■カッコいい■京阪8000マンセー■美しい■

京阪8000系電車最高！

2or3ゲット!
京都行くとき京阪使うがダブルデッカーの２階からの眺めは最高だよな

京阪乗る人おけいはん。
同じ乗るなら二階建て。

あまりかっこよくない。
よって
.　　　　　　　　　　　　 ｜ 夏厨の>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

いいことを教えてやろう。
こんなスレを立ててくれたんだからな。
ドイツ語で数字の「６」のことを「Sechs」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずセックスを連想しただろ？
読み方をカタカナで表すとゼックスって感じなんだが、
まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは２ゲットの時代じゃなく、６に Sechs って書くことが流行る。
そう、６に合わせてただ Sechs とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はセックスを連想するだろ？
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「６」ってことがわかるが、厨房には「セックス」だ。
わかるか？それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって６をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。

↓さぁ！

Sechs!!
DD車1階は静かで(・∀・)ｲｲ!!

相互リンクsage
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089548738/l50

>>1
あれほど言ったのに、まだこんなスレつくるですか！もう許さんです！
あんたを許すわけにはいかんです！こんなスレでレスたくさん付くとでも
思ってるなんて頭おかしーよです！あんたみたいなバカ初めて見たです！
あんたみたいなバカ、ギョウ虫検査のフィルム以下です！あんたみたいなバカ、ウジ虫以下です！
死んでほしーです！つーか、死ぬべきです！あんたは絶対に許されないです！
勘違いしたバカを許すわけにはいかんのです！面白半分にいい加減なカキコ
するヤツなど許さんです！ピーナッツをケツの穴に詰めて 死ねよです！！！
今まであんたがどんな生き方してきたか知らんけど、どーせひどい生き様
だったと想像出来るです！あんたのカキコから読みとれるです！バカ特有の
匂いがするです！あんたのことが全く理解出来んです！あんたは絶対許さんです！
死んでも許さんです！地獄で苦しめよです！それでも足らんくらいです！
豆腐の角に頭ぶつけて死ねよです！！！
あんたもっと現実を知れよです！いつまでも引きこもってネクラなことしてる
場合じゃないよです！でも、もー手遅れです！あんたは何をやってもダメです！
この世に生まれてきたことを後悔してもダメです！あんたは生まれ変わっても
どうせダメ人間に決まってるです！絞め殺したいけどあんたに触るのが嫌なので
やめるです！でも、あんたみたいなカスは死ねよです！風呂の排水口に吸い込まれて死ねよです！
絶対許さんです！絶対許さんです！絶対許さんです！あんたみたいなヤツは
絶対許さんです！早く消えろです！さっさとこの世からいなくなれよです！！！
いつまでも勘違いしたまま生きていけると思ったら大間違いだよです！この
まま生きててもお前にはいーことなんにもねーよです！何でもいいからさっさと
死ねよです！！！そのへんわかってんのかです！！とにかく死ねです！！
タンスに足の小指ぶつけて死ねよです！！！ デコピンされて死ねよです！！！

>>8
このスレは問題ないと思うが何か？

地下にもぐる前の自動遮光幕下ろし装置は神。

3000の方がｶｺｴｴ

　　|　　　　　　　　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ
　　|Д´)　　　　　　　ﾊﾞﾙｻﾝｽﾙﾅﾗ
　　|ノ ）.　　⊂二⊃　　　　ｲﾏﾉｳﾁ…
　　|<　　　　ﾊﾞﾙｻﾝ
─┘　　　　└─┘

♪ﾊﾞｰﾙｻﾝ　　 ゞ　　::::;;;）
　　　ﾊﾞｧﾙｻﾝ　　ヾ　::;;ﾉ
　　　　　　　　　　　ヾ丿
　ヽ(`Д´)ﾉ　　　 ⊂二⊃
　　(へ　)　　　　　ﾊﾞﾙｻﾝ
　　　　 >　　　　　└─┘

