::::::::::::名古屋市営地下鉄Ω17号線::::::::::::

どこの線にも一人はいるよ！そんな運転士。 電車でＧＯ！やらせたら１駅でゲームオーバー級もｗ。 まあ某倒壊線は立ってたらあきらかによろける起動 つんのめる制動そして揺れまくる走行中だが スレ違いのためsage

>>916
読点ぐらい入れろ。読みにくい。

本職が電車でGOやった所で、実車とブレーキの効きが違うために大抵ミスる。

>>914
地下鉄は各駅停車なので、各駅発射時に
“This train is bound for ○○. With stops at every stations.”
とスクロールさせた後、
“Next □□”（到着→停車時に“□□”のみ表示）
と固定表示させておけば無問題じゃない？

>>919よく考えたら駅間短いし、
流せる情報量限られるから
これくらいのでよいな〜
まあPlease change here〜くらいだなあ。
あと入れられそうなのは。

>>920
そうだね。
それと“Passengers bound for Higashiyama Zoo and Botanical Garden. Please get off at this station.”（例：東山公園）とかか。
5000形の“Ｍｉｎｄ　ｔｏ　Ｏｐｅｎｉｎｇ　Ｄｏｏｒｓ．→”みたいなのは要らんよな？

>>921
事故レスｽﾏｿ
やっぱ“Passengers 〜”も放送で言うから表示は要らんか…。

素朴な疑問なんだが、なんで平針の上小田井方面には、平針運転免許センターへの案内アナウンスが無いの？

>>919
"For ○○" なら、だいたいの行き先は固定表示で収まるぞ。

車椅子乗っていた人転落したよsage

>>923
名城線茶屋ヶ坂の基幹バス乗り換えも、アナウンス無かったよ。
確か。

>>924ナゴヤドーム前矢田は収まらんぞ〜
>>926乗り換えバスまで距離あるから？
大曽根駅の乗り換え放送、ゆとり〜とラインは１番ホームは言わなくても
いいじゃないか？
二駅手前から併走してるわけだし。

>>923
距離が結構あるからじゃないの？
漏れは新瑞橋の近くに住んでるけど、免許更新のときは新瑞橋からバスに
乗りますんで。（直通バスあり）
地下鉄だと御器所乗り換えで平針まで約25分、そして長い上り坂を歩きながら
試験場まで行くことを考えると、バスで行ったほうが効率的ですから。

新瑞からバスなんか出とるの？？

>>921 mindは他動詞だから前置詞はいらないよ

>>929
試験場の真ん前まで行くバスはないけど、平針住宅（試験場の近く）に
行くヤツは出とるよ。系統番号は幹新瑞１で、５番乗り場から発車。

新瑞橋から出てるのを知られてないんだから、鳴海からの名鉄なんて
殆ど知名度ないに等しいんだろうな

>>931
解説サンクスです。
平針住宅行きなら知っとる。てっきり平針運転免許試験場行きとか
そこを経由する系統が新しく設定されたのかと思ったもんで・・・。
試験場の前通るヤシは平針11と原11だけってことだね。
漏れが免許取った6年くらい前は平針11も平針住宅止まりだったなぁ
まぁ帰りは八事11が来たので本山まで乗った覚えがあるけど。

擦れ違いsage

気になったんだけど、満員電車でけがとかしたら
名市交に治療費請求できる？

>>934
出来ません。

そうなんだ(´･ω･｀)

きょう夕方過ぎ、
本山から名城線乗ったら珍しくドーム行きだった。
あれて終点着いたら、そのまま車庫に入るのだな〜始めてみて感動。

>>937
IDがブブカ

ところで名城線新車は
いつ投入？

>>939
今豊明−金山間で試験運行中

>>937
漏れも１度だけ乗ったことあるよ。
ドア上の停車駅案内は矢印が１ヶ所だけ点滅（新瑞橋行きの場合は３つ点滅）
終点のドーム前に着くと、そこで折り返して車庫内へ入るのだが・・・
漏れが見たときは、名大行きと車庫行きが同時に発車。つまり、２つの列車が
同じ方向へ発車する。あれは見ごたえがあったよ。

>>939-940
ある意味そうだな。名城線と同じく「2000系」

>>934
駅員が無理やり押し込んだなら鉄道営業法違反になる(w
第26条　鉄道係員旅客ヲ強ヒテ定員ヲ超エ車中ニ乗込マシメタルトキハ30円以下ノ罰金又ハ科料ニ処ス

