1 :
名無し野電車区:
209系試作車(900・910・920番代)を追うスレです!
見かけたりしたら報告よろ!
雑談もおk!
2 :
名無し野電車区:04/09/25 20:57:48 ID:8GsorAmW
2
3 :
名無し野電車区:04/09/25 20:58:00 ID:ILFJ0/fS
950は?
4 :
名無し野電車区:04/09/25 20:59:09 ID:xvEyCd9u
本日18時頃品川で南行910番台を確認
5 :
1:04/09/25 20:59:53 ID:xvEyCd9u
6 :
名無し野電車区:04/09/25 21:01:25 ID:Fd4+fp2N
6だったら蛆虫入り牛丼を一気食い
7 :
名無し野電車区:04/09/25 21:05:14 ID:fz49+Q/e
βακα
8 :
名無し野電車区:04/09/25 21:11:45 ID:NAQIzRZV
9 :
名無し野電車区:04/09/25 23:01:50 ID:t3W7gmJ3
209系試作車3編成にも6扉車を連結せよ by冷蔵
11 :
名無し野電車区:04/09/26 16:15:52 ID:+6aqEosk
. |
>>1を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
. |
>>11を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
13 :
名無し野電車区:04/09/26 16:29:51 ID:vEH/WWYp
. |
>>12を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
14 :
名無し野電車区:04/09/27 20:21:17 ID:Qzzn+WBF
/⌒ヽ すいません、ちょっと殺しますよ・・・
/ ´_ゝ`) \从/ ,,...-:':::":〜〜 ,,.. .〜〜""''':::..,,,
| つ[〔ロ=:(∈(二(@ >:::::
>>10-13 :..:::::::: ,
| /| | /W'ヽ ⊂;〜"''-::..,,,. ;;;;;,,,...:::--''''"〜
// | | |';:'':';|;:'';:'.;
U .U ';:',''';:'';:'.;;
16 :
名無し野電車区:04/09/27 20:40:19 ID:oaUaS5RV
この前東海道線から並走する901ヘセを見かけたけど
本当に外板ベコベコになってるのね_| ̄|○
17 :
名無し野電車区:04/09/27 20:50:41 ID:gyp+NGMz
18 :
名無し野電車区:04/09/27 20:54:38 ID:0bhP+hjW
19 :
名無し野電車区:04/09/27 21:12:34 ID:R5LlUsl8
>>18 >>24に期待しよう。
というわけで・・・
/⌒ヽ すいません、ちょっと殺しますよ・・・
/ ´_ゝ`) \从/ ,,...-:':::":〜〜 ,,.. .〜〜""''':::..,,,
| つ[〔ロ=:(∈(二(@ >:::::
>>15 :..:::::::: ,
| /| | /W'ヽ ⊂;〜"''-::..,,,. ;;;;;,,,...:::--''''"〜
// | | |';:'':';|;:'';:'.;
U .U ';:',''';:'';:'.;;
>>20 >>24をネ申に言忍定しよう
というわけで・・・
/⌒ヽ すいません、ちょっと殺しますよ・・・
/ ´_ゝ`) \从/ ,,...-:':::":〜〜 ,,.. .〜〜""''':::..,,,
| つ[〔ロ=:(∈(二(@ >:::::
>>19この偽善者野郎死ね :..:::::::: ,
| /| | /W'ヽ ⊂;〜"''-::..,,,. ;;;;;,,,...:::--''''"〜
// | | |';:'':';|;:'';:'.;
U .U ';:',''';:'';:'.;;
24 :
名無し野電車区:04/09/27 21:27:06 ID:R5LlUsl8
生きてやる
>>24はネ申に言忍定しよう
というわけで・・・
/⌒ヽ すいません、ちょっと殺しますよ・・・
/ ´_ゝ`) \从/ ,,...-:':::":〜〜 ,,.. .〜〜""''':::..,,,
| つ[〔ロ=:(∈(二(@ >:::::
>>22-23 蛆虫!氏ね :..:::::::: ,
| /| | /W'ヽ ⊂;〜"''-::..,,,. ;;;;;,,,...:::--''''"〜
// | | |';:'':';|;:'';:'.;
U .U ';:',''';:'';:'.;;
age
age
age
31 :
名無し野電車区:04/10/03 11:58:50 ID:V4V2QMJ9
/⌒ヽ 喪前ら、皆殺しだぁ〜
/ ´_ゝ`) \从/ ,,...-:':::":〜〜 ,,.. .〜〜""''':::..,,,
| つ[〔ロ=:(∈(二(@ >:::::
>>1〜
>>30糞レスするな!蛆虫!死ね!:..::::::::
| /| | /W'ヽ ⊂;〜"''-::..,,,. ;;;;;,,,...:::--''''"〜
// | | |';:'':';|;:'';:'.;
U .U ';:',''';:'';:'.;;
糞レスをした
>>31に氏の制裁を!
