【未来】東京〜ロンドン直通列車【夢の超特急】　

博多からプサンと稚内からサハリンまで青函級のトンネルは技術的に不可能ではないし。
北京やソウルまで新幹線が走るのも時間の問題では無い。

→ひかりは世界へ　　序でに政治の話は抜きとして、イロイロ語りあいまひょ

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あじあ111（・〇・）シベリア鉄道経由:パリ・リヨン行き
ぺるしゃ113（・〇・）シルクロード鉄道経由テヘラン行き

＞２　　急行電車じゃ、タイタニックで行ったほうが早いかなＷ
　　日本から世界各地へ逝く車両はＴＧＶ等ね集中動力方式の豪華寝台列車が適性かも
例、オリエントエクスプレス＋ＴＧＶな感じな

×ね集中動力方式
○の動力集中方式

間違いスマソ　保守age

とりあえず今週中は　age

航空業界に対抗できないのであぼーん

あぼーん

朝鮮経由は南北統一が実現しなければ不可能

平均時速が300kmとして35時間ほどかかりますが、使いますか？

>>10そんなに速いの？そしたら連絡線シベリア経由で４０時間で
　　シベリアは運賃安いからしかも整備すればＥ２・３「改良」でも３００キロでそうだし
　　使えそう　もちろん寝台・食堂着きで　連絡線は青森港・秋田港・新潟港どれかに
　　
　　むかしの東北路みたいになるのでは？「急行全盛期」

フリゲで広軌のシベリアを走るの？
北朝鮮の鉄道は時速３０キロしか出せないらしいけど大丈夫なの？

少なくとも新幹線の乗り入れは無理かな。
TGVがやって来る？

停車駅は　上野＞仙台＞盛岡＞在来線三線軌道＞青森＞ウラジオストク
　　　　　＞ハバロフスク＞ノボシビルスク＞クラスノヤルスク＞省略＞モスクワ
　　　　　あとはポーランド経由でドイツ＞スイス＞フランス「リヨン」

　　　　　ロシアなどは三線軌道で
　　　　　検問
　　　　　　　上野「新幹線コンコース」
　　　　　　　仙台「一階のコンコース」
　　　　　　　青森「どうしよう・・・」
　　　　　　　秋田「コンコース」
　

＞１２　新幹線で大丈夫じゃん　改良が必要だけど各国対応の動力車を
　　　　　１両ずつ増やせば大丈夫かな？
　　「クハ」「日本」「ロシア」「ドイツ」「スイス」「フランス」「クハ」
　　　　みたいなのは？

日欧直通列車は最初から飛行機と対抗なんかせずに観光専門のクルーズ列車だろう？
日欧直通ルートの真打はコンテナ貨物列車。
もっともシベリアや中国での荷物の抜き盗りが懸念されてるらしいが。

