のりばの番号に欠番がある駅

東北新幹線東北本線那須塩原と中央線立川は外出？

>>259
立川は出てます。参照→>>4と>>88
いきさつは、>>62に。
ttp://homepage3.nifty.com/bramagi/pages/Train/Yougo/ta_gyo.html
このほか駅ビル工事が関係しているとも聞いたことがあるような？

那須塩原は初出。番線配置はうる憶えだが、>>23で出ている宇都宮みたいに
新幹線通過線や貨物通過線にも番号を振っているケースだったかと。

阪神武庫川は本線上りが１、下りが２番線になっているが
武庫川線の扱いはどうなるのだろう。
普段使ってるところが３、待避線（？）が４番線だろうか。

>>260　ソースあんがと。那須塩原は鉄道ファンにでてましたよ

>>261
スルー側が１番のりば、行き止まり側が２番のりば
http://rail.hanshin.co.jp/station/12.mukogawa/guidemap.html

ＪＲ奈良駅、現在2番線が工事で閉鎖中。

>>212
>>224
番線配置の入り組んだ小山駅についてまとめてみますた。

01　東北新幹線下り　盛岡方面
02　（東北新幹線　通過線）
03　（東北新幹線　通過線）
04　東北新幹線上り　東京方面
05　東北新幹線上り　副線
06　両毛線　桐生方面
07　（両毛線　使用停止）
08　両毛線　桐生方面
09　東北本線下り・両毛線
10　東北本線下り　宇都宮方面
11　（貨物線）
12　東北本線上り　上野方面
13　東北本線上り　副線
14　（貨物線）
15　水戸線　下館方面
16　水戸線　下館方面

欠番は、#02・#03・#07・#11・#14の計５つ。
こうして見ると、ずいぶん巨大なターミナルの小山駅。
街並のそんなに大きくないわりに駅構内の規模はマンモス！

>>62
「立川の欠番は、そのホームで飛び込み自殺があった為」
っていう、小学生レベルの噂があったな。

>>266　そうだったら中央線のほとんどのホームが(ｒｙ

武豊線の半田駅。ここも１番線がなく２・３番のみ。
駅舎の側に線路はあるけど、あれはホームとして使われていたのだろうか。
現在、旅客列車はすべて橋を渡った先の島式ホームから。

新幹線による欠番シリーズ

新潟駅：８・９・１０が無し。
１〜７在来線　１１〜１４新幹線

>>251
亀ﾚｽだが…
>>247も「一部を除く」って言ってるわけで、その「一部」が>251のような
例のことだろうと思うんだけど。常識で判断しましょう。

岡本＠東北本線

偶数の２・４番線のみ使用中。
んでもって奇数の１・３番線が事実上なしという、ちと珍しい配線。
奇数番にあたる線路は錆びついており、ホームの上からも柵で封印されている…

>>268
最近はそんな構造の駅が増えてきてる。番号がない駅が多いけど。

>>272
欠番ではないけど、２本以上の線路はありつつ番号表示がない駅ってあるねぇ。
北陸本線の浦本や中央本線の春日居町などがそれか。
浦本みたいに駅舎が片側にあるからどっちが何番か想像できる所もあれば、
春日居町とかは駅舎が無くてどっちが何番か想像でも分からなかったりする。
いずれも業務向けにはあるんだろうけど。そういう駅ってなんか秘境感あるなぁ。

ついでに保守age

小千谷駅＠上越線

２番線が無い。長岡方面の１番線と水上方面の３番線だけ。
新幹線開業する前までは、使用されていたのだろうか。

大宮駅
5番線、10番線　貨物専用線のため、ホームなし
12番線　ホーム、線路はあるが、川越線電化後はまったく使われておらず、事実上欠番。線路は錆付いており、架線もない

出発信号機もない

>>275-276
線路が錆び付いている→根性で走らせられる。
架線がない→ディーゼルでも走らせとけ。
出発信号機がない→(´･ω･`)

職員用階段のある
竜野駅2番線＠山陽本線

昔八王子駅には０番腺が有ったよ。（駅ビルが出来るず〜と昔の事ですが）
１番腺の起点方に切り込みホームが有った。

１番腺(線路表記は八高１番腺という）を電車区みたいに
二区に分けて使用していたため。

米原の１番線はどこへ行った？

>>280
☆☆米原駅☆☆
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1054540942/287

287 ：名無し野電車区 ：03/09/04 14:37 ID:NlOizs0j
>>286
東海道上り１番線?
米原には１番線はない（実際は貨物通過線）はずだが・・・。


＃でも、東口が今の駅舎になる前（６年ほど前まで）は、１番線にもホームがあった。

ほしゅ

赤羽通過・停車とよく言われるえちごですが
そもそもこれが上野でなく新宿発着なのはどうしてでしょうね？？

>>283
はれ？誤爆でつか？？
↓あたりのスレで訊かれましょう・・・。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080778052/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079600676/l50

