九州の気動車特急

ＪＲ九州で走っている、気動車特急(ゆふいんの森・ゆふＤＸ・九
州横断特急・くまがわ・はやとの風)に関するスレです。臨機応変
で書き込んで下さい。

2

3

ダー！！！！！

臨機応変「で」？

おおよど

ゆふいんの森号以外の気動車特急を全て、ワンマン特急にするべ〜き事なり。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

にちりん　かもめ

キハ１２５×キハ３１の２両編成の九州横断特急・キハ３５×２の２両編成のゆふＤＸ。

>>10
ワロッタ　w w w 逝け。

明日からの横断特急は通常編成・２両編成のワンマン運行で〜す。

結局、池沼＆大分厨のオナニーすれだったのか。

当分の間、九州横断特急は大分県清川村の奥嶽川鉄橋付近の崖の崩落で
別府〜三重町間と人吉〜宮地間の部分運行になりそうです。

結局、池沼＆大分厨のオナニーすれだったのか。

>14

関連記事
大分合同新聞より
ttp://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2004=09=15=699061=chokan

九州横断特急は人吉〜宮地間での運転になって、宮地〜別府間では運休しているが
なぜ豊後竹田まで運転しないのか・・・・・宮地〜竹田間は本数も少なく、特急が無ければ
行くのがさらに困難になるのに・・・・。

>>17
「THEある日」を思い出した。

>17
九州ワンマン特急の停車駅としては緒方駅までは行けるんだろうけど、
ケーブルが切れて信号機を手動で切替してるのが原因かと。
www.e-obs.com/obsnews/news/n091510.htm

「九州横断特急」の癖に横断できなくなったんだから
「九州寸断特急」に改名して欲しい。
紛らわしいから。

>>20
だから「あそ」のままでよかったんだよ。

>>21 急行の火の山の方が正しいです。

いやいや準急ひ（ｒｙ

九州横断特急、１８日から運転再開したとのこと。ただし、三重町〜豊後清川間はバス代行で
運転とのこと。
すれ違いだが、その区間の復旧には来月末までかかるらしい。

>>24
バスの中でも客室乗務員のおねえさんがサービスしてくれんの？

>>25
バスに乗ってくるよ
バスで移動した後汽車に乗り換えたら飴くれた
三重町〜大分は全席自由扱い

>>24
本当に九州横断特急は災害等にとても弱い気動車特急ですね。
今後の九州横断特急に期待しる。

空転、徐行、雨量計、ほとんど山間部がガン。
豊後竹田駅から宮地駅間もJRバスにすれば災害に強くなれる。
山間部は必殺おれんじ列車のように第3セクターにすればいい。

重複。こっちで十分

【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち２【DIESEL CAR】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084462749/

重複。　こっちで十分

【JR九州】　INTERCITY KYUSHU　Part 11　【特急】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088148251/

重複。

大分厨の脳内で十分。

大　分　の　鉄　ヲ　タ　は　氏　ね。

　鉄ヲタはキモい。
　鉄ヲタは社会の迷惑。


　氏ね。

age

終了

今月の鉄道ファソの
九州横断特急のページを見て・・・
「特急なのにワンマン！？」って思った。
キハ185にも運賃箱付けたの？

付けてないよ。

>>36 将来、普通列車としての使用をする為に運賃箱を付けています。

>>36
　ドア開閉など、運転扱いのみ運転士が行うワンマン方式。
運賃収受は駅で行い、検札は客室乗務員がおこなう。(※)
(※：確か、早朝の横断特急は乗務しないという話)

みなさん、ありがとうございます。
肥薩線の途中駅なんて駅員が居なそうだし、車掌を省略するくらいだから客室乗務員なんて乗ってると思わなかったので。
てっきり普通列車と同じように運転士がすべてやるのかと・・・。

大分イラネ

（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

皆様、真剣に今後の九州の気動車特急に
ついてを語りましょう。

>>43
気動車なら専用スレがあるだろ。

　　　ワンマン特急
　　　
　　九州横断特急　ＤＣ１８５

　別府〜(阿蘇・熊本経由)〜人吉

　

>>45 熊本厨うざい。

>>46
九州には大分厨(トキハ厨)しか存在しないわけだが(w

231 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2004/10/02(土) 22:25:14 ID:96cwujQk [ p1154-ipbf09oomichi.oita.ocn.ne.jp ]

>>228
名無しでよか？さん、
言っている事を同感中です。
大分の女子高生達、恥しから
ずに真面目にタイツを穿きま
しょう。勿論、私も女子高生
に負けない様に真剣にタイツ
を穿き過ごそうと想っています。

まるっきり口調が同じだな(w

ワンマン特急、別府まで運転してるの？

>>47
特急厨がいやというほど存在するだろ。

わしは四国の人間じゃ、このスレは下らない九州厨が欲求不満の為に変な口調で語る、２ちゃんねる史上最悪のスレになる予感だ。 逝け 逝け 九州厨。

まるっきり口調が同じだな(w

>>1から>>53までの書き込みは全て、常識しらずの大分厨と一部の熊本厨の仕業です。

ちなみに>>54は大分厨です。
熊本厨は架空の人物です。

ちなみに>>55　名無し野電車区さんこそが
真の大分厨です。
>>54 名無し野電車区さんは真面目な九州人
です。
>>55 余り、変な屁理屈を書き添える行為を
したら、マジで殺される運命が直ぐに近づい
て来ますよ、悪しからず・悪しからず。

おまえさん、いつも変な口調だからバレバレだぞ(w

やっぱ特急「おおよど」でしょう。
今では年末臨（スペシャル）のみの往年の名番組、ザ・ベストテンの
ハプニング集の常連だったもんなぁ（with ひろみGO＠熊本駅）。

>>57 池沼な大分厨で各スレッドを荒らす２ちゃんねるの屑です。 南無妙法連華経

また同じ口調だから、あなたが荒らしの大分厨であることはバレバレです(w

>>60
あんたはこのスレで喧嘩を売っているのか、
あんたみたいな池沼が存在している限り
このスレでの平和が現れません。
本当はあんたこそ真の大分厨でしょうね。w w w

