西武新宿線 8

1.サード石毛
2.セカンド辻
3.センター秋山
4.ファースト清原
5.DHデストラーデ
6.ライト吉竹
7.レフト苫篠
8.キャッチャー伊東
9.ショート
ピッチャー　郭泰源


時代とかめちゃくちゃな気がする

1. 二 辻
2. 右 平野
3. 中 秋山
4. 一 清原
5. 指 デストラーデ
6. 三 石毛
7. 左 吉竹
8. 捕 伊東
9. 遊 田辺

こんな時期があったな。

西武ライオンズ初年度
1.左 マルーフ
2.中 立花
3.右 タイロン
4.指 田淵
5.一 土井
6.二 山崎
7.捕 野村
8.三 山村
9.遊 行沢

山口線が今の路線になった当時
野球開催日は多摩湖線の先頭車は球場へ向かう大応援団で満員
外から見ると車内が青く染まっていた
あのころ西武は強かった
しかし今
電車で球場へ向かう客は確かにいる
だが昔のように新2000系の先頭車を埋め尽くすほどではない
西武球団の帽子をかぶって乗ってる香具師は数えるくらい
はっぴやメガホンは見掛けなくなった
今の西武は強いと思えない

松井稼頭央までいなくなったからなぁ。
球団はどこに金を使っているのか…

それなら、某テレビ局みたいに洗脳させて西武ファン増やせないかな。

>>956
とにかく松坂流出阻止に貯めているとか。
まだ数年先かもしれないが、いずれは来ることなので。

松坂ね…。メジャー挑戦ならまだ喜べるが、巨人あたりに持っていかれたら…。
とりあえずまず西武の優勝に貢献してからでしょう。
入団してから1回しか優勝してないし、優勝した年は故障で役立たずだった。

松坂は流出阻止する気ないだろ、ライオンズは。

かつて辻の応援歌が
「燃えろ発彦　燃えろ発彦　場外ホームラン」
だったのだが、幼心にも「それは無理だろ」と思った。

その後応援団も無理だと分ったのか「場外→ライトに」に変わった。

( ﾟдﾟ)ﾅﾂｶｽｲ･･･

>>961
ホームランバッターじゃなかっただけに
辛い応援歌ですな。

当時西武球場に行ったら
「燃えろ発彦　燃えろ発彦　後ろにホームラン」
と大声で歌ってる香具師がいたｗ

西武球場前駅ってやたらとホームあるけど、
全部の番線に列車が停車したら巨大なターミナル駅みたい。
田舎だけど。

野球終了の時間帯に行ってみれ。
いつもと違う光景が見られるから。

昔は混んでたよなぁ
土日や夏休みの公式戦の後なんか
普段池袋線型には来ない401系や701系、旧2000系が来たり
西武伝統？の「こんど」「つぎ」「このつぎ」「このあと」の4段式幕式行先案内板が忙しなくぐるぐる回ったり
それを見つつ「1番線だ」「いや4番線のほうが空いてる」とか右往左往したり
発車時刻前にもう乗り切れなくなってドア閉められちゃったり
混んでるのがやでホームラン賞の景品もらいに行ったり、バッジ買いに行ったり、ジュース飲んだり･･･

と思ってたらこんな写真が出てきた
http://up.2chan.net/r/src/1080303280438.jpg
野球臨

実業団時代はホームランバッターだったと聞いたが。

夏休みにナイター開始一時間くらい前に多摩湖北線乗ったら下りより上りが混んでた
プールの客が野球に尻向けて帰っちゃうようじゃなあ

>>966
なつかしい画像だ
客といい車両といい

>>966
なつかし〜。
やっぱ旧車はいいよね｡
野球開催時といえば国分寺からの351系の準急西武遊園地行きが
唸りながら八坂〜武蔵大和の直線を爆走するのに萌えてたなぁ｡

>>966
な　つ　か　し　い　。

>>966
なつかしー。
また乗りたい〜。

休日のデーゲーム終了後は西武遊園地から20分の間に3本もの電車が出た．しかも2サイクルか3サイクル．
普通小平行 701系か801系4両
快急西武新宿行 新2000系4両
準急国分寺行 351系3両(臨時)
どれも後ろ半分は満員御礼だった

>>969
昔、平日夕方の野球開催日の351系3連準急運用の写真を撮りに、本町信号場まで学校帰りに足を伸ばして行った覚えが。
401系の2連運用も今となってはなつかしい思い出かも。

だれか、新スレ立ててよ。

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　┃新スレ立てたよ !!　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
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>>967
巨人の元木みたいだね･･･

>>966
ステーションビルの建設工事をやっていた頃か･･･
西友ののぼりに夜7時30分まで営業って書いてあるけど
今じゃ深夜1:00まで営業だからなぁ･･･
時代を感じさせる･･･

age

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あげ

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梅

９８７

中井の通過街やめて


９８８

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(･∀･)

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ｈｊｂ

りえすきー

ｖｍｃ

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れｓｙｍｒｓｙｍｒｓｙｔｍｓｒｔ

牛やら鶏やら、

　　　＼モウ／　　　 　　　　　　　　　　＼ケッコウ／

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