【祝！優勝】阪神電車を語ろう　次は尼崎【ﾀｲｶﾞｰｽ】

早すぎますが、新スレ立てておきます
前スレ
【首位独走】阪神電車を語ろう　次は大物【猛虎】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057073181
過去スレ等は後程

2

2222222

阪神電車を語ろう　〜次は杭瀬〜
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053523990/
【佃】阪神電車を語ろう　次は千船【佃】
（鯖と共に富田ので省略）
【3111】阪神電車を語ろう　次は姫島【運用終了】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047741748/
【Gｶﾗｰ】阪神電車を語ろう　次は淀川【9300】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042642145/
阪神電車を語ろう　次は野田
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036304000/
阪神電車を語ろう　次は福島
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030629773/
阪神電車を語ろう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019051693/
【赤胴】阪神電車　車両総合スレッド【青胴】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024743391/
阪神8000系改
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/rail/1018885478/

（阪神電鉄バス）
阪神電鉄バススレッド
http://society.2ch.net/test.read.cgi/traf/1051391655/

（車両製造メーカー）
おめーら！武庫川車両について語ってくらはい（再）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053515459/

（乗り入れ先）
【播磨の】山陽電鉄・神戸高速スレPart9.1【武蔵号】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053512868/

（平行路線→振り替え時にどうぞ(w)）
【遅延】JR神戸・京都・琵琶湖線スレ１４【祭り】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062407530/


他に関連スレが有馬したら、貼り付けヨロ

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置いときますね

　　　　　　　　ス　　　　レ　　　　タ　　　　イ　　　　か　　　　ら　　　　し　　　　て　　　　、



　　　　　　　　　　ま　　　　た　　　　こ　　　　の　　　　ス　　　　レ　　　　で　　　　も　　　　野　　　　球　　　　ネ　　　　タ　　　　を



　　　　　　　　　　　　や　　　　っ　　　　て　　　　も　　　　い　　　　い　　　　ん　　　　で　　　　す　　　　ね　　　　！　　　　！

　　み　　　な　　　さ　　　ん　　　、　　　>>1　　　に　　　感　　　謝　　　し　　　ま　　　し　　　ょ　　　う　　。


　　　前　　　ス　　　レ　　　で　　　【】　　　イ　　　ラ　　　ネ　　　と　　　方　　　針　　　が　　　ま　　　と


　　　　ま　　　っ　　　て　　　い　　　た　　　中　　　、　　　>>1　　　が　　　我　　　々　　　の　　　た　　　め


　　　　　に　　　　こ　　　の　　　ス　　　レ　　　で　　　の　　　タ　　　イ　　　ガ　　　ー　　　ス　　　話　　　を


　　　　　　　　　Ｏ　　　Ｋ　　　！　　　と　　　認　　　め　　　て　　　く　　　れ　　　ま　　　し　　　た

タイガース話していいようなのでひとつ。

さすがは阪国。
機動隊が出動なんて、お隣の半島の国みたいなことやってまつね。



　　　　　★大阪・梅田 機動隊が群集囲む

　大阪市北区の阪神梅田駅に集まったファンらは、午後７時３０分ごろから「あと１人」コールで大騒ぎ。
勝利の瞬間は「バンザイ」と「六甲おろし」の合唱が起こった。
午後８時ごろには甲子園観戦を終えたファンらが続々と到着、地下街に六甲おろしがこだました。
ＪＲ大阪駅前バスターミナルでは午後８時ごろから興奮したファンが歩道を占拠。
騒ぎを収めるため大阪府警の機動隊が隊列を組んで群衆を取り囲んだ。

ttp://www.daily.co.jp/society/2003/09/16/096807.shtml

【プロ野球】阪神関連株は値下がり−好材料出尽くしで


　阪神百貨店と阪神電気鉄道の１６日午前の株価は、阪神タイガースの優勝で
好材料が出尽くしたと見る個人投資家らの売りが先行し、いずれも前週末の
終値を下回った。

大阪証券取引所の阪神百貨店株は取引開始後に買われたが、その後下げに転じ、
午前の終値は前週末より５３円安い８３１円だった。

　東京証券取引所の阪神電鉄株も取引開始後から売られ、終値は
前週末比１０円安の３６９円だった。

ソース：www.sanspo.com/sokuho/0916sokuho029.html

◆◇◆日本一達成で、くすぶる星野優勝勇退−ＧＭ説
　　　　　　　　　　〜事実上「実力」証明、背広総監督なら健康面もクリア◆◇◆

　１３日にも１８年ぶりのリーグ優勝が決定、胴上げされる阪神・星野仙一監督（５６）の周辺に、くすぶり続ける電撃勇退説。
３度目の挑戦で初の日本一に輝けば、健康面の問題もあり、後進に道を譲るのでは−という観測だが、どうなるのか。

　故・扶沙子夫人の墓のある名古屋、教え子たちの中日ナインの前で胴上げとなれば、星野監督には特別な感慨があるだろうが、喜びは一瞬だろう。
　中日監督時代の２回の日本シリーズでは、いずれも１勝４敗と惨敗している星野監督だけに、雪辱を期す思いは強い。
　それだけに、３度目の正直で悲願の日本一を達成したら、勇退するのでは−という勇退説の根拠の一つにもなっている。
　しかも、「監督は１年、１年が勝負だから」というのがモットーで、中日時代から１年契約を貫いている。

　１８年ぶりの優勝で阪神本社、球団首脳が満足してしまい、連覇へ向けた来季への大幅な戦力補強などの星野監督の要求をけったら、風雲急を告げる事態を迎えるだろう。
　そんな球団側の失態がなくても、星野監督勇退の可能性はある。星野ゼネラルマネジャー就任、田淵幸一監督昇格という案を口にする球界関係者もいる。
　「阪神監督を引き受ける際に、親友の田淵氏をコーチとして阪神復帰させる条件を出したくらい。自らがＧＭとしてバックアップするという条件で、球団側に田淵監督を進言する可能性はある。
事実上の星野ＧＭの実力は今季で十分に証明されているのだから。しかも背広の総監督なら、健康問題もクリアできる。常勝軍団作りへ星野ＧＭのメリットは多い」
　下半身をフルに活用する“うねり打法”で、かつてダイナマイト打線と呼ばれた猛虎打線を復活させた田淵チーフ打撃コーチの功績は大きい。ポスト星野候補の一人に躍り出たといってもいいだろう。

　星野ＧＭ−田淵監督というコンビ誕生は、決して夢物語ではない。
　阪神には久万俊二郎オーナーが「将来の監督」とお墨付きを与えている岡田彰布コーチがいる。今季、二軍監督から一軍の三塁コーチに配転した星野監督も、「よくやっている」と評価している。
　普通なら星野監督が常勝チーム作りをした上で、岡田新監督にバトンタッチという図式だ。

　が、星野監督が早期に退き、ＧＭに昇格するならば、田淵監督をはさんでから岡田監督という案も不思議ではない。
　「星野ＧＭ−田淵監督のコンビを誕生させるためには、来季も星野監督で連覇という偉業が必要ではないか。セ・リーグで連覇したのは、最近では９２、９３年のヤクルト・野村監督しかいない。
連覇したら、星野監督の立場はさらに強固で不動なものになる。政権禅譲もしやすい」とみる関係者もいる。
　星野ＧＭ−田淵監督誕生はあり得るが、時期は来年のオフという見方だ。いずれにしろ、星野監督の去就は流動的な要素が多い。

　日本シリーズで王ダイエーに敗れるようなことにでもなれば、続投して来年、日本一を目指すだろう。日本シリーズが終わるまで、星野監督の去就問題からは目を離せない。

ttp://www.zakzak.co.jp/spo/0913_s_6.html

もういっちょ、阪神電鉄の将来を左右する、阪神タイガースの心配なニュース！


◆◇◆シリーズの「切り札」久保田がリタイア◆◇◆

　優勝目前の阪神・星野監督に、足踏み以上の心配事が持ち上がった。久保田が、五回裏に突然右ヒジの違和感を訴えて降板、登録抹消されることになった。
久保田については日本シリーズの「切り札」構想もあっただけに、投手スタッフの編成の再考が必要になってきた。

　試合後、何を聞かれても「問題ないです」と繰り返した久保田にかわって、猿木トレーナーは「腕を振ってボールをリリースするときに変な感じがあるという。
現在アイシングをしているが、病院にも行く」と状況を説明。その後、登録抹消が決まった。

　「久保田の状態？　知らんよ。痛いとか、かゆいとか言わなアカンわ」と星野監督。先月１５日には藪がやはりヒジに違和感を訴えて戦列離脱。
１１日一軍マウンドに戻るまで、約１カ月かかった。そうした経緯もあるだけに気がかりなのだ。

　井川、伊良部、ムーアの３本柱が投げれば誰か一人は勝つ、といった万全投手陣など今は昔。今や先発のやり繰りに必死の状態だけに、リリーフ陣の役割はますます大きくなる。
日本シリーズをにらんで、ピンチで三振が取れる投手がもう一枚ほしいところだった。

　星野監督は「若いし、ストレートで三振が取れる」と久保田の勢いを高く買っており、短期決戦のシリーズでは彼にその役割を担わせる可能性があった。
それも今回のアクシデントで、頓挫する恐れが出てきた。

ttp://www.zakzak.co.jp/spo/0913_s_5.html

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daily ウォガ！◆daily3lV9w ホームページ
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6691/

阪神電鉄から二年連続で補強費をむしりとり、巨人のごとく３番・４番バッター・エース級ピッチャーをかき集め、
長嶋巨人が優勝したのと同じで当然のごとくリーグ優勝を成し遂げた阪神タイガース！
阪神電鉄のケチ度を考えつつ、今日から株価が暴落ぎみの阪神電鉄の台所を苦しめる、来季の選手の年俸の予想です。
（出来高契約は考えないものとします。ちなみに今年の総額は約26億円）

　金本　２億4000万　→　３億　　　　　　伊良部　１億5000万　→　２億
　ｱﾘｱｽ　２億　　　　→　２億7000万　　　　下柳　１億4300万　→　１億8000万
　片岡　１億6000万　→　１億8000万　　 　ﾑｰｱ　１億2500万　→　１億8000万　
　今岡　１億2000万　→　１億8500万　　　　井川　１億　　　　→　２億
　矢野　　　7500万　→　２億　　　　　　　　藪　　　8800万　→　9200万
　桧山　　　7200万　→　１億　　　　　　　ﾎﾟｰﾄ　　　7000万　→　解雇
　野口　　　6900万　→　7200万　　　　　　川尻　　　6800万　→　5000万
　濱中　　　5200万　→　8000万　　　 　 ｳｨﾘｱﾑｽ　　　6250万　→　１億
　広澤　　　4200万　→　4400万　　　　　　谷中　　　4800万　→　トレード
　八木　　　4000万　→　4500万　　　　　リガン　　　　　　　　　→　7000万
　赤星　　　3700万　→　8500万　　　　　　福原　　　3500万　→　3500万
中村豊　　　3000万　→　3000万　　　　　　吉野　　　2100万　→　3300万
　秀太　　　3000万　→　3500万　　　　　　安藤　　　1500万　→　5000万
　沖原　　　1800万　→　3000万　　　　　久保田　　　1300万　→　3000万
　藤本　　　1400万　→　3300万　　　　　　監督　　　→1億（功労金含む）　
　
予想年俸総額　26億　→　36億

コメント：矢野には２億出しても惜しくない。 川尻は監督が「腐るなよ」と励まし続けた手前、切れない。
　　　　　しかし優勝したからといってﾎｲﾎｲとは上げられんもんだろうね。
　　　　　暴論だが、いなくてもそう困らない選手の年俸のup率は低いのでは。
参考　ttp://www.nikkan-kyusyu.com/cgi-bin/pb/cont/cont.pl?mode=view&team=t&sort=4&fg=non

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を轟かせていたみなと鉄道、通称みな鉄は
就職を機に鉄道掲示板界からの引退を表明し、みな鉄による一連の掲示板荒らしは沈静化。
しかし、みな鉄はズンベロドコンチョのHNで掲示板に復帰し、新たなHNの疑惑も浮上。

みな鉄資料館　http://f4.aaacafe.ne.jp/~storm/
元駅長室（みな鉄スレ避難所）　http://jbbs.shitaraba.com/auto/586/
みな鉄掲示板　http://6110.teacup.com/minato/bbs
みな鉄HP　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6689/
みな鉄スレPart48　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057599031/（←スレスト食らいました）

みな鉄関連リンク
週末ボランティア（みな鉄所属）　http://www.weekend-kobe.jp/
週ボラ掲示板　http://www.weekend-kobe.jp/bbs
週末ボランティア内のみな鉄写真 　http://www.weekend-kobe.jp/wv-now/nagoya1222/big/w10.jpg
伊丹市役所（みな鉄の職場）　http://www.city.itami.hyogo.jp/
マイシティ武庫川レックスB棟地図　伊丹市西野7-3-1（みな鉄宅）
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=135.22.34.4&lg=34.46.49.6&zm=11&smode=1
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/22/34.386&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/46/50.035&size=500,500
奈良産業大学（みな鉄出身大学）　http://www.nara-su.ac.jp/
兵庫県立伊丹北高等学校（みな鉄出身高校）　http://www.hyogo-c.ed.jp/~itamikita-hs/
◆鉄道総合＠2ch画像投稿掲示板◆ 　http://resq.to/fun/bus/
みなと鉄道メーリングリスト　http://ml.excite.co.jp/cats/computer_internet/internet/circles_on_the_net/minatetsu-freeml.html
なんでもどうぞ（Starjet板）　http://www3.a-nets.co.jp/iboard4/cgi-bin/mkres2.cgi?extra
あらくれAA集　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/9637/

