【さよなら】可部線可部〜三段峡【ありがとう】K-06

俺も1円も寄付しそうにないがｗｗｗ

>>928
じゃあ、新スレをこのスレの住人に寄付してくらはいｗ

広ヒロさんを中心に可部以北の鉄道会社を作ろう！！！！！
















っていっても無理だろうな。
素人に鉄道会社なんて作れるんだろうか？資本金は1円でもできるけど・・・

>>930
せめて１円くらいは資本金として出しんさいやｗ＞広ヒロ

芸備線と可部線つないで環状線に汁！

>>932
その前に広島経由で直通運転キボンヌ。
ついでに可部線を非電化にしてキハ120を(ry

だいたい下関に自動改札あってなんで広島近郊にはないんだよ！
西条〜南岩国・可部線全駅・芸備線下深川以南・呉線広以西に設置キボンヌ！
これでだいぶ合理化できると思われ。

今合理化しても人が余ってしまいますのでもう少し待つヨロシ・・・

>>935
委託駅員が3人いたら二人にできる&余った委託駅員を自動改札新規設置の無人駅に配置。
JR駅員は3人いたら二人にできる&あまったJR駅員を車掌等にする。

ついでに山陽新幹線全駅自動改札したら大幅な合理化。

>636
しかし玖村や戸坂、ましてや水尻にどのように「配置」しろと・・・。
でも小屋浦や天応よりは戸坂、玖村の方が多いんだよね。

>>937
掘建て小屋を作ればよろしw

これ以上無い左遷人事ですな・・・ｗ

>>937
水尻は信号場に、かるが浜は夏のみ営業の臨時駅に降格（ｗ

合理化云々言ってるうちに次スレの季節だ・・・

スレタイは
【現役】可部線横川〜可部//〜三段峡【遺跡】K-07
でよろし?
K-07があるのか知らんがw

まあ私としては新広の無法地帯ぶりが改善されれば満足だが・・・。
作ったことによって減収になるような新駅ってどうよ？

太田川流域鉄道再生協会HPに再生時の試算とかが載っかってたんだが。
…この数字では4年で破綻しそうなんだが。
　沿線に住んでいながらなんでこんな極甘な予想が立てられるんだ。
　トロッコ走らせれば黒字になるんだったら会津も、わたらせも黒字だっつーの。
　んでもって何で錦川鉄道、H11度になんで5000万の赤字なのか分かって
ねーじゃん。
　マジで対策協にコンサルっていないの? 誰か助けてあげなよ。

ぶっちゃけ、横川〜可部間を複線化するチャンスは過去にあったの？
今となっては、ほとんど不可能な状況になってしまっているが・・・

>>944
広島市営地下鉄の計画があった頃（S45頃？）地下鉄南北線
とセットでの話があった。（うろ覚え）
が、当時の国鉄が蹴った。その頃は可部以北が赤字８３線に
選ばれるくらいのクソ赤字線だったので当然か。

詳しい方、補足・訂正頼む。

>>944
そりゃ昔はチャンスがあっただろう。
昔の写真を見れば沿線は田畑ばっかり。
↓のどかな風景の中を走る単行の可部線
ttp://www.yagi-e.edu.city.hiroshima.jp/natukasi.htm

前から気になっていたが、レイトたん＝ttp://tea.gaiax.com/home/tulip2001か？

赤字83線選定時も、対象は北線だけじゃなかったっけ？

どうでもいいが、広ヒロと広ボロの
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝくさいやり取りどうにかならないか
うざくてたまらない。

>>930
1円って、有限会社かいな？（ｗ

>>943
ますます寄付する気がうせるのう。
まあ、コンサルなんてのもいいかげんなもんだが。

１円で会社が設立できるのは期間限定らしい↓
ttp://www.296kaisha.com/kakuninkaisha_kakunin.html
実際に事業を行うには多額の資金が必要だから、１円資本金はあまり意味ないんだろうけどね。
ペーパー会社とかにとっては都合がいいのか!?

南部縦貫のレールバスを走らせたい

>>950
トータル金も少なくていいねw

>>951
資金を調達する間は1円でも何とかなるとw


>>950さんは次スレをおながい始末。
スレタイは>>941でよろし?

