崎線のは汚れが目立ちすぎ

【所属】JR東日本
【形式】203系
【コメント】これに乗った後は走るんですの安っぽさが全く気にならない。むしろ神に見える。

【所属】東京メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減うざい爆弾ドア搭載振動ボロ。
緑色一色の帯もダサい、古臭い、2段窓汚い最悪

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【コメント】汚れと五月蝿い走行音がとってもウザい

【所属】JR
【形式】205系
【コメント】漏れの普段乗ってる路線はこれだけで面白みがない

【所属】ＪＲ
【形式】211系
【ｺﾒﾝﾄ】倒壊では特に乗りたくない

【所属】東武
【形式】8000系
【コメント】漏れの普段乗ってる路線はこれだけで面白みがない

【所属】東京メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減うざい爆弾ドア搭載振動ボロ。
緑色一色の帯もダサい、古臭い、2段窓汚い最悪

【所属】東京メトロ
【形式】03
【ｺﾒﾝﾄ】走る時の音がなんだかムカツク

【所属】しＲ束
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】早く消えろ。この汚物の顔を見ただけで殺意がわく。

【所属】東急
【形式】5050系
【ｺﾒﾝﾄ】漏れの普段乗ってる路線はこれが増えてきて面白みがない
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【所属】東京メトロ
【形式】05
【ｺﾒﾝﾄ】ワイドドアの座席が少ない

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後は203系が神に見える

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】漏れの普段乗ってる路線はこれだけで面白みがない

【所属】JR東日本
【形式】203系
【コメント】束のメンテナンスのやる気の無さが垣間見れる。コストは209-1000より掛かってるだろうに。

【所属】南海
【形式】7000
【コメント】汚物死ね

【所属】大阪市営
【形式】新20系
【ｺﾒﾝﾄ】漏れの普段乗ってる路線はこればっかで面白みがない

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】お願いです。汚物を汚物で置き換えるのは止めてください。

　　　首都圏鉄道の　東急車　しょっちゅう不満　鉄ヲタク

　　　夕焼けこやけで　また明日〜　ま〜たあ〜し〜た〜

　　　い〜い〜な　い〜い〜な　しＲ束　ってい〜い〜な〜

　　　国電電車の　オンボロ車　今日も鉄ヲタ　萌えてるだろな　　　　　

　　僕も萌え〜る　　しＲ束に　でんでんでんぐり返しの　バイバイバイ

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】束のメンテナンスのやる気の無さが垣間見れる。
最初から手のかからない構造。結果、車齢の割にボロボロ。

【所属】東急
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】8500の方が東急らしいです

E231の次は209ですか。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【コメント】早く北館林にでも逝け！

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後は103系が神に見える

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】205系＞201系＞＞203系＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞209系

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後はメトロ6000系が神に見える

１位　東急5000系列　１０２
２位　東日本E231系　８２
３位　東日本203系　５０
４位　東武20000系　４５
５位　西日本223系　 ３８
５位　東日本209系　３８
７位　相鉄10000系　３０
８位　西日本221系　２２
９位　西武20000系　１５
10位　東急8000系列　１４
11位　小田急3000系　８
12位　JR205系　　　７
12位　メトロ6000系　７
14位　JR103系　　　６
14位　南海7000系　６
16位　近鉄シリーズ21　５
17位　JR201系　　　４
17位　JR113系　　　４
19位　東海700系　　３
19位　JR211系　　　３

※>656まで集計

【所属】JR東日本
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】201系205系共に国鉄のクズ車両

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】古い車両も萌えないし、走ルンですも嫌いじゃない。ただ純粋にこいつが嫌い。

【所属】東京メトロ 【形式】6000|(-_-)|7000m(__)m8000
【ｺﾒﾝﾄ】これらの爆弾一家のお陰で東京の地下鉄、いや鉄道と都市全体が恥をかいている
ほらっ博多人が東京の電車はキモイたいって言うとる

【所属】JR東日本
【形式】EF60 19
【ｺﾒﾝﾄ】お前は既に氏んでいる

【所属】JR東日本
【形式】231系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後は223系が神に見える

【所属】めとろ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後はJR束203系が神に・・・・見えないか。

【路線名】西武
【現在駅名】競艇場前
【提案する駅名】是政センタープール前

誤爆ｽﾏｿ

【所属】JR東日本
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】まぁ、どうせこの電車が走る路線は神の06系、可もなく不可もなくの小田急1000、試作車207-900以外には
安物（209-1000）と汚物（6000系）とそれにも満たないもの（203）しか来ないが

【所属】JR
【形式】211系
【ｺﾒﾝﾄ】倒壊のトイレ無しヤダ

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後、メトロ03系が ネ申 に見える

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後、東武8000系が神に見える

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】この前久しぶりに有楽町線を使ったら、
行きも帰りもコイツに襲撃されてアッタマ来た

