新潟県の鉄道　Ｐａｒｔ７

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朝の越後線の１５７Ｍ運用は何両だった？

>>665
短い11両編成

んなこたーない（AA略）

新潟交通厨は(･∀･)ｶｴﾚ!!

そういや以前、赤羽で上野逝きの電車待ってたらアナウンスで『短い十両編成で参ります』ってのを聞いて少し鬱になった記憶が(w

村上に停泊するのって何編成ある？

某個人サイトでこんなの見つけたんだが、本当？
県外在住なんで分からんから、どなたかフォローきぼんぬ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

新潟駅周辺整備のパンフ（16年2月作成）を見たら、

都市施設計画素案（平成14年1月公表分）からの主な追加点として、
「新潟駅スリム化に伴う代替機能として、白山駅・上沼垂信号場の一部改造、
　　越後線の新潟駅〜信濃川橋梁手前間における行き違い線を計画します。」
だって。

これは上所新駅・紫竹新駅の開業と、白山駅の3線化？の方向に
向ってると考えていいんだろうか？

高々５０万都市にそんなことせんでいい
それより東京圏の混雑緩和しろ
いつまで国鉄根性（体たらくさ）をもってんだJR東

>671
過去ログにて一部既出

北麓新幹線が開業したらほくほく線はどうなるの？

>>674
廃業になるに決まってんだろ（ﾌﾟｹﾞﾗ
沿線に人住んでないし（ﾜﾗ

自作自演ご苦労様。

657Mっていま何両編成ですか？

>>677
短い11両

>>675
北陸本線はどうなるの？

嵐は放置でおながいします。

>>671
626 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/12/30 04:22 ID:flY8NwAC
白新線の新駅構想はないっすか？


627 名前：578[sage] 投稿日：03/12/30 08:47 ID:gcn3BjAI
>>626
上沼垂信号所あたりに出来るとか市が妄想している
（仮称）紫竹…しちく駅に白新線列車も停まるかどうかだけだね。

紫竹に駅ができればそれなりに利用者いるんじゃない？周辺は住宅密集地だし
それに信越・白新線の列車がそれぞれ日中20分ヘッドだから合わせて新潟方面は簡単に言うと日中10分毎に走っていることになる

>>682
全部素通りしてるなんて、よく考えるともったいないな。
あの辺の人はみんなバス利用なの？

もちろんクルマですｗ

追加
ギリギリ市内料金なのでバスもいるかな

2004年弥彦線がＣＴＣ化されることになった。
うまくいけば新車投入・増発・スピードアップと良いことづくめ。
わるくいけば115初期車維持・燕駅無人化・弥彦駅無人化という罠。

弥彦線こそE127を導入する価値あると思うのだが・・・

弥彦線へのE127系投入は、踏切対策（車体が軽くて動作しないため、ATS車上子を利用した列車検知）を行えば可能じゃないかい？

　　　　　　　　　　　　クソ田舎

あげ

　　　　　　　　　　　　クソ都会

　　　　　　　　　　　　クソごく普通の地方都市

689 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/03/18 22:00 ID:x5Sf9B0p






　　　　　　　　　　　　クソ田舎

>>677
ﾈﾀ振りだったかのもしれんが、質問にﾏｼﾞﾚｽすると
E127の４両ですた。

>>669
新潟じゃ２、３両の編成は当たり前だからねぇ・・・
多くても６両なのが悲しいなぁ（涙

地方はどこも同じさ
本数あるだけ新潟はまだマシ

「短い11両編成」の走る線区から来て、はや数年。
たまに来る６連の列車を見て
「長い！」
と感じるようになった自分が悲しい。

でも、混雑している列車に乗って
「詰めれ、まだナンボでも乗れるやんけ！」
と思うところに、微かな意地が残っている。

http://www.jrniigata.co.jp/press/100kinengou.pdf

乗る香具師いる？

>>695
７両じゃね？

700

>>699
その通りかと。

あと、
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７００系ゲット！！！

ﾔﾗﾚﾀ…。
ｵﾝﾎﾞﾛ115系に轢かれてきまつ。

>702
ゐ�`

115系ってモーター音ってときどき芝刈り機とそっくりな時があるな。

ＳＬばんえつ物語号を定期運行
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004031820193
新幹線ホームに新手の広告
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004031920200

>>704
歯医者になった115系のﾓﾀｰを再利用した芝刈り機があれば欲しい。

新潟にスイカ導入ってマジ？

53 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：04/03/20 10:11 ID:K9A0g2lI
>>52
２００６年に新潟地区ＳＵＩＣＡ導入らしい。

>707
在来線自動改札もSuicaも、いずれ導入されるかと。ところで、どこからのコピペ？

豊栄駅改装の新聞記事で自動改札導入とか書いてあったな

>>708
ここです
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079563427/52-

マジレスすると、信じられないかもしれないが導入当初はSuica非対応の自動改札機。
ゆくゆくはSuica対応になると思われ。

嘘だと思っても結構。時間が解決してくれるさ。

>>711
氏ね
ﾎﾞﾝｸﾗ！！

>>712

必死ですね。どちらが本当になるか楽しみですな。あはは

新潟なんて田舎なんかに自動改札を導入したら、
詰まらせる家具師続出だな。

>710
ありがと。

>>713
氏ね
ﾎﾞﾝｸﾗ！！

>>716　粘着必死ですね。これだから無知は…（ぷ

>>697
満員電車でリュック背負ってる奴多すぎですな
11５ではドア付近に溜まってるからボックス付近はガラガラだし
あと、降車を待たずに乗り込んでくる奴多すぎ

>>718
>満員電車でリュック背負ってる奴多すぎ
「短い11両編成」が走っている地域では
構わず押し込んじゃいますょ。

>降車を待たずに乗り込んでくる奴多すぎ
「転クロ走るンです」の走る地域にこの傾向強いね

>11５ではドア付近に溜まってるからボックス付近はガラガラ
これは、全国的に言えますな。
こんな状況だから
オールロング改造されたキハ４０も改造で意図した効果乏し。
ヲタに嫌われるだけ。

