1 :
名無し野電車区 :
04/08/19 02:12 ID:i4xToOm4 VVVF音がうるさくて名車5000系を追出した、汚物京王8000系は氏ね
2 :
名無し野電車区 :04/08/19 02:19 ID:V6ygrsQU
m(00)m
..\ │ / / ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ─( ゚ ∀ ゚ )< 汚物汚物! \_/ \_______________ / │ \ /─ ̄ ̄─ヽ | ------- | . /  ̄ ̄ ̄.|[○.○]|. ̄ ̄ ̄ \ | == - .||======||. - == | ├┬──┐||┌─┐||┌──┬┤ ││ │||│ │||│ ││ ││ │||│ │||│ ..||│ ││ │||│ │||│ / ││ ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ├┴──┘||└─┘||└──┴┤ < 汚物電車の降臨だよ〜ん!! |========..||. ┌┐ .||..========| \ プワァァァ〜ン!! |. - ||. └┘ .|| |急| .- .| .\_________________ . | == . ||/.. ̄..ヽ|| .  ̄ == | |_- . ||===|| . -_| || ̄ ̄ ̄\|[x].=]|\ ̄ ̄ ̄|| |_  ̄[二] ̄ _| └-──────-┘
ヘ o , ── / __, / _, /_/_/ __, / / \ ´ ── / / ─' / _ / _/ \ __ / ___/ ___/ / ___/  ̄ ̄ ̄ _ , ― 、 ,−' `  ̄ヽ_ ,' ヽ ( `ー'ー'ヽ`ー'ー'ヽ ) ( ノ '''''' '''''':::::::ヽ ) ( . )(●), 、(●)、.:( ) + ( ) ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::( ) <ヨンget?オフコース! . ヽ ) `-=ニ=- ' .:::::::|ノ + \ `ニニ´ .:::::/ + ,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、. : | '; \_____ ノ.| ヽ i
5 :
名無し野電車区 :04/08/19 12:29 ID:Bi5Ok/+S
9000の方がださい
優等が6000帝国だった暗い時代を壊してくれたので最初は喜んだが 次第にケバケバしい色や走りの安っぽさに幻滅するようになった。 内装も戸袋窓残したことやドアがステン剥き出しじゃなくなったのはいいが 結構落ち着かない色づかいで椅子もあまりすわり心地が良くない。 6000・7000がアレだから良く見えたという点が大きいのかも。 9000はあの手の車両にしては結構がんがってると思う。 居住性がずいぶん向上してるし。
8 :
名無し野電車区 :04/08/19 14:16 ID:/VMW4dJT
. | 夏厨の
>>1 を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
9 :
名無し野電車区 :04/08/19 14:20 ID:XE9kSmjb
8000って同時期の西武6000や東急2000と比べて性能が低いよね。 まぁ、この2つは地下鉄直通車だが。
10 :
名無し野電車区 :04/08/19 15:46 ID:lla58VtN
未だにV車が全く無い都営新宿線・・・orz
どうでもいいスレにどうでもいいレス
>>4 は全然似てないと思うw
12 :
名無し野電車区 :04/08/19 18:27 ID:N79ZpzWf
悪いけど、5000は今生きていても、ボロいという理由で汚物呼ばわりされている加茂な
13 :
名無し野電車区 :04/08/19 19:42 ID:IjVwDmPB
>>12 汚物呼ばわりされる以前に帯の2色化でスタイルが損なわれていただろうな。
2色帯の5000なんか想像したくもない。
>>10 V車を入れると誘導障害起こすようなボロATCが間もなく更新されるからそれまで待て!
見た目だけなら8000はカコイイ。しかしスカートクリーム化に激しく萎え。 9000はダサい。あれのどこがいいんだ????関西の田舎電車みたいだ
15 :
名無し野電車区 :04/08/20 03:03 ID:voBp4lri
最近乗ってないんだが黄緑の吊革ってまだあるの?
16 :
名無し野電車区 :04/08/20 06:03 ID:pUtVjFYW
>>15 あるよ。
8000系ではシーズンダイヤの分割特急で旅客案内に活用されている。
8000系はグッド・デザイン商品に選定された優良車両です。
数年前京王沿線に住んでから京王よく利用するようになったが、 8000系ってデザインは確かにかこいいけど、こいつばかり着やがるとさすがに飽きてくる・・・。
19 :
名無し野電車区 :04/08/21 13:17 ID:q/W/Xqzd
土台も心配だからリフォームじゃ済まないんじゃないか? そうしたら500万じゃ足らないだろ
>>17 グッドデザインシールが貼ってある時期汚れた車両が結構多くて
シールまで汚く感じた。
そんなシール貼って宣伝する前に掃除しろと思った。
21 :
名無し野電車区 :04/08/22 21:27 ID:Chl9JBPg
雌者産みの親の京王はDOQ
22 :
名無し野電車区 :04/08/23 23:03 ID:izKAUaDw
率直に言う。 束の車両に比べたらマシ!!
23 :
名無し野電車区 :04/08/23 23:06 ID:t0AWhj4s
>>22 加速度は束の地下鉄乗り入れより当然鈍い。
イライラする。
24 :
名無し野電車区 :04/08/24 13:34 ID:5+sgbtCp
9000も走るンですと比べたらマシだな。
25 :
名無し野電車区 :04/08/25 07:46 ID:xGzHsagq
9000系は顔は結構いいと思うけど横から見たら ノッペリしすぎだね。 でも乗り心地が他を圧倒してる。ゆれも少ないし 加減速も非常に滑らか。 これは井の頭1000系にもいえるかな。
9000系以外は台車からゴゴゴ・・・って音がするからね。
28 :
名無し野電車区 :04/08/29 19:32 ID:jw3jEfR/
最高傑作ねえ。
最高傑作は7000
この時代の製造でロングの端に仕切り板がないのはねえ。
かわいい。
32 :
名無し野電車区 :04/08/29 22:50 ID:f0qyCggh
>>32 某私鉄はケチ急なんて言われていたりする・・・。
34 :
名無し野電車区 :04/08/29 23:16 ID:tiefL7um
>>33 とはいえ「ケチのキング」には到底敵うまい
ブレーキ緩解音が、リストラ直前のオヤジのため息に聞こえる。
8000系のシートは当時の通勤電車では秀逸だったぞ というか今でもかなりいいんじゃないか?
37 :
名無し野電車区 :04/08/30 07:02 ID:MNasM+N9
7000は中途半端。
>>36 汚れが目立つのが玉にキズ。
色の選択ミスかな。
8029F以降から、そしてそれ以前のも順次、濃い目の色に変更したね。 それでも汚れてしまうけど・・・ 座席の高さ、座布団・背もたれの形状・大きさは文句なし。 まあ、京王はかなり昔から座席(特に座布団)は秀逸だったけど。
40 :
名無し野電車区 :04/08/31 12:33 ID:GOzrvh1Z
8000が汚物なら、何なら満足なのか?