みな鉄出没掲示板
http://6607.teacup.com/f881t9300/bbs　横浜発阪神電車掲示板（jet silver）
http://8514.teacup.com/yoneyama/bbs　関西鉄道なんでも情報掲示板（よねやま）
http://ta.sakura.ne.jp/~sakura/maroon/bbs/　マルーンの疾風 〜 掲示板の部屋 〜（いろは坂）
http://305.teacup.com/hksinja/bbs　マルーンな掲示板（阪急信者）
http://bbs9.otd.co.jp/911974/bbs_plain　スルッとＫＡＮＳＡＩ掲示板（まる）
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD　鉄道カード情報局（トゥインクル）
http://www8.plala.or.jp/cgi-bin/light/light.cgi/nbmysite/light　のせでんスクエア掲示板（のせやまて）
http://www.ca.sakura.ne.jp/~kamo/board/busboard.cgi　兵庫県内バス情報掲示板（かもねぎ）
http://www.af.wakwak.com/~tuku/cgi-bin/b-keizi/c-board.cgi　つくつく鉄道掲示板（つくつくん）
http://8020.teacup.com/match/bbs　山陽電車意見箱（ＭＡＴＣＨ）
http://ya--ma.kamomeline.jp/bbs/cgi-bin/petit.cgi?　山陽電鉄館　掲示板（YA--MA）
http://b.z-z.jp/?jetcar　阪神・山陽掲示板〜ジェットカーの風〜（ゆうまん）
http://www1.ezbbs.net/40/kazya/　西大阪延伸線応援団（吉永和也）
http://8609.teacup.com/express22/bbs　喫茶エクスプレス（エクスプレス）
http://207.teacup.com/trainjack/bbs?　"新京阪" 掲示板（Fair_Fare）
http://dec.sakura.ne.jp/~tau/url/oc1bbs/　御堂筋線掲示板（Fair_Fare）
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=jr-westbbs　ＪＲ西日本ＢＢＳ（雑巾猫）
http://kobe-10.kamomeline.jp/bbs02/ealis.cgi?　こうべラガール掲示板（あっきー）
http://www.ceres.dti.ne.jp/~a-val/keihanshin.html　京阪神の鉄道掲示板（A-Val）
http://www.resq.to/fun/7272/　AO・HOJO_Line掲示板（増結用２連）
http://437.teacup.com/6363/bbs?　近鉄の小箱（ニコラス）
http://www.rail.ac/lounge/　神戸鉄道資料館ラウンジ（れいらっく）

みな鉄情報
[email protected]
210-248-129-193.jp.fiberbit.net(210.248.129.193)

http://6110.teacup.com/minato/bbs　みなと鉄道掲示板
http://8615.teacup.com/oomura/bbs　スルッとKANSAI掲示板
http://8219.teacup.com/tsusshi/bbs　みなと鉄道掲示板連絡口
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6689/　みなと鉄道ホームページ
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6689/geodiary.html　チケットインフォメーション(神戸エリア)

[email protected]　[email protected]　[email protected]　[email protected]　[email protected]
[email protected] 　[email protected]　[email protected]
pc7.kjps.net（211.123.199.231）　afproxy5.ezweb.ne.jp（61.117.0.232）　210-248-129-193.jp.fiberbit.net（210.248.129.193） l242084.ppp.asahi-net.or.jp

「みなと鉄道」で検索
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%82%DD%82%C8%82%C6%93S%93%B9&lr=lang_ja
「ズンベロドコンチョ」で検索
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%83Y%83%93%83x%83%8D%83h%83R%83%93%83%60%83%87&lr=lang_ja
「矢野信吾」で検索
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%96%EE%96%EC%90M%8C%E1&lr=lang_ja

熱烈な阪神タイガースファンで掲示板荒らしのみなと鉄道をどうぞよろしくお願い致します！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１
888　　　　　　　　　　　 　　　　　 　 　 に|
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888＼＿|　 ▼　▼ |_／　　　.に|　　 .┌’?‘┐　...に|
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＿||_＿_|_|＿＿＿|_|_＿| 　 EEEEEEE!　=== 　　 …　　…　　|＿＿＿
|__| 奈良産業大学 |　 | Ｅ EEEEEEE!　EEE!　 　 ｡｡｡｡｡｡｡ 　 |　ING　|
三三三三三三三三三|――――――――――――――-|三三三
三三三三三三三三三|　 掲示板荒らしに御注意下さい 　 |三三三
三三三三三三三三三|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,|三三三
三三三三三三三三三 /l　 |　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |i三三三三
三三三三三三三三三/_|＿|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＿|,l三三三三

>>20
こっちこそよろしく。

>>15
前スレにも同じようなこと書き込んでたな。ｳﾞｧｶか？

増収してるし、10億くらいで会社が傾くかよ。

リーグ優勝した途端、今朝から阪神電車の株価が暴落か。





さすがに笑っちまった。

>>21
ありがとさんテレビ


こんばんは､ズンベロドコンチョです｡
さてこの度我が阪神タイガースの約18年振りのセントラルリーグ優勝が決定致しました｡はっきり申し上げて

今まで屈辱､地獄の底無し沼にまみれ続け､膨大なる弾圧に耐え続け､苦節18年間､必死で生き続けてきて､
その甲斐あって最高に幸せであります｡
（↑太字）

また志半ばでこの栄光を見ずして惜しくもお亡くなりになられた同志の皆さんも天国のかなたで喜ばれているでしょう｡
星野仙一監督以下､栄えある最強戦士達､そして全国各地のタイガースの同志､本当におめでとう!!!!｡
しかしこの優勝は､常勝タイガース構築の為の単なるプロローグに過ぎません｡これから輝き続ける我が黄金なる阪神タイガースを永遠に見つめ続けたいと思います｡

さて早くも､サンテレビジョンでは普段CMをしない山陽百貨店の優勝セールの宣伝が早速放映されました｡
さて明日は､優勝記念らくやんカード､エスコートカード､優勝記念阪神バスカードが発売されます｡タイガースの戦いは一時終わりましたが､カードコレクターの戦いはこれからですよ｡

>>24
私は巨人ファン
ライバルで常。

>>25
阪神スレにいる限り阪神を応援すべきです！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１
阪神優勝を祝って道頓堀にも飛び込むべきです！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／　阪神優勝を祝して、道頓堀に飛び込み致します！
　　　＼　 皿 ／_つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /〜〜〜〜〜/
　　　（つ 　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/祝阪神優勝/
　　　　） 　／|＼＿／￣￣＼_／||＼＿／￣￣＼＿／|　/ みなと鉄道/
　　　 （ 　/　 ＼＿|　 ▼　▼ |_／＼＿|　▼　▼　|＿／/〜〜〜〜〜/
　　　（,,,ノ　　 　 　 ＼　 皿 ／　　　　　＼　皿　／　つ/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣戎￣￣￣￣橋￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨ 　 ∨￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ｜　　 |
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　〜〜〜　　〜〜　　　〜〜　〜　　〜〜〜　　〜　　〜〜

阪神ファンは18年間悔しい思いをしていたわけだ、、

【9月16日の株価】
●阪神電気鉄道(株)
　　　 終値 361円　 前日比 -18 (-4.75%)

たったの1日で20分の1分減価（ﾌﾟ

●(株)阪神百貨店
　　　 終値 787円 　前日比 -97 (-10.97%)

　○阪神百貨店が一時ストップ安、阪神優勝で材料出尽くし感が強まる○
　【9月16日 16:14 テクノバーン】大証１部上場の阪神百貨店 <8241> が一時、ストップ安と
　　なる前日比100円安（11.31％）の784円まで下落、終値でも前日比97円（10.97％）安の
　　終値787円の大幅安で取引を終えた。

　　前日15日に阪神タイガースが18年振りにリーグ優勝を決めたことを受けて、市場で改めて
　　材料の出尽くし感が強まったことが今日の株価急落の要因となったようだ。

　　阪神百貨店程の下落率ではないものの、阪神電気鉄道 <9043> も一時、前日比20円安
　　（5.28％）の359円まで下落するなど大幅反落となった。（テクノバーン）
　　
なんとたったの1日で10分の9以下に減価（ﾌﾟﾌﾟｯ


さらなる暴落要因？も出ている：
　　優勝セール全体の売り上げについては、入場制限している上に客がタイガース関連商品の
　　売り場に偏っているため「（１８年前の優勝時の）４０億円を超えないだろう」と予測
　　している。（共同通信）

通りすがりの者だが、とにかく優勝おめでとう。
胴ageﾜｼｮｰｲ。

>>16->>20,>>24>>26>>27
通報しますた

犯珍電車ではよ帰れ！

阪神は今後ヤバいな。

ＪＲの停車駅追加・新駅開業の攻勢で、乗客の減少度合い如何では、そう遠くないうちに
プロの株主が利益確定目的に阪神株から手を引く可能性もある。

その時に、タイガースの成績次第で株の売買に動く感情型虎党株主も、株の値下げに目が
行って、阪神株を売ってしまう可能性もある。

そうすると、大きく値を下げる事態は避けられない。

また、阪神タイガース効果がいったいどのくらい連結決算にプラスをもたらすのかも
まだわからない。
これで前年度比マイナスにでもなれば、再び球団超緊縮財政体制を取る可能性もある。
そうすると、今度は阪神タイガース党株主発の株価急落劇になる可能性もある。

とにかく、今後阪神株は、民主主義社会の健全なものでなくなるのは確かだな。

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　 ∩＼　 皿 ／∩　阪神優勝を祝し、道頓堀に飛び込みます！
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　　　 ∩＼　皿　／∩　　　　　 ∩＼　皿　／∩　　 阪神優勝！
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　 　 |　 　 　 |　 |　　　　　　　　　　　　し' し
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三i─--....,,,,＿_
三| 　shingo 　.|-|:::|　ｌ　　　|￣|　　　　　 ┌―┐　　 .__　　　　ｌ　|￣|‖ｌΛ|!. ｌ . ..::::ｌ .|＿＿_
三| 　∧＿∧....|-|:::|　ｌ￣￣i 　 !￣￣￣￣!　　 ｉ￣!~~ｌ l―「ｌ.「 ｌ　|￣|‖|二|!. ヽ＿/　|
三|（＾ヽ´∀｀）).|-|:::|　ｌ　　lﾆﾆﾆﾆﾆﾆl　　　　　　　　| | |―┐_|__ｌ　|￣|‖ｌ�Xlｌ＿＿＿_,|
三|　ヽ　ｸﾞ　ｨ' .|-|:::|　ｌ￣￣|ｰ――|￣￣￣￣￣￣|┌──┐.ｌ　|￣|‖|￣|!　　　　　|'''''''―
三|　ﾉ ‐､ﾘｺ |　|-|:::|　ｌ┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬|　　　 |　ｌ　|￣|‖|￣|!.../￣ﾞ､...:!　　--
三| （　,_,）　/　.|-|:::|　ｌ― |＼_／￣￣＼＿／|─────‐ｔ...川|￣|‖|￣ｌ! i====i ｌ|!――
三|　　　i,_,ﾉ 　 |「|:::| ,‐''lﾆ＼_| ▼　▼ 　|＿／ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆl‐ ,ｌ「「|‖|￣|ｌ二二二ｌ|^|　|￣
三|_,,-‐一''"l￣!,､‐ﾞ_‐' �U�U (＼ 皿/^) �U�U�U�U|￣|�U�U�U‐_‐､
　i──―──────　　｀（//T ノ　　──────────　／￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽ_ﾍ_)　ﾐ＿＿＿＿＿_＿_＿＿＿　　|　阪神優勝です！
　 ｌ　 　 ｌ　 ｌ　 　 ｌ　 ｌ　 　 ｌ　 ｌ　 　 ｌ　 l　 　 ｌ　 |＼＿／￣￣＼_／| .|　道頓堀ダイブ！
二_l二二二二二二二二二二二二二二二二二＼＿|　 ▼　▼ |_／＜　飛び込みます！
ﾞﾞ｢､-'i　�U �U �U �U �U �U �U �U �U �U �U �U/　　 ＼　 皿 ／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
_,ｌ,､‐'i　�U �U �U �U �U �U �U �U �U �U �U �U＿_　と Tigersつ
:　..　 i~ﾞﾞﾞﾞ"">　<""ﾞﾞﾞﾞ~~~~~￣￣￣￣￣￣￣ 　.　O（　　　く　 ￣￣~~~~~ﾞﾞﾞﾞ"">　<""ﾞﾞﾞﾞ~i
::　.. .. i,;;;;;;;;｢￣￣ｌﾞ /:::::.......... .. .　. .　　　　　　　　　　　ヽ,,)ヽ,,) 　 .　. . ....:::::::::: ﾞ｢￣￣l;;;;;;;;;;i
::.　..　..ｉ,;;:;:;l　　 　l/::::::::::::::...... . .　.　.　　　　　　　　　　　　　 　 .　. . ......::::::::::::ﾞ､l　　　 ｌ;;;;;;;;;i
:::.　..　..i,::::ｒ'" ￣ ﾞ,;-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､- ｒ ﾞ ￣ "､:.i.
:.::.　..　... _,,,_ﾆﾆﾆｌｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾlﾆﾆﾆﾆﾆﾆｌ

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>37ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>36は早すぎたな！
>>37をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>38は残念だったな！
>>39は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

バリエーション増やしてきやがったな＞みな鉄

相変わらずウザイが、東武８５３５F＠東上線勤務 ◆SNQF/MoMzA よりよっぽどマシかと
思える今日この頃。

ほどほどにしとけよ。

こんなスレが、パチスロ板にありました。
http://gamble.2ch.net/test/read.cgi/slot/1063713598/l50

で、正式な阪神スレはここでいいのかな？

16日の阪神百貨店・阪神電車の様子でつ。
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/hanshin/index.html

