10年後の鉄道板にありそうなスレ大予想！Part2

名前の通り、10年後の2ｃｈ鉄道板にありそうなスレを
皆さんで予想してみるスレです。
前スレが落ちたので、ｺｿｰﾘ立ててみますた。

【例】
何で京浜東北線の209系は廃車されるの？

(落ちた前ｽﾚ)
10年後の鉄道板にありそうなスレ大予想！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059534359/l50

2!

九州新幹線の船小屋駅ってなんで建設されたの？

何で大阪環状線は103系を使ってるの？

なんで森繁久(ry

>>1
総合板に逝け
板を汚すなｳﾞｫｹ

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

みな鉄スレ。

【乗るなら】国鉄近郊タイプで列島縦断【今だ】

千葉モノレールが廃止になるわけだが

15年前にタイムスリップしてきました

1　お馴染みのタイムスリップ スレ

例　1999年の浜工に来て納車されたばかりの700系を見たブレイク工業職員
　　　「今度解体する700系ってこれか？　ブレイクブレイク(AA略)
　　　倒壊職員
　　　「おーい、ここに留置してた新車(700系)どこに移動した？」　　

16年前にタイムスリップしてきますた。

1　お馴染みのタイムスリップ スレ

例　2004年の大宮に来て全般検査中のE231系を見た酉ｶｲﾀﾞ
　　　「E231は屑だ、糞だ、汚物だ！！！」
　　　束職員
　　　「24番留置線で火災！？ﾅﾆｲﾃﾝﾀﾞ!!」　　

age

【九州新幹線全通】何でしR787系は廃車になるの？【余剰発生】

1 ：名無し野電車区 ：14/02/28 11:42 ID:qJuyD8564sy
　　なんで？783系の方が古いじゃん。

2： 名無し野電車区 ：14/03/28 11:43 ID:ikhiuitu514
　　糞スレたてんなうジムししね

3：　名無し野電車区 ：14/03/28 11:49 ID:ktl25lrt74
　　お前ら、宮崎にはまだ485がたくさん残ってますよ。

4：名無し野電車区 ：14/03/28 11:55 ID:klxloaga145
　　てゆうかとっとと隼人の風邪あぼーんしる！

5：名無し野電車区 ：14/03/28 11:56 ID:klxloaga145
　　＞＞3
　　宮崎は県ぐるみで国鉄博物館になったんだろうが。
　　783も国鉄時代の姿に戻ったからな。

6：名無し野電車区 ：14/03/28 11:55 ID:osgoojg65496
でも宗太郎廃止になったよ。

勝手に>>14の続き

7：　名無し野電車区 ：14/03/28 12:06 ID:QGCUQAPK
　　＞＞５
　　７８３系はＪＲ後の新車ですが何か？

9：　名無し野電車区 ：14/03/28 12:49 ID:ktl25lrt74
　　宮崎が鉄道博物館を名乗ろうが、千葉には勝てまい。
　　何時まで１１３系が現役なんだよ？
　　格下げされた１８３系も元気だぞ。

鉄道が復権しつつあるが（藁）

103が新車として登場！！！！！！！！！！！！！！！！！！

【未だに】いい加減東武8000廃車汁【全車現役】

1 ：名無し野電車区 ：14/03/28 11:42 ID:+ojO1iNe

何時になったら東武8000は廃車が出るのだろうか?
京都議定書問題で袋だたきにされそうだったのに

東南海沖地震の影響で、長らく運休していた、東海道新幹線であるが

この度とうとう廃止が決まった

>>14と>>18より

【動態】鉄道博物館・宮崎について語るスレ【保存】
1 ：名無し野電車区 ：14/02/28 11:50 ID:suretate
鉄道博物館と称してボロ列車ばかり走る宮崎の鉄道事情について語れ




102 ：名無し野電車区 ：14/03/28 18:00 ID:m1Ya2ak1
ついに東武8000系の廃車が始まるそうなんだが、
ところがどっこい、一部の車両は宮崎で動態保存されるんだと。
ソース（URL略）

103 ：名無し野電車区 ：14/03/28 18:23 ID::+ojO1iNe
廃車キター（AA略）
でも交流区間に直流車両なんか走れるわけないだろ！
だいたい痛勤車両なんか入れたところで・・・

104 ：名無し野電車区 ：14/03/28 20:08 ID::QGCUQAPK
すでに日南線で東急8500系が走っていますが何か？

勝手に>>21の続き
105 ：名無し野電車区 ：14/03/28 20:11
そういえば小田急の2600とかも入るらしいな。

今年廃車になって形式消滅する209系について。

とか。

【半ズボン氏】東武鉄道50000系【大激怒？】
1 :名無し野電車区：14/02/12 21:19 ID:FRcTt/2e
ttp://tobu.co.jp/news/2014/02/140212.html
遂に東武野田線・東上線の8000系置き換え用に新車が入ることになった。
スペックは以下の通りだとさ。
形式：50000系（野田線）・50020系（東上線）・50080系（伊勢崎線）
編成：3M3T（50000系・50080系）・1M1T/2M2T/3M3T/5M5T（50020系）
IEGT-VVVFインバータ制御
主電動機：250kw（50000・50080）・285kw（50020）
起動加速度4.0km/h/s・最高運転速度130km/h・130km/h時加速余力1.4km/h/s
8000系全廃で半ズボン氏激怒の悪寒！

2 :名無し野電車区：14/02/12 21:25 ID:gTe2W/Cf
東急のN6000系は加速度4.5で最高速度140km/hだが何か？どうせ低性能車だろ

3 :名無し野電車区：14/02/12 21:35 ID:5TddeBgt
これだから東急厨は・・・もう野田線で6編成は入ってるから乗ってみな。
N6000系は起動から130km/hまで59秒だが、50000系は45秒で130km/hに到達する。
乗ったことはないが50020系は285kwで減速比5.31（50000系と50020系は250kwで6.07）だからもっと行けるかも知れない。
噂に寄れば130km/hまで40秒で加速したとか・・・

【ｺｱな奴ら】東海道線代替輸送を禿げしく実況しるｽﾚ【大爆走】
1 :名無し野電車区：14/08/01 21:10 ID:FRcd/CVVf
6/10の東海地震で復旧作業に5年はかかると言われている東海道新幹線。
その代替輸送で既に復旧した東海道線に、臨時特急「はと」が設定されているわけだが・・・
こいつが凄い。あちこちから列車を駆り出しているお陰で物凄いことになっている。
お前ら実況しる！

2 :名無し野電車区：14/08/02 09:16 ID:Jult/Frd
只今富士山をバックに勝田区の651系が大阪へと西進中！

3 :名無し野電車区：14/08/02 09:20 ID:GTcdVfds
名古屋に683系下りはと東京行きが停車しますた

4 :名無し野電車区：14/08/02 09:30 ID:E3wS/CDsw
只今大阪駅で383系はとの車内からカキコ

5 :名無し野電車区：14/08/02 09:38 ID:G4eeCe/Vr
千葉支社の183系ｷﾀｰ！

　ようやく山陰・福知山線に183系置換え用の特急電車が投入されるって
情報なんですけど、投入候補として、北陸新幹線開業に伴う681・683系
っていうのは本当なんでしょうか？

>>25

6 :名無し野電車区：14/08/02 10:13 ID:hAT0yufb
ただいま京都駅に283はと停車中。なんかグリーン2両入ってるし。

7 :名無し野電車区：14/08/02 10:34: ID:ghGt/LHu
>>5
さっき大垣を通過したのも183だったな・・・。




福知山のだけどなｗ

8 :名無し野電車区：14/08/02 11:33 ID:wE3wCDs/S
リニュ車ばっかりの束485に原型485がまぎれこんどるぞ！

26:名無し野電車区：04/03/29 17:11 ID:fyjg/y8UH
北斗星ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
さくぶさｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━（　゜�凵j━(ﾟ�听)イラネ!!!!

31 ：名無し野電車区 ：14/08/28 13:01 ID:UoFcuB37
　　　しかし特急車たらんからといって
　　　223系を投入したのにはびびるよな

32 ：名無し野電車区 ：14/03/28 14:43 ID:mgjL/Iv6
　　　新快速の穴埋めはどうしてるのさ？

33 ：名無し野電車区 ：04/03/28 15:16 ID:dHc8Na32
　　120キロ用にダイヤ引きなおしをして221系と207系で運転してる。

34 ：名無し野電車区 ：04/03/28 15:36 ID:e9cMG8T6
　　そして221系を奪われた線区はRN113で運転

35 ：名無し野電車区 ：04/03/28 15:54 ID:yV9nrVsh
　　207系を奪われた線区は・・？？？　

36 ：名無し野電車区 ：04/03/28 16:01 ID:yV9nrVsh
　　そこで最近大量廃車になった東武8000のお出ましですよ。
　　廃止になった小泉線の線路に大量に留置してあったからね

37 ：名無し野電車区 ：04/03/28 16:19 ID:tCRkgMI8
　　　廃車予定の103は広島でもう暫く活躍しますよ

38 ：名無し野電車区 ：04/03/28 16:21 ID:UAKTjp62
　　　ところで313系も特急として使用されてるね。
　　　新快速はないの？

39 ：名無し野電車区 ：04/03/28 16:29 ID:Ai1oMAn5
　　　あります。ただし15分おきに特急が走っていて
　　　さらにレールカーゴが60分おきに特急に続行
　　　30分おきに高速貨物があるので
　　　60分おきに東武8000を使用してですが。
　　　普通電車はほぼ通常どうりの本数です。
　　　
40 ：名無し野電車区 ：04/03/28 17:09 ID:/KJMmNSW
　　小田原以東の東海道線は通常運転です。
　　また横須賀線は全て新宿ゆきで運転。
　　臨時ホームに発着します。

42 ：名無し野電車区 ：14/03/28 17:33 ID:xdFUWYUe
　　＞＞33
　　新快速の停車駅はそのまま？

43 ：名無し野電車区 ：14/03/28 17:47 ID:sBcKwTnA
　　　インや。言い忘れたけど新快速は廃止

44 ：名無し野電車区 ：14/03/28 18:21 ID:Re8IcOfS
　　　「特別快速」にかわったんだっけ？


45 ：名無し野電車区 ：14/03/28 18:38 ID:+V0G1nbf
　　　停車駅は姫路　加古川　西明石　明石　神戸　三宮　尼崎
　　　大阪　新大阪　高槻　京都・・・以下新快速と同じ
　
46 ：名無し野電車区 ：14/03/28 18:42 ID:HMmXRuvr
　　　小田原から貨物船に入る特急は新宿行きだろ。

47 ：名無し野電車区 ：14/03/28 19:23 ID:BQ5V6fF2
　　　品川行きは東海道線経由だな。

48 ：名無し野電車区 ：14/03/28 19:34 ID:1tKIjqbu
　　　横須賀線全部新宿行きはネタ決定

第二東武博物館、北館林に建設

1：名無し野運輸区 14/05/07 23:50 ID:********
東向島の東武博物館が手狭になった為、東武鉄道では、第二東武博物館を北館林両毛丸善ヤード跡に建設。
秋にオープン予定、現在の東武博物館は現状維持として残す。
ソース：
（URL（pdf））

>>30の続き

49 ：名無し野電車区 ：14/03/30 08:25 ID:4Rde/CRFs
お、おい、今東京駅に居るけどとんでもない奴がはと運用に就くぞ！
そいつは勝田区最新最速のE655系。あの「スーパーひたち」で160km/h出してる奴だ。
何でも本則+45の振子に、起動加速度2.7、最高運転速度160km/hで速度種別S75とか言うバケモノ。
つっても183系のスジだからせいぜい120km/h止まりだけど　ｼｮﾎﾞｰﾝ

50 ：名無し野電車区 ：14/03/30 08:46 ID:4Rsxw2/Des
名古屋駅に東武のスペーシアがいますが何か？
何せ私鉄からも車両を出してるもので。運転台下にATS-P、ST、SWの表示が付いててワロタ
あ、そう言えば今大阪に向けて迷鉄のパノラマカーが発車しました。ドケヨホーンが東海道線でも聴けまつｗ

51 ：名無し野電車区 ：14/08/30 08:51 ID:uYLpMy2o
そういえばULも混んでいたな。
名阪間利用客が東海道線を使おうと思っても「はと」のせいで使えないからとみんな近鉄の方に来てるらしい。
近鉄の話によると名阪特急の停車駅パターンを名古屋・津・大和八木・鶴橋・上本町・難波に固定して6本/hに増やすとか。
みんな大変だな…

>>25他の続き

52 ：名無し野電車区 ：14/08/31 10:10 ID:AmUDLbwx
JRQは今回の援軍として「リレーつばめ」を送るそうだ。
新幹線全通で余った車両がこんな形で使われるとは。
すでに直流化等の工事は済んだ模様。

53 ：名無し野電車区 ：14/08/31 12:15 ID:QwD7ODFn
まさかこんな形で東京大阪間つばめが復活するとは思わなかったな。
もっともすでに新幹線で名称は使われているので名前までは復活しないだろうが。

54 ：名無し野電車区 ：14/08/31 15:40 ID:AmUDLbwx
待て、束が東京乗り入れ拒否しているから復活とはいかないだろ。
Qの車両と走ルンですを並走させると（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

杉並３駅廃止運動
1：名無し野運輸区 14/10/07 23:50 ID:********
中央線利用者にとって昭和時代からの念願，快速電車の杉並3駅通過ようやく実現した．
あれから半年，快速通過を恨む3駅周辺在住プロ市民による快速電車に対する列車妨害事件が後を絶たない．ついに過激派による爆弾事件で快速電車の乗客に死者が出た．
公共交通に対するワガママの押し付けに対し，今こそ報復しようではないか．

関連スレ
外環青梅街道インター設置期成同盟　ttp://2ch.net.*******
中央道下り高井戸入口開設を求める会　ttp://.2ch.net.******

さらに便乗

61 ：名無し野電車区 ：04/03/28 17:16 ID：ｚｅｔｄｙ58ｉ
おまいら航空板も祭りになってるぞ。
飛行機は羽田-伊丹間でJALとANAが15分ヘッドでシャトル便飛ばしてて、
国際線用機材も総動員してるからえらい騒ぎになってる。

62 ：名無し野電車区 ：04/03/28 17:18 ID：Ｅｎｊ/Pkky
運輸交通板もすごい騒ぎだ。
東名高速と第二東名があぼーんして仮復旧に年内いっぱいかかるらしいが、
JRバス全社と全国の民営バス会社が共同で運行している新幹線代替輸送バスも熱い。
全便中央道経由で東京⇒名古屋・京都・大阪間をほぼ10分ヘッドで運行しているが、
北海道から沖縄までいろんなバス会社が応援に駆けつけてるから鉄板以上の騒ぎになってるよ。

もひとつ。

61 ：名無し野電車区 ：04/03/28 17:16 ID：XKMpTJGI
でも船ってあんまネタにならないよな。
日本中の貨物船やフェリーをかき集めて、貨物船にはＪＲコンテナを、
フェリーにはトラックを積んで横浜港〜神戸港間をピストン輸送して
いるってのにさ。

62 ：名無し野電車区 ：04/03/28 17:16 ID：E8v0EUf2
>>61
そうそう、ムーンライトながらも期間中運行休止で、晴海から伊勢へ
１８きっぷ利用可の船便になっているんだよな。

青梅・五日市線に205系転入..