【所属】東武鉄道
【形式】5000系
【コメント】つりかけの音がやかましい。半ズボン３号が大好きな電車
　　　　　　半ズボン３号と一緒に北館林であぼーんしろ！

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後、205系が新車に見える

やっぱり鉄ヲタは新型車両が嫌いなんですね。

>>673
阪急9300系やJR九州の817系のように
希望の持てるような新車ばかりなら良いが、

ほとんどの会社がE231系や223-2000のような
前の車両から劣化したような車両ばっかりだからな。

ボロのほうが嫌に決まってる

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後、メトロ5000系が神に見える

>>675
車齢の若い209系の方が、205系よりもボロいですが何か？

【所属】京浜急行電鉄
【形式】600
【ｺﾒﾝﾄ】1500更新車のように更新してくれ・・・。あんなクロスシートで
　　　　地下鉄線内走るな！！

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後、メトロ8000系が神に見える

【所属】メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後、209系が神に見える

【所属】JR東日本
【形式】205系
【ｺﾒﾝﾄ】山手線からはやく消えろ

>>66
見えるわけない。薬飲め。
>>74
阪急9300が希望持てる？病院逝け。

↑
>>66→668
>>74→674

【所属】JR東日本
【形式】211系
【ｺﾒﾝﾄ】アンチ209は209系に恨みでもあるの？ちなみに漏れはこいつに恨みがある。満員電車でドアに手を挟まれたことがある

【所属】相鉄
【形式】10000系
【理由】E231のパクリだし従来車より劣化しすぎているから

【所属】東メ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】203系と悩んだがこっちのほうが票少ないから　どちらも汚物だけどね

【所属】京王
【形式】6000系
【理由】大阪市営30系のパクリだし従来車より劣化しすぎているから

【所属】JR束
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】6000のようにきっちりメンテナンスや更新すればまだマシかもしれない･･･

【所属】横浜高速
【形式】Y500
【コメント】椅子固すぎ、内装･外装共にキモすぎ

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】私的に嫌い。相鉄10000系の方が109850010500042731倍マシ。

【所属】東葉
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】０５系のパクリ

【所属】横浜高速
【形式】Y500
【コメント】東急新5000系や8000系は叩かれているからまだいいが、こいつは全然叩かれていないから余計にムカツク！座席は5050系より固い上、車内のつくりも雑なので東横線に乗る時はこいつが一番憂鬱

【所属】相模鉄道
【形式】１００００
【コメント】しR束ﾖ231系ﾊﾟｸﾘの汚下劣ﾌﾟﾚﾊﾌﾞﾄﾚｲｿ
最近では束のﾊﾟｸﾘを一層極め、純電気ﾌﾞﾚｰ危に改造したようだ。

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】車内がかなり雑で、日比谷線に乗る時は一番鬱田

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】一世代前の205系よりも劣化してるから

【所属】JR東日本
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】ﾒﾄﾛのﾎﾞﾛﾄﾘｵ6000、7000、8000と同等のアルミ汚物

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後は、都営5300系が神に見える。

【所属】相模鉄道
【形式】１００００
【コメント】しR束ﾖ231系ﾊﾟｸﾘの汚下劣ﾌﾟﾚﾊﾌﾞﾄﾚｲｿだから。
ｻｰﾋﾞｽﾀﾞｳｿ。

【所属】JR東
【形式】E231系
【ｺﾒﾝﾄ】もうこれはいいから普通の車両を作ってくれ

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗った後は相鉄10000でさえネ申に見えるが。

【所属】JR東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】素直に一言で･･･　氏ね。

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】日比谷線からとっとと消えろ！

【所属】サラミ鉄道
【形式】7000系(ヘッド・テールライトが四角いやつ！！)
【ｺﾒﾝﾄ】先頭車連結で通り抜けができない。こいつに較べたら10000なんてネ申よん。
揺れるし。こんなの廃止して6500復活汁(無理だねort)

【所属】束
【形式】Ｅ２３１系高崎線
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに乗った後は南海７０００系がネ申に見えます。
　　　　

【所属】束
【形式】253系
【ｺﾒﾝﾄ】史上最低特急。半数の人が進行方向と逆に座らないといけない。おまけにリクライニングなし。（一部除く）
　西の223系関空快速や北の721系快速エアポートのほうがマシ。　

【所属】東急
【形式】5000
【コメント】
あの同社8500から「汚物」の名を継承するのに相応しい車両

【所属】相鉄
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】まさにサラミのような脂ぎったゴテゴテの外装。
10000は内装がカスだが、9000は外装がカス。

【所属】相鉄
【形式】いちまん
【理由】せめて『普通』の電車をパクってほしかった

>>708
お前の言う普通はどうせ、223系だろ？

【所属】東急
【形式】5000
【コメント】
あの同社8500から「汚物」の名を継承するのに相応しい車両

【所属】東急
【形式】8500
【コメント】東武に来るな。迷惑乗り入れ車両め

>>705
激しく同意

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】北館林でスクラップきぼんぬ

【所属】metoro
【形式】8000
【コメント】東武に来るな。迷惑乗り入れ車両め

【所属】JR東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】揺れる上につかまる所は少ない。うるさいし臭いし暗いし。何もいい事が無い。

