【祝:富山ライトレール設立】路面電車・LRV総合スレ5
953 :
948:04/08/22 00:37 ID:ZFP3do/Z
>952(・∀・)ソレダ!
亀レスだが・・・
>>913 割引率は違ってるぞ。
956 :
955案:04/08/22 10:30 ID:xkugWk5x
957 :
名無し野電車区:04/08/23 12:04 ID:JzN6ozr2
まだ、埋め立ての余地はあるのでアゲ。
958 :
名無し野電車区:04/08/23 20:36 ID:7T6iVEVH
新スレは たてないの?
今の所ネタないし980ぐらいまでこのままでイイ
960 :
名無し野電車区:04/08/25 01:22 ID:AgBOxTyW
広電に国産新型LRV導入だって?
ジーメンスのグリーンムーバーってもう増産されないの?
もう一度、アントノフ124で空輸されるところみたいよん。
961 :
広電スレから:04/08/25 16:18 ID:WJgAQylb
233 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :04/08/24 20:47 ID:oqVIvXG/
三菱三原で作ってるの?>新型国産LRV
234 :名無しでGO! :04/08/24 21:34 ID:IoGMT7Kq
そう、三原の工場に900mの試験線も建設される。
-------------------------------------------
近車じゃなかったのね・・・
ちゃんぽん復活しますた
963 :
名無し野電車区:04/08/27 13:57 ID:eEsLS73S
964 :
913:04/08/27 18:07 ID:hd0SXldl
>>954 割引率を上げたのではない、と言いたかったのだけどね。
1900円と2000円と結果的に割引率が違っているのは十分承知。
965 :
名無し野電車区:04/08/27 20:48 ID:7axAkzqT
富山市にユーロトラムが走っとる!!
http://www2.knb.ne.jp/news/20040827_563.htm 平成18年4月の富山港線の路面電車化に向け、27日、運営会社となる富山ライトレールが
国へ鉄道事業の許可申請などを行ないました。
これで鉄道の路面電車化という全国初のプロジェクトが大きく動き出すことになります。
富山ライトレールの社長である森富山市長は、27日新潟市の国土交通省北陸信越運輸局を訪れ
大野局長に鉄道事業の許可と軌道事業の特許の申請書を手渡しました。
この申請は、ライトレールが路面電車を運営していく上で必要な最初の大仕事だったもので、今年10月には国の許可が下りる予定です。
その後は早速11月頃から新しい軌道上の工事が始まります。
また新しく導入される超低床車両LRVのデザインについては来週、4つの案を市民に発表し、
意見を聞いた上で、来月中に決定することにしています。
966 :
名無し野電車区:04/08/27 22:59 ID:4YI8koML
>>965 車体のデザインに期待していいのかな?ユーロトラムを超える!?
967 :
名無し野電車区:04/08/27 23:01 ID:7xqfxYjN
ストラスブールのLRV車両だろ? これ。
本当にこういう車両の構想を描いているのだろうか?
それにしても、あの地方を管轄する運輸局って、
よりによって新潟にあるんだね。
市長もとんだ出張になってしまったね。
「なんで金沢にねーんだよ~」って。
968 :
名無し野電車区:04/08/27 23:06 ID:F/f9kf/C
>>966 GTの基本デザインと著しく異なるようなデザインは無理と思われ
GTのオリジナルスタイルか、
MOMOのようにお面パーツを変えるかその程度かと。
あとはカラーリング。
970 :
名無し野電車区:04/08/27 23:47 ID:p/I+uPJh
デザイン家電みたく鄭秀和や深沢直人にデザインさせてみるとか
新スレは
>>980あたりで。既出のタイトル・テンプレ案を適当に改変してみたよ。
【まもなく】路面電車・LRV総合スレ7【広電新型】
広電の国産新型LRV導入、
富山ライトレールのMOMO型LRVの導入、
アルナ車両のリトルダンサーU (長崎)など
路面電車やLRVについて語りましょう。
話題は趣味的な物onlyでおながいします。
都市交通問題の議論は総合板の該当スレで。
次スレは 7ではなく6
過去ログ探しやすいように「路面電車・LRV総合スレ6」を前にして
タイトル
路面電車・LRV総合スレ6 【まもなく広電新型】
>>972 ・4が2つあるから7に
・【】は初代スレからの形を踏襲
>972(・∀・)カエレ!!