常磐線415系を追悼するスレ(⊃Д｀)

1 ：名無し野電車区 ：04/03/16 18:38 ID:HO5oXq1q
このスレッドは｢高崎線｣についてマターリ語るスレッドです。
ささやかな伝統から、タイトルにスレ番号を付けておりません。
民度、低下防止の為、携帯電話、PHSの使用のルールを守りましょう。
お客様のご理解とご協力、お願い申し上げます。

【湘南型スタイル】西武101・3000引退【全廃へ】
1：名無し野電車区　：14/03/16　18:40　ID:hfiaMJUF1
ということらしいですよ。

2 ：名無し野電車区 ：14/03/16 18:41 ID:7r25OVLw
　　これで通勤も少しは楽になるだろう

3 ：名無しの電車区 ：04/03/16 20:19 ID:yZeIDLK+
　座席が減るなんザ困るよ

4 ：名無し野電車区 ：14/03/16 20:28 ID:8RdGcFUt
　やっとあの不恰好な列車がなくなるのか。。。

5 ：名無し野電車区 ：14/03/16 20:29 ID:fn2Z56OC
　　西武20000厨逝ってよし！

>>37つづき
63 ：名無し野電車区 ：04/03/28 17:28 ID：8v20EEUf
おい、地震であぼーんされたヨ２３３の代わりにＱから303と103が来とるぞ。
ただいま東海道線の快速に当てている模様。

64 ：名無し野電車区 ：04/03/28 17:16 ID：fsdiiw1/
>>52
直流化というより交直化じゃないか？787から487になったんだから。
そういやＱのレッドエクスプレスやＫ＆Ｈも直流用機材を復活させてはとになっとるし。
>>54
いま東京駅９番線に487が入ってますが何か？

70 ：名無し野電車区 ：04/03/29 11:25 ID：G5rfwxsS
只今迷鉄1600系@12連のはとで横浜から大阪を目指してまつ。
目の前から223系新快速接近中。


・・・ドケヨホーンと223ホーンの合奏が聞けますた（ｗ

おや、目の前から轟音を立てて迫ってくるのは・・・

　東　急　8500系　の　快　速　か　よ　！　

【寿命半分】JR東日本東急車輌を語ろう【今しわ寄せ】

>42
71 ：名無し野電車区 ：04/03/29 11:29
俺なんか小田急30000系の「つばめ」で大阪に向かってるぜ。
てか伊豆急200系の「こだま」はぶっちゃけありえない。

>>44
昨日の出張の帰りに乗った「はと」は西武10000系が来た。
乗り心地は良かったのだが、とにかくスピードが…
でも東海道をあの爆音を聞きながら走れたのは幸せだったね。
足回りは昭和４０年代だもんな。

73 ：名無し野電車区 ：04/04/01 19:33 ID:KZuM19hz
昨日は京成スカイライナーが来た。
今目の前にＫＱ2100がいる。


いつのまに　改　軌　し　た　ん　で　す　か　？


74 ：名無し野電車区 ：04/04/02 09:55 ID:/Uoze0Os
車両レンタル費を稼ぐために台車変えてまで2100を貸し出すところが貧乏くさい

>>22

75 ：名無し野電車区 ：14/04/02 12:35 ID:/Uoze0Os
下北沢の改良工事完成ﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ
もう8年ぐらいずーっと工事してないか？

76 ：名無し野電車区 ：14/04/02 21:59 ID:rt8mgfkdS
その前に未更新の8000早くあぼーんしてくれよ＿|￣|○
今時チョッパ車が本線優等に使われてるのなんて東武と小田急ぐらいだぞ…

77 ：名無し野電車区 ：14/04/03 3:12 ID:Rdfjkd37JU
>>75
ぉぃぉぃ、成城なんて何年かかったと思ってるんだよ…
登戸だって完成したの去年だぞ

>>76
激しく同意
1700なんかより先にとっとと「あいつ」を廃車しる！

【全国鉄道事情】川島令三スレpart27【完結】

『大阪外環状線早よ全通させんかいｺﾞﾙｧ!!』こんなスレ出てきそうだｗ

75 ：名無し野電車区 ：14/09/02 08:15 ID:EDM3RfuK
KQ2100がいるということはまさか！
（近鉄難波駅）
アーバンnextもplusもいなくなってるよ…
足回りを6820系や16400系のものと交換されてJRの臨時特急「はと」として活躍中だそうだ。

76 ：名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/04/03 15:55 ID:wuaqlcJP
東海道新幹線の京都−名古屋間は修理のついでに雪対策（以前物凄く積雪に弱かったため）も施すらしく当初の復旧予定（今年末）より遅れるそうだ。
情報源は新大阪駅のポスター。新大阪−京都間は当初の予定通り今年末復旧。ただし復旧しても臨時特急「はと」の運転区間は東京−大阪のまま。

【５０年間】東武８０００系ついに引退！【ありがとう】

77 ：名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/04/03 18:44 ID:fg8yEwia
>>73
そのおかげでスカイライナーはＫＱ６００が代走してる模様。

78 ：名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/04/03 18:54 ID:agtrL5e9
今リムジンバス祭りみたいですよ。
モノレールはどうなってるのかな？

79 ：名前：名無し野電車区 投稿日：04/04/04 03:55 ID:FYdhYFSJ
今空港輸送はどこも超満員状態。
京成もクロスなんか走らせないで5ドアロング車を走らせろ！

80 ：名前：名無し野電車区 投稿日：04/04/04 10:41 ID:263UJ5Fc
束もモノを手放さなければ今頃（ｒｙ

81：名前：名無し野電車区 投稿日：04/04/04 15:38 ID:agtrL5e9
スペーシア供出した東武は8000系の廃車・宮崎行きを見送ったそうですよ。
スペーシアの代走は3マソみたい。

昨今のＡＡ基準緩和で8000も地下に入れるようになったみたいだし、
もしかしたら東急線内で8000の雄姿が見られる？

イマドキ田都沿線に住む奴は貧乏人（ｗ

1 ：名無し野電車区 ：14/04/02 07:25 ID:qJuyD8564sy
　　混みまくってるのにステータスとやらで高い金出して田都沿線に住んでんじゃねーよ貧乏人（ｗ

　　ﾁｮｰｳｹﾙ

【もうだめぽ】北越急行part23【廃線の危機】
1 ：名無し野電車区 ：14/04/04 14:55 ID:we7are3
　　北陸新幹線の開業により、特急が廃止され赤字へ転落。
　　廃線の話も出ている北越急行を語れ！

>>53
82 ：名前：名無し野電車区 投稿日：14/04/04 16:33 ID:jfaooKU66U
>>81
をい、東武は8000を300両もやったんだから
100なんて供出しないぞ。
閑散期（B期間）に貸し出してるだけ。
200とか300とかは年中余ってるから供出してるけど。

83 ：名前：名無し野電車区 投稿日：04/04/04 16:35ID:263s9jf5Fc
東武はまたいい時期に50000を投入したねえ。。。

84：名前：名無し野電車区 投稿日：14/04/04 16:38 ID:jdfoa584JK
束だってあの「千葉支社」用に新車投入したから
広島から吸い取られたカフェオレの埋合わせ用に
チョウボロ113を供出した。
（広島支社にぼろなんていわれる筋合いないかｗ）
（あと、千葉の113はボロ杉でアーバンには使えない）

北陸新幹線開業イベントに半ズボン氏親子出現

【N80】JR酉103系情報【まだまだ現役】
１：名無し野電車区　　14/04/04 10:30 ID:W103IGBT
ついに再度の延命N80施工車が出場した103系の行く末について語りましょう。

【現代の】酉の最凶電車131系を叩き壊せ!【105系】
1：名無し野電車区 投稿日：14/04/04 21:26 ID:GTdccd/de
ふざけるなJR酉！まぁ酉にローカル用新車を期待した漏れ達が馬鹿なだけだが・・・
広島支社に投入された「新車」131系。しかしその実態はまさしく広島形原爆級のDQN車！
見た目は223系2000番台の2連バージョンだが・・・車内はオールロングシートトイレ無し。
しかも座席は走ルンです並の固さの上バケット形状すら無い、最悪の座席。
もっと凄いのが電装品や足回り。何と車体以外は全て113系や103系の廃車発生品。
こんな車両でも勿論長距離運用おおあり！

酉日本物凄い勢いで逝ってよし!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111

2：名無し野電車区 投稿日：14/04/04 21:31 ID:r4fceq/D
あ〜今さっき乗ってきたが、無茶苦茶な車両だな。幾らなんでも40t級の車体に（車体だけがｱﾌｫみたいに重い）国鉄形の足回りで1M1Tだからな。
性能も最悪。
てか何で131系が広島でなくて京阪神の快速やってるんだ？

3：名無し野電車区 投稿日：14/04/04 21:38 ID:4fvdrecs
>> 2
そりゃ223系が東海道線の臨時特急に転出→221系で新快速穴埋め→221系の不足分を115NT+131系で補ってるからだろ。
ほれ、関連スレ。
【ｺｱな奴ら】東海道線代替輸送を禿げしく実況しるｽﾚ【大爆走】(2chURL）

このスレまだ続いてたのか

【ﾛﾝｸﾞｼｰﾄﾄｲﾚ無し】倒壊の最悪電車315系を叩け！【ﾛﾝｸﾞﾗﾝ】
1：名無し野電車区 投稿日：14/04/12 21:17 ID:dsxwq/Grd
倒壊が静岡地区に投入した315系は　何　な　の　で　す　か　？
一見313系だが車内はオールロングシート、しかもE231系並の硬い椅子。バケット形状？そんなものあるか！
トイレなんてありませぬ。
足回りは313系ベースだから性能は良いんだが・・・この内装で平気で東海道線をロングランする。
しかもこの車両で113系を全車置き換えたという。そのオンボロ113系のほうが315系よりよっぽど　快　適　だったんですが！
倒壊逝ってよし！

2：名無し野電車区 投稿日：14/04/12 21:30 ID:Tdwsde/Es
確かにねー。これじゃ性能の良い211系5000番台だろうが、全く。
酉の125系1000番台なんて同じくロングシートでトイレ無しだけど座席「だけは」207系と同タイプだし、
束のE703系なんて転換クロス標準、しかも一般形なのにリク車まであるんだぞ。勿論トイレ付き。
幾ら震災被害の113系代替とはいえこりゃ無いよな。

>>61の続き
3：名無し野電車区 投稿日：14/04/04 21:38 ID:4fvdrecs
>>1
セミクロスシートの2000番台、転クロの5000番台がありますが何か？

4：名無し野電車区 投稿日：14/04/04 21:46 ID:fewdw/deQ
>> 3
まぁ確かにあるにはある、が・・・
製造されたのは双方たったの2編成だけですが、何か？しかもやっぱりトイレ無し。
今現在量産されてるのはロングシートの0番台。もう2000、5000番台は作る気無し、だそうでつ。
そういや2WAY仕様の3000番台もあったが、これは1編成作ってもうおしまいだそうで。

【ﾛﾝｸﾞｼｰﾄの】ｻﾛE233に怒りが隠せない奴の数【ｸﾞﾘｰﾝ車】
1：名無し野電車区 投稿日：14/08/20 21:27 ID:4rdwsW/DEs
サロE233は何なのですか？
グリーン車なのにオールロングシートと言うのは！
これこそ究極のボッタクリなんですけど！（普通車にはセミクロス←勿論運賃だけで利用可）

>>53つづき
85:名無し野電車区 投稿日：14/04/04 21:31 ID:r4fceq/D
どうやら酉は381＆183置き換え用の新型287を、Ｑはみどり用の新型887をはとに回すらしい。
まぁ887はいまのところ交流化準備工事でとどめているからこれができるんだろうが。
それにしてもこの二形式、組み立てをＱや酉の工場でやってたんだから恐ろしいよ。

>>36の続き

90:名無し野電車区 投稿日：14/04/05 20:16 ID:3dwASW/De
>> 62
しかし高速用が不足したからと言って、路線バスまで動因するのはちょっと、な。
今漏れエルガの中央高速バスに乗ってんだけど、座席をリクに変えただけだわこれ。
最高速度も80km/hがギリギリらしいし・・・

おっとこれは運輸交通板の方がよかったな。

☆高崎線新快速〜せめて223系に汁！と訴えるスレ☆

>>67

5名無し野電車区 投稿日：14/04/05 20:16 ID:3dwASW/De
新快速がE231って…
どうせならE257が余ってるんだからそれ使え。

6名無し野電車区 投稿日：14/04/05 20:16 ID:3dwASW/De
>>5
それでどうラッシュを捌けと…
Ｅ231にＧ車があるだけましと思え。

あげとく

【沿線人口急減】京王相模原線の廃線について【存在意義皆無】

【沿線人口急減】小田急多摩線の廃線について【存在意義皆無】

【沿線人口急増】東急東横線は複々線化汁！！【ラッシュ捌けない】

>>72

1：名無し野電車区 投稿日：14/04/24 21:30 ID:tOquzee
なぜかここだけ激混みの東横線。
一般には田都をはじめ他私鉄沿線の凋落のせいといわれているが
それにしてもどうしてここばかり人が住み着くのか疑問。

とにかくはやいとこ全線複々線化汁！

2：名無し野電車区 投稿日：14/04/24 22:01 ID:tOqiiii!
この少子化の時代にそんなもの必要ない。よって

　終　　　　了

3：名無し野電車区 投稿日：14/04/24 23:44 ID:doNiKAsr
>>2
乗ったことないのか。今の東横線は
・朝は下り各停で２００％ほどの混雑。上りの急行は網棚の上に座っている人がいる始末。
・昼間でも押し屋が常駐。
・目黒線を８両化＆新横浜延伸したのだが、こっちもあまりの混雑にワンマン運転をやめてホームドア撤去
・ＭＭ線ですら１０年で建設費返済が終わるほどの大混雑。そして直通客が･･･

こんな状態だぞ。いくらなんでもひどすぎる＿|￣|○
渋谷横浜間の全線複々線化と１５連化を早急にｷﾎﾞﾝﾇ

【頂上】本州3大DQN車最終決戦！【決戦】
1：名無し野電車区 投稿日：14/09/16 19:17 ID:4Dswxx/ww
【束】東北のロングシート第二世代　E703系（3ドアロングシートトイレ付き）
【倒壊】劣化版313系、静岡のロングシートトイレ無し電車315系
【酉】・ロングシートトイレ無し、鈍足の「電車版キハ120」125系1000番台
　　　・実は最凶決定か？223系の見た目にロングシートトイレ無し・足回りは113系流用の131系

最凶はどれだ！

【埼玉千葉茨城】高級住宅街はかつての「低民度」地域【奈良京都和歌山】
1：名無し野電車区 投稿日：14/08/02 19:35 ID:Vfdc/EDaq
10年前埼玉を「ださいたま」とか、奈良を「Bの巣窟」とバカにしていたのはどこのどいつだ？（ｗｗｗ
10年前に東急厨・阪急厨が散々「低民度」呼ばわりした地域は今や日本有数の高級住宅街なんですけど。
まぁそれもそのはず、よく考えてみれば東京や大阪まで1時間以内で、しかも自然豊かで広大な土地が確保できるからな。
今じゃここいらの地価は下手な東京や大阪の中心よりよっぽど高いんですけど！
人口ギチギチの東京や大阪に住んでる香具師は哀れだな（ｗ

【沿線人口急増】宝塚線は複々線化汁！！【ラッシュ捌けない】

１０年後の鉄道板にありそうなスレを予測しろだって？
そりゃあ間違いなくこれ↓があるな。但し2chが１０年後も存続していたらの話だがな
【１０年後の鉄道板にありそうなスレ大予想】

【阪急10000】対新快速【阪神5801】最終兵器【京阪12000】
1：名無し野電車区 投稿日：14/07/07 22:21 ID:F/FrdswCd
遂に各社出揃った対新快速最終兵器。
【阪急】阪急が誇る最終兵器10000系　特別料金不要ながら回転リクライニングシート！
起動加速度3.5、最高運転速度150km/h、しかも150km/hでの加速余力は0.8。
【阪神】加速の鬼、最新鋭ジェットカー5801系
300kwDDM全車搭載で加速度6.0、最高速度145km/h！
【京阪】12000系「スーパーテレビカー」これでホンマに特別料金無し？
全席リクライニング+液晶テレビ（地上波デジタル対応）、おまけに無線LANによるネット接続まで

どこかの新快速の最新鋭車227系は加速度2.5で160km/hの加速余力が0.1、しかも固定クロスだって？（ﾌﾟ

>>78
2：名無し野電車区 投稿日：14/07/07 22:25
あー、この中で一番乗りたいのはやっぱ阪急だろ。座り心地もいいし。
阪神は加速のたびにガタガタ揺れるから乗る気になれない。
京阪はLANとかつないで仕事できるからいいけど、シート硬杉…悲しすぎる_|￣|○

3：名無し野電車区 投稿日：14/07/07 22:27
酉ユーザーですが何か？
227で毎朝通勤してますが何か？


…でも、正直な話>>2が言ってるように阪急が最高だと思う。
はぁ…たまには阪急もいいかな…しかしICOCA持ってるからもったいなくって。

>>77
そのスレに書かれていたレス

102:名無し野電車区 14/05/01
　「東武8000はいつまで生き続けるのか?」
　1:名無し野電車区 24/05/01
　　とうとう1両の廃車も出ず、登場80年目を迎えた東武8000系。
　　何時になったら、初めての廃車が出るのだろう?

【ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ】酉の最悪電車125系1000番台を叩け！【ﾄｲﾚ無し】
1：名無し野電車区 投稿日：14/11/05 21:30 ID:GtdcasD/E
広島地区に投入された125系1000番台はおめでてーな。
オールロングシートならまだしも、トイレ無しとはどういうこった！
しかもこいつで、コレよりボロいけど「快適な」115系NTを置き換えたという。
広島死者・・・というか酉日本今すぐ逝ってよし！（#゜Д゜）ｺﾞﾙｧ

2：名無し野電車区 投稿日：14/11/05 21:36 ID:4Edw/vRwq
125系1000番台、紀勢線にも入ったよ。鬱だ・・・＿|￣|○

3：名無し野電車区 投稿日：14/11/05 21:42 ID:hyFed2/cd
お前ら、あの酉日本が田舎に新車入れるだけでもありがたく思え！

4：名無し野電車区 投稿日：14/11/05 21:47 ID:R4ewd2Dw
>>3
その「新車」が、国鉄型よりさらに不快だからこそ愚痴るスレですが何か？
こいつに比べたら、同じロングシートでもトイレがあって加速がいい分束の701系がネ申に思えるよ！

5：名無し野電車区 投稿日：14/11/05 21:56 ID:4ewd2FRww
・・・・・（゜Д゜）ﾎﾟｶｰﾝ
今度は北陸地区にその125-1000の交流版「821系」と、交直流版「621系」を投入するってさ。
北陸の人も大変だな・・・

6：名無し野電車区 投稿日：14/11/05 22:00 ID:5dskuKmu
621系と821系は125-0と同仕様、つまり転クロでトイレ付きの1000番台が出るらしい。
やっとまともになったか。
（中略）
36：名無し野電車区 投稿日：15/01/21 19:12 ID:mkKIuyn
621-1000と821-1000の増備ﾏﾀﾞー？（AA略）
どっちも1000番台1本しか入ってなくて、しかも0番台（ロングシートでトイレが無い奴）ばかり増えているんですけど

37：名無し野電車区 投稿日：15/01/21 19:27 ID:3f9Iyhyr
>36
621系と821系の1000番台の製造はアレ1両で打ち切りだってさ。今後は0番台で行うらしい。
125系も1000番台しか作らないってさ。酉日本逝ってよし!!!!!!!!!!!!11111111111

50：名無し野電車区　投稿日15/3/13 18:20 ID:G23JIX4T
桜井線・和歌山線は元々105系だったからまあまだ良いとして…
草津線にも入れやがったよ…＿|￣|○
奈良線も普通はすべてこれの単行（ラッシュ時のみ2連）に統一された。
しかもこれで京都発奈良線・桜井線・和歌山線・紀勢線経由新宮行きとかという信じられない超ロングランをやらかしてくれる。
これのせいでラッシュ時の阪和線経由快速を除いて紀勢線の普通は全てこれに統一された。

【半ｽﾞﾎﾞｿ氏】東武鉄道50000・50050系【大激怒】
1：名無し野電車区　投稿日14/06/05 21:02 ID:hyBedV5r/
ttp://www.tobu.co.jp/news/2014/140601.htm
遂に東上線・野田線の8000系総置き換えのために最新鋭車50000系が投入されるらしい。
しかも今回はネタではなくて本気で投入するとか。
スペックは・・・
・アルミ製4ドアロングシート　MT1:1
・主電動機出力250kw（野田線用50000系）・285kw（東上線用50050系）
・歯数比1:6.07（50000）・1:5.31（50050）
・起動加速度3.5・最高運転速度130km/h・140km/h対応準備
8000全廃で半ズボン氏激怒の悪寒！

2：名無し野電車区　投稿日14/06/05 21:08 ID:pkUy/CD2s
昨日いきなり出くわしますた。一見アルミ製の30000系（ｗｗｗ
でも性能は加速度3.5で130km/hの加速余力も1.4はあった。化け物だな...

3：名無し野電車区　投稿日14/06/05 21:16 ID:4Rk8i/M9k
>>2
東上線の50050は更に凄いぞ。130km/hまで到達するのに45秒しかかからない。
東急のN6000（田園都市線用新型）でも130km/hまで加速するのに53秒なのに。
起動加速度3.5もうそ臭い、どう考えても4.0以上はある。
・・・でもこれで8000系はもう野田線に3編成しかないんだよな。半ズボン氏はこれをどう思ってるのか・・・。
まさか東武に抗議を入れたりとか・・・しないかな。

●●●京王相模原線の廃止について●●●

>>83の続き
76：名無し野電車区　投稿日15/06/20 19:05 ID:hyC/CEq1
先月井原鉄道が電化されたんだけどさ・・・投入されたのがその125系ベースのIRT125形なんだよな。
でも酉の1000番台みたいなﾄﾞｷｭｿ仕様ではない。
0番台ベースで転クロ、トイレ付き。主電動機も全開使用で加速度2.5、最高速度120km/h出してる。
こいつのお陰で今まで山陽本線利用していた多くの客が井原鉄道に流れますた。
まぁ山陽走ってるのは「あの」125系1000番台と、125系1000番台をも遥かに超えるDQN車131系だからな。
（注：131系・・・広島地区に投入された、223系ボディにステンレス製オールロングシートトイレ無し、しかも113系の足回りというハイパードキュソ電車）

77：名無し野電車区　投稿日15/06/20 19:13 ID:G33jHiXs
甘い甘い。近鉄よりはましだって（ｗｗ
なんせあそこは元々奈良線で使われていた8000系をそのまま上本町−宇治山田や名古屋−宇治山田の系統で使っているんだから。
当然元奈良線車両なんだからトイレは無い。しかもぼろい抵抗性御車でおまけに三菱製の機器をのっけてるから五月蝿いのなんのって…
しかも特急退避の数が以前の比ではない。以前はせいぜい五位堂・榛原・東青山の3回ぐらいで済んでいたがこの前の改悪後布施・国分・八木・名張・青山町・東青山と一気に6回に増えた。
更に東青山での3本待ち（特急・回送・特急）なんて当たり前。おまけに便所が新大平下級の爆弾便所（いや小便器が壁式な分こっちの方がタチ悪いか）だからたまったもんじゃない。

78：名無し野電車区　投稿日15/06/20 19:18 ID:ｎULuPpo
千葉と新潟と長野のヨ１２９とその交流版の仙台のヨ７０３に比べりゃよっぽどマシだ罠＜１２５−１０００

79：名無し野電車区　投稿日15/06/20 19:25 ID:Frhmj/6Y
>>78
E129とE703系って、あのE231系の地方版のことだろ？ロングシート4ドアトイレ付きで2連の。
乗ってみな。一回125系1000番台に乗ってみな。
座席はステンレス製だ。勿論E129みたいなバケット形状なんて無し。
しかもトイレが無い。それとあまり知られていないが唯一のトイレ搭載車・125-1036はボットン便所だ。下のレール丸見えｗ
こんなのよりE129系の方が不快だぁ？贅沢言うな！

【まだまだ】東武８０００系更新車！【現役】

【低性能】最凶の新快速電車227系を叩け！【固定ｸﾛｽ】
1：名無し野電車区　投稿日15/09/16 20:07 ID:Gtv/rver5
最早ヲタはおろか一般人にも萌えない最新鋭新快速車両227系。そりゃ160km/h対応とか言われたら性能凄そうだが実態は・・・
・起動加速度「今更」2.5（しかも35km/hまでしか続かない）
・160km/hでの加速余力は0.1！「あの」681系よりもひどい
・内装は何と固定クロス（座り心地は良いけど）
・車内情報装置まで廃止された
しかしもっと凄いのが・・・
・入れ替え中に25km/hで自転車をグモっただけで台枠変形してあぼーんの耐久力（おまいはプラスチック製か？）
はっきり言って束の走ルンです以下なんですけど？もうこれからは阪急使うわｗｗｗ
阪急の超絶性能＆内装の10300系に乗ると、もう速度「だけが」自慢の227系なんて乗れまへん。

2：名無し野電車区　投稿日15/09/16 20:14 ID:4R9L/oLig
禿げしく同意。JR他社や関西私鉄はどんどん改良を続けているのに何で酉だけ。
漏れ今京阪の12000系の中からカキコしてるんだけど、こいつは凄い。特別料金不要だけど全席回転リクで液晶テレビ付いてる。
しかも無線LANもあるからこの通り、車内からカキコできまつ。速度は130までしか出さないけどこれだけのサービスなら文句無い。
束だって例えばE533系、あの常磐線の新型なんか車内はいつもの固い椅子だけど、性能は加速度3.0で95km/hまで続き、160km/hでの余力も0.8もあったな。
ｺﾋや近鉄には（珍鉄は特急だけだが）もっと凄いのがいる。
それなのに酉は・・・。

【沿線に】つくばお買い物エクスプレス【SC大杉】
1：名無し野電車区　投稿日15/08/27 13:30 ID:Hyv/Vfe3E
「つくばお買い物エクスプレス」の異名を持つ、つくばエクスプレス。
計画まで含めれば、まさに「一駅一SC」状態。
秋葉原：イオン秋葉原SC（イオンが遂に山手線内に出店。土地柄かPCパーツの種類が豊富でつ）
北千住：北千住マルイ、ルミネ
八潮：ダイエー八潮店出店予定
南流山：イトーヨーカドー流山店（総武流山電鉄に乗り継ぐ必要があるが）
流山セントラルパーク：アピタ流山店
柏の葉キャンパス：イトーヨーカドー柏の葉店
柏たなか：イオン柏SC
守谷：西友楽市
みらい平：イオン伊奈谷和原SC（関東最大のイオンSC）
みどりの：ダイエーみどりの店
つくば：クレオ
何でこんなにSCが多いんだ？

>>92
2：名無し野電車区　投稿日15/08/27 15:44 ID:yonHV0Lj
競争が激しくて格安で買い物できるからイイ！

3：名無し野電車区　投稿日15/08/27 19:16 ID:kjbuhmnb
漏れは10年ほど前に筑波大にいたのだが、
正直今がｳﾗﾔﾏｼｲ＿|￣|○

当時の高速バスの話をしても誰もわかってくれないだろうな･･･
あの頃の巨大バスとかどこいったんだろ

>>92-93
4：名無し野電車区　投稿日15/08/27 21:15 ID:seiyulivin
おいおい守谷の西友楽市は、３年前にウォルマート守谷になってるぞｺﾞﾙｧ！
それに八潮にダイエーって、５年前にイオンがダイエーを吸収合併したぞ。
イオンの岡田ｊｒ氏も菅政権→小沢政権の官房長官だしね。
イオンは政治力が強いからね。

5：名無し野電車区　投稿日15/08/27　22：31 ID:G33jｄiXs
4のＩＤがseiyulivinだぞ。
そうそう、ウォルマートジャパンに社名変更する直前に西友はＬＩＶＩＮ名称店舗を
かつて同じグループだった西武百貨店に返還っていうか売却したね。
でもって、茨城県はつくばのクレオとＪＲ水戸駅前に２店舗西武って名前の百貨店がある
２０年前に戻ってるね。

【これは】京阪12000系は座り心地悪杉【あかん！！】
1：名無し野電車区　投稿日14/06/05 21:02 ID:hyBedV5r/
これでホンマに特別料金無し？と評判のスーパーテレビカーこと京阪12000系。
全席リクライニング+液晶テレビ（地上波デジタル対応）、おまけに無線LANによるネット接続までできる。
しかも最高速度は145km/ｈ、しかも145km/hでの加速余力は1.0。だけど…

　ち　ょ　っ　と　待　て　！　！

期待して乗った俺がバカだった。ものの見事に騙された。
なんだ、あのシートの硬さは！！ LAN使えてもこれじゃ意味ねーじゃねーか！！
そんなことだから阪急に客取られるんだよｳﾞｫｹ!!

