>>917 Mc207-2501 - T207-2501 - M207-2501 - Tc206-2501 + Mc207-2502 - Tc206-2502
923 :
名無し野電車区:04/09/25 12:24:34 ID:iouU6gsz
現在使用中の227系0番台の
お古が回ってくるまでの辛抱です。
924 :
はるか金沢延長キボンヌ:04/09/25 23:16:57 ID:aRHwWzsv
悪しき103系もお役御免となるときがいずれは来るだろう
そのときは皆名残惜しみつつ別れの挨拶をかけるのだろうか
いままで有難う、ご苦労さんと、労いの思いを込めて
925 :
名無し野電車区:04/09/25 23:47:06 ID:1J6jKBkK
>>924 絶対いつかは来るだろう。
私は叩かれつつも阪和線で走らさせられた103系にご苦労様、いままで阪和線に付き合ってくれてありがとう、そう言いたい。
もちろん喜ぶ香具師もいるだろが。
で、103の次は何かなー。
205系:東にホンダとよく見るけど西だとそんなに無い。
201系:信じたくもない。
207系:信じたいけど気の長い話。
ちなみに阪和線には103が廃止になったら深夜4時ごろに阪和線最速の霊が出ます。
数年内に大阪圏最初の投入線区となった阪和線からは・・・
927 :
名無し野電車区:04/09/26 01:23:36 ID:YTYG/eHC
さっき和歌山駅東口を取ってきたとき、(零時25分
ホームにディゼルカに繋がれた見慣れない電車があったので、注意してみたら
「きのくに」ってなってた! 急行きのくに?
でも塗りたての塗装でしたけど。
白のボディに、水色黄緑ピンクの線がひとつに束ねられた、一本の帯です。
なんなんでしょうかこの列車は?
貴重なものをみたのですかね?
初心な鉄なものですから。
>>927 「いきいきサロンきのくに」というお座敷列車です。
今日、団体客を乗せて和歌山〜新宮を往復後、
夜に阪和線環状線経由で向日町へ回送されます。
そっちでしたか、すんません(藁
>>930 漏れもエーデルかなと思ったんだが、
ダイヤ情報見たら載ってたので。
932 :
マルチかも。スンマソン:04/09/26 02:14:54 ID:YTYG/eHC
いきいきサロンきのくにですか。
文字のきのくには読めたのですが、その上に書かれていた文字が小さくで判別できなくてさ。
いきいきサロンってかいてたんですね。
和歌山から新宮に明日いくんですなあ。
933 :
名無し野電車区:04/09/26 02:18:34 ID:YTYG/eHC
<928
波動用気動車のエーデル
↑ こ、これはこれで一体なんの電車? 和歌山駅で見たことないんだけど。
>>933 エーデルで検索してくれ。
ちなみにエーデルも先週くらいに阪和線経由で新宮まで来てる。
113系のリニュ車って結構増えたね。半数は置き換わったかな。
Hゴム・パンダ・デカ目は消えたけど、
いずれは青帯車自体がなくなるのか・・・。
ちなみに今朝、久しぶりに青帯8連を見た。
936 :
名無し野電車区:04/09/26 14:13:29 ID:JslielMv
阪和線って、実に絶妙なタイミングで電車を走らせ、踏切を閉めたままにする。
おかげで閉まったままの踏切横断は日常茶飯事。
注意どころか、「危ないなー」と言う声すら聞こえてこない。
937 :
名無し野電車区:04/09/26 16:06:52 ID:c7g+7wsJ
ここはきのくに線スレでつ。
938 :
名無し野電車区:04/09/26 16:11:51 ID:c7g+7wsJ
↑↑
思いきり脱字ですた。
ここはきのくに線スレでつか?が正当でつ。スマソ。
>>938 本スレがあの状態だからそれもいいかも。
940 :
名無し野電車区:04/09/26 18:32:04 ID:JslielMv
そんな事よりも新スレを早く立てんかい!