　　♪ｺﾞｷﾌﾞﾘﾅﾝﾃ　　ヾ　　:::::::;;;;;::::::::::::::
　　　　　　ｲﾁｺﾛﾀﾞｲ　　ゞ　 :::::;;:::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　ヾ　:::;;;:::::::::::::::::
　　　　 (Д´　)　　　　　⊂二:::::::::::::::::::::
　　　 〜(　〜)　　　　　 ﾊﾞﾙ:::::::::::::::::::::::
　　　　　＜＜　　　　　 .└:::::::::::::::::::::::::::

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::♪ﾊﾞｧ..ｺﾞﾎｧﾙ..ｻﾝ:::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾊﾞﾙsｺﾞﾌｫｧｹﾞｪﾎ:::;;;::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ｿ;;:::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::Λ＿Λ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ；`Д)=3::::::::::::::::::::二⊃:::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::/:彡ミ゛ヽ;）ー､:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;)::::::::::::::::::::::::::ﾙ:::: ﾝ::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::/ :::/:::ヽ、ヽ、::::i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::>::::::::::::::::::::::::::::::::┘;:::::::::::::::::
:::::::::::::::::/ :::/;::::::::::ヽ　ヽ:::ｌ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣|
　ｹﾞﾎｹﾞﾎ

>>11
新京成のほうが(・∀・)ｲｲと思いますが何か？

蟻age
（ついでに３０００系も製品化キボンヌ）

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 　　 　　　／ ‖｀＞＜´‖ ＼
　 　 　 　 　 　 ┣======┫
　 　 　 　 　 　_‖＿＿＿‖_
　 　　.　　　／ii┷━⊥━┷ii＼
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ-─┬─────────┬─-ﾞ|
　 | ｌ二ｌ |　　K.特急.　 .淀屋橋　 .| ｌ二ｌ |
　 |￣￣￣￣￣|||￣￣￣|||￣￣￣￣￣|　
　 | 　 　 　 　 　||| 　 　 　|||.　　　　　　　|　 　
　 | 　 　 　 　 　||| 　 　 　||| 　∧＿∧ 　|　
　 | //ノヽヽ........||| 　 　 　|||　（ ・∀・ ）　|　　
　 |川´ヮ｀从...　||| 　 　 　|||─────|　
　 |＿＿＿＿＿|||＿＿＿|||＿＿＿＿＿|　　
　 | 　8.0.5.9 　　||｀. ⌒ .´||　　　〈〈 三.　|　
　 |￣￣￣.＼.　.ｌ|＿><＿|l 　 ／￣￣￣|
　 |.　.l二二l　｀─|───|─´ .l二二l 　|
　 l.__＿＿＿＿＿二二二_＿＿＿＿____.l
　　|｣ 　 　　　|　|＿〔] >]＿|　|┌┐　..L|
.　　|.　　　　　| 　￣￣￣￣ . |└┘ 　 .|
　 　|＿＿＿_.|＿＿＿＿＿__.|＿＿＿_|
　 　 ―／／―――――――＼＼

京阪線は2000年6月以前の状態に戻れ。
雌車もまいかたもないあの頃が懐かしい。

age

保守

京急2100ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ
　　京阪8000ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

保守

８０００系が準急とかやったらめっちゃうれしいのんは俺だけ？ｗ

800系の方がカッコいい

カッコいい！：8000
美しい！：3000

早く視ね：2200

↑気持ちは分からないでもないが、2000系や2200系がないと、3000系は生まれてなかったぞ。

保守

京王電鉄は８０００や９０００のデザインに関して「名車５０００系をモチーフにした」
とか言っているが、オレに言わせれば、現役車輌で一番、京王５０００系に似ているのは
京阪８０００だ。したがって京阪８０００は神！

次期特急は出ないのかな？
そんなお金ないか…

8000系バンザイ！

カッコいい！あこがれ・・・：京阪8000
美しい！：京急2100

早く視ね：E231

↑気持ちは分からないでもないが、211系やヨ231系がないと、京急2100系が生まれても京阪8000系は生まれてなかったぞ。

…ん？あり!?