2：名無し野電車区　投稿日14/06/05 21:08 ID:pkUy/CD2s
>>1
クソスレ立てんな、蛆虫、氏ね。

【いまだに】多摩の恥・多魔境駅【何もない】

>>95
3：名無し野電車区　投稿日14/06/05 21:46 ID:5Jy/BhyRE32
12000系の座席、結局交換するみたいだな。
流石に不評らしい。でもあの固さが漏れは好きだったんだけどな、しっかり「座ってる」って感じがして。

それに比べて苦情殺到にも関らず座席交換をしない酉227系は．．．

【祝】名羽線、工事再開【祝】


んなわけねーだろーー

【JRｺﾋ】特急【JR急襲】偏重【脱税珍鉄】
1：名無し野電車区　投稿日14/11/09 21:33 ID:kImnh/Ny5
JRｺﾋ、JR急襲、近鉄・・・これら3社の共通点は、そう、「特急偏重普通放置」。
・JRｺﾋ・・・札幌近郊以外の列車を全て特急化・「石勝式」撤廃・そのくせ特急料金存続・全車指定席化
（自由席が廃止されたため青春18きっぷの特急自由席乗車オプション「青春18きっぷplus」での特急利用が出来ない）
・JR急襲・・・「特急退避」で1時間以上停車は常識・福岡近郊でも2連が常識で客を特急へ誘導
・近鉄・・・特急退避で40分以上待ちの連続が常識・しかも一般型はどんどんDQNな車両に

何で青春18きっぷはなくなっちゃうの？
1：あう使い　投稿日14/06/05 21:02
何で？

何でアニヲタは近鉄を叩くの？
1：あう使い　投稿日14/12/03 19:35 ID:Ftbr/BT43
何で？アニヲタって鉄ヲタの兼業多いじゃん。それなのになんで近鉄を叩くの？

2：名無し野電車区　投稿日14/12/03 19:39 ID:gtcew/3G/
>>1
少し考えて見ろって、特急の愛称をｗｗｗ
先ず、アーバンライナーの新型が「アーバンライナーtry」だ。
次にさくらライナーの新型、こいつは「さくらライナーgreat」。
ビスタカーの新型が「ビスタゴージャス」、伊勢志摩ライナーの新型は「ISLスペシャル」。ACEの第二世代が「ACE-エクセレント」。
極めつけはアーバンライナーnextの更新車が「アーバンライナーreturns」。何故叩かれるのかこれで判るだろ。
ちなみに近鉄叩きアニヲタの中心は、やっぱりス○イヤーズヲタだ。
愛称をパクッた？だけならまだしも角川書店とスレイヤーズの作者が「パクリ許さんぞｺﾞﾙｧ」と近鉄を訴えたが、近鉄の方が飼っちまった。
何でも「これらの愛称は偶然の一致であり、しかもこれらは単なる形容詞である。よって著作権侵害とみなすことは出来ない」とか言ってたな。
てか、アニヲタも鉄ヲタ叩きいい加減にしろやｺﾞﾙｧ!

（3以降はアニヲタによる猛烈な荒らし）

age

>>97
なぜ１日も経たないうちにIDの桁が変わるのか、小一時間(ry

■□■□■□■ 石勝線Part103 ■□■□■□■


1：名無しの電車区　投稿日14/10/01 20:02 ID:WWn/cr7f

■□■□■□■ 開業33周年記念あぼ ■□■□■□■

【和歌山岡山広島】まだ生きてたのか105系

【イタリアで】300系新幹線電車【活躍中】

【群馬栃木】まだ生きてたのか(・∀・)107系

【血罵死者でもいい】近鉄電車スレッドpartXXX【早くなんとかしてくれ】

>>106
125：名無し野電車区　投稿日14/12/06 22:15 ID:G5fe/4rEd
確かイタリアでは「ETR700」って名前だったっけ。
高速新線専用で、何故か全一等車になっている。
最高速度は270のままだけど、それでも300km/h運転のETR500とほぼ同じダイヤで走ってるらしいな。

【平成26年夏】北近畿から183系が消える【681系転属】

某有名コテ　結婚

酉最凶DQN車頂上決戦　第一回戦！
1：名無し野電車区　投稿日14/07/11 21:58 ID:kkLu/7hyt
最近の酉の車両はどれもDQN過ぎ！ここで酉最凶DQN車を決定すべき！
【国鉄型代表】・大都市大阪のド真ん中を爆走する爆音汚物・103系N80延命改造車
　　　　　　　・酉DQN車の始祖・奈良と中国のロングシート電車105系
【非電化代表】言わずと知れた最凶DQNレールバス・キハ120
【電化代表】・125系改悪版・ロングシートトイレ無し鈍足電車125系1000番台
　　　　　　・105系の現代版!?223系・125系・207系の車体に固い椅子、
　　　　　　　しかも足回りは国鉄型の流用品の核弾頭級DQN車・131系
【山陰代表】見た目にだまされるな！キハ121の外見だが車内はステンレス製オールロングシート・トイレ無しのキハ122
【北陸代表】・125系1000番台の交流・交直流版621系&821系
　　　　　　・131系の交流・交直流版　631系&831系
【関門代表】これこそ最狂の汚物電車・125系1500番台　ロングシートでトイレは・・・何、リアル中華式ボットン便所!?
【ｱｰﾊﾞｿ代表】最凶の新快速227系・起動加速度今更2.5、160km/hでの加速余力はたった0.1、しかも固定クロス！
こんな電車入れるから阪急と京阪に客取られるんじゃｳﾞｫｹ!

最凶の車両はどれだ！

【狂ってるとしか】阪神12300系を語れ【思えない】
1：名無し野電車区 投稿日：14/07/07 22:21 ID:F/FrdswCd
酉や阪急から根こそぎ客を取るために阪神が投入した最終決戦兵器、12300系。
特別料金不要ながら回転リクライニングシート搭載！ 無線LANまでついてお得！
しかし・・・ちょっと待て！
起動加速度7.0、最高運転速度190km/h！
しかも190km/hでの加速余力は3.5！？

ば・・・化物か！？

>>113
2：名無し野電車区 投稿日：14/07/08 19:52 ID:Inyk7hyt
雨の日はやたらゆっくり走るな・・・


と思ってたら別に雨天時ダイヤがあるのかよ＿|￣| ○
おかげで会社遅刻しそうになったＹＯ！

【酉の】広島の最悪電車109系を叩け！【105系】
1：名無し野電車区 投稿日：14/08/15 19:08 ID:jh/Ttrb4h
正直あのデザイン、あの105系や119系みたいなデザイン見たときから嫌な予感がしたんだが・・・
何だよあの109系は！
どんな電車かって？要するに束の107系を酉に作らせたような電車。
外見は倒壊の119系みたいな3ドア鋼製だけど、車内はロングシート。
足回りは113系の廃車発生品。
勿論ロングラン運用もあり！

2：名無し野電車区 投稿日：14/08/15 19:13 ID:4gc/Vfs2s
でも良いじゃん、確かにロングシートだけど座席は207系と同タイプでトイレもあるから。
あの「核弾頭級」最悪電車131系の固いロングシート&トイレ無しや、同じくトイレ無しのキハ120に比べたらよっぽどまともだぞ。
それと、「酉に作らせた107系」というのは少し違うと思われ。109系を作ったのは何故か束の大宮工場。
ちなみに足回りは東海道線113系の物だとか。

んでも束のE703系は普通電車のくせに回転リクライニング標準でトイレ付きだから、確かにE703と109を比べると見劣りがするのは事実だな。

【衝撃】阪神までもが特急優遇【仰天】
1：名無し野電車区　投稿日14/11/09 21:33 ID:kImnh/Ny5
・JRｺﾋ・・・札幌近郊以外の列車を全て特急化・「石勝式」撤廃・そのくせ特急料金存続・全車指定席化
（自由席が廃止されたため青春18きっぷの特急自由席乗車オプション「青春18きっぷplus」での特急利用が出来ない）
・JR急襲・・・「特急退避」で1時間以上停車は常識・福岡近郊でも2連が常識で客を特急へ誘導
・近鉄・・・特急退避で40分以上待ちの連続が常識・しかも一般型はどんどんDQNな車両に
そしてみなさん、ついに阪神までも普通車を放置する日がきてしまったのです！
さぁ、阪神に抗議のメールを送りましょう！！

2：阪神厨　投稿日14/12/03 19:39 ID:gtcew/3G/
>>1
どうせネタだろ？
俺は騙されない。

【ﾐﾊ･ﾋﾈ】まだ生きてたのか(・∀・)117系

【遂に】東葉高速線経営委譲【崩壊】
1：名無し野電車区　投稿日16/04/27 21:33 ID:kImnh/Ny5
をい、おまいら！遂に東葉が開脚マンコに買収、経営委譲するぞ！
まさか、本当に千葉急行と同じ轍ふみやがったな（藁

【国電】束の103系を懐かしむスレ【E電】

【青森の悲願】東北新幹線全通記念スレッド【北へグリーンラインからはやては北へ】

【元スーパーはつかり】E751系白鳥を語る【ﾘﾆｭ485引退】

【あぼ】300系さよなら運転に半ズボン氏登場【未だ独身】

【栄光の】500系の引退を惜しむスレ【世界最速時代】

【元祖】221系にVVVF化＆N40工事車登場【アメニティーライナー】

【施設老朽化】青函トンネルと瀬戸大橋は大丈夫か？【危機近し？】

【プレハブ電車701大増殖】仙台車両センター国鉄型電車全廃【トホホ】

【半ｽﾞﾎﾞｿも】財政難で障害者の運賃割引制度廃止【困った】

【北朝鮮】ヤフオクに将軍様専用客車出品【金正日体制崩壊】

【民族の恥】トラブル多発と利用者減少でKTX廃止【世界の恥】

>>116
3：名無し野電車区　投稿日14/12/03 19:50 ID:4n7Uh/Hy
>> 2
それが、ネタじゃないんだな。
現に特急がもう要らん、と言いたくなるまで増発されてるのに各停は30分に一本だ。
確か特急は一時間に12本だったっけ。
まぁ阪神は特急料金取らないからｺﾋ・丸・珍鉄よりはマシだが、こんなに通過列車多くてはどこが「待たずに乗れる阪神電車」なのかと小一時間（略

4：名無し野電車区　投稿日14/12/03 19:56 ID:SR1jgWNx
まさか近鉄との相直で近鉄の毒がまわったか…？
ところでその近鉄は経営難で子会社のほとんどを手放すそうだ。
ソース：ttp://www.akapi.com/business/xxxxxxxx.html
こりゃ鉄道本体もいつまでもつか…JRにシェアを奪われまくっているし…
バファローズは意外にもJR西日本に売却されて大阪ウエストバファローズになるらしい。
しかしやばいやばい言われ続けてよくここまでもったなバファローズ…

★国交大臣が酉に「呆れて物も言えない」！

1 名前：名無し野電車区 投稿日：14/05/21 11:16 ID:4Fn0MKjd
藩逗梵太郎国土交通大臣がしR酉日本に対し「呆れて物も言えない」と発言。

阪急京阪阪神みんな糞！
1：名無し野電車区　投稿日14/05/14 21:10 ID:kIynn/Yrw
阪急の10000系と10300系怖えぇんだよ、大体なんで踏切区間で160km/hで爆走するんだよｗｗｗ
京阪の12000系遅くて椅子固いんだよ、何で今更130km/hなんだよ藁藁藁
阪神の5901系危ねぇんだよ、何であんなバカみたいな加速なんだよ、立ってられねぇよwww
速くて安全な酉227系マンセー

2：名無し野電車区　投稿日14/05/14 21:14 ID:glO8KuyR/
>>1
酉厨必死だな
227系が全ての面で私鉄車両に及ばないからって糞スレたてるな蛆虫（略
227系vs阪急10000・10300：回転リク搭載でしかも160km/hでの余力0.8km/h/sの阪急圧勝（227は160での余力たった0.1）
227系vs京阪12000系：全席回転リクで二階建て付き、しかも全席液晶テレビと無線LANがある京阪圧勝　ちなみに12000系の130km/hでの余力は1.6
（227系は固定クロス、京阪は椅子固いと言っても京急2100の転クロ時代と同じくらい）
227系vs阪神5901：起動加速度6.0の阪神圧勝　227系の2.7なんて貨物列車に思えるわ！
しかし227系もあの性能で160km/h出していると言えば評価に値するのかも。
何だよ起動加速度「今更」2.7で160km/hでの加速余力0.1ってのはｗｗｗ
束のE533系でも加速度3.2で160km/hの余力は0.6はあるんだぞ。

【ついに】走れ！ちほく高原鉄道ふるさと銀河線【複線交流電化】

>>125
3：東海道線沿線住民　投稿日14/05/14 21:16
>>2
JR東日本で最強の電車はE235系だよ。
全席回転リクライニングでオールダブルデッカー、G車では無線LANも使えて幸せな気分になれる。
加速度4.0で190km/hの余力は1.5、乗降口こそ少ないが漏れはE235系こそが最強の通勤電車だと思う。
てーか水戸支社！あのE533系の加速時のガタガタをなんとか汁！！いや…
頼　み　ま　す　か　ら　ど　う　に　か　し　て　く　だ　さ　い　お　な　が　い　し　ま　す

4：名無し野電車区　投稿日14/05/14 21:18
まぁお前らはせいぜい下らん言い争いでもしてろ。

阪急10030・10000系…160km/ｈ運転時にガタガタ揺れるから×
京阪12000系…シート硬くて、せっかくのサービス台無しだから×
阪神12300系…阪急よりも揺れが酷い。路盤を改修しない限りは×。5900系も同様。
酉227系…言　う　ま　で　も　な　い　。今更起動加速度2.7で160km/ｈ時余力0.1は時代遅れ、したがって×
束E533系…性能上190km/ｈは出るらしいが、水戸支社の怠慢により踏み切りが解消されない→本来の性能が発揮できず、台無しなので×
束E235系…あんなに高い重心で175km/ｈもだしてりゃそら脱線はするわな。危険すぎるので×
倒壊317系…これは非常に惜しかった、普通列車のダイヤが遅く本来の性能を出し切れていないので残念ながら△

京急2500形…最高速度190km/ｈ、路盤も走りも安定していて申し分ない。◎がいくつあっても足りない。
これでわかったか、誰も京急には勝てないってことを。

祝！新快速岡山直通！

【165】JRが50年ぶりに急行型車両を製造！【455】
1：名無しの電車区　投稿日14/05/25 02:50 ID:a2t.f/fd
　JR束が約50年ぶりに急行型車両を製造する事を発表した。
　ソース↓
　ttp://www.jreast.co.jp/press/2014_5/XXXXXXXX.pdf
　急行型車両は2003年度に全廃した国鉄型の165系以来となる。
　もちろんJR化後としては初めての事。
　電化した磐越東線に合わせて就役する模様。

2：名無しの電車区　投稿日14/05/25 02:51 ID:aE.G4Qtu
　>>1
　　　 近　　郊　　型　　だ　　バ　　カ　　。

3：名無しの電車区　投稿日14/05/25 02:51 ID:FBV./94d
　近郊型と急行型の区別もつかない>>1が居るのはこのスレですか？

最近のJR束千葉死者の運転が怖い香具師の数→
1：名無しの電車区　投稿日14/06/10 20:01 ID:kyoFutIBa
最近の千葉死者の電車の運転はっきり言って怖杉なんですけど!?
忘れもしない今年の4月、それは普通列車が新鋭E129系に置き換わった時から始まった・・・
E129系のお陰で普通列車130km/h運転が始まったのですが、これが怖杉！
あの線形をほぼ全線130km/hで爆走するのですが！しかも遅延すれば制限速度なんてほぼ完全無視！この前なんか80km/h制限のカーブを120km/hで通過しやがった！本則+40km/h!
え、酉の新快速は160km/h？京急の快特は街中160km/h？
227系は線形が良い中を走るし車体傾斜もあって、京急は線形改良が進んでるから恐怖感が無いけど、こちらはただ軌道強化しただけで130を出されるんですけど！しかも京急以上の基地外走り！
成田線で130出された時は冗談抜きで死ぬかと思った(((((；゜Д゜)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

2：名無しの電車区　投稿日14/06/10 20:10 ID:fr2DE/F4W
流石の動労もあの惨状に気づいて高速化を受け入れたと思ったら、これはやり過ぎだな。
唯一の救いはE129系が転換クロスとロングの千鳥配置だということだろう。転クロならあの恐怖感は少しは和らぐ。が、ロングに座った日には・・・
本当に路線をブッ壊しそうな勢いで運転するな。快速はおろか普通でも130km/h爆走・一発止めだからな。中には非常ブレーキで停車するｳﾃｼもいるから注意汁。
113系のボロイけどマターリした雰囲気が懐かしい。