またまた>>61のような大分厨に占拠されてしまったのか…

>>60
大分塵を相手にするだけ無駄だよ。

このスレッドの書き込み人は全て
大分厨です。>>62 貴方も本当は真
の大分厨でしょ　w w w>

ディーセル特急　にちりん号(別府・大分〜南宮崎・宮崎空港)
使用車両はＤＣ１８５系　勿論、２両運転のワンマン特急じゃ。
因みに私は宮崎県延岡市に在住している者じゃ。

変なスレ。

このスレは>>1〜>>64までみたいな池沼達が集まる超お馬鹿なスレッドです。

>>58
中継の熊本駅でワンコーラスぐらい歌ったあと
おおよどに乗り込んで折り戸が閉まるシーンで
中継が終わってたような記憶が。
たしか博多へ移動するってことだったと思う。

>>67
キハ８２は折り戸じゃねーぞ。

キハ８０系 九州横断特急。

やっと、九州横断特急のＮゲージを購入しました。早く、はやとの風号のＮゲージが発売されて欲しいです。

最近、風邪を拗らせてしまった。

これが本当の「はやとの風邪」。

ブゥアッハッハッハッハッハ

たった、１両編成で走る気動車特急「くまがわ号」。キハ１２５のワンマン特急、熊本〜人吉・吉松間。１日４往復にて。(妄想)

将来、きっと実現しそうな予感です。どうですか、ＪＲ九州さん。

>>70
大分厨が熊本厨を名乗るのイクナイ！
バレバレ。

>>68
おっと失礼。でもドアが閉まるシーンで
中継が終わった事は憶えている。

>>74 大分厨の鉄ヲタは下品で自己中心的な考えを持っているちよっと危険な厨です。今日の鉄道フェスタ２００４会場内でよだれを垂れ流して、鉄道妄想談義をしていました。

日田彦山線にも気動車特急を走らせるべき。小倉〜田川後藤寺〜日田〜由布院〜大分・別府間で使用車輌はキハ２００系特急改造仕様にて、ワンマン特急で運行を希望。

>>77
（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

>>78 あんたは超イラネ〜ェイ。

>>77もイラネ。

同意。>>77は不要！

日田彦山線ｲﾗﾈ

>>82
名無し野電車区:０４／１０／２５　２２:１４:２８ＩＤ;t１５Bqjb６
日田彦山線イラネ　あんたも２ちゃんねるからイラネ　イラネ　イラネ

>>83
必死だな。ﾌﾟ

>>84 あんたも失死な人生を送る様に。早く正常なスレになる事を望む。

>>83
どんなに隠しても、口調でバレバレだよ…
いい加減にしなさい。

>>77
自分も日田彦山線経由の特急は良いと思う。小倉発でなく下関発で季節運転で良いと思う。

日田彦山線、廃止汁

８８:名無し野電車区、逝け汁
Ｉ　ＬＯＶＥ　九州の気動車特急

>>89も廃止しる

>>90 貴方みたいなお馬鹿さんがたむろしている限り、このスレの成長がありません。いい加減にしなさい。名無し野電車区さん。

あげ

くまがわ号を廃止して、
横断特急を増便させて、
いさぶろう・しんべい
号を普通から一気に特
急に昇格するべき事なり。
因みに私は通り縋りの
者です。

>>93を廃止して、一般人のレスを増やして、
大分塵を一気に板から追放するべき事なり。
因みに私は通り縋りの者です。

同意。どんなに隠そうとしてもバレバレな>>93のような大分塵は廃止するべき。
因みに私は通り縋りの者です。

>>94 >>95 お前達、余り人を軽蔑した発言を書き込むと犯罪になりますよ。 お互いに仲間意識を保ちましょうな。

>>1-96
おまいら全員廃止

九州縦断特急って今豊肥本線で代行輸送バスになっているんでしたよね？
早く直るといいな（直ったところで関東の僕がどうなることでもないですけど）

>>96
お前、余り意味の分からない発言をするとあぼーんされますよ。
お前とは仲間意識なんか保ちたくないな。

縦断特急は、いまも元気に走っています。(w

>>100
縦断特急ではなくて横断特急が正しいですよ。
今は２両編成にて運行中です。
そして、マイクロエースから九州横断特急の
Ｎゲージが１０月１６日に発売されました。
早く、九州の気動車特急のＮゲージシリーズ
を出してくれる鉄道模型会社さんが欲しいで
す。これからも○○厨は逝けとか変な口調で
語る事は辞めていきましょう。２ちゃんねる
は言葉遊びが出来る掲示板ですので楽しんで
書き込みをしましょうね。【終】

>>100は、つばめとリレーつばめを縦断特急に見立てたシャレだと思いますよ。
だから>>101は完全に勘違いだと思います。

それに、マイクロエース製品を購入することは、
鉄道模型業界に対するテロに等しい行為ですよ。
どんなにほしくても買わないことが大事です。

以上、通りすがリの意見でした。

>>101-102
九州横断特急のうち、熊本−人吉の事を指していると思われ。

>>103 南宮崎在住さん、貴方には超古い電車・気動車と宮崎県の今後を語るたげにしてください。

>>104
あなたにそんなことを言う資格はありませんよ。

>>104大分厨さん、貴方には厨房板で適当に語るたげにしてください。

>>105と>>106 名無し野電車区さん、いい加減にしてください。
>>104 名無し野電車区さんに喧嘩を撃っているのですか？。
>>105 >>106　みたいな書き込み者がいるお蔭で平等で書き込み
が出来ないのが現状ですね。