>>15中距離輸送でやってみれば？
　　日本だと新幹線に貨物を走らせると線路が傷みそうだし
　　　　最高速度も２１０キロぐらいだからやばそうじゃん

age

それこそどっかのシベリア鉄道警察隊が必要なのかもな。
貨物列車に警備車両連結。

あと、計画中の間宮海峡トンネル全通に呼応してサハリンが改軌するみたいだから、
コンテナ積み替えを稚内に保税地帯設けて行う必要があるな。

ただ、札幌〜サハリン間が鉄道での実用距離になるのでそれなりの利用は期待できるな。
ただ密航とかが防止できなくなるのが痛い。

だから日本は消極的なんじゃないの？

しかし、日韓間のトンネル計画って最初に言い出したのがあの団体のせいか、いまだにUFO召喚団体並みの胡散臭さが漂ってるね。

>>21
どこの団体なの？
実は韓国よりも日本の方が推進しているという事実があるけど・・・。

日韓トンネル反対派

一度でいいから見てみたい、東北新幹線を爆走するICE3。

地下真空リニアにすれば、東京NY間1時間も可能。
乗ってる人間の安全性は皆無だけど。

22
　　　　　　
検索エンジンから２ちゃんねるの一番最初のページを見ろ、それの発端になった団体だ

15
金庫みたいなコンテナと有蓋車を作れば平気、侵入者対策に覗き窓と検査にあの生命反応装置が必要だな。
無蓋車は車体を高くして幌を付ればＯＫニダ

一度でいいから見てみたい、シベリアの荒野を爆走する１１３系。

一度でいいから見てみたい大陸を駆ける走るンデス

まあ豚朝鮮と壺売教会が削除されれば実現できる計画だな。　リンク張れんが九月の読売ウィークリーにこの特集やってた。

まあ豚朝鮮と壺売教会が削除されれば実現できる計画だな。　リンク張れんが九月の読売ウィークリーにこの特集やってた。

欧州線はハバロフスクからロシアに入り
一直線に飛んでいくけど
せんろもその下に一直線にひけるんですかぁ？

海外よりも沖縄(ry

なにが真っすぐ引けるかだよワケわかんねぇ、(ooo)　稚内からサハリンまで地盤が良いから関門トンネルより楽に工事できる揚げ

八戸からハバロフスクまで線路つながってフリーゲージが実用化されたら
　上野→ハルビン　北京
　上野→パリ・リヨン
　上野→モスクワ・ヤロスラブリ
　東京→釜山　ソウル
　上野→マドリード
　上野→ローマ　
　上野→コペンハーゲン　ブリュッセル
　が　設定される？

連絡線で天津まで速かったら　
上野→新潟から　
　　　北京経由　上海
　　　北京経由　香港
　　　北京経由　西安
　　　北京経由　モスクワ
　　　北京経由　ハノイ
　　　北京経由　バンコク　ファランポーン
　　　なども設定されそう

>>1
断固！！反対します！！！！

手塚がアニメにしたマリンエクスプレスでロンドンを目指せ！！
東京−舞浜−シアトル−シカゴ−ワシントンＤＣ−ロンドン

>>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。

そもそも地上を走るという考えが間違ってるんだよな。
東京からロンドンまで一直線にトンネルを掘れば飛行機より早く着くよ。

インドが新幹線導入するってさ・・・

サイケデリックな新幹線が走りだしそうですね。車内はお香の匂いがしそう

>>38
トンネルを掘るのに時期的にどれくらいかかるのかねぇ。

アムステルダム発ハウステンボス行き

tp://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/3989277.stm

Train tragedy probe after six die

All eight carriages left the tracks in the accident
Six people have died and at least five are seriously injured
after a high-speed train hit a car on an unmanned level crossing
on Saturday evening.

文鮮明かよ

無理な事言うな

age

↑英国じゃ週１ぐらいで中目黒脱線事故かよ

>>43
またFGWかよ。
Paddingtonの大事故以降、呪われてるのか？

有り得ないな。

日本と外国は電圧違うんじゃないの？

北海道サハリン経由きぼんぬ
半島経由は半島人がやっかいだし、海峡の幅が広くてリスクが大きすぎる

age

中国は新幹線つくるの？　日本も動力集中式を作るの？

航空という移動手段に対抗できるメリットが、これには何かあるのか？
夢を壊すような発言でスマソなのだが・・・

>>50
南樺太は日本固有の領土です。

↑世界地図じゃ今だに白いからな。
三国露輔保守
鉄道車両の輸出がモット促進科されるだろ。外国まで回送運転で

>>49
電圧が違うとこを走る車両なんぞいくらでもある。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099183378/l50

貨物超特急ほしい　保守　ｓｆにでる列車型宇宙船みたいな　

鉄道連絡線は？

連絡線×

連絡船○

台風とかでタイタニックすんじゃん。
青函連絡船が沈んで歴代二位の死人が出たから世界一長いトンネル掘ったんだぜ

保守

オリエントエクスプレス、ストレートにカムバックきぼん　アゲ

安けりゃ航空に対抗できそう

>>64

コミケ前夜のながらみたいになったら嫌だなｗ

実現すればロシアの中規模都市の発展が期待出来るな。
まあシベリア鉄道の標準軌への改軌が必須な訳だが。
豪華客船とは一味違うであろう国際クルージング列車の需要もあるだろう。