 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ 丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶
( ´∀) 丶/ ─ ─ ─ ─ ─ ``,゚Д゚``
>>31 ( ≡《巛@<─ ─ ─ ─ ─ `````````
| | | 丶\ ─ ─ ─ ─ ```````
(__)_) 丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶 丶
何なんですかこのスレは?
34 :
名無し野電車区:04/10/06 23:05:26 ID:pbKIj+9I
良スレのヨカーン
209系910番台昨日夕方浜松町で見ます田。
36 :
名無し野電車区:04/10/07 17:59:13 ID:SeUtJY0m
本日、朝8時30分ぐらいに品川駅を発車する北行きに
920番台が使われてました。
37 :
名無し野電車区:04/10/07 19:39:37 ID:xn/RrFch
agegageageageageageageagea
39 :
名無し野電車区:04/10/10 13:19:47 ID:FAZ6A8IK
蒲田1254発北行が911だった。
40 :
名無し野電車区:04/10/10 23:33:28 ID:qfm3bbD3
田町1000頃発北行が910番台
41 :
名無し野電車区:04/10/11 10:57:22 ID:BVlOFqYf
,,, -──- 、 ∩
( ( ( ヽ ヽ ( )
. __ |ノ-、 -\ヽ | ヽ/
. (___)、 | ・|・ |-|__/ /
____ \ \i`- 。− ′ 6) /
/ \ \ ヽ、ヽ ̄ ̄) ノ>/
/ ノ -、 -ヽ ヽ \ ~ ▽▽ヽ /
/ , -|/‘|< |-、 | | ノ
○/ ` - ●-′ | | |
. | | 三 | 三 / )───|
| | /⌒\_|/^/ / |
| |━━━(t)━━、 | |
| /__ ヽ |_| i____|
. i l ヽ___/ノ j_) | | | |
ヽ ` ── ′/. | | | |
⊂二⊃⊂二⊃ ⊂二 ) ( 二⊃
/ Y.\ ________
.( .ノ.\ ) /
| | .__ ―――― __ /
| i i | .// ̄Y ̄\ \ <
>>1 糞スレ勃てるな!蛆虫刺ね!!
. ( ̄).| i i | ./ | ● | ● | . \ \
|..レ.|ノハ\ | | .人____人____人_ ヽ \
|_./|_________| | /ミ ● 彡 \ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(__________).|| 匚______|____________ .| |
(_____) | \ / / .| ./
.\. \__.\ \_____/ ./ /
. \  ̄\_______________∠/
.\ └-(逝)──┘
42 :
名無し野電車区:04/10/11 20:51:03 ID:nDIbrKzX
43 :
束芝厨:04/10/12 16:27:47 ID:PTiycxT6
裏91ドコー?