定速があるのも優等車両らしさをだしてるね

>>4
冗談抜きでバルサン○陽3000にやりまくって！1年前、ゴキブリが発生したから・・・

京王８０００系マンセー

特別料金不要車両で最高の評価を得る京阪8000系

京阪８０００系の心臓部である界磁位相制御器（回生ブレーキ付き）についてみんなで語ってみよう！

>>29
詳細機本ぬ

No.2600 10/9 京阪
スルッとKANSAIKカード｢鉄道の日記念 テレビカー50周年｣(1800系 1810系 1900系 3000系 8000系)を5000円(千円×5)､3000セット限定発売｡
(第4回スルッとKANSAIバス祭り会場掲示より)
(ズンベロドコンチョ) - 09/19 13:36 機種:[Ez]
削除
▼返信内容 1件

補足
封筒･台紙付き
(情報源同上)
(ズンベロドコンチョ) - 09/19 13:40 機種:[Ez]
削除


地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙ みな鉄ｽﾚ60　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 　　 　　　／ ‖｀＞＜´‖ ＼
　 　 　 　 　 　 ┣======┫
　 　 　 　 　 　_‖＿＿＿‖_
　 　　.　　　／ii┷━⊥━┷ii＼
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ-─┬─────────┬─-ﾞ|
　 | ｌ二ｌ |　　K.特急.　 .出町柳　 .| ｌ二ｌ |
　 |￣￣￣￣￣|||￣￣￣|||￣￣￣￣￣|　
　 | 　 　 　 　 　||| 　 　 　|||.　　　　　　　|　 　
　 | 　 　 　 　 　||| 　 　 　||| 　∧＿∧ 　|　
　 | //ノヽヽ......||| 　 　 　|||　（ ・∀・ ）　|　　
　 |川´ヮ｀从...||| 　 　 　|||─────|　
　 |＿＿＿＿＿|||＿＿＿|||＿＿＿＿＿|　　
　 | 　8.0.5.9 　　||｀. ⌒ .´||　　　〈〈 三.　|　
　 |￣￣￣.＼.　.ｌ|＿><＿|l 　 ／￣￣￣|
　 |.　.l二二l　｀─|───|─´ .l二二l 　|
　 l.__＿＿＿＿＿二二二_＿＿＿＿____.l
　　|｣ 　 　　　|　|＿〔] >]＿|　|┌┐　..L|
.　　|.　　　　　| 　￣￣￣￣ . |└┘ 　 .|
　 　|＿＿＿_.|＿＿＿＿＿__.|＿＿＿_|
　 　 ―／／―――――――＼＼

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>37ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>36は早すぎたな！
>>37をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>38は残念だったな！
>>39は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

8000系更新汁！

揚げ

6000&8000の更新汁！

8000が区急できたら喜んでるのは俺だけか？

>>36
吉岡美穂がのってるな

No.70 旧松坂屋跡地利用 返信数:0

京阪電車は､天満橋の旧松坂屋跡地について､11/25からB2Fに食品売場を先行開業すると発表しました｡13店の新規テナントやB1Fとの吹き抜けを設けます｡
ビル全体は来年5月に新装開業します｡
(本日付大阪読売10面より)

(ズンベロドコンチョ) - 09/28 04:24 機種:[Ez]


地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙ みな鉄ｽﾚ60　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/10950

日刊馬鹿は氏ね

★■●▲びっくりびっくり証拠画像▲●■★
6000系が更新のために入場した模様!!!
↓
http://www5.ocn.ne.jp/~pyonta/image/botan33.jpg
昨日の深夜運用後にひっそり車庫に入場する模様です。