北海道新幹線ロシア延長へ

【５社じゃ】私鉄の相互乗入について語るスレ【甘〜いっ！】

何で半ｽﾞﾎﾞｿはまだ独身なの？

バカばっかだねぇ
ｗｉｎｎｙと一緒だよ！
今警察で内偵が進められてて
固まったところで（ｒｙ

>>134
誤爆？

>>133
二年ほど前に「半ｽﾞﾎﾞｿ氏そっくりの子供を見た」ってスレなかったっけ？
半ｽﾞﾎﾞｿって既婚だったのかと祭りになってたよな

【さよなら】福岡市地下鉄・筑肥線スレ【103系】

東武5050系を語るスレ

ステンレスに生まれ変わった5050を激しく語るスレ
あったら恐ろしい
それが、東武クオリティー

>>136
それは半ﾂﾞﾎﾞｿの甥と言ってみる。

>>136
社内イヂメで会社自主退職する様な椰子に奥さんや餓鬼がいる訳無い。

【鉄道界の】酉厨、東北新幹線車内で自爆【ｱﾙｶｲﾀﾞ】
1：名無し野電車区　投稿日14/11/20 15:01 ID:5Gre/Eqzq
東北新幹線車内で自爆テロ-犯人は鉄道ファン-
ttp://www.asahi.com/national/update/1120/xxx.html
本日午前11時20分頃、東京発新青森行きの東北新幹線「はつかり9号」の車内で自爆テロが発生、乗員乗客全員が死亡した。
犯人と見られるのは大阪市在住のA容疑者。
知人に寄るとA容疑者は熱心なJR西日本のファンであり、現在山陽新幹線で320km/h運転を行っている「500系のぞみ」をこの「E5はつかり」が営業運転速度で上回った（360km/h）ことから犯行に及んだものと考えられている。
尚、犯行の一週間ほど前から掲示板サイト「２ちゃんねる」に「JR東日本の新幹線で自爆決行」等犯行予告を思わせる書き込みがあったことから、警視庁では関連性について調べている。

　酉　厨　本　格　的　に　逝　っ　て　良　し　！　
たかが速度で超えられたくらいで関係ない他人を巻き込むなこの野郎！あの列車には漏れの娘も乗ってたんだぞ！

2：名無し野電車区　投稿日14/11/20 15:10 ID:hJunFeWdq
あ〜ららら。やっちまったな・・・。
そう言えば6年前にもE531系を爆破した罵架が居たな。「走ルンです如きが130km/hとは許されない！」とか言って。
話変わるが、似たような事件として出川（PSっていうかSCEヲタ）が任天堂の本社に爆弾入り小包を送ったとか言う事件が去年あったな。
出川も酉厨も似たような物だな。お前らテロ活動いい加減に汁！お前らのせいでJR西日本やソニーの評価が下がるんじゃ！

>>141
3：名無し野電車区　投稿日14/11/20 15:17
今現場にいるけどけどE995系が出動してきて本格的な戦闘になってる。

>>142
4 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20 16:45

フィクションであり、実在の人物・団体・事件等には一切関係ない路線



5 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20 16:45

どうなんだろうねぇ。



6 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20(水) 17:33

北陸新幹線ジャック事件と関係があったら…驚くぞ。

>>143
7 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20 17:45

>>4-6
不謹慎ながらﾜﾛﾀ｡佐賀バスジャックかよ。

けっきょく>>1の事件は「酉カイダ」のしわざだったらしいが・・・。　

酉　カ　イ　ダ　激　し　く　逝　っ　て　よ　し　！　！　！　！



8 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20 17:59

>>6
それが関係あるんだな。なんかＥ5爆破の仕返しに束厨がやったらしい。

　こ　ん　ど　は　束　バ　ー　ン　か　よ　！　！　！



9 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20(水) 18:31

>>3
E995って、あのテロリスト対策に作られた戦闘車両か？
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>8
束バーン＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞酉カイダ
のはずが、いまでは酉カイダ＝束バーンかよ！！！

10 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20(水) 19:01
夜7時。新幹線爆破現場である新青森で今度はE703系が爆破されたらしい。
ちょうど大阪では12両編成の新快速が進入しようとしたところで爆発があり全部の車両が脱線したらしい。

何を考えてるんだ、酉カイダも束バーンも…OTL

11 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20(水) 19:27
大変だ、酉カイダが阪急10030系を爆破したぞ！
束は戦闘用車両あるからいいけど、武器を持たない阪急まで狙うとは！！

12 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20(水) 19:35
>>11
そのことに関連して、阪急原理テロ組織が大阪、京都、神戸で大暴れして247系の集中砲火喰らったらしい…

13 名前： 暴打使い 投稿日： 14/11/20(水) 19:39
漏れ小田急沿線住民なんだが、
もううちの近くでは戦闘が激化してて、東京逃げようと思ったらそこも戦闘区域だった。
もう、日本を脱出しようと思う。みなさんさようなら

>>145は>>144の続き。

14 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20(水) 19:39
テロ組織制圧用のE995系B1編成が…酉ｶｲﾀﾞに占領された…

>>146つづき。
15 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20(水) 20:09
>>13
もちつけ。宮崎地区はまだ平和だ。船でこっちへ来い。

それにしても国鉄型天国の宮崎がこんな形で役立つとは皮肉だな。

16 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20(水) 20:25
なんか東急厨どももテロを起こしやがったぞ！！
そのせいか自衛隊や米軍が動き出したらしいぞ！

17 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20(水) 20:33
おまいら！酉カイダがＡＮＡのボーイング747をハイジャックしやがったぞ！！
いくらなんでも航空機まで巻き込むなよ。

>>147の続き
18 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/20(水) 20:40
>>1-17
そんな内戦如き、近鉄vsアニヲタ（+小説ヲタ連合軍）に比べたらまだマシですが何か？
何故近鉄がアニヲタに襲撃されてるかって？
そりゃ近鉄の特急の愛称がスレ○ヤーズとかぶるとか言って角川書店が近鉄を訴えたのですが、最高裁曰く「これらは単なる偶然の一致であり、しかも固有名詞であるため著作権侵害とはみなせない」とか言って近鉄が勝訴したから。
まぁアーバンライナーtryだのさくらライナーgreatだの伊勢志摩ライナーspecialだのやられたら著作権侵害スレスレで、近鉄にも非があるのかも知れんが・・・
とにかく21060系（アーバンtry）を一編成叩き壊しているアニヲタどうにか汁！さっきも名古屋でアニヲタが放火したばかりだ。

>>148の続き
19 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/22 13:33
北海道は未だに平和です。
おまいら北海道に来い。平和だから。

ところで、お昼のNHKニュース見たけど
関西では民鉄連合軍と酉カイダが交戦しているみたいだな。
なんか京阪神地区のLIVE映像見たけど、あたり一面に戦闘での瓦礫が散らばって
阪神・阪急は全線運休、南海・京阪・近鉄も一部運休ラスィ。

あ、あと俺の地元は神奈川新町なんだけど、束バーンが神奈川新町工場にロケットランチャーぶっ放したらしい。
おかげで都営の車両も被災して、ついに自衛隊が１４式装甲列車を出動させたけど、
今度は自衛隊に反発する改憲派がロケットランチャーでそれを攻撃。

もう…これは鉄道だけの問題じゃなくなってきたな。

詳しくはν速板で熟知すべし。

>109

126：名無し野電車区　投稿日14/12/06 23:44 ID:dsv4lgr1
イタリアはやっとナポリ〜フィレンツェの新線が開通したぐらいからなあ。
国の予算もメガフロートのネオベネチア市建設に大半取られてるし。
ヨーロッパの大陸国でよその新幹線とつながっていないのってイタリアぐらいだろ。

127：名無し野電車区　投稿日14/12/07 0:17 ID:itaCOnUki
この前のパリ高速鉄道博でも1国だけ来ていなかった。
ER200や間宮海峡トンネル経由でN700まで来ていたのに。

128：名無し野電車区　投稿日14/12/07 0：23 ID:euRostaR
在来線経由で線路がつながっていたが断られたらしい。
いつまでたってもジュラ山脈のトンネル掘らないからって。
起工式から5年たっても1メートルしか進んでいないorz

129：名無し野電車区　投稿日14/12/07 0：55 ID:szzfggl
地方線でジェットカー使ってたよ。
現地では3時間遅れでも1時間遅れにまで縮まると好評らしい。

正直、「倒壊ダ」のほうが語呂がいいと思うのだが。

【201系】ＪＲ東・中央快速線スレ【終の棲家】

あと２０年くらい走ってそうな気が汁。

□広島死社導入□まだやんの？２２３系増備□ウザイ□

１
オンボロ１１５の置き換えに、広島死社についに223系導入!
ＪＲ酉日本、どうしてここまでして223系にこだわる？

【ただいま】元・小田急8000形を語るスレ【ドイツです】

>>149の続き
20 名前： ゲーハー板住人 投稿日： 14/11/22 13:41
鉄ヲタも大変だな。。。各社ファン同士の内戦+アニヲタの襲撃で。
でもこっちも人のこと言えない。何せ出川が散々任天堂とマイクロソフトに対してテロ活動をしているから。
確か任天堂本社に爆弾小包を送ったとか、MSの本社に「白い粉」を送ったおバカな出川がいたな。
同じPS好きでもこんな迷惑者がいると思うと腹が立つよ。（ちなみにこの過激派出川は通称「ソニカイダ」と呼ばれている）
しかもソニー社員が任天堂に対してウイルスを送ったとか言う噂も立ってる。鉄道の場合は関係者自らテロ活動に手を染めないだけまだマシだよ。

>>155の続き
21 名前： 札幌ｽﾚ住人 投稿日： 14/11/22 13:49
そんなことよりおまいら、北海道で内戦勃発ですよ！
自衛隊が基地用地として真駒内地区を接収しようとしたんだけど、
地域住民が決起したラスィ。
なんか「自衛隊は憲法違反だ」とか挙げてるﾔｼがわんさかいるし。
おかげで札幌市電や地下鉄、市営バスはスト起こして運休するし、
ｺﾋはｺﾋで、自衛隊殲滅に協力する始末。

22 名前： 19 投稿日： 14/11/22 13:51
平和だとか思ってたらこれだよｳﾜｧｧｧﾝ!!
しかし、ｺﾋって自衛隊嫌いだったんだな。

23 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/22 13:53
>>22
そりゃぁ2年前に社長が替わってからというもの、
自衛隊問題には目を光らせてましたからね。
5月の記者会見じゃ、
「自衛隊基地を拡大し、税金の無駄遣いをするなら武力行使も厭わない」とか言ってたし。

22 名前： 束社員＠対策本部 投稿日： 14/11/22 13:54
>>23
随分詳しいな。ｺﾋの社員か？

>>156の続き
25 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/22 17:00
おい！お前ら！先ほど京都の任天堂本社に時限発火装置を仕掛けようとしたPSヲタがﾀｲｰﾎされますたよ！
そう言えばソニヲタがシャープの亀山工場に爆発物を仕掛けようとしたこともあったな。

車ファンの間ではトヨタヲタvsホンダヲタのいがみ合いがひどくなってるって言うし、
スーパーでもイオソ社員がヨーカドーやダイエーに対して「工作」をかけているらしいし・・・

何時から日本はこんな最悪治安国家になっちまったんだｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111111

【209系】車体真ん中から歪んでない？【離れて見ると】

>>157の続き
26　名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/22 17:11
こりゃいつか2ちゃんねる反対派がサイバーテロ起こしそうだな…

>>159の続き
32　名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/11/23 01:07
>>15
漏れら宮崎でよかったな
まぁ、まだ485がいるけど

明日もまたテロが起きるのだろうか・・・

【これは】京阪12000系を語るスレ【やり過ぎ!?】
1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/09/18 19:01
先月デビューした京阪ご自慢の新型特急12000系。これは・・・ちとやり過ぎなのでは？
どこがやり過ぎかって？
・座席：全席回転リクライニングシート（ちと固いのが玉に傷だが）
・全席液晶テレビ搭載
・無線LAN・PC用コンセント全席標準装備
しかしもっと凄いのが・・・
・座席の液晶テレビでゲームプレイ可能（任天堂との共同開発により、ゲームサーバーを搭載。4人対戦も可能！）
これらのサービスが何と運賃だけで味わえる!

2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/09/18 19:06
椅子固てぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!!!!!!!1111111111111

3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/09/18 19:12
おいおい椅子固いって言っても京急2100の転クロ時代と同じくらいだろ。むしろ漏れ的にはあれくらいが丁度良いが。
最高速度は130だけど130での加速余力は1.5はある、性能だって馬鹿に出来ない。
（中略）
15 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/09/19 19:11
誰だ12001Fに爆弾仕掛けた厨房は！
・・・・・え！？出川（PS信者）の過激派、通称「ソニカイダ」だって？
お前ら相手が任天堂やマイクロソフトなら何にでもテロ活動働くのか！そう言えば前ドコモに「今すぐiアプリのゲーム事業から手を引け」とか書いたカミソリ入り封筒を送った出川がタイホされたな。

【遂にきた】酉20000系はｽｹﾞｪ！【脅威の加速】
1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/09/18 19:01
酉が遂に最終兵器を持ち出しました。
起動加速力2.7、120ｋｍ/ｈ時加速余力1.7。
175km/ｈ時でも余力は1.5。
それで酉の車両なんだよ、酉の。

やればできるじゃん。 座り心地もいいし、何より性能が飛躍的に上がっている。
227なんて比べ物にならないくらい凄い。LAN使えないのは少し残念だが。
とにかく一度乗ってみな。

2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/09/18 19:06
どうでもいいけど、酉って国鉄式表記やめたのな。

3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/09/18 19:12
早速乗ってみたけど、隣を走ってる阪急よりも加速はいい。
ぐんぐんぐんぐん追い抜いてく。

ただね、狭軌だからかな、加速していくと僅かだが揺れる。

4 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/09/18 19:15
いくら酉がいい車両を出しても、酉は運賃が高いから漏れは阪急を利用し続ける。
いい車両には安く乗りたいだろ？
そんなわけで運賃下げろや＞酉

余談だが阪急12300系は195km/ｈは出るらしいぞ。

【清算】さらばＪＲ四国【統合】

>>162に便乗

5 名前：名無し野電車区　投稿日：14/09/18　20:23

　KQは220�`出るらすぃ・・この前品川〜横浜乗ったけど、酔うどころか立ってらん無かった。・・
いったいどこまでKQはバケモノ電車を作るつもりなんだ？

【高級車】京急２２００ｖｓ倒窮６０００【汚物電車】

6 名前：名無し野電車区　投稿日：14/09/18　20:55
>5
浅草線のエア快乗ってみ。トンネル内でも平気で130�`出してる。


7 名前：名無し野電車区　投稿日：14/09/18　22:10
都営分割で浅草線が京急管轄になってからというものエア快増発+スピードアップで
バスに対抗できるようになったけど怖すぎ･･･

age

【史上初】神経性新８０００を語る【振り子通勤車】

1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/09/18 19:10
新車には常に最新鋭の装置を組み込む神経性がオンボロ８００の置き換えに
なんと！振り子制御付きの新車新８０００を導入だとさ？
振り子の通勤車、おまいら同思うか？

【史上初】神経性新８０００を語る【振り子通勤車】

2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/09/18 20:00
すでに首都圏では京急2200や東急N7000が振り子だが・・・

3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/09/18 20:15
2200とか7000は特急車扱い。
特急汚物7000なんかラッシュ時には車体を傾斜させて客を押し込んでるぞ。
いいかげん京急に対抗して特急車なんか走らせるなよ＞束急

どうせ神経性でもこういう使い方になるだろ。

【最凶の】倒壊＆セブンイレブン、業務提携【官僚体質コンビ】
1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/04/02 19:02
ttp://www.asahi.com/business/update/0402/xxx.html
-JR東海とセブンイレブン、業務提携-
JR東海とセブンイレブンは1日、業務提携を行うことを発表した。
JR東海はセブンイレブンのコンビニエンス事業に注目しており、駅構内にセブンイレブンの店舗を誘致することにより増収を図る模様。
また東海道新幹線の車内販売にも一部セブンイレブンによる運営を実施することも発表された。

最悪の事態発生ですお前ら！あの東海とセブン、日本有数の官僚体質企業が提携しますた！

2 三重県在住： 名無し野電車区 投稿日： 14/04/02 19:09
>>1
何で最悪なの？セブンの弁当美味いらしいじゃん。三重にセブンが来ると考えれば返って嬉しいyo!

