☆京王相模原線 ２
1 ：1：
前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055241317/l50
京王電鉄
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077443384/l50
井の頭線
10 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062106166/l50
★スレタイ検索は「Ctrl+F」（Windows）／「Command+F」（Mac）
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京王電鉄
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井の頭線
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２
3 ：名無し野電車区：04/03/03 16:33 ID:rYZcSuiB
4 ：名無し野電車区：04/03/03 16:36 ID:0IgTrjWt
>>3
キモイ
キモイ
6 ：名無し野電車区：04/03/03 19:09 ID:KgPVz0C3
6だったら、チンポの皮剥きまする…
7 ：名無し野電車区：04/03/03 20:43 ID:CXzep3El
>>6
素晴らしい。
素晴らしい。
8 ：名無し野電車区：04/03/03 22:36 ID:fZuDD2BY
前スレ>>962
ここのページを見れ。
ttp://www.mintetsu.or.jp/sugao/04/p32_33.html
（民鉄協会）
譲受後25年元利均等半年賦
つまり、開業してから２５年間、建設費を鉄建公団に払うわけだ。
多摩センタまでの区間は開業してから２５年経ってるので、建設費の返済は終ってる。
南大沢までが２０１３年、橋本までが２０１５年だな。
２０１５年には、相模原線全区間の建設費返済が終わり・・・
相模原線は、本線を凌ぐ超ドル箱路線になるのだ！。
ここのページを見れ。
ttp://www.mintetsu.or.jp/sugao/04/p32_33.html
（民鉄協会）
譲受後25年元利均等半年賦
つまり、開業してから２５年間、建設費を鉄建公団に払うわけだ。
多摩センタまでの区間は開業してから２５年経ってるので、建設費の返済は終ってる。
南大沢までが２０１３年、橋本までが２０１５年だな。
２０１５年には、相模原線全区間の建設費返済が終わり・・・
相模原線は、本線を凌ぐ超ドル箱路線になるのだ！。
9 ：名無し野電車区：04/03/04 00:09 ID:Elt0XW/K
多摩センタまでの建設費の返済は終わってるのに、なぜいまだに
加算され続けるの？
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない？
加算され続けるの？
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない？
10 ：名無し野電車区：04/03/04 00:17 ID:xy1/L2xp
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11 ：名無し野電車区：04/03/04 01:03 ID:KjRJmBOa
日中の各停を８両にして欲しい。
６両のままなら、夕みたいに、20分毎、急②普②で多摩セで接続
６両のままなら、夕みたいに、20分毎、急②普②で多摩セで接続
12 ：名無し野電車区：04/03/04 03:22 ID:t5S5YeuQ
>>9
儲けが減るじゃん。
儲けが減るじゃん。
13 ：名無し野電車区：04/03/04 04:24 ID:s3fcS8MZ
高原野菜とカツの弁当には要注意
カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない
カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない
14 ：名無し野電車区：04/03/04 05:21 ID:FZuy+I1D
>>9
早く還すため
早く還すため
15 ：名無し野電車区：04/03/04 12:53 ID:0dBQFkRY
多摩センタまでの建設費の返済は終わってるのに、なぜいまだに
加算され続けるの？
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない？
多摩センタまでの建設費の返済は終わってるのに、なぜいまだに
加算され続けるの？
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない？
多摩センタまでの建設費の返済は終わってるのに、なぜいまだに
加算され続けるの？
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない？
加算され続けるの？