９０００系に当たると鬱になる

蹴上

10/5
そういえば今日で、鴨東線開業15周年だな。

保守

8000系更新汁！

京阪を使う時は必ず８０００系か３０００系の特急にのる。ただしＤＤ車か先頭車で。
正直テレビカーにのっても嬉しくないね。チャンネル固定されてるし。

>>50
何をだよ？

ピコー化汁！！

昨日、高橋商店の京阪8000×7をＮゲージ化完成。
鳩特急8000マンセー＼(･∀･)／

８０００系増備してK特急・特急は全部８０００系にしろ。
早朝は車両余ってるのになんで緑車がK特急に入るんだ。

>55
遅れが拡大するぞ！

ほしゅ

むしろ、8000系は車体だけ他社に譲渡し、

10000系と同等の車体を載せるべき。座席は転クロ。

あげ

全車ダブルデッカーに改造汁！

>>60
淀川&木津川の鉄橋が落ちそうな悪感・・・
でも、もう1両DD車を増結してほしいかも。

それより内装をJRの特急並に汁。

中書島や丹波橋でバカ猿とチンカスリーマンどもが乗ってきてウザい。
ダブルデッカーは指定席車にしろ。

ｶｺｲｲ

京阪８０００系の心臓部である界磁位相制御器についてみんなで語ってみよう！
ＧＴＯインバータ制御器より音が静かそうだし。

T車はとても静か。
２階建て階下もいい

>>65
2階建て車は静かなぶん、車輪にフラットが出来てると気になる。

>>64
長所
1.分巻界磁回路は電流が小さいからチョッパー音が静か
2.分巻界磁回路は架線からでなくMGから供給してるから界磁チョッパよりも安定している
3.もちこのタイプは回生・定速がやり易い
短所
1.複巻は重たく保守が大変
まぁこんなもんでしょう

『エレガン都エクスプレス』
愛称もｶｺｲｲ

ダブルデッカーは全車とは言わないがもう1両欲しいところ。
8750型をダブルデッカーにして欲しいです。

東武8000系と交換してちょ

いいよ。そんかわり、大津線買ってくれへん？

交換交換

よく見ると大名行列が一人コケてるみたいな笑いがほしい。

★★★べろんべろんばぁ〜情報;新札２日目記念★★★
新札発行記念に小泉総理大臣から京阪８０００系が４０両贈呈されるそうです(*ﾟ▽ﾟ)/
またその車両はオール紙製で従来の２倍のボディー剛性があります(ﾟ∀ﾟ)/
最高時速は１２０ｋｍ/日で、世界最速です(ﾟ∀ﾟ)/

運賃は10000円です(ﾟ∀ﾟ)/
ご希望の方はべろんべろんばぁ〜銀行　鉄ヲタ支店に今日１５時までに振り込んでください(ﾟ∀ﾟ)/
（↑べろんべろんばぁ詐欺です。気をつけてください(ﾟ∀ﾟ)/　本当に振り込んではいけません）

京成8000
京王8000
京急8000
京葉8000
京浜8000

そろそろ6000と共にIGBT-VVVF化されるのか？

ついでに電話ボックスの撤去キボン

電話ボックスは是非トイレに。

それが無理なら、映像機器（ＤＶＤチェンジャー・地上波デジタル放送設備）を設置して、
利用客の持ち込みＤＶＤを有料（３００円）で見せるように汁！

★★★べろんべろんばぁ〜情報;ブッシュ大統領当選記念★★★
ブッシュ大統領再選お祝いに京阪５０００系が３５両贈呈されるそうです
扉は思い切って７枚にしました(ﾟ∀ﾟ)!!　これで乗り降りスムーズです(*ﾟ▽ﾟ)/
車両は鋼鉄で砲弾ガラスでテロ対応万全(*ﾟ▽ﾟ)/　これで北朝鮮に乗り込みます(ﾟ∀ﾟ)/
乗りたい人は今すぐ寝屋川車庫に集合。

電話撤去はあるかもしれないが、あの個室は、携帯通話部屋として残すべきと思います。

>>79
車内電話を撤去すれば、必然的に個室も撤去されるでしょう。
携帯電話スペースという名目で残しても、中でたむろされ、タバコ吸ったりする輩が出るのがオチと思われ。