>973につけ加えると
スレタイは左右バランスよく見せるのが基本。
他のスレのタイトルをちょっとは見てみれ。
県庁前で止まらずに升形~上町あたりまで行ってほしいな<直通便
県庁前じゃ折り返せないだろ
最低でも枡形か上五かと
そっか。
じゃあ鏡川橋まで行くのも良いかも。
しかし西行きホームが交差点西側に移るとなると
デンテツターミナルビル前はあのまま残すんだろうか。
979 :
名無し野電車区:04/08/29 15:50 ID:xJh9Asg6
とりあえず鏡川橋以遠~高知駅が妥当だろう。
どうせなら全日でやってほしいけど。
それと西行きはデンテツビル前電停を設置しないと
知寄町方面からはりまや橋で高速バスにのりかえるのは不便になる。
知寄町1丁目とかには広島とかJR便とかは止まらないからな。
981 :
エレガンスアッキー ◆j2HXy.T1hs :04/09/02 01:05 ID:k4Yn13Gs
>>975-979 距離延長より、時間帯を絞って本数を集中的に増やす方が乗客定着には良いと
思います。
昼間も含めてだらだら数本だけ走らせても、利用しにくいですって♪
982 :
名無し野電車区:04/09/02 19:21 ID:OALSLOQA
タイトルなし
番組では、西山口付近の住民が出演されていました。駅前で便利という事で大阪方面から終の棲家として移って来られたそうです。
妙案としては、熊本電鉄の「サイクルトレイン」・平成筑豊鉄道の「枕木オーナー」制度等が紹介されていました。富山県の万葉線では地元大学教授が出前講座を開き鉄道の必要性を唱えておりました。
バスに代替したとしても大抵のケースでは、本数が縮小傾向にある事。クルマ族増殖により市街地の空洞化に繋がる事を説いておりました。
又旧京福電鉄の路線を引き継いだえちぜん鉄道では、上下分離方式・住民出資方式を打ち出し、運賃の値下げや終電の30分繰り下げを行い乗客を増やした例も紹介されておりました。
廃止届が出た後に一転存続になったケースもあり、今後地元住民の底力に期待したい所です。
(ズンベロドコンチョ) - 09/02 22:21 機種:[PC]
【二頭追う者】暇なヤシみな鉄59【一頭も得ず】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/
※広電2000
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| ◎ ヽ 2008〃 ◎ |
| [] ヽ 〃 [] |
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ニニニニニニニニニ
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※広電3500
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〔三||三三三三三||三〕
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※広電3950
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| │ 〔[1]広島駅〕 . | |
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|. ̄ ̄/ ニニニニニヽ ̄ ̄|
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※熊本市9200
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|. |.[2]健 軍 町 .| .|
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|| ( ・∀・ ) ||
|| O┐ ┌O. ||
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| |ロ口| |口ロ| |
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※長崎1800
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| | [ 3 赤 迫 ] | |
| _. | |_|
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|| || .|二二| || ||
|| || ( ・∀・ ). || ||
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| . | N::: 1803 | . |
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| |口ロ| [新造車] |ロ口|. |
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※土電2000
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| | 桟橋通五丁目. | |
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| 2001 .|
| .__ [乗降中]. |
| |■□| ハ |□■| |
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※函館市8101
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ロ
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| |┌──────┐| |
| ||2 湯 の 川 || |
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|| || .|二二| || ||
|| || ( ・∀・ ). || ||
|| || O┐ ┌O || ||
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|.\|ノンステップ車 ||2|| |/.|
| |8101 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| |
| |◎○ 【゚b、】 .○◎| |
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|_|. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|_|
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※熊本市9700
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イ─────────ヽ
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| .|| [2]健 軍 町 || │
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| O O O O |
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|<ハートラム> / \ 101|
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※長崎3000
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|| | 1 正覚寺下 | ||
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|. 口二| ̄ ̄ ̄ ̄|二口 .|
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※阪堺701
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. イ ,-――─――――─-、ヽ
| | 回 [.えびす町.] 回 | |
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|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ . |
| [ロ回]. 704 [回ロ] |
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|.|>>> = <<<||
|_/ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄\.|
. 〔三三三三三三三三〕
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※阪堺161
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. V.| \ |.V
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| ◎ [浜寺駅前] ◎ |
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| [ワンマンカー] |
| 168. |
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|>>> =. <<<|
|二/|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||\二|
. 〔二||二二二二二||二〕
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※リトルダンサーA5 想像図
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