44 :
名無し野電車区:04/10/13 12:23:20 ID:LsCAkBYO
今朝、品川849発の北行が920
45 :
名無し野電車区:04/10/14 22:59:05 ID:CXX67YND
,,, -──- 、 ∩
( ( ( ヽ ヽ ( )
. __ |ノ-、 -\ヽ | ヽ/
. (___)、 | ・|・ |-|__/ /
____ \ \i`- 。− ′ 6) /
/ \ \ ヽ、ヽ ̄ ̄) ノ>/
/ ノ -、 -ヽ ヽ \ ~ ▽▽ヽ /
/ , -|/‘|< |-、 | | ノ
○/ ` - ●-′ | | |
. | | 三 | 三 / )───|
| | /⌒\_|/^/ / |
| |━━━(t)━━、 | |
| /__ ヽ |_| i____|
. i l ヽ___/ノ j_) | | | |
ヽ ` ── ′/. | | | |
⊂二⊃⊂二⊃ ⊂二 ) ( 二⊃
/ Y.\ ________
.( .ノ.\ ) /
| | .__ ―――― __ /
| i i | .// ̄Y ̄\ \ <
>>1 糞スレ勃てるな!蛆虫刺ね!!
. ( ̄).| i i | ./ | ● | ● | . \ \
|..レ.|ノハ\ | | .人____人____人_ ヽ \
|_./|_________| | /ミ ● 彡 \ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(__________).|| 匚______|____________ .| |
(_____) | \ / / .| ./
.\. \__.\ \_____/ ./ /
. \  ̄\_______________∠/
.\ └-(逝)──┘
hosyu
47
サハ208-13
49 :
名無し野電車区:04/10/19 19:45:49 ID:4r3hfFlS
age!
50 :
名無し野電車区:04/10/20 09:52:14 ID:VV6igeOo
>>5 E231-900番台に改番されているわけだが。
51 :
名無し野電車区:04/10/20 15:29:57 ID:z1pK2mf4
今日、学校の帰りに209系910番台に乗車しました。モーター音が東京メトロ南北線に似てました。終点の南浦和で降り、1号車の
運転席を見たら行き先変更用の紙(1番 試運転 2番 回送など)
のところに『91番 廃車解体場』とあり、びっくりしました。まあ寿命もあと少しですからねぇ・・・・・。
53 :
名無し野電車区:04/10/21 00:01:05 ID:/7/s0k0C
早くあぼーんして、衝突実験に使ってくれ。
54 :
名無し野電車区:04/10/21 06:32:43 ID:whiKNrTT
懐かしいな。試作車どころか量産車も登場から10年以上経つのか…
個人的にあの頃は良かったな…
55 :
名無し野電車区:04/10/21 07:04:46 ID:Onh5ELfi
寿命半分の名の通りにボロ車と化した訳だが・・・。
56 :
名無し野電車区:04/10/21 07:37:12 ID:PWCIjNME
面白いなお前らo
910目撃保守
hosyu
59 :
名無し野電車区:04/10/26 18:01:40 ID:ucq4gyPb
910最高!!!
60 :
名無し野電車区:04/10/26 21:49:26 ID:CXRaER/l
61 :
名無し野電車区:04/10/27 21:40:42 ID:kbZND32G
62 :
あぼーん:04/10/28 21:29:26 ID:9m1PftjG
プレハブ電車 あぼーん あぼーん
63 :
あぼーん:04/10/29 22:47:24 ID:AjEAxn4B
モハ208−25 平成5年川崎重工製 の貫通扉の張り紙
雨モレの為貫通扉を
閉めて使用して下さい
10/20仕業
だってさ、車齢11年で既にボロボロ
プレハブ電車 あぼーん あぼーん
64 :
名無し野電車区:04/10/29 22:50:21 ID:laryxuPp
65 :
名無し野電車区:04/10/30 12:20:19 ID:uoXBZQ0H
209系試作車ってドア開閉チャイムがついてないんだよね
それと6扉車も連結してないし
66 :
名無し野電車区:04/10/30 23:54:44 ID:ygyi18E0
今日、京浜東北線を往復乗車したが、行きが900番台で、帰りが910番台
だった。これって運が良いのか悪いのか...
67 :
名無し野電車区:04/10/30 23:58:54 ID:LFK2jhrq
3ヶ月ばかり京浜東北線を使ってた時期があったが。
試作車と500番台は嫌いだった。
6扉車ついてないし、試作車は電光掲示板がなくて
どこ走ってるか分からなくて困った。
もっとも、2駅しか乗らないんですがね。
>>66 漏れは今日、行きが920番台で帰りが516だった。
ついでに900番台も行き・帰り見かけた。
69 :
名無し野電車区:04/11/01 17:46:48 ID:vgputx8F
500番台見たその日または翌日に必ずといっていいほど悪い出来事が起こる。
のは俺だけ?