というわけでトイレ設置でファイナルアンサー！

VVVF車でピッチの広くて落ち着いた内装の阪急9300系の方が俺は好きだな。

京阪8000系も悪くは無いのだが、ダブルデッカーは、座席の配色が派手すぎて
目がチカチカするし、圧迫感があって俺的には少々苦手な車両だな。
一階の車両も、座席の色や床下の色も何かいまいち。
俺が京阪8000系であえて目玉と言える所は、運転室背後の展望席だろう。
あれだけは、天下一品だし、展望席の設置された車両でもっともシートピッチが
広くて好感をもてる。
3000系のダブルデッカーの下の1列配置のクロスもいいな。
8000系にも1列配置のクロスが欲しい。

>>82
8000系は、平成元年（1989年）にデビューしてから15年もたっているので、
阪急9300系と比べるのは、少々無理がある。
ちなみに8000系のダブルデッカーは、平成9年（1997年）デビューで、
今から7年前。

>>78
それマジ？

久しぶりだな、近々俺のHP更新するから楽しみにしておいてくれ。

>>82
シートの配色も、同じピンクでも、都営5300に比べたらネ申だよ

都営5300の色は野暮ったいし、汚らしいし、キモい

まあどの車両も近鉄車に比べたら神。

>>87
あぼーんライナーnextはいい車両だと思うが

あぼーんに限らず、フツーに12200のほうがいい車両だと思うが。
近鉄に問題があるとすれば、料金の「程度」の問題だな。
いずれにしても、窓に脂とかあんまり付いてません。
比較対象にならない。ｗ

もしかして、勝手に比較してるのは俺か（ｗ
寝よっ。

京阪マンセー　

age

カッコいい！あこがれ・・・：EF63
美しい！：EF64-1000

早く氏ね：京阪8000

>>93
不良燃料投下乙

夜、通過していく8000のテールをホームから見てると
やたら格好良く（美しく）見えるんだよなぁ

今から乗ってきます(｀・ω・´)ゝ

保守

すみません。
名古屋から今度初めて乗りに行くんですが
K特急、特急はみんな8000系なんでしょうか？？

>>98
エセ特急車9000系が本線特急運用の1/4ほどを占める。
また、平日朝の私市発の特急「おりひめ」は全列車1900系か2600系。
8000系と共通運用の本線特急に1本だけ3000系もある。

本線特急に関しては、
すぐに来た特急が目当ての8000系から外れれば、
そのままホームで10分待てばヨロシ。
次の特急に8000系がかならずやってくる。

↑補完。
平日朝ラッシュ時はほとんどが8連一般車（ロングシート車）なので注意。

>>98
下記以外の特急・Ｋ特急は、8000系・3000系特急車両で運用
（私市発おりひめは2600系で運用。運用変更等で車両変更の場合あり）

〔１：９０００系の特急運用〕
平日下り
Ｋ特急…出町柳発　6:58・7:12・7:44・7:58・9:15
特....急…出町柳発　9:39・
....　 　 　 　 　 　 　 　10時〜16時台毎時18・38

平日上り
Ｋ特急…淀屋橋発　6:40・7:00・8:19・8:39・9:00
特....急…淀屋橋発　10時〜16時台毎時20・40

土休日下り
特....急…出町柳発　713・733・753・813　
....　 　 　 　 　 　 　 　9時〜18時台　偶数時08　奇数時08・28・48

土休日上り
特....急…淀屋橋発　640・700
....　 　 　 　 　 　 　 　8時〜19時台　偶数時10　偶数時10．30・50

〔２：6000・7200系8連特急運用〕
平日下り　
Ｋ特急…出町柳発　7:22・7:32
特....急…出町柳発　9:28・9:48

平日上り　
特....急…淀屋橋発　10:50

>>101　■訂正■
下記以外の特急・Ｋ特急は、8000系・3000系特急車両で運用
（私市発おりひめは2600系で運用。運用変更等で車両変更の場合あり）

〔１：９０００系の特急運用〕
平日下り
Ｋ特急…出町柳発　6:58・7:12・7:44・7:58・9:15
特....急…出町柳発　9:39・
....　 　 　 　 　 　 　 　10時〜16時台毎時18・38

