なんでつばめは乗り換えないとダメなの？

【当然】九州新幹線　U017【直通】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097595678/l50

※削除人の皆様へ

>>18のスレッドよりもこのスレッドの方が早く立ちました。
従ってこのスレッドの方が先になり、「【当然】九州新幹線　U017【直通】」
スレッドの方が重複スレにあたります。
よってこのスレッドの削除依頼は無効であると主張します。
タイムスタンプを見れば一目瞭然かと思います。

>>1
お前は幼稚園児。
しんかんせんとふつうのせんろの、２ほんのれーるのはばがちがうことをしっていますか？

>>19
お前は馬鹿。
このスレと直通スレは議題が違うだろうが。

1>>
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

昔の山陽新幹線の岡山乗りかえ時代は歩いて
階段だったとマジレスする。
それに比べたら日本一楽だったと>>1さんは
九州新幹線に乗って感動した。
（新八代駅でＬ特急リレーつばめ乗り継ぎ中インタビュー）
乗り継ぎ時間はまさに３分間クッキングの出来事。
一部音声・映像・不適切なコメントがありました。
深くお詫び申し上げます。m(--)m

連続レスソマソ
>>1　あと、６年の辛抱です。君の政治力で先倒しできたらと思いますが、
ミスター新幹線にお願いしましょう。

新幹線が全通すれば、在来線時代と比べて特急料金が大幅に上昇する。
また在来線の方は閑散区間が３セク化され、運賃が上昇している。
つまり新幹線ができるということは、特急客にとっても地元客にとっても不幸なこと。

スレ違い。

あう使い…ﾍﾟｯ( ﾟДﾟ)、

>>24
いや、全通した方が、特急料金は下がる。
現在の真ん中に在来線を挟んだ中途半端な状態が、最も特急料金が高い。

http://www.au.kddi.com/ http://www.au.kddi.com/ http://www.au.kddi.com/
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ふと思ったんだが、
新八代のリレーつばめのホームって、新幹線が全線開業したら新幹線ホームになるんだろ？
じゃあ新幹線開業前の数ヶ月は対面乗り換えが出来ないわけか。
それとも開業後に新幹線ホームにするのかな？

>>30
んなことおっしゃってたら、>>32に笑われるって。

うふふふふ

>>30
開業後は保線用ホームにしかなりませんよ。
新八代駅には待避設備はできませんから。

>>1
別に乗り換えなくても大阪まで行けましたが何か？
ｂｙ２０１０年の私。

　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
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　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　　 ＼
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　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

>>30
さようか。

sage

>>34
２０１０年にできるわけねえだろ。
http://www.mifuru.to/frdb/data/ss114t.htm

自分のフロントに、手書きでつばめのヘッドマークつけて、
国道を爆走するんだろ。

あ、２０１０年までに、免許すら取れないか。

乗り換え？

漏れら極悪非道のageファミリー！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)　　　　三￣￣￣￣＼　　　　　　　ζ　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
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>>38
2010年までに開通させます。by小里。

age!

>>41
ﾜﾛﾀ（ｗ
これおもろい。

>>1
乗り換えずに新八代で野垂れ死にしてろ馬鹿

age!

なんでつばさは新庄で乗り換えないといけないの？
昔みたいに秋田まで直通させてもいいじゃん？

乗り換えが嫌なら便利でお得な西鉄の桜島号をご利用下さい。








>>1さっさとバス板帰れ！！

　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ「ぬるぽ音頭」を踊りながらつばめに乗ろう。

>>42
2010年までには完成させません。by沿線住民

結局、スーパー特急方式はどこにも採用されそうにないな。

スーパー特急方式は長崎新幹線じゃないの？

>>52
一応、青函トンネルはスーパー特急の定義には当てはまると思うが、
当時は、スーパー特急という区分がなかったからね。

スーパー特急は最高速度200km/h以上じゃないの？

>>55
それは、鶏と卵が逆だと思うのだが。
スーパー特急として認定さられたら、200km/hまで出せるのであって、
200km/hまで出せなければスーパー特急として認定されないということではないと思う。

ただいずれにしても、青函トンネルは、スーパー特急として申請していないことは確かか。

ふーん

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 池沼西鉄ﾊﾞｽｦﾀ天馬はるかこと>>1をトリプル
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うぉー

ま、いつかは東京から那覇まで鉄道で乗り換えなくいけるようになるんはずなんだが。

那覇まで！

age!

ナハ→中原電車区じゃないの？

>>34
凄いね。新大阪で乗り換えずにどうやって大阪に行ったんだ？

>>64
西が東海と決別して
山陽新幹線を大阪発着にしたの

↑その方が喜ばれる罠
　2010年までに新大阪→大阪　新神戸→三宮きぼん（新神戸の方は無理だが）
　つばめのまま来てくれｗ