再生サイトに現在の基金の状況が載ってるな。
大企業のサラリーマンの冬のボーナス並みか!?
ついでに掲示板を見てみると熱い方が･･･

>>944
結局のところ、可部線沿線には運ぶべきモノ（人、物資）が少なかったというのが一番だと思われ。
全列車が広島乗り入れをやるようになったのは、意外と最近だったりするし、沿線で筑豊線のように石炭だとか
伯備線のように石灰岩だとかが産出するわけでもない。

>>954
ひろしま〜氏のことだね。まさに敵か！味方か？のご登場だな。
かつてじっぱー氏の掲示板でバトルの末
書き込み停止に追い込んだ一人、しみじみ氏もフカーツしている。
御意見番・tsuriageya氏も健在だ。
こりゃ当分目が離せないW

とりあえず宝くじ買わんとw

とりあえず、漏れは捨て金になってもダメージが少ない程度に寄付するよ。
別に「後生だから」という訳ではないが。

次スレ立てました。

↓こちらへ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071581029/l50

>>959
乙!

あげておきます。

ttp://www.hint.or.jp/~kake/joyful/joyful.cgi
この掲示板、まだ生きているね。

>>956

「おや？
あちらの壁際のボックス席に座っている人は、再生委員会の掲示板に書き込んだ
ひろしま〜氏ではありませんか。まさに敵か！味方か？のご登場みたいですね。
かつてじっぱー氏の掲示板で、バトルの末書き込み停止に追い込んだ一人、
しみじみ氏もフカーツしていますね。御意見番・tsuriageya氏も一緒で
可部線再生について話をされているようですよ。

これはちょっと聞き耳を立ててみますか･･･。ｶﾗﾝｶﾗﾝｶﾗｰﾝ。」


www.avanti-web.com

再生サイトってタイトルを設定してないね。

>>963
その板で可部線ビデオ撮影の筆頭格と紹介されている方のサイト
ttp://hvcc-hp.hp.infoseek.co.jp/kg-top.htm
第59回あたりからほとんど可部線のリポート

俺も可部線撮影によく通ったが、この方の車や撮影風景をよく見かけた。
なんてったって業務用の大きなビデオカメラやマイクを使ってたからｶﾅｰﾘ目立ってた。

今日、ズームイン朝で可部線の戸河内駅を支えたご夫婦の特集が放送されました。
おいらは8月に可部線詣でをしましたが（当方東京在住）、このように人情味あふれる方々が戸河内駅、ひいては可部線を支えていたんですね。
惜しむをらくは明るい時間帯に来訪できなかった事ですが、今回の映像を見られてよかったです。

>>966
業務用か…ブルジョアはええのう。
金持ちの道楽で
廃止される路線が被写体になるなんて
皮肉なもんだな。

さすがに復活は厳しいんじゃないの？
寄付はムダになっちゃうと思う

>>968
廃止されるから撮ってたと思われ。
しかし業務用カメラで撮ってた個人は他には見かけなかったなあ。
スタッフが数人いて、いかにも制作会社って感じのはいたが。

>>969
やってみなきゃわからないだろ。
だめぽでも寄付した金は返ってくるわけだし。

とりあえず郵便局行って払込票をもらってきた。
金額をいくらにするか・・・
ウーム悩む・・・・・・

冬のボーナス一括払いでw
神と呼ばれるぞ！

>>973
一括払いって可部線に借金してたのかよw
どっちかって言うと可部線が借金してたわなw

宝くじもかわにゃならんのに・・・・
今68万円ぐらい寄付があるわけだけど一人の最高寄付額はどれぐらいだろう?

カベセンドットネットもリニューアルされたがやっぱヘタレだなあ。

ドットコムもアイコンはセンス良いが使い勝手が少し悪くなった。
まあ写真集も売れば売るほど赤字が増えるらしいし、無償サイトって大変だね。
サイトを見ただけで10円とか20円とか自動徴収するようになれば、
一生懸命作る人も増えるんだろうけどねえ。

このスレでは寄付した人いるのか?