平日上り
Ｋ特急…淀屋橋発　6:40・7:00・8:19・8:39・9:00
特....急…淀屋橋発　10時〜16時台毎時20・40

土休日下り
特....急…出町柳発　713・733・753・813　
....　 　 　 　 　 　 　 　9時〜18時台　偶数時08　奇数時08・28・48

土休日上り
特....急…淀屋橋発　640・700
....　 　 　 　 　 　 　 　8時〜19時台　奇数時10　偶数時10・30・50

〔２：6000・7200系8連特急運用〕
平日下り　
Ｋ特急…出町柳発　7:22・7:32
特....急…出町柳発　9:28・9:48

平日上り　
特....急…淀屋橋発　10:50

京阪8000≧京急2100＞阪急9300＞（超えられない壁）＞223

8000系と比べて劣っている「有料」特急車はどこの会社のなんだろう・・・？

>>104
西武かな。

3000はそろそろ廃車して8000と9000で統一すればいい。

98です。

>>99-102さん、遅くなってすみません。
どうもありがとう。
参考になりました。ってか大阪から京都へ行くのとついでに大津まで行って、
JRで快速＋しらさぎで名古屋に帰ります。

京阪のこと詳しくないのでとても細かい説明ありがたいですけど
とりあえず１本見送れば確実に８０００系来るでしょう、と思って行きますｗ
しかし特別料金なしで、４００円で京都へいけるなんてビックリです＠あぁ名古屋人

電話ボックスがないとすっぱマンが変身できないんだが…。

屑葉通過キボンヌ

三が日の間だけは伏見稲荷に特急停めろ

京急2100と同じ性能のは無理かや？

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>111ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>110はオーバースペックで早すぎたな！
>>111をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>112は残念だったな！
>>113は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

>>110
京急ほどではないが、6000系以降のおけいはんの車両は結構高性能な気がする。

敢えて8000系に欲しいもの。

コート掛け・・・あれば一段と高級感が増すなぁ

開扉側の補助いすに通路を譲るよう促す放送装置
・・・中間駅で補助いすに居座るﾄﾞｷｭｿ大杉!!どけやｺﾞﾙｱ!!
　　　特急が樟葉・枚方市に停まるようになってから急増した

>>113
> 開扉側の補助いすに通路を譲るよう促す放送装置
つーか、放送なら装置化しなくても車掌がアナウンスしてるだろ？
自動的に補助椅子が閉じるような装置ならいいかもしれないが。

それよりも、車内でケータイ使えないような仕組みを作ってﾎｽｲ。
大声でしゃべるｳﾞｧｶは枚方停車以前にも結構居たし。

僕も京阪8000系マンセーなのだが、残念なのは抵抗制御段の時に
ノッチ進段の前後動が比較的大きいのが気になります。それは6000系や
2200系などの界磁添加励磁制御車にもいえます。
2600系や3000系、1000系の抵抗制御時代は結構滑らかに進段している
のですが。

