///　　京急スレッド　47　　///

１０００取れなかった腹いせか・・・・・・・・・・・・・・・・・・

まあ、飽きるまで好きにやっててよｗ

運営掲示板でチクればアク禁かな・・・？

間違えた。削除整理か。

止まったかなーｗｗ

ID:mlQlFOjO
荒らしに構うな。ウザい。氏ね。

一応、削除依頼＆透明化は出しておいたが。

NGワードあぼーんしたら
レスが15の次が75だ。
こんな短縮初めてだ。

>>119
荒らしじゃないものまで無意味なコピペとして申請しないでくれ。頼む。

清掃厨しちゃったら１０００取りできないんじゃないの？？？

藁

また追加申請か・・・

でもアク禁ほぼ確定だぞ、これ>>ID:ImxKIzD0

すまんかった、131番他様

清掃厨のおかげで京成４７部を一気にごぼう抜きｗ

ImxKIzD0　低能廚君。もうすぐアク禁だよ！
腹いせに動物殺しちゃ駄目だよ。もちろん小さい子もいぢめないように！
バイバイ

まだ　８３ＫＢ　だぜ


道のりは遠いぜ



で、また１０００横取りされたりしてｗ

また基地外が現れたか････

で、アク禁要請はどこですればいいの？

清掃厨Ｕｚｅｅｅｅｅｅ！

>>259
もう規制議論板にしてきたよ。数量設定して連投するみたいね。次は150ぐらいか？

朝ラッシュ時、快速特急を20分に3本走らせてくれ。
普通車は減便だ。で、横浜→品川を20分、新橋30分未満で結んでおくれ。

このスレは伝説に残る荒らしスレになりますた。

連続投稿規制にかかったか？

一旦パソコンの電源を切り、ADSLモデムの線を抜いて
10分待ってから再起動すると･･･

>>447
10分なら待ったほうが・・・。
どうせ連続投稿規制の解除時刻は22：00だし。

きたぁ！

一気に削除されたということは監視体制にある
　　　↓
ＨＯＳＴ規制
　　　↓
通報される

>>65
ところが、一般の削除人にはホストが分からない。
恐らく規制されないだろう。

清掃厨はびびってやめた模様。
さすがヘタレ（ｗ

>>85
いや、連続投稿規制じゃない？
それかHOST規制。

透明あぼーんしてもらうなら>>○○というレスアンカー付けないように。
レス番が狂います。

透明削除語は>>41（透明削除前は>>87）
了解でつ。

連休中でもみやこ路は相変わらず空席だらけか？もう廃止したほうがいいな。
関空快速もバスに完敗！
快速みえは近鉄特急に完敗！
空港客や遠距離客を快速に乗せるのは客を荷物扱いしているのか？

>>91
ttp://sugwat60.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/file/1063280374.jpg

>38
もとのIPになります…^^;
プロバイダにもよると思いますが。

しかし、いきなりひどいことになっちゃいましたね。
空白空けて相手してる人も。
前スレを埋めている人も。
京成と田嶋コピペもいいかげんうっとうしいし。

とりあえず、>1さんとその協力者はお疲れ様でした。

♪まーるい緑の山手線
多摩川越えて川崎へ
京急川崎駅の前
カメラはヨドバシカメラ

♪赤い電車の京急線
南に走って上大岡
京急百貨店８・９階
カメラはヨドバシカメラ

荒らしとID:mlQlFOjOは逝ってよし

891 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 03/11/24 02:13 ID:MDGOJM/k
>>889
ﾊｧ？
都営新宿線ではしょっちゅう傾王のボロい車両（型番知らないが）見るぞ。 あの汚いクリーム色のやつ。

前スレ>>891
前スレの続きで悪いが。あのね、京王6030と京急1000を比べたら1000の方がボロだよ。
京王：両開き扉、一段下降窓、界磁チョッパ、ワンハンドル、製造初年1972年
京急：片開き扉、二段窓、抵抗制御、在来ツーハンドル型、製造初年1959年

