925 :
南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :04/12/21 00:05:50 ID:wySl2ew0
>>923-924 とりあえず、次回の改正は近年の中では落ち着いた内容になるでしょう。
日豊線的には、富士が、はやぶさと併結するくらいか。
> 1. ここ2年、485系の保留車が復活してますしね。(つまり485率の増加)
昨年のは783召上げ、今年は霧島神宮「きりしま」絡みですな。
> 6. 813系、817系が鋭意製造中ですが、ドミノ転属があるかも。
熊本にも813系(3Bワンマン)が配置され、筑豊は817-1000が増備される為、
熊本の815の一部が大分へ行くとか。 筑豊の817-0も一部はどっか行きそう。
鹿児島にも来て、475系の一部を置換えるかも知らん。
926 :
名無し野電車区:04/12/21 05:58:48 ID:H5Y/H1qg
>>925 どうやらチクの817-0は来年の改正で2編成ほどカコに転属するらしい。
鹿児島地区の朝夕に運行される475系6連を817系6連に置き換えるためかと。
これで475はさらに淘汰されるはず。
あと鹿児島線鹿児島口は9割が817になったけど、わずかに残る475や717の運用を無くすためかと思われ。
宮崎には鹿児島線から消える717が入るのでは?
927 :
名無し野電車区:04/12/21 08:21:10 ID:sa3dxs9T
475系で運行される朝の西都城発佐土原行が717系もしくは817系に変更なのかな?2両はしんどいんだけどなぁ。
817系がますます日豊線から削減され、485系の復活。
新車とは贅沢言わないけど、30年も前の車体をいまだに使っているなんて、
特急料金返せといいたいくらいだ。
929 :
名無し野電車区:04/12/21 13:54:37 ID:qlJpppOf
age
930 :
名無し野電車区:04/12/21 18:14:25 ID:XK2sqEQQ
日豊本線でも415系1500番台は走っているの?
931 :
名無し野電車区:04/12/21 18:26:35 ID:XgTsgsS/
>>931 これでトキハの進出もなくなりめでたしめでたし。
ところで豊肥久大鉄道事業部が下郡に移転するけど、
豊肥久大鉄道事業部〜大分駅の専用線はできるの
スレ違いスマソ
sage
933 :
名無し野電車区:04/12/22 10:12:14 ID:+aWc+ZfD
>>931-932 大分では下郡がますます南宮崎的な
役割になるんですなぁ。
宮崎も路線と土地がもっとあれば…
934 :
プリキュアマーブルスクリュー ◆WkFBS9tq9M :04/12/22 11:52:35 ID:mtgbSE6U
>>932 上記の想像図は駅の部分だけで
駅ビルは別に建設するようだ。
そこにトキハが進出してもおかしくはない。
935 :
名無し野電車区:04/12/22 12:42:43 ID:1j/OhCr5
宇島にトキハを作れ!!
936 :
名無し野電車区:04/12/22 12:46:22 ID:8gfbFZv2
>>930 今は小倉〜宇佐まで乗り入れるよ。
昔は佐伯までだったけど。
937 :
名無し野電車区:04/12/22 13:09:03 ID:eguE0XdT
>931
個人的にはそれに立体交差するカタチで総合バスターミナルが欲しい。
JRの総合ビルは東口駐車場跡地を再開発して建てる計画だとか。
938 :
名無し野電車区:04/12/22 17:55:50 ID:aDvIlIDs
939 :
名無し野電車区:04/12/22 22:33:09 ID:dcleCEhM
↑は名無しで書き込んだトキハ厨。リンク先のIDで判別可能。新たにスレを立てて対処してください。
>>トキハ厨
あんた、次スレ狙ってずっとメンテしてただろ。あれはあんたの落書き帳にでもして、最悪板の質問に答えなさい。トキハ厨オフに参加して「愚民」の方々に勇姿を見せたらどうなんだ?
940 :
名無し野電車区:04/12/22 23:30:44 ID:A42QXg7n
970踏んだ人が次スレたてましょうか
まったりペースだから別に急ぐものでもないし。
>>941 同意。とりあえず、本当の次スレは、スレタイにも、中身にも、トキハネタは厳禁と言うことで。
943 :
名無し野電車区:04/12/23 11:29:42 ID:dAVXgW/p
等々、このスレも大分厨(トキハ厨)が独占する様になったのか。
944 :
名無し野電車区:04/12/23 11:38:34 ID:FxZqSCAr
中津から耶馬溪鉄道が復活すればいいのに?
