【東海、ふじかわ】373系【伊那路、ﾑｰﾝﾗｲﾄながら】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無し野電車区：
全スレが消えてたんで。そろそろながらの混み合う季節。

関連スレ
【東京から】東海道線東京口スレ8【熱海まで】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074087444/
【ﾀﾞｲﾔ改悪】東海道線名古屋口を語る７【接続最低】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066495525/l50
【熱海から】東海道線静岡口スレ３【浜松まで】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070690083/l50
【豊橋】飯田線南部スレッド【飯田】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064378927/l50
ムーンライトながら　11号
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073433424/l50
2 ：名無し野電車区：04/02/18 16:19 ID:jaRqqLyw
２
3 ：名無し野電車区：04/02/18 16:21 ID:TcH8syff
3
4 ：名無し野電車区：04/02/18 16:25 ID:2AprkXfp
あの近鉄11400系に似たブサイクな顔、嫌い。
5 ：名無し野電車区：04/02/18 20:17 ID:QJgyGylf
不細工かなあ？
6 ：名無し野電車区：04/02/18 22:53 ID:S9StYB5N
373系好きだよ。
今日の話なんだけど…
12時頃国府津駅の一番北側の留置線に3両編成がいた。
座席は下り側に向いていた。
何か有ったのか?
7 ：名無し野電車区：04/02/19 00:44 ID:r53F0E8u
322Mはｲｲ!
8 ：名無し野電車区：04/02/19 01:52 ID:jBCX/OFl
>>4
313系よりカコイイ、313系の方がよっぽどブサイクな顔。
9 ：名無し野電車区：04/02/19 02:05 ID:xuPL3V51
ところで、身延線で生き埋めになり損ねた編成はフカーツしてるんだよな？
事故２週間後に乗ったが、ＨＬ浜松３・５号が３両だったから意外と重症だったのかなぁ・・・と
10 ：名無し野電車区：04/02/19 03:54 ID:Maah/d2W
　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ
11 ：名無しの電車区：04/02/19 11:11 ID:YxFeO8d5
名古屋住んでたときは良く乗ったな。
関東に転勤して縁がなくなっちゃった。
375M乗っていく用事ないし。
12 ：名無し野電車区：04/02/19 14:16 ID:r53F0E8u
今からでもデッキを付けてほしい。
13 ：名無し野電車区：04/02/19 21:23 ID:r53F0E8u
あげ
14 ：名無し野電車区：04/02/19 22:31 ID:EmJI1vMo
普通に考えれば大した車両じゃないけどながらの思い出があるから好きだな。
15 ：名無し野電車区：04/02/19 22:49 ID:rfVxBlIj
特急で乗ったら悪印象で、「ながら」、ライナー、普通で乗ったら好印象というところか。
16 ：名無し野電車区：04/02/19 22:55 ID:aImgyeY2
>>6
御殿場線で運転士の訓練でもしたのかな？
また下曽我観梅関連で運転されるのかしら
17 ：名無し野電車区：04/02/20 01:10 ID:IXyuPoa+
インバーターがうるさい。
18 ：名無し野電車区：04/02/20 02:03 ID:7qgtu49T
>>11
漏れは関東に来てから乗る機会増えたな。
主に366Mだけどさ。
19 ：名無し野電車区：04/02/20 04:35 ID:gkLpEIbC
うーーーーー、ちょいーーーーーーーーーん、ちょいーーーーーんって音がするもんだから、
静岡では朝鮮学校御用達の列車になっているし、、、、