>>39 秀逸とまでは思わないが東急の硬い椅子とか
一時期の小田急や京急700みたいな高い座席のように
極端にひどいのはなかった。
まあ以前は良いロングシートというと東武8000くらいしかなかった品。
京王の椅子は中の上をしっかりキープという感じか。
チョッパ〜VVVF時代になると小田急1000とか京急1500(紺バケット)
みたいな地味ながら良い椅子が出た。
8000のバケットもその流れの一つで新しく見た目はスゲーと思っても
座ってみると案外感動はなかった。
走るんです時代で椅子の面白みはなくなってきた今
むしろ9000の椅子を評価したい。
しかし本音を言えば椅子に関しては関西私鉄の圧勝だと思う。
居住性に関してはどうも関東は弱いのが残念。
42 :
名無し野電車区 :04/09/01 09:45 ID:NKSciXMN
関東と関西じゃ輸送量が全然違うからね
43 :
名無し野電車区 :04/09/01 10:50 ID:p0cpMk77
デザインはいいんじゃないの でも、急減速はしんどい(8000にかぎらないか) 居眠りしてても起こされる あんなブレーキかけるくらいなら、もう少し加速度上げればいいのにと思う
44 :
名無し野電車区 :04/09/01 18:07 ID:tPJP+XGL
>41 でも、少子化が進めば、関東の大手私鉄も関西のように、転換クロスシート車を導入 するのかな?せめて一部の車両だけでもそうして欲しいよ。
45 :
名無し野電車区 :04/09/01 19:18 ID:R1i1ht7w
>>44 少子化が進んで乗客が減ればクロスシート車導入より減便・減車するだろう
何てったってここはケチ(ry
1時間以上乗車するならクロスシートに座りたくなる気持ちも十分理解 できるけど、1時間以上京王線に乗る人自体ほとんど居ないような・・・ 趣味的に、クロス車の夢を描くのは楽しいけどね。。。
47 :
名無し野電車区 :04/09/01 19:38 ID:NKSciXMN
京王線はなかなか客は減らないでしょう すくなくともここ数年は横ばい そもそも朝ラッシュが解消されない限りロングシートは変わらない
48 :
名無し野電車区 :04/09/01 21:31 ID:tPJP+XGL
2007年以降は団塊の世代層が定年を迎えて、大量に退職者が出るというから、 それ以降は判らないだろう。ここ数年とはだいたい何年くらい先のことか ハッキリは判らないが、いずれにせよ、減少は避けられない。でもそこで 減便・減車されたんじゃかなわんな。
49 :
名無し野電車区 :04/09/03 03:22 ID:Vc8+7f2w
京王は他社のように複々線化などの抜本的な輸送力増強策をしてないので 多少乗客が減ったところで朝のラッシュは緩和されないだろ
>>48 輸送人員減少→減車・減便は鉄道業界のお決まりのコース也。
51 :
名無し野電車区 :04/09/04 10:14 ID:T29NY5i0
age
52 :
名無し野電車区 :04/09/04 12:39 ID:GZXJTw3F
くそすれ
でも客に運賃で還元できたんだからいいのでは? これから急速に景気が冷えて仕事無くなるんだし
54 :
あう使い :04/09/05 20:26 ID:vMZYLAvB
京王8000は相当良いと思うけどな。 5000系に変わる京王の顔としての役割をきちんと果たしている。
>>54 5000系って・・・6000系は顔にはならなかったのか?
56 :
名無し野電車区 :04/09/05 22:35 ID:mA7hR6YJ
>>54 80年代はまぎれもなく"京王帝都"の顔でした。
今では昔の車両という感じですが、
左右対称の窓はインパクトありましたし、
8000系が出るまでは普通に運用されることもほとんどなく、
かっこいい車両でした。
(ちなみに私は5000系のファンですが..)
クロスイイ!って言ってる人的には 東急や都営浅草線とかで走ってる車端の一部のボックス席はアリなんですか?
>>56 一時期「京王線 どこへ行っても 6000系」なんて言われましたなあ……
前はあんなに地味だった7000系が、最近はバンバン特急運用に入っているのに かなり違和感を感じる。
>>59 漏れも久々に乗ったら各停専用だった7000系が特急に使われてて驚いた
んで8000系が各停なのね
それのが電気代が安く済むのかな?
61 :
名無し野電車区 :04/09/07 17:54 ID:mfgAUNS/
スレ立て依頼 タイトル:京王にライナーを新設しよう 京王には現在、特急・準特急・急行・通勤快速・快速・各停を運転している。 しかし、それも全車ロングシート、車端部クロスでさえない。 有料特急がない東急や相鉄にも少数だが車端部クロスがあり、 クロス車が全くない大手私鉄は、京王だけである。 そこで、全車転換クロスシートの新車両「10000系」を随時導入。 そして、京王線の新しい看板列車として、京王ウィングを新設。 京王ウィングの停車駅は、新宿、明大前、府中、北野、八王子。 夕・夜間のダイヤは、京王ウィング京王八王子行き、特急京王八王子行き、 準特急高尾山口行き、急行橋本行き、本八幡からの急行(快速)橋本行きが それぞれ1時間3本ずつ、各停京王八王子行きが1時間6本とする。 新宿発0・20・40分の枠は京王ウイングとし、特急は2分後に続行して、 京王ウィングを補完する形で運転する。 ライナー料金は京急並の200円。これで新宿〜八王子では中央ライナーより2つ停車駅が多くても、 料金の安さと本数の多さで充分対抗できる。 京王ウィング用10000系は日中は特急・準特急専用とする。 そして現在特急用に使われている8000系車両は各停用に格下げ、 現在各停用に使われている6000系・7000系車両を置換える。 京王ウィングは北野で北野始発の急行高尾山口行きに連絡する。 これで、高尾線の人もライナーの恩恵を受けるというすばらしいダイヤとなる。 最終的に高尾線へのライナー直通も検討する。 これこそ京王線最強伝説の始まりである
62 :
あう使い :04/09/07 18:06 ID:ZQtz0aHB
64 :
名無し野電車区 :04/09/07 19:03 ID:q0mhy4Jt
クロス教信者多いですね 拘りすぎ
65 :
名無し野電車区 :04/09/07 19:08 ID:L6Y+HjlB
>>56 当時仙川-国領を通っていた漏れは、
ごくたまに6000系の普通(たいてい抵抗制御の5連)に乗れるとかなりうれしかった。
7000の5+5の通快多摩動行きも珍しかった。
休日の朝に走ってた5000系つりかけの快速もレアだった。
66 :
名無し野電車区 :04/09/07 19:37 ID:V3OUnl4C
>>65 そうそう、漏れもガキの頃そんな感じだった。
6000系8連が各停運用に就き始めたときは、いろんな意味でショックだったな。
67 :
59 :04/09/07 21:57 ID:kD1CatGI
>>60 いつの間にか10両固定の7000系ができていたんだよね。
前に京王を使っていた時は本線特急が8000、橋本特急が6000、で各停が7000って感じだった。
今は上北沢だから各停しか乗らないけど、6000,7000,8000,9000がまんべんなく来る。
68 :
名無し野電車区 :04/09/07 22:18 ID:ZQtz0aHB
>>67 いや、7000系10両固定はもともとあった。
>>68 手元にあるカラーブックス(平成5年発行)の編成表には、まだ載ってないんだよね。
このあとに増備されたの?
