933 :
名無し野電車区:04/08/14 16:56 ID:SQAMZaoR
東京ビッグサイトのヲタ臭
934 :
名無し野電車区:04/08/14 17:09 ID:7bkdZHf0
埼京線って酸っぱいの多いよな。。。
935 :
名無し野電車区:04/08/14 17:32 ID:Het1Ls8U
あと、りんかい線のトンネルも一部臭い。
大崎から下りに乗る時、「えっ」と思うほど車内が臭い時がある。
洗ってなくてカビ臭い雑巾のような臭い。
たぶん、埋め立て地のトンネルの壁から染み出てくる汚水のせいだと思う。
臭い話題や汚い話題しかないのか。
だって臭い玉走ってるし・・・
>>938 低学歴のお前に言われたたらおしまいだな
>>939 すぐに低学歴という言葉を使うのは臭い玉人
低学歴であること自体は否定しないのか
まあね・・・
少なくともさいたま人よりは低学歴ではないと思うが
944 :
名無し野電車区:04/08/15 18:37 ID:0dfsK94v
さいたま人と都民が分かり合わないかぎり、
このスレはいつまでたっても駄スレだな。
だっていつも書かれてる話題同じなんだもんな。つまんねえよ。
通過厨が沸いたと思えば臭い玉とか言い出す奴が出てくるし。
そんで低学歴とか言い出すしな。
もっと 埼 京 線 ら し い こと話そうぜ。
さいたま人vs都民のスレじゃねーんだよ。ココは。
じゃあ何かネタふれよ
低学歴
高学歴必死だなwwww
>>944 それは埼京線だけではなく他の路線でも同じでしょ
民度が高いらしい田都だって頭部がどうのこうのって
未だに言ってるわけでしょ?
高崎線宇都宮線のグリーン車できました、みたいにでかい話題でもなければ
多少ループするのもこりゃしょうがないんじゃないのか?
ああ、あとどうでもいいけど埼京線の運転士って立って運転するのな
あんなのはじめてみたよ
>>947 立って運転するってのは場合によるんじゃない?
眠いときとかはみんなたって運転しているよ
寝起きは勃ってるよ。
951 :
名無し野電車区:04/08/16 13:39 ID:9qAbSYzv
平日最終の通勤快速川越行きは
池袋行きにしていただきたい
最終の赤羽行きは武蔵浦和行きに汁
953 :
名無し野電車区:04/08/16 13:41 ID:Um8A5rXR
954 :
名無し野電車区:04/08/16 13:42 ID:Um8A5rXR
あれれ?臭い玉は?勝ち組と負け組がはっきり分かるデータだねw
町別長者番付
http://chouja.houmu.co.jp/ 東京23区を除いたベスト100
32位 横浜市青葉区美しが丘(神奈川)
39位 横浜市中区山手町 (神奈川)
54位 町田市玉川学園(都下)
59位 三鷹市下連雀(都下)
68位 豊中市東豊中町(大阪)
70位 武蔵野市吉祥寺南町(都下)
72位 豊中市緑丘(大阪)
73位 芦屋市山手町(兵庫)
77位 川崎市麻生区上麻生(神奈川)
79位 小田原市城山(神奈川)
81位 横浜市青葉区あざみ野(神奈川)
83位 武蔵野市吉祥寺本町(都下)
85位 横浜市青葉区新石川(神奈川)
86位 吹田市千里山西 (大阪)
87位 川崎市麻生区王禅寺(神奈川)
92位 名古屋市中区栄 (愛知)
97位 大阪市北区西天満(大阪)
955 :
名無し野電車区:04/08/16 14:09 ID:GsjLtbSs
女性専用者を廃止しろ。
痴漢ごときで騒ぐな。
いやだったら電車に乗るな。
その分空く。
男性は同じ値段で埼京線夜間は9両編成かよ。
後ろ2両女性専用者
前8両男性専用車
>>956 女性専用「者」になりたい…(;´Д`)
最終の赤羽行きは武蔵浦和行きに汁
960 :
名無し野電車区:04/08/17 07:51 ID:RGq77Sn9
最終の武蔵浦和をそのまま駅に止めておけば可能か。
961 :
名無し野電車区:04/08/17 07:53 ID:Ie7xiZTM
女性専用車だけ非冷房車に
していただきたい
962 :
名無し野電車区:04/08/17 08:25 ID:VdspJ4GK
963 :
名無し野電車区:04/08/17 11:37 ID:I0jaXa8J
963
umeume
965 :
名無し野電車区:04/08/17 12:34 ID:I0jaXa8J
梅
灸碌麓
968 :
sage:04/08/17 18:42 ID:bYC07c6L
今度のダイヤ改定での夜間の川越線内見直しキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>968 ソースはどこだい?
きっと見直しつたってそんなに大きな修正じゃないんだろうなぁ
短編成化して増発w
uso
川越線内なんて減発してもいいから、
最終を武蔵浦和行きにしろ。
973 :
名無し野電車区:04/08/17 20:20 ID:tcoohi5N
川越ユーザーの漏れとしては、通勤快速を南古谷〜日進通過にしてほしい。
大宮行くときトロトロ走ってるとイライラする。
>>973 同じく川越ユーザーだが
それでは南古谷には朝と夕方は電車がまったく来ないことにならないか?
976 :
名無し野電車区:04/08/17 20:50 ID:4WU+gyxU
南古谷です 2番線の電車は 快速 りんかい線直通 新木場行きです
978 :
名無し野電車区:04/08/17 23:39 ID:tcoohi5N
今調べてみたら南古谷の1日の平均乗降者数の平均は7000人で
埼京線で最も少ないんだな。ちなみに尾久は7200人。
埼京線で乗降者の少ない駅ワースト5
1・南古谷 7000人
2・北与野 7070人
3・中浦和 11203人
4・日進 11830人
5・与野本町13546人
逆に多いのは、新宿・池袋・渋谷・大宮・恵比寿・赤羽・大崎・
武蔵浦和・川越・十条・板橋・戸田公園の順。
この先は浮間舟渡・北赤羽・戸田・指扇・南与野・北戸田・与野本町だ。
やっぱ南古谷〜日進は通過すべきだな。
979 :
名無し野電車区:04/08/18 00:03 ID:d9haBEp4
>>978 北赤羽ー北与野間の駅と日進ー南古谷間の駅、どっちの歴史が長いか知ってる?
停車駅の選定は歴史の長さで決まるのですか
南古谷〜日進を通過させたところで大した時分短縮にはならないんだから、現状でいいだろ。
982 :
穴埋め体: