【2000系】∠≡≡□ JR四国車両 □≡≡＞【8000系】

JR四国や土佐くろしお鉄道の車両について、語り合うスレッドです。

ルール
荒らし、煽りは無視！
2ch語は極力控える（日本語は正しく！）

>>1
何偉そうにルール決めてるんじゃｳﾞｫｹ




ちゅーことで漏れが決めてやる






ルール
荒らし、煽りは大歓迎！
2ch語はのみ使用可

>>2は無視して下さい。

ルール
荒らし、煽りは無視！

で、続行します。

所詮JR四国には糞車両しかないモナー

そこらの中小私鉄とおんなじなんだよ（ﾌﾟ

>>3は無視して下さい。

ルール
荒らし、煽りは大歓迎！
2ch語はのみ使用可

で、続行します。

「●●は無視！」などは、反応しているとは見ない（と思う）ので、
>>1・>>3-4以外はOKです

>>6
お前の日本語がおかしい
出直して来いｳﾞｫｹ

━━━━━━━━━━━━━━終了！━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
自分勝手な者がいるため、ここで終わらせていただきたいと思います！
このレス以降に書き込みたい方は、回線切ってから、電車に飛び込んで死んで下さい！

自分勝手な者→>>8

>>8
このﾚｽ以降ちゅーことは
>>8も回線切ってから、電車に飛び込んで氏ぬのだろうか。

発言は撤回！
で、新発言

漏れ以外は、

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で、終了

━━━━━━━━━━━━━━終了！━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
自分勝手な者がいるため、ここで終わらせていただきたいと思います！
このレス以降に書き込みたい方は、回線切ってから、電車に飛び込んで死んで下さい！

>>11
どうでもいいけどageるな

>>11
ちゅーことは>>11以外は全世界人類が早く死ねと言っているのだろうか。
どうやって生活していく気なんだろうか。

言い忘れとった！

>>11
この板にいる奴で、
漏れ以外は、
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でした。大変申し訳ございません。
削除依頼しておきます。

結局

自分勝手な者　→　>>1

馬鹿な>>1が腹いせに最悪にスレ立てた。

>>18
これね


鉄道路線・車両板にいる馬鹿をしばくスレ！
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1069585053/

1 名前：最低人類０号[] 投稿日：03/11/23 19:57 ID:RIFp2nDK
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069584082/l50
私が立てましたスレッド、ルールを許可無く可変した馬鹿がいて、
腹が立ちました！

http://hobby3.2ch.net/rail/index.html
この板の住民は、全員精神薄弱者！
自殺するぐらいの中傷を行いましょう！

嵐が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
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　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ
　-┼-　　　丿~~~|　　　　　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　　　　　　　　　 　 ■　■
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>>1-7
ここを荒らせ荒らせ！
削除寸前まで荒らせ〜〜〜〜！
基地害並みに荒らせ！
荒らせ━━━( ｀∀´)━━━━！！

　　|　俺が考えたネタなんだ！！！
　　|　age続けるんだ！！！
　　|　名スレにするんだ！！！
　　|　きっと大人気になる！！！
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∨　 ｶﾀｶﾀ＿_　___＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　 　|｜＼　　 ＼ |◎ .|
　　　　　　　　　　　　　　　 （.#｀Д´）　 　|｜　|￣￣　| |[]　|
　　　　　　　　　 ∧＿∧ . ┌（ 　 つ／￣l｜ ／￣￣/ | ＝|
　　 ∧＿∧　　（　TДT）　|└ ヽ　|二二二」二二二二二二二二」
　　（　TДT）　　（　　つつ 　￣］||_＿） 　 |　||　　　　　　　|　||
　　（つ　　つ　　/　 /　/　　.／￣＼　　／　|| 　 　　　　／　||
　　と＿）＿） 　（＿__）__）　 ◎ 　 　◎ .[＿__||　　　　　.［＿__||
　　　　　　　　　 　 ∧
　　 ／￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　>>1よ、もういいんだ・・・・・・・
　　 |　本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・
　　 |　楽になっていいんだ・・