毎日乗ってるのなら車窓見ればどこだか位分かるでしょうに
>>69 それを言ったらしょっちゅう悪いことが起きる罠。
hosyu
sage
74 :
名無し野電車区:04/11/07 08:01:59 ID:ehN1xo8q
ほしゅ
今日、911見かけた。
77 :
名無し野電車区:04/11/13 21:35:14 ID:xOlRcmKw
78 :
名無し野電車区:04/11/14 14:28:03 ID:3UjezECy
車内天井のパネルの変色がヒドイ。
蛍光灯の配置も悪いのか、車内が暗い感じがする。
79 :
名無し野電車区:04/11/16 11:11:06 ID:PVFTc5gz
>>78 それは、東急車輛製の試作車だけに言える事だね。
>>78 照明については独特の雰囲気はあっていいと思うけど、壁のパネルの汚れは目立つね。
205よりボロく感じる
>>79 残念。『東急車輛製の試作車だけ』ではない。
920のうちの大船工場製のサハ2両にも同じ事が言える。
>>81 あ、あの2両は大船工製だったのか。
知らなかったのでジャンパ栓で吊ってき(ry
83 :
名無し野電車区:04/11/18 19:22:44 ID:BP8z0Eg6
歌う電車910番台キターーー!!!
84 :
名無し野電車区:04/11/20 09:45:49 ID:dV45JAtN
試作車のデザインのほうが好き
85 :
名無し野電車区:04/11/22 10:54:03 ID:+zBjn/RG
A編成、数分前に横浜を東京方面へ向けて出発。
86 :
名無し野電車区:04/11/23 13:05:30 ID:utJKan7U
落ち着いた内装を求めてつや消しのFRPにしたが汚れがすごいね。
広告シールも貼り付かないから現在は戸袋の広告シールのスペースに
つや有りの化粧板が貼ってあるし。
専門のデザイナーが求めるものはデザイン重視だが「実用性」に欠ける
部分も多くある…って事かな?
外板も全てダル仕上げだったが、汚損防止の観点から500番代以降は窓下
等がヘアライン(だっけ?)になってるし。
>>86 デザイン性と実用性を両立させるのはかなり難しいからね・・・。
基本的に相反しやすい性質のモノなんではないかと。
デザイン性を優先させれば、実用面で扱いにくいものになりがちだし、
逆に実用性を優先させると、デザイン的な面白味に欠けてくる。
911乗車保守
89 :
名無し野電車区:04/11/28 22:03:52 ID:OWzOUCPT
209-900目撃あげ
hosyu
保守
幕部分のラインを黒に戻してくれたら見た目の判断もつきやすくていいのに。
なによりカコイイゾ!!
>>86 E217乗ってて、広告専用の台座つけるなんて気合入ってるなぁと思ってたけど、
シールが貼り付かないという物理上の問題だったのかorz
川重製のおもちゃみたいなビス止め天井は面白くて好きだな。
他社製の天井はすっきりしてるけど、列車の振動でバタバタすることもあって萎え。
94 :
名無し野電車区:04/12/13 21:15:27 ID:Ia/70lMa
23B・・901
95 :
名無し野電車区:04/12/18 13:15:48 ID:sHybmZYi
保守
96 :
名無し野電車区:04/12/19 05:35:06 ID:Q8A7OH0X
普通なら屋根上にあるラジオ受信装置(だったけ?)だけど
屋根上に設置しないほうが屋根の上がすっきりしてていいとおもうんだけど
97 :
名無し野電車区:04/12/23 19:03:08 ID:EhygnAA6
age
今日、209-901に乗った
99 :
h:04/12/29 10:41:49 ID:l90I+Vt4
廃車
100 :
名無し野電車区:04/12/29 10:43:55 ID:HxcfSUiX
100!
さあもうそろそろ寿命だがどこまで行くか!901系の活躍をお楽しみ
に!
