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http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097647102/32 >大義名分」を持つことに同意
あなたはいつも自分の意見につじつまが合わないと訂正して意見に合うようにするのですね
>「これを制限したければ、その旨、国と九州がそのように約束する必要が
あります。そういう約束がない限り、九州が西から借りてきた車両を使って営業
しても何の問題もありません。」これはあなたが言っていることと同じことです
と書いているじゃないですか!。
つまり、国は契約上、西の車両が乗り入れるのなら西に要求する。で決裂するなら
九州との契約で西の車両は乗り入れは禁止とする。
これで国は西が金を払わなければ直通させないことができる。これはあなたも認めることである。
さて大義名分だが
あくまでも大義名分、法的にも何ら拘束力はない。あくまでも西が世間にアピールすることで
国がどう言うようそれを貫くだけ。
>私は、個人的には西は九州新幹線全通によって被った利益の一部を国に還元すべきだと
思います。
それはあたなの意見だけである。それは法的根拠にならない。
で西が拒否するなら、自分で弁護するためにあなたみたいな意見に対して、大儀を振ることでしょ。
ばかじゃありませんから、そのくらいは考える。それに九州新幹線建設にあっては西は関係ないからね
整備新幹線問題に一席を投じることもできるからね。
問題なるのは世間体だけ。
>だから、私は、西は直通してもしなくても、なんらかの負担に応じざるをえなくなることも、
何の負担もせずに済むことも、十分にあり得ることだと思います。
したがって、直通すれば金銭負担、しなければ金銭負担をしなくてよい、だから、
西は直通しないという理屈には同意しかねます。
それはなんの立場かしらないけど、はっきりしているのは
まず一点法律上
西に金を払わす権限は国に無い
法律根拠並びに、契約上
西が金を払うなら直通しないという態度を取り
国が金を払らわないなら直通させない態度を取り
ならばその通りになる。問題は世間体だけ。地元以外整備新幹線に批判的である以上国に勝ち目がないし
直通させないことで他の議員は見せしめができ、引き払うことが考えれる。