>>533 >小さいハコに見合った乗客しか来なくなり
全く同意。
乗客が少な目だから小さい車両(短い編成)にして効率化を・・
というのは都会の鉄道しかしらん人か公共交通機関以外の移動手段は
徒歩しないと思ってる人の理屈だな。
ハコを小さくして小さいハコが一杯になるのは最初のうちだけ
後はだんだん客が減っていってハコが大きかった頃よりも乗車率が
悪くなってしまうという、これは良くあるパターン
地方の鉄道は都会より競争が厳しいんだし
座れないなら鉄道に乗る意味なし。
同じ座るにしても隣の人と隙間がある状態が
ギュウギュウ満席になったらそれだけで快適でなくなった→乗るのを敬遠
という人が沢山いるのが実体
まぁ770はスピード的には揖斐線で鍛えてるからちょっと加工すりゃ
問題ないだろう。むしろ今までの旧型車よりも加速が良さそうだ
880は大丈夫なのかいな・・・まぁ改造次第だろうけど