------------------終了----------------------
−−−−−−−−−− 再開 −−−−−−−−−−−
hosyu
104 :
名無しさん:05/01/05 02:26:10 ID:f4NhCJX6
もう寿命では?
105 :
名無し野電車区:05/01/05 11:19:43 ID:xAxc8mZH
今朝、91を乗り逃がしたorz...
106 :
名無し野電車区:05/01/05 11:54:07 ID:U9ExyJsu
大晦日に900番台に乗った(東京発16時頃大宮行)
試作3編成で人気があるのは910番台かな。
個人的には量産タイプの車体に東芝製VVVFを着けてほしかったな。
108 :
名無し野電車区:05/01/06 22:09:31 ID:3aeF8lx5
109 :
名無し野電車区:05/01/06 22:20:01 ID:zhBlkM5p
910のみモーター音が違うから異色の存在だと思います。
ドアの形も若干違った気がします。
110 :
名無し野電車区:05/01/08 00:28:34 ID:CaYvtXBv
京浜東北線に新型車両導入? 投稿者:夢の番人 投稿日:2005/01/06(Thu) 02:36
明けましておめでとうございます。さておきサークル仲間の知人がJRのお偉方と親交があり、聞くところ京浜東北線向けの新型車両の予算が可決されたそうなのです。
元々209系は使い捨て電車として寿命半分コスト半分で製造されていたのが方針が改まって当初の予定よりも長く現在も使用されてきていますが、さすがに通常の
ステンレス車両のように30年も使わないとの事だそうです。もっともまだこれから設計、製造に入る段階なので少なくとも数年先の話となるようです。
この先どのような形で新型車両が登場するのか気になるところです。ただE231系は東海道線向けの車両を以て製造打ち切りとなるらしいので、
同系をさらに改良、発展させた車両になるのではと勝手に予想しています。
走 ル ン で す は も う い い で す
3 1 3 み た い の キ ボ ン ヌ
>>110 >予算が可決
役所じゃないんだからこんな言い方しない
ネタのマルチポストはもう飽きたよ
>>110 もしその話が本当なら京浜東北ユーザーにとっては願ってもない朗報だ。
114 :
名無し野電車区:05/01/14 00:24:27 ID:EXmDWV9K
209-910age
115 :
名無し野電車区:05/01/18 20:54:36 ID:5mQpPzyY
>>107 漏れは量産車が全てB編成のVVVFだったら間違えなく京東沿線に引っ越してたな
116 :
名無し野電車区:05/01/18 21:45:37 ID:uKfR6fyd
age
117 :
名無し野電車区:05/01/22 00:15:58 ID:Gm3L5tfY
今日、B編成見かけた。
1月10日の朝、京浜東北線に乗ったら、ドアの上のLED案内が無い209系に出会ったんですが、
それが209系試作車だったのでしょうか?
120 :
名無し野電車区:05/01/28 21:08:09 ID:JI5xah2z
ahe
足回り交換で30年ぐらい使う予感。
>>121 足回りよりも車体の方がくたびれてると思うんだが…
あんな内装の劣化した車体をあと10年も使われたらたまらないな。
そんなに早くくたびれるの?
124 :
名無し野電車区:05/01/29 19:19:14 ID:lH0TKsAY
寿命の適正化といつかの鉄道雑誌に記載されてた
>>123 実際に乗ってみて下さい。
外板は皺が寄ってるし、内装も汚れてきている。
「寿命半分」の真偽は知らないけどあと5年が限度でしょう。
127 :
名無し野電車区:05/02/03 13:04:58 ID:5AaXehYK
hosyu
128 :
名無し野電車区:05/02/07 23:25:57 ID:UACyFcBX
129 :
名無し野電車区:05/02/07 23:29:11 ID:QMfWQN+7
>>125 京浜の209は4〜5年に置換え開始予定じゃなかったっけ。
えっ?西に譲渡してN40しないの?
