10年後の鉄道板にありそうなスレ大予想！

【転クロ】東武鉄道6080系【爆速】
1 ：名無し野電車区 投稿日：14/11/20 19:20 ID:Cep/DFel
まあ6050系の置き換えの為に6080系という奴が来たんだが・・・こいつが基地外みたいな車両何だよな。
主電動機は230kwの誘導電動機、しかもオールM。起動加速度は3.3と並だけど、130km/h対応。
130km/hまでの加速時間は僅か40秒。
車内は転換クロス、しかもトイレ付き。

2 ：名無し野電車区 投稿日：14/11/20 19:31 ID:VRel/Ssm2o
京急の2600は回転リク搭載、起動加速度3.5で160km/h運転していますが何か？
東急のN6000は加速度4.0で130km/h運転ですが何か？

3 ：名無し野電車区 投稿日：14/11/20 19:51 ID:Cep/DFel
>>2
まさか藻前ら、230kwのオールMというのがどう言う物か判ってないのでは。
N6000系は220kwで5M5T、2600形は250kwの4M4T。これに対し6080系は2M。
130km/hまでの所用時間はN6000系が確か50秒、2600形が45秒だったな。こっちは130km/hまで40秒。
平坦線なら200km/hを超えるとも言われているそうだ。

【X2000】JR九州887系「銀色のみどり」【X2000】
1 ：名無し野電車区 投稿日：14/08/01 19:32 ID:Bg/excceW2
JR九州の最新形特急列車887系って・・・スウェーデンのX2000そっくりだよ・・・。

[動労]ついに動労千葉解体[千葉]

1 ：千葉支社だからね ：14/02/25 17:51
組合員の高齢化と定年退職にともない組合員が２桁に割り込んだ動労千葉がついに解散決定！
千葉支社名物のストライキもこれで見納めでつ

ソース↓
ttp://ikari.co.jp

2 ：名無し野電車区 ：14/02/25 18:03
2げっとずざ

3 ：名無し野電車区 ：14/02/25 20:10
テロ特措法の拡大解釈で革●派カラーが抜けてからというもの、ストライキはするが労使協調だったもんなあ

4 ：名無し野電車区 ：14/02/25 22:47
>>3
千葉支社は遵法闘争を逆手にとって「なつかしの遵法闘争号」なんて走らせたもんな。
しかもわざわざ酉の広島支社から１１５系まで持ってきてスローガンべたべた貼るなんてやりすぎだろｗ

5 ：名無し野電車区 ：14/02/26 00:26
>>4
千葉支社だからね

【高級車】京急２２００VS東急６０００（２代目）【汚物電車】

【遂に】E691系実戦配備へ【戦闘開始】
1 ：名無し野電車区 投稿日：14/08/01 19:32 ID:Bg/excceW2
今日、新宿駅で酉カイダの破壊活動があり、警官隊及び自衛隊と衝突。
今回の事件を受けてE691系戦闘電車も出動。緊迫した状況が続いていましたが、
酉カイダはロケットランチャーを使用。果ては本格的な乱戦に。
開戦から５時間たった今でもなお、戦闘が続いている模様。

飯田線活性化スレッド２０１４

なんで酉の新快速は速度を140ｷﾛ以上上げないの？
1 ：あう使い 投稿日：14/10/06 18:16 ID:G5/BGr/fR
なんで？
束の走ルンですや倒壊の新快速だって160km/h運転、九州や四国の快速も145km/h、ｺﾋのエアポートなんて180km/h運転してるじゃん。
なんで酉の新快速は140km/hで止まったままなの？

2 ：名無し野電車区 投稿日：14/10/06 18:20 ID:SdcHG6/T
考えても見ろって。
227系なんて主電動機250kwだけど、2M6T（付属1M3T）なんてｱﾌｫみたいなMT比だ。
あんなのでは160km/hはおろか140km/hでも性能の限界だぞ。（140km/hの加速余力は0.3km/h/s。束のE233系でも0.6、倒壊の317系は0.8はある）
次は160km/h出すなんて言ってるけど、よりによってこの227系で出すらしい。頭おかしいんじゃないのか？