１１５系・キハ４０のリニューアルなんてやめろや。


これでまた寿命が延びた…

新しい新潟駅建設で解体される支社ビルを塗り直したり…
同じく解体される万代口駅舎を全面リニューアルしたり…
使いもしない運賃箱を設置したり…

無駄の宝庫ですな。

短い11両編成すら皆無の田舎者必死だな（ﾌﾟｹﾞﾗ

高頻度に新幹線が発着する大宮駅は国際都市の玄関口

今日くびきの3号に乗ってたんだが見附を過ぎたあたりで鉄ヲタがたくさんカメラもって並んでたけど何か来たの?

北越、いなほ用に使用している485の置換え用として、東西共同で新型特急作って
欲しい。形式はE655あるいは685系で、交直流で5060kHz共用可。基本6両付属3両
で運行する。

　


　　　　　　　ク　ソ　田　舎

↑お前の住んでいる所がな（ぷげら

で、新潟に転換クロス車両はいつ走るの？

>726
ﾏｼﾞﾚｽすっと、走るわけねーじゃん。

　走　る　計　画　ね　え　よ　。

って言うか、混むっけ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
別に座らんでもいいし。漏れはﾛﾝｸﾞで充分。

あと、電車乗らないし

基地害は放置＆スルー汁。

マジレスすると転換クロス車両の計画はあったが
予算やバリアフリー等の問題であぼーんされた。

　　　　　　　ク　ソ　田　舎

>>723
ＪＲ西日本金沢支社の言い分
将来廃止する区間に、わざわざ新車を用意するわけがない。
683系？あれは福知山支社に送るからいいんだよ。

ＪＲ東日本新潟支社の言い分
くびき野が好評だし、長岡〜新潟間はときがあるので、北越はどうでもいい。
いなほなんか、フレッシュひたちの中古で十分だ。

>>721
だ埼玉でも「短い11両編成」との案内放送があるの？

北越も快速にしたら？
新潟の鉄道は18きっぷ使いには重宝されてんだしｗ

いなほは安泰ですか？

>>733
ありますが、なにか？（10両編成だが）

車がないと生活が出来ない田舎と一緒にしないでね♪

ダサイたま（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

「さいたま」だって…（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

昨日、新潟市内からやってきた従兄弟がゆいレールに乗って腰を抜かしてた。
「こんな近代的な乗り物がこの世にあったなんて・・・」だって。

常磐線のお古かぁ・・・
十分考えられる。

>>739
氏ね
ﾎﾞﾝｸﾗ！！

>>741　おいおい、馬鹿は相手にするなよ。
季節の変わり目は知的障害者が多いから…

嵐はスルーでおながいします。

田舎の学校教育はどうなっているんですか？
田舎自体に学校がないのですか？

嵐はスルー。ご協力おながいします。

>>732
いまだに直江津以西では419系が走ってるわけだ・・・

いまだに直江津以東はセミクロス115系の牙城なわけだ。

>>732
北陸線直江津から先、新幹線開業後には例のキハ120の如き車両が走るのか？
いなほが走る区間は無理でも、北越急行で使ってる681を北越に登用出来ないものか

ｷﾁｶﾞｲの巣窟








それは












新潟

420MはE１２７系ですか？
初心者でｽﾏｿ

>>750
115系Ｓ編成

そんな情報どうしてわかるの
どこかの雑誌に載ってるの？

>>752
ＪＲの時刻表見れ

>>751ﾄﾞｳﾓﾃﾞｽ

736とか749のように、
田舎モノは、より田舎と思う所を田舎扱いして
阿呆は、より阿呆と思うものを阿呆扱いして
はけ口にしてるだけ。
でも、それって
「目糞、鼻糞を笑う」だけなんだょね。

目糞による嵐はスルーしませう。
そうしないとこっちが鼻糞になっちゃうょ！

いいわけ出来ない新潟村民必死だなｗ

トキハがない田舎は買い物できないから自給自足なんだね（ﾌﾟｹﾞﾗ

755 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/03/27 01:15 ID:OHYFS1mV
736とか749のように、
田舎モノは、より田舎と思う所を田舎扱いして
阿呆は、より阿呆と思うものを阿呆扱いして
はけ口にしてるだけ。
でも、それって
「目糞、鼻糞を笑う」だけなんだょね。

目糞による嵐はスルーしませう。
そうしないとこっちが鼻糞になっちゃうょ！

756 名前：別府っ子[sage] 投稿日：04/03/27 01:41 ID:Hrpbr+8K
いいわけ出来ない新潟村民必死だなｗ

トキハがない田舎は買い物できないから自給自足なんだね（ﾌﾟｹﾞﾗ



↑
ｺｲﾂﾗ新手の荒氏だろ（ｗ

>>757
反応するのやめておけ。

新潟→東三条→吉田→柏崎→直江津
→高田の順に普通列車で帰ったら六
時間かかった

誰も地域厨を相手にしていないのが笑える。

新潟都市圏の交通事情＆改善策を語ろう！
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080396848/