>>61 このノイローゼっぽい文章って何かのコピペ?
8000系のスレだし10000系っておまえ
71 :
名無し野電車区 :04/09/08 13:37 ID:8za3Hyfb
>>61 お前、京王乗ったことあるか?
夕ラッシュ時の特急、準特急の混雑は半端じゃないぞ。
72 :
東武8535F :04/09/08 15:27 ID:oVlD9tb7
1誌ね
73 :
名無し野電車区 :04/09/08 15:35 ID:ldjbfxSO
>64 >クロス教信者多いね・・・ って言うけど、やがては少子高齢化するから乗客激減、とか言って複々線や10両編成 など必要無し、とか言う香具師もいる。そうだったらクロスシートも大いに検討すべきでは? ホントに乗客が減るというのなら。
74 :
名無し野電車区 :04/09/08 17:13 ID:8CPwt22+
クロス車なんか入れる金があったら9000新造して6000を廃(ry、もしくは7000をV(ry
>>69 登場時は8連→2両組み込んで10連化>7721〜7725F
75 :
名無し野電車区 :04/09/08 18:13 ID:h9SEmQm0
>>73 ここ数年の経営成績見てても、利用者数は横ばい。
実際に減る傾向が明らかに見えてから出ないと、そういう方策は無いだろうね。
堅実経営の京王さんなら。
76 :
名無し野電車区 :04/09/08 18:41 ID:ldjbfxSO
>75 その頃に出すには今から検討を開始すればイイのでは?まだ先の話 だろうが、何もしなければ、意外と早く到来してしまうかも。
77 :
名無し野電車区 :04/09/08 18:55 ID:8za3Hyfb
>>74 9000系の地下鉄乗り入れ仕様が早く登場しないかなあ。
78 :
名無し野電車区 :04/09/09 02:37 ID:dc0rkz6n
79 :
名無し野電車区 :04/09/09 16:44 ID:g2oiaxQn
>>76 事が起きてから対応するのが京王
だから複々線化は対応が遅く頓挫した。
調布の地下化だって遅すぎだよ。
本八幡まで試験入線した8000の編成って誰か分かる?
81 :
名無し野電車区 :04/09/11 14:54:39 ID:PUPIDTuz
>79 まぁ、そうかもな。遅すぎたうえにこれから更にまた10年を要する。 だったらさっさとバブル経済時代から手をつけてりゃ良かったのに。 そしたら今頃までには完成してたはずだが。
83 :
名無し野電車区 :04/09/15 18:25:25 ID:b6iVnZtF
>>79 西武新宿線も複々線化を断念したな
池袋線の方は順調に進捗しているが
84 :
名無し野電車区 :04/09/15 18:29:33 ID:JkMG2AFK
85 :
名無し野電車区 :04/09/15 18:36:31 ID:b6iVnZtF
今日もひとつ余計なことー京王グループ
86 :
名無し野電車区 :04/09/15 22:25:57 ID:BCvh5GaY
>>80 01F、02F、25F。(ATCをどうしたのか)
それ以外は知らない。
87 :
名無し野電車区 :04/09/16 13:32:32 ID:clsAmHVP
8000系ってデジタルの速度計だけど 30,70,100(あいまい)の数字の左上に小さい四角があるよね あれはATCのためかと思ったんだけど。 だからといってATC本体はついてはいないんだろうけど 8000系も当初は乗り入れる予定だったらしいし
88 :
名無し野電車区 :04/09/18 02:24:55 ID:fdA1z0ot
京王のATSは地上信号式ATCに近い機構だから、見た感じだと区別が 付かないのも無理がないかも。
>>88 そうらしいね
今日見ててわかった
もれそこまで詳しくないので
91 :
名無し野電車区 :04/09/18 23:01:29 ID:6z3RrDHC
都営乗り入れ用の新車マダー?(AA略
92 :
1 :04/09/21 18:37:23 ID:3vcF+lmv
最初に「京王8000は糞車両」と言ったのは「来ても見送るクソ車両」初代スレ何だよ。もう倉庫落ちしたけど。 だからこの意見への反論は「来ても見送るクソ車両」初代スレで京王8000をクソ車両扱いした香具師にやってくれ。 俺に文句言われても困る。
93 :
名無し野電車区 :04/09/21 18:44:44 ID:73j/a2F5
京王8000はいい車両ですが何か? 6000、7000のほうがよっぽどクソですが何か?
94 :
名無し野電車区 :04/09/21 18:51:20 ID:RGdGaMhZ
小田急3000ほどの糞車両はあるまい・・・
95 :
名無し野電車区 :04/09/21 18:55:18 ID:ZKuuQ+/S
>>94 190kwのモーターを搭載しているにもかかわらずMT比1:1という時点で糞車両とはいえない
96 :
名無し野電車区 :04/09/21 19:00:15 ID:RGdGaMhZ
98 :
名無し野電車区 :04/09/25 18:34:33 ID:JDZ52HdK
京王8000? 203よりはマシだね
>>98 音は203の方がマシ
あんなの好きなのはVVVFヲタだけ
私 が 余 裕 で 1 0 0 を ゲ ッ ト し ま し た が 何 か ?
102 :
名無し野電車区 :04/09/25 22:43:41 ID:x44SME4K
>>100 イ`
地下鉄乗り入れは、6000→9000の置き換えじゃないか?