ちなみに束のE233系でも210kwで4M6T、倒壊の315系は225kwの2M2T。ｺﾋの723系は275kwの2M1Tだ。
まあ束は変電所の容量をバカみたいにデカくしてあるし、倒壊やｺﾋ、九州なんて編成自体が短いからこれだけの大出力の車両でも変電所が耐えられる。
酉もあの変電所の容量で大編成高密度運転して、なおかつ140km/h出してると言えば頑張ってると言えるが・・・

>>889
3:川島冷蔵： 14/10/06 18:23 ID:go/west/jr
阪神の直通特急は160km/h運転と、努力を重ねて、新快速から阪神間の乗客を取り戻しており、評価できる。
京阪や阪急も高速化を済ませており、ＪＲ西日本は1990〜2000年代にテングになったのが災いしたのである。
同じＪＲグループ他社に頭を下げてでも、高速車両の導入を急ぐべきである。

2 ：名無し野電車区 投稿日：14/10/06 18:33 ID:Vf+2NDNg
昔血罵死者＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞酉とかというコピペがあったが本当にあれが現実になってしまったな。
ドル箱だったアーバンですらこんな状況だし…
新幹線の名古屋−岡山間が北陸経由になって山陽区間もJR東海の管轄になったから西日本は大赤字だ。
酉だけでなく関西地区の民鉄・公営も全部物凄い惨状だ。関西地区の人口が10年前の1/1000くらいになったし。

891は889へのレスでレス番は4に訂正。

なんで211・E217・E231系のグリーン車はロング化されるの？
1 ：あう使い 投稿日：14/07/14 19:16 ID:D/D3elwg2
なんで？グリーン車なのにロングシートになるのはおかしいじゃん。

2 ：名無し野電車区 投稿日：14/07/14 19:18 ID:Fr/cFe5wq
格sageすんじゃﾈｰﾉ？もうE233系出るらしいし。

3 ：名無し野電車区 投稿日：14/07/14 19:25 ID:KIyb/Hyfe
>>2
格sageせずにそのままグリーン車として使うそうですが何か？
しかもE233系のサロE232・233もロングシートになるのが決定した。勿論あの固い奴な。
何でセミクロスが普通車にあって、ロングシート如きでグリーン料金必要なんだｳﾞｫｹ!

岡山・廣島地区に223が!!

イマドキ18切符使う奴は貧乏人（ｗ
1 ：名無し野電車区 投稿日：14/08/01 19:32 ID:FreeTict
時代はフリーパスだよ(ﾌﾟｹﾞﾗﾉﾄﾞﾝ

【北】朝鮮縦貫鉄道脱線4本目【南】

青梅・五日市線に205系入線

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EF65奥利根号ってどうよ

わーいっ。９００ゲトだぜっっっ！

>>898
ちゃんと宇宙開発まじめにやってください。

北陸新幹線開業後の681系・683系の使い道を考えるスレ

1 ：名無し野電車区 ：14/02/29 03:14
昔あった583→419のときのような食パン化改造はいやだぞ。

>>895
1 ：名無し野電車区 投稿日：14/08/01 19:40 ID:Vr/Frs4T5
ガハハハハ。
フリーパスってあの「日本中の鉄道（JR・公営・民鉄・3セク）・バス路線が1ﾏｿポッキリで5日間乗り放題になる代わりに普通列車自由席しか使えない」ってやつだろ？
そんな物「青春18きっぷPlus」の敵ではないわ！
18きっぷを買う時のオプションとして2500円追加すれば在来線の特急か新幹線のいずれかも利用可能と来たわ。
勿論5日分な。
しかも指定席も指定取れば使える。フリーパスとは訳が違う。

>>903
3 名前：名無し野電車区 投稿日：14/08/01 23:47
　　でも、ＪＲのあらゆる路線が３セク解体されてからは
　　全く使い物にならなくなったので、来年度は廃止になるかも。

山梨リニア，在来線転用問題を語るスレ

【秋田？】次に廃止される第３セクターを予想するスレ【タンゴ？】

【国営化？】今後のしＲ四国スレ【酉吸収？】

プロジェクトX　挑戦者達

灼　熱　に　挑　め
〜北海道新幹線　開業までのドラマ〜

が放送されるにあたって
【灼熱】おまいら、来週のプロジェクトX見る！【定山渓】

【特急・新幹線】青春18きっぷPlus【貴方はどっち？】
1 ：名無し野電車区 投稿日：14/07/01 21:16 ID:Gt/T5reCd
今年の夏から18きっぷに、オプションとして2500円追加で全国の3セク路線と、在来線急行・特急か新幹線の普通車も利用できるという「青春18きっぷPlus」なる物が加わるとか。
どちらも3セクも乗り放題だが、在来線特急コースと新幹線コースは別々らしい。
つまり「JR普通・快速・急行・在来線特急・3セク乗り放題コース」か「普通・快速・新幹線・3セク乗り放題コース」のいずれかを選べってこった。