758 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：04/03/27 07:45 ID:R/u+YcT1
>>757
反応するのやめておけ。



↑
ｺｲﾂﾗ新手の荒氏だろ（ｗ

05年度初頭、新潟地区に発車ベル導入決定

本日ニポーより

ついでに、※酒線廃止も

>>763
自動改札導入はまだー？

>>763
佐渡おけさ　新潟甚句　ぎぼんぬ。

なんすか？
「※酒線廃止」って？

東新潟駅、もっと赤道よりにしてもらえない？
駅の反対側の貨物ターミナルのせいで竹尾方面や卸団地へ行くのに
えれ〜時間かかるよ！

釧路っ子

廃止路線がある新潟市は過疎地（ｹﾞﾗ

スルー

769 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/03/29 20:49 ID:txUj4tLh
釧路っ子

廃止路線がある新潟市は過疎地（ｹﾞﾗ

↑
ｺｲﾂﾗ新手の荒氏だろ（ｗ

http://up.2chan.net/r/src/1080570017800.jpg

>>772
セミクロス（ﾌﾟｯ

えちごワンデー切符の境界が出雲崎と小千谷ってのは半端だから柏崎と小出にしる！

http://www.jrniigata.co.jp/press/100kinengou-2.pdf

5/3のイベント列車､首都圏の申し込みは出来なくなったのね｡
せっかく逝こうかと思っていたのに・・・

５５１の蓬莱を知らない田舎者が集うスレは
ここでつか？

【事故？】JR大宮駅で新幹線停車中！！車内に煙充満
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1080640799/l50

>>775
電話で予約しろ！

>>778
普通そう考えるよなｗ

age

　　　　　　　　　　　　田舎スレに書き込む住民は皆無

何で新潟はそんなに叩かれるんだ？
東京の次に叩かれるよな

>>783
どっかが消防厨房対象に行ったアンケートによると位置と県名が一致する率が
北海道と沖縄に次いで第三位らしい＞新潟県
荒らすような厨にとっては都会でも無い癖に有名だからじゃないの?

北陸の某都市の人は新潟が大嫌いだそうで

荒らしはスルーでおながいします。

七尾市ＶＳ新潟市

新潟に嫉妬でもあるのかねぇ
「荒らす人=新潟を羨ましがる人」で、ＯＫ牧場？

>787
同意。

風強かったねー。
E127乗ったけど白山のとこの鉄橋で左右に大きくグラグラ揺れた。
乗客みんな怖がってたよ。
マジで転落するんじゃないかと思うくらい揺れた。

葉区新鮮・�E五７Ｍの馬鹿車掌へ。
「東新潟では貨物列車と交換のため、しばらく停車致します。」
東新潟前後の複線区間で長時間停車の列車交換なんてあるわけねーだろボケが。…もちろん貨物列車などこない。
「新崎に停まっております列車の「開通待ち」のため…」
開通待ち？？？そんな言葉、一般人に理解できるわけねーだろ馬鹿。
「新崎を９７分遅れて発車しました」
何で発車すると得意げな声で放送するんだ？いちいち遅れ時間を放送して何か解決になるのか？。
イライラを助長するだけだろアホ。それで乗務陰湿に篭りっぱなしか。おめでてーな。
お前が９７分遅れを得意げに言ったところで、乗客の失われた時間が戻るわけじゃねーんだよ。市ね。
２時間遅れだ。やっぱりクルマの方が自由でいいね。

ようやく風の中帰宅してきた
新潟駅で信越・白新・越後とも激しく遅れてた・・・が、
そのためめったにない信越・白新の新潟駅同時発車があって、
上沼垂（信）までの複々線区間では並走シーンありで
田端品川間の山手・京浜東北って感じだたよ

遅れもわすれしばし萌えることができますた。

>>791
かなりうらやましい
午前中は同時到着があったよな１本

定時運行もできないようじゃ…
　　　　　　　　　　　　　　　　他に何があるの？新潟死者は。車両もボロいし。

白新線６５７Ｍ車掌氏ね

>>793
束としては誰も乗らない新潟村圏の路線は廃止したいのだろう。

>>793
定時運行に務めるため、強風でも
根府川や餘部に突っ込んで下さい

国鉄急行色キハ５８系とか、ばんえつ物語とか、乗りに来るなょな。

>>795
まだ「村圏」なんて言ってる知障がいますね（Ｗ。

>>797








　　　　　　　　知　　　　　障　　　　　は　　　　　お　前　だ　（ｗｗ

>>791

同時発車と言えば，青森行「白鳥」号と長野行「みのり」号との併走というものがあった。

何度か体験したが，発車後しばらくは，白鳥のほうがスピードがあって，みのりは抜かれて
いくものの，そのうち白鳥に制限がかかって，みのりは制限が解除されるので，抜きつ抜かれつ
の言葉どおりのシーンが展開された。

それにしても，間近で，走行中のボンネット車輌の愛称幕をしばし観察できたのは，あの時を
おいて今の所ない。

上沼垂駅って名ばかり駅で実際なんもねえじゃんｗ

>>800
貨物駅に何を期待してるの？

きらきらうえつとＳＬばんえつ物語が同時刻に新潟駅に入線してた。

>>800,801
上沼垂って、今は信号所でしょ。
国鉄時代、荷物列車があった頃は荷物列車の終点だったみたいだけどね。

荷物列車は分類上、貨物列車ではなくて旅客列車扱いだから
当時は一般駅(旅客駅?)だったんじゃないの？
だから、貨物駅の時代は無いハズ。

>>803
沼垂と勘違いしてた。
荷物のあった時代は隅田川、汐留、梅田などのような駅だったのかな？

>>798
スペースの開け方もｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ丸出し(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