>>16
つまり鉄道路線・車両板の住人全員に喧嘩売ってる訳ですね。

おい、>>1よ、出てこいや。

sage忘れたついでに晒しage

>>23
精神薄弱者だとさ。美しい言葉だな。
2ちゃん語使うなとか言いながら「漏れ」だとさ。

>>26
相手にする程の香具師でもなさそうなので、このスレは実験でも何でも再利用するなり、
気が向いたら削除依頼でもしときますか。

>>27
もう出てる
しかも
早急に削除お願いします。
だと
最後まで自分勝手だな

JR四国っちゅーと、「どっきん四国」

>>1は
♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂♂♂●●●●●●●●♂♂●●●●●●●●●●●♂
♂♂●♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂●♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂●●●●●●●♂♂♂
♂♂♂●●●●●♂♂●♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂♂♂♂♂♂♂●♂♂●♂♂♂♂♂♂●●●♂♂♂♂♂
♂♂♂♂♂♂♂●♂♂●♂♂♂●●●♂♂♂●●●♂♂
♂♂♂●●●●●♂●♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂●●●●●●●♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●●●●●●●●●♂●●●●●●●●●●●♂
♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂

>>1は無視して、ここを避難所にしませんか？

>>28
へえ〜。なるほどね！
ってか、最初の奴（>>2）
嘘を嘘と見抜いていないよ！
釣られる名なよ！あいつは釣り師だよ。

JR四国っちゅーと、「どっきん四国」
>>1っちゅーと、「ドッキュソ四国住民」

四国の車両は尊敬するぜ？大してカネもないのに在来でずば抜けた高速性能を
持つ8000やら世界初の機構を採用した2000やら。

それなのに>>1みたいな糞ボケが一発噛ますから四国も可哀想だな。

>>32で、あいつと言う単語が出たが、これは>>1のことだよ。

>>33
もし良かったらやってみてくれ・・・
「四国が可哀想だ！>>1のせいで」

俺も釣りの予感がする。
しかし削除依頼出すとあってはスレの無駄使い。

荒れる事をわかってて>>1を書き込んだのは重罰だ。

>>36
心配するな！
>>1は腹を立ててこの板から出ていったよ♪

久々に路車板で粘着したくなる>>1が居るスレッドだ。
削除人の対応にワクワクするぜ。

オマエラ、たまに四国ネタ入れとけYO!？マジ消されちまうぜ？

しかしよ、解せないな。

このスレッドを、４． 投稿目的による削除対象で依頼します。
レス・発言の「議論を妨げる煽り」があったたのですが、レスのみの削除だと、効果が薄いと見られたため、スレッドごと削除させていただく形になりました。
早急に削除お願いします。

議論を妨げる煽りってどこよ？

>>39
あんまり気にするな！
>>1と言う馬鹿は早く削除していただきたかったのだろう。

sage粘着（運転）で逝く？

四国の路面はグニャグニャ♪
ここを、8000系や2000系が車体を傾けて高速走行をします♪

>>38
これで、どうだ？

>>1って総合板に糞スレ立てたしおかぜか？
ヘンに仕切ろうとするから見てておかしいんだよね。
総合板で書き込みをとめさせたついでにスレ立てなんておめでたいと思うが。
ちなみに総合板
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068631820/l50

終了、再開だとか似てるな。

新、自治厨だ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　 r-──-. 　 ＿_ 　 　 　 | 　うんこ臭い>>1よ。
　　 /￣＼|＿Ｄ＿,,|／　　`ヽ　　　│　いくつ糞スレ立てたら気がすむんだ。
　　l r'~ヽ ゝ＿＿.ノヽ／~ ヽ l　 ＿ノ 　即刻、電車に飛び込んで氏ね。
　　| |　　l　´・ ▲ ・｀ l　　　| |　｀￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ゝ::--ゝ,＿_∀＿ノヽ--::ノ　 ／￣＼
　　　　/　　　　　　　 　 ヽ.＿／　.,へ／＼
　　 　 L＿i　　　　　 /＿/l三l ／　　`ヽ　＼
　　　　l ―r‐､.　　　/　/　l三l ヽ.＿＿_. `ー'
　　　　￣￣)ノ／￣　./__/三/＿__＿_｣￣￣）
　　　　　　　　L_f