>>944 中津駅周辺の用地が既にいろいろ開発されてるからなぁ。
>>946 >一方、鉄道ファンに親しまれている寝台特急「富士」(大分―東京)は
つまり、存在意義0ってことだ。さっさと廃止シル!
>>946 > >このほか県内全線で、朝夕の通勤時間帯の普通列車は、一両の乗降口が二カ所の車両を三カ所ある車両に切り替え、乗降しやすくする。
> 815&817増便
大分県内の電車で乗降口2ヶ所て何かあったか?
普通用の車両はほぼ3ヶ所ある系式ばかりだと思うが。
キハ125系→キハ200系置き換えってことか?
>>948 457系でしょ。<乗降口2ケ所
415系、81X系は3ケ所。
>>946 残念ながら、817は全車転出、815がクマから転入してきまつ。
>>949 457系か、県北じゃあまりにも見かけないんで忘れてた。
#てっきり宮崎県内に封じ込められてるかと。
952 :
名無し野電車区:04/12/24 11:00:20 ID:aWV95v3i
953 :
名無し野電車区:04/12/24 11:25:13 ID:GC3V3kJE
>>946 博多中津ソニック大分まで延ばせばいいのにね。
954 :
名無し野電車区:04/12/24 13:32:12 ID:EcJgr+fS
>>952 は名無しで書き込んだトキハ厨。リンク先のIDで判別可能。新たにスレを立てて対処してください。
>>トキハ厨
あんた、次スレ狙ってずっとメンテしてただろ。あれはあんたの落書き帳にでもして、最悪板の質問に答えなさい。トキハ厨オフに参加して「愚民」の方々に勇姿を見せたらどうなんだ?
955 :
名無し野電車区:04/12/24 19:16:08 ID:IRfKHJpZ
956 :
名無し野電車区:04/12/24 23:58:53 ID:7jyr1Qyd
959 :
名無し野電車区:04/12/25 01:00:13 ID:fIdFKtXl
age
960 :
名無し野電車区:04/12/26 12:14:18 ID:a39qGDTP
>>950 813系を熊クマに配置→熊クマの815系分オイに転属→分オイの817系本カコに転属
こんな感じか
961 :
名無し野電車区:04/12/26 12:32:46 ID:zdUYn+Fx
813系は大分、鹿児島との噂を耳にした事がある。本当かな?
962 :
名無し野電車区:04/12/26 17:54:35 ID:UBogcfHI
>>960 817は熊本らしいが。
>>961 今回新車の813は9両だから、2ヶ所分散配置はないと思われ
963 :
名無し野電車区:04/12/26 19:37:02 ID:rE9Qi1+t
965 :
名無し野電車区:04/12/26 20:41:24 ID:c9cOrT2B
966 :
”管理”人:04/12/26 20:42:29 ID:c9cOrT2B
967 :
名無し野電車区:04/12/26 20:57:24 ID:0zgdsyBm
968 :
名無し野電車区:04/12/26 21:24:49 ID:zdUYn+Fx
その通り
大分南部−宮崎北部を結ぶ普通電車って1日2往復しかないんだね。
地元の人たちはやっぱクルマで暮らしてるんですかね。
>>969 なんせ広いからねぇ。
駅まで行くのに自動車に乗らなければならないなら、
そのまま目的地に行った方が良いと。
971 :
名無し野電車区:04/12/26 22:07:54 ID:YGfEqhYa
972 :
名無し野電車区:04/12/27 00:09:49 ID:RVtJNggc
973 :
名無し野電車区:04/12/27 08:06:21 ID:Yp5BpHJG
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974 :
名無し野電車区:
338 :EXCULTer's / Active express ◆IotavS8Uu6 :04/12/27 06:32:11 ID:Yp5BpHJG
小倉駅構内の風景
http://www.geoc ities.jp/saikyo_view/clipshot/0001/
IDが同一(プププ
さすが北九州人、冬房必死だな(www