ただし8両編成だけ。増結用2両は、6000を使い続ける。
それが京王クオリ(ry
103 :
名無し野電車区 :04/09/26 10:47:22 ID:z2xlMsQE
保守 age
>>92 1はひろたかか。向こうで追い出されたからってこっちに来るなよな。
夏の間はみんなクソ。ラインデリアが少なすぎだ。
あと吹き出し口にして4つは欲しい。これなら冷房機の直下以外はほぼ風が来る。
ただでさえ設定温度が高いんだから。それぐらい考慮した設計をしてもらいたい。
105 :
名無し野電車区 :04/09/28 21:06:30 ID:Zg2ZrQ1S
さすがケチ王ですね
>>105 こういう天気が悪く湿度の高い上に温度が上がらないのでクーラーがまともに働かないから暑い。
もう少し不快指数とか体感温度のようなものを考慮して車掌は操作すべきだろう。
そもそも日中と朝夕のラッシュで同じ設定温度にしか出来ないのが問題。
今朝は車内が蒸し暑かった。
107 :
名無し野電車区 :04/09/29 16:25:23 ID:Gj+KEK6a
8000に限ったことじゃないけど京王の車内は暑い。 新宿線直通のってると新宿で乗務員交代後とでは雲泥の差がある。
108 :
名無し野電車区 :04/09/29 21:26:08 ID:DEMBLudw
てか、都営は無駄多杉。 休日の都庁前駅に行ったら、地下にもぐった瞬間極寒の世界。 連絡通路まで冷やしまくる感覚、さすが厄妊。
>>102 都営新線に乗り入れを始めたら、輸送量増加のためいづれ9000の10連が出る予感
110 :
名無し野電車区 :04/10/02 22:10:15 ID:bXBHM40u
8000系に限らないけど、京王の加速の悪さには唖然。 JR除けば関東で最低じゃないか。 そのくせあのブレーキや台車だしな〜 乗り心地重視とか言うのは言い訳だよね
9000系はスペック上は3.3km/h/sだけど、全然出てないよな。 6000系と同じで地下鉄乗り入れ時の値なのだろうか。 8000系も他の日立GTO車と比べると、音が間延びしてるよね。
112 :
名無し野電車区 :04/10/02 22:28:41 ID:bXBHM40u
かぶりつきで8000特急の加速度を自分で計測したんだが、100Kmまで58秒くらいだったな^ 京急2100快特が40秒そこそこで100Kmオーバーになるのとは違いすぎる このザマで関東二大スピード列車とかのたまわれてもねww
113 :
名無し野電車区 :04/10/02 22:30:09 ID:bXBHM40u
まあ、京王の名誉のためにいうなら束と頭部よりはマシだろう
117 :
名無し野電車区 :04/10/03 20:45:42 ID:CTNyJCsP
9000系のほうがダサい
どっちもダサいですが?
119 :
名無し野電車区 :04/10/05 13:13:04 ID:YYmZIKEg
僅差で8000の方がダサいな
各停なんか、駅間距離が短いのに、あの加速はないなあ。
121 :
名無し野電車区 :04/10/05 23:19:44 ID:G2wFRbu4
211系よりかマシ
211-5000は座り心地いいぞ
123 :
名無し野電車区 :04/10/08 20:13:43 ID:PROATuJE
>>111 音が間延びしてるからといって必ずしも加速が悪いわけではない。
VVVFの音はソフトウェアで如何様にでもなる。
125 :
このままじゃ京王に明日は無い! :04/10/10 21:10:46 ID:DHyG198h
>117 要はTOPが過去の栄光にこだわっっているのが理由だろ。 9000に比べれば余程斬新なデザインなんだろうが、 目医者5000のイメージをなんていつまでも行ってるようじゃ 既に終わってる。
126 :
名無し野電車区 :04/10/10 22:04:16 ID:FAZ6A8IK
>>125 同意。
5000系も良かったけど、また別のカタチで斬新なデザインを
考えて欲しいね。俺も最近、趣味的に京王に乗る事は全く無くなった。
9000のほうが明らかにダサイよ
128 :
名無し野電車区 :04/10/16 17:46:42 ID:MYbLfEzj
129 :
名無し野電車区 :04/10/16 18:00:24 ID:B88ilNKw
京王8000形は好きなんだけど乗り心地は7000形の方が良いよね?
>>128 そのまま全部剥がしてやりたい衝動に駆られた
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐ /" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ >>1を |/ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ̄ ̄\| | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1 || ロ.特 急 || || 新. 宿.ロ || | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ | || ̄ ̄ ̄ ̄ || ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @ || || || .|| | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄ || || ||_____|| | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl || || || ||./ .|.| n // ^コ lニ^ (0 | |\______||___||______/ | ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎ |_8801__| ._____|__KEIO__| |  ̄  ̄ |ニ二二二二ニ|二二二|二二二二二ニ|r'て_ | [■l□] . | | [□l■] |/`r-=' |_..二ニ二二ニ|───|ニ二二二二.._| | |H |[l×l]| H| . | | l三三口三三|. | |_____________|
133 :
名無し野電車区 :04/10/17 18:35:00 ID:xSJdPd6Q
でも、マンセースレと、ウザイ・ださいスレの両方があるのは KEIO8000のみか?
134 :
名無し野電車区 :04/10/17 21:01:01 ID:agDN9Zr4
135 :
名無し野電車区 :04/10/17 21:50:18 ID:Y6eNY3NT
>>133 走ルンです関連スレモナー
例によって酉厨の知障どもが糞スレを乱立しまくるせいで
どれがアンチスレなのか微妙だが
136 :
名無し野電車区 :04/10/17 21:53:29 ID:izvCNHhJ
前面を取ってくっつけたようなデザインが嫌い 真横から見るとアイボリ-が突然ステンレスになるんだもん
137 :
名無し野電車区 :04/10/18 22:25:35 ID:eInOtJAf
西武か
138 :
名無し野電車区 :04/10/19 18:38:53 ID:qpbYJ7Sp
>>136 そういう構造の車両は他社にもあるけどな
139 :
名無し野電車区 :04/10/20 02:33:57 ID:FE68g6wW
140 :
名無し野電車区 :04/10/21 01:04:41 ID:RB47LSxR
みんなこの車のことを糞! といわれるが あとにもさきにも これ以上のハイスペックな車両は存在しないのだ、 稲城〜若葉の連続登り勾配は 6M2Tの6030でも100`で均衡してしまうのに 当時110設定のリミッタを気にしながら運転しなければならなかった のは8000だけだった。 高加速入れると105`まで45秒つーもの快感だった。 新宿3分遅れの特急、 高幡着いたら40秒早かったこともあった。 他車では絶対無理!
141 :
名無し野電車区 :04/10/21 10:07:59 ID:31/CKKh5
乗れりゃいい。
高加速スイッチ常時入れるダイヤになったらいいのにな。 変電所なんとかして京急並のキビキビ運転になったらマンセーする。
143 :
名無し野電車区 :04/10/23 00:26:23 ID:qitObsCa
今年の夏はクーラー効かなかった
144 :
名無し野電車区 :04/10/23 02:10:27 ID:zZt9imKk
>>143 広報への苦情も「冷房が効かない」が31件
効きすぎるの4件を大幅に上回った。
145 :
名無し野電車区 :04/10/23 21:28:55 ID:svn/qy0J
146 :
おっしゃる通りですが :04/10/26 22:56:24 ID:XJYxFUIh
>136 取って付けたんで、核使用もないんですが。 アイボリーからだんだんとステンレス色になるグラディエーションきぼんぬ。
147 :
名無し野電車区 :04/10/27 02:16:10 ID:UK35ALhu
ラッシュ時暑いから冷房入れてくんねーかな?