414 名前：無外流削除宿酔 ★[sage] 投稿日：03/11/24 01:54 ID:???
ここまで。

>>411
１番目：３つのスレ同士でどれを残すのか議論したら、と提案している訳なんですが。住み分けるも良し。まとめるも良し。
あと、たんにＵＲＬ貼りつけただけでは誘導とわかりにくいです。
>>413
レスに問題があるならレス削除依頼してください。

拒否されますた（ｗｗｗｗｗｗ

ｺﾞﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ…
　○　　。　。　○
　。　　○　　○
　　○　　　。
　　　。　。　　○
　　　○　　。。
　　　○。　。
　　　　。　○
　　　　○
　　　┌⌒┐
　　　│　..│
　　　│　..│　←ｱﾎﾞｰﾝ爆雷
　　　│　..│
　　　└─┘
置いて良いですか？

ヶヶヶヶヶ

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　>>1　糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。 | 　
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　
　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||　　　　
　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　>>1ｼﾈ...
　　　　　　　 三三〜（, 　　／　　　　　　
　　　　　　　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　　　　　　　∪

┏━┓　　 ┏┓　　　　 ┏┓
┗┓┃　　 ┃┃　 ┏━┛┗━┓　　　
　 ┃┃　　 ┃┃　 ┗━┓┏━┛　
　 ┃┃　　 ┃┃　 ┏━┛┗━┓
　 ┃┃　　 ┃┃　 ┃┏┓┏┓┃
┏┛┗┓　┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
┗━━┛　┗━┛┗━━┛┗━┛
　　　　　　　　,､
　　　　　　 ／　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 __
　　　　　／　　　ヾ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. ┘ ゝ､　　　 __
　　　 ／　　 ,.へ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 /｀'.,r''⌒ヽ.｀´」-┘└i.　,..._
　　／.　　 ／　　ヽ.　　 >,､._ 　 　 　 　 　 　 　 ,.--､ ｀i.f.　　_ 　| 「 7 ,.-､ヾ （◯）
　く　 　 ／　　　,:'　　 ,〃　 ｀'''i ,.....,　 ＿　　　//'"ヾ;｜|　 (__,) ;! L.|｛　　｝}f'r-.ヽ
　　＼／　,へ､,:'　　 / '-.;　 ___l |　 |　|　|　　　||. ○ || 」 ヽ､...／,__ﾉ_ゞ'''''"_]iﾞ､_ノﾉ
　　　　　ヽ､.　　　　//ー’　L,　| 　|　|　| 　┌i||. Ｏ ,ﾘ !;==　　　 __」!''（◯）　ﾞLl´
　　　　　　 /　　　/ヾ-,　　　 | ﾉ　.|　!.　| 　,!. i ゞー''┐ !-:ｯ' ,　､ヽ.　　￣
　　　　　 ,:'　　　/ 　　.|　 i''''"　￣_ノ 　.|　<_;､ﾞ:!:ｯ ,､ヾ　　V '-' ｀´
　　　　 ,:'　　　./ 　 　 | 　 ￣|　f"　　 ノ　　　ヽ'ヽ'　'´
　　　　 ｀`''ｰ-'　　　　 ヽ､.＿|　 |_, -'"

まもなく宇多津です。お忘れ物のないようお支度下さい。
次の宇多津で特急いしづち５号松山行を繋ぎます。

とりあえず＼(^_＼)>>1ﾊ(／_^)／ｺｯﾁﾆｵｲﾄｲﾃＪＲ四国の車両の話をする。

すっごく西の世界なんで気にもとめてなかったけど、新マリダブルデッカー甲種輸送を見ちゃうとねぇ・・・。
ダブルデッカー6連がPFに引っ張られて走ってゆく姿は結構迫力があったよ。