長岡操車場の写真ありませんか？

金沢市の人口が減りだしたよ
富山市は合併進むらしいから、金沢市は人口で抜かれるんじゃない？
金沢市は新潟市より発展してから煽り役になろうな

板間違えてるよアンタ

いつのまにか組織改正でカヌウクが名称変更されてた。

新潟県内のJRが使えないわけ
その１
「速度遅い」

その…

終　　　了

5/3の旧客のイベント列車はもう満席になったのかな？

新潟県はビジネスでも生活でも車が中心だからね。
高速バス網が発達してるのも鉄道を使わない要因になってる。
唯一ドル箱なのは新潟長岡間の新幹線くらいか？
これから少子化で学生定期の利用者が減ったらヤバそう＞新潟支社

鉄道で飯を食わせてもらっている俺の会社も
基本的には車で移動。
たとえ行き先が新潟駅横のＪＲ新潟支社でもね。

もともと会社から駅まで歩くと２０分かかるような場所だから。

>>813
新潟支社の収益の7割は新幹線だそうです。

>>812
漏れは、>>775がそのイベントに来るのかどうかが見物と思う（ｗ

弥彦観光駅長が一日署長に

　「春の全国交通安全運動」が６日からスタートした。西蒲弥彦村では、
８日、弥彦観光駅長の丸山加奈子さん(26)が巻署の一日署長に任命され、
村内で街頭指導に立って交通安全を呼びかけた。
　同村役場で任命式が行われ、榎本岩雄署長が丸山さんに「一日署長」
の辞令を交付し、たすきを手渡した。大谷良孝村長は「４月をむかえ、
弥彦観光が本格化する。子どもとお年寄りを事故から守るよう頑張り
ましょう」とあいさつ。続いて丸山さんが「交通安全弥彦村民の誓い」
を宣言した。

age

>>818
話題もないのにあげないで。

>>819

人のいない線区のスレなんてageる以外書き込むことないだろ

>>806　さま
　「空から見た新潟県」？だったかな空撮写真集、デカイ本、80年台中頃版。
　新潟市内の図書館で見たことある、日報社発行なのかな？不明。
　長岡操は線路配置まで鮮明ではなかったけど、扇形庫はハッキリ判って感動したよ。
　他の主要駅の様子も同程度だが、オーッ！とは絶対感じると思います。
　新潟操、坂町、直江津もかなり感動した記憶あります、
　定価５，６千円とだった思う、今手に入るなら欲しいナーと思いますね。
　ご存知の方、見たことある方いらっしゃいます？
　そういえば↓
　90年代に入って再空撮版？が出て、それを爺ちゃんが購入し当時見せてもらった記憶が！
　でもそれを見たらＪＲ化後の鉄道設備の縮小もハッキリ判って、シミジミしたような・・・
　譲ってくれるかなー、没する前に聞いてみよｗ
　そうすればその本の詳細も解ると思うし。

新潟運転所（新潟駅の横・現在駐車場化）の庁舎って、新しい内に解体されたのでしょうか？。

国土交通省空中写真画像 昭和50年度 長岡
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ccb-75-11/c22/ccb-75-11_c22_31.jpg
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=j&DT=n&PFN=CCB-75-11&PCN=C22&IDX=31

廃止直前の赤谷線に新潟直通列車ってあったっけ？

>>824
ないよ
赤谷線は羽越線と共通運用
羽越線は白新線と共通運用

>>825
「ないよ」はいいけど、その後2行なに言いたいか意味不明。

>>826
お前が頭足らずなだけ
これだからビッコは（ry

他人に事項をしっかり伝えることができない方がどうかと思うが…。

>>825はろくな仕事をしてないとみた。
>>827はさらにその下かと（ﾌﾟ

>>825=>>827
下の2行の意味するところは「一般的な日本語の解釈」では、

赤谷線と羽越線と白新線は共通運用

ということだろ？
で、そこから何が導き出せるの？
もし、赤谷線が独立運用だ、ってんなら分かるが。

と、まじめな反論書いたが
＞これだからビッコは（ry
なんてこと書くような香具師には理解できねーな(w

　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

能登・北陸廃止
　
　http://f19.aaacafe.ne.jp/~newsnews/newsJapan.htm

830より、「越後線を語る部屋」のサイトに誘導したほうが
精神的効果が高いと思うけど。岡田って人の話題とか、もう斬新残虐。

>>830
http://sample.caribbeancom.com/carib/moviepage/sample/sample/sample_free.gif
http://sample.caribbeancom.com/carib/moviepage/sample/sample/sample_free.gif
http://sample.caribbeancom.com/carib/moviepage/sample/sample/sample_free.gif
http://sample.caribbeancom.com/carib/moviepage/sample/sample/sample_free.gif

今日長岡から新潟まで乗ったら羽生田駅２番線に入った。
通過待ちがあるわけでもないのになんでだろう？

これですね
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet-Euro/2983/page008.html

Ｈ誤線を語る部屋に帰れ

錆とりハイパーストロング

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000108&tid=bha33a5bba5afa5bfa1bc&sid=2000108&mid=192

これマジ？

>>837のリンク先のスレ主が言ってる、「JR東の458系3000番台が160km化する」ってどういうこと？
普通の頭を持ってるやうなら、車両が160kmになると考えるだろ