フリーゲージはDO？　　↑

>>67
客車ならタルゴというのもあるな。

座席車がシートピッチ910mmだったらキツイナ・・・

食堂車・ロビーカー・シャワー室は完備なんだろうか？
クルージングトレインとして考えると面白いかも試練。

アブェみたいなやつはどう？フリーゲージで客車だけ機関車は交換　↑

　１９９３年に放送した新幹線物語の最終回で、宮崎ますみがＴＧＶの
パーサー試験を受けた際の作文に、>>1と同じことを書いていたな。
見事合格。

>63
今はウィーン〜パリに残っているよ。

>>71
TGVのパーサー…
ワゴンサービス利用しようとした時、うまく英語が通じなかった漏れを散々バカにして周りの乗客と一緒にからかったあのクソフランス女だけは許さん…！！

ロンドン〜ニューヨーク

夏休みと冬休みと世界中から東京テレポート駅に快速が集結しそ

>>67
日本の新幹線とヨーロッパの高速列車の規格を考えると思い切って
標準軌に改軌した方が将来的に安く付く。

＞北京やソウルまで新幹線が走るのも時間の問題では無い。

って

飛行機で欧州方面へ飛ぶと
日光や新潟を越えて日本海を横切り、そしてハバロフスクから
ロシアを横切っていくけど
これが最短ルートなんですよね。鉄道この真下ルートは無理ですよね

枕崎発キル・オブ・ロハルシュ行き
（分からない人はスコットランドの地図を参照）

>>76 相当距離があるんじゃん？

ファイヤー

>>78
よし！この際、トンネル補修ついでに上越新幹線をハバロフスクに延伸や！

（・○・「「「「「「「）（「「「「「「JR）（「「「「「）

運賃・料金はいかほど？

円、ルーブル、ユーロ、ポンド？？

↑その列車の車両の　保有国　保有会社の国の金でどう？

1号車　特等個室
2号車　1等個室
3号車　特等・1等個室客用ロビー
4号車　特等・1等客用食堂車　
5号車　2等・3等客用ロビー
6号車　2等個室
7号車　2等寝台車
8号車　2等座席車
9号車　2等・3等客用食堂車
10号車　2等・3等客用ロビー
11･12号車　3等寝台車
13･14号車　3等座席車

東京→ロンドン　3等座席車25000円〜特等個室250000円（時期により変動）

age

戦前には東京発ロンドン行きの切符があった　(初級教養)　

オラァッ 品川国際すてんしょんからキングクロスすてんしょんの９3/4番線まで逝くぞゴルァッ
（ﾟ○゜「「「「「「）（「「「「「「JR）（「「「「「「）（「「「「「「）（「「「「「「）≡≡3 ピューーー

>>50
賛成。
韓国は｢トンネルはあればいい、なくても別に差し支えはない｣だし、海峡が広すぎ。
真ん中に対馬があるか、そこで地上に出るとすれば効率が下がる。
それに北朝鮮を通過できないことを考えると、東北新幹線〜東海道新幹線〜山陽新幹線〜日韓トンネル〜京釜高速線を直通させても八戸〜幸信がせいぜい限界。
サハリンの方が海峡が狭いだし浅いからもっともだ。

（・○・「「「「「「「）（「「「「「「JR）（「「「「「）

エイジ

タイムズスクエア発コスモスクエア行き

樺太といいなさい。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101034137/l50
誘導

大陸とつながるのなら樺太経由のほうがいいな。
半島なんて通りたくないし。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1088076410/116n
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/08/15 02:13 ID:YX4I50um
みんなも豊原に観光旅行だ！！