まともなこと書く
ｷﾊ32、ありゃ何とかならないものか
性能最悪、車内最悪どうしようもない車を国鉄に作ってもらったものだ

あげ

まもなく箕浦です。お忘れ物のないようお支度下さい。
次の宇多津で特急いしづち５号松山行を繋ぎます。

特急のモケットをE2系みたいな鮮やかな香具師にしてみるとか
足回りはありえないくらい気合入ってるけど、如何せん車体や車内に華が無い

まもなくみのです。お忘れ物のないようお支度下さい。
次のみので特急いしづち５号松山行を繋ぎます。

1000系→コマツ製ディーゼルエンジンに萌え。
2000系→走行音、デザイン、制御振り子、性能全てに萌え。
5000系→憎きキティ急をぶっ倒したJR西日本の223系が四国の地を走るなんて・・・
　嬉しすぎて涙しちゃう。四国オリジナルのダブルデッカー車も萌え。
6000系→あの車体とＶＶＶＦのアンバランスさに萌え。
7000系→単行なのに110km/hも出すその高速性能に萌え。
8000系→ＶＶＶＦインバータと制御振り子に萌え。
113-1系→113系史上最強の内装と変わらないMT54の走行音に萌え。
キハ58+65→国鉄時代の急行を連想させる快速サンポート運用に萌え。
キハ40+47→未換装エンジンに萌え。

>>57
キハ３２と５４には萌えませんか？w

>>57
121系にも萌えませんか

キハ３２は車体短いし、長々ロングシートで、利用者の不満がひどい！

せめて、ＪＲ北みたいなセミクロス５４にしろ。

昔から乗り馴れとるせいか、気動車の方が好きかなぁ。

どちらかといえば２０００系がお薦め。

121系・・211と105と107が入り交じった何とも言えぬ車体に萌え
キハ32形・・台車と車体のアンバランスさに萌え
キハ54形・・超長ロングシート萌え

121系・・211と105と205と207が入り交じった、何とも言えぬ車体に萌え

四国は、点対称配置のセミクロスが過半数。

32は要らん。54のクロス化要望。
40と47は機関換装希望。
各駅停車も全110km/h化 しろ。

１２１系は車内放送が聞こえなくなる位の
加速時の爆音に萌え(w

３２でも、４７より速いからな。捨てられないだろ。

５４も、単独だと速度種別はＡ１２で１８５並だからな。１０００（Ｂ９）より
も上。

32は47よりも腐るのが早くてくたばるの早いだろうな
急勾配では1000の方が54よりもいい

>>67
そうかな？　たしか２５‰で１０００は５６ｋｍ/ｈで、
キハ１８５・５４は５７ｋｍ/ｈだったかと。

>>68
そうですか
思い違いみたいですな
しかしクーラー使えば逆転するのでは
1000は別にクーラー用電源持っているから

>>69
それが、キハ１８５・５４は冷房を使っていて５７ｋｍ/ｈだったかと。

四国はさっさと、特急車両を全車４ケタ化しろ！

２０００、８０００、９０００系だけに。







９０００系…新型気動車。

４００ps×２搭載。140km/h可能。
制御振り子式。
座席は全車、2ｰ1配置普通席モノクラス。シートピッチ1100ﾐﾘ・座席幅520ﾐﾘ。
空調吹き出し口も個別に…185に類似。
３両単位で、中間車の半室はサロン。

予讃線に投入し、余剰１８５は廃車。

>>71
妄想も良いが詰めが甘い。185は3000番台に改造して58-65の置き換えかと。

１８５はすでに、一部が近郊化改造されて、松山以西で使われてますからね。
リッチな各駅停車。

やっぱ予讃線は、９０００系ＤＣ増備。

121系って中途半端だよな
あの低性能さは足手まといになってるっぽいし
金があればとっとと売却でもしたいんだろうね

1000は通勤型DC
2000は現行特急型DC
3000は新型特急用DC？
4000は近郊型DC？でも4000って電車だったような気がする。
5000はマリン専用型EC
6000は近郊型DC
7000は通勤型EC
8000は現行特急型EC
9000は新型特急用EC？