>>919 every stations every stations every stations every stations every stations 複数形かよw ｯﾌﾟ ダサっ

>>921 ってか、「mind to〜」って何だよ？ 一生懸命植物学のスペル調べたのは偉いがおまえの英語ショボすぎだぞ？ 中学生の俺にだってわかる間違い連発すんなよw

名城線全線開業時昼間大曽根〜栄〜金山間5分毎、その他区間と名港線10分毎
になりそうな予感がする
名城線東側それほど乗客が乗ってないしあおなみ線開業で乗客が若干そちらへ
移るだろうしダイヤ的にもこちらの方が分かりやすいし

しかしATC化してから東山線ひどいな。。。
今日なんて名古屋で停車位置目標の15m手前でATCにひっかかって止まってたし、
(そのあと再起動したらこんどは70cmくらいオーバーランしてたわけだが)
名古屋から伏見に行くまでだけに２回ATCに引っかかって停止してた。
アレ絶対閉塞の切り方誤ってるって！

今日の東山線、10分遅れていましたな。
８時台の名古屋駅なんて阿鼻叫喚な状況でしたな。

>>947
いや、東山線名古屋駅の８時台の阿鼻叫喚は今に始まったことじゃないから。

>>948
いつも近鉄に乗りかえるのだが、
南の方へホームを歩いて行く時に
高畑方面行き線路側によれば
何とか進んで行ける。しかし、今日というか
５分以上の遅れがでる日はそれすら困難。

今日は史上最悪だった。
名古屋〜伏見が5分以上かかった。
というより、名古屋-今池で20分もかかったというのはいかがなものか・・・

伏見、栄、新栄、今池、星が丘、上社と駅の直前で止まりやがって。
藤が丘着くのにいつもは25分なのに、45分はかかったぞコラ。

まあ朝の東山線数分でも電車が動かなかったら・・・

例え今池以東へ行く場合でも
名古屋−今池間は桜通線を利用しましょう。。。

っていうかそうしてる人っているのかな？

>>952
ﾉｼ

月曜だけだけど。

そろそろ次スレを

試みたけど立てれませんですた…
あと希望として一番下に相互乗り入れ路線のスレ(旧小牧線・上飯田線スレ)だけ
リンク入れて欲しいです、>1に


【ATC】::名古屋市営地下鉄Ω十八号線::【要改善】

[名古屋市営地下鉄Ω十八号線]
環状化が待ち遠しい昨今。
東山線でトラブル続発?!

前スレ、関連スレは>>2-5あたり

[↓公式サイト集]
■名古屋市交通局
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社
http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構
http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン
http://www.guideway.co.jp/
■名古屋鉄道
http://www.meitetsu.co.jp/
相互乗り入れ線姉妹スレ
【一部】名鉄瀬戸線・小牧線(上飯田線)【地下鉄】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083746215/

>>952
逆に、吹上より先に行くのに今池まで東山線を利用する人もいる。

次のスレッドは

：：：：：名古屋市営地下鉄Ω十八号線：：：：：
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085102039/l50

名古屋市内の移動の場合JRの方が安いです
運賃や通勤定期も名古屋伏見間よりも名古屋大高間の方が安いし

>952、956
運転間隔が倍ならどっちに流れるかは明白

>>942
>無理やり
ここがポイント。乗客が自分の意思で乗ろうとしているのを補助している。
という解釈をすれば問題ございません。

>>958
本数との兼ね合いだろう。
名駅・金山⇔鶴舞・大曽根ならＪＲを使う人は多いけどね。
名鉄瀬戸線の利用客数が横ばいなのに栄町駅の利用客が減り続けているのは、
名駅方面へ向かう客の多くが大曽根でＪＲに乗りかえてしまうため。

http://rail-route.ten.thebbs.jp/1081481552/

<鶴舞線は汚染が進んでいる！！＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　汚物ポンコツゴミ箱電車乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（汚物名鉄１００系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（名古屋のイメージが）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l 　（名古屋市民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　鶴舞線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　鶴舞線VIP電車3000系、3050系
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　名鉄の汚物電車１００系のDQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　真っ赤な車体で目障りな存在の100系を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鶴舞線に持ち込むな！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輝く銀色の3000系、3050系を名鉄に持ち込むな！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　鶴舞線の利用者、名古屋市民、名古屋市交通局職員の大大大迷惑！！

>>963
200系ならいいということか・・・（ｗ

>>963
20年も前から始まってることをなんでいまさら
文句をいうのだ？