>>1
削除依頼出して氏ね
何でシンプルにできないんだ？

>>40はい
>>41昨日、埋め打へ逝ったけど、人大杉で入店をあきらめました
>>42ヲマヘコソ氏ね

株価というものは、半年先を見ているもの、今の優勝セ-ルで、なんぼ、利益をだしても、上方修正しても、来年が、減収減益が予想されるのなら、下落するものなのです。
ＳＯＮＹのプレステ２発売や、エニックスのドラクエ等々、発売と同時に、どんなにたくさん売れようと株価は、３分の１程度に、その後下落しています。
愛子様相場、しかりです。
私も今年後半は、ほとんどの銘柄で買い方に、まわって、大幅な、利益をだしていますが、本当に、この銘柄だけは、売り方です。百貨店は、不況銘柄の、代表格です。
ここの株価７００円から１．０００円は、あまりに、高すぎです。
そう思うから、売っています。
皆さんも、なぜ、売り禁止になったか、考えてください。もう、大証金で、貸し株が、手配できないほど、唐瓜発生するのを、予測しての、措置ですよ。それだけ多くの、機関が、ここを売りたがっていたのです。
まあ、現在うかれている、阪神ファンには、なにを言っても、わからないでしょうが。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1008241&tid=baebfc0i42dfe9&sid=1008241&mid=1475

しかしそれも優勝という目標が有って売上を伸ばしてきたのでは、
株価はもうシーズンを終わって、年俸の交渉時期を考えているらしい、
なら今度は減益予想に変る

>>22
残念ですが、素人考えのあなたの考えは間違っています。
株価というのは、常に先を見越して評価されるのです。

いくら現在グッズの売り上げが好調で利益の押上げがあったとしても、それはすでに
一昨日までの上げていた株価に織り込み済みです。
つまり、阪神優勝の効果は一昨日までの株価に繁栄されており、今現在の株価とは全く
連動しないのです。

逆に昨日からの株価急落は、優勝による選手の年俸大幅アップで、連結決算の減収減益が
確実視されているために起きている現象です。

10億で会社が傾くか？とおっしゃいますが、設備投資という会社の将来への投資ではなく、
選手の過去の業績に対して投資する10億がネックとなって、今株価が大きく下がっている
のです。

で、今日は臨急出るのか？

まにあっく斑珍更新ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/index.htm

　　　　　　　　　　〔_ラﾚ　　　　　　　　,､_,-‐y;
　　　　　　　　　　 `y"l　　　　　　　ｒｦﾚへｼ'"　
　　　　　　　　　　　iﾄ-ﾍ、　　　　　 （_;フｲ／￣￣￣￣￣￣＼　 r;_/iﾚｿ
　　　　　　　　　　　 l　　'ヽ　　　　　 ﾙ　|| 　　　　　　　　　　　　　し ン′
　　　　　　　 　 　 　 ヽ 　 ヽ　　　　 ﾚ'　||!　　　　　　　　　　　　人_ﾌ
　　　　　　　　　　　　　V　　ヽ, 　 　| 　 |.|＞）　　 （＜）　　 _/　/ 　阪神優勝貢献の
　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　 ヽ,　　ﾄ = }{＼_＿＿／ 　 :::::::／　/ 　胴上げです
　　　　　　　　　　　　　　 `i ､,　 ヽ,　}-　ﾙﾊ＼／　　:::-r'"　ｼ´
　　　　　　　　　　　　　　　 V　　　`;|　　 i∨ ￣~７　 ﾝ〈___／　
　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ丶 　|　　　ﾘ >,　　　 （ <_／ ,_
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ　　{　　　ソ　ﾚ　ﾝ ;_ﾝ'" ,r"<rn ゞﾐヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ、ゝ　=　〃ｿノ__／　 / y'"J | ＼` ヽ
　　 rn,　　　 　　　　　　　　　　rfﾚ`ー-=-‐''~￣　　／`7　 `、|　　ヽ-'ヽ
　 rJllル7　　　　　　　rnh; 　 l´ ´'ﾘ　 ,rn　　　　　／　ｒ'ﾝ＝=ﾄ､!__　　V　ヽ　
　　〉__ソ　　　　　　 ヾヽ``iｊ'ｌ　〉　/､,ﾊjjj し'l mhﾚ' 　 /f"　|ﾘﾚ7,,m〉　 |　　|
　　|　 {　　　rfjn　　 ,;'V　_ﾝ',/　//〉r>,､__//ﾘリﾄ　〈　}'=‐'　ｿ 〉ﾄii,_／　　j
　　.|　 i　_,-;ゝ_ｿ　 {' ' 'V　Ｖ　/'ﾊ~ ' ﾉヽ　ヽ,;ヾ　ﾚ'⌒jｰ'-ﾝ　Λ'ｰ'~ヽ,　／
　 　 !　V;;;ゞ''~￣ヽ_〉_ｊ,;|　 ヽ/ﾚ_>' ﾗ';;/;-‐-{〉⌒|!　　　 /　/　　　　　〉"　
　　　}　 V 　 　 　 }ﾘ　ﾚヽ　 ヽ彡';,､-l ･　･゜ｊ､=ヾヽ　／　/　｀`　_,‐'"
　　　Y´~j!_　　　 ji!_,-' ヾ,ヽ,=''`ヽ,;;; ;,トー-‐'j ﾘヽ,;'_>'　,／　‐＝　|

球団の黒字で電鉄の赤字を穴埋め！(w

>>50
球団の黒字は選手の年俸の高騰で消えてしまうので、電鉄の赤字を埋めようと思っても、
　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
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　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
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　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
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>>50>>51
電鉄は赤字じゃないが。

【9月17日の株価】
●阪神電気鉄道(株)
　　　 終値 362円　 前日比 +1 (+0.28%)


●(株)阪神百貨店
　　　 終値 743円 　前日比 -44 (-5.59%)

今回のスレでも、タイガースの話をしていいんですね。（スレタイから判断）


　　　　◎◎岡山県が星野監督を表彰へ◎◎

　岡山県の石井正弘知事は１７日の県議会で、１８年ぶりに優勝した阪神の星野監督に対し
「何らかの形で特別に顕彰をしたい」と述べ、知事として星野監督を表彰する考えを明らか
にした。
　星野監督は同県倉敷市出身。
今年５月から首都圏や関西などで岡山県のコマーシャルやポスターに登場、話題を呼んだ。
　石井知事は一般質問で「星野監督には県のイメージアップや観光ＰＲなどに多大な貢献を
していただいた。
またリーグ優勝を達成したこれまでの戦いの中で、感動と勇気を与えてくれた。まさに
県民の誇り」などと答弁した。

www.daily.co.jp/newsflash/2003/09/17/096991.shtml

ここは男根おろしスレとなりました
　　　　　　　♪
　♪　 　 ∧,,∧　　　　　♪
　　　　 ミ　王 彡⊃　男根おろしに淫乱と
　　　ヽ⊂Ξ|Ξﾐ　　　　　包茎剥ける男根の
　　　 ⊂,.Ξ|Ξﾐ 　 　 青春の性欲すざましく
　　　 　　 し″ 　 　♪
　　♪
♪ 　∩ ∧,,∧　　　 　 　 　 　 　♪
　　　ヾミ ﾟ∀ﾟ彡　 　 輝く股間ぞ半チンタイガース
　　　　ヾΞ⊂ ヾ　　　　　 オウオウオウオウ半チンタイガース
　　　　 Ｏ-ωΞ）〜 　　ブラブラブラブラーン
　　　　　　　U 　　　　　　♪
闘志勃起　起つや今　熱血既に子宮を突く♪
♪ 獣王の精気淫らかに　無敵のチンポコ　半チンタイガース
♪ オウオウオウオウ　半チンタイガース　ブラブラブラブラーン

　　　　♪ 鉄腕オナニー幾千度び　鍛えてここに甲子園　♪
♪ 快感に燃ゆる男根は　輝く股間ぞ　半チンタイガース ♪
　　♪　オウオウオウオウ　半チンタイガース　ブラブラブラブラーン　♪

ここは男根おろしスレとなりました
　　　　　　　♪
　♪　 　 ∧,,∧　　　　　♪
　　　　 ミ　王 彡⊃　男根おろしに淫乱と
　　　ヽ⊂Ξ|Ξﾐ　　　　　包茎剥ける男根の
　　　 ⊂,.Ξ|Ξﾐ 　 　 青春の性欲すざましく
　　　 　　 し″ 　 　♪
　　♪
♪ 　∩ ∧,,∧　　　 　 　 　 　 　♪
　　　ヾミ ﾟ∀ﾟ彡　 　 輝く股間ぞ半チンタイガース
　　　　ヾΞ⊂ ヾ　　　　　 オウオウオウオウ半チンタイガース
　　　　 Ｏ-ωΞ）〜 　　ブラブラブラブラーン
　　　　　　　U 　　　　　　♪
闘志勃起　起つや今　熱血既に子宮を突く♪
♪ 獣王の精気淫らかに　無敵のチンポコ　半チンタイガース
♪ オウオウオウオウ　半チンタイガース　ブラブラブラブラーン

　　　　♪ 鉄腕オナニー幾千度び　鍛えてここに甲子園　♪
♪ 快感に燃ゆる男根は　輝く股間ぞ　半チンタイガース ♪
　　♪　オウオウオウオウ　半チンタイガース　ブラブラブラブラーン　♪

株価と野球の話か・・・面白いのは読むけど、ツマランのが多いな。

車両ドア横のステッカーは、まだ貼ってない編成があるね。

>>47高速神戸逝き臨急、１本出まつ
埋め田逝き臨特、５〜６本は出まつ
現在の甲子園は、試合終了後で人大杉でつ
平日なので、２丁ハンドルを見ることは出来ません

今日は急行に8221〜8214Fと8223〜8502Fが入ってますた
21Fの虚塵色化は日本シリーズ終了後か？
8502の優勝板は他の8000系と同じく、窓内側掲出ですた
8502は円板のほうが似合うと思うのは漏れだけかな

(9/16)「想像絶する売れ行き」優勝セールの阪神百貨店
　　

　阪神タイガースのセ・リーグ優勝記念セールが16日各地で行われ、
百貨店やスーパーなどは終日混雑した。本家の阪神百貨店（大阪・梅田）は一時、
入店までに2時間待ちに。他のスーパーや百貨店も人出でごった返した。
冷夏・長梅雨で個人消費は冷え込み気味だったが、「虎効果」で久しぶりの活況となった。

　阪神百貨店では午後に入ってからも、1万人を超える長い列が途切れなかった。
店に入るまで約2時間、八階のタイガースショップにたどり着くのにさらに2時間かかる混雑ぶり。
タイガースショップの初日の売上高は1億3000万円近くに達したもよう。
3000万円がこれまでの最高記録だったが、
初日から「想像を絶する売れ行き」（三枝輝行社長）となった。

　入店客数は通常（約10万人）の倍以上の24万人弱に膨らんだとみられるが、
入場制限を厳しくしたこともあり、初日の売上高は
前回優勝時の10億円強には届かなかったようだ。

　関東で唯一タイガースショップがある京王百貨店では、
来店客数が平日の7万人前後を大きく上回る15万人前後に達したもよう。

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt60/20030916AS1D1608C16092003.html


阪神電車も激混みですかーーー

>>61
>阪神電車も激混みですかーーー

必ずしもそうではない。

優勝と共に利確のため株価が下がるのは当たり前やんけー
そんなんも分からんのが虚オタどものアタマの悪さやの！
ゴミ売り株でも買うて大損しとけや

阪神はボロイ

東武８５３５Ｆ♂＠東上線勤務 ◆SNQF/MoMzA 登場

831 名前：名無し野電車区 本日の投稿：03/09/18 01:57 ID:Jnk29y5V
南海はボロイ

何と、ここにも登場ですか！


574 ：名無し野電車区 ：03/09/14 21:52 ID:BBzJZxdU
>>571
ま　た　あ　の　地　域　で　す　か　。
最近はまいかたの影響が広範囲に散らばってるから困る。

>>66
ID改造コピペまでして必死だね東武８５３５Ｆ♂＠東上線勤務 ◆SNQF/MoMzA

>>66
日付変わると自動的にID変わるんだよ。知らなかったの？（ﾌﾟ

ちなみにその日のうちにID変えるのも簡単。

　　↑
深夜に１人必死になって、低脳丸出し・・・。

sageも知らない香具師に言われたかないなぁ（ｗ

初歩的なことを書いて優越感に浸り、シコシコとオナってる>>68がいるのは
このスレですか？

>>70は今日もシ〜コシコ♪

祭りのﾈﾀにされてしまった・・・退散退散。

>>73
荒らしはもう来なくていいよ〜

今夜も私の地道な巡回で、阪神スレの平和は守られたのであった

めでたしめでたし♪

8229はそろそろ試運転か？

>>76
いいや、
　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
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　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"

さすがＤＱＮ阪神電鉄。各方面に迷惑かけっぱなしだな。


１７日午後１０時半すぎ、大阪市中央区の繁華街ミナミの道頓堀川にかかる戎橋から
男性３人が川に飛び込み、うち１人が行方不明になった。近くで遺体が見つかり、
大阪府警は飛び込んだ男性とみて調べている。

府警南署や消防局によると、行方不明になったのは２６歳の男性。２人は自力で川から
上がった。南署がこの２人から事情を聴いて詳しい状況を調べている。

通報で大阪府警や消防局が付近を捜索していた。
道頓堀川には、阪神タイガースが優勝した１５日夜から１６日未明にかけて、約５３００人が
飛び込んだ。
ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=KHP&PG=STORY&NGID=main&NWID=2003091801000008

【速報】 道頓堀ダイブで　行方不明
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1063810356/

>>78や東武８５３５Ｆ♂＠東上線勤務 ◆SNQF/MoMzAは放置するんだな＞◆kFe6OiXHXw

さすがＤＱＮ犯珍電鉄の傘下・犯珍タイガースヲタ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
やることがキモすぎ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