148 :
名無し野電車区 :04/10/28 20:43:45 ID:WAGd9oKe
>>147 車内暑い所がありましたらお近くの窓を(ry
149 :
名無し野電車区 :04/10/29 00:10:07 ID:6NF67rr7
>147 この前の日曜日(24日)の夕方7時頃。都営線からの直通の快速橋本行きに 乗ったが、それほど暑くも無く。それほど混雑(むしろ空いていた)して いたわけでも無かったのに結構冷房効かせていたな。
冷房の効きをよくするために窓ガラスを熱線吸収タイプに替えたらどうなんだ。
京王も都営もだめだめだなぁと思う今日この頃
152 :
名無し野電車区 :04/11/01 11:47:04 ID:ochprzSV
だめぽ
153 :
名無し野電車区 :04/11/06 06:21:24 ID:Kwa141TS
みなさん「ケチ王」という言葉をよくされるが この会社、決済が全て即決なのだ 手形決済とが一切ない。 何十億単位の工事費とかも一括で支払われる。
154 :
名無し野電車区 :04/11/07 02:29:15 ID:MbzeEOQi
手堅い経営ですな。
155 :
名無し野電車区 :04/11/11 18:15:48 ID:nDvrW6k5
中小企業のようだ
156 :
名無し野電車区 :04/11/11 22:39:49 ID:Gw+cII9/
>>150 その代わりにカーテンは省略させていただきますがよろしいですか?
157 :
名無し野電車区 :04/11/16 20:23:22 ID:iEBXkxs+
あげ
159 :
名無し野電車区 :04/11/21 16:27:40 ID:1tQjloGh
>>151 都営は東京メトロに比べて今ひとつ垢抜けてないイメージだな
京王は(ry
160 :
名無し野電車区 :04/11/26 13:52:24 ID:a7Fog+lV
>>156 Eよ。
カーテンがあると時々カーテンを閉めて回る池沼ヲタがいるから。
>>140 >高加速入れると105`まで45秒
とある夜間の上り快速(8000系4+6)で経験あり。
東府中を高加速で発車、多磨霊園駅を105km/hで通過。
正直、スゲ〜と思った・・・
ちなみに9000系の高加速は今のところ体験なし。
どこかの装置に履歴が残るのか?
162 :
名無し野電車区 :04/11/26 19:59:00 ID:XNRjxpQK
↑ 特急が6000系車両だった当時も東府中〜多摩霊園〜武蔵野台間を110km/hで 駆け抜けたことが有ったんだが。その先の急カーブで80km/h台に減速せざる を得ないのが京王線の弱点かも。
163 :
名無し野電車区 :04/11/26 20:03:28 ID:KBRbkN76
京王は全車加速度抑え杉 どれも2.8〜3.3でるだろw
>>162 東府中を発車して、僅か800m程度の多磨霊園を通過する時点で
105km/hっていう、加速の話をしたわけだが・・・
165 :
名無し野電車区 :04/11/26 23:10:39 ID:XNRjxpQK
↑ だが、あの武蔵野台−飛田給間の急カーブがある限り、減速は避けられない。
166 :
名無し野電車区 :04/11/27 03:00:31 ID:FAP4Nk68
8000は日立GTO 同型が東急2000、西武6000、南海ラピート だから何だって? しらねーよ
京王8000に一番近いのは、福岡市交2000だな。
168 :
名無し野電車区 :04/12/01 01:16:47 ID:R82qYGEY
8000は乗務員室がかっこいい! あれなら運転士も職場として誇りを持てそう。 逆に都営乗り入れ車はひどい。
170 :
名無し野電車区 :04/12/04 16:30:52 ID:PgLy2+52
171 :
名無し野電車区 :04/12/09 01:14:57 ID:04T1lCt2
まあ都営車もショボイけどな
173 :
名無し野電車区 :04/12/17 23:22:28 ID:dw9zft0l
あげ
174 :
名無し野電車区 :04/12/25 12:29:17 ID:jcyyQsPr
ぬるぽ
177 :
京王8000系 :05/01/04 21:43:20 ID:hD7KvYoy
178 :
名無し野電車区 :05/01/08 18:30:52 ID:MRmwO8ZM
VVVF音最高!
180 :
名無し野電車区 :05/01/13 22:19:05 ID:IleifNW5
182 :
名無し野電車区 :05/01/23 22:10:41 ID:LlTpO5b2
183 :
名無し野電車区 :05/01/23 22:15:10 ID:LlTpO5b2
■うるさい■京王8000イラネ■廃車汁■
184 :
名無し野電車区 :05/01/26 20:56:05 ID:ronl+6OW
185 :
名無し野電車区 :05/01/28 23:41:43 ID:iLjCZWW+
上げないとdat落ちしてしまう。 このスレは良スレなんだから。
186 :
名無し野電車区 :05/01/30 23:30:40 ID:Qbf59QB3
スレッドは、勝手に上がらない、だからカキコしていくんだね♪ 1日1つ、3日3つ、3つカキコして2つ削除♪
187 :
名無し野電車区 :05/01/30 23:39:19 ID:YBDGl3he
8000がすごいと思ったこと 芦花公園から八幡山の上り勾配で 加速すること 6000では85をキープするだけで目一杯だった。
取って付けたような真っチロい前頭部と、 ドカッと下がっている前面の帯が嫌だ。 前面窓も中央が垂れているみたいなデザインだし。
190 :
名無し野電車区 :05/02/07 18:32:15 ID:4gCDSIHu
/ヽ /ヽ / ヽ / :::::ヽ ______ / ヽ__/ :::::::::ヽ | ____ / ::::::::::::::::::::\ | | / '''''' '''''':::::::::::::::::::::::::::::::| | | | (●), 、(●)、.::::::::::::::::::::| | | .| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::::::::::::::::::::..| あげ | | | `-=ニ=- ' .::::::::::::::::::::::./ | |____ ヽ `ニニ´ .::::::::::::::::::::::::< └___/ ̄ ̄ ::::::::::::::::::::::::| |\ | ::::::::::::::::::| \ \ \___ ::::::::::::|
191 :
名無し野電車区 :05/02/07 20:43:04 ID:KlB2i16A
ヘッドライトは赤帯の中に収まるデザインの方が良かったですね・・・
193 :
名無し野電車区 :05/02/12 04:22:50 ID:WRPSHl+7
この前、大阪いったら泉北高速で京王の8000系みたぞ。
194 :
名無し野電車区 :05/02/13 01:08:39 ID:YPGm9qHi
, - 、_.'⌒ヽ. |
>>1-193 は全員
., - ノ |
( 、ー--j‐i' | r‐┐r‐、ァァ. ┌┐ _. ┌‐u‐┐ー‐、 /1
( / Q Ql | | | | ヽ. [  ̄ | [ _ ] `ー'.ノ |
.__ゝて __> |お|_.ノ|..ノ ノ ノ~| | └‐リ__ノ | ̄ .ノだ
( ( \ノノ /  ̄  ̄  ̄  ̄ ̄
`て ヽ. i'._  ̄|
.'⌒i.、! ノ7lヽ |
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
195 :
名無し野電車区 :05/02/13 12:04:22 ID:8zOUpSeE
>>161 故障時にその直近のデータを読み出すことができるが
当然高加速データは残る。
運転士が携行しているICカードには
5秒後毎の速度データが記録されるが
当然ここにも残る。
前者は故障しない限り表には出ない。
後者は労務管理には使わないことになっているが、
怪しい。
197 :
名無し野電車区 :05/02/21 02:40:21 ID:CuU2fV+i
史上初!! 2ch鉄道シミュレータ!! =============== # ■■■■■■■■■■■■■ # ########################################## この画面上で Ctrl-F を押し "########" を検索してみよう!! ヒットしたら「次を検索」を連打すると列車が動くぞ!!