うるさくてたまらん。
20 ：名無し野電車区：04/02/20 13:36 ID:Q82bQ8QI
>>16
束のコツレチ現車訓練
21 ：名無し野電車区：04/02/20 22:48 ID:s8oxZ4Df
>>12
あんな構造でデッキ(扉)を付けたら、扉だらけになって
トイレに行くのすら一苦労になる。
っていうかそんな大改造投資するなら新製した方が･･･
22 ：名無し野電車区：04/02/20 23:14 ID:Q/BXoiXO
今日も国府津の留置線に3両いた。
23 ：名無し野電車区：04/02/21 10:44 ID:gGujLclM
>>21
なんかお城のでてくる映画みたい。
24 ：名無し野電車区：04/02/22 13:16 ID:qHKFiWVm
あげ？
25 ：名無し野電車区：04/02/23 01:21 ID:5Q7umvlJ
なんでながらや普通列車の時は自動放送やチャイムがないの？373のチャイム好きなのに。
26 ：名無し野電車区：04/02/23 01:24 ID:063fdh+U
>>25　
同意
理由はワイドビューメロディーだからでは？
ワイドビューは特急の代名詞のようなものだから。
27 ：名無し野電車区：04/02/23 01:46 ID:y+7TgX5H
ホームライナーもチャイムはともかく自動放送は無いの？
28 ：名無し野電車区：04/02/23 01:46 ID:5Q7umvlJ
でもあのメロディーは深夜東京を出発して大都会の夜を走る電車にすごい合うと思うんだよな。
29 ：名無し野電車区：04/02/23 02:33 ID:B6hwypcb
>>25
たまに、ながらでも流れるよ

>>27
ＨＬは自動放送だけどワイドビューチャイムなし
30 ：名無し野電車区：04/02/23 21:57 ID:0OKn1mRc
名車age
31 ：名無し野電車区：04/02/24 09:53 ID:LgLoSSD7
前々から思ってたんだけど
この電車ってスピーカーを通すと声が少し濁るよね
車掌の案内放送を聞く度にそう感じる
32 ：名無し野電車区：04/02/24 12:29 ID:YHqXGulY
VVVFの音が濁ってる。
33 ：名無し野電車区：04/02/24 13:46 ID:bxtjslvA
２両バーヂョンも出てほしい。



などとほざいてみるテスト。
34 ：名無し野電車区：04/02/24 13:50 ID:bFXI1uWZ
>>33
現状では、サハとクモハがユニットになってるらしいから、
２両化は無理らしいよ
35 ：名無し野電車区：04/02/24 13:52 ID:5TUBG09A
>>33-34
ﾌﾞﾚｰｷ関係の機器がサハについているからね。
36 ：３３：04/02/24 14:04 ID:bxtjslvA
>>34-35
ご教示サンクス。
37 ：名無し野電車区：04/02/24 19:52 ID:Ydqh34yH
サハ臭すぎ
38 ：名無し野電車区：04/02/25 12:18 ID:Qrv1L39E
age
39 ：名無し野電車区：04/02/25 12:38 ID:rmA4rsK4
名車大age
40 ：名無し野電車区：04/02/25 18:22 ID:yKnEwKw7
ふじかわって3両もいらないだろ。

313ベースの2両編成を5本程度作って、
今ある3両のは名古屋地区のセントラルライナーの増発用やなんかのほかの用途に
まわした方がいいんじゃないか？

ま、波動用に抱え込んでもいいが。そうすればこまめに増結できて、
ムーンライトながらなんかを11両にしたりとか。
41 ：名無し野電車区：04/02/25 18:26 ID:8YTmqrE3
3両いるべ。
たまに自由席立ってる人居るし。
伊那路は２両で充分っぽいけど。
42 ：名無し野電車区：04/02/25 19:37 ID:uzCzLDcg
>>40
桜シーズン、紅葉シーズンで休日にふじかわ乗ってみるべし。
逆に３両じゃ足りない状況になる
更に修学旅行輸送も兼ねるので中間車が指定席になる時はもう悲惨。
43 ：名無し野電車区：04/02/25 19:43 ID:yKnEwKw7
>>42
それなら、増結対応にすればいいんじゃないか？
普段2両、増結時4両とかで。
44 ：名無し野電車区：04/02/25 19:59 ID:3TN8ksfU
飯田線の伊那路のほうが偉いに決まってる。
身延線なんて平行してＲ５２号が走っているから、
とくに不便はない。
しかし、三遠南信地方は平行する陸路は無いもしくは、断絶・困難なルートであり、
北遠地方、奥三河方面からすると定期普通列車はもちろんのこと、
伊那路は重要であるとみた。
45 ：名無し野電車区：04/02/25 20:04 ID:Fzi4/EOD
新富士駅から、ふじかわ　を運行しろ。
46 ：名無し野電車区：04/02/25 20:28 ID:uzCzLDcg
>>43
その費用をおまいが負担なら東海もやってくれるはずだ