3 三重県在住： 名無し野電車区 投稿日： 14/04/02 19:13
>>2は幸せだな・・・まだセブン汚染が始まってない三重県に住んでいて。
藻前は知らないだろうが、セブンはまさに「コンビニ界のJR東海」だ。
体質はこんな感じ。
「ﾊｧ？ヲタサービス？ﾊｧ？もっと新商品出せ？ﾊｧ？マンネリ？
新商品ばかり作ってたら金がいくらあっても足りないだろｳﾞｫｹ!
ウチは天下の『セブンイレブン』様だぞ、文句あるなら他逝けｳﾞｫｹ!」
社員のエリート意識が高いとこなんてまさに倒壊そっくり。

>>169に便乗

カキコ失敗・・・OTZ
>>169に便乗
4　名前：名無し野電車区　投稿日：14/09/18　21:22
京成千葉線に乗り入れるようになったから、いいんじゃねｰの？
今度のダイ改で松戸〜ちはら台間急行できるらしいから、それのためではないかと

>>170に便乗

【束とｺｿﾋﾞﾆ】ﾌｧﾐﾘｰﾏｰﾄ、束と業務提携へ【suica使えます】

となると酉はﾛｰｿﾝ…？

>>174
色が合ってて(・∀・)ｲｲ!

【関西企業同士】JR西日本とローソンが業務提携

ハートインがローソンに化けていた。

>>112
おーい、「207系の化けの皮をかぶったポンコツ電車」「時代錯誤のゴミクズタイプ」などの
数々の輝かしい（笑）称号を持つモハ62600番台･クハ66400番台を忘れるでないぞ！なにせ
今の世の中に旧国だもんね。性能も乗り心地も最低クラスだし。まさに最強の時代錯誤電車
よアレは。ま、「地球滅亡級のＤＱＮ車両」の称号はコイツでキマリよね（笑）。

【また三菱か！】横浜・ｴﾈｵｽ列車事故を語るｽﾚ
1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/04/02 19:02
１日午後６時４０分ごろ、横浜市中区千鳥町、新日本石油根岸製油所内の貨物専用線で、爆発があったと、磯子消防署に連絡があった。
磯子署によると、工場内に留置されていた「日本石油輸送」が所有するするタンク貨車の洗浄作業中に爆発があった。
同署は、タンク貨車の洗浄作業中、アースを設置するのを忘れたため、中に静電気がたまり残っていたガソリンに引火したとみて、関係者から事情を聞いている。
なお、タンク貨車を所有していた日本石油輸送は昭和２１年３月に日本石油の関連会社として設立され、
日本石油と三菱石油が合併して誕生した新日本石油などが主要な株主となっており、エネオス関連の輸送にも力を入れている。

引用元
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/**********

　　　　　　　　　　ま　　た　　三　　菱　　か　　！

あげ

>>173
ニューデイズはどうなる

>180
ﾆｭｰﾃﾞｲｽﾞにﾌｧﾐﾏの商品が置いてあったりとか（ｗ

【まもなく】さよなら、キハ５８急行みよし【新車】

【名古屋】関西私鉄大合併！【姫路】

>>177
そしてこんなスレも建つ。
【今更】酉の最悪最狂電車モハ62600を叩き壊せ！【旧国】
1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/05/01 20:16
今度こそふざけるな、JR酉！何だあのモハ62600とか言うふざけた電車は！
え、どんな車両かって？
車体は207系なんだけど、・・・足回りは何と旧国。つまり釣り掛け駆動。
しかも車体が糞重い（確か45tはあったっけ？）だから加速も最高速も最悪！加速度は0.8、最高速度は90km/hも出れば上等。
車内はとんでもない糞設備。固いオールロングシートでしかもトイレ無し。勿論これでロングラン！

酉日本正真正銘逝ってよし！この「西日本地方放置鉄道」！、「JR北朝鮮」！お前ら広島に何か恨みでもあるのか!?
こんな車両に毎日乗せられるとマジでファビョりそうになってくる・・・＿|￣|○

【とうとう】みなと鉄道＝矢里予イ言吾がインターネットから消滅【ビックリ】

みなと鉄道様は、とうとう貯金が底をつき、プー太郎となり、正社員への働き口
もなくなり、孤独の身となった。駅長は彼を見放し、彼は天涯孤独となってしまった模様

【厨だらけ】JR酉とSCEI、業務提携【コンビ】
1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/10/24 21:18
ttp://www.asahi.com/business/update/1024/xxx.html
ソニー・コンピュータエンタテインメント（SCE）とJR西日本は23日、業務提携を行ったことを発表した。
SCEには自社の製品の販促、JR西日本には増収策という意図がある模様。
既に京阪神の新快速の車両には一部の車両に「プレイステーション3」を設置した列車が運行されており、また新快速車両にSCEの広告ラッピングを行うことも検討されているようだ。

お前らこれどう思います？
JR酉とSCE、あの最悪厨を抱える二社が提携したんですよ。
出川（PS信者）と酉厨、最悪の厨コンビの誕生だ・・・

2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/10/24 21:20
そう言えば束は任天堂と提携していたな。ポケモン以来かなり縁が濃くなってるんだろう。
でも・・・これに一抹の不安を抱えたのは漏れだけ？
束厨と酉厨、PS信者と任天堂ファンの仲の悪さは言わずもがなだからな・・・
酉厨+出川によるテロ発生のオカーン

>>186の続きというか関連ｽﾚ
【JR束】JR総武線にﾋﾟｶﾁｭｳ大量増殖【ﾎﾟｹﾓｿ】
1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/10/24 21:18
ttp://www.jreast.co.jp/news/xxx.html
JR東日本は、23日株式会社ポケモンとの業務提携を行うことを発表いたしました。
これを記念いたしましてJR東日本では、全線が乗り降り自由となる『ピカっとフリーパス』を11月20日まで発売いたします。
また中央、総武線各駅停車(黄色の電車)でも、『ピカチュウ』をデザインした特別車両が本日より運行されます。
このほか、ポケモン関連の商品展開も順次行う予定です。
これからも引き続きJR東日本をご利用いただきますよう、お願い申し上げます。

マジか？俺にはとても信じられんが。

2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/10/24 21:22
>1
ソースは？

3 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/10/24 21:23
>2
お前よく読めよ。一番最初にURLが載ってるだろ？
それともそのソースじゃ不満か？デミグラスソースでも持ってこようか？（ｗ

4 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/10/24 21:25
今度の東北新幹線、ﾗﾃｨｵｽがモデルになってるって本当？

5 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/10/24 21:26
まさか本当にﾗﾃｨｵｽにするわけにはいかんから、
じゃあせめて色だけでも、と言うことになったﾗﾃｨ。

ところでおまいら、総武線のﾋﾟｶﾁｭｳは乗りますたか？

6 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/10/24 22:20
そういや任天堂といったら京阪とも業務提携していたな。
新型の京阪特急（215系の転クロ・鋼製車体・VVVF版）の各編成1両（5号車）の1階にゲームコーナーがあって1回の乗車で100円だっけ？でゲームが遊べる。
スマブラのコーナーは小学生を中心に大盛り上がり。今じゃあすっかり関西名物の一つになってしまった。
あれのせいで酉は観光客中心にかなり客奪われたからな。SCEと業務提携するのも分からんでもない。
それにしても京阪特急の車内は豪華だったなあ…ジュースの自動販売機もあったし椅子は寝やすい構造だったし…（でも転クロだったけどｗ）

…酉厨＋出川だったら京阪のほうが危険だ。それも任天堂の旧本社がある鳥羽街道付近がかなり危ない。
この前も近鉄（いや今は潰れて阪奈か）の普通車内で爆弾が発見されてておまけに上鳥羽口駅に着く時間に爆破されるようセットされているという事件もあったし。

>>187-188
7 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/10/24 22:25
>>5
総武線のピカチュウ電車ねぇ・・・
漏れとしては201系が現役のころにやってほしかったな。天井に茶色の縞模様を塗ったりして。
だって黄201系って何となくピカチュウに似てるしｗ
尾灯→電気袋とか。

>>189
8 名前： 5 投稿日： 14/10/25 10:11
う〜む、言われてみれば。
そういえば中央線にも201が残っていたころはあれでアチャモかヒトカゲか
そのあたりが出るんじゃないかとも思ったけど
実際にｱﾁｬﾓが走るころにはもう201はいない…走っているのはE233ばかりですよ(つД｀)
せめてｱﾁｬﾓぐらい201にして欲しかった。

9 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/10/25 10:23
おまいら、今度はJR倒壊とサンライズが業務提携したらしいぞ！
今度東海道線に登場する377系(仮称)は大河原邦男氏がデザインを担当するﾗｽｨ。
ソースは↓
ttp://jr-central.co.jp/news/***.html
ttp://www.asahi.com/business/update/1025//***.html
ｽﾚ↓
【ｶﾞﾝﾀﾞﾑ】JR倒壊ｽﾚ RX-78ｽﾚ目【線路に立つ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/**********/ｌ50
ガワラ電車377系(仮称)を語るスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/**********/ｌ50

【車号】「１０００００形」第１号の私鉄は？【ｲﾝﾌﾚ】

1 名前： 名無し野車両センター 投稿日： 14/07/01 12:00
当方でオッズを付けました
※小田急　１：３　　　　　※名　鉄　１：10
※東　武　１：５　　　　　※南　海　１：15
※西　武　１：7.5　　　　 ※近　鉄　１：20
※その他　１：12

では、ベッティング！！

>>173
32 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/04/16 19:51
確かニューデイズとファミマが経営統合したんだよな。
とは言っても駅周辺の奴がNDで、その他のがファミマで名前は変わってない。
でも正直NDとファミマが合体した今、ある意味最強のコンビニチェーンが誕生したと思う。
ファミマは確かに企画力はあるけど品質がイマイチだったが、弁当造るのがNREになったから味は格段に良くなった。次第に品質を落としていく、倒壊と提携した某711とはエライ違いだなｗ
ファミマでもSuicaが使えるようになったのもグー。

33 名前： 静岡住民 投稿日： 14/04/16 20:00
>32
良いなぁ・・・
こっちなんかセブンと倒壊、最悪の役人体質殿様商売コンビのお陰でロクな弁当が食えない。
特に倒壊の駅構内のセブンは最悪だな。店が小さいから只でさえ品数が少ないセブンの弁当がさらに少ない。
弁当関係のコーナーは幕の内とサンドイッチ3種とおにぎり5種、あとうどん・そばとサラダだけ置いて終わり。
しかもロクに新商品を開発しない。ここ8年は全く新商品を出してない。
しかも年々米の質を落としている。ローソンの方がまだ美味い＞飯

34 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/04/16 20:06
お前はコンビニに何を求めているんだ？それだけ置いてありゃ十分だろｺﾞﾙｧ!テメーは子供か？

35 名前： 名無し野電車区 投稿日： 14/04/16 20:09
　セ　ブ　ソ　工　作　員　必　死　だ　な　ｗ　
もうコンビニ板の住人はおろか一般客からもセブンは見離されているぞ。

>>173等、ファミマに便乗
36　名前：名無し野電車区　投稿日：14/04/16 21:19
今度静岡まで出張なんだけど、東京駅で久しぶりにセブン行くわ。O-ベントウは飽きがきた。新種出せｰ

37　名前：名無し野電車区　投稿日：14/04/16 21:32
止めろ。正気か？他の弁当手出してみ。美味いから。
東京駅での駅弁購入は新幹線改札入る前に。これ鉄則。

【ｺﾋ束倒】全国最狂DQN旅客車決定戦　第一回戦！【酉死丸】
1　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:03
【ｺﾋ代表】・ｺﾋ版キハ120?転クロで誤魔化されるな、トイレ＆クーラー無しのキハ162
・出撃最凶PDC オールロングシートでトイレ無しのキハ241（こいつら特急誘導のために入ったとか・・・）
【束代表】・東北の走ルンです第二世代　E703系「120km/h出れば良いってモンじゃないぞ！トイレ標準装備はせめてもの救いか・・・」
・E703系の直流版　E129系
・最凶のボッタクリ決定　オールロングシートのグリーン車サロE233・E232
【倒壊代表】・超劣化版313系　静岡の硬椅子ロングシートトイレ無し電車315系
・速度だけが取り柄です　キハ75の足回り+315系の設備のキハ79
【酉代表】・125系の超・劣化版　地方路線の鈍足ロングシートトイレ無し電車125系1000番台
・125系1000番台の交流・交直流版　621系＆821系
・通称「現代版の105系」　広島の最悪電車131系（223系や125系、207系の足回りに硬いロングシートトイレ無し、113系・103系の足回り！）
・　ふ　ざ　け　る　な　！207系の車体に最悪内装、足回りは・・・何、モハ63!?「地球滅亡後のDQN車両」ことモハ62600
・キハ121の車体にロングシート（それもステンレス製）、トイレ無し、エンジンはたった230psのDQN気動車キハ122
【死酷代表】・キハ32の跡取りはキハ32？「死酷版キハ120」こと3000系
・地味だが実はかなり酷い　固〜い座席にトイレ無しの9000系電車「走りが良ければ良いってモンじゃないぞ！」
【急襲代表】急襲版ﾖ231！？　4ドアロングシートの田舎電車819系
最悪電車はどれだ！

2　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:05
ﾖ703と129に一票。　ま　た　東　北　や　新　潟　で　
ロ　ン　グ　シ　ー　ト　か　

3　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:08
703と129はトイレがあるだけまだマシ。鈍足糞設備（ロングシートトイレ無し）でロングランの125-1000逝ってよし！

4　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:10
125系は座席が207系と同じだから良いだろ。315系はあの設備でロングランだよorz

5　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:16
貴様ら！モハ62600を差し置いて何を言う!?
巷で評判の207系が広島に入ったと思ったら・・・椅子は固いわトイレ無しでロングランするわ吊り掛けだから五月蝿いわ乗り心地悪いわ・・・

6　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:20
ｺﾋのキハ162も何気にひどいぞ。
この前18きっぷ片手に北海道に突撃した時函館本線で奴に出くわしたんだが、冷房は無いわトイレは無いわ・・・
特急利用者以外は荷物以下ってことか!?＞JR北