ほくほく線のはくたかが全列車681系・683系化されれば、全列車のMAX160�q/h運転も可能だね

>>838
いや､485系3000番台がはくたかの運用から外れて､代わりに683系を
増備するというみたい｡JR束の683系の登場か？

土曜日に越後線乗ったんですが越後赤塚と内野の間に宅地造成してたようなんですけど駅が出来るんでしょうか？

>>840
「パレットタウン西新潟」を検索すると良くわかります。

線路わきから発煙

>>842
おい、あれ線路脇からだったのかよ。
今朝 東新潟〜新潟間で「枕木から煙が出ている」という情報のせいで、
漏れの電車の新潟到着が結構遅れたんだが。

毎日のように遅れるな。クルマの方が、よっぽど正確。

定時運行できないなら、鉄道事業なんてヤメロ。

>>843
昼のニュースで、
ＢＳＮは、新潟駅〜上沼垂駅間で、を連呼！
ＮＨＫは、新潟市内の信越線で、といってたな。

ＢＳＮには、新駅設置推進派がいるのかね？

>>845
上沼垂駅に駅があっても(・∀・)イイ!!

>843
いや、枕木から煙が正しいらしい。
日報に線路わきで発煙という記事があったので、そのまま使ったのだが。ｽﾏｿ。

ｿｰｽ
ttp://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004041320526

しかし確か制限55程度のカーブでの制動で、火花が出て火事になるものか。
今日なんて日差しは良いけど、けっこう冷たい風吹いてたぜ。

当局に都合の悪い事実は、結局は隠蔽してるんじゃないか？

　　　　　　　　　え!?新潟駅に683系乗り入れていないの!?(ｹﾞﾗ

白新線が信越線をオーバークロスするとこカッコいいんですけど

やっぱ新潟−上沼垂の複々線区間並走がかっこいい

田園風景を走る山手線車両がかっこいい。

>>849
そんな工場内で暴走する車両、いりません。

夜の越後線新潟行き、白山出発後の陸上競技場周辺と信濃川の夜景が確固(・∀・)イイ!!

季節の変わり目には知障(>>849)が出没しますので注意しましょう。　新潟県警

え？未だに200系が走ってるの？ｗ

スルー

え!?新潟民は転クロ車両を知らないの!?
一日たった3往復の「くびき野」の簡リクが便りみたいだねぇｗ

>>858
釣りのつもりカァ？

>>812
　ちと鮮度切れだが

　往復パターンは、全て完売。
　片道パターンは、新潟→直江津は完売。
　　　　　　　　　直江津→新潟は残り３２席。

　で、慌てて直江津→新潟を今日申し込んだ。

信越ミニ新幹線着工
http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040414181058.jpg

ちとお尋ねするが、
　弥彦線の吉田〜矢作にある西川の鉄橋って、
　日本一短い、鉄道下路トラス橋だったりするのかね？
　あんな短いやつ、寺尾遊園の猿電車でしか見たこと無いのだが。
　

　　　　　　　え!?新潟駅にＧ車の付いた近郊型車両乗り入れてないの？!?(ｹﾞﾗ

スルーしませう

新潟って、７０万人規模の都市圏（３大都市圏とは独立して存在してる都市圏）としては鉄道が充実してるよな
日中20分ヘッド運転は充実してると思う
しかし、夕方の運行本数をもう少し増やしてもいいのではと思う。短編成化してでも、本数増の方がうれしいのだが

>>865
同意
ｲﾊﾟｰﾝ人でも本数の少なさを嘆く声は多い　特に新津〜長岡間と内野〜吉田間
あとは混雑に編成の長さがつりあっていないのがどうにも･･･
休日は昼間でも混雑する越後線上りがﾖ127二両に対しｶﾞﾗｶﾞﾗの信越下りが7両とはどういうことだｺﾞﾙｧ

>>865



　　　　　　え!?新潟市内にICカード導入予定の民鉄走ってないの!?(ｹﾞﾗ

スルーしませう

>>866
所詮、鉄道会社は殿様商売
顧客第一とか言っておきながら、実際は利益第一。ま、民間だからといってしまえばそれまでだが
新潟って、現実問題、クルマの方が便利だよな。現役世代からしてみれば、鉄道の存在意義が消滅してるといっても過言じゃないと思われ

新潟のレベルで鉄道の意義がないといったら
日本の鉄道は一部の都市圏以外不要ということになるぞ

>>870
田舎で鉄道を運営する意義は？
鉄道でなければならない理由って何だろか

>>871
都心部にそんな駐車場があると思ってるのか？
免許持ってない学生はどうする。

越後線より西小針線路線バスの方が便利だと思うのは漏れだけ？

>>873には同意だが、バスのほうが料金が高いのが痛い。
あと、中心街の渋滞も微妙に怖い。

>>873ｰ874
越後線が電化以降あの本数におかげで西小針線の本数があれでもｶﾅｰﾘ減った罠

くびき野スレッドが落ちそうです

>>875
オレ1989年生まれだから昔の西小針線の事は知らないのだが、どれくらいの本数が運行されてたんですか？
今でも新潟市内じゃトップクラスの運行本数だと思うのだが

>>874
確かに料金が高いのは痛いな。あと、雪の日のラッシュ時ともなると、新潟駅〜新大入口が1時間くらいかかったり・・・
でもまぁ、大抵そんな日には越後線止まってるわけだが・・・(ｗ