★下着姿にされた女性モミクシャ

・１６日午前６時ごろ、戎橋周辺で「レイプ未遂騒動」も発生した。
　「かに道楽」の屋根に全裸姿で２０代前半の男性が出現。そばにいた女性の服を
　脱がし始め、強制的にストリップショーを展開した。女性を下着姿にし、「続きを
　見たい奴は風俗に行け」と絶叫した。

　ようやく開放された女性だが、屋根から降りた途端、興奮しきった複数の男性に
　囲まれ、もみくちゃに。屋根上の男性は「お前らやめろ。めでたい日やろが」と
　怒声を上げて、今度は女性の“ピンチ”を救い“ヒーロー”に。だが、注目を集め
　すぎて、警察のターゲットに。「みんな、かばってや」と哀願し、周囲から
　「勘弁コール」が生まれたが、屋根から降りると、そのまま連行されてしまった。（一部抜粋）

　ttp://www.sanspo.com/shakai/top/sha200309/sha2003091702.html

>>78
優勝決定から２日たち、人通りの少なくなった戎橋。そして、戎橋の脇には交番もある。

にもかかわらず現地は飛び込みを黙認。
さらに突き飛ばしを放置。
そして死亡。傷害致死事件に発展。
今になって「恐れていたことが起こった」
などという妄言を吐く商店街関係者。
この大阪人のモラルの低さ、命の軽さ、
大阪の警察の怠慢さはどうだ。

そもそも大腸菌や病原体にあふれたドブ川へのダイブは
「お祭り」ではない。ただの奇行・蛮行である。
蛮行を「お祭り」といいかえる大阪人のこの異常な感覚。

あらためて実感する。
大阪民国は日本ではない。大阪人は朝鮮民族である。
大阪民国は道頓堀の底にたまったヘドロのように腐っていると。

>>60
まにあっく阪神にあった８２２１Ｆの巨人色化のお知らせが優勝と同時に消えてますた。
で、あの凸凹編成の巨人色ってどんな感じになるんだろう？

だいたいウンコやらなにやら流れ込んでる病原体いっぱいの川に飛び込むという
発想がキチガイじみている。
日本ではこんなことは起こらない。

はっきりいって肥溜めに飛び込むのと一緒。
いや、道頓堀には重金属が混入してるから肥溜めの方がまだまし。

それで大喜びする阪国人はまさにドブネズミ。
ベンジョムシでもやらない。
ハエでも肥溜めに飛び込まない。

それが阪国人には「お祭り」なのだそうだ。
スカトロパーティか？
しかもその理由が野球チームの優勝とあってはもう「バカ」というのも生ぬるい。
大阪は日本ではない。

これでパレード中止にしなかったら、マジで犯珍電鉄、ひいては大阪民国の人間性を疑いたくなる。

大阪府警が、飛込みを黙認していた自分達のミス・不祥事を追及されるのを恐れて、

架空の犯人をつくり上げて、殺人事件をでっち上げ、

あくまで責任は我々ではなく、この男にある、

とでも言おうとしてるんじゃないの？

キモイ。阪神ヲタキモイ。まじでキモイよ、マジキモイ。
阪神ヲタキモイ。
まずモテない。もうモテないなんてもんじゃない。超モテない。
モテないとかっても
「高校時代に女の子と付き合ったことがない？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ２０歳超えても童貞。スゲェ！なんか女とか１人たりとも寄り付かないの。
真性包茎とか素人童貞とかを超越してる。女の子と喋ったこともないし超キモい。
しかも知障らしい。ヤバイよ、知障だよ。
だって普通は電車車両とかに恋愛感情持たないじゃん。だって生身の人間が車両に恋したら困るじゃん。セクースできないとか子供生まれないとか困るっしょ。
通学中に、一年のときは運転席にかぶりついてるだけだったのに、三年のときは車両と連結したとか親泣くっしょ。
だから貨物列車とか通勤車両と連結しない。話のわかるヤツだ。
けど阪神ヲタはヤバイ。そんなの気にしない。Ｇカラー見てオナニーしまくり。座ってる席の周りに人を寄せ付けないくらいキモい。キモすぎ。
モテないっていったけど、もしかしたら体型はいいかもしんない。でも体型がいいって事にすると
「じゃあ、中川家弟ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超ダサい。Ｔシャツをズボンの中に入れてる。時代で言うと昭和２０年代。キモい。ダサすぎ。女の子は声かける暇もなく逃げていく。怖い。
それに超汚物。超悪臭。それに超粘着。鉄道スレに丸一日とか平気でいる。丸一日て。暇な小学生でもできないぞ、最近。
なんつっても阪神ヲタはライバルの鉄道会社への批判が凄い。『ＪＲ新車導入で阪神もうだめぽ』って言われると、決まって
『しょせんJRは阪神より加速度が低い（ﾌﾟ』とか一般人乗客が気にしない点を突いた返答ばっかりだし。
うちら一般人なんて電車の車両とかどれも同じに見えるから、別に何両目に女性専用車両があろうと気にしないのに、阪神ヲタは乗れない車番
があるのがどうしても嫌らしくて『女性専用車両を廃止しろ！』とか言う。すれ違った電車の車両番号メモってオナってる。凄い。キモイ。
とにかく貴様ら、阪神ヲタのキモさをもっと知るべきだと思います。
そんなキモイ阪神ヲタに割り込み乗車を注意する鉄道社員とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

さすが大阪。


民度が低いな。

【大阪人の特徴】　　　　　　　
・あつかましい　　　　　　　　　
・顔がでかい　　　　　　　　　　
・感情の起伏が激しい　　　　
・金に汚い　　　　　　　　　　　
・暴力的　　　　　　　　　　　　
・声が大きい　　　　　　　　　
・地元に異常な誇りを持っている
・東京をライバル視している　　　
・東京の情の薄さを軽蔑する　　
・歩く速度が速い　　　　　　　　
・派手好き、化粧が厚い　　　　
・生まれつきヤクザ的性質　　　

【朝鮮人の特徴】　　　　　　　
・あつかましい　　　　　　　　　
・顔がでかい　　　　　　　　　　
・感情の起伏が激しい　　　　
・金に汚い　　　　　　　　　　　
・暴力的　　　　　　　　　　　　
・声が大きい　　　　　　　　　
・自国に異常な誇りを持っている
・日本をライバル視している　　　
・日本の情の薄さを軽蔑する　　
・歩く速度が速い　　　　　　　　
・派手好き、化粧が厚い　　　　
・生まれつきヤクザ的性質

【9月18日の株価】

●阪神電気鉄道(株)
　　　 終値 357円　 前日比 -5 (-1.38%)　（ﾌﾟ


●(株)阪神百貨店
　　　 終値 745円 　前日比 +2 (+0.27%)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／Ψ＼ｂ 　　　　　　　　　　
　　　　／Ψ＼ _　　 　　_ ／■＼　　　　 （ ´∀｀ ） l 　 　／Ψ＼　　　 　　　／■＼　　　　　　　　　　　　　　 　／■＼
　　　 （　´∀｀）' )　（(　( （　´∀｀）　　　と=|||| 　||||ﾉ　　 （ 　 ´∀）　　（( (ヽ（　´∀｀）　　　／Ψ＼ ∩　)）　　　（´∀｀　∩
　　（( （|||∩||||,ノ　　　　 ヽ巛　巛つ　　　　ヽ（⌒）　　 と（= Ｏ|| _つ )）.　 ヽ||||| へ_つ　　 （´∀｀　） ﾉ　　　（(　（つ 〓|||ノ
　　　　）〓ﾉヽ γヽ　　 　 ヽ（　 ）､　　 ｜ｌ 　 し'　ｌ｜　　 ﾉ〓ヽ〓ヽ　　　　 （〓（＿） )） 　 /||||〓|||ヽ　　　　　 ヽ〓（　ノ 　　　　／Ψ＼
── （＿）─ヽ＿ﾉ─── （＿_）Ｊ ─────── （＿_）（＿_）＼＼─（＿ﾉ─── ⊂ノ（＿ヽ＿）─── （＿）し'──　　（´ー｀　）
────────────────────────── | ────────────────────┐|　　（つ　　つ　)）
　∩∩∩　　　　　∩∩∩　　　　　∩∩∩　　　　　∩∩∩　　　　　 ∩∩　|　　　　　　∩∩∩　　　　　∩∩∩　　　　　.├────────　
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　 　　　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:''"＾|　　　　　　　 　　　　　　 （　´Д｀）　　　　　　　　 　　|　|　　　　　　＿＿＿＿＿│＿＿＿＿＿　　＿＿　　　　　　
　　　　　 i|!||ll| l||　　　_:;;､-〜''"　　| | 　|　|　　　　　　　　　　　　 ⊂Tigersつ"''〜-､:;;,_　　　 |　 |　|　　　　　＼ 　　　　　 ￣　　　　　　／■＼
　　　　　 i|!||ll| l||ﾞ｀⌒ﾞ　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　 　　　 　 /　/　/　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"|　|　､,,　　　　　　＼　　∧＿∧　　　　　（´∀｀∩）

　 〜''⌒ i|!||ll| l||　　　　 　　　　 　　 ∩＿∩　　　　　-　　 　　　　し' し　　　　　　　　　　 　|　|　　| ⌒''〜　　　　|＼（´∀｀　）　　　　（つ　　丿
　　　　　　　　　　　　　　-　　　 　 　（　´Д｀）　　　　　　　　-　　　　　　　　　-　　 　　-　　　　　　　　　　　　　　|＼|＼(ﾟωﾟ=)　　　　（　ヽノ
　　　　　 i|!||ll| l|| 　-　　　　　　　__ノ つ　　つ　　　　　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∧∧　　　　　　　　|＼|　|＼　／■＼　 し（＿）
　　　 　 ∧＿∧　　　　　-　　 　し､__, 　_ノ~　 　　　　　　　　　　-　　　　　　　|　　|　　　 　Σ（ﾟДﾟ,,）　　　　　　　|＼|　|　 ＼´∀｀　）
　　　(ヽ（　　　　）ノ)　　　　　　　　　 し'´　　　　　　-　　　　　　　　　　　　　　|　　|　|　　　　　⊂⊂ﾉ　　　 ＼　　 |＼|　|祝　 ＼　 （（（　）））
　　　 ヽ￣￣￣ .／　-　　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　-　　　　　　-　　　 　|　　　　　　⊂⊂,ノ〜　　　　＼　|＼|　＼ 阪　 ＼ （´Д｀ ）
　　　 　|　 祭 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　|　　　　　　　　　　　　　　　 ＼|＼|　　.＼ 神 　＼　　ﾉﾉﾉﾉ
　　　　(＿＿＿_）　 　(　＜ﾖ´)つ　ｸｻｲﾖｰ　 〜　　　　　〜　　　　　〜　　　〜　　　　　　　〜　　　　〜　　　　 　＼|　　　　＼ 優　 ＼(ﾟ∈ﾟ*)
　　　彡; 丿　し　　　〜　〜　〜 〜　〜　　　　／Ψ＼　　　〜　　〜 　 　 　 ∧＿∧　　〜　　　　〜　　〜　　　〜　＼　　　　.＼ 勝　|＼　
　 　彡∪　　　　　　　　〜　　　　〜　　 　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧﾝ!! 　　　，;.，（,　 ﾟ∀ﾟ）’;.，; ゛"゛　　　　〜　　　　　　　　 ＼　　　　＼ 　|
　〜　　　　　　　　〜　　　　　　　　　　〜　　　〜　〜　〜　　　〜　,.,;.∴;.,.,⊂.、 ∩_∩つ　;.;∴;.　　〜　　　〜　　　〜　　 ＼　　　　＼|
　　　　　〜　　　　　　　　〜　　　　〜　　　　〜　　　〜　　〜　　　　 　，'　'‘;:｀ヽ＿oノ ,''；ﾞ;‘ 　　〜　　〜　　　　〜　　　　　 ＼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　南海は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　阪神は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　近鉄は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　西鉄は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　西武は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　京成はﾄﾞｷｭｿ!!!　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　京王ﾏﾝｾｰ!!! 　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　京阪ﾏﾝｾｰ!!! 　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　京阪京王マンセー！！
　　　　　　　　　　　　　　三三〜（, 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　｜ ） )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪

阪神は特急のスピードあげたら？

>>82
そういえば8000系が登場する前は、ほとんどの編成が凸凹だったねぇ・・・

>>94
スマートな編成を目指すはずだった8000系も結局凸凹編成ができてしまったね。
8214の屋根部分を8221と同じ高さに揃えて阪急5010と同じタイプのクーラー搭載はできないものかと。
(この場合8214は8522と改番、8221〜8022については8214同様にクーラー載せ替えをやれば凸凹はほぼ解消かと思われ)。

尼崎の大阪方面ホームの隣りに浩二始めているところがあるが、
なにつくるの？

>>96
阪神難波線ホーム
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063431584/l50
>>92
神である「みなと鉄道」を忘れている

優勝のドサクサ紛れにＪＲの12月改正の詳細がでとるな。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030916a.html
芦屋や西宮の停車拡大はともかく、朝の快速先着つうのも大したもんだ。
何かもう彼我の差が大きすぎてライバルとも呼べん。素直に感心してしまうわ。

さぁ明日も１４分間隔の電車で通勤するか。。。

>>98
君はＪＲに客が流れないと思っているようだが、
　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　 　　〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>100ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>99はワンパターンの低脳野郎！
>>100をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>101は残念だったな！
>>102は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