>>44
＞平行してＲ５２号が走っているから
Ｒ５２号が平行しているのは実質十島〜鰍沢口ですが？
47 ：名無し野電車区：04/02/26 15:40 ID:PIQbt1wu
>>40=43
>ま、波動用に抱え込んでもいいが。
投資してまでわざわざ新車を造って波動用？
車両を抱え込むだけでも税金やら金が掛かるのを知らないのか？
儲かる見込みがあるからこそ、投資して車両を造り運用するのであって
今の時代、鉄道でそんな無駄金使える余裕のある会社はない。

自分の家でも来客用や波動対応に車の2,3台抱え込んでみれば
いくらアフォでも無駄なことだって分かるのでは（ｗ

48 ：名無し野電車区：04/02/26 19:39 ID:cnqxc3TX
>>46
それだけの区間が国道と平行して走っていれば十分でしょ。
不便ではあるまいに。
それにひきかえ伊那路ルートは車でも行けない駅も多数ある。
Ｖ字の谷に阻まれ川に掛かる橋もなく対岸の険道にも行けないとこも多数。
通る度によく鉄路を通したと関心すると同時にこんな僻地に特急がよく走ると
関心もする。
一度乗りに見にくればいい。
49 ：名無し野電車区：04/02/27 12:46 ID:GsWlVDjR
あげ
50 ：ふじかわ２号 ◆FSRUedbKqA ：04/02/27 18:49 ID:2TuwPJdh
>>40
2両になんかなったら、「スーパーおき・スーパーまつかぜ」の様な悲惨な状況になりますよ。
そもそも、3両で7往復運転と言うのがそれだけの需要が「ふじかわ」にあることを物語っています。

>>48
52号線は身延付近は近代化されましたが、強い雨が降ると身延線が止まっていなくても、鰍沢町箱原でよく通行止めになります。
また、現在甲府市と南巨摩郡南部地区・静岡市を直接結ぶ公共交通機関は身延線しかありません。バスはかなり昔に廃止になりました。
それに右岸と左岸を結ぶ橋はそんなに多くないですし、幾ら平行しているとは言え大概の区間は富士川と山が両者を遮っているので、右岸から左岸へ左岸から右岸へ移動するのは身延・岩間付近ならともかく、それ以外の所では結構面倒です。
しかし、飯田線は飯田市付近なら名古屋まで高速バスが走ってますし、鉄道よりも速いので「伊那路」こそ波動用に近いのでは？本数が2往復で観光客向けと思われるダイヤですし・・・。
それと飯田線は数回乗りに行った事がありますが、「伊那路」の席が埋まっているのを見た事がありません。
そもそも、飯田線で対岸に行けない駅は特急通過駅で、某秘境駅探検家に秘境駅認定される駅が多くないですか？

51 ：名無し野電車区：04/02/28 23:29 ID:ZYx+Kh3d
>>50
>「伊那路」の席が埋まっているのを見た事がありません

さわやかウォーキング開催時は立席が出るニダ。
但し、出発地の駅迄ニダ。
52 ：名無し野電車区：04/02/29 00:07 ID:gkKT7Ibe
さわやかウォーキングなんて参加者いるんだw
53 ：名無し野電車区：04/02/29 20:09 ID:gkKT7Ibe
age!
54 ：名無し野電車区：04/02/29 21:03 ID:1olEelkR
たまに上下の伊那路の乗るけど、
観光っぽい香具師はほとんどいないな。
スーツ着たようなあたかも仕事で乗ってるみたいな感じ。
しかし、天竜峡、水窪、中部天竜はいかにも軽装な香具師が多い。
55 ：名無し野電車区：04/02/29 21:08 ID:GsfGbwEd
特急東海最強宣言。
56 ：名無し野電車区：04/02/29 22:02 ID:azZok+XH
　|￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　|
　| 　>10=>19は包茎!!!　|
　| 　>10=>19は童貞!!!　|
　| 　>10=>19は知障!!!　|
　| 　>>10=>>19は悪臭!!!　|
　| 　>>10=>>19は汚物!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || >>10=>>19ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ
57 ：名無し野電車区：04/02/29 23:04 ID:+ceSSaGH
東海が平塚と川崎通過してたあの頃がよかった。
58 ：名無し野電車区：04/03/01 21:33 ID:hTdrGzoB
あげ
59 ：名無し野電車区：04/03/01 22:00 ID:GCaXVate
東海