上沼垂運転区の名称変更ってがいしゅつ？

ＪＲ越後線の新駅名決定

　ＪＲ東日本新潟支社は、越後線の越後赤塚と内野の間に来春開業する新駅の名称を
「内野西が丘」と決め、16日の定例会見で発表した。
　名称は、新駅の地元である新潟市内野崎山地区の住民、内野西土地整理組合から
意見を募っていた。「内野花の台」「内野みのり台」も候補に挙がったが、同支社が
地元を象徴する砂丘の「丘」を入れることを提案した。

[新潟日報 04月16日（金）］
( 2004-04-16-19:28 )

>>861
長岡駅には線路が引かれてないホームがあるから着工したらそれ使うのかな？

数日前の日本経済新聞？に新津車両製作所の記事が載っていたんだが、
相鉄以外の車両を受注したとかいう記事があったんだよね。

相鉄以外…どこだろう。

>>882
冨山痴呆鉄道

ネタかと思うがソースぎぼんぬ。食用以外で。

ムーンライトえちごで新潟から東京まで往復する激安プランを
車内広告で見かけたのですが、ネット検索しても出て来ません。
なんと言う名前のプランだったか思い出せないまま困っています

>>885ですが、
往復9000円くらいでキヨスクのお土産券付だったことは記憶しています

ビニル？　ビニールだろ（ぷ
http://www.jrniigata.co.jp/press/hiraibutu.pdf
さすがＮ潟死者

>>887
集団に一人はいそうな、人の揚げ足とって喜びそうな人間ですね。
ネットとはいえ、そんな発言（揚げ足取り）を思いつく。それで楽しいなら人間社会としては不要な存在だな、お前。
人間関係を作れない奴、マジウザイ。
まさか、世の中はお前が主人公で動いてるとでも思ってないよな（ぷ

>>861
来迎寺はとまりますか？

昔からＧ車付きの「短い１１両編成」の走っている沿線から
越後石山近辺に来たけど、結構楽しいね。
電車も気動車も、冷房車も非冷房車も来る。
車種も趣味的に見れば結構豊富。115系でも初期型が来るし。

初期型115系とかキハ40系とかをボロキハとか言って叩いて
新車を望んでいるようだけど
鉄道を趣味としているんだったら、それらを楽しんだら？
今更新車導入したって、E217やE231みたいな
趣味的につまんない車輌に統一されるだけだYo!
ダイヤ的には
列車本数とか接続とか混雑に見合わない列車の長さとか
いろいろ言いたいコトはあるけどね。

ま、非冷房のキハ52とかが来たからと言って喜ぶのは
転勤で来た鉄道趣味人だから言えるのかもしれないが　・・・
でも、趣味人として考えた場合、E231に統一されたら楽しいか？？？

>>890
お前はそれでいいかもしれないが、一般客から言わせると
非礼某なんかきた日にゃ迷惑きわまりない。

E231でもなんでもいい。新車くれくれ

>>891
一般人の言い分は充分承知の上。
あくまでも「趣味人」として見た場合。
ところで貴殿は、一般人？　趣味人？？

一般人ならＪＲに苦情言った方が
私に噛み付くよりは効果的だと思うYo!

「趣味人」なら再度問うが
E231あたりに統一された方が良いのか？
私は色々な車種があった方が楽しい。
だから、越後線や白新線沿線じゃなくて良かった。

未だに非冷房のボロが大幹線に健在だってよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

キハ40ってなんでつか？

>890
漏れは趣味人なので、>>890に同意。

>>890
オレは暑がり（身長170cmで体重60kg）だ
とにかく、加速度大きくて冷房付なら何でもいい。

(ﾌﾟｹﾞﾗ、(ﾌﾟｹﾞﾗ、言いながら、誰にも相手にされない悲しい人が粘着しているスレはここですか？。

>>888　たった３行のレスに長文マジレスする、お前の頭を疑うよ（藁。
　　　　お前、作成者本人か？。

>>895
私も暑がりだ。

だが新津の冷房改造車は、キハ４０系もキハ５８系も効きが悪い。
電車も115-1000の大半が載せてる
ＡＵ７５は騒い割には効きムラがでるのでダメ。
だったら、暑けりゃ堂々と窓開けられる非冷房車のがマシ。
バス用冷房で効きが悪い上、窓すら開かないキハ１２０なんかよりは
窓が開く分、マシだけどね。

>>898
最近は窓を開けると嫌がる奴が多い。
人に迷惑かけるなよな

>>887,>>888
笑うネタでも、揚げ足取りにもなってないことに気が付いてないあんたらこそお笑いなんだが。
ビニルもビニールも正解なんだよ。
たとえばこんなの見てみ↓
ttp://www.vinyl-ass.gr.jp/sirase.html

>>882
とある地下鉄と書いておく

東京メトロでつか？

>>900
さほど問題じゃないことに対して一々指摘してくることが、ウザイと言われる所以と思うのですが。
べつに書き込みしなくても、自分の頭の中に留めておけばいいことだろ

↑粘着ﾊｹｰﾝ　そんな話はどうでもいいので、新車の購入会社名ぎぼんぬ。

信越線にも新型車入れてくれぇ〜。

いいよボロキハで

特急電車　６５１系　（４両・６両　いなほ・北越）
快速電車　１８５系　（ムーンライトえちご・くびき野）　
普通電車　２１１系　（３両・４両　Ｎ編成・Ｌ編成置き換え）
弥彦線用　１０７系　（２両　Ｓ編成・Ｙ編成置き換え）　
気動車　　キハ３７・３８　（キハ５８・２８・５２を一掃）