醜い鉄ヲタの争い。晒しage

そうですね。まず>>107さんがこのスレッドに書き込まないことでよい例を示してはいかがでしょうか。

>>109 もともと、このスレは九州横断特急上がりのスレッドですから自動的に削除される悪運を背負ったスレッドです。

>>108
俺も加勢してみるﾃｽﾂ

鉄ヲタ共、もっとやれ。

このスレをキハ２２０単行のワンマン特急仕様の大分厨隔離スレに
するべき。そして他のスレに大分厨が乗り入れないよう希望。

>>113
貴方が大分厨達へのスレッドを立ててください。

特急九州横断特急てアナウンスしてたら違和感があるのは漏れだけかな？

>>115
まあ、新特急シリーズみたいなものですから…

あぼーん

日南線、宮崎〜志布志間にキハ１４０単行ワンマン特急・わかば号を走らせるべき。

豊肥線特急age

JR豊肥本線１２月２０日全線開通へ

九州の気動車特急は非電化区間を走るときの最高速度は何ｋｍ／ｈ？

この前ゆふDXに乗ったんだが、どこがデラックスなんじゃい？
せめて白いかもめのシートぐらいは付けて欲しい。

滅多に人が使わない展望席を作るぐらいなら、いっそのこと
グリーン個室か何かにして、富裕層に売り込めばいいのに。

>>122
普通のゆふと違って、展望席がある分ＤＸなわけ。
白いかもめのシートなんかつけたら、ゆふよりはるかにグレードが上がるから、別の列車名にしなければならない。

とかかなぁ(w

>>121
　そんなもの、線区によって違うだろ。
[ゆふ]
　博多−110(DX=120)−久留米−95−大分−110(DX=120)−別府
[ゆふ森]
　博多−120(�T世=95)−久留米−95−大分−120(�T世=95)−別府
[九州横断特急＆くまがわ]
　別府−110−大分−95−熊本−110−八代−85−人吉
[はやとの風]
　鹿児島中央−95−隼人−85−吉松

>>124
喪前のカキコだと>>121の答えは95km/hなのだが(w

>>125
いや、はやとの風＠肥薩線・・・

・・・九州内の非電化区間トータルという意味か　orz

>>127
別に安置じゃないから安心汁！

>>122
同意。
でも、九州の事だから比較的リーズナブルな値段にはなるだろうけど。

唐揚

ゆふ森�Uの時の展望ラウンジの方がはるかにデラックスだったよ

>>124
確かにキハ183とキハ72では最高速度120ｋｍ/ｈだけど、代走等でキハ185が入る関係上
どっちもスジは110ｋｍ/ｈになってる筈＞鹿児島線、日豊線走行時

以前ゆふDXの展望に乗ったら、窓ガラスがものすごく汚くて展望どころじゃねえ＿|￣|○
金取るんなら折り返し時に窓拭くくらいしてくれ。

ところで機関換装後のゆふDXとゆふ森�Tは、ゆふ森�Vの機関と同じもの？

>>132
ゆふ＆ゆふDXは、ダイヤが偶数日と奇数日で交互になるから、
当然と言えば当然。　>>124は突っ込み所が満載ですな。
まあ、DXが遅れ回復で120km/h出す事はあるかも知れないです。

ゆふＤＸをＮＮ化し１３０キロ運転汁

>>133
違う。
ゆふ森�T：キハ71-1・2：SA6D125HD-1　キハ70-1：SA6D125-H-1A×2 キハ70-2：DMF13HZ/SA6D125−H-1A（未換装）
ゆふ森�V：DMF13HZA（キハ72-2は2台）
ゆふDX：キハ183-1001･1002/キハ182-1001：SA6D140HE-2 キハ182-1002：DMF13HZA（未換装）

ｺﾋからボウズを買い取ってゆふDXを２編成に汁

門司港〜由布院間にキハ６６・６７系を使用したワンマン気動車特急が走ってください。

>>138
にほんごをべんきょうしましょうね。

そろそろ、新型特急気動車の導入を考えてください。キハ２００系の特急仕様があって欲しい。

>>140
＞キハ２００系の特急仕様
ゆふいんの森

>>140
あなたはもう書き込まなくていいですから。

>140
そろそろ、２ちゃんねるからの引退を考えてください。まともな九州スレがあって欲しい。

おまいら、うるせー。

ついに切れたか大分塵。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

基地外大分塵

真面目な書き込みをしてね。

>148

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエガナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>149
何か一言を書き込んで欲しいです。

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　大分塵は氏ね
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>151
名無し野電車区さん
その理由を詳しく書き
込んでください。
やっと、１２月１０日
から九州横断特急が正当な
ダイヤで運行します。

>>152
はやく２ちゃんねるから撤退してください。

>152
正しく日本語が書けるようになって、なおかつ２ちゃんねるの
ルールを正しく理解してから書き込んでください。
おっと、塵にマジレスしちまった

豊肥本線復旧あげ

九州横断特急で乗車記念スタンプもらた。

今日は横断特急とはやとの風に乗車します。ワンマン特急を堪能して来ます。

由布院の森号の乗車率はいいの？

わるけりゃ２編成も運行するわけがない。

>>157
ﾚﾎﾟﾏﾀﾞ〜ﾁﾝ

>>160
大分塵にレポなんか書けるわけがないだろう

>>161
絵日記をうｐしてもらおう。
「きょうぼくはくろいきしゃにのりました......

>>162 あほ垂れ

このバカチンが！

皆さん、盛大に九州の気動車特急を応援して活きましょうね。
そして、大分厨の人達と仲良くして活きましょうね。

小倉〜日田彦山線〜日田〜由布院に特急走って欲しいな。

特急ぬるぽの風

人の話を聞こうともしない、聞く耳を持たない大分塵とどうして仲良くできようか。

>>168 果たして、大分厨に２ちゃんねるに参加を許している私達にも責任があるのではないでしょうかね。皆様が大分厨を完全に無視する事で健全な２ちゃんねるになる事を祈念する。

今度のダイ改ではやとの風の嘉例川・霧島温泉の停車時間が5〜7分間に延長されるそうだ。
写真撮影や併設の施設での買い物を見込んでの措置。あと臨時いさしんの定期化ケテーイ。

いそかぜ廃止で余剰となるｷﾊ181を買い、
改造して、はや風あたりに投入してみませんか?＞しЯ丸

機械室大きすぎ。

>>171 私的にキハ１８１のはや風よりもキハ３１×２連のはや風だったら、乗ってみたい。

>>173うざい

まだこのｽﾚあったんだ・・・
九州横断特急に、デビュー当初に乗車しに行ったときのこと。たまたま人吉駅で時間があったんで、ｳﾃｼさんに話を聞いてみたところ、ｷﾊ185はﾄﾞｱの締め付けが強いから、もし人を挟み込んだら・・・(((ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙとのこと。
ｷﾊ200だったら、その辺り安心だし、力もあるから豊肥本線の急勾配でも心強いしよかったのに・・・みたいなことを言ってた。

