【思い出】旧型客車を語るスレ　5レ【動態保存】

　>>924
ちなみに上の東北線の動画公開してるサイトでは、
あの急行高千穂・桜島の走行音＆車掌アナウンス（ハイケンス付）
が聞けます。これ見つけたときは、マジで感動した。あの時代に
ＳＬでなく、客車急行の録音してる香具師がいたとは・・・。

age

　かなりクリアな音源発見。ちゃんとしたスピーカーで聞いてみるべし。

　上野発仙台行き
http://www3.yomogi.or.jp/skta1812/beet/bt221r.ra
急行越前。フル編成の案内に萌え。
http://www3.yomogi.or.jp/skta1812/beet/btEtizen.ra

「はやたま」もいいね。
名古屋行きから亀山止まりになった頃は、まだ旧客だったよね。
http://www3.yomogi.or.jp/skta1812/beet/beet.html

age

>>927
「猫と鉄道」って組み合わせのページ、初めて見たよ。

往年の客レ、けっこういい音で録音したて人って案外居るもんだなあ。

てえか当時バリバリに録音してた爺さん達がネット上に音を公開する
術をやっと身に付けてきはじめたってことなのかもｗ
そーすると、これからは更なるお宝公開サイトの出現も期待できるかな。
なんせ1970年代は空前絶後の生録ブームだったからソース自体は多いはず。

リールテープの時代？なら音質は申し分ないね。

録音聞いて懐かしく思いますた。
小学校の漏れにはオハフ６１が愛しかった。

　
お〜い！
　
きょう、試８６３７〜試８６３６で土崎から
スハフ４２ ２１７３とスハフ３２ ２３５７が全検出場したってさ！
おめでとう２輌！！
　
で、赤帯消えてる？赤帯消えてる？

>>932
オープンリールだと再生環境が問題なんだよ。
生録ブーム
http://www.apionet.or.jp/DF5051/html/namaroku.html

大井川鐵道全通ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!
開通記念マーク掲げるらしい

情報ソース
静岡新聞
ttp://www.shizushin.com/area21/area21_2004031001.html
中日新聞
ttp://www.chunichi-tokai.co.jp/00/siz/20040310/lcl_____siz_____001.shtml

>>934
サンクス！一番近いとこで、磐越東線（ＳＬ運行？）で”赤帯無し”見れ
るのか？楽しみになってきたなぁ・・・。
　負傷してるオハ４７と残りのスハフ４２、オハニ（こちらも、そろそろ全検？）
が全検入れば、今年中に美しい7両編成を見れる！マニ５０も入れて、8両編成で
見たいなぁ・・・。
　気候も良くなってくるし、旧客企画列車やってくれないかねぇ。
中央線４２５レ、常磐線急行みちのく、２２１レ、東北線１２３レ、
高崎線２３２１レ、羽越線新津発青森行・・・・。

なつかしの東北本線旧客レ
http://zeechan.s6.x-beat.com/mukiryoku/src/1078847347540.jpg

>>938
アドレスでバレバレ、もう一度修行して来い。（ｗ
もう学校休みなのか？

え？見ない方がいいの？何が貼ってるのだろうこわくてみれないょ

>>940
ブラクラでは無いから見てみろ
太いうん・・・・

>>941
まったく…
夢に出てきそうです…鬱

>>935
古い客レの録音作品だと、最近ヤフオクに出してるＪＳＭシリーズ
のＣＤがスバラシイ。
Ｄ●ア○ローなんかシロウト丸出しの内容で値段高いだけだし。

ところでお前ら〜>>936の話題はスルーでつか？

スルーじゃなく、大井川鐵道スレで盛り上がってるんじゃない？
でもどっちにしても肝心の新金谷の３５系の状態がわからない。
逝ってきた香具師いないか？それとも開通後に行く香具師、報告ｷﾎﾞｰｿ
　
それもニュースだけど全検からもどってきたピッカピカの２輌、
赤帯が消えてるかどうか現車確認してくれ！高崎に帰ってるんでしょ？

>>945ｻﾝ
このスレを立てた>>1ですが（信じてもらえるかは別だが…）、来月下旬にでも大井川には
行ってこようかと考えてます。
復旧前の様子も見たいけど、そういう状態の時にあえていく必要はなさそうだし…。