中古でもいいから(ﾟДﾟ)ﾎｽｲ…

上沼垂の485系ははくたか運用や臨時・団臨で60Hz区間にも頻繁に乗り入れる。
651系って50/60Hz両用だっけ？もし50Hz専用なら上沼垂への転配は厳しい。
改造すれば問題ないが老体をそこまでして使うとも思えない。
ただムーンライト用485系の後継車として使われる可能性はあると思われる。
185系は引退後も関東地区で臨時用として使われる可能性が高い。
もともと117系がベースなので性能自体が115系と大差がないうえに
普通列車として使われることを考慮して設計されているので
現在では特急車両として見劣りする部分があるのも否めない。
211系もたぶん来ないだろう。もし置きかえるなら豊田の115系のほうが
優先されるはず。豊田・松本に配置されれば上沼垂に回す余裕はなくなる。
107系は改造車なうえに165系の部品を再利用してるので車齢の問題がある。
おそらくこのまま高シマで使いつづけ寿命が来たら廃車だろうな。
キハ37・38は絶対にない。そもそも新潟で使うような形式ではない。

マジレスサンクス。中古もダメなら明るい未来はないな。

あえて中古２０５欲しい　マジで

２０１系でも…

こうなったら103系でもいいからクレ

>>912
113-3800をヤル

>913
ｲﾗﾈ

本日の快速「べにばな１号」新潟発米沢行きは
国鉄急行色キハ２８＋キハ５８の２両です
（新潟駅構内西側にてすでに待機）
・・・本当たって

２０９欲しい

何で上越線は上越市通ってないの？

今日はアルビ応援専用新幹線出たんだよね

２００系をオレンジ塗装にしたほうが、雰囲気がでると思うんだが。
定期列車があるから、無理か。

上越専用のＥ１ＭＡＸにステッカーくらい貼れば？。
ジェフユナイテッド市原のスポンサーだからダメか。

>>903
恥ずかしいからって粘着するなよ(w

ジェフは「市原」から「千葉」になることだし、千葉支社にまかせて新潟はアルビ応援しる。

何で「ジェフ電」が千葉ではなく、新潟で走っていたのか不思議。

>>917
上越線の「上越」は
上毛(今の群馬県)と越後(今の新潟県)を結ぶので頭文字をとって「上越」
上越市の「上越」は
越後を上方(京都寄り)から上・中・下と地域を３分割した場合の
上越地域にあるから「上越」

関東の人間にとって、上越と言えば上越線沿線のことを連想するから
「なんであんな所に上越市があるの？」になり
「上越線沿線は中越だ」と言うと「？？？」になってしまう

>>921
元ジェフ電って、確か更新されたんだょね。
アレ、車号(編成番号)何番だっけ？

>923
N31だったと思ふ。

アルビ負けますたね。

元ジェフ電って弥彦線・越後線の黄色１１５？

>>902
都営地下鉄です。
見学に行ったらそう説明してた。

>>926 いや、普通の３両（Ｎ編成）だよ。

>>927 へー都営地下鉄でつか。これから投入予定があるのは新宿線ですね。
　　　信越線で試運転をしているところを見てみたいですね。

新潟‐長岡間に快速を走らせろ

走っていますが　何か？

新潟‐長岡間に各駅停車を走らせろ

走っていますが　何か？



とりあえず越後線に快速を走らせろ

かつては越後線には快速が走っていたけど、
利用者の多い市内各駅を通過するのは激しく無意味。
遠近分離するほど混んでもいないし。越後線に快速（ﾟ�听）ｲﾗﾈ


とりあえず、新潟−村上間の快速を増やせ
いや、新発田まででもよいから日中に快速を走らせろ

とりあえず、新潟‐内野間を複線化しろ

とりあえず新潟-関屋間を複線化しろ

>>921
当時新潟がジェフのサブホームタウンだったから

とりあえず新潟-長岡間にワ（ｒｙ

とりあえず長岡に地下鉄を走らせろ

新潟‐長岡間の各駅停車を増やせ。

新潟は車の方が動きやすい
鉄道は廃れろや

>>940みたいなのがなんでこの板に居るのかがわからん。

自分はアホでヒマですと言っているようなもんだな、>>940は

ﾆｲｶﾞﾀ塵は臭い

にいがたは歩いた方が動きや（ry

相手にするとすぐに食いついてくるな〜
バカはわかりやすい

趣味 [鉄道路線・車両] 新潟県の鉄道　Ｐａｒｔ７
>>938 >>942 >>945

うるせーな
うんこは黙ってろ

趣味 [鉄道路線・車両] 新潟県の鉄道　Ｐａｒｔ７
>>938 >>942 >>945 >>947

新潟人は馬鹿だ〜

■[由利ぴょん]
[車掌志望さんへ2]Delete
そりゃすごいっすねびっくりしましたよあたしはかなりミーハーで、
車掌という職業に心奪われてから自分もなりきりで友達にポスやら何やらいじらせてもらいました。
（友達は某車掌区の車掌）。
放送以外の乗務は全て出来ると思います。でも田舎なので115系の専門ですが･･･。
企業見学体験とかそういうんじゃなくて友達と一緒の列車に乗って教えてもらいました。
すっごく勉強になったと思ってます。
あたしも高校生の分際でポスによる発券・ドア扱い・無線・安全確認・非常ブレーキ・
全てマスターしました。
i*02/19(火)00:54

