>>429 卵が先か鶏が先かの議論になってしまうが、
九州が8連にすると言っているのは、酉としても分割併合を考えておらず、
山陽区間に乗り入れるには短くても8連という意味だと思うが、
>>422のような問題が考えられるなら、
8連にするのはちょっと待て、6+6の分割併合で計画し直そうじゃないか、と思ふ。
漏れの考えを整理すると、九州内が8連で、直通が6連という意味ではなく、
九州車は乗り入れ用、九州内用の区別無く、全て6連。
酉のRSは8連で熊本まで乗り入れし、相殺の足しにする(焼け石に水だが)
乗り入れの6+6(一方は山陽区間のみ)に使用する車両は、
乗り入れ距離の相殺ができるよう、九州と酉で所有数を調整する。