　　静岡ー清水ー富士ー沼津ー三島ー熱海ー小田原ー横浜ー品川ー東京

このようにしろ。
60 ：名無し野電車区：04/03/01 23:14 ID:jgHlkd5x
ついでに浜松までおいで。
61 ：名無し野電車区：04/03/02 01:33 ID:TjD6ngVj
東海は停車駅は現状でいいんじゃない？
新幹線の止まらない駅のためにあるようなものだから。
特急料金は値下げして欲しい。
三島−静岡間がＡ特急料金というのも高すぎ。
せめてＢ特急料金にして欲しい。
あとは３０ｋｍ、５０ｋｍで特定料金も欲しい。
本数もせいぜい１〜２時間に１本あれば少しは乗るんじゃない。
62 ：名無し野電車区：04/03/02 03:02 ID:/1oaM5aR
東海なんて誰が乗るんだろうって思ってたけどこないだ乗ってみたら横浜辺りからは何気に席埋まっててびっくりした。
63 ：名無し野電車区：04/03/02 13:02 ID:uEF2/UY8
>>57
胴衣。
特急とは程遠い185踊り子が止まらない平塚にとまるのは屈辱的
64 ：名無し野電車区：04/03/02 14:18 ID:/Q2gOtiG
踊り子が通過しようがしまいが関係ないと思うが？
65 ：名無し野電車区：04/03/02 14:47 ID:wTPnjrte
踊り子って改正で増便になるんだろ？
66 ：test ◆/JHwCGWI5Q ：04/03/02 14:51 ID:/Q2gOtiG
そんな話は知らないます
67 ：名無し野電車区：04/03/02 23:08 ID:2rzhn3cF
踊り子からスーパーになるのならあるが
68 ：名無し野電車区：04/03/03 03:18 ID:Q7WDTkxo
スーパー東海
69 ：名無し野電車区：04/03/03 03:42 ID:N8KDjZ3j
>>68
ジョイフル東海（静岡のスーパー）みたいだな。