ｷﾊ185もそろそろ老朽化してるし、かといって新型車両を開発するコストもないだろうから、この際ｷﾊ200を特急向けに改良したものを投入するのもありかな、なんて思った。あ、ｷﾊ72とは違って、車体は基本的にﾉｰﾏﾙと一緒にする、と。

長文＆妄想ｽﾏｿ

キハ１８５も、内装リニューアルしてるからまだまだ使うんだろうね。今度のダイヤ改正から、ゆふの車内販売がなくなるね

ゆふいんの森号の定期特急列車化を希望。１日５往復運転をするべき。 そして、久留米〜大分間に１日１往復の１両だけのワンマン特急気動車を走らせるべき。（妄想談）

>>177
大分塵の永久追放を希望。１日でも早く追放するべき。そして、九州スレに１人だけ
大分塵あぼーん用のワンマン削除人を配置するべき。（妄想談）

>>178
激しくどーいす。

>>177と>>178は大分をこよなく愛している大分・トキハ厨の論者でしょ。もっと、インターネットの基本的なルールを熟度してから書き込みましょうね。善き真面目な書き込み者よりの警告でした。

追加 >>179も同一者でした。

>>180
口調でばればれですよ(w

>180
激しくﾜﾗﾀ

>>176
え、マジでなくなるの？＞ゆふ車販

ゆふ森なんかビュッフェもあって、九州横断特急にすら客室乗務員が乗務しているというのに・・・
不憫よのぉ

>184
なんでも、赤字がひどいんで車販は子会社ごとあぼーんらしい。どうしても必要な
幹線特急だけは直営で残すらしいが。

>>185
じゃあ、にちりんなんかも危ないんだろうなぁ。
ゆふ以上に採算悪そうだし。

ｽﾚ違いｽﾏｿ

>>185
採算なんか諦めて、あくまで特急乗客へのサービスとして
残すだけって感じだな。

もう、車内をワゴンを押して回らなくてもいいから
編成の一箇所にミニコンビ二みたいな感じで残す程度で
良いんじゃないかな。

商品も普通のampmとかのコンビ二と共通化して
拠点駅ごとにコンビ二の配送トラックで一緒に運ぶとかさ。

今の車販の態勢って、全てが自前主義って感じで著しく効率が
悪いのではないかと思う。

>>187
同意。
漏れの場合、ワゴンを待っているよりかは、動いて買いに行く方がずっと楽だし、いい気分転換にもなる罠。

885系のショーケースなんかももうちょっと有効活用すればいいのだろうが…。

>188
> 885系のショーケースなんかももうちょっと有効活用すればいいのだろうが…。

いっそアキバのショーケース屋みたいに月いくらで貸すとか（ｗ

日田彦山線にも特急（　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
小倉-城野-田川伊田-田川後藤寺-添田-日田-大分きぼん

>>191
今年も九州の気動車特急を宜しく願います。
横断特急が真のワンマン気動車特急である
様に今年も頑張ってくださいね。

＞＞１９１ 名無しの電車区さん
あなたみたいな大分塵が、今年こそはこのスレからいなくなって欲しい。

そして、キハ２２０形単行ワンマンで運転の、九州横断特急をきぼーんする。

>191-192
あまりにもバレバレな自作自演に激しくﾜﾛﾀ

>>193
貴方も>>191>>192と同じ、大分厨でしょ。
いい加減に真面目な書き込みをして欲しい。

>>194
ﾜﾗﾀ

面白すぎ

キハ１９７系型ワンマン特急気動車を将来、導入化を計画中。 ＪＲ九州

>197
まさか鹿島行きとか言わんだろうな。

>>197
「あなたの特急３０分おき」
亀川−幸崎間、キハ197系ワンマン特急登場

>>200
死ね

>>200
わざとだろw

あぼーん

今度の改正から、本数を増やして欲しい。
そしてキハ１２５形（ry
などと大分厨風に書き込んでみるテストｗ

そういえば、ｷﾊ185の内装がリニューアルしたらしいが、乗車した香具師おらんのか？
できれば画像うｐきぼん・・・クレクレ君ｽﾏｿ

>>203
年始に、あそ改め九州横断特で乗車。
デッキの壁紙は黒、車内は全体的に木目調、床・背面テーブルも木製に。
あと窓際の金属部も木でおおってある(飲物置用のへこみつき)。
シートは緑っぽい色で、背面テーブルの木の色とのコントラストが面白い。

>>203
http://www.ko1jikan.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050114000836.jpg

>>204-205
レスス�dｸｽ
丁寧なレスマジで感謝でつ。

写真見る限りではゆふ森とはやとの風を足して２で割ったような感じやね。

去年の4月に乗った時からするとかなり変わってたから驚いたわ。
今度機会があったら乗ってみまつ。

×レスス
○レス

重ね重ねｽﾏｿ…

超ワンマン特急　九州横断特急　人吉〜別府間を運転士と客室乗務員と仲良く
走っています。
　　　　　　　　　　ＪＲ九州

使用車両を団臨に盗られて１月21日は「はやとの風」は運休…ﾜﾛﾀ。
アンタ、季節列車とはいえ毎日運転じゃなかったのかと小一時間（w

大分の話題は「わせだ」スレへ。

なんでわさだでないのかはしらん。

小学生の頃まで走っていたにちりん５号やまつかぜがなつかしい。キシから外に
漏れる匂いが好きだったな。今でも列車食堂領収証ってあるのかな。

>>200

>>209
代走はキハ２００

代走は１４７じゃないんだ！
てっきり、１４７かと･･･

肥薩線を爆走するｷﾊ200萌え〜。
ただﾛﾝｸﾞ仕様の500番台だったら(´・ω・｀)だが・・・。

そういえば、何度か肥薩線乗り入れやってるみたいね＞ｷﾊ200
なんかのキャンペーンで、8月何日は新型車両で運転なんてポスター見掛けたし。

>>214予備の関係で２００が走る。しかも、はやとの風編成は当日…人吉〜鹿児島中央〜山川と走るのだが、鹿児島中央〜山川は、←鹿児島中央はやとの風+140+140となり定期列車に併結山川→
>>215肥薩/吉都線のぐるり一周キャンペーンです。その関係で、隼人〜吉松〜都城にはキハ２００走ったね☆