阪神ファンレベル

100　球団創立からの年度別のスターティングメンバーを網羅できる

90　歴代の監督、コーチ陣を空で暗唱できる

80　歴代主力投手の通算本塁打数を言える

70　歴代のメインメンバーの背番号を網羅できる

60　歴代の主力を４，５人ずつ挙げられる

50　85年優勝時の支配下選手の三分の二を挙げられる

40　ここ数年のドラフトでとった選手を網羅できる

30　85年、92年時のスターティングメンバーを言える

20　野村監督の前任の監督を言える

10　矢野が元中日だということを知っている

0　甲子園があるのは大阪ではないことを知っている

-10　バトルを知らない

-20　伊藤敦規を知らない

-30　バースを知らない

-40　タイガースと聞いてデトロイトタイガースしか思い浮かばない

今日の阪神タイガース情報！！

　　今岡残り試合全休 狙うは日本一

　日本シリーズは、オレに任せろ！左肩痛のため２軍で調整中の阪神・今岡誠内野手（２９）が１８日、公式戦での
残り試合の出場を断念。１０月１８日から行われる日本シリーズに全力投球する意向を明らかにした。
すでに規定打席に到達しており首位打者は当確だが、これだけでは満足できない。日本一へ照準はピタリ、だ。

　重みがあった。今岡なりに悩んだ末の決断。「（１軍は）調整の場所じゃない。調整はするべきところでする」。
凝縮された言葉の行間から、隠していたはずの苦しさがにじみ出てくる。だからこそ、日本シリーズでの完全復活に
すべてをかける決意だった。
　８月１７日の巨人戦でヘッドスライディングをした際に、左肩に違和感を覚えたことが始まり。その後、痛み止め
の注射を打ち、だましながらプレーしてきたが、３日の広島戦からスタメンを外れた。優勝決定翌日の１６日に登録を
抹消され、現在はファームで調整中。消化試合とはいえ、１軍で出場できるレベルには遠いことから決断に至った。

　この日は鳴尾浜でランニング、キャッチボールなど軽めのメニューで終了。「今はシリーズ初戦にピークを持って
いけるようにと考えている。ダイエーについては、気にならない。自分のことで精いっぱいだからね」と割り切ること
で、前を向いた。石原トレーナーも「本人が言う通り」と焦らずに、まずは治すことを求めている。
　本人は不満だろうが、すでに規定打席に達していることから、首位打者のタイトルも可能性が高まってきた。日本
シリーズを考えると、やはり「１番・二塁・今岡」は外せない。実戦の勘を鈍らせないために、木戸２軍監督は「シート
打撃できる環境を整える」と明言、バックアップの準備を進めている。

　そして誰よりも、今岡の状態を気にしているのは、星野監督だ。「本人に任せてある」とそぶりは見せないが、
リーディングヒッターがいるといないとでは、大きな違い。選手、監督を通じて初の日本一を目指す指揮官は「ちゃんと
合わせてくるやろ」と全幅の信頼を置いている。
ttp://www.daily.co.jp/baseball/2003/09/19/097216.shtml

阪神、今晩は急行西宮行きで各駅停車モードの特急巨人号に解消。

【9月18日の株価】

●阪神電気鉄道(株)
　　　 終値 352円　 前日比 +7 (-1.40%)　（ﾌﾟﾌﾟ

　ちなみに、
　　　　阪急電鉄(株) 362円
　　　　近畿日本鉄道(株) 373円

●(株)阪神百貨店
　　　 終値 745円 　前日比 +2 (+0.94%%)

日付は9月19日に訂正

真昼間に尼西側留置線に準急尼崎の表示で停車中。
尼の車庫は厳しいのかな。

次の改正はいつかわかんないけど、
尼車庫工事（難波延長までの暫定ダイヤ）に伴う各駅留置をかねた行き先の列車設定もいいのではと思う。

尻崎　

>>92


　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　営団は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　小田急は糞!!!　..|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　Ｋ.Ｏ.は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　東武は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　西武は糞!!!　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　形成はﾄﾞｷｭｿ!!!　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　近鉄ﾏﾝｾｰ!!! 　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　阪急ﾏﾝｾｰ!!! 　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　阪急近鉄マンセー！！
　　　　　　　　　　　　　　三三〜（, 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　｜ ） )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪

縦縞の電車・バスはいつから走るの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!1　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ||
　　　　　　　　　　 　 二二|＼＿／￣￣＼_||／|
　　　　　　　　　　　　二二＼＿|　 ▼　▼ |||／
　　　　　　　　　　　　　　　≡≡＼　 皿 ／⊃　みなと鉄道マンセー！！１
　　　　　　　　　　　　　　三三〜（, 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　｜ ） )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪

　|＼_／￣￣＼£〆|
　＼_| ▼　▼ 　|＿／
　　　＼ 皿 　／⌒/
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1　　←>>111ゲットしたみな鉄さま！
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ 　
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣　←極悪違法2ちゃんねるメンバーズ
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆｱ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ ‐ ､

）つ[5000]
ttp://sugwat60.hp.infoseek.co.jp/tmp/img/1049298146.jpg
ttp://sugwat60.hp.infoseek.co.jp/tmp/img/1049298229.jpg
ttp://sugwat60.hp.infoseek.co.jp/tmp/img/1049298368.jpg
ttp://sugwat60.hp.infoseek.co.jp/tmp/img/1049468649.jpg
ttp://sugwat60.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/file/503.jpg

お前ら、TX系見れ

今日は甲子園特集だぞ

age

>>108がいいこと言った。

今回はアド街見たよで割引の店とか無いのかよ（´･ω･`)

>>113
球場一周しただけやないか(w

イ憂月券記念らくカ、全駅で売り切れとのこと。ソースは駅の電光表示。

　
　　結局、金で選手を買い漁って優勝か
　
　　これじゃ、巨人、中日、ダイエーと一緒だな
　
　　ま、違いは阪神ファンはＤＱＮが多いってことかな・・・
　

○神ファン

ttp://img.2chan.net/b/src/1064135227064.jpg

>>118
何箇所にコピペしてるんだ。能無し暇人。

急病人ﾊｾｰｲの為、大阪方面逝き約五分の遅延で運転中
通勤の方、朝から大変だね
ｵﾚﾓﾅｰ

みな鉄スレにお越し下さいまして有難うございます！
これも日頃の私の陳情の成果と考えております！
これからもみな鉄スレを宜しくお願い致します！


みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレ　Part49
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063431584/209

209 名前：東武８５３５F＠東上線勤務 ◆SNQF/MoMzA 投稿日：03/09/22 16:51 ID:TBWYHm7D
阪神は糞

>>121
岩屋駅で急病人とか言ってたな。車内で倒れたんかな？

優勝記念らくやんカード完売らしいね。
どうせ誰も使わないだろうし、２０万セット、ボロ儲けだな。

>>123
さっそく大阪市営地下鉄で460円使いましたが、何か？

尼駅西のポイント入り乱れ、東のアップダウンは
なんとかならないものか？

>>125
簡単になんとかなると思ったら大間違い。
　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
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　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"

>>123
どうせゲロだろ。

　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　| --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　｜　ﾉ┬　　田マ　　ｲ.三　　五　　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　｜　 .大　　土了　 ｜口　　口　　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　 .＼
　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|＼　　　　 ／￣￣￣＼　　　　 ／|　　　　　　　,-v-、
　|　 ＼＿／　　極悪 　　＼＿／　 |　　　　　　 / _ﾉ_ﾉ:^)
　＼　　　|　　 ＼　　／ 　　|　　　／　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 ＼＿|　　 ▼　　▼ 　　|＿／　 　 　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　　　　 ＼　　.IIIIIII.　　／　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　　／￣＼＿＿＿／￣＼　　　 ;" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ
　　　./　　　　　　　　　　　　　ヽ、＿｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　　 ./　　 y　　　　　　　 y　　　　　　￣（　`ー''"ｰ'"
　　/　　 /|.　　　　　　　 .|＼　　　　　　　＼　／ノ

>>１２５
「東のアップダウン」はオーバーハング用なのでなんともならないです。
西は整理するようですよ・・・・

>>125>>129
ここに尼崎駅配線計画概要図が載ってます。
ttp://www.hanshin.co.jp/press/20030630-2.gif

>>130
サンクス。大物方面と車庫が直接つながるのが素敵ですね。

尼の新１番線？にごく一部だが、レールが敷かれていた

アゲハの幼虫は指でつまむとフニフニしてて気持ちよかった
しかし、いっぺん力を入れすぎてしまってからは、もう二度とやってない

モンパルナスが消えたりはしないよな？

>>134工事の状況によっては、一時休店も有り得る

早すぎますた

今だ！137ゲットォォォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

関東在住ですが、なんか阪神電車面白そうなので（特にジェットカー）今度乗りに行きたいと思ってます。（いまだ乗車経験なし）

で、その際に展望ビデオ撮影しちゃおうなんてDQNなこと考えてるんですが、普通列車の高速神戸行きの先頭車（運転室後ろ）の混雑度
（特に長期休暇中）ってどんな感じなのでしょうか？また、空いてる時間帯などあったら教えていただきたいのですが。

無論、乗務員には許可をもらってから撮る予定ですが、流石にまわりにお客さんいっぱいいたりすると恥ずかしいので(^-^;;;;;;;;;

>>138
下りの各停ねえ・・・
・動いている時間より停まってる時間のほうが長いかも。
・大きな駅に着くと客が入れ替わるから、そのたびに好奇の眼差しが・・・
・先頭やと三宮到着前はどの時間でも混みそうな気がする。
・どうしても空いてる時間がいいなら、休日の早朝しかないな。退避も少ないし。
・客室内から撮るなら5500の方がいいかもしれんが、加減速はマイルドだなあ。

>>138昼間はそんなに混まないが、競艇がある日のセンタープール前駅、競馬のＧ１がある土日の元町（ウインズがある）は混む場合がある
乗務員室（助手側）は、運転手がカバンを置くことが多いので、座りながらのビデヲ撮影は難がある場合もある
梅田駅（普通列車は４番線）の場合、先発列車を見送れば、鉄ヲタ席は余裕で座れる

>>138
岩屋の手前あたりでカーテン下ろしちゃうよ。ｳﾃｼ直後と真ん中の窓。
乗務員に許可もらってるなら、真ん中のは開けといてもらえるかもしれないけど・・・

>>138
最近は、JRに客を奪い尽くされて、平日昼間はガラガラですよ。
ジェットカーは二〜三両編成にしてもいいくらいです。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣


　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サントリーウィスキー山崎

山崎渉も必死だな（プッ

>>139-142
ありがとうございます。参考になりました。ついでにあといくつか聞きたいんですけど、

１．梅田→高速神戸の普通って、乗務員の交代はあるんでしょうか？
２．阪神って、曲線標や勾配標、�`ポストって、かぶりつきながら確認できますか？

１．については、ビデオを撮る際に話をつける乗務員氏に交代されると面倒なので…
２．については、私、実はBVEという鉄道シミュレータで阪神ジェットカーを再現したいって衝動に駆られてるので
（今まで計画倒数知れずなので、実現するかはわかりませんが）取材が可能かどうか、知りたいのです。

一応市販のビデオも買ってみようかとは思いますが、尼崎の配線を変更してるって話なんで、やっぱり
ビデオは撮った方がいいかと…

教えてクレクレですみませんが、よろしくお願いします。

野球とギャンブル（センタープール・WINS神戸・ボートピア新開地）専用電車ですから

昼間の急行の車内の民度は最悪・・・

今日も株価は続落。
タイガースが好きなだけで、シーズン途中から優勝直前の株価の値上がりだけを見て、後先考えずに
買いに動いた株ド素人が、底の見えない阪神関連株の売り調子・大幅値下がりに「騙された！」と感じ、
連鎖的に売りに動いているようだ。

これを『'03タイガース優勝恐慌』とでも名付けましょうかw

【9月25日の株価】

●阪神電気鉄道(株)
　　　 終値 351円　 前日比 -8 (-2.23%)


●(株)阪神百貨店
　　　 終値 645円 　前日比 -29 (-4.30%)

尾嶋死ね。

>>145乗務員交替は、西宮にて行われます
標識は、あまりカブリツキをしないのでわかりずらいのですが、見ようと思えば見えます。但し、動体視力が良ければ(w
あと、追加ですが、普通車は、尼崎にて車両交換する列車が、昼間に数本あります

>>150
ありがとうございます。西宮で交代ですかー。まぁ、交代の運転士さんに怪訝な眼を向けられながらカメラ回します（´Д｀;;;;;）

それよりも、尼崎で車両交換ってのはビックリですね。運転士さんも交代してしまうのでしょうか？それとも、梅田からの運転士さんが
引き続き乗り換えるのでしょうか？また、梅田駅の段階で確認できるかどうかも教えていただけるとありがたいです…

>>151車両交換のやつは時刻表に載ってなかったっけ？なんかマーク付いて。(阪急だったっけか)
昔はもっとうじゃうじゃ交換してた記憶がある。

>>152駅配布の時刻表に載っていたような気が・・・
二十年ほど前は御影でも車両交換やっていますた
車交の他にも、夜間の普通は４番線で、特急接続待ちの合間に編成を分割して、２両はそのまま（特急発車後）元町へ、残り２両は石屋川へ入庫していますた。御影３・４番線のコカコーラ自販機がある場所には以前、分割作業をする係員が待機する小屋がありました

　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　（´Д｀）　腹減った・・・食パンでも食うか　ジャムをつけて
　　　　／⌒　　 ⌒＼
　　（∋⌒ヽ　 　/⌒∈）
　　　│ ^<　≡　>^ │　　バリッ
　　⊂|　 <　≡　>　 |つ
　　　（＿）.　≡　（＿）

御影駅信号故障のため現在、ダイヤが乱れておりまそ
但し、酉のような乱れ方はしておりませんw

山陽線内は5分程度の遅れでつ。

高速神戸は調整中の表示のままだなぁ。改札外は静かなもんだが。

只今、直特（山陽5012）で御影へ向かっていますが、徐行運転、信号待ちの繰り返しです

今度は青木の手前で一分以上信号待ち
小便逝きたいのに、早よして呉(w

>>151
西宮で交代するとは限りません
梅田〜神戸までずっと同じ人が運転する場合もあります

20:31高速神戸発の上り赤直特は西元町に臨時停車。
高速神戸・元町はちと混雑。西元町はほとんど人がいなかった。
三宮はまぁまぁいつも通りの混雑。もう急行ないのか？