198 :
名無し野電車区 :05/02/21 03:01:23 ID:CuU2fV+i
ミミ ヽヽヽヽリリノノノ ミ ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡 l i''" i | 」 ⌒' '⌒ | ,r-/ <・> < ・> | l u ノ( 、_, )ヽ | ー' ノ、__!!_,.、| <57000株買って、全線乗っ取りですよ ∧ u ヽニニソ l /\ヽ / / ヽ. `ー--一' ノ/ヽ ノ7_,,, 、 / (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '" `、 ( ィ⌒ -'"",う
200 :
月宮あゆ :05/03/02 21:21:10 ID:??? BE:69377099-
200うぐーぅ!
201 :
名無し野電車区 :05/03/06 20:32:24 ID:Gi+GMvE3
京王5000>>>>京王9000>>>>越えられない壁>>>>京王8000
202 :
名無し野電車区 :05/03/06 22:07:45 ID:rdxf2OYR
>>191 なんでズレてんのアレ?ずっと疑問だったのだが。。
デザイン?設計ミス?
204 :
名無し野電車区 :05/03/07 17:16:23 ID:qPsznhV6
乗ってると車輪からの振動がモロに足に響いてくるのは仕様でつか?
>>204 仕様ではない。
お前が8000系に嫌われてるからだよ。
8000 いいよ!
207 :
名無し野電車区 :05/03/14 17:14:49 ID:xcEXOnNy
まず120km/h運転のため、120km/h運転できない8000は特急運用から外れ、120km/h運転できる9000を入れろ。
208 :
名無し野電車区 :05/03/17 19:02:28 ID:rY7jxWlT
209 :
名無し野電車区 :05/03/19 22:40:58 ID:7m33VJLB
>>195 もちろん使ってる。京王みたいに姑息な会社が使わないわけないだろ。
210 :
名無し野電車区 :2005/03/25(金) 10:05:08 ID:uS3tVjmv
小田急8000とどっちがダサい?
212 :
名無し野電車区 :2005/03/31(木) 08:48:53 ID:DmUsYwZr
>>212 うざいとか言ってあげてんじゃねえよ馬鹿京王厨w
京王8000もうざいけど馬鹿京王厨はもっとうざいね
馬鹿京王厨はまとめて8000に轢かれて死ねよwwwwww
214 :
名無し野電車区 :2005/04/05(火) 15:00:59 ID:BLcUj4Ka
>>74 亀レスだが、7725Fだけは当初から10連だったような希ガス。
216 :
名無し野電車区 :2005/04/16(土) 12:33:17 ID:A/CZOg/a
>>207 8000のほうが9000よりパワーがある。
かっこいいよ。
219 :
名無し野電車区 :2005/04/26(火) 20:23:59 ID:3vIQqcWm
いちばんしたからあげ
221 :
名無し野電車区 :2005/04/29(金) 16:16:42 ID:FYwL5LCo
何で京王厨って馬鹿ばっかりなの?
222 :
名無し野電車区 :2005/04/29(金) 18:18:23 ID:HRt7L7Mq
カス京王♪
>>221 新宿と八王子・橋本の間、井頭線内の狭い間を飽きもせず1日何度も列車を変え折返し乗車して行ったり来たりしてハァハァ
しかも平均的なつまらんただの通勤電車しかないのに
こいつらただ電車に乗りたい(撮りたい)だけなんか?w
京王沿線に住んでるけどこんなこれといって特徴もない都会の狭い路線に引き篭もって何が楽しいのか理解不能だわ
普通こんなつまらん鉄道に通勤通学等でいつものように乗ってたら用も無いときは乗りたくもなくなるはずだが
そりゃ不健康な馬鹿ばっかりだ罠w
225 :
名無し野電車区 :2005/05/05(木) 12:34:46 ID:olNEU9uD
お出かけは 一声かけて カギかけて
\ 基地害と言えば? /ナンダココハ コワイモナー ヒイィィィッ 京王厨が \ ∧_∧∩京王厨だろ. / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ 駄スレ立てたって \ ( ・∀・)ノ______ ./ ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; ) ∧ ∧ \ (入 ⌒\つ /|. / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃ (゚Д゚ )_ \ ヾヽ /\⌒)/ .|/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( ( / ̄ ̄∪ ∪ /| \ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__) /∧_∧またですか・・・.\ ∧∧∧∧ / 『京王ヲタ』 / (;´∀` )_/ .\ < 京 ま > 京王ヲタは鉄ヲタ中ダソトツのキチガイ集団。 || ̄( つ ||/ .\< 王 > 理解不能のマイナー志向の為、京王以外の鉄道には || (_○___) || <. ヲ た > 見向きもせず、京王スレで一日中ダイヤ妄想に興じる ――――――――――――――― .< タ >――――――――――――――――――――― ∧_∧なんだこの厨 < か > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ;´∀`)ひねくれ過ぎ〜 ∨∨∨\ ( ´∀`) (´∀` )< 京王厨必死だな(藁 _____(つ_ と)___ ./ \ ( )__( ) \_______ . / \ ___ \多摩境 ∧_∧ 元 ∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ /.//| .<\※ \____.|i\___ヽ.マンセー! γ(⌒)・∀・ ) \ ; ´・ω) (Д゚ ili ) / ┃| |│ ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ / (YYて)ノ ノ め \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/ \`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\ \京王厨
228 :
名無し野電車区 :2005/05/13(金) 15:03:48 ID:4ZCFd/SC
保守
\ 基地害と言えば? /ナンダココハ コワイモナー ヒイィィィッ 京王厨が \ ∧_∧∩京王厨だろ. / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ 駄スレ立てたって \ ( ・∀・)ノ______ ./ ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; ) ∧ ∧ \ (入 ⌒\つ /|. / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃ (゚Д゚ )_ \ ヾヽ /\⌒)/ .|/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( ( / ̄ ̄∪ ∪ /| \ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__) /∧_∧またですか・・・.\ ∧∧∧∧ / 『京王ヲタ』 / (;´∀` )_/ .\ < 京 ま > 京王ヲタは鉄ヲタ中ダソトツのキチガイ集団。 || ̄( つ ||/ .\< 王 > 理解不能のマイナー志向の為、京王以外の鉄道には || (_○___) || <. ヲ た > 見向きもせず、京王スレで一日中ダイヤ妄想に興じる ――――――――――――――― .< タ >――――――――――――――――――――― ∧_∧なんだこの厨 < か > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ;´∀`)ひねくれ過ぎ〜 ∨∨∨\ ( ´∀`) (´∀` )< 京王厨必死だな(藁 _____(つ_ と)___ ./ \ ( )__( ) \_______ . / \ ___ \多摩境 ∧_∧ 元 ∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ /.//| .<\※ \____.|i\___ヽ.マンセー! γ(⌒)・∀・ ) \ ; ´・ω) (Д゚ ili ) / ┃| |│ ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ / (YYて)ノ ノ め \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/ \`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\ \京王厨