6000はディーゼルか・・・

>75-76

いちいち揚げ足とりなさんな。
ただのタイプミスですがな。

>>71
ってかおまえこのスレたてた厨房だろ（藁

違いますが、何か。

>>79
そうなんや〜
俺も厨房の頃ならこのレベルの事考えたかなと思って（ﾊｹﾞﾜﾗ）

あげてみるか

AM1242ニッポン放送で、毎週月曜から木曜の深夜２４時から、くり
ぃむしちゅーの上田晋也がやってる「知ってる？２４時」をみんな
聴こうぜ！　まだ聴いたことがない方、めちゃくちゃ面白いから、
騙されたと思って一度聴いてみてよ。

聴取率調査の結果、１０月期も同時間帯１位！　これで番組開始以来３期連続１位の快挙！！！
12月期も１位を目指してます。聴取率調査票へのご協力よろしくお願いいたします。
詳しくは、http://www.jolf.net/をご覧ください。

番組ではメール、FAX募集中。
メールは番組HPからも送れます。アドレスは「http://www.allnightnippon.com/shitteru/」です！

聴取率操作かよ。

ラジオの聴取率週間ってラジオ局側がいやらしい行動起こすから嫌いだ。

いつも通りの放送しろや

スレ違いかもしれないけど速度種別でＢ９って１０パーミルの
均衡速度が９９ｋｍ／ｈってこと？
１０００形がＢ９なのは高速でトルクが足りないからだと思う。
２５パーミルの均衡速度は公開されているスペックよりも実際は上。
６０から７０ｋｍ／ｈくらいは出るはず。キハ５４の均衡速度は
スペックどおりだと思う。
でも１０００形は本来平地区間での使用が前提になっていると思う。
エンジンパワーがもう少しあればいいのに。

>>84
2000系と差を付けるために敢えてパワーを落としたのではないかと。

自動車（AT)にしてもそうだけども、
変速する段の数が多いほど高速走行（＝平坦地）仕様という理解でいいのかな。

２０００系と１０００形は変速段は同じだけど高速仕様か登坂重視なのかは
なんとも。９６４０形は直結４段だけど高速仕様ではないな。

５０００系のデザインがイイ！！
２２３系２０００番台と１０００番台を足して２で割って、
貫通幌をつけたようだ。
２０００番台の悪いところと、
１０００番台の悪いところが残ってるけど気にしない。

「mage」
あるスレでこんなの発見したけど
どういう意味なのかな？
ageでもsageでもない、mage。
曲げるのかな？mage→まげ→曲げ

と言うわけで、
mageまくろう！！

mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage
mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage
mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage
mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage
mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage
mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage
mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage
mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage　mage

hage

こんなスレは当分来ないと思うのでnige（逃げ）

エビフライnageるぞ！

もう新スレ立てていいでつか？
題名は・・・・・
【２０００系】ＪＲ四国車輌Part2【８０００系】

>>1
Who are you?

ローマ字版 japanese
1san,nande konnafunsurewo tatetanodesuka?

ローマ字版 japanese　×
ローマ字版 Japanese　○

バーカーバーカーバーカーバーカーバーカーバーカーバーカーバーカー

四国はＶＶＶＦ大好きでつね。

このスレは・・・もう駄目ですな！
このスレを立てたヤツは・・・
タダのきちがい
もしくは・・・
鉄道ヲタクを超えた鉄道キチガイ

>>11
>>16
お前がね

可哀想だからマジレスしてやろうか？

>>1
Can you speak japanecse?
Do you like tetsuwota?

>>103
japanese　×
Japanese　○

>>1 Am I Tetsudouwotaku?
>>104 No,you're not.
>>1 You're Tetsudoukichigai.

このスレはめでたく終了しました。
おめでとう！！

っていうのは嘘だよ〜

１０８げっと

なんかの役に立つかもしれないんであげ

age

age

ﾄﾞｩｰ ﾕｰ ｽﾋﾟｰｸ ｼﾞｬﾊﾟﾈｸｾ?

moge
もげた〜

Hundred hamburges and two hundred colas,please.

>>52
回復運転すらできない40系よりマシと考えよう。
実際は65の両運転台仕様があるといいかも知れん。
もちろん投入線区は(略
んで徳島の閑散線区で酷使した後に廃車と言ってみるtest

>>71
185は定期列車だけで総勢11両が動いている。
(高松徳島牟岐阿波池田1編成ずつ、剣山増結用の1両が徳島と阿波池田と高松でマルヨ)
それにその9000系(仮称)とやらはポストｱｿﾊﾟｿﾏｿのつもり?