　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 │←フェンス
　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 │　　　　　　　　　　　>>278は
┌──────┴┐
│　 　 　 　 　 　 　 │　　　　　　　　　山陽本線竜野駅2番線のホームもどきにある
│　 　 　 　 　 　 　 ├┐←>>278
│　 　 　 　 　 　 　 │└┐　　　　　　職員用階段
┴───────┴─┴

>>285
ネタ的に分かりづらいな

>>281
米原駅は昔の駅舎のときは6番ホームがなかった。

　　０　　番　　線　　
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078077046/

>>242
成田が宗教都市であることを考えればおのずとわかってくるのだが・・・

>>289
え゛。そんな理由だったの？　マジっすか？　にわかに信用出来んのだけど。

京成成田も同様の理由で４番線が欠番

京成はなかったっけ？

>>289
ＪＲ成田はそうなんだ？
病院やマンションの部屋番号で４を意図的に欠番にするのはよくあるけど、
鉄道の駅ホームの番線でそれは滅多に聞かないから確かに何とも言えませぬ。

京成成田は・・・今度また確かめに行ってみたいと思ってるところ。
そのほかに>>112と>>240で出ている高蔵寺は、そういうのとは関係ないかな？

>>93 ついでに>>105 >>13
0番線がなくなったのって、駅ビル建設以前に、
昔2番が欠番（中線）だったのを
0→1番線
1→2番線
に振りなおしたんじゃなかったっけ？

>>294
ホームを拡幅したの？

>>295
いや、単純に　0番・1番・3番
と言うのが不自然だから、
1番・2番・3番　にしたというだけ。
確かJRになった直後だったような。当時の中日新聞の記事で
読んだ記憶があります。
すみません。うろ覚えで。

>>289-292
京成成田へ行ってまいりますた。

ここの４番線は、３番線がある島に降車専用ホームとだけ表示されていて、
とらえ方によっては欠番と考えてもよさそうな外観ですた。
電光掲示板も他のホームにはあるけど４番線には無し。

１：上り京成上野・西馬込・羽田空港方面（おもに当駅始発？）
２：上り京成上野・西馬込・羽田空港方面（一部、下り方面）
３：上り京成上野方面（スカイライナー用）
４：（降車専用ホームの表示。線路は下りの５番線と共有）
５：下り成田空港・芝山千代田方面

ふだん京成あまり乗れないのでここまでしか分かりませぬ。
間違いやそのほか情報がありましたらキボンヌ。

名古屋駅の0番線（現1番線）は昔は未使用だったので、地下鉄東山線のホームにする計画があった。
もともと東山線は架線式、1067mmで建設する予定だったが、費用削減のために現在のミニ地下鉄（藁になった。

>>296
そういう意味では京都駅は名古屋駅の逆になったんだよね。
倒壊と酉の考え方の違いがわかるような気がする。

今日のNHKBSの最長片道切符の旅で、
北上駅0番線が出てた。

>>300　イ�`

>>297 たまーに京成成田使うけど、降車専用ホーム使った覚えがない

下り←成田空港・芝山　　　　　　　　　　　　　　　　　上野・押上→上り
========================（線路）==========================
┌──１上野・押上方面（副線・成田止まりで折り返し）―――─┐
└──２上野・押上方面（日中芝山千代田行きも使用）──――┘
========================（線路）==========================
┌──３上野・押上方面（ライナー専用）―――――――――─┐
└──降車専用ホーム────―――――――――――――┘
========================（線路）==========================
┌──５成田空港・芝山千代田方面―――――――――――─┐
│ホーム上に改札　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　│

線路は3本で、1番&2番の島式、3番&降車の島式、5番の対向式
下り成田止まりの電車は1番で折り返すから1番で降りる
芝山←→成田の封じ込め運用は2番到着なので、これも2番降車
上りのスカイライナー・モーニングライナーは3番だし
下りの電車は通勤車もライナーも階段無しで改札にいける5番なんだよね・・・・

成田って宗教的な理由で4番がないって言う前にこのホーム使ってるかの方が
気になってきた（w

>>301
ＡＡまじえた詳細情報さんくす。
降車専用ホームっていうとＪＲ府中本町の２番線みたいなのを連想するけど、
やはりここの場合はそもそも使っているかどうか自体が分からないですな。
３番＆降車の島には上りライナーが入線する時間帯しか
立ち入れないようになってるみたいだし・・・どうなんでしょ？

あげえええ

１番線のない新旭川駅

ageとくわ

横浜駅に今度、京急のくだり側ホームができるが、これは０番線になるのか？

>>306
現1番線が柵で封印されて、
新ホームが1番線になるんじゃないの？

つまり阪神岩屋のようなホーム改造か？