さて、藻前らは在来線特急と新幹線、どっちを取るか？

朝鮮海峡トンネルいよいよ着工へ

【基地害出力】東武鉄道50000・50020系【超高性能】
1 ：名無し野電車区 投稿日：14/04/20 22:41 ID:Frd/NUr4
ついに野田線・東上線に新車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
野田線が50000系、東上線が50020系。
主電動機は50000系が250kw、50020系は285kw！
起動加速度4.0、最高速度130km/hで加速余力が1.5の化け物らしい。
8000系全廃で某半ズボン、激怒のオカ〜ン。

2 ：名無し野電車区 投稿日：14/04/20 22:53 ID:5CWxWcd/
アルミ製の30000系（ｗ
どうせ少数派だろ・・・と思ったら何時の間にか8000系を全て置き換えてたし。

3 ：名無し野電車区 投稿日：14/04/20 23:01 ID:4Fedlw/De
東急線内では120km/hまでしか出しませんが何か？
東急のN7000系は起動加速度4.5で130km/h運転ですが何か？乗り入れ協定を勝手に変更して（略

4 ：名無し野電車区 投稿日：14/04/20 23:08 ID:Sws2X/dEa
>>3は東急線内でしか50020系に乗った事の無い東急厨。
50020系は東急線内では単に性能を抑えてあるだけ、変電所をあぼ〜んさせかねないから。
ちなみに東急N7000系は130km/hまで45秒だが、50020系は39秒で130km/hまで達する。

【倒壊】特定旅客三世、酉カイダを撃退【表彰】
1：見なかった電車区名無し野運輸区 ：14/04/04 10:01 ID:********
かつて、名古屋の鉄ヲタの恥とされた特定旅客・徳田耕造が先ほど、酉カイダに特攻。
全治1ヶ月の重症であったが、名古屋警察病院退院後、中村署及びJR倒壊・μ鉄・金鉄から表彰状を貰うほどであった。
徳田氏は「脚立に乗ってカメラを構えてたら、ファインダー越しに怪しい香具師が来るところだったので、近くの跨線橋から押さえ込んだ。
その時、彼は凶器や不信物を持ってて飛び掛ったときには一瞬鈍い音がしたと思ったら、意識が朦朧としていた。気がついたら救急車の中にいた」
110番119番通報したのは何と、特定旅客捕獲オフのメンバーだったらしい。
特定旅客も憎めない物だ…。

age

伊丹空港駅やっと開通

1：汽車から記者φ★：14/03/19 8:00 ID:???
本日、交通アクセスが不便な伊丹空港に阪急伊丹線とJR福知山線分岐線が乗り入れることとなり、開通しました。
開通式直前に私が手持ちの携帯端末からの報告でした。

2：見なかった電車区名無し野運輸区：14/03/19 8:08 ID:********
そういえば、豊中方面からのモノレールしかなかったし、リムジンバスは渋滞で遅れるし…。
この開通式、ズンドコとか言う香具師とかあぼぼと叫ぶ香具師が居ないかが心配だ…。
阪急9000系に乗った香具師はズンドコ何とかに、酉223に乗った香具師は網干に要注意！

>>914
3：見なかった電車区名無し野運輸区：14/03/19 8:09 ID:********
そういえば、団体列車で束の車輌が入ってるのだが…。
もしや、37鉄フリークスのメンバー！？

>>912
8：名無し野総合運転所 ：14/04/06 10:01 ID:********
今漏れはその現場にいるが、特定旅客三世事件現場の近くにキヤ196が止まってるよ。
酉カイダの残存兵力を撃退、駆逐するつもりらしい。
束に続き倒壊も戦う羽目になるとは。

