【大宮】もっと東武野田線を語ろう【船橋】

全社車両掲示のパスネット絵柄に10030系10050系が掲載されてるので
自動改札機全駅ある野田線に投入しないとマズイだろって
超偉い人の鶴の一声で今度車両交換時に検討されてるの確かだが期待薄です。

>>934
投入理由が面白いのは漏れだけかな？
これが新車投入へのステップとなって欲しいところだけど
薄く期待しときますか

野田線に10000系が投入されたら祭りだな。

慌ててパスネの図柄が8000に変更されたりして。

茂木って人が言ったらしい…

今の様子だと東岩槻〜春日部の複線化は今月中には無理だと思われ。
常磐線南千住の下り線くらいの進捗度でないと…

>>939
だから春日部〜八木崎のみの暫定使用と…

まぁそれでも春日部北側の踏切が多少は開くようになる・・・かなあ

新鎌ヶ谷〜鎌ヶ谷の複線化もマダー

>>939
駅によっては掲示されてるぞ！

逆井〜六実の複線化もマダー

大宮駅の改札出ると切符が結構捨てられてるんですが
まだキセルできるんですか？

春日部駅の南側の跨線橋、どうやら西口に繋げる模様。
基礎部分と思われる白線が地べたに表示されている。

ってのはｶﾞｲｼｭﾂ？

>>946
ハイ、春日部駅の南側の跨線橋は西口に繋げます。
ただし、エスカレーターは設置されないで
北側の跨線橋に4基のエレベーターが設置されます。

>>930

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うるせー！　バーカ

東岩槻から春日部が複線になったら余計あの春日部の開かずの踏み切りは深刻化するな。

>>938
その人の一言で野田線に10000系が入れば神認定だ。
野田線を変えた英雄になることは確実。

野田線を変えた茂木は英雄
略して
「野茂英雄」

春日部駅、ホームが少し拡幅されたのね。
その分、線路も移動したのかしら。大変ですねぇ〜。

>>938
茂木氏って、野田醤油の一族だろ。
総武鉄道の筆頭株主で、東武と合併して取締役に迎えられたという。
この人が本当に発言したのなら、ほんの少し期待していい鴨。

8000を銀色に塗れば無問題。

春日部駅にエレベータ設置されるの？
もしホントなら春日部は当分高架駅にはならないな

>>955
高架になっても上に伸ばすだけでOKとかそういう計算があることを期待したい…

>>954
やったトコで、どうせグレーに塗られるのがオチ。

カネボウに公的資金投入するくらいなら、野田線に公的資金投入しる！！
そうすれば複線化も新車投入も都内乗り入れも現実的になる・・・・・・
野田線に税金投入となると、ケチ東武は喜ぶだろうが国民は絶対納得しないだろうなぁー。

>>950
是非英雄になって頂きたいもの

皆さんの予想通り10030系の野田線転属は嘘でした。ただし81108F+8567Fと81109F+8558Fは
南栗橋所属の8000系30番台車と交換の模様。

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\【チンコのレス】

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そのかわりこのコピペを１時間以内に、5つ別のスレに貼り付けてね・・
でないと、あなたはインポや性病になります。

>>960
10030系が転属してくるどころか、また野田線の8000系LED車がボロ汚物編成に差し替えられるわけだな。
そのうち野田線から8000系LED車は全滅するな。

>>960
今現在では30番台どころか車両転属の予定はありません。
Ｍ木氏＆Ｎ津氏は怪談したのは事実です。数日前の話です。他社の度偉い人とそうゆう席を持つ事はよくある事です。

怪談＝百物語＝あと百年使います

>>963
10000系なんかより8000系室内表示機付き最新修繕車の方が欲しいです。
81108Fや81109Fの交換編成として、おそらく8138Fや8139Fが転入してくるのが予想できますな。

8143F野田線へ転属か？

本日12：00頃、初石〜豊四季間の上り線でビニール飛来があり、上下線とも１５分ほど運転を見合わせました。

ふと思ったんだが8000系って、N40更新みたいなことはやらないのか？
東武が新車を入れたがらないなら、せめてVVVF載せるとかの更新してほしいよな。

>>968
>せめてVVVF載せるとかの更新してほしいよな。
VVVF化しても野田線にはこない。もっとも6両固定編成の未更新車が無いので
8000系の更新車など野田線に関係ない。

次スレたてますた
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078999455/l50

8000系ｽﾚにも書き込んだんだけど、100番台の交換相手
として43Ｆが転属するみたいね。
東上線で特急運用に就いてたのが嘘みたいだ。。。

>>970
乙！

ume

>>971
転属する際は種別幕も抜かれるから違うんじゃないかな？

なるべく5050を使用しないようにする方針。
あの地域専用として使用せず通常は都内へ顔を見せる。

>>965
漏れは室内表示機付の車両より一段下降窓の車両が走った方がうれしい。

結局81108F+8567Fと81109F+8558Fの代わりに10000系転属ではなく、幕式の修繕車（8143F）がくるんだな。

やっと10000系に置き換わったんだな、野田線。
いやぁ長い道のりだった。全線複線だし所用時分も短縮されたし。
こんなに快適になるなんて１０年前には考えられなかったよね！




















と１０年後には言ってるかもしれない。

けど、いまだに埼玉高速鉄道が来ないYO









と10年後には逝ってるかもしれない

伊勢崎・日光・宇都宮ー赤色
野田ー青色

>>977-978
１０年後？？？　３０年後の誤りだろ？

運転時刻変更のお知らせ（2004年3月26日時刻変更）
http://www.tobu.co.jp/news/2004/03/040312.html

梅郷

983