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】ガラクタ

【所属】JR東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】ボロでも丁寧に使えば持つものだが・・・　松戸は何をやっているんだ

【所属】JR東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】ラッシュ時に乗ってみれば如何にクソかわかる。

ここに出てくるのは関東の車両が圧倒的に多いな

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】直角カルダン、ディスクブレーキや自動窓といった相鉄イズムを撤廃し、サービスを犠牲にしてコストダウンに特化した束のコピー汚物
こんな糞車両の導入をやめて今後は東武50000をベースに相鉄イズムを取り入れたA-Trainを増備しる

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】直角カルダン、ディスクブレーキや自動窓といった相鉄イズムを撤廃し、
サービスを犠牲にしてコストダウンに特化した束のコピー汚物
こんな糞車両の導入をやめろ

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】犯罪の臭いがするから

【所属】JR東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】ラッシュ時に乗ってみれば如何にクソかわかる。

【所属】西武
【形式】20000
【ｺﾒﾝﾄ】面構えがダサい

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】バブル時代に造られた究極のダサい電車。
手入れも大変悪く、汚れと東武独特の悪臭が目立ち杉。

キハ6410形

【所属】京成電鉄
【形式】3200形
【ｺﾒﾝﾄ】東武20000？ダサイだけだろ。JR西223？130km/h出してるだろ。
東急5000？新車だろ。京急旧1000？退役進んでいるだろ。E231？新車だろ。都営5300？ちょっと五月蝿いだけだろ。
JR東203？アルミでチョッパだろ。東武8000？乗り心地良いだろ。東急8500？五月蝿いだけだろ。
そんなモノよりこいつの方が極悪汚物。
とにかくボロ。チョ〜ボロ。激ボロ！
抵抗制御だから加速時にガクガクする！車内暗い！補機類が起動するとMGの音程が一瞬下がるからさらにボロ感150%アップ（当社比）！
京成・京急線内では個人的に場外ホームラン級の外れに認定。

ＪＲ東　八高線の103-3000、3500

朝、103が来ると禿鬱

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】ホームラン級のダサさ

【所属】ＪＲ東日本
【車両】701系
【ｺﾒﾝﾄ】プレハブ小屋を台車に乗せたような車両

【所属】西鉄
【車両】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】色塗ったって所詮「走るンです」ですから！！！残念！！！
西鉄開業以来の汚物斬り！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

【所属】脱束の脳内
【形式】漁礁E225系
【ｺﾒﾝﾄ】脱束考案の223系の5扉車。
　　　　E231ﾛｿｸﾞより座席数少ないくせにボックスで乗降性もわろし。
　　　　モデルにされた223が可哀想。束は束らしく走るんですで十分。

投票ではないが、大阪の通勤電車はドアの近くに吊革がないのが不満。
阪神電車で、きったねぇオバンがドサーっと乗ってくる前に降りよう思って、
ドアの近くに立ってたらポイントでドカーン。倒れるところだった。

出張で山手線に乗ったときは空席があるのに座らない東京人には驚いた。
それと、ドア近くのつり革がヤケに多く、変なオマケが付いてたのでパクっといた。

>>732
E225は実在する。ググれば分かる。

【所属】JR東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】この電車がどれだけクソかは乗ってみればわかる。ラッシュの時ならなおわかりやすい。

　　　　　　　　！　！　！　警　告　！　！　！　D　A　N　G　E　R　！　！　！
　このスレッドは、議論を促進したり、現実社会における上場企業の格付けを推奨するものではありません。
脱束および脱束系ニセ関西人によってスレが荒れたり、スレの円滑な運営が困難になってしまったスレッドより、
それらを隔離するとともに、鉄道趣味の評判低下を晒しアゲることが目的です。くれぐれも、
実社会における行動の促進や脱束の自作自演を見抜いたり、一般サイトへ飛び火することの無いよう、
板住民のみなさんの良識ある行動をおねがいします。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】この電車もどれだけクソぶりなのか乗ればわかる。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】この電車もどれだけクソぶりなのか乗ればわかる。

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】私的に嫌い。東武20000系の方が109850010500042731倍マシ。

【所属】阪急
【形式】3300
【コメント】モーター音がキモい。
30年モノを今さら更新してまで使う価値はない。

【所属】東急
【形式】5000

【所属】JR東日本
【形式】209
【ｺﾒﾝﾄ】こいつしか走ってない路線に乗ってみれば如何にクソかわかる。

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】さすが東急。期待を裏切らない汚物ですね

自動投票スクリプトの依頼方法

名前欄：自動投票&rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo*投票する形式名*

本文：【所属】(代理投票人はJR東の汚物が大嫌いです。)
　　　　【形式】E***系(他社のパクリ汚物でもOKです)
　　　　【ｺﾒﾝﾄ】コメントは数種類つけてください。足りない場合は代理投票人が付けます。