230 :
名無し野電車区 :2005/05/15(日) 12:04:07 ID:typjS5zp
232 :
名無しの電車区 :2005/05/18(水) 17:37:47 ID:qdr79iC/
京王線はまったく乗らないのでわかりませんが 東急.東武.西武.小田急.そして京王。どれが一番経営がうまくいってますか? 順番で教えてください。
何でこんなスレで訊くのかと。
■ださい■
>>1 逝ってよし■ウザい■
234 :
名無し野電車区 :2005/05/20(金) 21:57:39 ID:E8xa9QkS BE:48879252-
■イケメン■
>>1 マンセー■人気者■
8000系逝ってよし
∨
_____
/::::::::::::::::::::::::::\ _
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \
|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブ
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 |
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ / |
■ださい■
>>1 逝ってよし■ウザい■
236 :
名無し野電車区 :2005/05/22(日) 12:17:15 ID:8K09kthM BE:175964494-
■神様■大黒マンセー■仏様■
237 :
名無し野電車区 :2005/05/23(月) 22:30:26 ID:qlz1POAm
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
238 :
名無し野電車区 :2005/05/26(木) 13:37:40 ID:TKxUYadi BE:156412984-
ガンバ大阪、今年こそ初タイトル期待してるぞ。 できれば特典があるものでな。
239 :
デブのヨモクロ放り出せ、お前も、ヨモチチの組だろ? :2005/05/27(金) 17:01:59 ID:lEXXYCLI
_∧∧∧〓∧∧∧_ / (●)/\(●)\ ‖ 曲曲 ‖≪1、逝ってよし。氏ね。 ≪…゜Д゜゜Д゜…♂ オマエモナー゜Д゜ゴルァ …………………………  ̄O ̄HHHHHHH ̄O ̄
240 :
名無し野電車区 :2005/05/27(金) 17:39:34 ID:MJMciLOD
241 :
名無し野電車区 :2005/05/29(日) 19:50:05 ID:FUaReOxe
Not Found. ファイルが無いよ。 ふたば☆ちゃんねる The requested URI was not found on this server! ------------------------------------------------------------------------ Apache/1.3.26 Server at up.2chan.net Port 80
242 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 12:28:09 ID:0QBlfzUR BE:351929298-#
保守
243 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 17:49:29 ID:PhS+3R8W BE:117310346-#
245 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 10:58:28 ID:lGH0v9yl
ほんとだよ。244に賛成!。242、243氏ね。 ∧ ∧ でも244、 (´∀`)≪オマエモナー。
久々に「オマエモナー」なんて使う奴見た。
248 :
2ちゃんねる教育委員会 :2005/06/11(土) 08:26:04 ID:9XP72qsu
『オマエモナー』は礼儀でございます。HAHAHAHAHAHA!
249 :
名無し野電車区 :2005/06/15(水) 19:04:59 ID:zEggVvhf BE:58654962-#
保守
250 :
名無し野電車区 :2005/06/16(木) 07:32:40 ID:KyTW2M6Z
249、氏ね。
251 :
名無し野電車区 :2005/06/20(月) 12:48:48 ID:KbmPQvZi BE:73319235-#
あげ
あげ
253 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 23:32:58 ID:1w8HQnHT
8000系マジに揺れ、振動、騒音がヒドく不愉快。台車は殆どボルタレス じゃないしこの世代の車輌にしてはレベル低すぎ。こりゃ絶対手抜設計だ。
別にボルスタレスまんせーじゃないけど、あのゴリゴリ音はイヤだな。
255 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 22:09:15 ID:YbG1KFmb
確かに高速運転時に発するあのズゴゴゴというダサい騒音は 他のインバータ車ではありえない。まさに見掛け倒しの粗悪品。 一日でも早く特急運用から外れてほしい。
256 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 22:16:35 ID:ja4iBfwf
5000はもっと粗悪品だったな
257 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 22:17:50 ID:KYX65Igj
>高速運転時の騒音 高速域でノッチオフすると酷いね。 223系のように、ノッチオフしても微弱電流を流すという手もありそうだけど。 >ゴリゴリ音 線路の曲率が変化するたびに、ゴリゴリ・・・ TS-809系・TS-823系共通ですね。 抜本的には台車交換するしかないのでしょうね。 HB2000コンプも台車もそのままな7000リニューアル車には、そういった意味では失望。
>>255 >高速運転時に発するあのズゴゴゴというダサい騒音
メトロの車両もひどいぞ・・・
「WN駆動は逝ってよし!」スレが面白かったけど消えたようだね
259 :
名無し野電車区 :2005/06/26(日) 21:49:30 ID:Mr6BTR6J BE:68430672-#
はいデッポン age
261 :
名無し野電車区 :2005/06/30(木) 16:44:19 ID:GxaftJwQ BE:171076875-#
262 :
名無し野電車区 :2005/06/30(木) 16:44:51 ID:GxaftJwQ BE:29328023-#
263 :
?c???AE?o¨?i`?AEsexGoKinjyonohikkihi :2005/06/30(木) 20:05:00 ID:QzWyHLZg
逝って油脂 で、で、で、でれーデレデレーデレデーデレデレー で、勝利を目指せ!。ソフトバンクホークス!。 んーんーんーんーんーんーーんーんーんーんーででぇ、控え死しい姿、 タークマーシーク、疾風の如く、颯爽と栄光目指し〜、はばけよーソレ!。 づんづんづんいざゆけー無敵の若鷹軍団〜。いざゆけ炎の若鷹軍団、 われらーの我等のー ソフトバンク〜、ホークス! ikagedudnh8funu98ufueffjfsk;akd;aiikagendnbijhfmoigfhgiudy 以上若鷹軍団でした。でーで。小中 氏ね。逝ってよし。オマエモナー。オマモナー、オモナー、モナー モナー、モナー、モナー?モナー?オマエモナーがモナー! 逝ってよし。おにぎりゴルマータリー
>>261 プッ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
死ねよ
265 :
藤崎名無子 ◆BeM2DEpYX. :2005/07/04(月) 13:51:07 ID:Hw5xqcty
266 :
名無し教育委員会 :2005/07/04(月) 16:38:13 ID:RVsbfYnI
おい、261。死ね、逝ってよしと言われたら「オマエモナー」 と言い返すのが礼儀です。
268 :
藤崎名無子 ◆D1Xnullpo6 :2005/07/06(水) 18:47:37 ID:foStiuBR
269 :
名無し野電車区 :2005/07/06(水) 19:38:57 ID:ufSneilk
273 :
名無し野電車区 :2005/07/09(土) 11:03:58 ID:m0kkJzp8 BE:58655726-#
age
274 :
名無し野電車区 :2005/07/09(土) 11:12:21 ID:Ihih3I4a
261は死ね
.人
(__)
(__)
( `⊇`)
(.