131 :
名無し野電車区:05/02/11 08:43:26 ID:0XHRZpZA
見間違いじゃ無ければ07B(多分)に910
132 :
名無し野電車区:05/02/12 06:33:49 ID:uQ0GaXhM
お前ら、試作車とか好きだな
133 :
名無し野電車区:05/02/12 11:58:24 ID:IEQky7Be
E231スレにある運転協会誌に載ってた次世代車両(901系〜)の開発に関わった
束の運輸車両部長の話の一部コピペ
『重量半分』は編成としての総重量の半減
『価格半分』は一定数量発注時の価格を半減
『寿命半分』は車両の耐用年数13年間のメンテナンスフリー化
の考え方として車両の構造、性能を検討することとした。特に寿命に関しては
13年で使用不可能になる車両の設計は困難であることから、13年で置き換えて
も経営を圧迫させない車両として考えることとした。
134 :
名無し野電車区:05/02/13 09:53:28 ID:0Y0MEten
13年で置き換えても経営を圧迫させない車両ということは結局は安物ということになる。
安物だから耐久性もない!13年間メンテナンスフリーということは言い換えれば寿命13年しか
持たないということになるぞ。13年間ほとんど手を着けないような機器を13年経ってから
いざ手を着けようとしても無理があるんじゃないか?そう考えるとあちこちで噂されている置き換え話も
納得出来なくは無いな。要するに発想の転換で開発コンセプトの裏を返せば先行きは見えてくるような・・・
>>134 じゃあおまえんちのテレビも
13年たたない間に分解清掃してるんだな?
だいたいいまの電車なんてブラックボックスで見るところないよ
136 :
名無し野電車区:05/02/13 12:48:19 ID:mhCgYnKJ
>>134 ・13年で使用不可能になる車両の設計は困難である
って前置きがあるのに
>安物だから耐久性もない!
と決め付けるのはどうかと。ほとんど思い込みと憶測だけのようだが。
137 :
名無し野電車区:05/02/14 17:24:14 ID:0d6DJXcp
ウラ35は09C
ってスレ違いか
208-46の床の亀裂見たときはビビッた
あれじゃアンチが増えても仕方ないかな
139 :
名無し野電車区:05/02/14 22:56:05 ID:0o3pYRlx
>>135-136 13年で使用不可能な車両の設計は困難である・・・困難じゃなくて実際に作っちゃったじゃん!
何であんなに外板ベコベコで車内も床に亀裂が入ったり、ドア故障は頻発するの?もう手遅れ!!
経営を圧迫させないということは修繕コストに金を掛けないということだろ?結果的に手抜き修繕
となりそのつもりはなくても13年しか持たない電車を作ったという答えにたどり着く。
いくらブラックボックスで見るところ無いとはいってもあれじゃぁ・・・
140 :
名無し野電車区:05/02/14 23:05:09 ID:JZBJ3Vw+
このやりかた(走るんですシリーズ)破綻しないかな!
次から次へと作るんだけど、次から次へとだめになり早々の置き換え
そして、置き換えに製造が間に合わなくなり各地で事故や故障が頻発する
そしたら面白いんだけど
141 :
名無し野電車区:05/02/14 23:39:10 ID:LLWCe6eP
何が面白いのかさっぱりわからん
142 :
名無し野電車区:05/02/15 22:54:20 ID:fg1D4mqW
考えてみればデビュー平成4年3月、
そして来月に運命の「満13年」を迎える訳だが・・・・。
143 :
名無し野電車区:05/02/15 22:59:51 ID:Ppfrsd8w
141
面白いジャン
俺の大嫌いなJR東日本が、泣く姿を想像すれば!
144 :
名無し野電車区:05/02/15 23:49:57 ID:+CMcVNHU
143が死ねば面白い
145 :
名無し野電車区:05/02/20 20:20:12 ID:AYkO/dkD
hosyu
134=139-140=143
脱 束 必 死 だ な w
そんな事より八高線の209系がいつまで使われるか気になる。
あれ、マジで30年位走らないか?
233 名前:名無しでGO![] 投稿日:05/02/22 03:35:22 ID:DvvYjBNL0
>> 229
京浜東北線のお試し車両のパクリみたいな車内だな。
今の山手線や東急の新しい車両は、16〜24個液晶ディスプレイ
ついているしな。
どこが大差なのかさっぱりだ。
それに来年度予算には、京浜東北線の新車設計予算つく情況。
3年後には、京浜東北線にまた新車かな。
149 :
名無し野電車区:05/02/22 19:47:26 ID:h/n4y4X7
コピペウザイ!