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投票数は代理投票人(自動投票スクリプト開発者)の気分によって変わります。
代理投票人JR東の糞車両が大嫌いですので、投票数が多くなる可能性があります。

【所属】東急
【形式】8500
【コメント】クソ車両作るな汚物野郎！

>>745
すでに10年以上生産してませんが何か？

【所属】JR東日本
【形式】209
【ｺﾒﾝﾄ】京浜東北線の地位を下げる汚物

【所属】東急
【形式】8500
【コメント】クソ車両作るな汚物野郎！

>>747
自動投票依頼知らないんですか?

自動投票スクリプトの依頼方法

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本文：【所属】(代理投票人はJR東の汚物が大嫌いです。)
　　　　【形式】E***系(他社のパクリ汚物でもOKです)
　　　　【ｺﾒﾝﾄ】コメントは数種類つけてください。足りない場合は代理投票人が付けます。

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代理投票人はJR東の糞車両が大嫌いですので、投票数が多くなる可能性があります。

【所属】東急
【形式】新5000
【コメント】クソ車両作るな汚物野郎！

【所属】ひきこもり
【形式】>>749
【ｺﾒﾝﾄ】氏ね


>>749
どうよ？

>>751
半角で正しく入力してください。

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】低民度路線から来るためか、車内が汚くとても臭い。

【所属】ひきこもり
【形式】>>752 ID:7nfwiFD+
【ｺﾒﾝﾄ】いいから失せろ！


>>752
どうよ？

【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】ラッシュ時に乗ってみれば如何にクソかわかる。

【所属】JR東日本
【形式】E231
【ｺﾒﾝﾄ】DQN

【所属】JR東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】友人は千代田線でこればかりだということで電車嫌いになった

【所属】汚物東急
【形式】5000
【コメント】液晶汚物氏ね

【所属】JR東日本
【形式】209
【ｺﾒﾝﾄ】友人は京浜東北線でこれしか来ないということで電車嫌いになった

【所属】ＪＲ東日本、西日本、九州
【形式】１０３
【コメント】クソウゼエオンボロ１０３は逝ってよしだね

【所属】馬鹿
【形式】名無し野電車区
【コメント】死にやがれカス

>>759
よいキチガイ友人をお持ちで。

走るんです嫌いの方に朗報です！

自動投票スクリプトの依頼方法

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本文：【所属】(代理投票人はJR東の汚物が大嫌いです。)
　　　　【形式】E***系(他社のパクリ汚物でもOKです)
　　　　【ｺﾒﾝﾄ】コメントは数種類つけてください。足りない場合は代理投票人が付けます。

メール欄：[email protected]←代理投票者のアドレスです。

投票数は代理投票人(自動投票スクリプト開発者)の気分によって変わります。
代理投票人はJR東の糞車両が大嫌いですので、投票数が多くなる可能性があります。


是非今回も束のクソ車両を1位にしましょう!

【所属】阪急
【形式】3000系列
【ｺﾒﾝﾄ】いいかげんこんなボロ電車は廃車しろ。特急で使うなんてもってのほか。

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】ゴミ箱電車

【所属】束(束ｺﾋ新幹線？)
【形式】E225
【ｺﾒﾝﾄ】脱束の妄想と思われていた車両はまったく違う形で存在した！

【所属】東急
【形式】5050
【コメント】液晶汚物死ね。外には液晶つけんくせに。

【所属】東武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】車内臭すぎ

【所属】卑餓死
【形式】E231近郊
【理由】座席激減。おれは支払う運賃も激減してやった

>>763
その前に203を自動投票しる！

>>769
今度は不正乗車ですかw

【所属】近畿日本鉄道
【形式】5820系など（シリーズ21）
【ｺﾒﾝﾄ】なんだかなぁ・・・新型と思えない

【所属】東日本旅客鉄道
【形式】203系
【コメント】
見苦しいアルミ汚物

>>772
だってあれは廃車になった900系や8000系の部品を流用して作った車両だから…

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】ダサダサな正面デザイン。金属疲労も起こしているヘボ電車。

【所属】卑餓死
【形式】E231近郊
【理由】座席激減。おれは支払う運賃を全滅させてやった

【所属】東日本旅客鉄道
【形式】209系
【コメント】
見苦しいプレハブ汚物

【所属】東日本旅客鉄道
【形式】203系
【コメント】朝のラッシュや終電で無い限り見送ります。

>>776
キセル脱束早く死ね。

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】いいかげんこんなボロ電車は廃車しろ。
これしかない京浜東北線なんてもってのほか。