>>261 )
| ||
(___)__)
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \
ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
276 :
藤崎名無子 ◆BeM2DEpYX. :2005/07/10(日) 09:28:10 ID:iSEUL3qW
ミミ ヽヽヽヽリリノノノノ
ミ ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡
l .i''" i彡
| ..」 ⌒' '⌒ |
,r-/ <・> < ・> |
l ノ( 、_, )ヽ |
ー' ノ、__!!_,.、| ↓
>>261 ∧ ヽニニソ l , -‐‐ク ―-- 、 _
/\ヽ / __/::::::::::{{ , 。`丶、,、_
/ ヽ. `ー--一' ノ/ヽ ノ7_,,, 、 _ _,. -‐―/´:::::::::::::::::::!l ,' ィ:. `(! ' d、
/ (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '" `、 ( ィ⌒ -'"",うr-‐¬'"  ̄ {::::::::::::::::::::::::ヽ :'゛ ミ ヽ`h '彡)
~''(_)(_)(_)(_)ソ ヽノ ,イ^- ┴ ‐-- -‐ '⌒丶L::___:::::::::::::ヽ、: j( ヽ、,=(`ー´、
ヽ/`、_, ィ/ ヽ─  ̄ ̄  ̄ `` ‐- 、 」_{l_::ノ
278 :
名無し野電車区 :2005/07/12(火) 13:48:45 ID:n2+60XuX BE:19552122-#
age
279 :
藤崎名無子 ◆D1Xnullpo6 :2005/07/12(火) 21:00:43 ID:ZGutbGeq
280 :
名無し野電車区 :2005/07/12(火) 22:52:34 ID:n2+60XuX BE:131973293-#
281 :
名無し野電車区 :2005/07/12(火) 23:17:20 ID:lxML/Sxw
282 :
名無し野電車区 :2005/07/12(火) 23:18:24 ID:lxML/Sxw
|
>>261 ってうざいよね〜
\ _______
V
∧_∧∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)´∀` )< だよね〜、誰か頃してくれないかな?
( ) ) \_______________ ∧ ,∧
| | || | | (・д・,,)ペッ!!
(__)_)__(_) ∧__∧? 、'(_@
(´⊇`)
(
>>261 )
|| |
∧ ∧ムカムカ (((_)_)
(#゚Д゚) ̄ ̄ `〜 ∧ ∧
U U ̄ ̄UU ( ) イッテヨシ!!
へ | ヽ
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ったく、サルみてーに糞レスしてんじゃねーよゴルァ!!
286 :
名無し野電車区 :2005/07/15(金) 20:30:30 ID:hD92p7ht
287 :
?ノ :2005/07/15(金) 20:34:27 ID:u2eoeNev
?ノ同意
290 :
名無し野電車区 :2005/07/19(火) 12:24:15 ID:y1NlDtJR
保守
291 :
名無し野電車区 :2005/07/19(火) 13:09:34 ID:xmX6zgzP
290 sine死ね
292 :
名無し野電車区 :2005/07/21(木) 06:49:36 ID:l+P04+C1
>>290 JR工作員キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
293 :
藤崎名無子 ◆D1Xnullpo6 :2005/07/21(木) 08:13:42 ID:eBPM21NU
295 :
名無し野電車区 :2005/07/23(土) 00:51:19 ID:abZf28/K
■ださい■京王8000と同じ制御器、モーターの南海ラピート逝ってよし■ウザい■
296 :
名無し野電車区 :2005/07/23(土) 19:41:34 ID:abZf28/K
京王乗る人 おけいおう
297 :
藤崎名無子 ◆t8ud96Xya6 :2005/07/27(水) 08:07:53 ID:m4oplusl
299 :
名無し野電車区 :2005/07/30(土) 11:28:53 ID:gJP4sXy+
age
301 :
名無し野電車区 :2005/08/02(火) 13:44:06 ID:32WUX6L2
保守
302 :
名無し野電車区 :2005/08/03(水) 19:42:43 ID:zPXjC/iE
毎日保守
303 :
藤崎名無子 ◆t8ud96Xya6 :2005/08/06(土) 08:07:38 ID:vgBaoFUE
304 :
名無し野電車区 :2005/08/06(土) 17:15:11 ID:7C9+Gq5h
しつこいぞ
305 :
jyaiaso :2005/08/07(日) 20:02:31 ID:DDyJXxuX
306 :
名無し野電車区 :2005/08/07(日) 20:29:44 ID:MbTMuX1A
■ださい■京王8000逝ってよし■ウザい■ てかこのスレ立てた藻前がうざいョ
307 :
名無し野電車区 :2005/08/08(月) 22:49:17 ID:qLaKqnvu
ワンパターンな書込はいい加減にやめよ 見苦しい!
308 :
名無し野電車区 :2005/08/10(水) 00:27:21 ID:pdCn6jZj
保守
309 :
名無し野電車区 :2005/08/14(日) 18:50:34 ID:Qc72sAB7
保守
310 :
名無し野電車区 :2005/08/16(火) 22:26:38 ID:+EkDM5KG
保守
311 :
名無し野電車区 :2005/08/16(火) 22:29:14 ID:+EkDM5KG
312 :
名無し野電車区 :2005/08/18(木) 11:30:18 ID:b9tt0iKF
吉祥寺〜三鷹〜関前〜向台町〜田無〜緑町〜ひばりが丘〜石神〜平林寺〜新座〜志木 三鷹を経由させた方がいい
313 :
名無し野電車区 :2005/08/18(木) 11:31:28 ID:b9tt0iKF
誤爆スマソ
>>312 いきなりマイナーな地元の地名が出てきてびびったよ
315 :
名無し野電車区 :2005/08/20(土) 11:31:39 ID:KVCpq8YH
保守
316 :
名無し野電車区 :2005/08/23(火) 12:03:09 ID:3th+P4lT
保守
317 :
名無し野電車区 :2005/08/25(木) 14:33:14 ID:XOIiIZ6V
保守
318 :
名無し野電車区 :2005/08/28(日) 20:21:02 ID:RdvpRrMg
保守
319 :
名無し野電車区 :2005/08/31(水) 02:38:41 ID:q6BCeqAD
保守
320 :
名無し野電車区 :
2005/09/02(金) 00:59:45 ID:Aw738qvK 保守