【ALVE】 【TOPICO】 秋田駅 【FORUS】 【ALS】

この時期は良く蕎麦屋のカウンターに突撃しようとしてたな鳩w

駅裏あげ

広小路のアトリオンの少し手前（先だったかな？）の反対側の地下にパスタありますよね？
あそこって美味しいの？

まずー
タイタイと同じ斧時計

もっと先にカプリチョーザなかったっけ？

結局市内で服買うとしたらどこ？フォーラスしかないのか？
もう3年も行ってないのかあ・・・

パスタといえばイオン２階（３階だっけ？）のバイキングの店ってうまいの？

>>376
市内なら他にも有るだろ・・・タブン



木の内と言ってみるテスト

駅のロッカーって何時くらいまでやってますか？

駅がしまるまでだと思われ

>>380
ありがとうございます。
んじゃ割と早いのか…orz

>>332
それ懐かしい。
漏れとその家族が千葉の市川から秋田へ引っ越すときに乗った特急だ。
秋田着は４時過ぎだっけ…

>>381
他にあるのかは知らんけど待合室内のロッカーなら
23時ぐらいだとまだ取り出せたよ。

>>379ほか
質問の趣旨からは離れるが、夜9時までの利用なら
ｲﾄﾖｶﾄﾞ1Fのコインロッカーがお勧め。
サイズに関わらず一律100円！！

最終のこまちが着くくらいまで使えなかったっけ。ロッカーも待合室も。

秋田近郊区間の理想的接続
・列車の運行は午前9時〜午後3時まで約1時間に1本ペースで行う。
・車両は新製E723系単行(セミクロス３ドア)で全て行う。場合により増結。
・中距離への接続は新屋・追分・和田より2回に1回接続
・ただし秋田〜大曲間田沢湖線用の回送列車を特別快速として運行。

例：上り
追分10:00-上飯島10:03-土崎10:06-秋田10:13着(3番線)10:19発-羽後牛島10:23-新屋10:27
　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈↓接続：奥羽〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　秋田(４番線)10:15発-四ツ小屋10:21-和田10:27
例：下り
新屋10:35-羽後牛島10:39-秋田10:43着(3番線)10:46発-土崎10:53-上飯島10:56-追分11:00
　　　　　　　　　　　〈↑接続：奥羽〉
和田10:32-四ツ小屋10:38-秋田10:44着(4番線)

あくまでも個人的な妄想(？)。なんで…気にしないでおいてください！

保守

>>386
別にセミクロス車までは望まないが、７０１系を投入したからには、それくらいのダイヤは期待したいところ。

南線が完全な標準軌の複線ならダイヤ組みやすいんだが・・

山形と郡山で自動改札導入らしいけど秋田も入れてほしいな。

すでに秋田と大曲では導入済ですがなにか？

>390
在来線でか？

在来線の自動改札導入は宮城県人の陰謀

秋田は高齢な方が多いので在来線に導入するとﾄﾗﾌﾞﾙ多発するから
導入しないとか言ってたような

>>394
んな馬鹿な・・・。
つーか秋田で自動改札になれてないと、たまに都会に出た時困るって。
慣れるのに時間がかかる訳でもないのに。
寧ろ、駅員の雇用のために導入しないと考えた方が合理的だろう。
まあ、手動もあってもいいけど、改札は１つじゃないんだから、
人の少ない所は自動にしてもいいんじゃないかと思ってる。

秋田と土崎の間に作る予定だった泉駅の建設計画ってぽしゃったの？

ついでに地方でも北海道や九州の主要駅は在来線にすでに自動改札導入してるのに
東北って遅いよな

>396
6年前の先駆け記事をうｐしてみた。
[秋田市外旭川の秋田操駅構内　「乗客用新駅」本格検討へ]

1501 up7635

これ以来際立った話が出てこない。どうなってらんだべが。

>>398
羽越本線の新しい駅に化けたと思われ
それか、気が付かない内に完成すると思われ。

400get
秋田駅にトワイライトが停車するのって、上下ともに何時ころ？

>>400
下りは23:30頃、上りはｼﾗﾈ
羽後飯塚でトワイライト同士の交換だったはず

トワイライトって秋田で運転停車するの？
文字通り通過かと思ってた。

信号待ちの停車

マルチ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087682810/817

大清水信号所が駅になるって話はどうなった？

帰りたいけど帰れない〜

>>402
運転停車

>>405
終わった

秋田支社って、年間何百億赤字出してるんだろうか・・・・

今度、横手の4番線に臨時が入るから、4番線の発車メロディー聞けるぞ。

収入のとれない無人駅や路線にバカみたいにてこ入れしてるからだよ。

>>405
秋田にちなみ「高清水信号所」に改名するそうでつ。

>405
駅にするには宅地造成と7号線からの道路を拡張してからだろうなぁ。
あんな辺鄙な林ん中にいきなり作ってもなんだかなぁ。

という訳で潟上市長さん頑張って下さい。

奥羽線は駅が少なすぎ！もっと作るべき！
和田〜四ツ小屋間に戸島駅を
四ツ小屋〜秋田間に南秋田駅を
秋田〜土崎間に泉駅を！
大清水も駅に格上げしろ！
あと秋田市を東西に結ぶLRTを作れ！
モノレールでもいいけど

>>411
南秋田駅は、羽後牛島あるから要らん。
和田〜四ツ小屋間に住宅密集地が無いのでこれも要らん。
泉駅は欲しいが、利用者は天徳寺利用者及び秋工生だけ…
東西線は微妙…。それより、秋田空港まで路線及び
こまちスタジアムでプロ野球あるときは、秋田臨海鉄道を
使っての臨時列車が欲しい。

>秋田臨海鉄道を 使っての臨時列車が欲しい。
むかし県立スケート場辺りで博覧会みたいなのをやった時
臨時列車が走った
ＤＥ１５牽引の50系客車2両くらい
当時乗った感想としては鈍い、余りにも鈍かった。

>>413
秋田博だな。俺も逝ったが、臨時列車は余っている車両総動員なのか
寝台車なんかもあったね、鉄オタでないんで何系とかはわからないが。
ザキまで寝っ転がりながらﾏﾀｰﾘした記憶がある。

>>412

>こまちスタジアムでプロ野球あるときは、秋田臨海鉄道を
>使っての臨時列車が欲しい。

同感
南線で一番の主力輸送である 日本大昭和板紙東北 の
コンテナ輸送は 日曜は行われないから　不可能ではないかと思うが

奥羽北線の容量が限界なのか
それとも受け入れる土崎駅に問題が？

Akita Rail Forumについてたお祭りって何よ

秋田駅 在来自動改札 ﾏﾀﾞｰ？

>>416
なかっぴ氏の趣味爆裂写真

E531系のオツラカッコイイとｵﾓﾀ
あと十年以内に秋田地区に731系投入キボンヌ

>>419
731系？北海道のでつか？あのオールロングの。

俺はあと10年以内に701系の悪い場所を踏襲したE723系がでてほしいな。。