いい日旅○ち・北へ　ＢｙＪＲ樺太

♪白夜の輝く　遥か北に向かい
樺太犬のそりは　どこへいく
私は今から　日本人のふるさと
ツンドラの大地へ　旅に出る

ああ日本のどこかに　わたしを待ってる人がいる
いい日○立ち　オットセイをさがしに
祖母が教えてくれた　歌を道連れに・・・

−今日もＪＲ樺太にご乗車いただきありがとうございます。
　大阪からのホワイトナイトエクスプレスの旅は
ご満足いただけましたしたでしょうか。
列車はあと１０分少々で　日本が誇る極北の美都　終着駅　豊原
に到着いたします。　お忘れ物のございませんよう
今一度ご確認ください。また、現在豊原市内は気温零下２１度と
なっております。どなた様も服装などにご注意ください。

乗換えをご案内いたします。敷香行き　特急ツンドラ５号
は５番線です。　
真岡・恵寿取行き　特急スーパー間宮３号、降りましたホーム
２番線にて３０分の連絡です。.....

【未来】東京〜ロンドン直通列車【夢の超特急】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099498632/l50
■■樺太新幹線■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101034137/l50
乱立じゃねぇか?
↓自治スレに貼っておく
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102031877/l50

かなり底だけど、このスレなかなかイイッ（・∀・）

シティ（ロンドン中心部）発ユニバーサルシティ行き

長大豪華個室寝台列車にして一週間以上かけて行く。
台車は1067⇔1435⇔15??(ロシアゲージ）を自動変換できるフリーゲージ台車。
機関車は各国土着のものを利用。国境ごとに機関車交換。
ま、さきに海峡トンネルがいるわな。

アキハバラ発エジンバラ行き

高速貨物船とやらができたから　鉄道連絡線にして「こまち」や「つばさ」を

ウラジオストクか天津まで連絡

秋田〜ウラジオストク　　新潟〜天津

小川郷（磐越東線）発グラスゴー行き

国防上大陸との直通トンネルつくるのは避けたいな
東海道線、山陽線、関釜連絡線、京釜線、京義線、満鉄
日本が建設した大鉄路の復活しシベリア鉄道との連結きぼんぬ

>>101
1520mm < ロシアの広軌

Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllanty siliogogogoch発南阿蘇水の生まれる里白水高原行き
（一畑電鉄の「ルイス・Ｃ．ティファニー庭園美術館前」は線路が繋がってない…）

gogogochって鉄道駅あるの？
それにしても無茶苦茶な地名だ…

中国が新幹線導入→日中鉄道実現へ→サハリン経由で結ぶと発表→
→ロシアも新幹線導入決定→モスクワ-北京-札幌-東京線実現→
→インド新幹線北京・東京行き線開通→
→韓国も新幹線導入ｗ→ソウル-博多-東京線も開通

新幹線ユーラシア大陸制覇

>>108
>>107の「Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllanty siliogogogoch」は、イギリスにある、世界で一番名前の長い駅です。

中国に新幹線通したくない。

台湾にJR東海700系をベースにした新幹線車両が走るけど、中国はJR東日本E2系です。
中国の新幹線がE2系に決まってJR東海が急に反対しました。

>>111, >>112
支那に新幹線など要らないあるヨ

ｼﾅにはもうコレでいいじゃん。
ttp://www.eki-net.com/ekinet/assets/10010004/product_images/w01-70061-1a.jpg