7　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:23
束のサロE233・232も何気にひどいぞ。何でオールロングシートでグリーン車なのかと小一時間・・・

8　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:25
でも座席が良いじゃん。ソファーみたい

9　名前：7　投稿日：14/10/14 22:29
座席が良いのは量産先行車3両のサロE233・232-1・2・3の3本だけ。
増備形は例の固いオールロングシートだ。

煽りがないぞ！

>>197
ではお言葉に甘えて。
10　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:30
>>1
糞スレ立てるな、蛆虫（以下AA含め略

11　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:33
>>1は
モハ62601

12　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:35
>>1を
バルサンしてます（これまたAA略

13　名前：名無し野電車区　投稿日：14/10/14 22:39
>>11
>1がモハ62601って・・・ｗｗｗ
やはりJR最凶DQNは煽りネタにまで使われた、あの「地球滅亡後のDQN車」ことモハ62600に決定なのか？

>>96
玉酒井は小山ケ丘小学校前に改称されましたが何か。

>>172

それは、京成本線に導入する前のテストだといってみる。

【480ps*2基の】関東鉄道キハ3100【化け物】
1　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/11 19:21
関東鉄道の常総線に投入された新型気動車・キハ3100を語りませう。

2　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/11 19:23
>>1を
バルサンしてます（AA略

3　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/11 19:27
正直あまり目立たない車両だが、乗ってみると化け物ぶりがよくわかるな。
何でも480psのエンジンを一両で2台も積んでいるとか。
見た目はパンタ無しのオバQ3000なんだが・・・見た目に騙された漏れがバカだった。
気動車のクセに起動加速度3.3（実際には3.5は軽く超えている）、最高速度は120km/h。
でも「Max120km/h」というのはかなりウソくさい。120での加速余力は1.8はあるぞ。
しかも小絹と信号所の間で平気で137km/h出してたな。ｺﾋの最新特急形DCや酉のキハ189がまだこいつに比べたらマトモに見える・・・
どうやら関鉄は2年後に常総線の車両をこれで統一するらしい。

車両の話ばかりだな。他の話は無いのか？

>>202
いまさらなにをｗ

懐かしの山田・岩泉線について語る

>>193の続き
96　名前：名無し野電車区　投稿日：14/04/21 21:00
O-ベントウは飽きたからと言ってセブソに逝った漏れがバカだった・・・＿|￣|○
本当に倒壊駅構内のセブソは品揃えが最悪。
幕の内弁当一種（しかも680円もしやがる）と梅鮭昆布ツナたらこの5種のおにぎり、あとミックスサンドしか置いてねぇ。
しかもこの幕の内が最悪。飯は芯が残ってるわ味はむやみに濃いわ。
いつも通りにO-ベントウにしとけばよかった・・・

97　名前：名無し野電車区　投稿日：14/04/21 21:09
>>96
キモイ。おまえ氏ねよ。
お前はコンビニに何を求めているんだ？コンビニ弁当なんて食えればいいんだよカス！

98　名前：コンビニ板住人　投稿日：14/04/21 21:16
　セ　ブ　ソ　工　作　員　必　死　杉　（ｗ
>>97は窓際族のセブン工作員なので皆様相手にしてはいけませんｗ
※「お前はコンビニに何を（ｒｙ」というセリフは、セブン社員の常套句です。この言葉を見かけたら、セブン社員と疑いましょう。

>>191に便乗

４　名前：名無しの電車区　投稿日；14/07/02 13:21

東武の6050の後継車は7000に決まったらしい
ソースはhttp://-------------
しかし今までよく走りぬいたよな・・・6050

５　名無しの車両センター　投稿日　14/07/12 14:12

東武は特急車の番号改変で１００系が７１０００系に
２００、２５０系が７２０００系に
３００、３５０系が７３０００系に
スペーシアEX　５００系が７５０００系に改変されたから
６０５０後継車は８００００系で
９「苦」は回避で１０００００だと思ったのに・・・

【床下から】小田急電鉄新5000形炎上！！【出火】
1　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/11 19:21
相模大野駅で列車炎上、15人が軽いけが
ttp://www.asahi.com/business/update/0611/xxx.html
10日午後3時40分ごろ、小田急電鉄小田原線相模大野駅(神奈川県相模原市)で、
3番ホームに進入しようとしていた上り急行電車(10両編成)の5号車付近床下から突如火花が飛び、
緊急停止した上で運転士が状況確認をしたところ5号車が炎上している事が判明した。
幸い、この日の運用では乗客は前方車両へと逃げ、死亡者は出なかったが、
火災のあった5号車は全焼し、およそ15人が軽いけがを負った。
警察では、小田急側の整備不良と電気機器の欠陥の両面から原因を調査している。

上のリンクの写真を見る限り、炎上したのは新5000形と思われる。
お前らどう思いますか？

2　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/11 19:23
あー、俺たまたま1番ホームにいたけど確かに燃えてたのは新5000形だったよ。
えーと、車両番号は5406。

3　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/11 19:27
>>1-2
つまり燃えたのは5256Fってか？
5256Fの電機メーカーってひょっとして…

4　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/11 19:29
5251F-5253F、5255F：東芝製
5254F、5257F：東洋電機製
5256F、5258F-5260F：三菱電機製

事故のあった5256Fは…(;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

5　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/11 19:31
　　　　ま　　た　　三　　菱　　か　　！

【最終】京浜急行新2000形【兵器】
1　名前：名無し野電車区　投稿日：14/08/05 18:10
遂に京急が投入した最終兵器・新2000形。
何でも250kw電動機で6M2Tだとか起動加速度4.5で最高運転速度160km/h、160での加速余力1.6km/h/sとかいう狂ったような性能だ。
序に振子式、車内は回転リクライニングシート。しかも特別料金不要！

2　名前：名無し野電車区　投稿日：14/08/05 18:12
>>1をバルサンしてます（AA略

3　名前：名無し野電車区　投稿日：14/08/05 18:16
阪神5901は起動加速度6.0ですが？東急N6000は加速度4.8で160km/h対応ですが？
阪急10000も160km/h対応ですが？東武7000系は160km/hでの加速余力1.8ですが？

4　名前：名無し野電車区　投稿日：14/08/05 18:23
アホ。んな奴らは勝負にならん。
vs阪神5901：確かに阪神の加速は凄いが55km/hまでしか続かない（N2000は135km/hまで4.5）
vs阪急10000：加速余力はほぼ同等（1.5）だが起動加速度は3.3。惜しかった
vs東急N6000：こいつも加速は良いが70km/hまでしか続かない。
vs東武7000：高速性能は化け物級だが、加速度は3.3ってのが・・・こいつも惜しい。
今のとここいつに対抗できるのは東武の新型特急500系と、「スーパーひたち」のE655系、あとｺﾋの789系2000番台くらいだろう。
あいつら電車じゃねぇ。特に東武の500系ｗ

>>208
53　名前：携帯からカキコ　投稿日：14/08/06 19:30
無駄に高性能車入れたから変電所が落ちてしまったじゃないか。
電車が止まるだけならまだしも一般用の電気も停電してるし。

>>207
6　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/11 19:35
そう言えば5256Fの放送機器は去年何故かソニー製の装置に更新されていたらしい。
とすると、まさか例のソニータイマーも・・・？

＜近鉄京都線、橿原線はマナーの悪いH城高校によって汚染されている＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　H城高校生近鉄利用反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱高校のH城高校生が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入り込んできて〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（橿原、京都線の車内と各駅、西大寺検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l 　（橿原、京都線の客と他校生徒の大大大迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　奈良県立H城高校！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　奈良線VIP高校
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　京都線DQN高校
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　奈良県のゴミ箱高校・毎日毎日割り込んでくるH城高校生は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　近鉄を利用するな！橿原、京都線汚れる!!
　　VIP高校、奈良県立奈良高校生の利用する電車の風景をDQN高校のH城高校の生徒で汚すな！
　　H城高校は橿原、京都線の利用者と奈良高校生、近鉄職員の大大大迷惑!!

【走る】近鉄の最悪電車5860系を叩き壊せ！【時限爆弾】
1　名前：名無し野電車区　投稿日：14/05/12 21:06
ふざけるな珍鉄!!!!!5820系の後継車・5860系は一体何なんだ!?
こいつに比べたら701系やキハ120はネ申だ！
どんな車両かって・・・？

先ず、車体は近鉄初の走ルンです。何故近鉄で走ルンです・・・？どうも東急車輛から技術供与されたらしい。
が、耐久力は猛烈に低下。この前なんか自転車をグモっただけで台枠変形→徳庵送り。
VVVFはやっぱり三菱。でもこいつが五月蝿いの何のって。性能もまるっきしダメ。束の209系の方がまだ高性能だ。
座席は・・・ステンレス製のオールロングシート。トイレ？んなモンあるか!?
もっと凄いのが電子機器。何と何とソニー製だったりする。これに一抹の不安を覚えるのは・・・俺だけか？
一年後の「タイマー発動」が恐い・・・。

(中略)
4 名前：名無し野電車区　投稿日：14/05/13 17:19
5868Fが燃えたよ・・・インバータ装置から火が出た。
そういや小田急もインバータ装置から火が出なかったっけ？

5 名前：名無し野電車区　投稿日：14/05/13 17:21
関連スレ
【また三菱か！】三菱電機製の機器を搭載した電車が火災
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/**********/l50

>>212
いやオールロングなら5860じゃなくて9860になるはずだが…
58XXはL/Cだから。

>>212-213の続き
861　名前：名無し野電車区　投稿日：15/05/09 16:11
つ、遂に「タイマー」が発動した模様です。
しかも5860・9060・3260の3種そろって。
確か走行中にいきなり車両機能がダウンして、動けなくなったそうだ。原因は列車情報管理システム。
つまりソニータイマーだ。あの電車は電子系がソニー製だから・・・

京急　油壺的なスレ。

【また三菱か！】三菱電機製の機器を搭載した電車が火災
1　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/19 16:11
三菱製インバータを搭載した車両が相次いで燃えています。
乗り心地「だけ」はよかった小田急新5000形。
近鉄版走ルンです5860・9860系。
まさかこれが燃えるとは…阪神13500系。
もはや三菱に鉄道車両を任せてはおけません。
欠陥品しか作らない三菱電機は速やかに潰れてよし！

2名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/19 16:11
＜鉄道車両は欠陥電機メーカーの三菱電機によって汚染されている＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　三菱電機の鉄道関連事業反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱三菱の走行関係機器が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ組み込まれて〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（大手民鉄の新型電車のイメージが）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l 　（各鉄道会社利用者と社員の大大大迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　三菱電機！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　日本民営鉄道協会
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　欠陥だらけのDQN企業
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　三菱電機は鉄道車両向けの欠陥インバータを
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　製造するな！新型電車汚れる!!
　　小田急、京王、東急、名鉄、阪神などの大手私鉄を三菱の電気部品で汚すな！
　　三菱電機は民鉄の利用者と職員の大大大迷惑!!

阪急10000系シリーズを語るスレ
1　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/21 19:23
阪急も遂に鉄道事業へのてこ入れを始めたぞ！
京都線特急用10300系
これが凄すぎる。
前面は9300系顔だが、側面はかつての名車2800系と同じ扉配置。
加減速力とかは分からんが、将来の高速化を目指してか最高運転速度は145km/h。
漏れが感動したのは内装。
ドアチャイム、案内装置はおろか、全席2+2の回転式リクライニングシート！そして、もちろん車両間の移動も楽々な「自動ドア」
車内も静かで仕方がない。
そして特別料金不要。
前面のかぶりつきは最高だよ。
所要時間こそJRに水を空けられるが、こんな素晴らしい内装なら京阪間の移動は阪急にするよ。

>>218
2　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/21 19:31
神戸線・宝塚線タイプの10000系がメチャクチャ混んでるんだが。
何があったんだ？

>>219
3　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/21 19:34
何でも並行する酉の新快速から原因不明の出火があったようですやれやれ。
ちなみに燃えているのは227系。確か動力系（VVVFとモーター）が三菱で、電子系がソニーだとか。
ちなみに丁度227系が投入されてから1年だ・・・・・タイマー発動の悪寒。

>>220
4　名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/21 19:51
今日初めて10000系乗ったけど宝塚・三宮寄り3両が転クロだったな。
乗り心地こそ京都線10300に劣るけど、なかなかいいんじゃない。
ところで、タイマー発動って何？

5　名前：ソニー板の住人　投稿日：14/06/21 20:00
まさかソニータイマーという言葉を知らない香具師がいたとは・・・（；´Д｀）
ソニー製品にまつわる都市伝説の一つだyo。
ソニー製品は1年経ったら壊れるようなタイマーが仕込んであるとか言う内容の。
ほら、ソニーの機械って1年経つとやたら壊れるからな。
数多のアンチソニーはこいつの被害者が多いらしい。

>>217
3 名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/19 16:14
関連スレ
【タイマー】ソニー製鉄道用電子機器故障祭り【炸裂】(2chURL)
----------------------------------------------------
そのスレッドの中身。
【タイマー】ソニー製鉄道用電子機器故障祭り【炸裂】
1 名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/19 16:09
近鉄走ルンです三兄弟5860・9860・3260系が故障で立ち往生。
新快速227系の情報装置から発火。
小田急N5000系、110km/h走行中にタイマー発動で暴走。三菱だけではない、ソニーにも鉄道部品を作らせてはなりません！
タイマーだらけのソニー製機器逝ってヨシ！

2 名前：名無し野電車区　投稿日：14/06/19 16:16
＜鉄道車両は欠陥電機メーカーのソニーによって汚染されている＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　ソニーの鉄道関連事業反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（タイマー搭載ソニーの走行関係機器が）
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　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l 　（各鉄道会社利用者と社員の大大大迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　ソニートラフィックテクノロジー！
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　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　ソニーは鉄道車両向けの欠陥電子機器を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　製造するな！新型電車汚れる!!
　　近鉄、小田急、名鉄、西鉄、（ついでに）JR酉などの大手私鉄（＆JR）をソニーの電気部品で汚すな！
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>>173

関係者の方？今、ヤフーみたら「ファミマでSuicaが使用可能へ」と…。

>>173は予言者

救世主ｲｳﾞｫﾝﾇ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040707-00000032-nkn-ind
（ﾟдﾟ）

伊予鉄道
20000系･2200形ばっかでつまらん。

あげ

age

武装列車厨がいなくなったと思ったら次は三菱、ソニー厨か。
便乗ネタばっかり。

【車も】JR東日本新津車両製作所で乗用車生産？！【走るんです】

【またロングシート】東北のE703系を叩くスレ【走ルンです】

【京急】２１００形格下げ工事始まる

【ついに】ムーンライトながらが籠原＆小金井始発に【開始】

1 名前：名無し野電車区　投稿日：14/07/18 16:09
東海道線と宇都宮線＆高崎線直通開始に伴ってながらが運転区間を延伸するようだ。
しかも大宮で切り離しをして前6両が小金井逝きに、後ろ3両が籠原逝きになるって話だ。
しかし、いくら向こうが中途半端な大垣どまりだからって対抗して小金井＆籠原どまりにしなくたっていいのになｗ

【ついに】ムーンライトながらが籠原＆小金井始発に【開始】

1 名前：名無し野電車区　投稿日：14/07/18 16:09
東海道線と宇都宮線＆高崎線直通開始に伴ってながらが運転区間を延伸するようだ。
しかも大宮で切り離しをして前6両が小金井逝きに、後ろ3両が籠原逝きになるって話だ。
しかし、いくら向こうが中途半端な大垣どまりだからって対抗して小金井＆籠原どまりにしなくたっていいのになｗ