しかし、酉カイダに突っ込んでいった特定旅客三世とか超偉い。
もっとがんばれ。超がんばれ。そして超イ�`。

変なスレだけど面白いage

九州新幹線全通で日豊スレはこのどっちかだ。
A：【祝】日豊南線高速化完成スレ【劇的変化】
B：【485】あぁ日豊線放置継続スレ【健在】
漏れの予想では
A：５％
B：95％

酉カイダの動向情報
1：命がけの交通ライターφ★：14/05/05 10:03 ID:???
酉カイダの動向についての緊急情報を募集します。
※地鎮祭・駄レスはヤメレ。
近頃の動向
・4月4日　特定旅客三世襲撃（名古屋付近で徳田耕造氏に覗かれて取り押さえられそうになったため、徳田氏を襲撃。全治1ヶ月の重傷）
（2chURL）
・4月6日　武蔵野南線爆破未遂
（特定旅客襲撃で逮捕された残党が武蔵野線でトンネル爆破をしようとするが、
生田在住で生田駅から乗車した栗原氏（通称：デンスケ）が武蔵野線DDM新車録音時に爆音がSACD-RWに混ざってたので車内放送の位置で割り出し、通報。酉カイダ工作員は翌日に逮捕）
（2chURL）
・4月11日　東北線・奥羽線福島電車区E831系トレインジャック（福島電車区に侵入、東北線E831系と奥羽線E831-5000を盗み乗り、北海道へ向かおうとするが、
鉄道営業法違反で奥羽線から日本海新幹線に入ったグループは青森県警に、東北線〜銀河青い森グループは青函トンネルで北海道警が張り込んでたところを逮捕）
（2chURL）
・4月29日　血のみどりの日（JR山手・中央線／メトロ・都営全線・東武/TX東京延伸線各所で爆破事件）
（2chURL）
・5月3日　地獄の憲法記念日（関東甲信越同時多発列車テロ）
（2chURL）

【トンネル】武蔵野南線爆破未遂
1：デンスケ◆**********：　14/04/06 21:12 ID:********
今朝、生田駅から武蔵野線新川崎電車区に配備される事になったDDM新車をSACD-RWに録音したら
録音中は気づかなかったのを再生してみてズドーンと言う音が聞こえたので念のためPCで分析してみたら、
「次は〜新梶ヶ谷」と言う放送があったので宮崎台〜新梶ヶ谷辺りらしいが、どこかに隠れているのか見当たらなかった。
一応通報しますた。
で、ネット新聞では「関西の怪しい鉄道マニア、武蔵野線にてトンネル爆破で逮捕、損傷は漏水程度」と出てた。

2：見なかった電車区名無し野運輸区：　14/04/07 00:00 ID:********
でーなな＝くりちゃんの糞スレか

3：見なかった電車区名無し野運輸区：　14/04/07 00:10 ID:********
gt;gt;2
氏ね

【トレインジャック】酉カイダ、福島電車区のE831を盗み出す
1：見なかった電車区名無し野運輸区：　14/04/12 08:00
昨夜、無人の福島電車区で東北・磐越用のE831と奥羽用の5000番台が盗み出されました。
狭軌のほうは銀河青い森を抜けて北海道へ
標準軌は秋田から日本海新幹線の線路を抜けて北海道へ
それぞれ逝こうとしたところ、途中で張り込んでいた警察に逮捕
福島電車区に忘れ物を取りに行った検修員（37）が車輌の異変に気づき110番通報
ハイテクの盲点ともいえる犯罪といえる。

阿鼻叫喚の都心酉カイダ襲撃
1：見なかった電車区名無し野運輸区：　14/04/29 15:00 ID:********
本日都心部で地下鉄や山手線内・TX/TBの東京〜アキバなどで大規模爆破事件があったとの事
警官、機動隊も収拾がつかない程であったとの事

109：見なかった電車区名無し野運輸区：　14/05/03 17:00 ID:********
今日、関東甲信越で同時多発列車テロが…。
厳戒態勢とか…。
応援で新潟県警や福島県警や静岡県警まで来るほど…。

>>922
113：見なかった電車区名無し野運輸区：　14/05/04 10:03 ID:********
静岡駅在来線ホームに、酉カイダが集結…ホームが塞がれ電車が進入出来ません。
封鎖に使われたのは、自衛隊からパチった90式戦車5台、89式装甲戦闘車7台の模様。
上空にはシコルスキーMH-53が…現在、倒壊はキヤ196を向かわせているとのこと。