来月の臨時快速もキハ200かな？
思いっきりスレ違いなのでsage

>>213
はやとの風、代走は２００じゃなかったぞ！

>>213
代走の車両は、147-2061と147-2067の2連だったぞ。
3号と4号は、どうだったのか知らないけど。
実際、2号に乗ったので補足をしとくと、中央駅での自動放送では
快速2号吉松行きと案内。しかし停車駅は、はやとの風の停車駅で案内。
客室乗務員も、もちろん乗務してました。あと、今日は車掌が乗務してました。
それにしても、1日だけの快速扱いとはいえ姶良と帖佐で乗降があったの驚いたわ。

＞２１５

製造初年から既に１０年以上経過してるのに「新型車両で運転」とは…キハ２００。

大分地区に転属投入させたときも「新型車両デビュー」とか言ってなかったっけ？
新造車ならともかく、元筑豊地区の車両だし。
一番新しいヤツで元香椎線の平成１１年製だよね。

でも、「赤い快速」デビュー当時の印象は強烈だった。

>>220
熊本地区で高校総体臨が８１３系で運転されるときも「新型車両で運転」と書いてあるよ。

宮崎地区にキハ31が来た時はさすがに新型車両とＪＲは書かなかったが
日南線沿線住民は「うわー　新型やー！！」と大騒ぎ。

はやとの風、キハ200でリクライニング化にしたほうがいいな。

>>223
おいおい、そんなこと書くとまた大分厨が、

「キハ２２０形単行ワンマンの九州横断特急（ry」

なんて言いかねんぞw


確かにキハ200のがパワーあるし静かだしいいが、肥薩線だと力持て余しそうなﾖｶｰﾝ

そういえば前、はやとの風が好評だったら新車投入→日南線に転用・・・なんて噂があったが、あれはネタだったのか？
個人的には、肥薩オレンジ鉄道乗り入れ快速として運用したら面白いと思うんだが。

微妙にｽﾚ違いにつきsage

>>219
非改造１４７に客室乗務員って・・・・・・
似合わないなあ・・・・・・

車内設備がしょぼすぎて
客室乗務員が浮いてそう。

＞２２４
８５ｋｍ／ｈまで鹿出せないしな。
新潟エンジンのフル性能を楽しめるのは、もうキハ７２だけ（鹿児島線限定）だな。

長崎（シーサイド）は登場時の俊足を取り戻して欲しい。

>>220
平成11年じゃなくて平成9年な。
揚げ足ｽﾏｿ

でも実は一番新しいキハ200は、平成16年製だったりする。

ゆふいんの森号以外の気動車特急は全て、２両が１両編成のワンマン特急にするべきだ〜ぁ。

書き込みご苦労様。

＞＞２２８ 名無しの電車区さん
あなたみたいな大分厨はいいかげんこの掲示板から消えてほしい。
そして、キハ２０形単行ワンマンの九州横断特急をきぼ〜んす。

ゆふDXのパノラマ席にあった灯籠撤去したんやねー。
視界が広がってすごくｲｲ！
これなら700円出す価値あるね！

バカがぬすんだんだよ

>>230 貴方って、ネット依存症の池沼でしょう。そろそろ社会復帰して、ちゃんとお仕事をしましょうね。

大分県はワンマン化を、するべきことなり。あなかしこ。

質問厨ですまんが
はやとの風の車番を調べてるんですが
吉松方がどっちで鹿中方どっちというのが解らんのです。
教えてえらいひと

>>235
はやとの風号の車番ですが
�@号車　キハ１４７−１０４５　　�A号車　　キハ１４０−２０６６
です。因みに�@号車は指定席で�A号車は自由席です。
〔�@　指定　キハ１４７−１０４５　鹿児島中央〕＋〔�A　　自由　キハ１４
　　　０−２０６６　吉松〕の車両編成です。

うわ、大分厨が答えてるよｗ

>>237 超ウザイ。

大分塵は汚物

そんなの常識。
大分塵は全員道後温泉で体を清めるべき。

>>240 貴方は別府地獄に逝ってください。

そんなところに行ったら大分塵に変化してしまうじゃないか(w

＞＞２４０名無しの電車区さん
そんなことしたら道後温泉がけがれるのでやめてください。

それより、四国のキハ１８５形を九州のキハ２００形を交換することをきぼ〜んす。

＞＞２４３四国市民さん
キハ１８５形を両運転台化してワンマンで単行運転の九州横断特急に挑戦することをきぼーんす。

>>243
ごめんよ、漏れ大分でテレビ愛媛を毎日見てる…
愛媛の電波を汚したかな？
けど、夕刊ガッツは好きになれない。

道後のような塩素漬けの温泉地で清められるはずがない。

塩素漬けでもしないと大分厨を清める事はできません。

大分のキハ200・220、〔新型３ドアワンマン利用のお客様へ〕
みたいな事が書いているポスター（？）らしきものがある。

俺のお袋宮崎出身なんで大分人について聞いてみたがやはり印象悪いみたい、なんでも大分は関西からの人の流れが結構あったみたいだ。スレ汚しスマソ

皆様、このスレッドは正当な九州の気動車特急を超語るスレッド
です。真面目に語ってください。

大分モンと佐賀モンの歩いた跡は草も生えぬって聞いたことがあるな。
2ch鉄道板では「大分塵の書いた跡はスレも延びぬ」だな

>>204
プラスチックのネジが非常に惜しいな。
あれで安っぽく見えてしまう。

あと、車内放送はチャイムだけでも♪ミソミ〜を入れて欲しかった。

わざわざプラスチックのネジにして合わせたと思うのだが…
木ネジを新規制作したほうがいいか？

キハ７５系の九州横断特急がきぼ〜んす。

キハ７５系の九州横断特急が、いったい何をきぼ〜んしているのですか？

はやく続きを読みたい。

にちりんがｷﾊ80だったの？？？？

hage

いさぶろう・しんべい号の特急化きぼ〜んす。新八代〜吉松間１日４往復にて、ワンマン特急で。

小倉〜日田彦山線〜（夜明）〜湯布院に特急走らせてほしいな。

>>258
普通乗車券だけで人吉〜吉松は特例でのれまつよね？普通ですら少ない区間なのに。
おまけに新八代の線路配置を、知らない癖してでしゃばるなよ。
>>259
「日田」「はんだ」ですねｗ