上り赤直はトンネル突破。御影直前まで減速なし。御影で電車がつかえてると車内放送あるが、意外とスムーズに到着。普通待避なし。

>158
がんがれ〜

魚崎に到着。御影周辺下りはダンゴ状態。漏れはここまで。

やっと御影に到着
故障しているのは、姫路方面出発信号
現在も手動操作ちう
今、到着した急行が御影打ち切りに
>>161-162その直特って、播磨の武蔵号でつか？

JRですが、どうかしましたか？

>>165
石投げてやる、えい！

>>166
もちろん御影石な

20:36の直特ですが、入線遅れた以外は特に何もありませんでした。
西宮までしか乗ってませんけど。

西宮市政ニュースによると甲子園〜武庫川の事業認可を受けたらしい。
ttp://kusunoki.nishi.or.jp/shicyo/koho/news/030925/030925_03.pdf
事業期間は平成15年〜30年だそうな。

>>168
いよいよ「小松駅（仮称）」開業ってこと？

阪神はレール売っていいよ。阪神はバス会社でいいよ。

みなﾀﾝ、おぱんつは、どのような状態になったら処分？
子どものはカレーパンツになってきたら(黄色くなってきたら)処分。
自分のはそんなにカレーにならないから、かなーりボロになるまではいてる。
ゴムがゆるくなったり、ほつれがひどくなったら処分。
あと、
Ｔシャツ、トレーナー、ジーンズ、綿パン類の処分基準はどんな？
教えてくだされ。

>>171
お〜し〜え〜な〜い！

>>169
小松って武庫川と鳴尾の統合計画でつか？
多分、お流れだと思われ。

確か当初の設置場所は武庫川・鳴尾の中間点だったかな？
あれじゃ武庫川線の乗換えがますます不便になる罠

みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレ　Part49
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063431584/

みな鉄スレへのまたのお越しをお待ち申し上げております！！！！！！１

みなﾀﾝのおぱんつはカレーパンツになっても処分致しません！
みな鉄さまは万年金欠病のため、Ｔシャツ、トレーナー、ジーンズ、綿パン類を購入するお金があればカード類を購入致します！

まち・みせ観察記25【阪神電鉄 西梅田界隈】
http://www.shopbiz.jp/contents/news_SB/34_142.phtml

>>152-153,>>160
ありがとうございます。梅田で5500狙って運転士に話をつけた上で、平日昼に様子見て（だめなら翌日早朝に）撮影という方向で
検討していきたいと思います。

とりあえず、阪神ってのはどんな路線なのかってのを知るために、テイチクの姫路ライナーDVD注文しますた。

昨日こんなものを古本屋でｹﾞﾄしますた。
ttp://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/3581/hs01.jpg

尼崎駅付近だと思われ。
絵葉書の複製品で300円。
中古ブロマイドのコーナーにありますた。

今日の試合後の甲子園での出来事。
混雑した甲子園駅、そこに飛び込んだ業務連絡
「業務連絡、作戦変更、・・・・・・」何やら列車番号を言ってたが、
作戦変更って・・・客大爆笑。

でも極力流れを良くしようとする阪神はえらい。

↑ちなみに駅のスピーカーからです。

>>178
ほんとは着線変更って言ったんでしょうけど、ｲﾊﾟｰﾝ人には作戦変更に聞こえるかも。

中央線の高架切替がｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞな訳だが

思えば10年前の福島地下線切替は、
段差のある箇所をうまく切り替えられたもんだ。
野田〜新阪神ビルの代行バスで一往復したよ。

わたしゃ、ブラックフェイスに赤のラインがはいった車両がすきなんですが。
もうあの形式は増備しないんですかね。

9000系ですね。

震災による車両不足で、急遽、空いてたステンレス車のラインで作ったという話ですから、
よほどの出来事が無い限り、もう増備はなさそう。

>>173
過去スレで、武庫川線を西宮方に曲げて、本線上下線で挟み込む「小松駅（仮称）配線図」がありました。
どんなもんでしょ？

>>181漏れは、（地上の）福島駅発着最終の普通（5311か5271形だったと思う）に乗車し、翌朝は、御影で野田逝きのＬＥＤ表示を撮影し、梅田発地下化一番列車に乗りますた

>>177
その絵葉書、どこかで見たことあると思ったらピクトリアル増刊号に出てた。
旧線の岩屋付近らしい。
>>184
小松駅の話はバブルの頃とちゃうかな。現状のまま立体化らしいす。
ttp://www.nishi.or.jp/~keikaku/news/main_news_kousokutetudou.htm
甲子園と武庫川のエレベーター設置云々とかもあった。

>>186
高架後の鳴尾は、改札が1Fになるようだな。
http://www.nishi.or.jp/~keikaku/news/ekihiro.html

お前らの仲間がまた死んだぞｗ　相変わらず阪神ファンはバカだなｗ

香川県警さぬき署は２８日、阪神タイガースの優勝祝賀会後に飲酒運転し
海に転落、同乗者を死亡させたとして業務上過失致死と道交法違反（酒気
帯び運転）容疑で、同県さぬき市津田町、私立高松中央高校教師本沢裕淑
容疑者（４５）を逮捕した。「運転中に阪神優勝の話で盛り上がり、
気付いたら転落していた」と話している。
調べでは、同容疑者は２７日午後９時４０分ごろ、津田町津田の津田港に
面した港湾道路で軽乗用車を飲酒運転し誤って転落、助手席の津田町、
会社員金山英二さん（３３）を水死させた疑い。自身は自力で脱出し
無事だった。
本沢容疑者は同日午後６時から同市内の居酒屋に地元のファンら約１００人
が集まって開かれたタイガースの優勝祝賀会に出た後、２次会場のスナック
まで金山さんと一緒に移動途中だった。

阪神スレ巡回ｺﾋﾟﾍﾟ乙。バイク板にもいたね。

JRの改正で、芦屋に終日新快速が止まるが、摂津本山や甲南山手の競合駅、深江、青木、そして芦屋は大丈夫か？
阪神の改正はいつなの？
見る限り深江は巻き返しは出来そうなんだが・・・

阪神は西大阪線難波延伸で対ミナミ、阪奈直通という新しいチャンネルができる。
これから数年はそれに向けた大規模投資が続く。

>>166

通報せずに、「犯罪予告」としてスレ立ててみます。

西　　|дﾟ)<>>185
　　　　　　漏れは当時福島駅の近所に住んでたから、
　　　　　　福島のなにわ筋踏切を渡る神戸方面行き最終列車を見送りに行ったぞ。
　　　　　　なんか近所の商店のｵｻｰﾝとかｻﾗﾘｰﾏﾝとかが万歳で見送ってた。

>>193
東口の最終も拍手で送ってたよ
どこも最期の時はそんな感じなのでしょうね〜

>>191
それに向けた大規模投資のため、タイガースの人件費は抑えます｡
「ウチは関西私鉄で唯一､赤字がない会社。堅実というか、とにかく財政に余裕をもっていきたい」
と語る阪神電鉄幹部（大スポより転載）

タイガースでもなんでもいいから、
利益を上げて、
難波〜三宮は工事費増額なしの
310円で乗れたら最強なんだが。
JR・御堂筋線ルートの半額だし。

>>193
高架より、地下になる方が感慨深くなるよな。
翌日行ったら、いつまでたっても
踏切の音もなく、電車も来ない。
騒音も、なくなれば寂しさを感じるのは漏れが沿線に住んでないからか。

九条住民は、これと逆の運命をたどるわけだ。

>>193福島（地上）最終は、通過した特急ﾀﾞﾀｰﾖ
漏れもその万歳の中に入っていたよ(w
>>194東口駅最終にも逝った
尼崎逝き最終の普通で着→石屋川逝き最終で引き返したヨ
因に、東口駅を最後に出た車両は、大阪方面高架一番列車ですた（石屋川着最終→梅田逝き一番）

東口と言えば終電後に駅に貼ってある9300系のポスターを駅員が
もって逝って良いなんて言うもんだから醜い争いがあったね

今後9300って増えるの？武庫川で作らなくなったし、近鉄との兼ね合いもあるから微妙だと思うが。
鋼製車へのこだわりももうダメか？

近畿車輛なら喜んで鋼製車作ってもらえると思うんだが。

阪神、奥様方のハワイ行き要望を却下し、ケチ度丸出し！！


　●阪神Ｖ旅行は豪州

　阪神の野崎球団社長は29日、18年ぶりのセ・リーグ制覇を記念したチームの優勝旅行の
行き先が、オーストラリア（ゴールドコースト、シドニー)に決まったことを明らかにした。
選手の意見を取り入れたもので、12月10日から９日間の日程。
前回の1985年のＶ旅行はハワイだった。

ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20030929/20030929tt011.html

　　　　　　　　　　　　　　【大ちゃんブレイン】
　　　　　　　　　　　　　　　　野球のあらゆるデータがつまってるぞ！
　　　　　　　　　　　　　　　　でも全然使わないよ！
　　　　　　　　　　　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　【大ちゃんヘッド】
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　まぶしい光で敵の目をくらますんだ！
　　　　　 　 　 　 　 　/ 　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　／　　 　　　　　　　　　　＼　　【大ちゃんアイ】
　　　　　　/　　　　 　　　　　　　　　　　ヽ 　　ひどい目にあうと泣いちゃうぞ！
　　 　　　 l:::::::::　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　　 |:::::::::: 　　（●）　　　 （●）　　 |
　　　　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　　|
　　 　　　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ　【大ちゃんマウス】
　　　　　　　　　＼　　　　　　　＼　　　ピッチャーをデニーに、代走を万永に代える為にあるんだ！
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　＼　　　【大ちゃんシャドウ】
　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　立体感と哀愁をいっぺんにあらわすすぐれもの！

兵庫科学技術専門学校死ね！！兵庫科学技術専門学校死ね！！兵庫科学技術専門学校死ね！！
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紙切れ一枚で争う生まれついての貧乏阪神ファン逝け！

>>202
そのオーストラリアの旅、一般も募集よ！
星野監督＆檜山選手の挨拶、阪神選手との記念写真、オリジナル時計プレゼントetc付きで関空発６日で１５万５千円よ！
明日から阪神交通社で予約受付らしいわ。。。

阪神交通社は、あなたの設立した会社でつか？

みな鉄さまなら「明日から阪神交通社で予約受付致します」と言うでしょうね！
その時、>>208はみな鉄さまにその指摘をするべきです！

矢野信吾が設立した会社はみなと鉄道でつ
みなと交通社は回数券のばら売りや城崎にてカにを食すツアーを実施！
兵庫科学技術専門学校に嫉妬するほどの低学歴って・・・・偏差値37の奈良産業大学のみな鉄さま？

みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレ　Part49
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063431584/

いよいよ阪神vsダイエーかいな。

ダイエー甲子園店で明日から優勝セールか、
この時だけは六甲おろしじゃなくダイエーの歌がかかる。

age

>>211
若貴軍団（ｗ

西大阪線と近鉄奈良線の直通運転やる予定らしいけど、車両はどっちにあわせるんでしょう？

近鉄で18m系を新造して、乗り入れてくるのか、阪神が20m超を作って乗り入れるのか…それとも、双方とも関係なしに入り乱れるのか
（これは無いと思うが…）結構気になります。

>>214
入り乱れる

同じ種別では、全体長と定員数が同じくらいになるように編成両数を調整・・・
ってところかな？

阪神の車内に「新新幹線！」の吊り広告があるけど、酉が日本シリーズは新幹線で観に逝こうという考えがあって掲出したのか？

>>214
尼まで20ｍ級が乗入れ出来るようにするらしいよ。
あっち（近鉄）の方はようわからん。

JRは今度の改正で朝ラッシュ時の芦屋→大阪の先着列車が約4分間隔になるらしいね。
それに比べて我が阪神...14分に1本の先着列車でもありがたいって思ってるぐらいだからなあ。
JR沿線の人がすごいうらやましく思えるけど、でもこんなショボイ阪神電車が大好き

>>214　>>216
快速急行・急行は21m車、準急・普通は19m車と決まってます。
阪神は21m車（1300系）および19m車（6600系）、近鉄は19m車（形式未定）を
作る予定。

阪神尼駅前はすごかったでしな〜〜
テレビうつったよォ
http://azarashi.ddo.jp/

222

>>219
芦屋だと１４分間に区間特急、直通特急、急行が梅田先着ですが・・・

>>220
脳内妄想もいい加減にしろよ。
阪神が21m、近鉄が19m車作ったら工場・車庫の設備の大改修が必要になり
予備部品のストックは劇的に増えるわ、運用制約は増えるわで
そんな車両を建造する事は有り得ない。

西大阪線は21m車10両対応に改修、近鉄車は奈良方面から尼崎まで乗り入れ、
阪神車は神戸方面から奈良まで乗り入れ、が今決まってるスキーム。
阪神車は近鉄側の輸送量に合わせて尼崎で最大10両編成に増結できるようにする。
この関係で阪神独特のバンドン連結器も姿を消すことになる。

とりあえず根本的なダイヤ改正は必要かと・・・
昼間、夕方のダイヤは原稿で十分でしょ。
問題は朝のダイヤ。
ここは１５分間隔にそろえ、利用しやすくする。
案としては・・・
区間特急　　青木、芦屋、甲子園。
快速　　　　岩屋、御影、魚崎、深江、芦屋、西宮。
直通特急　　御影、魚崎、芦屋、西宮、甲子園、尼崎。
急行　　　　岩屋、御影、魚崎、青木、芦屋、西宮、甲子園、武庫川、尼崎、恥部ね、野田　福島。
快速急行(西宮発)甲子園、尼崎、野田。
普通　　　　神戸、元町発交合発車。　２８本。
充分ＪＲに対抗できそうだが、どうよ？
・・・・・退避駅など考えてないが・・・　