【ネット界の】みな鉄スレッド　Ｐａｒｔ５１７【北朝鮮】

１〜３００レスあたりまで過去スレへのリンクが続く

>>924
333：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー（｀・ω・´）ｼｬｷｰﾝ

インテルがＶＶＶＦ素子を供給？

海外製VVVF対決・GEvsシーメンス

【道路の】新津車両製作所、軽自動車生産開始【走ﾙﾝﾃﾞｽ】
1：名無し野運輸区：　14/04/15 21:00 ID:FRde/63Dw
新津車両製作所が遂に軽自動車を作り始めるらしい。
何でも走ルンですのノウハウを活かした車で、車体はステンレス製、エンジンは360cc一本で4速AT。
コンセプトも「価格半分、重量半分、寿命半分」だとかね。
値段は39万8千円だそうで。

しかし車名が「63（ロクサン）」と言うのは、なあ・・・

2：名無し野運輸区：　14/04/15 21:11 ID:JYUyr/231
漏れ63買ったけど、結構よく走るYO。
何せ重量が350kgしかないから、360ccで40馬力でも結構走るんだなこれが。
燃費はスゲェ良い（60km/l）なんだけど、お世辞にも乗り心地は良いとは言いづらいでつ。
でもステンレスボディがカッコイイ。

【しな鉄】単線化工事【IGR・青い森】
1 名前：名無し野電車区 投稿日：14/03/16 21:45
整備新幹線開業でJRから経営分離された区間を引き継いだ３セク各社。
輸送力過剰解消のための部分単線化工事が開始されました。

2 名前：名無し野電車区 投稿日：14/03/16 21:50
肥薩おれんじ鉄道がなくて不思議に思ったんだがそういえば最初から単線だったな。

3 名前：名無し野電車区 投稿日：14/03/16 21:52
新潟−青森みたいなことになるのか。ダイヤ構成は大変だな。しな鉄はともかく、東北はよく貨物が納得したな。

4 名前：名無し野電車区 投稿日：14/03/16 22:10
>>3
岩手青森両県から貨物に対して何らかの見返りがあったとの話。
ソースは先週の週刊○○。どうやら△△代議士（××党）が裏で動いたらしい。
その証拠に単線化工事の主体は△△の甥が経営する□□建設だからな。

>>929
5 名前：名無し野電車区 投稿日：14/03/16 22:22
　　しかも、電化設備も同時に撤去するらしいよ。
　　何せ、ＪＲ酉日本の中古気動車であるｷﾊ120を走らせる予定だし。
　　てゆうか、まだｷﾊ120あったのかよ！さすが、酉だな（ｗ

>>930
6 名前：名無し野電車区 投稿日：14/03/16 22:25
キハ120の75％は車体更新して使ってるよ。
何でかなぁ…

7 名前：名無し野電車区 投稿日：14/03/16 22:27
>>5
投入されるのはキハ128系ですが何か？

8 名前：名無し野電車区 投稿日：14/03/16 22:29
>>7
どっちにしろ糞車両だ
勘弁してくれ

9 名前：名無し野電車区 投稿日：14/03/16 22:31
>>8
おまいは束の工作員だな！？

10 名前：名無し野電車区 投稿日：14/03/16 22:33
>>9
何故そう決め付ける？
もしやお前は酉カイうわなんだおまえどこからはいｔｔ

【つり革必須】800系、新大阪へ【最遅260km/h止】

1 名前：名無し野電車区 投稿日：14/02/16 21:47

九州式の立席前提の特急が遂に大阪までやって来ました！
3月号の時刻表によると
つばめ1桁台の全列車
ひかり301号、311号、317号、323号、351号、306号、314号、322号
こだま570号
が800系(全車4列シート)で運転の模様。
混雑時間帯にも相当入っており、自由席はかなり酷い目にあいそう。

一方早朝や深夜には700系E編成が鹿児島直通運用に入っている模様。
5列シートなんて意味あるか？

2 名前：名無し野電車区 投稿日：14/02/16 22:15
>>1
800系は3時間持つような椅子じゃないと思うが大丈夫なんだろうか。
椅子の木目も大部傷入ってるし、何より供給不足が目に見えてる。
性能を考えてもこだま運用がせいぜいと思うが。