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない？
多摩センタまでの建設費の返済は終わってるのに、なぜいまだに
加算され続けるの？
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない？
多摩センタまでの建設費の返済は終わってるのに、なぜいまだに
加算され続けるの？
多摩センタから橋本だけ加算すればいいんじゃない？
16 ：名無し野電車区：04/03/04 19:19 ID:9wvETMYi
>>9は
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17 ：名無し野電車区：04/03/04 22:43 ID:KjRJmBOa
相模原線より京王電鉄橋本線の方が違和感ないかも。
相模線と混同する恐れも。
相模線と混同する恐れも。
18 ：名無し野電車区：04/03/05 00:50 ID:IkT5Vddg
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴(･)∴∴.(･) |
|∵∵∵／ ●＼∵|
|∵∵ /三 | 三| |
|∵∵ | ト‐＝‐ｧ' | | ＜ Tama New Town～♪
＼∵ | ` ｀二´' |／
＼|＿＿＿／
東京・新宿から必ず座れるホームウェイに乗って約35分。
多摩ニュータウンの中でも特に高級住宅街とされる地区が、この聖ヶ丘だ。
永山駅前から広がる整備された町並みと溢れる自然。
歩行者専用の小道には自由な校風を持つ多摩大学・聖ヶ丘高校の学生達が爽やかにハズ登校する。
人形と問屋街の街、馬喰町駅から京王直通急行で小一時間。
多摩ニュータウンの中でも特に最近活気あふれる街が、この南大沢だ。
味の名店街・パオレ、ｳﾞｧｰｼﾞﾝｼﾈﾏで映画・お食事の後は、ラフェット多摩でショッピング。
地元住民だけでなく近隣の街からもたくさんの人が訪れる街のシンボル。
ライバル東急沿線からやってきた首都大は、市民に最高の散歩、ジョギングコースを提供し、
整備された道路の両側には、見ごたえのある美しいマテバシイの木がどこまでも続く。
都内からそれほど離れることなく広々とした土地に住めるとあって、主婦層に圧倒的な人気を誇る街となっているのだ。
都内にも、横浜にも、高尾山や江ノ島にも近く、しかも最高の住環境。
多摩のシンボル公団ブランドは女性ならずとも、誰もがあこがれる。
都市基盤整備公団
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東京・新宿から必ず座れるホームウェイに乗って約35分。
多摩ニュータウンの中でも特に高級住宅街とされる地区が、この聖ヶ丘だ。
永山駅前から広がる整備された町並みと溢れる自然。
歩行者専用の小道には自由な校風を持つ多摩大学・聖ヶ丘高校の学生達が爽やかにハズ登校する。
人形と問屋街の街、馬喰町駅から京王直通急行で小一時間。
多摩ニュータウンの中でも特に最近活気あふれる街が、この南大沢だ。
味の名店街・パオレ、ｳﾞｧｰｼﾞﾝｼﾈﾏで映画・お食事の後は、ラフェット多摩でショッピング。
地元住民だけでなく近隣の街からもたくさんの人が訪れる街のシンボル。
ライバル東急沿線からやってきた首都大は、市民に最高の散歩、ジョギングコースを提供し、
整備された道路の両側には、見ごたえのある美しいマテバシイの木がどこまでも続く。
都内からそれほど離れることなく広々とした土地に住めるとあって、主婦層に圧倒的な人気を誇る街となっているのだ。
都内にも、横浜にも、高尾山や江ノ島にも近く、しかも最高の住環境。
多摩のシンボル公団ブランドは女性ならずとも、誰もがあこがれる。
都市基盤整備公団
でも相模原はサギだろ
単純に京王多摩線で良かった
単純に京王多摩線で良かった
21 ：名無し野電車区：04/03/05 11:46 ID:4XOiF3iE
22 ：名無し野電車区：04/03/05 11:57 ID:JodBpxAW
ニュータウン線でいいじゃん
まぁでもどっちにしろ相模原線で定着しているのだから、いじる必要性は無いな
京王的には「新宿速行ライン」
25 ：名無し野電車区：04/03/06 09:39 ID:It+aOk7d
２５だったら、多摩センター駅で瓶詰妖精ごっこする。
２６だったら急行京王よみうりランド停車
27だったら急行京王よみうりランド停車しない
馬鹿やってる暇あんなら早よ前スレ埋めれ
29 ：名無し野電車区：04/03/06 19:39 ID:MaNv32JR
>>24
「新宿」に快「速」が「行」く「ライン」だから一応正しいね…。
「新宿」に快「速」が「行」く「ライン」だから一応正しいね…。
30 ：名無し野電車区：
よみうりランドで客いるの?
こないだの日曜日、よみうりらんど駅行ったけど、
ほとんど、客降りてこなかったぞ。
まぁー土休日のみ急行停車と措置がとられていない事からも、
客は少ねぇとは、思うが。
こないだの日曜日、よみうりらんど駅行ったけど、
ほとんど、客降りてこなかったぞ。
まぁー土休日のみ急行停車と措置がとられていない事からも、
客は少ねぇとは、思うが。