高崎の旧客も気になるなぁ…。
赤帯が消えているか、はたまた青くなっているか（←これはないか…）。

そろそろ次スレ案でも。

【復活】旧型客車を語るスレ　６号車【大井川】
【高崎区】旧型客車を語るスレ　６レ【帯なし出場】

下のスレタイは情報が確認された地点で。

ところで彼女とデートにいこうと駅に行ったら
なぜか急行霧島が入ってきてオマイラの前にスロ54が止まりました

どーします？

口をあんぐり開けて見とれる（客車の方ね）。

>>946

945っす。行かれたらレポ楽しみにしてますね。
　
スレタイ案についてですが、
【高タカ】旧型客車を語るスレ　6レ【大井川】
これがいいのだが現役車の話題が中心になっちゃうなぁ
「思い出」というフレーズは秀逸だと思うんで入れたいが
そうするともう片方をどうするか。
【思い出】旧型客車を語るスレ　6レ【文化財】
これが一番いいと思う！
「文化財」これは旧客が現代に存在する意味が、今後深まって
いくのは間違いないからこの言葉は入れたい。でも文化財だけなら
現役旧客を指すのかどうかが判らなくなるしなぁ
折衷案として「動態文化財」か？？

　
土崎出場の２輌は、赤帯のない美しい姿だったそうです。すばらしい！
　
（>>934の元情報主の続報／すべて某サイト掲示板より）

952

　>>951
俺も某サイトでみてきますた。本当にやってくれました。旧客を大事にして
くれてるのは、本当だね。涙でるよ。

早くあぽーん汁！！

文化財だぁ？
ふざけるな(ﾟДﾟ)アフォ

痰壷を復活してこそ文化財

垂れ流し便所あってこその文化財

スチーム暖房もだ

>>955
洗面台は改装されてないから、あるはずだよ。
>>956
時代の変化で鉄道をとりまく環境が変わってしまったから厳しいか。
>>957
禿同だが肝心の機関車が今ではＳＬだけという皮肉。
それに客車をいたわる意味でも使用しないほうがいいね。

と各マジレス。

最新のダイヤ情報を見たところ、
「あぶくま新緑号」はＤＥ１０単機牽引になっているね。
これって、蒸機に変更の可能性があるのだろうか？
ちなみに、客車は従来どうり旧客４両で、自由席２両・指定席２両の設定。
４/２４.２５に運転します。

可能性を含ませたみたいだね。

ずいぶん早い出場だな
客車の全検て数日で終わるもんなの？

旧客というかお召しも写ってるよ。ダブルルーフはよく分るけど、詳細は
よく分らない。主題が旧客じゃないからしかたないけど・・・。

ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040312it04.htm

>>959
ＤＤ５１じゃないんだぁ。Ｃ１１じゃないなら、ＤＤ５１にして
欲しいね。磐越東線の客レは元々ＤＤ５１牽引だったんだし。
>>961
動力車と違って、点検箇所が少ないからでは？内装いじらなければ、
全検も早いと思われ。

>>948
彼女とならマイロネフの2人用特別個室だろ。
将校と二号さんが、列車ボーイに口止めしてへへへ。。。

列車ボーイ
http://hokuso.com/shigo/html-shigo-055.html

>>959
ＤＥ１０−１７０５牽引予定。
てことは、高崎の茶ガマを持って来る様です。

客車の色物が直ったと思ったら今度は機関車が色モノかよっ！

お望みどおりにしたければ貸切なさい（→増収→ｳﾏｰ）というところか。

赤帯も消えた（あと２両残ってるが）けど、このスレで
貸切イベント列車の妄想してた香具師はどうする？

訂正
>>959から>>963氏へのレスね。ｽﾏｿ

>>969
全車消えるまでは行動には出ません

>>971補足
いずれは全車消えるわけですし。
あくまで７輌フルでの貸切にこだわりたいと思います。
短編成はイベント列車等で比較的容易に見れたり乗れたりします。
どうせ貸切るならば、現役当時の「ふつうの旧客列車風景」である
長編成（＝フル編成）で運行させることに意味があると考えるのです。

>>972
　控車のマニ５０もくっつけ８両編成・・・。

現役時代の列車にこだわるか、旧客＆車窓を楽しむかでルートも変わるね。

１．上野ー常磐線ー水戸ー水郡線ー郡山（本線爆走＆非電化堪能コース）
２．郡山ー磐越西線ー新潟（風景＆非電化堪能コース）
３．新宿ー中央線ー松本ー篠ノ井線ー長野（風景＆現役時代拘りコース）
４．上野ー常磐線ー仙台 or 上野ー東北線ー一ノ関（本線爆走＆現役時代拘りコース）
５．新津ー羽越線ー秋田ー奥羽本線ー青森（風景＆本線爆走＆現役時代拘りコース）

　酉のヲタ企画の様に１＆２＆５をくっつけて、２日間乗りっぱなし企画っての
も良いかも。峠あり、海あり、非電化ありのコースなら山陰線に負けず劣らず。
参加者には、各区間毎に作成した吊り下げ式ホーロー板プレゼント。

>>967
”（あくまでも）地元”がＪＲに希望出せば只見線の時の様に変更になるかも。
確かに旧客は変な茶ガマより、国鉄色の方が良く似合うよ。

age