クルマのATシフトボタンみたいなのがついてて
ボタン押さないと、マスコンのＰ３？（減速）、Ｐ４（ニュートラ）に入らないようにするとか　なってないの？

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 　　 　　　／ ‖｀＞＜´‖ ＼
　 　 　 　 　 　 ┣======┫
　 　 　 　 　 　_‖＿＿＿‖_
　 　　.　　　／ii┷━⊥━┷ii＼
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ-─┬─────────┬─-ﾞ|
　 | ｌ二ｌ |　　 Y特急 　 みな鉄 　 | ｌ二ｌ |
　 |￣￣￣￣￣|||￣￣￣|||￣￣￣￣￣|
　 | 　 　 　 　 　|||.　　|＼,|||_,／￣￣＼,_|／|
　 | 　 　 　 　 　||| 　　＼_|||,|　▼　▼　|,|_／
　 |　∧_ _∧　　||| 　 　 　||| ＼　皿　／ |
　 | （,, ´∀｀).　 ||| 　 　 　|||─────|
　 |＿＿＿＿＿|||＿＿＿|||＿＿＿＿＿|
　 | 　3710　　　.||｀. ⌒ .´||　　　〈〈 三.　|
　 |￣￣￣.＼.　.ｌ|＿><＿|l 　 ／￣￣￣|
　 |.　.l二二l　｀─|───|─´ .l二二l 　|
　 l.__＿＿＿＿＿二二二_＿＿＿＿____.l
　　|｣ 　 　　　|　|＿〔] >]＿|　|┌┐　..L|
.　　|.　　　　　| 　￣￣￣￣ . |└┘ 　 .|
　 　|＿＿＿_.|＿＿＿＿＿__.|＿＿＿_|
　 　 ―／／―――――――＼＼

来る１月１５日は京阪電鉄にて、叡山電車鞍馬連絡特急「義経」が運行されます。
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news05/2005-01yoshitsune.pdf
その連絡特急「義経」の出発式のイベントにて、掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界に
その名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾　伊丹市西野在住）が京阪淀屋橋駅に来る恐れがアリアス
みな鉄を見つけた方は最寄のみな鉄スレにて通報して下さい！！！！１１１

【ｵｰｼｭﾝｱﾛｰ】火災はﾏｼﾞｯｸみな鉄ｽﾚpart63【ﾉｳﾊﾝ】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1103290479/l100

■ださい■>>93逝ってよし■ウザい■

汚物>>93は早く氏ね

age

　　　　　　　　　　　　　　　　　,..-,ｨ　　　 　 　　　 ヽ
　　　　　　　　　 　 　 　 　 / / ノ {　　!＼{ヽ''''''丶、｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　l　l　　　＼､! 　 　 　 　丶　l
　　　　　　　　　　　　　　　l　| -,,,,__　､ 　　 __,,,,,,_　,ﾉ　l
　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ|　‐=・ｼヽ　'"=・=‐　ｌ　　l
　　　　　　　　　　　　　　 　{(.l　　　　ﾉ　　 　　　　| |'r´}
　　　　　　　　　　　 　 　　　｀|　　　 ｀ﾞ　　　　　　 ﾚ "ﾉ
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 !　　　=＝ﾆヽ　　　　 /
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ヽ______＿＿＿_____／l
　　　　　　　　　　　__,,.. ．-‐''''"l｀"''''''ｰ---ー''''''''~ﾞiﾞ ‐ 、
　　　　　　_,.．-'''"　 　 　　|　　　／´｀ヽ 　 　 ｌ　　 ｀ﾞ ‐ 、
　　　 　／　　　　　　　　 　　　 ヽ、 / 　　　 ＼　 /　　　 　　 ｀ - 、
　　 　/　　 　　　 　 　 　 　 　　 ', Ｖ　　　　　　 Ｖ　 　 　　　　　 　 ｀ ､
　　　/ヽ　　　　　　　 　 　 　 　 　ヽ　　　　　　 /　　　　　　　　　　 i　ヽ
　　　l　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 / 　　　　　　　　　　 |　　ｌ
　　 /　　l　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ,　　/　　　　 　 　 　 　 　 |　　|
　　l　　　ｌ　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　｀､/　　　　　 　 　 　 　 　|　　 |
　 /　　　 |
京阪８０００系を我が手に入れるのだ！全軍直ちに寝屋川へ出発せよ！

>>115
ここでIGBT-VVVF化ですよ。

しかし今の音もイイ…

>>122
10000系のようなＩＧＢＴの音は軽いというか安い感じがしてなんだかな。

>>121
http://www.keihan-o2.com/cr/index.html
の人でつか？？


大津から8000系を奪いにきたわけですかそうですか。

>>122
音は確かにいい感じです。電動機は3000系と同じですが車体構造の
違いからか3000系とは少し違った音をたてますね。
>>123
10000系はブザーな音をたてるのでちょっと萎えです。
JR東205系5000番代のほうがいい音してますね。