京急1000より京王6030がボロイという見る香具師は普通人にはいないよ。

だからって、京王を褒めている訳ではないぞ。

>>52
1987年以降に製造されたこれらの車がぼろくないと呼べるか？
ttp://sa.sakura.ne.jp/~mik/Tobu/Viecle/#9050
ttp://yokotetu.hp.infoseek.co.jp/page008.html

>>53
東武を引き合いに出すのは卑怯だぞ

んな卑怯とか言われても。まあ一番かわいそうなのは利用者だけど。

あぼーん

>>46
結局ずれてるぞ。だから>>は付けるなって言ったのにさぁ・・・

もちっと柔らかい言葉遣いでまったりしてくだされ
主張に正当性があっても通らないですよ

あ、煽るだけの書き込みはスルーで

>>52
今は亡き京王6000の初期の車両は5000と同じ仕様で回生ブレーキ
は無かった。
同時期の1000は新造冷房車で空気ばねを履いていたから、本質的に
は見劣りする物でもなかったよ。

ところで地下鉄乗り入れ系統は未だに6000ばかりじゃないの？京王。

難点は、やはり、平成6年の青物横丁駅医師射殺事件だろう。
私は怖くて青物横丁駅には行けない。
別に無関係だけと、何か不気味だ。

こちらが本スレでいいのですか？
沿線住民じゃないのでちんぷんかんぷんなんですが、いま三崎口まで行く
旧１０００形の運用ってありますか？
こんど行くついでがあるので出来れば乗ってみたいんだけど。

こちらが本スレですわ。　京急スレ48は削除依頼出しましたので。

基本的にはないと思いますよ

>>59
新宿線に新車入れたくても、ＶＶＶＦ車入線不可だったんだよ。都の信号で、誘導障害が起きるから。

しかし、それもようやっと解消されるようで、新宿線に新車＆９０００が入線するよう。

ＫＱとＫＯって、本社間では仲がいいようだが、現場やヲタはライバル意識むきだしね(ｗ

>>60さん
うちの最寄り駅の一つです（うちからは新馬場・青横とも利用可）。
あの事件からもう9年経つのは早いですが、あれはびっくりしました。
今でこそだいぶ温和な空気が流れていますが、いやで根暗な事件だと思います。
…まあ、暗い話題はここに置いておきましょう。

旧1000形が新1000形に淘汰されるのがいつになるのかが気になっています。
おいらとしては、ちとボックスシート（普通運用で入ってくれるとうれしいのです）も増えるからうれしいんですがね。

荒らしがいなくなってすっきり。


一時は１０００いくかと思ったけど。

本スレかどうかというのは４７も４８も本スレだ罠


あの勢いでは４８が立っても不思議ではなかった

だから、４８は幸い荒れていないし
このまま保守しながら残しておくことを提案する

吉本板のＦＦ超ウザイ
関西ネタなんて誰も見たくねえんだボケ

休戦8両固定って、もう無いの？最近見ないぞ。＜北総線内

>>65
蒲田の辺りでしたっけ強盗が立てこもった事件

>>67
まあまあ高みの見物と参りましょう。
しかし今までもそうだが、なぜ糸工山が論戦を挑まないのだろう？
どんどん液を飛ばせというのは、糸工山とは対極に位置する思想だぞ。
下半身がつながっているとしか思えないのだが。

だめだ。。。

>>69
雑色の近くだった。
ニュースステーションで久米宏が場所を説明するときボールペンで地図にある雑色駅
を指して“ぞうしきと読みます”と言っていた。
雑色の読み方は難しいのかと思った。

懐かしいなあ

65です。
>>69さん
青物横丁の事件の記録がありましたので、貼っておきます。
　　　　　　　　　　　　↓
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/aomono.htm

。

>>64
現場も仲が良いですが、何か？
敵視などしていません。

意味なくスレを消費するのは(#ﾟДﾟ)ﾔﾒﾚ!

