■独善主義■■【ＪＲ倒壊性悪神話】■■殿様商売■

世間の批判にもめげず、信念で東海道新幹線を開通させた人達が、今の倒壊の体たらくぶりを見たらどう思うだろうな…。

>>928-930
そのための北陸新幹線全通！ 
飛行機は、キャパ少ないから移動量減るだけだよ。 

>>952
とおぼぇ　わぉぅ

>>928-930 >>953
東京〜名古屋とか名古屋〜大阪を毎日のように移動するビジネスマンこそ
自らハンドルを握って東名・名神を利用して貰いたいね
東名・名神にしても行楽の車は邪魔者以外何者でもない

>>935
機械は信用できない。先日のATCの件でさらに痛感した。

JR倒壊国有鉄道

「検札」か。
「改札」なのに・・・

車内改札廃止は、事業者がサービス向上のために行っているん思うが。

廃止しない倒壊はワソ以下。

>>958
とおぼぇ　わぉぅ

>>959
これって、評判悪い某模型会社の被害者スレの○○乙とかじょりなんとかと同じ趣旨？

>>950
東海道新幹線は運転本数が多いので指定席券を持っているにもかかわらずそのまま先発列車の
自由席に乗る客も多い。本来その指定席は空席になるはずだが、実際はその空席に別の客が勝手
に座っっていることが多々ある。

これを車内改札しないでどうやって判別するんですか？

>>961
>本来その指定席は空席になるはずだが

「空席」にはならんだろ・・・先発列車に乗ったヤシがキャンセルしない限りな。

>>962
「空席」というのは、その席に誰も座ってないという意味なんだが？

マルス上の話などしてない。

>>963
なんだ、脳内解釈かｗ

>>964
勘違いなら素直に認めた方がいいよ。

キミの難解な主観を人様に押し付けないでね。
ここはキミの日記帳じゃないんだからチラシの裏にでも書いてなよ。な？

ところで「グリーン車Suicaシステム」って知ってる?

「グリーン車Suicaシステム」はスレ違いだから、それこそチラシの裏にでも書いててくれる？

>>967
だから、東海道新幹線でもグリーン車スイカなど>>961のような場合でも車内検札を
不要とする方法はあるってことだろ。

ICカードなど眼中になし、エ糞プレスカードマンセーの倒壊にそんなこと期待する方が無謀かと。

Y9XYxgGAて素敵

火災：須田・・・あ、お前、今でも鉄道が好きか？  

須田：・・・え？ まぁ・・・。オレそれしかないですし・・・。  

火災：・・・そうか、オレはもう、そんな気持ちは全然ないよ。  

　　　　もうオレは鉄道なんか　好きじゃあないんだ・・・  

最初の頃は楽しかったヨ チンケな普通列車だったけど はじめて自分のカネで電車に乗れて 
ガキの頃からとにかく電車だけ‥ 
トラックより電車に乗ってる方がずっと楽しくてサ 
就職先もさっさと取得 とにかく電車に乗りたくて 初給料で周遊券を買ってヨ 
年末年始だけが楽しみだ 朝までのりまわり ろくに寝ず 年末年始いっぱい写真を撮ったり電車に乗る。 
とびきりの休日はそれで終わり また土曜までクソつまんねえ日常の繰り返し 
本当に 電車に乗れた頃は楽しかったヨ 毎日毎日とびきりの日々が続いて 
ところが‥ 
少しずつ オレの財布がさめてきたんだ‥ 
食費 切符代 カメラ代 フィルム代
エスカレートすればするほど財布は冷えてゆく‥ 
とびきりの日々が毎日繰り返しているうちに‥ クソみてえな写真だけにかわっちまう・・・  

新幹線リフレッシュ工事を名目に在来東海道も新幹線に組み入れ

工事中は各停が激減、
東京発沼津行き普通が、熱海〜沼津で新幹線特別急行料金加算
倒壊線内の東海道普通が「こだま」
新幹線の「ひかり」→「のぞみ」、「こだま」→「ひかり」

バス事業者大歓迎！！、道路渋滞

火災は100系を潰した張本人。
100系は新幹線史上、設備・サービス面では最もいい車両だった。
さすが須田さんが国鉄常務理事、東海の社長だった時代の車両だけある。
火災になってからの100系の冷遇ぶりは皆さん周知の通り。
もし東海に火災一派がいなかったら、100系ももう少し長く活躍できたかもしれないし、
700系にも個室やビュフェなどゆとりの設備が設けられていたかもしれない。

火災氏ね

>>972
あと、航空会社も大歓迎だね。

やはり誰か社内クーデターを…

謎の松本ってどんな人だろう、今ごろ神の須田はどうしているだろう、悪代官
火災って今ごろ何かやらかしているだろうか？　
　倒壊はスイカかアコカ導入するべき、と今ちょうどN700の新整と300系のリニュ
アールがあるんだから、束のグリーン車タッチパネルを導入するべきだ。そしたら
車掌ほとんど要らなくなるから、車内販売のオバはんを倒壊アテンダントにするべき

松本は国鉄時代から火災に仕えた操り人形。
須田は代表権のない名誉職に祭り上げられたから影響力ゼロ。
社内は火災派で占められ松本は火災路線に従うだけ、と既出。

倒壊の文句は名古屋駅に万博期間中応援でいるらしい背広組の
偉そうなオヤジに直接言うのが良いと思われ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108218649/254

以前蒲郡駅で金ボタンの派手な制服来たヤシ見かけたけど、そいつも基本的には背広組？

アンチがまた　 ＼　　　　　　　 ∧＿∧∩ｱﾝﾁ?低脳だろ/　 ∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　　 ∧＿∧
廃車回送されたって＼　　　　（　・∀・）ノ＿　＿___　　 ./ 　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧ ＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿ ＼　　　ヾヽ 　／＼⌒)／ 　.|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　 ＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・.＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『アンチ倒壊・アンチ火災』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　.＼ 　＜ ア　　ま＞ アンチ倒壊は脳内あぼぼの池沼集団。犬以下の
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 .＼＜ ン　　　 　＞ ＩＱの為自分の価値観が否定されると何でも倒壊
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜. チ　　た　＞ の陰謀とし、１日中レベルの低い叩きを展開する。
――――――――――――――― .＜ 倒　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
政治のおかげ∧＿∧束と酉に分割汁＜ 壊　か　 ＞　　∧＿∧ﾌﾟｯ　　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
倒壊の陰謀　（ ；´∀｀）のぞみ増発反対∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　　（´∀｀　）＜アンチは社会不適合者(藁
18ｷｯﾊﾟｰｲｼﾞﾒ （つ＿ と)_走ﾙﾝですN40 /　　　　 　 ＼　（　　　　）＿___（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾏﾝｾｰ　/　 ∧＿∧火災＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣.／／／|
火.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.国鉄./γ(⌒)・∀・ ） ｱﾝ　＼ 　 ；>　< 　 　 ；>　 　／┃| ｜
災　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　ﾁ　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
氏ね ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め！　　 ＼アンチ 　| |　┃

　松本駅で廃車希望します
　　松本駅近くのダンプ専用処分場で廃車

エキスポシャトルで常時１０両で走らせている以上、短編成の言い訳「車両がない」は通用しないね。
倒壊の社員が「この理由を分かってもらえずに困っている」とかほざいていたな…。

まず岐阜豊橋間は複々線化だな。この前名古屋から安城まで行った。ちょうど普通が来たのでそれに乗った。
しばらくすると刈谷か大府で快速の通過を待っていたんだが、１５分くらい待たされた。

今朝の讀賣新聞一面に火災が降臨。

>>979
金ボタンの派手な制服でも地味な制服でも制服組。
駅長とか制服組の中でのポジションが違うだけで権限のないことには変わらない。

>>983
刈谷か大府で快速の通過を待って、とか駅名も把握できないような
香具師が複々線化だと？何も知らないヨソ者はこれだからｗ
だいたい大府や刈谷は「快速」の通過はないし、待避しても５分程度。
１５分くらい待たされたって事故でもあったのか？ｗ

>>982
エキスポシャトルで常時１０両で走らせているのは全て神領の２１１系では
なかったっけ？

短編成の言い訳「車両がない」は東海道の３１１、３１３系のことだろ？
中央線の一部分を見て、全体線区に「通用しないね」は考えが狭いだろｗ
エキスポシャトルの常時１０両だって、補完で静岡の１１３系を
借りてきていると思ったが、借りるぐらいだから足りてないのは確かだな。

エキスポシャトル用車両の捻出方法

東海道線E231投入→静シス113束乗入中止（束車乗入中止→減車）
→余剰静シス113中央西線に貸し出し→エキスポシャトル用211

>>986
つまり静岡には１１３系が余っているんだな？
じゃあ静岡地区で増結・増発しないのは何故ですか？

なんだかんだいってアンチスレが１０００に到達しようとしてる倒壊＆火災は大物だ。
だれか次スレ立てようとしてるやついる？

sage

sage

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おチンチンびろーん


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