【所属】JR西日本
【形式】EF66
【ｺﾒﾝﾄ】さっさと東海道ブルトレと心中汁！！

【所属】東日本旅客鉄道
【形式】203系
【コメント】
見苦しいアルミ汚物

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】さすが東急。見苦しい車両の宝庫でつね。

【所属】ＪＲ
【形式】２０９
【コメント】クソウゼエオンボロ２０９は逝ってよしだね

【所属】東急
【形式】8000系列
【ｺﾒﾝﾄ】さすが東急。見苦しい車両の宝庫でつね。

【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】お前しぶとすぎなんだよ！さっさと氏ね！いつまでも千代田線に取り憑くんじゃねえ！

【所属】東日本旅客鉄道
【形式】701系　近郊型
【ｺﾒﾝﾄ】やだねったら　やだね♪

【所属】JR東日本
【形式】201系
【ｺﾒﾝﾄ】いいかげんこんなボロ電車は廃車しろ。
これしかない中央快速線なんてもってのほか。

【所属】めとろ
【形式】６０００系
【コメント】
見苦しいアルミ汚物
203系と同等。

【所属】東日本旅客鉄道
【形式】203系
【コメント】さっさと廃車汁。安物走るんですのほうがよほどマシ。むしろ203と比べたら安物すら神だ。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】さっさと廃車汁。メトロ03の方がよほどマシ。

【所属】トマト
【形式】203系
【コメント】金が掛かってない「走るんです」⇒安っぽく見えても仕方がない。
　　　　　　ヤケに金の掛かってる203⇒のクセしてダサくて安っぽいどころじゃない。
　　　　　　みすぼらしいからメトロに習ってリニュ汁！

【所属】束急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】安っぽいとは思わん内装。だから余計にｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・｀)

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに乗った日は203系が神に見える。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】汚物だから

【所属】しＲ束
【形式】203系
【コメント】こいつを消し去ってくれる救世主E233系、早く助けに来てくれ！

【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに乗った日はメトロ6000系が神に見える。

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに乗った日には209系が神に見える。

【所属】めとろ
【形式】６０００系
【コメント】
見苦しいアルミ汚物
203系と同等。

　　　　　　　_,,.､ - ── - ､.,,_
　　　　┌"~＿＿＿⊥＿＿＿｀"┐
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　l┌''"￣￣|||..　　　　　　　　￣￣~"'┐l
　| ||,○27K.|||,　［代々木上原］　　○,| |
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　| || 　 　 　|||　　　　　　　　ヽ=@=/　 | |
　| || 　 　 　|||＿＿＿＿＿_.（・∀・）___| |
　| ||＿＿＿|||＿＿＿＿＿＿＿＿____,| |　必ず救いに行く！
　| |‐‐‐‐‐‐‐|.―――――――――‐| |　もうしばらく待っててね！
　|_|＿＿＿_.|.＿＿＿＿＿＿＿＿_____l_|
　|_lｌ二二二_|,,＿＿＿＿＿＿,二二二ll_|
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　|二二二二l.￣￣￣￣￣￣l二二二二|
　 |=======| H 　.[×ﾛ].　 H |=======|
　 ヾ、.　 　 ヽl二二i口i二二l/　　 　 //
　　 ヾ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,//
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―
　　　　未来の救世主E233系様

>>800
座席はE231系仕様にしとけよ（ｗ
デフォルトだとE231系以上に汚物扱いされる悪寒。
本題
【所属】京成電鉄
【形式】3200形
【ｺﾒﾝﾄ】一体京成はいつまでこいつを転がすつもりなのだろうか・・・
はっきり言って都営の5300なんて比べ物にならないくらいのDQN車両。
5300？新車じゃないか。こいつは都内で見かける車両でも屈指のボロ車だぞ。
京急の旧1000？退役が進んでいるから良いじゃないか。地下鉄内ではよっぽど出くわす確立が高い分、3200の方が鬱陶しい。
あのボロそうなMGの音（表現は難しい、とにかく聞いてみればわかる）とか暗い車内とか・・・乗ってるだけで鬱になる。
E231系？静かだし加速滑らかだし新車じゃないか。東急8500？五月蝿いだけじゃないか。東武20000？ちとダサイだけ。

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】↓
直角カルダン、ディスクブレーキや自動窓といった相鉄イズムを撤廃し、サービスを犠牲にしてコストダウンに特化した束のコピー電車

【所属】相模鉄道
【形式】在来形式
【コメント】↓
直角カルダン、ディスクブレーキや自動窓といった相鉄イズムに固執し、コストダウンを犠牲にしてコダワリに特化した束のコピーじゃない電車

【所属】JR東日本
【形式】203系
【コメント】
走るんですより早い元祖『サービスダウン』電車。やはり元公営の鉄道に『客』という概念は存在しない。これに乗ればよくわかる。