>>76
仲が良いも何も日々の業務で接点がほとんどないような…

ところで一昨日横浜駅の京浜東北ホームで電車待ってたら、１０００形の
２＋２＋２が来たよ。結構長く京急使ったりしてるけど２両編成はあまり見たことないし、先頭車だけの編成というのは初めてみた。

朝と違い、夕刻は定時で走れているようですね
よきかなよきかな

最近はなぜか先頭車両ばかり残している気がします
琴電や作業車向けでしょうか

トンネルの向こうの住人ですが、
物心ついたときから京急といえば旧1000でした。
いまでも押上線で旧1000を見るとうれしくなります。
サヨナラ運転のときは、ぜひトンネルをくぐって来てください。

琴電に新1000が行ったりして。秋山さん事件のように。

>>79

95番が1071+1329+1381

>>80
朝なんかあったの？

>>83
ﾜﾗﾀ

>>64
＞現場やヲタはライバル意識むきだしね(ｗ
そうか？煽りをいれてるだけだろ？

あぼーん

>85
雨による自然遅延ですかね。
泉岳寺の時点で5〜6分の遅れでした。

>83
googleでもほとんど引っかからないのですが、
どんなはなしでしょ？

>88
sports?

>>83
中学校の体育館落成式典かなんかに
数学者の秋山さんを呼んだつもりが
ダイエーの秋山さんが来てしまったという話。
確か福岡での話だったかな。だから勘違いしたと。
打ち合わせは全部「秋山さん」だったらしくフルネームを一度も使わなかったのが原因とか…

腰を抜かす琴電仕入れ担当。突然舞い込んだ幸運に社長はほくそ笑む。
車体と台車がひとまず組まれた。しかし車庫内移動を命じられたベテラン運転士、辰夫も開いた口がふさがらなかった。
「こ、こりゃあ・・・何だべ・・・」 ひとまず座ってはみたものの、どうしたらいいのか皆目見当がつかない。
必死に考える辰夫。しかしこの現実は、哀れな彼の理解力を到底超えていた。
何せブレーキがないのだ。右手で引く、ブレーキがない。
「まさか、足でかい？」 パァン。さすがに警笛だった。吹けない口笛の真似をしながら素知らぬ顔をする。
そしてもはや何も考えられなくなった辰夫は、それでもやはり得体の知れないT字ハンドルにおそるおそる手をかける。
彼の直感がそうさせた。「腐っても電車じゃろが？と、とりあえずこれ引いてみっぺよ」
静まり返った場内。・・・一思いに引いた。
ﾌｧｿﾗｼﾄﾞﾚﾐﾌｧｿｰｰぎゅおーんぎゅおーん

「あんぎゃーーーー」

>92
大いにﾜﾛﾀ

>>92
傑作。ﾜﾛﾀ

どうやって止めたんだろうな（ｗ
赤い非常ボタンか。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068227461/587

587 名前：名無し野電車区 ：03/11/25 22:35 ID:cUZXfoiQ
583ではないが、リポートしよう。
1825Tが人形町で急病人を降ろした。
こちらは人形町で1825Tを待っていたのだが、
電車が到着してただならぬ雰囲気に包まれたので、
正直言って「大丈夫かな…」と思った。
結局10分ほどで発車したが、
1825Tは「特急佐倉行き」が「普通高砂行き」に変更。
こちらは青砥住民なので、押上→青砥間各駅停車に辟易しました。

糞ＫＱのことは知らない。
ただ、今日も含め押上折り返しの京急の電車が
時間通り発車するんだか遅れるんだか、
あるいは浅草橋始発になって押上には来ないのか…。
雨が降るたびに惑わされて困ります。

　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>95 文句があるなら乗るな。納得したからキップ買ったんじゃろ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

朝８時頃　関東ローカルだと思うけど
「開かずの踏切」撲滅キャンペーンみたいな
TVコマーシャルで京急蒲田の環八踏切を
題材にしてました。見てた人います？
公共広告機構だと思ったら違ってたけど