まだ早いだろ。新すれ。
942 :
名無し野電車区:04/09/26 19:31:51 ID:Fk9yOTZc
前みたいな乱立だけはやめてくれ。
943 :
名無し野電車区:04/09/26 21:44:41 ID:GJ90FcHP
103系があぼーんするとき、
103系にあぼーんされた人たちの霊も成仏するだろう
944 :
名無し野電車区:04/09/26 23:26:44 ID:oYb8MxZx
なんてゆーか、阪和線って熊取あたりまではそれなりに都会って感じがするけど
和泉砂川あたりで限界に来て、そのあと和歌山・きのくに線と南に向かうにつれて
田舎というか客層が悪くなっていく気がする。
945 :
名無し野電車区:04/09/26 23:39:57 ID:GJ90FcHP
946 :
名無し野電車区:04/09/27 00:04:23 ID:0n+GMQW+
<和泉砂川あたりで限界に来て、そのあと和歌山・きのくに線と南に向かうにつれて
田舎というか客層が悪くなっていく気がする。
↑いや、でんでん、もといぜんぜん的確じゃないです。
ワカヤマ市にはいって都会度がぶりかえすんです。
堺市まではまあ都会と認めます。あとはワカヤマ市までシボンでいき、和泉鳥取できわまります。
で、和泉山脈を越えて、トンネルをぬけて岩出の町並みがみえて復活してくるのです。
客層にしても、ガラが悪いのはあきらかに大阪南部です。
947 :
名無し野電車区:04/09/27 00:12:58 ID:1MJ+AsuQ
都会はををとり高校まで。最も糞になるのが砂川高校。
948 :
名無し野電車区:04/09/27 00:25:37 ID:1MJ+AsuQ
新スレのスレタイは
「阪和&関空&羽衣線スレッドpart14」
じゃ駄目?
羽衣線=正式には阪和支線なので、現行タイトルで全く問題なし。
そんな回りくどいスレタイヘ変えんでええ。
天王寺―和歌山間、全部田舎にしか見えないんだが・・・
951 :
名無し野電車区:04/09/27 00:38:45 ID:1MJ+AsuQ
>>949 じゃ、せめて阪和線(含羽衣支線)や〜
ってな感じで組み込むのはOK?
952 :
名無し野電車区:04/09/27 00:42:52 ID:3Oa7UQ0b
わざわざ羽衣線を明記する必要はあらへんがな!
【羽衣線】阪和線スレッドPart14【関西空港線】くらいが許容ラインやな。
954 :
名無し野電車区:04/09/27 00:44:39 ID:8jUpzgd7
今までどうりで。
955 :
名無し野電車区:04/09/27 00:45:19 ID:0n+GMQW+
<950 :名無し野電車区 :04/09/27 00:31:58 ID:7+h9Y9FS
天王寺―和歌山間、全部田舎にしか見えないんだが・・・
そんなこといわんとってくれよ〜。和歌山へもおいな〜よ〜。貴重な日曜日、往復二千円を使って(ワラ
何もないですから。
残念!
>>957 ラウンジからきました
でよろしいのかな?>住民の方々
羽衣支線は入れる必要ないでしょ。
入れなければならない理由もないし、スレタイが
長くなるだけだもん。
羽衣支線はこのスレの範囲内ってのは当然わかるはずですし。
ということで
>Attention please.
>阪和線や関西空港線について語るスレッドです。
これを
>Attention please.
>阪和線(含・羽衣支線)や関西空港線について語るスレッドです。
こうすりゃいいでしょ。
>>958 「羽衣支線」は外して結構です。
従来なかった文言ですし、現状で特に混乱はありません。
下手に入れてしまうと逆に混乱を生じる可能性があります。
従来通り「阪和線&関西空港線スレッド」でお願いします。
私はそれで結構じゃないかと思います。
そろそろ寝る時間なので立てちゃいます
966 :
名無し野電車区:04/09/27 07:41:51 ID:m5BuD4mj
和歌山から大阪に行く場合天王寺で分割すると安くなります
泉南高校と泉州高校(現・飛翔館)
968 :
名無し野電車区:04/09/27 10:51:09 ID:WyYPnZx/
まとまりないよ
969 :
名無し野電車区:04/09/27 23:21:54 ID:D+MpxJsw
和泉高校のDQNレベルは?
和泉工業とどっちがDQN?
970 :
名無し野電車区:04/09/27 23:26:55 ID:Th4kMzjz
971 :
名無し野電車区:
>>969 和泉高校って、一応の偏差値順位では第九学区で第2位だぞ。
工業高校と比較してやるなよ。