【所属】JR東日本
【形式】209系
【コメント】
E231系より早い元祖『プレハブ』電車。やはりバブル崩壊後の鉄道に『客』という概念は存在しない。これに乗ればよくわかる。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ車輌。それに臭い

>>805
変な騒蚊系鉄ヲタが存在する今日この頃の鉄道に『ヲタク』という概念は存在しない。束車に乗って熟知すべき。





















おまえらは客じゃないんだと。

【所属】JR東日本
【形式】209-500
【コメント】両国で力士が数人乗ったら床に穴が空きそう

>>808
秋葉でキモヲタが数人乗ったら空調が壊れそう

【所属】東急
【形式】8000系列
【コメント】伊豆急にまで汚物が来てしまったか

【所属】JR東日本
【形式】209系
【コメント】
E231系より早い元祖『プレハブ』電車。やはりバブル崩壊後の鉄道に『客』という概念は存在しない。これに乗ればよくわかる

>>811
創価喪家。

カシオペアをどう説明する？

【所属】束日本
【形式】E231近郊
【理由】普通運賃のみの人に対し、『客』の概念を無くしたので、割り切った運賃で乗るべき。友人はタダで乗ってます。

京成3700形
ステンレスドアー・床の汚れ・電光色みたいな照明・首振扇風機をｺｽﾄダウンでやめ、ラインデリアに。

大変大変!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1103006945/

【所属】JR東日本
【形式】201系
【コメント】 ボロくて乗り心地最悪。
御茶ノ水で緩行線に乗り換えるとE231系が神に感じる。

【所属】JR西日本
【形式】201
【コメント】30Nまでして使う価値はない汚物。

>>813
雀の涙にも満たない運賃で大きな顔してドン行旅行してる奴が何を言う!
おまえらキモヲタは次のE231投入私鉄でパスネがばら撒かれることに期待してなさいってこった。

【所属】JR西日本
【形式】201系
【コメント】チョッパ五月蝿い。それに中途半端にボロい。こいつに乗った後は103のﾘﾆｭ車が神に思える。

１位　東急5000系列　112(+脱束票7)
２位　東日本203系　75　
３位　東日本E231系　62(+脱束票50)

ここに来てアルミ缶が票を伸ばしてきたようです。
ニュー汚物ラブホも主位の座を守りつづけているようです。

【所属】西武鉄道
【形式】にまん
【ｺﾒﾝﾄ】いっぱい　にまんこ　見がい　刺しがいがある　あっ　あっん　ぁぁ――あ
ぅん　あうん　ああああーーーん　あん

【所属】西武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】正面ダサすぎ

【所属】東急
【形式】5080
【ｺﾒﾝﾄ】欠点あれば取り柄ありなのに、まったく無いのは。あ、新車ってのがあったな。

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【コメント】
デザインに新6000系のイメージ残したのは良いのだが、室内その他はE231通勤型そのもので相鉄ファンとして受け入れられない車両

【所属】JR東日本
【形式】EF64
【コメント】茶色に塗装することにより汚物度倍増！逝ってよし！！！

【所属】東武
【形式】200系
【ｺﾒﾝﾄ】あんなボッタクリ特急は存在そのものが許せ(ry

【所属】ＪＲ束
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】世界にも類を見ないアルミ汚物。

【所属】東日本旅客鉄道
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】カネの無駄遣いの象徴。面倒も金もかける気が無いならさっさと走るんですにしたほうがよほどマシ。

【所属】東武鉄道
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】車端部の幌付近は小便臭い。そして上り電車の中にはタバコ臭いのも。
流石低民度東武だけの事ある。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103184357/

正面ダサい系
飛ぶ2マソ・203

ぶんぶん汚物系
パンツマーク8500

素材汚物系
203(アルミ。というより酸化アルミニウムの塊だな。こりゃ。錆びまくりだもん。）

脱束が汚物としている系
209･217･501･231･531

　

【所属】JR東日本
【形式】209系
【コメント】 ボロくて乗り心地最悪。
東神奈川で横浜線に乗り換えると205系が新車に感じる。

>>830
脱束と汚物にしてる系に127･701･TQ5000･ST10000を追加汁

【所属】ＪＲ束
【形式】209
【ｺﾒﾝﾄ】世界にも類を見ないプレハブ汚物。

小田急3000は脱束は叩かないのか

【所属】東武
【形式】200系
【ｺﾒﾝﾄ】平成の詐欺特急

【所属】JR北海道
【形式】789系
【ｺﾒﾝﾄ】まぁ、一部で叩かれているように、あからさまにキハ261系の色替えとでも言うべきあのデザインは、もう少しどうにかした方が良いかも知れない。
これじゃ209系→E231系の時と同じだ・・・（親戚が「高崎線の電車（E231系）が、京浜東北線（209系）と見分けつかない」なんて言ってた）
折角良い車両なのに、これでは。

>>834
そう言えば何故か脱束は叩かないな。つーか奴等は何かに付けて小田急利用を促進してるな。
連中、ひょっとして小田急ヲタか？

>>836
で、現役史上最悪車輌なのか？

【所属】JR東日本
【形式】はしルンです。
【ｺﾒﾝﾄ】ＪＲグループの恥。悪の根源です。
しかし走るんです愛好家は実に良く出来た電車とか言ってますが、基地外ですか？
まだ従来の通勤電車だけをコレで置き換えるのなら話もわかるが。東海道など一時間以上かかる路線には入れないで欲しい。
もっとマシなもの作れないのか？

>>838
たしかに走るんですは運用次第で評価が変わるし、コストの低さがメリットだから
山手線とかの通勤路線には結構適してると思う。
そもそも、大阪環状線の103系と比べたら全然いい車両だと思う。
ただ、近郊型にはどうかというと・・・・・・。
あと相模10000系や東急5000系統についても各停向けの車両って感じがする。

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】巷で「走ルンです」と言われる車両だが、
コスト削減による会社への収益貢献や、新車導入によるイメージアップ貢献は大きい。
しかし、コイツは出来そこないの苦厨。「劣化」コピー。
液晶汚物と言われるが、外に液晶をつけてないのに偉そうな香具師だ。
あだ名は「仮設トイレ」で良いだろ。

【所属】東急
【形式】8000系，8500系
【ｺﾒﾝﾄ】オンボロ

【所属】JR東日本
【形式】103
【ｺﾒﾝﾄ】うるさい。１キロ先まで聞こえるあのモーター音。
　　　　マニアどもが好む理由がわからん

【所属】JR西日本
【形式】103
【ｺﾒﾝﾄ】うるさい＋乗り心地最悪。しかも改造して延命する有様。
　　　　延命して使う理由にマニアどもが好む理由もわからん。

【所属】JR東日本
【形式】103
【ｺﾒﾝﾄ】五月蝿すぎ＋乗り心地最悪。
　　　　マニアどもが好む理由もわからん。

【所属】東武
【形式】20000
【ｺﾒﾝﾄ】なにげに五月蝿い＋乗り心地悪杉

【所属】JR東日本
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】千代田線・常磐緩行線冷遇の象徴。

【所属】メトロ
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】川越までくるな！

用語集
アルミ汚物：外板が白いサビだらけの203系・ﾒﾄﾛ6000系等を指す
液晶汚物：車内の液晶の広告がロクなもんをやっていない東急5000系を指す
仮設ラブホ：内装がイヤラシい東急5000系を指す
プレハブ汚物：束の２シート工法を採用した電車を指す。脱束が好んで使う表現
詐欺特急：東武の100系・200系を指す
ドブ汚物：タバコ・ションベン臭い東武10000系・20000系をさす

【所属】JR東日本
【形式】サロ111
【ｺﾒﾝﾄ】最強のグリーフ車
　　　　　>>脱束へ　E231の愚リーン車がボッタクリならこいつは何なんだ?

>>848
サロ111はとっくの昔に消滅していますが何か？

【所属】相模鉄道
【形式】10000系
【ｺﾒﾝﾄ】相鉄ファンの期待を裏切ったコピー汚物

>>849
サロ110の事を言いたいんだよ、脱束君

>>849-850
いやいや。かつての特急サロを含めて現役サロ110のことを言ってるんですよ。

>>849
ヲタじゃなくても知っている「いちまんけい」が最悪ですか。そうですか。
パスネ祭りに乗り遅れた負け組脱束はマンケー叩く資格なし。

【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】唐木田までくるな！

【所属】メトロ
【形式】05（特にワイドとカチコチシート）
【ｺﾒﾝﾄ】津田沼までくるな！

【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】千代ユーザーの屈辱。こいつの糞更新こそ金の無駄使い。
今さらこんなもん延命させんじゃねえよ。直ちに中止してN06系化しろ。

【所属】JR東日本
【形式】209
【ｺﾒﾝﾄ】京浜東北線・根岸線冷遇の象徴。

【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】田園都市線・半蔵門線・東武伊勢崎線冷遇の象徴。こいつに乗ったら東急8500系が神に・・・微妙

【所属】ＪＲ
【形式】211系
【ｺﾒﾝﾄ】小田急9000系のパクリ

【所属】JR東日本
【形式】209
【ｺﾒﾝﾄ】外板ベコベコ＋乗り心地最悪。

【所属】JR東日本
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ6000も道連れにしてさっさと廃車汁

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】例えば、東急が好きな人は、東武や西武や京急を嫌う、嫌わなければならない
という固定観念と言うかそういうものが当たり前みたいな雰囲気が、
蔓延している。なんか執念というか、嫉妬というか、怨念というか、池沼というか気持ち悪い。
東急厨の特異というか異常な観念と言うのだろうか。
普通に音も静かで快適な東武30000系や、カッコ良い京急2100系、
果てはまだ全体のスペックが全て明らかになったわけでも無い東武50000系
を必死になって叩く東急厨の姿は、客観的常識的に考えて、池沼としか思えない。
また、南海50000系で東武50000系に張り合おうとする所が、
東急の車両で歯向かうことの出来ない東急厨の自身の無さというか、
負け犬地味た感じをよく表していると思う。
しかし、東急厨の煽りに乗って南海50000系や東武30000系を叩く東上厨もどうかと思う。
相手は池沼なんだから無視しよう。わざわざ同じ虫ケラの地位に身を落とす必要は無い。

