【土電】路面電車・ＬＲＶ総合スレ４【100周年】
558 ：名無し野電車区：
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>>555
それを主義主張といわないのなら、みんなノンポリ（古いか？）というわけだ。
それを主義主張といわないのなら、みんなノンポリ（古いか？）というわけだ。
560 ：名無し野電車区：04/01/30 08:17 ID:TrVt5oFI
札幌市、市電存続の方針 経費削減が不可欠 業務外部委託を検討
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040129&j=0045&k=200401299900
札幌市は二十八日までに、市営路面電車（市電）を存続させる方針を固め、そのために
業務の外部委託など経営の抜本的な見直しに向けた検討に入った。
車両更新など近年中に多額の設備投資が必要なため、現状での事業続行が困難視さ
れていたが、公共交通機関としての役割や環境負荷の少なさなどの利点を重視。運行や
保守業務を市の第三セクターに委託することで、人件費を大幅に削減することなどで、
存続可能と判断した。
札幌の市電は、西四丁目−すすきの間の八・五キロ。一日平均約二万千人の利用者が
いるが、減少傾向に歯止めがかからず、乗車料収入も低迷。
二〇〇二年度決算では十億四千五百万円の乗車料収入に対し、人件費が約九億円を
占めるなど、収支は一億千五百万円の赤字だった。
同市交通局は二〇〇〇年度から一部地下鉄駅の管理を財団法人・市交通事業振興
公社に委託しているが、市電の運行、保守業務も順次、同公社に移すことで、十年間で
三十億円程度の経費を節減することができるとみている。
同市は、こうした業務委託が法的に可能か、道運輸局と協議を開始。
また、日本政策投資銀行と合同で民間企業を含めた他の委託形態などについての
研究も進めている。
市は本年度末までに市電事業の方向性に結論を出すために、助役をトップとした経営
改革会議を設置し議論してきたが、函館の市電とともに「北海道遺産」に指定され、環境
に優しい交通機関である点を考慮。業務の外部委託のほか、税金による財政支援、新た
な利用促進策などで、都心の足の再生を目指す方向となった。同市が〇二年度に行った
市民アンケートでも、市電の存続を望むとする回答が５４％に上っていた。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040129&j=0045&k=200401299900
札幌市は二十八日までに、市営路面電車（市電）を存続させる方針を固め、そのために
業務の外部委託など経営の抜本的な見直しに向けた検討に入った。
車両更新など近年中に多額の設備投資が必要なため、現状での事業続行が困難視さ
れていたが、公共交通機関としての役割や環境負荷の少なさなどの利点を重視。運行や
保守業務を市の第三セクターに委託することで、人件費を大幅に削減することなどで、
存続可能と判断した。
札幌の市電は、西四丁目−すすきの間の八・五キロ。一日平均約二万千人の利用者が
いるが、減少傾向に歯止めがかからず、乗車料収入も低迷。
二〇〇二年度決算では十億四千五百万円の乗車料収入に対し、人件費が約九億円を
占めるなど、収支は一億千五百万円の赤字だった。
同市交通局は二〇〇〇年度から一部地下鉄駅の管理を財団法人・市交通事業振興
公社に委託しているが、市電の運行、保守業務も順次、同公社に移すことで、十年間で
三十億円程度の経費を節減することができるとみている。
同市は、こうした業務委託が法的に可能か、道運輸局と協議を開始。
また、日本政策投資銀行と合同で民間企業を含めた他の委託形態などについての
研究も進めている。
市は本年度末までに市電事業の方向性に結論を出すために、助役をトップとした経営
改革会議を設置し議論してきたが、函館の市電とともに「北海道遺産」に指定され、環境
に優しい交通機関である点を考慮。業務の外部委託のほか、税金による財政支援、新た
な利用促進策などで、都心の足の再生を目指す方向となった。同市が〇二年度に行った
市民アンケートでも、市電の存続を望むとする回答が５４％に上っていた。
561 ：名無し野電車区：04/01/30 16:54 ID:wdv/9mIC
このまえ札幌行ったけど、
札幌駅ー大通ーすすきの
に市電走ってたら便利よかったなあ。
地下鉄はホームまで遠いし、駅間が長すぎなんだよｺﾞﾙｧ
雪とか渋滞とか地下鉄重複とかいろいろ問題はあるんだろうけどな。
あの規模の中心街で路面電車が（実質上）ないのは旅行者として不便に感じたよ。
札幌駅ー大通ーすすきの
に市電走ってたら便利よかったなあ。
地下鉄はホームまで遠いし、駅間が長すぎなんだよｺﾞﾙｧ
雪とか渋滞とか地下鉄重複とかいろいろ問題はあるんだろうけどな。
あの規模の中心街で路面電車が（実質上）ないのは旅行者として不便に感じたよ。
562 ：名無し野電車区：04/01/30 23:17 ID:Pe6E/XR7
>>558
見たよ。あれは間違いなくとうふタンだった。
工場建物
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
.＿＿＿＿＿＿＿ |
| 工場建物 | ｜ ｜ Japan Air Gases
|＿＿＿＿＿＿＿| ［］←ここにいた ｜
| (屋根付きのところ)└─────────
. 試験線 | この工場との境界って
＿＿＿＿＿＿＿＿_／ どこなのかよくわからないね
――――――――JR――――――――――――――――
見たよ。あれは間違いなくとうふタンだった。
工場建物
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| 工場建物 | ｜ ｜ Japan Air Gases
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| (屋根付きのところ)└─────────
. 試験線 | この工場との境界って
＿＿＿＿＿＿＿＿_／ どこなのかよくわからないね
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563 ：名無し野電車区：04/01/31 00:31 ID:yHuYkd7j
アルナの尼崎工場も今年度限りなんだっけ？
車窓から何かいないかなと工場の中を見る楽しみがなくなるね。
車窓から何かいないかなと工場の中を見る楽しみがなくなるね。
564 ：プリンダンサ〜♪：04/01/31 15:27 ID:YHkSz/bc
プリンはまだ〜？
565 ：名無し野電車区：04/01/31 20:04 ID:4tr793pw
プリンはまだ先だと思う。
契約したのが遅かったみたいだし。
３月中には完成・搬入だろうけど、
急いで造ってまた何か瑕疵があれば((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
契約したのが遅かったみたいだし。
３月中には完成・搬入だろうけど、
急いで造ってまた何か瑕疵があれば((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
566 ：名無し野電車区：04/01/31 20:51 ID:+imXJKqM
ちゃんぽんトラム３月１日営業運行開始ｹﾃｰｲ！
567 ：とうふ１丁お持ちしますた：04/01/31 23:17 ID:UkztFXa/
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