あいかわらず厨が荒しまがいの書き捨てを繰り返していますね。

>>261
このスレは管理人がいない大分塵ワンマン単行隔離スレッドです。
お客様のご協力をお願いします。

妄想はトキハすれでしる！

>>2〜>>263
全て、大分厨とトキハ厨の住民ですね。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。 
このあいだ、さくら号に乗ったんですよ。もうすぐ廃止になるさくら号に。 
そしたら博多からなんか人がめちゃくちゃいっぱい乗ってきて座れないんです。 
で、よく見たらなんかヒルネとか呼ばれている「立席特急券」をみんな持っているんですよ。 
もうね、アホかと。馬鹿かと。お前らな、千数百円の特急券でブルトレに乗るんじゃねーよ、ボケが。 
こっちは特急券と寝台券で9,450円払って乗っているんだよ。なんか鉄ｦﾀ親子連れとかもいるし。 
親子でヒルネ乗車か。おめでてーな。 

よーしパパ車掌さんに頼んで空いている個室に入れてもらっちゃおー、とか言ってるの。もう見てらんない。 
お前らな、冷水器の紙コップやるからその席空けろと。ブルトレのヒルネってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 
博多から乗ってきた奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。 
で、やっと佐賀で降りたかと思ったら、隣のボックスの奴が、漏れの友人鉄ｦﾀが湯江のカーブで撮影しているとか言ってるんです。 
そこでまたぶち切れですよ。 

あのな、廃止間際のブルトレさくらに乗る、撮ることは、今更流行んねーんだよ。ボケが。 
得意げな顔して何が、湯江のカーブだ？お前は長崎本線のカーブの凄さを知っているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。 
お前、お立ち台に仲間がいるってことを言いたいだけちゃうんかと。さくら号通の俺から言わせてもらえば 

今、さくら号通の間での最新流行はやっぱり、 ぬるぽと書かれた紙を窓に貼る、ぬるぽ、これだね。 
スハネフの貫通扉窓に紙を貼る。これが通のやり方。そして米原、京都でバルブやってる香具師に 
フラッシュ攻撃。 で、ヒルネ客を通路の椅子に座らせてボックスには入れない。これ最強。 
しかしこれをやってしまうと次から車掌氏、撮り鉄ｦﾀにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。 
素人にはお薦め出来ない。まあお前、長崎逝くなら白いかもめに乗って振子酔いして下呂吐いてろってこった。 

ドリームにちりん号を気動車夜行特急化にするべしだ。

＞＞２６６名無しの電車区さん
私も同感です。そして、キハ８０系１０両の特急にちりんを運転するべしなり〜。

自作自演乙

>>267 現実を考えた発言をしましょうね。 >>266 くだらない、書き込みを平気にするトキハ厨ですね。

>266=267を廃車回送して重機の餌にするべしなり〜

＞＞２７０名無しの電車区さん
あなたみたいな大分厨はいいかげん九州横断特急に轢かれて氏んで欲しい。
そして、キハ２８１系２両でワンマン運転の九州横断特急をきぼーんするなり。

キハ６６は九州しかないの

ないの。
スレ違いなの。

キハ６６形２両でワンマンでリクライニングシートに改造した九州横断特急をきぼ〜んす（妄想談）。

>>274
ご希望でしたら、ＪＲ九州までご報告してください。

ワンマン特急「盆地の朝霧号」門司港〜田川後藤寺〜日田〜由布院間にて、使用車両はキハ１２５‐１で１日１往復で細々と走ります。 by ＪＲ九州

大分厨の迷惑な妄想はトキハスレへどうぞ。

ここはお前の妄想帳じゃないんだ。
ワンマン単行特急は脳内で走らせとけよ、な！

>>277 >>278
名無し野電車区さん、怒らないでください。
皆様も妄想まがりの発言を書き込んでいる
事でしょ。

>>279さん、気づいてください。
皆様から嫌われている
事に。

>279
あなた以外は妄想は書き込んでいません
実はこのスレはあなた以外は誰が書き込んだかちゃんと分かっているのです。
あなたが自作自演していることも、某スレで変態的な書き込みをしているのも
バレバレですのでやめといた方がいいですよ