【最後のヨンパーゴ】福知山区183系【国鉄色塗り戻し】

【越美北】おい元坊主 中部地方の廃止路線を語れ【岐阜600V】

【遂にきた】阪神5831系はｽｹﾞｪ！【脅威の加速】
阪神が遂に最終兵器を持ち出しました。
起動加速力8.7、120ｋｍ/ｈ時加速余力2.5。
130km/ｈ時でも余力は2.3。
それで武庫川の車両なんだよ、武庫川の。

やればできるじゃん。 座り心地もいいし、何より性能が飛躍的に上がっている。
相互乗り入れの近鉄なんて比べ物にならないくらい凄い。LAN使えないのは少し残念だが。
とにかく一度乗ってみな。


てか、近鉄の加速力悪すぎ
お陰でラッシュの尼崎は軒並みダンゴ状態
阪神ダイヤ改正しる！ヽ(`Д´#)ﾉ

age

【あぼ】さよなら喫煙車で半ズボン氏一服

これだけ盛り上がっていて､2chがなくなっていたら笑える。

>>242
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

【長良川】まもなく廃線！【明知】

保守

【1975年誕生】阪急6300系特急車40周年記念【いつまで使う気だ】

>>246
ではこんなスレは如何？
【長寿】全国最凶オンボロ決定戦！【長寿】
1 ：名無し野電車区 ：14/09/01 20:14 ID:2grSq/3k
【ｺﾋ代表】　い　つ　ま　で　使　う　ん　だ　？600ps機関に換装して今尚現役！キハ40
【束代表】183系亡き後でも現役！千葉支社113系
【倒壊代表】いい加減に置き換えれ！静岡支社の113系
【酉代表】・N60工事されてがんがってます！環状線の103系
・座席だけ替えれば良いってもんじゃないのに・・・広島の115
【東武代表】これぞミスター使い倒し？8000系
【東急代表】今日も爆音快調、8500系
【阪急代表】40年間新快速とのガチンコバトル　6300系

【京急代表】哀愁のロータリーCPサウンド、旧1000形
【京成代表】ザ・弁当箱、3500形
【東京ﾒﾄﾛ代表】走る鉄・・・いやアルミ屑、6000系

>>247 >>248に便乗
【山陽代表】50年の酷使で外面ボロボロ、3000系
【京阪代表】8000系特急車がアボーンでもまだ現役元特急車、1900系
【近鉄代表】LC車に改造されて、快急・急行で走り回る、8000、2800系
【南海代表】両開き車押し退けて空港急行で爆走、7000系
【京王代表】都営直通もいい加減9000系に替えたら、6000系
【小田急代表】新4000形に急行運用着かせてたまるか、5000系・5200系

>>187-190
何気に今年のポケモントレインは総武線じゃないですか

【狂ったとしか】ゆりかもめ快速運転開始【思えない】

http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/14/1059534359.html

関連スレ「ここだけ20年進んでるスレ」のミラー

http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/14/1063295130.html

名鉄標準軌道へ改軌、近鉄と相互乗入れ再開

>>234
■カッコいい■京急2200マンセー■美しい■

>>242
３年前に閉鎖(売却)騒動があったしな。

【いよいよ】高山・太多線スレッド【廃止か？】

【鉄道界の】現実世界の脱束同盟何とかしる！【日本赤軍】
1 ：神奈川住民 ：14/07/20 21:19 ID:2dDEc/bgT
漏れ藤沢に住んでるんだけどさ、最近脱束同盟の連中がし尺の駅前でやたらと五月蝿いんだよね。
まぁネット上で活動している段階ならまだ見逃してやろうと思ったけどさ。
・・・・・・・・。
街宣車持ち出して「し尺束はE233系を今すぐ撤廃汁！」って騒ぐわ。
駅前で通行人を捕まえて「E233系即時撤廃を求める署名活動」に無理やりサインさせられるわ。
（しかも只捕まえるだけでなく小部屋に拉致ってサインするまで監禁しやがる。漏れの友人も被害にあった一人）
挙句の果てには「E233系？混んでるから仕方ないでしょ」という人間（←大多数の意見）を実力行使で押さえつけたり、し尺の駅構内でテロまで起こしやがった！
あのなあ、確かにE233は藻前らの言うとおりロング多いけど、それってあの混雑からすりゃ仕方ないんだよ！
は？何が「観光客が乗らなくなる」だ？東海道線使うのは遊びの客だけじゃねぇんだよ！
電車なんて趣味でしか乗らない藻前らがそんなわがままばかり垂れるな！

2 ：名無し野電車区 ：14/07/20 21:23 ID:gt4edf/rd
俺さ、この前ラッシュ時に「まぁこの混みようじゃE233みたいな電車のほうが合ってるよな・・・」と独り言をコッソリ言ったんだよ。
そしたら脱束の連中に囲まれて袋にされた。それで全治1ヶ月だよorz
ちなみに今、病院に持ち込んだパソでカキコしてまつ

>>258
3：名無し野電車区
ま　た　脱　束　か　！

連投ｽﾏｿ

>>258-259
4：名無し野電車区　投稿日：14/07/23 16:09
「脱束同盟ってヴァカだよな、極右も極左も真っ青だよ」
とか言ったら半殺しにされそうになりﾏｽﾀ。
この日は運良く？自衛隊が助けてくれたけど。

【ブラック】未だにﾎﾞﾄ〜ﾝ！！束武日光線ｺﾋ鹿沼駅のﾄｲﾚｯﾄ【ホール】

束厨は氏ね

【とうとう】東海道新幹線の駅多すぎじゃね？【50駅！】
1 ：名無し野電車区 ：14/03/31 21:19 ID:glioiu98
中央新幹線が開通してから増加の一途をたどる東海道新幹線の駅
今年開業予定の新橋駅･幸田駅･新関が原駅をあわせて50駅となります。
これでは特急の意味がなくなる気がしてならないのですが･･･
1日の乗客数○○人以下は即刻廃止とかするべきなんじゃないでしょうか

2 ：名無し野電車区 ：14/03/31 21:23 ID:fn8t9cnc
っつーか静岡が大杉
熱海-三島-新沼津-新富士-ゆい-静岡清水-静岡-新焼津-静岡空港-掛川-磐田ヤマハスタジアム-浜松-うなぎ浜名湖-新所原
静岡空港とか空港自体名鉄浜松線のパノラマ浜名湖ライナー中部空港行きに客とられてやばいらしいし。

>>261
それならこれは？
【東西】東武vs近鉄　ボットン便所合戦！【対決】

>>263
中央開通って・・１０年後なんかにゃリニアは工事すらしてねぇだろ。

そんなマジレスされても･･･

>>265
戦後たった19年で新幹線を実現した頃の日本にはもう戻れないのでせうか？

事業規模で見ても遥かに小さい山陰線京都口の複線電化ですら、発案から30年近くたってまだ完成してない罠

【在来線】まだまだ投入式で頑張ります！！ＪＲ倒壊【完全無視！】

1 ：名無し野電車区 ：14/08/01 21:19 ID:glioiu98
今日でSuica・ＩＣＯＣＡが共通化してから丁度10年が経ちますが、
未だにＩＣカードに全く無関心なＪＲ倒壊！
もうほとんどの会社で共通ＩＣカードが導入されていますが、
それでも投入式で頑張るＪＲ倒壊の在来線への体質を語れ！！

2 ：名無し野電車区 ：14/08/01 21:25 ID:fn8t9cnc
もう名鉄でもＩＣカード導入しているのに…　OTL

…。多分現実になります（苦笑）

>>268
3 ：名無し野電車区 ：14/08/01 21:30 ID:kiYnh/J78
・・・・・・・。
今度のダイヤ改正から、東海道線（在来線）の普通列車は全車両キハ12になるらしい。
（註：キハ12・・・キハ11の後継車。走り（だけ）は良いが、オールロングシート（ステンレス製）でトイレ無しと言う糞車両）
よりによって在来線の普通はあの糞DCかよ・・・JR束だってE703系（転換クロスだのリクだのが標準の「超・走ルンです」）大量投入で、JR酉広島死者ですらもうじき普通列車が完全に223系化完了するのに・・・
禿しいorz

>>269
4 ：名無し野電車区 ：14/08/01 21:45
>>3
ちょっと待て、名古屋地域は315系が投入されるそうだぞ。
静岡地区にも投入されるらしい。

5 ：名無し野電車区 ：14/08/01 21:50
>>4
結局WCないじゃんかYO…
キハ12といいろくなものがないOTL

【安房（ｱﾎﾞｰ）峠】松本電鉄高山開通記念式典に半ズボン氏登場

>>270の続き
6 ：名無し野電車区 ：14/08/01 21:54
そういや倒壊はJ-トラフィックカードまで渋っているんだよな。
あの、一枚の非接触カードに鉄道各社共通（勿論倒壊以外）カード・バス共通カード・タクシー各社共通カード・果ては航空・船舶各社のカードにEdyの機能まで入っている奴。
これ一枚で日本中移動できると思いきや・・・倒壊逝ってよし！
今やどんな弱小鉄道すらこいつに対応してるんだぞ！銚子電鉄も明知鉄道も「しぶとく」生き残る北海道ちほく高原鉄道も・・・
あのお堅いIYグループすらEdyの整備を急速に進めているのに倒壊は・・・

7 ：So910iC使い ：14/08/01 22:00
漏れのSo910iCにもJ-トラフィックのアプリ入れてあるのに、倒壊だけつかえないよ＼（｀Д´）ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ!

8 ：茨城県南の某三流私立大の学生 ：14/08/01 22:10
漏れの逝ってる大学、HNで大体わかるな。
あそこってそこそこ早くからFelica付き学生証採用したじゃん。
もちろん現行の学生証にもJ-トラフィックの機能が付いている。しかもJRを使うと自動的に学割まで利く優れもの。
・・・でも倒壊では使えない。漏れ静岡か来てるのにこれじゃ・・・OTL

【あさかぜ】あの電車牛が現実に！【あかつき】

1：名無し野電車区 ：14/08/01 21:54

JR西日本　２４系２５型＋ＥＦ６６に代わって登場した
28系客車EF510-1000番台（通称：電車牛）
いままでの単なる寝台車じゃ需要が見込めないため
奇抜なデザインとなたんだがあなたはどう思う？

　　AA_＜ﾞ ＿＿＿＿＿ﾞ＞A.　 ＿＿＿＿＿＿＿＿__ .＿＿＿＿＿＿＿＿__. ＿＿＿＿＿＿＿＿__
⊂-　-Ｐ ￣ JRW:|:　　　￣￣⊃|(-＿-)|(-＿-)|(-＿-)| |(-＿-)|(-＿-)|(-＿-)| |(-＿-)|(-＿-)|(-＿-)|
　( ＿ )＿＿＿＿|＿＿＿＿_)[[|(∩∩)|(∩∩)|(∩∩)| |(∩∩)|(∩∩)|(∩∩)| |(∩∩)|(∩∩)|(∩∩)|
　　 ○○∪○○ ○○∪○○~○○ﾞ────"○○~○○ﾞ────"○○~○○ﾞ────"○○~

2 ：名無し野電車区 ：14/08/01 21:25 ID:fn8t9cnc

まじっすか！？今度大阪駅に撮り鉄に行かねば！！

>>273
3 ：名無し野電車区 ：14/08/01 21:30 ID:7uhygHyg5
で、何でこのリアル電車牛は東京に来ないんだ？
・・・まぁ理由は聞くまでも無いだろうが（藁

4 ：名無し野電車区 ：14/08/01 21:37 ID:wSae/G5we
御察しの通りでつｗ
倒壊が乗り入れを遠慮なく渋っているからです。

倒壊逝ってよし！
何が「このようなふざけたデザインの車両は乗り入れを認めない」だ!?
ふざけたデザインじゃねぇんだよ！「遊び心があるデザイン」なんだよ！
この「JR倒壊国有鉄道」！藻前らは廃業するまで「機能優先」の国鉄型を転がしてろ！

>>274
5 ：名無し野電車区 ：14/08/01 21:37 ID:wSae/G5we
最近では束の113の乗り入れさえも渋られている希ガス。
このまま誰も通さないつもりなのだろうか？

【傲慢】JR倒壊を叩くスレ【独善】
1 ：名無し野電車区 ：14/09/23 20:41 ID:nujM/6y5f
・SFカードは未だ投入式
・新幹線並行在来線徹底冷遇
・全国公共輸送機関共通ICカード「J-トラフィックカード」に唯一加盟しない鉄道会社
・28系+EF510-1000（通称・リアル電車牛）の乗り入れ拒否
・JRグループで最初のジョイフルトレイン全廃
・一般型はJR史上最凶の糞車両キハ12＆315系で統一
（こいつに比べたら束の701&E703・酉の125-1000＆キハ120はネ申）
・割引切符利用者は荷物以下の存在です（18きっぷ利用不可・周遊きっぷは東海エリアは存在しないetc）

もはや東海は酉以下！近鉄未満！
新幹線利用者すら「荷物」としか扱わない東海を叩け！

2 ：名無し野電車区 ：14/09/23 20:45 ID:55tfdEGTr
藻前ら、名阪間の移動は当然、近鉄の「アーバンライナーtry」だよな？
確かに新幹線に比べれば遅いが、快適性はあの「速度だけが自慢」の最悪新幹線・N700'とは比べ物にならんぞｗ

3 ：SH910icユーザー ：14/09/23 20:48 ID:jiuN/FR4w
倒壊はさっさとJ-トラフィックに加盟しる！何のために漏れの携帯にJ-トラフィックのアプリを入れたんだか・・・orz

4 ：名無し野電車区 ：14/09/23 20:53 ID:qSDew/Vfr
>>1をバルサンしてます（AA略

>>276続き

5 ：名無し野電車区 ：14/09/25 16:59 ID:qSDew/Vfr

関連スレ

【在来線】まだまだ投入式で頑張ります！！ＪＲ倒壊【完全無視！】
ttp://ruku.qp.tc/2ch/0406/14/1063295145.html
【サービスダウン】ＪＲ倒壊315系を語るスレ【必死】
ttp://ruku.qp.tc/2ch/0406/14/1063286567.html
【草津線に】び＿わ＿こ＿栗＿東＿駅【接続】
ttp://ruku.qp.tc/2ch/0406/14/1063286855.html
【300系・500系】東海道・山陽新幹線スレ part124【もうすぐ引退】
ttp://ruku.qp.tc/2ch/0406/14/1063536658.html

>>277へ勝手に続編

6 名前：名無し野電車区 投稿日：14/09/25 17:25 ID:UsO800dAYo
　　　>> 5
　　　大事なスレを忘れてもらっちゃ困る！

　　　関連スレ
　　　【惜別】東海道線・熱海〜豊橋について語ろう【三セク移管】
　　　　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1414211356/　　　　　
　　　【熱海】三セク・東海急行鉄道開通！Part7【豊橋】
　　　　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1732050800/
　　　【中央経由？】18キッパー作戦本部【北陸経由？】
　　　　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/2236067911/

続けて

7 ：名無し野電車区 ：14/09/25 17:43 ID:mEtetujR
>>2
そのうち東名間も名鉄-東海急-小田急に喰われるんじゃないｗ