普通に音も静かで快適な東武30000系や、カッコ良い京急2100系、
果てはまだ全体のスペックが全て明らかになったわけでも無い東武50000系
を必死になって叩く東急厨の姿は、客観的常識的に考えて、池沼としか思えない。

めっちゃ安い相撲マンケーモナー。

>>860
東急叩きも同じようなもんだろ。

【所属】束日本
【形式】E231近郊東北高崎線
【理由】普通運賃のみの人に対し、『客』の概念を無くしたので、割り切った運賃で乗るべき。
友人たちはお気軽にタダで乗ってます。
サロ110はもとより
ボッタクリグリーン車なんて邪魔なものはもともと無かったのに。
東厨はぜひ東北高崎線に住むことをお勧めする。

脱束君のアタマの悪い変換ソフト 

グリーン車⇒ボッタ愚リーン車 
セキたん⇒咳痰 


113系のグリーン車の方がよっぽどぼったくりですが、何か？

遊んでやろう。

＞【所属】束日本(何処だよ。)
＞【形式】E231近郊東北高崎線（分かりやすく書け。）
＞【理由】普通運賃のみの人に対し、『客』の概念を無くしたので、割り切った運賃で乗るべき。
（学割・18等、タダ同然で乗っている人間が一般人ぶるな。そもそもヲタクは客じゃない）
＞友人たちはお気軽にタダで乗ってます。
（友人とか言って自分は無罪か?おい。）
＞サロ110はもとより
（特急格下げサロも知らない年代が何を言う。）
＞ボッタクリグリーン車なんて邪魔なものはもともと無かったのに。
（入るということは需要があること。おまえがここで叩かれるのはお前の感覚がズレタイルということ）
＞東厨はぜひ東北高崎線に住むことをお勧めする。
（あんなヤクザがいっぱいの所なんて住みたくありません。）

結論：　推　敲　し　ろ　。

では、今日はこの形式に1票

【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】走るんです(？)の恥部
　　　　　キモい内装とガチガチのシート、ドア割振りの悪さ(立ち席スペースを車端に寄せてしまったこと)
　　　　　と、パクリ方が中途半端で何だかウザい。
　　　　　走るんですのシートがこの系列のガチガチシートと同じと尻高ぶっている香具師もっとウザい。
　　　　　走るんですのシートは人間工g(以下ry

【所属】南海
【形式】2300系
【ｺﾒﾝﾄ】走るんですはマジでクソにも等しいな。東急車輛関係の車両は最近クソが多いね。
　　　　車内の簡素化ばかりして手を抜き、自分らが楽できればそれで良しみたいな考え方が
　　　　非常にムカつく。　蛍光灯のカバーも小さいくてショボイ。案内表示機もショボイ。
　　　　コイツの車内は都営6300系3次車のような印象を受けた。
　　　　関西大手私鉄のプライドを大いに汚したところが腹立たしいね。最低だよ。
　　　　座席も223系のチープ仕様で扉もＥ231と同じ。貫通扉も化粧板抜きとコイツは
　　　　言うまでも無く関西私鉄で最悪な車両だ。車内の化粧板も並みの関東私鉄以下。
　　　　走るんです一族の分際で吊り手も○型、しかも位置が高すぎて高齢者に不便。
　　　　終わっている。東急5000系や相模10000系なんか寿命が短いだけでもまだマシだよ。
　　　　名前をキモいんですにするべきだ。
　　　　近鉄シリーズ21なんかまだ全然マシです。発想力のあるＬＣカー、内装も上品だし
　　　　キモいんですと比べたら神に見えるぞ。

>>867
まだデビューしてないから投票出来ませんが？走ルンですではありませんが？

【所属】ＪＲ東
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】カス

【所属】JR東日本
【形式】209系
【コメント】 ボロボロ

【所属】東急
【形式】新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつを見た日は
　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 |韭＿＿＿⊥＿＿＿韭|
　 ／￣￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣＼
　 |┌'"´　　|□[各停]|　　　　　 　 ｀"'┐|
　 | | ○　　 |ｌ二二二ｌ| . 長　津　田○ | |
　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣￣.｜!
　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣　￣￣￣　￣.| |
　 | |　 　 　 || 　 　 　|| 　 　 　 　 　　　.| | 　　　
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　 | |　 　 　 || 　 　 　||　.＿._ミ●●彡_.| | 　　
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メトロ8000系が神に見える