頑張れ九州の気動車特急！！！。

>>282
あなたはがんばって書き込まなくていいですから。

>>283 貴方こそ、２ちゃんねるから頑張って撤退してくださいね。 by 名無し野気動車区長より！！！。

！！！。

熊本〜人吉〜鹿児島中央間の観光特急がほしいな。
一日2往復くらいでいいから。

おとなしく乗り継げよ。全区間乗り通したって意味ないだろ。

博多〜久留米〜大分〜熊本〜人吉〜鹿児島中央の（ｒｙ

もうめんどくさいので、
博多→長崎→大分→熊本→人吉→隼人→宮崎→別府→小倉→博多間に
キハ２２０型改造の単行ワンマン特急を激しくきぼーん致す。

このスレ的にはこれでいいだろｗ

>>289
福岡市交通局〜筑肥線〜松浦鉄道〜佐世保線〜大村線〜長崎本線〜鹿児島本線〜久大本線〜
〜豊肥本線〜鹿児島本線〜肥薩線〜日豊本線〜鹿児島本線

の順番で走破するわけか。
地下鉄区間に気動車を走らせる事になるなぁ・・・

特　　急　　　　｜　唐津・松浦・大村・長崎・佐賀・日田・大分・阿蘇
九州一周特急　|　　熊本・人吉・隼人・宮崎・小倉経由　博　　多

>>291
特　　急　　　　｜　唐津・松浦・大村・長崎・佐賀・日田・大分・阿蘇
九州一周特急　|　　熊本・人吉・隼人・宮崎・小倉・博多経由　銀　水

最終目的地がどこの県にある駅なのかさえ分からないトコが
九州一周特急には良く似合う。。

>>290
筑肥線と松浦鉄道は線路つながってないぞ。

気動車特急・ひむかの風号、熊本〜吉松〜宮崎間。１日２往復営業運転、使用車両はキハ１０００系の１両編成でのワンマン特急で運行。（超妄想）

なんで伊万里駅を分断したんだ？

＞＞２９４ 次は宗太郎駅ですさん
あなたみたいな宮崎塵はいいかげん被害妄想をやめてまじめな書き込みをしてほしい。
それより、キハ５４形単行ワンマンの南九州縦断特急（指宿〜鹿児島中央〜吉松〜都城〜南宮崎〜志布志）をきぼ〜んするべしなり（妄想談）。

誰か、この馬鹿を今すぐ小倉工場に廃車回送してくれんか

妄想はトキハスレへ。

　　　　　　　　 　 　　　　||:￣||￣￣i|
　　　*　　 （（　　　　　　 /　/||(0)／＼　　　　　　　　　　　ﾌﾞﾚｲｸ!!ﾌﾞﾚｲｸ!!
.　　　　　　 ＼　　　　　/　/　/＼＼.　 ＼　　（（ 　 ◎(ﾟ∀ﾟ )◎
　　　　　　　Σ　　ミ　/　/　/　▽＼＼　 ＼　　●へ●へ.）　］］＿＿＿＿
　　　　　 　　　Σ　 ./　/__/、〃　｡　＼＼　 ＼_| | //　　/ 　 | |ΞΞΞΞ||
　　　　　ヽ ﾉ　　　|￣￣; ◎)　／|　　　 ＼＼./￣/￣|⌒ノ　）.| |小倉工場||
　　　｀ヽ⊂）　Σ || 　　|i｀´L、ﾌノ,,　　〔Ξ二二二|三同]┌┘|＿＿__＿__/
　　　 　　　 　ヽ　||　　_i|、_　.＼ <　　＿＿_〕´　｀,二＿|三三三三〔＿_
　　▽⌒　　ミ　Σ＼＿＿＿二_＞　（二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）　））
　　　　　　　　　／フ*゛；゛'゛;'゛；゛゛'゛'　｀￣￣￣￣｀￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　>>294 >>296
　　　　　▽　　　　ヘ/∨∨∨＼（＼

>>299 池沼さん、横断特急に飛び込んで逝ってください。

妄想大杉

九州横断特急って、四国から買ったの？　真っ赤な奴でしょ？

>>302 また、ＪＲ九州はＪＲ四国からキハ１８５を密かに購入を検証中です。

>>303
大分厨さんはいい加減に書き込むのをやめてください。

>>303
勝手に大分厨と決めた発言はしないでください。

皿仕上げ

大分厨に大人気の九州の気動車特急達！！！。

＞＞３０６名無しの電車区さん
あなたにはいいかげん、まじめな書き込みをしてほしい。
そして、キハ６７形２両ワンマンで客室乗務員つきの九州横断特急を一日１３往復くらいきぼ〜んするべすなる。

誰か、この馬鹿>>308を今すぐ若松車両セに廃車回送してくれんか

>>309
それよりも宮崎車両セに送り込んであぽーん化にするべきです。

>>310
おいおい、ただでさえ手狭な宮崎車両セに馬鹿を留置する余裕はないよ

>>311
いやいやいや旧熊本車両センターと一緒にｱﾎﾞｰｿがいいと思われ

>>312
もういっそのこと酉のキハ58と一緒に海外譲渡してくれよ

いい加減に今後の九州の気動車特急についてを語りましょう。

>>314
いい加減、まともな日本語を勉強してから書き込みましょう。

終了

>>315
いい加減、九州の現状を知ってから書き込みましょう。

>>317
いい加減、自分の現状を理解してから書き込みましょう。
精神病院でカウンセリングを受けることをおすすめします。

>>318
名無し野電車区　ＩＤ:９ｃＣＰｚｙｖ／を侮辱罪で最高裁へ上告します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名無し野弁護士。

>>319
いきなり最高裁だなんて強気ですね、大分厨さん。

１審、２審は負けたのか（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>318 >>320 超うざい。

＞＞３２２名無しの電車区さん
きっと、ひごろソニックや九州横断特急に乗れない、古い車両ばかりの宮崎塵のひがみなのでしょう。

それより、門司港〜博多〜原田〜新飯塚〜田川後藤寺〜夜明〜大分〜熊本〜人吉〜隼人〜鹿児島中央を一日三往復で、
キハ２２０系形型トイレ付きリクライニングシート装備のオール転換回転クロスで単行一両編成ワンマンで全区間客室乗務員乗務の九州横断特急をきぼーんいたしまするでござりまするでつなりーでごわす。

>>323
もう出てこないでくださいよ。このとおりですからm(_@_)m

馬鹿な>>323と>>324は九州１００００周地獄裄特急に乗って閻魔地獄に逝け。

>>325
どんなに隠してもバレバレですよ。必死になりなさんな。哀れだ。

ＪＲ九州で走っている、気動車特急に関するスレです。
臨機応変で書き込んで下さい。

よーし、パパ。臨機応変に書き込んじゃうぞ〜。





相変わらず弖爾乎波がおかしい人ですね。

>>326 貴方はニートでしょ、いい加減に就職をして社会の現状を十分味わってから書き込んでなぁ。貴方みたいな人達が軽蔑した書き込みをするので健全な２ちゃんねるが誹謗中傷されるので〜す。（終）

>>329
空気を読めない人は帰ってください。いったいどうしてニートなどと判断されたのやら。

九州ニート特急

┌――――─―――─――──――────―─――─――─―――
｜…オッチャン…あんまりはしゃぎすぎちゃだめかな…？
└─――――――ｖ───――─―──――──―――─―─――─
　　　　　　　　　　　　　　　　｜そうだな。もうすこし自粛したほうがいいかもな
　　　　　　　　　　　　　　　　└─――――――───――─―ｖ──――