なんだか･･･けっこうっかっこいいチョロQだね。

なんだか･･･けっこうっかっこいいチョロQだね。

国際トンネルよりも、本州四国九州北海道とその他の日本国内の離島とを結ぶ海底トンネルｷﾎﾞﾝﾇ｡
手始めに鹿児島〜沖縄間に海底トンネルを！

>>117
支那の潜水艦の攻撃の標的になるアルヨ
支那人は「沖縄は支那の一部」と思ってるアルヨ

わが日本も核武装で支那に対峙し、大切な国有財産たる鉄道路線を守ろう！

♪遙か沖行く〜 外国船は〜 支那の軍艦〜 赤の脅威〜
　（以上、「宗谷岬」のメロディーで）

>>118
だからこそ、支那にとられない様にする為にも、九州とトンネルでつなぐアルよ。
そして、有事の際は列車で装甲車を運搬？

>>119
深い深〜いトンネルを掘った方がいいな。
海底で核爆発を起こされてもびくともしないような。

岩泉発マレイグ行き

サーソー（イギリス本土最北端）発東根室（日本最東端）行き

新年明けましておめでとうございまつ。

明石発グリニッジ行き（子午線列車）

あげ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104341705/l50
現代版

まずは、博多−糸島半島−壱岐−対馬−五六島−釜山　を建設しる。
統一教会＆創価学会共同プロジェクト頑張れ！
民間宗教団体の負担だけでは大変だから、日韓政府、ＪＲ、韓国鉄道庁も投資しる。

飛行機乗れよ・・・

北海道新幹線を広軌にし、青函トンネル四本レールも軌間差で施工が容易

新青森から国際列車ギボンヌ
新青森〜札幌〜稚内･･･大泊〜豊原〜本斗…ソビエッカヤガバニ〜モスクワ〜
サンクトペテルブルク

>>129
間宮海峡にもトンネル掘るの？

>>130
将来は有り鴨
稚泊航路と本斗-ソビエッカヤガバニに鉄道連絡船
まあ〜稚泊航路の再開以外は露側運行を踏襲

希望は新青森〜新潟〜福井〜京都〜天王寺に広軌新幹線

却下の場合は長崎〜上海に鉄道連絡船でかの半島は避ける。

日本名の説明
豊原＝ユジノサハリンスク
大泊＝コルサコフ
真岡＝ホルムスク
本斗＝
豊原ー真岡の鈴鹿峠越えの豊真線で
露の鉄道連絡船は確か本斗港入港の記憶

>>130
掘るでしょ、普通
北部サハリンと沿海州が日本領なら

>>133
北樺太や沿海州がロシア領であることは、グアムやハワイがアメリカ領であることと同じく、あるまじきことだ。

>>133
樺太全土は言えても、沿海州は無理だと思うよ！

中国が愛清条約無効言うて、黒龍江省だ言うのが落ち
露助の総理て事もあるぞ、千島+樺太+沿海州＝人口
北朝鮮と豆満江で国境はインネ〜、露領のチョンコロ最大の問題

赤字の垂れ流しにしかならん。やめとけやめとけ。

300�`そこそこで、東京⇒ロンドン　なんぞ乗りたくないな。

ドラえもんより先の未来技術、真空リニアの話は出ましたか？

戦前は北京-東京「弾丸列車計画」ってあったなあ。
樺太で大泊-*（敷香-オハを1067ｍｍ高規格で工事）オハの間でJR北海道283系の高速改良型・サロン、食堂車付（150ｋｍ／ｈ）を走らせて見たい。
ていうか樺太の鉄道権をJR北海道にしたい。

>>139
露鉄道省は改軌ﾃﾞﾁｭ！

>>138
斜め下向きに掘り始めて直線でロンドンを目指すトンネルでつね

>>141
地球内貫通列車っつうやつ？
マントルとか外核・内核とか貫通せねば…

＞140
一応方針は打ち出したけれども1524ｍｍ改軌工事、本当にやってるのかな？

将来のこと考えると日本とロシアは友好関係を保っていた方中国の暴走を牽制するためにもいいと思う。
更に提案、ウラジオストク-ハバロフスクにJR 四国の8000系ベースの改良型、「特急沿海州」
ウラジオストク〜イルクーツクはE26の現地の仕様への改良型「寝台特急アムール」 の提案を行ってみたらどうかな？

序でにウラジオストク-新潟間の航空路をウラジオストクアビアとANAの共同運航も提案と妄想竹

>>144
おいおい、日露友好は、北方領土の返還が前提だよ。
明日２月７日は「北方領土の日」。