こんなカキコを見つけたが
新潟の車掌は高校生にこんな作業もさせてくれるらしい。
いいのか？しＲ。

歪んだ現世に血の粛清を。

＞９５０　これって、長丘運輸区の車掌にストーカーしている元女子高生と聞いたが…
　　　　　Ｎ岡運輸区の車掌さんの実名がでてるよ。●●がｶｺ(･∀･)ｲｲ!!とか。
　　　　　もうねアホかと、馬鹿かと。
　　　　　

＞950　アドレスぎぼんぬ。

いよいよ新車登場！

http://o-chiiki.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/1917.jpg

>954
激しく(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

１１５系に小変化が見られたよ。
Ｎ編成で新塗色の香具師の、モハユニットみてみそ。
鳥（トキかな？）が空を飛んでる絵が描いてあるやつがあった。
残念ながら車号失念。

このスレに居る金沢粘着は一体なんなんだ？


どこの板にもいるｷﾁｶﾞｲの一種か？

>>957
うるせー
黙ってろ
金沢の方が都会なんだよ
この田舎者が
何でそんなに臭いんでつか？(ぷ

　５月３日の某列車の運転時に行われる直江津運輸区のイベント
話は中止になったのかな？ＨＰでも音沙汰なしだし。

957 ：名無し野電車区 ：04/04/21 03:11 ID:TUeT5o1w
このスレに居る金沢粘着は一体なんなんだ？

どこの板にもいるｷﾁｶﾞｲの一種か？



…金沢じゃないな。４１９系・４７５系マンセーの富山人だ（藁。

金沢人や富山人は特急北越様の恩恵を受けてるんだから新潟に感謝しろ！

>>北陸三県対新潟県の面積

新潟県 10,938.87
富山県 2,801.77
　石川県 4,185.37
福井県 4,188.99

三県合わせてやっと新潟より少し広い程度　w）

俺は金沢生まれの新潟県民だが、どっちもどっちだな。

85 ：名無し野電車区 ：04/03/24 23:38 ID:TGNPRadu
新潟村民（田舎でスマソ）
漏れが中学の時、京都に行ったのだが…
新潟ー（臨時あさひＥ２系）ー東京ー（定期速達ひかり３００系）ー京都
京都ー（臨時列車　近鉄ビスタカー）ー奈良
奈良ー（通勤快速？混雑度１００％以上）ー京阪三条

京都ー（定期のぞみ５００系）ー東京ー（定期あさひ２００系）ー新潟



　　…村民？？どっかの馬鹿がよく使う言葉だな…

>>954
クハ１５３の出来損ないみたいな顔だな。

962 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/04/21 19:56 ID:bQUxjIu9
>>北陸三県対新潟県の面積

新潟県 10,938.87
富山県 2,801.77
　石川県 4,185.37
福井県 4,188.99

三県合わせてやっと新潟より少し広い程度　w）

963 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/04/21 20:00 ID:unOHH9vc
俺は金沢生まれの新潟県民だが、どっちもどっちだな。

964 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/04/21 20:12 ID:T4RpYJPp
85 ：名無し野電車区 ：04/03/24 23:38 ID:TGNPRadu
新潟村民（田舎でスマソ）
漏れが中学の時、京都に行ったのだが…
新潟ー（臨時あさひＥ２系）ー東京ー（定期速達ひかり３００系）ー京都
京都ー（臨時列車　近鉄ビスタカー）ー奈良
奈良ー（通勤快速？混雑度１００％以上）ー京阪三条

京都ー（定期のぞみ５００系）ー東京ー（定期あさひ２００系）ー新潟



　　…村民？？どっかの馬鹿がよく使う言葉だな…


965 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：04/04/21 20:56 ID:bQUxjIu9
>>954
クハ１５３の出来損ないみたいな顔だな。

>>966
意図は分からんが、直前のレスをいちいちコピペするな。
どうしてもやりたいなら>>962-965ですましとけ。

>967
荒れてくると出てくる香具師だな。

967 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：04/04/21 23:18 ID:/dHTpnyt
>>966
意図は分からんが、直前のレスをいちいちコピペするな。
どうしてもやりたいなら>>962-965ですましとけ。

968 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：04/04/21 23:29 ID:8aaToHYf
>967
荒れてくると出てくる香具師だな。

967 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：04/04/21 23:18 ID:/dHTpnyt
>>966
意図は分からんが、直前のレスをいちいちコピペするな。
どうしてもやりたいなら>>962-965ですましとけ。

968 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：04/04/21 23:29 ID:8aaToHYf
>967
荒れてくると出てくる香具師だな。

小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！
小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！
小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！
小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！
小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！
小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！小美野智紀死ね！

なんだこのスレは

新潟ウザイ
市ね

んなカキコを見つけたが
新潟の車掌は高校生にこんな作業もさせてくれるらしい。
いいのか？しＲ。

951 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：04/04/20 19:13 ID:iy2oMy9M
歪んだ現世に血の粛清を。

952 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/04/20 19:29 ID:kYMDjo4d
＞９５０　これって、長丘運輸区の車掌にストーカーしている元女子高生と聞いたが…
　　　　　Ｎ岡運輸区の車掌さんの実名がでてるよ。●●がｶｺ(･∀･)ｲｲ!!とか。
　　　　　もうねアホかと、馬鹿かと。
　　　　　

953 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/04/20 19:39 ID:kYMDjo4d
＞950　アドレスぎぼんぬ。

954 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：04/04

972 ：金沢人 ：04/04/22 00:27 ID:cBWJTkuf
新潟ウザイ
市ね


↑お前が帰るべきかと…　田舎モンは(･∀･)ｶｴﾚ!

>>972
×金沢人
○富山人