40系は暖房のために発電機回しているのか
かなり無駄が多い車両だな
それにしてもあのエンジン音に萌え、だから発電機の音は邪魔だな

気は40の猿人交換すればいいのに
束や倒壊で機関交換した古いキハ歯医者になってるし
発生品ありそうなもんだけど

121系は205-5000みたいに足回り更新してオールロングにして高松近郊の列車に集中的に使うとか

>>119
束から205の制御器とモーターもらってきて交換したらいい

>>118
最近のエンジンでDMF15HSA以上の耐久性を持たせたメーカーは無い罠
小松もカミンズも更新期は10年弱

５０００系増備キボン
快速サンポート専用にして、１３０km/h運用にして、
快速マリンライナーに追い抜かれないようにしてほしい
快速に追い抜かれる快速は情けない・・・。

ついでに欲を言うと・・・
高徳線　高松−引田間電化、
高徳線に快速を設定、勿論増備して欲しい５０００系（高松−引田）
停車駅は、栗林公園北口、栗林、屋島、八栗口、志度、オレンジタウン、讃岐津田、
三本松、讃岐白鳥
特急は、高松−三本松間停車駅を変更、
停車駅は、栗林（半分の列車）、志度、三本松、（それ以降は従来通り）

JR４の事だから電化して快速入れても車両は105系ワンマンだろ。

３日から今日まで、バースデーきっぷでJR四国完乗してきますた。
年始とはいえ（だからか？）、グリーンは空席多し。
2000系の振り子萌え。

完乗したときの車両がよりにもよってキハ32・・・（キハ32−9）

スレ違いかもしれないが、ごめん・なはりの9640のクロスの背もたれ高過ぎ。

さらに欲を言うと・・・
多度津−高松−オレンジタウン間は、普通列車は最低でも２０分間隔、
快速は最低でも３０分間隔、
高徳線、高松−志度は複線化（高架区間は高架を新設）
オレンジタウン駅は２面３線化、
屋島駅を完全有人駅化、
八栗口に駅舎を新設、有人駅を全駅自動改札化、
讃岐塩屋わ高架化、駅舎新設、有人駅化する、多度津駅高架化。

もっと欲を言うと・・・
快速サンポート讃岐塩屋通過、鴨川停車、特急は宇多津通過、
分割併合列車は、多度津で分割併合する、高松発、岡山行き普通列車の設定、
快速マリンライナーの２０分間隔化、サンポートの編成、
５０００−５２００−５２００−５０００　又は
５０００−５２００−５０００　又は
５０００−５０００　にする。

もっともっと欲を言うと・・・
昭和町駅高架化、有人駅化
屋島、栗林公園北口、昭和町、端岡、鴨川、讃岐塩屋にみどりの窓口を設置、
駅名表デザイン一新、
端岡駅高架化、
鬼無駅、委任駅から有人駅へ

バカらしいですが・・・

5000厨は121系に引かれて氏ね

高松〜オレンジタウンで普通最低20分間隔というのはムリがあるぞ。
キハ40系列を追放してスピードアップしたと仮定しても
優等のスジを入れるには交換駅が足りない。
7000クラスの車両と113の2連(ラッシュ限定)で我慢してもらおう。

1000が余ったらいくつか高知の32と交換したらいい。

高徳電化しても、121系が回ってくるんだろうな・・・極悪振動・騒音電車め

しばらく乗ってなかったら、1000系のトイレ設置車の窓を埋めた所に
でかいｱﾝﾊﾟﾝﾏｿステッカーが貼ってあって驚いた。

>123
>126

高松−志度間の電化＆快速新設だけで十分。
車輌待避＆オレンジタウン増収のために、ついでにオレンジタウンまで電化。

>>130
四国がオリジナルデザインの１３０km/h対応車を開発してくれるんなら
それでもいいが。N6000ッテやつ。

>>134
それなら普通に5000系を増備するでしょ・・・

ジグザグえもんとは・・・


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>>120
台車もついでも貰えるかな