あと、終電延長。
梅田発。24時15分石屋川行き
　　　　24時30分特急西宮行き(終点で先行普通と接続)
　　　　24時35分西宮行き
　　　　24時45分尼崎行き

三宮発　24時15分梅田行き
　　　　24時30分尼崎行き特急(終点で先行普通と接続)

これなら阪神利用します・。

西宮は21m6連対応になっていたような
何れは三宮までの特急・急行停車駅も改良されるだろう

馬鹿はほっといて・・・

快速急行・急行は21m車、準急・普通は19m車と決まっている。
阪神は21m車（1300系）および19m車（6600系）、近鉄は19m車を作る。

阪神の乗り入れ車の形式を1300系などと言ってる時点でネタ決定。
1300番台の車番は近鉄奈良線の主力車1230系のクと重複番号になるから
相互直通用の新車にそんな番号を振るわけがない。

>>229
車番重複は問題なしですよ｡
8000系とかもかぶるし｡

ただし、あえて、1300とか6600とか半端数字というのがどうも気になる｡
阪神の旧1000系や1100系とかのダブり防止かと思ったが、
5001とか思いっきりダブってるから…
いっそのこと1000系と6000系でいいんじゃないのかと思う｡
その頃にはという事で、7000系でもかまわないと思うしね｡

新車はさすがに重複避けるだろうが、確かに8000・9000・9300は
近鉄に入っていくだろうから問題アリだよな。
山陽5000のように1車種だけで用途・両数がはっきり別れてるならともかく。

都営浅草線系統では三桁〜2000代を京急車、3000代を京成車、5000代を都営車、
8000代を新京成車、7000〜9000代を北総公団車と振り分けているが、
阪神・近鉄はどうする気だろう。

阪神の車両の頭に5をつけて全部5桁にすれば万事解決。

近鉄の車両の頭にKをつければ万事解決。

近鉄は、京都市交乗入れ用も
車長が違うんだよな。

21 ：名無し野電車区 ：03/01/18 11:33 ID:jxowbZzb
>>17
運行距離調整の関係から、普通は甲子園⇔瓢箪山になるとのこと。
そのため、６両普通としての6000系が準備される。
5500系よりも若干加減速性能を落とし、高速走行の能力をアップさせる
とのこと。
こちらは外観、内装も5500系とそっくりなデザインとなる。
編成数も多い。（16編成前後←本線準急にも用いたいようだ）

それに対し、1300系は正面の顔と塗装のみ阪神で、内装は近鉄車両と
近いものになる。L/Cカーになることもほぼ決定で阪神唯一の21m車に
なる。ただし編成数は非常に少ないものになる。（3編成?）

>>21
ﾌｰﾝ　なんだか情報が飛び交っているみたいだね
1300はともかく6000は計画段階なのにね


運用
投稿者: railstar351 2003/ 2/24 10:34
メッセージ: 199 / 211

　・近鉄特急は阪神線への乗り入れ無し。
　・阪神は４８両新造　但し３ドア車。
　・近鉄普通は尼崎で折り返し。
　・急行系は奈良−三宮で運行。
　・０３年度中に大物−尼崎間単線切り替え

　現状これだけ決まってます。

やっぱり、阪神が21mを作るのは必要ですよね。仮に近鉄の全車を尼崎で返しても、走行距離相殺のために結局近鉄まで
行かなきゃならないし。

阪神の21m車（1300系？）は、近鉄車と併結できるようにするんでしょうかね？そのほうが、近鉄に持っていったときに
なにかと便利じゃないかと思いますけど。

>>236
一体どう考えれば距離相殺のために阪神が21m車作る必要があるのかと…（ｒｙ

この乗り入れは神戸─奈良間を直通するので
尼崎─奈良間しか運行できない近鉄21m車に比べて
阪神19m車の運行距離が必然的に長くなる。

よって近鉄が阪神に支払う車両使用料の方がどうしても多くなるので、
近鉄が19m車作るメリットはあるが、阪神が21m車を作るメリットは何もない。

阪神本線の特急停車駅などは、
21メートル車乗入れ（６連）のために
ホームを130メートル化するんじゃなかった？

>>225

もうすぐ阪神で今津−梅田を通勤するので､駅すぱあと
なんかで時刻表見てると､確かに朝のダイヤがすごくわかり
づらいな｡　今津の場合､夕方以降は急行停まるが､朝は
役立たずの準急だけだな｡　乗り換えるにも､甲子園は
区間特急しか使えない｡ (急行は､普通との接続が悪い)
今まではJR通勤(三ノ宮or灘−大阪)なので､特にそう
感じるのかも知れんが｡　でもこんなダイヤなら､少し
遠くとも､JR西ノ宮を使おうかとも考える｡
(でも御堂筋線の乗換え考えると､阪神が便利なんだよな)

　次は　　備前片岡
Next　　Bizen-kataoka

近鉄19m製造ネタは昔聞いたことがあるなァ
9000番台だったと思うが、多分ネタだろうネ
あとはほとんど>>235に書かれてるけど。
「ハム太郎」と「ドラエもん」、コイツらがどんどん増えていくのはいいこと。

>>237
いや、だから、近鉄線内で従来どおりの輸送力を確保するとすると、19mじゃ役不足じゃん。

つまり、漏れの考えでは、19m車の近鉄乗り入れはない（あくまで妄想なのでなんともいえないが）
で、19m車は近鉄に入らない一方、近鉄車は少なくとも尼崎まで来る訳で、そうすると阪神から近鉄に直通する21m車が
必要なんじゃないか、ということ。

もっとも、近鉄に19m車を入れちまうなら何の問題も無いけどな。

「関西の鉄道」では９３００は3本で終わりって書いてあったね。
来年度はいよいよ近鉄乗り入れ車が入るのか？近鉄側も楽しみ。

3〜4年は増備は無さそうな感じ
2000系もまだ使えそうやし

８９０１だってまだまだ使うよ…。
で、２０００，R車共々難波延伸時にごっそり引退させて新型車を大量投入。（ぼそ）

今日もええ天気やなぁ。んで、いつまで補助標識つけてんだろ？
そろそろ撮影しとこかな・・・。

>>246
とりあえず、日本シリーズ終わるまでとちゃう？

>>247
なるほど。でも日本シリーズに入ると別デザインの補助標識になりそうやなぁ。

今から難波延長用の新車を作っても余るだけ。

21×10＝210
19×11＝209

阪神車は11連を組めば近鉄線内での輸送力不足は解消でっしょい。

>>250
両数を奇数にするとややこしい

５５１７Ｆの阪神百貨店シール、全部剥がして元に戻った
撮影しようと思った香具師ども、残念ですた

JTBマイロネBOOKS「阪神電鉄物語」10月20日発売
ttp://www.rurubu.com/PubList/Detail.asp?ISBN=4533050107

>>253
創業当時のスピード違反ネタとかきぼーん

半死んは9300＆8000Re車を直特専用で使うこと!!自社線内〜須磨浦公園のみの運用厳禁!!

>>255
朝、あれ見るとイヤになるよ。せいぜい準急ぐらいにしてほしい。

夜の急行（三宮逝き）に虚塵色が入れば得した気分になるが
（甲子園以西なら余裕で座れる）

>>257
IDに朝日放送が入っている(w

まあでも直通特急仕様車はバケットシート車もしくはクロスシートに限定してほしいわな。
あれだけ編成があればやろうと思えば出来そうだが、結局は面どいから？

阪神電鉄バス新塗色！
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031006173252.jpg

なんか阪急ハズみたいだねぇ。

>>261
これでエビスタのバス店舗は計６台。
下左の１台はコーヒーショップ、
後の２台は駄菓子屋とたこ焼き屋になるとのこと。
10日オープン予定。

>>262お。情報ｻﾝｸｽｺ。
どーせなら一台くらいハム太郎カラーとかにすればよかったのに。と思う鉄ヲタの独り言。

このバスは西大阪線大物駅東寄りの高架下に置いてあったバスなの？

>>255
そんなにクロスがいいかぁ？
あんたどこからどこまで乗るんだ？高砂〜梅田くらいか？

>>265
クロスは良いよ〜。５５１の豚まん食べても恥ずかしくないし。

>>266
匂いがそこらじゅうに立ち込める罠

>>266
甲子園のWendy'sのクラシックトリプル程度にしとけって。

>>268虚塵色の車内で二万翁のたこやき食べた事アリアスが何か？

>>265　年1・2回「大阪・姫路１Dayチケット」(￥2600）使ってまず梅田〜姫路を乗り通し、山陽沿線うろつき回って最後に姫路〜梅田を乗り通すんぢゃアアアアッ!!!!

豚まんやらタコヤキやら、何か走るスナックパークみたいやな。

ところで優勝記念の入場券がまだ売れ残ってる。
　　　→中身は値段相応ですな（ショボい）。
六甲ケーブルも残ってる。
　　　→音が出るだけでボッタクリのような気が。。。

阪神はもうちょっと先着案内をしなさい
時間帯によって接続がまったく違うんだから

>>272三宮での快急（急行）→山陽普通（＄特）なんか、その例に当てはまるんじゃなかろうか

昔に比べたらだいぶましになったと思うんだが＞案内ね。
駅の接近放送ですら「電車が近づいてまいります」だけだったしね。
しかし、魚崎や青木、岩屋など優等車が止まる駅も未だに昔のままというのがね、なんとも以遠。
各駅に設置している電光案内板を発車案内に改良できないんかな？と思う。スクロール表示でもいいと思うし。

し尺神戸線摂津本山にて人身ﾊｯｾｰ
お急ぎの方は阪神電車をご利用下さい

>>275に自己レス
振替、21:15に終了しますた

地震来たけど電車止まってない？

振り替え、今回は延着もそんな目立たずよかったけど、
やはりかなり混んでた。

地震の影響は全く無い模様。

毎日放送の「魔法のレストラン」で阪神沿線特集、放映中。

食の番組なので、鉄分無さそうだけど（ｗ

梅田とかの券売機で三宮まで阪神で三宮から先はＪＲ神戸線の連絡切符は買えますか？
関西大手私鉄でＪＲ連絡切符を買えないのは阪急位かな。

>>270
たまにしか乗らねーヤシの好みでシート決められてモナー(w

>>280

連絡運輸の設定はありますが、買えません。

参考： ttp://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html

阪急でもＪＲ連絡切符は不可でも定期券は阪急側でも買えたよ。
区間に梅田〜三宮を含めば相互乗車協定により阪急も阪神も両方乗れる。

>>283

定期券はロットと取扱金額が大きいから連絡運輸当事者で相互に発売し、かつ連絡範囲も広いけど、
普通乗車券の場合は、ロットを見込めない区間が多数あるのと、取扱金額も小さいこともあって、
民鉄側からは普通乗車券では連絡運輸を行わないというケースが多いようだね。

ＪＲでも、大阪駅や天王寺駅などの主要駅なら連絡運輸の普通乗車券を券売機で売っているけど、
そうでないところだと、みどりの窓口に行って買わないといけないから不便だ。

団体券の場合でも、阪神⇔し尺間は一枚で発券されるのかな
高校野球のシーズンになれば、甲子園駅でし尺酉の旗を持ったツアコンを見かけることがあるので

>>285
そういえば最近阪急の団体券よく見かけるなあ。
それに阪神の乗客がここ10年で大幅に減ってしまったのは不況、震災に加えて
通勤定期の高さとJRのスピード・最終の遅さに引かれて客が流れてしまった
からでは？

>>286

阪急は、金券ショップを通じて団体数取券が市中にばらまかれているからだと思われ。

セリーグ優勝看板取り外しっていつ？
そろそろ日本シリーズだよね？

９５０３だったと思うけど、高校野球板の表に優勝シール貼ってあるのをハケーンしたよ。

>>289
92日本シリーズといい、使いまわしばっかりだな。
シリーズ前に一晩でシール貼るんだろうか？

下がりすぎてage

あげ

堀切保線基地のフクロウが走る時刻は決まっているの？
一度だけ、深夜２時頃に走行を見かけた

ttp://www.nikkansports.com/

来年誰がやるん。

たとえば、乗り換えのときの案内で、
各駅停車ご利用の方は、○番線の電車にお乗換えください
というのを、
○○、○○、○○へお越しの方は、○番線の各駅停車にお乗換えください
と変えてみるのはいかがでしょうか？
こういうところを少し工夫するだけで、同じダイヤでも利用者にとっての
変わってくると思うんですが。

星野監督日本シリーズを最後に勇退　　だって・・・

古人曰く、勝って兜の緒を締めよ、と・・・って誰が締めるねん！

慢心して急降下しなければいいが。年棒うｐだけしてね・・・（鬱

JR酉のレールスターに阪神マークのステッカーが！
よって、ひかりレールスター＝阪神電車

日本シリーズベイスターズみたいに日本一になってしまうと当分優勝できなそうな
予感がする。
それにしても何で星野監督は辞めてしまうの？

●●●２００４年も被害者がでるのだろうか？●●●
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/kouhaku/1057943092/-100
行政機関、テレビ局、新聞社、出版社が、
住居不法侵入、盗聴、盗撮、ストーカーで収集した個人情報を、
テレビ、新聞、出版物などで悪用している事実について、
>>1>>394までにまとめました

久寿川駅の存在意義について小一時間問いただしたい。
今津からも甲子園からも目視できるって、どないやねん…。

>>298
体調面での理由らしい。
高血圧などらしいです。

野球も車両も、
世代交代が進むのさ･･･




リフォームも

>>294
分かりやすい
ついでに、「この直通特急（特急、急行）は、西宮、御影で各駅停車・高速神戸逝きと接続しておりまつ」
（例・姫路方面の場合）
と放送すれば、もっと便利で分かりやすいと思うのだが