と、こんなこと書いてたら373のゆうゆう東海が出ないかな〜とか思ってたの思い出した。
悠々と迂回（←誤変換ﾜﾗﾀ）に仕立てるんだったら313セントラル仕様かな？
70 ：名無し野電車区：04/03/03 13:42 ID:1PJP1irD
スーパー伊那路　　但し表定速度５０キロ強。
71 ：名無し野電車区：04/03/03 13:53 ID:sQ1gIEZa
ムーンライト長柄の指定券4人分取ったら（コ）って記号がありましたが
これって、あの連結付近のボックスのコト？
72 ：名無し野電車区：04/03/03 13:59 ID:Kw1+M2Xa
そう。ご愁傷さま。
73 ：名無し野電車区：04/03/03 14:18 ID:Q7WDTkxo
東海より、HL豊橋の方が評定速度はやい
74 ：名無し野電車区：04/03/03 15:16 ID:wN1JOUHc
特急ふじかわは新宿まで延伸させたらどうか
75 ：名無し野電車区：04/03/03 17:31 ID:04H+Nwf+
>>71-72
まぁながらの指定が取れただけｲｲじゃない！
76 ：名無し野電車区：04/03/03 17:34 ID:DUxTmCng
>>73
そりゃそうだろ、線形からして大違いだし。
一度乗ってみろよ、富士宮出たら鰍沢口まで40〜60km/hでノロノロ走る
77 ：名無し野電車区：04/03/03 22:58 ID:RIqDBvDq
>>76
東海は鰍沢口なんて走りませんよ。。。
78 ：名無し野電車区：04/03/06 20:22 ID:qQUbqAGP
保守
79 ：名無し野電車区：04/03/06 20:53 ID:Ksk/i6DA
ムーンライト大阪（東京〜大阪）ｷﾎﾞﾝﾇ
80 ：名無し野電車区：04/03/06 22:07 ID:35ovPs7D
>>79　ドリーム号で十分
81 ：名無し野電車区：04/03/07 06:36 ID:fGoset6y
ムーンライトながらをサンライズ車両でたのむ
82 ：名無し野電車区：04/03/07 11:46 ID:M2zra2OQ
全車ノビノビで。
83 ：名無し野電車区：04/03/07 12:13 ID:MwurH+NL
それやったら毎日指定券瞬殺だな。新幹線やバス使う気しないし。
84 ：名無し野電車区：04/03/07 16:05 ID:wmTOgS8l
313銭取らるライナー車でもいいから昼行快速キボンヌ。
85 ：名無し野電車区：04/03/07 16:08 ID:d30D6iYx
東海は名古屋まで運転するべし
あとグリーン車も連結せんといかん
86 ：（・∀・）ﾈﾆﾁﾘｰﾝ ◆15Tj0/NENI ：04/03/07 19:55 ID:IkiGWLxL
>>85
こだまでも乗っとけ
87 ：名無し野電車区：04/03/07 23:13 ID:sf8AcU5Q
>>84
313銭取らるライナー車は、銭取らるライナー運用で手一杯。
それに儲かりもしない昼行快速なんか使う訳がない。
88 ：名無し野電車区：04/03/07 23:49 ID:GHglDdoT
土曜日、三島駅で東京行き修善寺踊り子112号見たけどガラガラ・・。
この程度なら３７３の３両でいいんじゃない。会社間色々あるけど・・。
特急東海とペアで走らせてみる！？
89 ：名無し野電車区：04/03/08 04:35 ID:K+hK4m8s
いずっぱこ373（・∀・）ｲｲ!!

どりこ用E257併結373も（・∀・）ｲｲ!!
90 ：名無し野電車区：04/03/10 11:16 ID:0KsHI2HI
両開きの特急車って他にある？
91 ：名無し野電車区：04/03/10 11:38 ID:c0LHVtLu
>>81
贅沢。
92 ：名無し野電車区：04/03/11 18:34 ID:Clp6S4He
　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／　おやおや、ながら指定券を倍の価格で販売の実態が晒されてる由。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　　http://groups.msn.com/toirenohanako/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=1
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　　ニュー新橋ビルのチケットバンクには即刻止めるよう　
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼ 　もそもそと苦言を呈しておく。
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　
93 ：名無し野電車区：04/03/11 21:06 ID:gHHcqAvm
>>90
キハ147
94 ：名無し野電車区：04/03/12 02:07 ID:ov2yxCL/
　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／　おやおや、ムーンライト指定券を倍の価格で
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　　堂々と店頭販売というのはぞっとしない。
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　　ニュー新橋ビルのチケットバンクには即刻止めるよう
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼　もそもそと苦言を呈しておく。
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　　　

証拠写真
http://groups.msn.com/toirenohanako/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=1
95 ：名無し野電車区：04/03/12 09:58 ID:F5n4AoS0
この前伊那路に乗ったけど、大嵐の先の長い直線トンネルでも６０キロ
しか出してなかったよ。あそこラ変は断層が酷くて軌道が狂い易いんだって。
96 ：名無し野電車区：04/03/14 14:26 ID:o9MghJ77
保守
97 ：名無し野電車区：04/03/14 18:11 ID:iFh5fDUa
大原トンネルが特急伊那路としていちばんスピード出せる
場所だろうな。　せれでもたかが６０キロとは。
98 ： ◆H0hteINAJI ：04/03/15 08:39 ID:KLu0Pfo/
大原トンネルでは８０ぐらいは出すと思ったけど。
99 ：名無し野電車区：04/03/15 10:13 ID:gKwck7GJ
漏れは１８期間中よく東海を使う。普通電車をを乗り継いで熱海まで先行していれば・・・（略
でも１０月のダイヤ改正のせいで静岡発が早くなった・・・・・
100 ：名無し野電車区：04/03/15 10:24 ID:WhDgH88F
>>100
死ね　　　　　　　　　　　
101 ：名無し野電車区：04/03/15 13:17 ID:UiWqgeT4
大原トンネルでは鈍行でも漏れが見てたかぎりでは少なくとも、
６０以上は出てた記憶が。
102 ：名無志野ナンバー ◆5k9uXUOsBI ：04/03/15 16:26 ID:g618twQA
>>83