>>115
京阪8000は抵抗制御段（全界磁エリア）は0キロから40キロまで、16段ぐらいしかなかったと思う
国鉄近郊型は0キロから45キロまで24段だから多分、段数の数が少ないから衝撃が激しいと思う

>>122
確かに100キロ近くではいい音だと思う

京阪８０００系
乗降口とデッキで仕切られた１階席は驚くほど静か。
しかし必ず眠ってしまい気付いた時は中書島の手前。

あえてなのですが3000系のイスはなぜあんなに汚いのですか？

今年末で10年経つからな＞リニュ3000系

マンセーするほどか？

１階の窓側っておっさんばっかりやで。
かくいう私も窓側（もちろんホーム側）に
乗ったのは言うまでもないが（ｗ

いつも一階席で本読んでるよ。

1階席は静かで揺れも少ないから寝るのには最適。
・・・ｵｻｰﾝのイビキが聞こえてきますがorz

ヤフオクに８０００のNゲージでてるよ。

8000系の１階席は座席がリクライニングしないことを
除けば、はるか並みだな。

>>130
特急料金取らない私鉄の電車では最高峰の一つだと思う

AMEXが最高峰なんだろうな。

age.

複々線区間を颯爽と駆け抜ける8000系特急最高！

★★★★★★★★★★★★★カハフ情報★★★★★★★★★★★★★
カハフ情報です。どうやら8000系が更新されるようです。
現在8005Fが寝屋川車庫に入り、京都側四両が分割されて屋外に留置されています。
8005Fはまだ検査の時期には入ってませんので、更新の可能性が高いです。
LRT大好き氏によれば、車体のデザインは全く変わらないようです。

新しい情報が入り次第またおしらせします。

>>140
ただの検査ですが、何か？

>>140については速報なので色々なスレに書かせてもらいました。
>>141
来週か再来週に正式発表です。
みなさんが待っているIGBT-VVVF化も行われます。

>>142
マルチ氏ね糞が

カハフ情報とか京阪民国とか書いてあるだけで信憑性がなくなる。

★★★★★★★★★★★★★カハフ情報★★★★★★★★★★★★★
カハフ情報です。
8005Fですが、間違いなく更新です。
具体的に申しますと、テレビをデジタル放送対応化、さらに映像強化、
(テレビは以前の物を使用。液晶やプラズマなどにはなりません。)
そして、床の模様を7200系、5000系と統一し、雰囲気を明るくします。
また加速時にギクシャクする、との指摘が皆さんからありますが、それも多少改善するように
できるそうです。
外装は大きくは変わりませんが、ヘッドランプのHID化があるそうです。
また全ての車両に車椅子スペースを設置します。
今までの京阪の更新の中ではかなり小規模であると思います。

>>145
改造それだけですか？

AM8:00頃、香里園−寝屋川間でよく8000系の準急verとか6000系の特急verを
よくみるんだけど……ほかの人はそういうことある？

>>147
平日はほぼ毎日ですが、何か？

一部、私を名乗るものによる投稿がありますが、
これは私とは全く関係のない人間が、私のHNを勝手に使う成りすましです。

おい、ふざけてるやつ、正々堂々出て来いや。
既に刑事告訴は済んでるから、もうすぐ手錠はめられるからな。

P.S.おれのHPそろそろ再開するから来てくれよ。
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=minkoku

先頭車でかぶりつきすると定速装置を全く使わないｳﾃｼがたまにいるな。
ノッチ刻みが０と◆＋ばっかり。

1975年製の6300系を阪急はなぜまだ使う？
JR223系は1995年　京阪8000系は1989年
阪急はケチなのか？

マルチ乙

>>151
ブルーリボンの意地。
たとえ、機器や構造のほとんどがパクリであっても。