【八木崎】続けて東武野田線を語ろう【春日部】

いつまでも8000使うより、走るんです大量投入の方が
安上がりな気もするんだが、それは素人考え？

>>952
東武は労働組合が強いからねー。
今は出向先もなかなかないだろうし
人員削減に繋がるようなことはやりにくいんじゃない

>>952
多分そのとおりだから、大量投入に適したA-Trainを量産先行的に登場させるんだろう。
まず東上線に。

50000系の大量投入が開始されれば、野田線の老朽化した8000系の
廃車が開始されるよ、多分。

8126F＋8549F
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/

>>931以降、やけにスレ数が伸びているなと思ったら又車両関係妄想か…
路線自体のネタは無いのか！？

『やけにレス数が』だった。

今日引退記念に5070系Nゲージを買ってきたんだけど、5681編成ってまだ生きてるのですか？
ついでだが、なぜか柏幕がLED、六実、船橋が入ってない。＿｜￣〇

>>959
生きてるのは80,81,82。
10月までの命だから柏でﾏﾀｰﾘ待って乗ってあげてくれ。

>>947
コイルバネの113系なんていりません。8000系の乗り心地は、イイ(・∀・)！

それよりちゃんと手入れしないことのほうが問題だな。座席が黒ずんでいたり、天井にカビが生えていたり。
3000系でもあんなに汚いのはなかったぞ。

有り得ないが野田用は50070系で頼むよ

>>959
GMのステッカー買いなさい

>>961
Ｇ車ついてるぞ！
>>957
ない

無印・また・もっと・さらに・続けて

次はなんだ？（・Д・）

>>962
伊勢崎線に50000系6両固定投入→数十年後→野田線に50000系6両固定転属

「今日も」希望

>>949
茨城生きたい香具師の五条が続発しそう・・・

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なんで東武一のゴミ路線に新車投入予定があって
本線と繋がってる重要路線野田線に新車投入予定がないんだろう？

チョッパ車は入れない関連じゃﾈｰﾉ?
オール8000系化されっちゃったし…(´・ω・｀)

>>970
>なんで東武一のゴミ路線に新車投入予定があって

ステンレスカーも室内表示機・自動放送装置設置の車両が無い東武一のゴミ路線・東武野田線には
新車投入予定はありませんが何か？

>>965
なおも
まだまだ
今日も
引き続き

>>965 >>967
囲みは【七里】【七光台】ｷﾎﾞﾝ

次スレはまだ6だろ。
よって囲みは【六実】【梨狩り】ｷﾎﾞﾝ

俺が書き込んだ東上スレのコピペ。これマジらしい。

401 名無し野電車区 04/08/08 13:34 ID:X429Q/n6
野田線に新車出せと言ってるみなさんへ。

野田線に新車が入ることはまずありません。野田線は変電所の関係で抵抗制御車しか入線できません。
以前大宮市民号が運転されたときも大宮市民の要望のスペーシアでは無くＤＲＣだったのもスペーシア(１００系)が抵抗制御車ではなかったためです。
＝回生ブレーキ付きの車両やＶＶＶＦインバータ制御車は野田線に入れないということになります。
ですからバーニア制御の１００００系列などが野田線に転属することは当分の間ないと思われます。

大宮〜春日部ぐらい工事せんかい！

東武一のゴミ路線東上線に投資する金があるなら
変電所の回生車対応工事を頼みます。

それで新車30050系投入ｳﾏｰ。

>>977
大宮〜春日部はすぐ対応できるだろ。
岩槻変電所は平成になってからの新設だし、
大和田変電所はつい最近、屋内型に機器更新したみたいだし、
春日部変電所は伊勢崎線と共用だし。

区間運用を南栗橋車で運用しる！

野田線は東武一のゴミ路線ではなく、東武一のゴミ箱路線だ。

>>976
バーニア制御は抵抗制御の発展系じゃヴォケ。

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>>953
「電車東武」ののぼりがあるくらいだからな

私鉄東武　でなくて？

>>983
次スレ
『【８０００の】しぶとく東武野田線を語ろう【如く】』
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091965709/

>>987
乙

ごめん、間違えた。
×>>987
○>>986

>>986
次スレ、（前スレ）って書く位置がおかしいぞ（ｗ

>>989
このスレのをまんま流用したものでｗ

梅郷

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