指定席券が2500円でも買う？
103 ：名無し野電車区：04/03/15 21:37 ID:lrjOa1on
>>95他
以前は普通列車でも８５キロ（飯田線最高速）を出してたが・・・
軌道が狂ったかトンネルがずれたのか？
104 ：名無し野電車区：04/03/15 21:48 ID:5ICzgSED
>>95他
その辺の事情は川嶋令三の本に詳しい。
105 ：103：04/03/15 21:51 ID:lrjOa1on
もしかしたら、大嵐での行き違いのためではないかな？

９５さんは伊那路何号に乗られましたか？
106 ：名無し野電車区：04/03/15 22:13 ID:5ICzgSED
朝に乗ったから１号だと思うけど。行き違いは確か無かったよ。
107 ：105：04/03/16 21:45 ID:79t2aZY9
>>106
ありがとうございます。

やはり地殻変動が原因かな？
108 ：名無し野電車区：04/03/16 23:06 ID:m/kr6DW7
水窪町付近は、
中央構造線が通ってる地域だから、
地殻はモロイだろう。
よって、軌道はもとよりトンネル自体がモロイ。
109 ：名無し野電車区：04/03/16 23:55 ID:nhcll418
川島説によるとどこかのトンネルがあぼーんしたら
そのまま良い打線もあぼーんだってさ。
JR倒壊もそいつを望んでいるんじゃない？
どう見てもどうやっても不採算だもんね。
110 ：名無志野ナンバー ◆5k9uXUOsBI ：04/03/17 08:12 ID:FCVDSuT4
東海大地震待ちですなｗ
111 ：名無し野電車区：04/03/17 11:20 ID:FpySyybh
飯田線、盲腸線化希望。　
112 ：名無志野ナンバー ◆5k9uXUOsBI ：04/03/19 13:34 ID:9S630As/
保守
113 ：名無しの電車区：04/03/19 13:35 ID:Ln9sBP3h
113系げっつ
114 ：名無し野電車区：04/03/20 02:07 ID:yaz6mOpo
質問です。

近い内に飯田から伊那路に乗るのですが、車窓が良いのは
進行方向どちら側でしょうか？
出来れば天竜川が長い時間見れる側がいいのですが・・・

ご教授お願いします。
115 ：名無し野電車区：04/03/20 02:12 ID:qfWOF9fA
左手。

伊那路も名古屋発にすりゃいいのにな。
116 ：名無し野電車区：04/03/20 02:15 ID:lmw1KpWh
>>115
ＨＬ豊橋とあわせれば、名古屋発ｗ
117 ：名無し野電車区：04/03/20 02:16 ID:qfWOF9fA
そうだけどそれでは高速バスには勝てん。
「しなの」を飯田線周りにしろと大八を蒸し返してみまつ。
118 ：115：04/03/20 02:17 ID:qfWOF9fA
>>114

待ってくれよ、右手だ！小学生並みの間違いスマソ。
119 ：名無し野電車区：04/03/20 02:43 ID:+wGL27D4
>>116
それを言ってしまうと･･･東京発・名古屋経由になってしまうな
120 ：名無し野電車区：04/03/20 22:05 ID:08h2MdD2
>>119
ちょっと待った。
折り返しを含めると、静岡発だった気がする。
121 ：名無し野電車区：04/03/21 01:19 ID:/FPYfhOz
>>120
いいえ、伊那路１号は東京発で合ってますよ
ただし、東海１号−３６６M−ながら−HL豊橋２号−伊那路１号　ですがね

伊那路３号の方は浜松発ですね
ただし、HL浜松１号−東海２号−東海３号−３６６M−伊那路３号　ですがね
122 ：名無し野電車区：
age