>>148 京浜東北線に新車?
中央線の間違いだろ
151 :
名無し野電車区:05/02/22 20:03:03 ID:+XLc3M6F
いいじゃん。夢の番人の書き込みだろ。
ほっとけ
>>148 ということは、山手線・東海道線のE231投入が終わったら、3年の間に中央線・青梅線・横浜線・南武線・埼京線・武蔵野線・京葉線に怒涛のごとく新車投入するということか。
でないと、順番があわねえぞ。
特に痴漢電車扱いされている埼京線は幅広車体早期投入が必要と思うが。
置き換えは必ずしも車齢順とは限らない。まして京浜東北は走ルン(ry
次期新車は中央線で決まってますよ
ただACトレインの成果の洗い出しに時間がかかってるので
もう少し先
裏91編成 本日は37A運用
156 :
名無し野電車区:05/02/27 22:45:52 ID:qT1S+/uK
昨日、209系910番台に久々に乗ったが、かなり歪みや客室内の黄ばみが凄いぞ。
これじゃ、あと数年が限度ですな
>>156 でもデジタルATC取り付けちゃったよ。
とりあえず室内化粧板は中性洗剤で洗って欲しいよね。
はてさて、どこまできれいになるのか??
内装も水で丸洗い出来るようになるといいのにね
160 :
名無し野電車区:05/03/01 02:22:44 ID:0y749pIl
>>157 ノーマルATCの乗り心地の悪さは103系の時代から指摘されてたからね。本来ならば、
103系を置き換えた時点でD−ATCが実用化されて使用開始されてればよかったがそれが
出来ず、実用化の目処が立ち、早急に乗り心地だけでも改善したかったのでは?実用化の目処
がついたのに、もうすぐ209系置き換えなのでそれまで待って下さいとは言えないでしょ?
161 :
名無し野電車区:05/03/01 12:38:43 ID:hp8u5/88
age
162 :
名無し野電車区:05/03/01 13:17:30 ID:Wkce9nlQ
D−ATC装置は次の車両に流用されるでしょう
新車へのATC装置の使いまわしは今までだってやってましたし
164 :
名無し野電車区:05/03/03 01:24:32 ID:q0u1l+Ou
209系置き換え説が飛び交っているけどそれってマジな話なの?
165 :
名無し野電車区:05/03/03 01:26:41 ID:P2ACSBaQ
分かってるのは寿命半分=強度半分=安全性半分=居住性半分だってことだよ。
166 :
名無し野電車区:05/03/03 01:41:17 ID:P2ACSBaQ
>>166 正確にはそう
いきなり中央線・・・はリスクあり杉、よって京葉線で様子見
>>167 次世代車両の量産先行車が2009年登場で量産車登場が3年後の2012年だから
中央線201系置き換えはE231系の発展改良型(酷電壮健ではE531系ベースという)の
車両で行うと見るのが妥当かと。
169 :
名無し野電車区:05/03/03 14:10:19 ID:r/hLmFKl
2010年以降は209系は廃車だよ
170 :
名無し野電車区:05/03/08 16:42:33 ID:Prw2W44e
age
171 :
名無し野電車区:05/03/08 19:22:28 ID:7d0YbkOO
>>169 「寿命半分」からすると、1992+2/26=2005 今年廃車のはず。
172 :
名無し野電車区:05/03/08 19:28:59 ID:41ahc8Sv
>>168 中央本線も京浜東北線も直流痛勤版E531を投入するのか。
ついでに車内はE231-500ベースかも
中央線に4M6Tで山逝って
1Mダウソしたら、アウトにならないか?
ならないよ
それ言ったらロクヨンの貨物なんて・・・
>>133 使い捨て髭剃りみたいなものか。
洗ったら何度でも使えるけど、温泉で使い捨てても財布を圧迫しない。
177 :
名無し野電車区:
また京浜東北を置き換えたら完了まで4、5年は掛かるね(厄ウラ)