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ⌒⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __i二二二i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´曲｀　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒<　　> ⌒＼
　　　　　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　＿＿　　＿＿　＼
　　　　　　　　　（　　´Д）　　　＿＿＿＿＿＿＿　　　　　（＿＿＿Ｅ＾|＿＿＿ノ
　　　　　　　　 γ　　⌒＼　　 | 大分塵　　　　　| 　　　　 ／⌒＼　　／⌒＼
　　　　　　　　/ ハ　　＼　＼　￣￣￣|￣￣￣￣　　　　 /　　ｲ　　　　　ヽ　　|
　　　　　　　/　　　　 /／＼　ヽ、　　　| 　　　　　　　∧＿∧ /ー-'""`ーヽ　　|
　　　　　　　|　　　　／　　　ヽ､ノ　　∧＿∧∧＿∧（・∀・::::） |　　　　　　|＿__>
　　　　　　γ　　　　　　/　/　　　　（・∀・;;;;）　・∀・）と::::::::::） .|＿＿＿＿（　　＼__
　　　　　　 i　､,　　　 ／　/　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　 ﾞ-'`ー--'
　　　　　　　ゝ`ー-''"　＜　　　　 .|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　 （＿（＿＿＿つ

>>332
糞垂れ、大阪・関西厨の名無し野電車区さん。

>>333
これだから大分厨は困るんだよ。

231 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2004/10/02(土) 22:25:14 ID:96cwujQk [ p1154-ipbf09oomichi.oita.ocn.ne.jp ]

>>228
名無しでよか？さん、
言っている事を同感中です。
大分の女子高生達、恥しから
ずに真面目にタイツを穿きま
しょう。勿論、私も女子高生
に負けない様に真剣にタイツ
を穿き過ごそうと想っています。

>>335
名無し野電車区へ
お前様がやっている行為は立派な犯罪行為です。

>>336
全然違いますが。

>>337 ２ちゃんねるでの書き込みの仕方を勉強しましょうね。ルールを守らない>>337みたいなくだらない厨がいる事が駄目な日本国にしたのでしょね。

>>335 馬鹿 馬鹿 馬鹿垂れ 閻魔地獄へ逝って逝け。

とりあえず大分塵は変態確定、と。

>>340
屁理屈な考えている>>340名無し野電車区にノートンアンチウィルス
からウィルスの駆除をします。

ノートン先生、お願いですからこのスレから大分人を駆除してください

>>342
同意。

ここわ、おおいたじんのおおいたじんによるおおいたじんのためのけいじばんです。
そのほかのくにのひとびとは、かきこんでほしくないことをねがいます。
それより、きはにひゃくけいがたしゃりょういちりょうへんせいによるきゅうしゅうよこだんとくいそぐをきぼーんするべしなり。

>>342>>343>>344 お前達は馬鹿厨で世の中から馬鹿で屑扱いされている人間ですから、残念。 by ２ちゃん侍

大分塵
　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧,〜
　　　　　　　　　　　　　　　　( （⌒￣ `ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 ＼　`ー'"´, -'⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/∠＿,ノ　　　 _/
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /（　ノ　ヽ､＿/´ 　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　､（ 'ﾉ（　　　　　く　　　　 `ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　／`　　＼＿＿＿_>＼＿＿_ノ
　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　 /＿_〉　　　　　`､＿_>
　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　 ／

>>345
いい加減にしる！

>>346 いい加減に逝け。 福岡地震厨君へ。

もう、ここは大分塵のためのワンマン単行クソスレでいいんじゃない？

＞＞３４９名無し野電車区さん
あなただって立派な大分塵でしょ？いいかげん真面目な書き込みをすることを願います。

それより、このスレッドを九州横断特急にも負けないワンマン運転スレッドになることをきぼーんするべしなり。

>>2〜>>350は九州の気動車特急を駄目にした糞垂れ厨ですから
　　　　　　　　　　　　　　　　　残念　残念　残念

８８３系型＋ＤＥ１０形機関車による九州横断特急はいつでるんでしょうか。

系型キター！

>>352 お前は馬鹿垂れか、いい加減な発言を述べる事に大分厨が調子にのるぞ。

私は大分人さんのファンです。
大分人さんはいつも素晴らしい意見をこのスレッドに書かれていると
思います。このスレッドに書いてある意見をJR九州のご意見箱に
入れたらすぐ実現すると思います。
私はキロ２２０系型３列シート全席グリーン車による九州豪華横断特急の
運転をきぼーんしますが大分塵さんはどうでしょうか？

系型キター！

>>355
まじで大分厨がＪＲ九州(吸収)にご意見を陳情しますよ。

皆さん、リヌーアルした８８３系型ソニック号はいかがでしょうが。

それより、キハ３１形型１両でリヌーアルした九州横断特急を期待したいものです。

形型キター！

九州横断特急、３両で営業運転するよりも２両のワンマン特急で営業運転
する方が似合っていますよ。

で？
春休みだから乗客が多いわけだが。

＞＞３６１名無し野電車区さん
やはり、乗客がおおいときこそ、キハ２２０形型気
動車のロングシートで運転の九州横断特急の運行と
運転を期待できぼーんしたいものですね。

>>362
名無し野電車区さん
貴方みたいな変な妄想を考えている事が
駄目な九州横断特急になるのです。

九州横断特急/くまがわに入ってるキハ１８６、いいね。あの座席に
自由席で座れるのはお得だ。通年３連で運転してくれ。

>>364
九州横断特急/くまがわ号は２両編成で十分な特急です。
それよりも一部のくまがわ号をキハ４０系の特急改良
した１両編成を水前寺〜人吉間を走らせるべきです。

>>365
アンタが金払ってキハ４０を改造するならいいんじゃない？
高速バスみたいな３列シート装備、ドリンクサービス付きで普通車扱いで
頼むよ。よろしくな。

むしろ、キハ３２形型気動車の九
州横断特急がきぼーんです。　　

367さん、九州横断特急が何をきぼーんしているのですか？

>>368
貴方の脳味噌で考えてください。きっと、>>367さんの語っている
事が解りますよ。

ワンマン特急