>>303
そうですね。
他に、特に10分間隔とそれ以外とでは接続がだいぶ違うわけだから、
その辺の案内をもうちょっとしてほしいですね。
たとえば尼崎の下りでは基本的に急行と普通が接続してますから、
出屋敷〜今津の人って急行に乗って尼崎で乗り換えっていうのが定着してますけど、
土休日の20時以降は直通特急と普通の接続になってますよね。
でもあまり知られていないように思います。
そういうところをもう少し案内すれば便利になるのになあ。

優勝の補助標識を外してる碧胴車ﾊｹｰﾝ!!
いよいよ明日から日本シリーズﾊﾞｰｼﾞｮﾝ登場か！？

>300
それがJRにも阪急にもない、阪神の良さ。

久寿川の乗降者ってどれくらいなん？

阪神9300系の車内画像ありませんか？

>>308
ここにあるよ。
先頭車（ロングシート）
ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/7140.htm
中間車（クロスシート）
ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/7150.htm

>>300
カーブで視界を遮られてないってだけのことやん(w

ついにリーグ優勝の看板がはずされたな(・∀・)
8231は結局優勝プレートつけずか・・・

甲子園でのＰＶ開催でもノンストップ特急走る？
梅田何時？

>>312
虚塵戦と同じぐらいの本数は出そう

あとおよそ　６時間　で日本シリーズ第１戦がスタートとなります。



お乗り遅れないようご注意願います。

日本シリーズ開始age

んで、今日は日本シリーズ補助標識出ずかいな？

サヨナラ勝ち

今日は福岡ドームだからね…
甲子園でも大画面で試合中継（しかも有料）があるけど、特急の臨時停車もあり？

>>318
土日は終日特急は停車。

しかし昨日までがウソのように車両の前面がさっぱりしてましたなぁ(・∀・)

補助標識なしか、今日もいい天気なのになぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
山陽タイガース号は東二見イベントだろうね。

タイガースって弱いね（ﾌﾟ

さすが、ＪＲにボロ負けしてるだけのことはあるね（ﾌﾟ




しかも先週は、阪神株価が大暴落。

東証株価が１万円台に戻しているのに、阪神電鉄株価だけが東証平均８千円台の頃につけていた数値である、定位置の３００円割れにまで迫ってきてるし（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

　　　　　　　●●●【闘将の真実】球団との間に金銭感覚の致命的なズレ●●●

　あれは上空１万メートル、札幌から東京に向かう飛行機の中だ。８月の長期遠征中、闘将はいつものように経済誌に目を落としていた。
ある文面に目が釘つけになる。
　なんや、これ！！

　「阪神グッズで儲かるお金など、アブク銭みたいなものです」

　発言の主は阪神百貨店の三枝社長。インタビューに答えた記事だった。星野監督は驚き、怒った。現場が必死で戦っている。
チーム再建が白星を積み重ねるごとに見えてきた。開幕からの快進撃による観客動員、グッズ販売などで、グループ全体に大きな波及効果
（経済的メリット）を生んでいると自負していた。それが…。頭から冷や水を浴びせられた。

　「アブク銭とはどういうことや！！」
　記事内容と、闘将激怒の報を聞かされた久万オーナーも激怒した。
　「アブク銭というなら、阪神グッズで儲けた百貨店のお金はすべて本社に召し上げなさい」

　本社から事情を聞かれた三枝社長は「私はそんなこと言った覚えはない」と否定している。言った、言わない。事実は闇…。
それでも覆水は盆に返らなかった。闘将の目は悲しそうだった。
　「こんなことを言わせる体質があるなら…」
　後の言葉は飲み込んだ。しかし、なぜ「アブク銭発言」をここまで引きずるのか。背景にはもっと大きな経営的感覚、いやズバリ
言うなら金銭感覚のズレが、阪神と闘将の間に地殻変動を起こしていた。致命的な…。
http://www.sanspo.com/tigers/top/tig200310/tig2003101803.html

　　　　●●●【闘将の真実】受け入れられなかった星野の“経営学”●●●

　阪神・星野仙一監督（５６）の衝撃の勇退劇。体調面の悪化が伝えられたが、日本シリーズ直前の“辞任発表”に
首をひねるファンも多い。阪神グループ幹部の発言と闘将の葛藤。その背景をさらにえぐり出す。

◇「阪神グッズの売り上げはアブク銭みたいなものや」。
阪神百貨店の三枝社長が雑誌のインタビューに答えた記事は、闘将を激怒させた。さらに同じ時期、まゆがつり上がる
事件が起きる。

　「あんなことまでして金がほしいのか。みっともない！」。今度も阪神電鉄グループのある幹部の発言だ。

　闘将は甲子園球場の試合で勝利すると、球場内でテレビ用の勝利監督インタビューを受ける。必ず右手には
強壮剤ドリンクがあり、銘柄はテレビカメラに向けられた。テレビＣＭのように…。問題の発言に“広告代
でも受け取っているのやろ”というニュアンスが漂う。本人の耳に入らねばよかったが無理だった。

　「誰が言うたか、名前まで知っとる。絶対に許せん。１銭ももらってないわ！」。強壮剤ドリンクは球団公認。
売れれば、球団にロイヤリティーが入る。球団の営業に協力している…という思いが怒りを増幅させた。

　阪神グループとの争点はいつも「オカネ」−。

　阪神グループとの争点はいつも「オカネ」−。

　星野監督は球界出身者の中でも幅広い人脈を持ち、大企業の経営者が多い。福井日銀総裁とも旧知の間柄。
独学と人脈の中で独自の経営感覚、金銭感覚を養ってきた。

　「無駄な銭は１円でもそぎ落とし、必要な所にお金を投資する」。球団経営で実践した。リストラと
大量投資（金本、伊良部の獲得など）。実行したのは球団だが、星野イズムを実践したにすぎない。

　野球で勝ち、観客動員が伸び（今季は過去最高の３３０万人）、グッズが売れれば、阪神グループが潤う。
グループの連結決算が黒字になれば、戦力補強への投資額も増え、盤石のタイガースをつくれると信じた。

　だが、久万オーナーの経営スタンスと微妙な相違点が浮き彫りになる。バブル期にも地道な経営戦略を
貫いた。バブル崩壊後、青息吐息の関西私鉄の中で、西梅田開発、西大阪線の順延などのプロジェクトを
進めていける足腰の強さは、バブル崩壊を見通した“久万の経営戦略”の勝利だ。

　そんな阪神電鉄首脳に“星野の経営学”はバブリーな危なっかしいものに見えた。「大きくもうけて、
大きく投資するというサイクルはいつか破綻する！」。そんな声が聞こえた。だから、アブク銭発言が
あり、貪欲なもうけ主義を揶揄する声が流れた。

　闘将は直感した。“夢の続き”はもうないのだと…。１０月２日、初めて久万オーナーに辞意を伝えた。
それは星野監督が経営戦略上の“冷戦”に自らピリオドを打った瞬間だった。
ttp://www.sanspo.com/tigers/top/tig200310/tig2003101913.html

前回の時みたくﾍﾄﾞﾏｰｸ売って儲けろ阪神！！

507 名前：吉田元駅長@都 ◆m0tIAYNLhI 投稿日：03/10/13 20:41 ID:kK9/CjJL
いまさっきみな鉄と電話してたんやけど､香具師って鉄2板に出入りしてるそうな

…それもコテ張ってるんやと
残念ながらハンドル名までは聞けなかったよ

みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレ　Part49
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063431584/
みな鉄資料館　http://f4.aaacafe.ne.jp/~storm/
元駅長室（みな鉄スレ避難所）　http://jbbs.shitaraba.com/auto/586/
みな鉄掲示板　http://6110.teacup.com/minato/bbs
みな鉄HP　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6689/

【正直言って】スルッとKANSAIスレッド【使えない】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053509689/
阪神西大阪線延伸【西九条〜難波】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057132587/
【祝！優勝】阪神電車を語ろう　次は尼崎【ﾀｲｶﾞｰｽ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063672534/
【播磨の】山陽電鉄･神戸高速スレPart9.1【武蔵号】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053512868/
阪急宝塚線・箕面線＆のせでんスレッド　ぱーと９
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064836292/
【梅田】阪急神戸線スレッド【三宮】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054660863/
阪急京都線総合スレッド Part12[9300系登場!]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065704180/
阪急電車＠総合スレッド　その暫定
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053496081/
神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄　3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053505266/

みな鉄出没掲示板
http://6607.teacup.com/f881t9300/bbs　横浜発阪神電車掲示板（jet silver）
http://8514.teacup.com/yoneyama/bbs　関西鉄道なんでも情報掲示板（よねやま）
http://ta.sakura.ne.jp/~sakura/maroon/bbs/　マルーンの疾風 〜 掲示板の部屋 〜（いろは坂）
http://305.teacup.com/hksinja/bbs　マルーンな掲示板（阪急信者）
http://bbs9.otd.co.jp/911974/bbs_plain　スルッとＫＡＮＳＡＩ掲示板（まる）
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD　鉄道カード情報局（トゥインクル）
http://www8.plala.or.jp/cgi-bin/light/light.cgi/nbmysite/light　のせでんスクエア掲示板（のせやまて）
http://www.ca.sakura.ne.jp/~kamo/board/busboard.cgi　兵庫県内バス情報掲示板（かもねぎ）
http://www.af.wakwak.com/~tuku/cgi-bin/b-keizi/c-board.cgi　つくつく鉄道掲示板（つくつくん）
http://8020.teacup.com/match/bbs　山陽電車意見箱（ＭＡＴＣＨ）

http://www.world2.to/wboard4/wboard.cgi/match2/　山陽電車意見箱（移転）
http://ya--ma.kamomeline.jp/bbs/cgi-bin/petit.cgi?　山陽電鉄館　掲示板（YA--MA）
http://b.z-z.jp/?jetcar　阪神・山陽掲示板〜ジェットカーの風〜（ゆうまん）
http://www1.ezbbs.net/40/kazya/　西大阪延伸線応援団（吉永和也）
http://8609.teacup.com/express22/bbs　喫茶エクスプレス（エクスプレス）
http://207.teacup.com/trainjack/bbs?　"新京阪" 掲示板（Fair_Fare）
http://dec.sakura.ne.jp/~tau/url/oc1bbs/　御堂筋線掲示板（Fair_Fare）
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=jr-westbbs　ＪＲ西日本ＢＢＳ（雑巾猫）
http://kobe-10.kamomeline.jp/bbs02/ealis.cgi?　こうべラガール掲示板（あっきー）
http://www.ceres.dti.ne.jp/~a-val/keihanshin.html　京阪神の鉄道掲示板（A-Val）
http://www.resq.to/fun/7272/　AO・HOJO_Line掲示板（増結用２連）
http://437.teacup.com/6363/bbs?　近鉄の小箱（ニコラス）
http://www.rail.ac/lounge/　神戸鉄道資料館ラウンジ（れいらっく）
http://8620.teacup.com/orivu/bbs　西大阪線延伸問題掲示板（XJR）

>>321
JRが王者の余裕で
阪神に塩送ってるよ
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/031014a.html

阪神弱杉

10対0か・・・言葉ないな・・・このまま寒風？

　　　　　 人
　　　　 （＿_）
　　　　（＿＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ひぃ
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／/ＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＮ＼　　　　∧_ _∧
　　　＼　 皿 ∩ ┌┴┐￣　　￣￣|　|＿゛＿＿＿＿　 ／　　　　　 ＼　　（´∀｀ ；）
　　　　/　ヽつ丿,　　／　＿／.＿＿|　|＿　　　　　 　∠―＼　　　　／　　（ 　　　 ）
　　　　>　>　>　;Ｙ^ＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＮ／　　　 /　/　/
　　　（＿_） （＿_）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（___(_＿）

　　　　　　人
　　　　　（＿_）
　　　　 （＿＿）
|＼＿／￣￣＼_／|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人人人
＼＿|　 ▼　▼ |_／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≪∧_ _∧ ≫
　　　＼　 皿 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≪（ﾟ∀ﾟ　；）≫　ビリビリ
　　　 （ 　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ≪⊂　　⊂）≫
　　　 ｜ ｜　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≪ <　<>　>≫
　　　 （_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≪（＿Ｘ＿）≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^Ｙ^Ｙ^Ｙ^

>>332
( Д)　　　　　　ﾟ　ﾟ

　　　　　 人
　　　　 （＿_）
　　　　（＿＿）　私はうんこ！　　　　　　　　　　　　　　　　　人
|＼＿／￣￣＼_／|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
＼＿|　 ▼　▼ |_／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿＿）　私はうんこ！
　 ,∩＼　 皿∩'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩（´∀｀∩
　　 〉　　　　_ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　〈
　　ﾉ　ノ　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｙ　 人
　　し´（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (＿」　Ｊ

|　今度こそ>>37ゲット致しますよ！！！！！！！！！１
＼
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　|＼＿／￣￣＼_／|
　　　　　　　　　　　　＼＿|　 ▼　▼ |_／ｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ
,〜〜〜〜〜〜〜〜〜＿＼　 皿 ／〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　　　　　　　　　　　（　★　つ¶　つ¶
　　　　　　　||ニ|＼／￣し￣￣￣￣￣￣ ＼
　 （　（　（　 ||ニ|ニ|;;;;;;;;;;;;みなと鉄道;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　||ニ|／＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／

　　　　　　　　　　　　　　　|＼＿／￣￣＼_／|
　　　　　　　　　　　　　　　＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 皿 ／
　　　　　　　　　　　　＿　　　　　 /　つつ 　　，ー ､_
　＿　　　　　　　　＿＼￣ニー__（＿＿）,）,,,,.（;;;;;:::::::）~'>‐〜ー-､,,_ __
　＼＼|ｌ;､_　　 ＿_＼￣ ヽ＼　＼.ﾞﾞ＜,/ / /''　ヽ- '^ヽ ／ ﾞﾞﾞﾞ＼.-‐､）;）
　　 ＼＼_＼ヽ＼￣"＼;;, ＼, ＼,,　＼ ＼l（ 　　　　　 / ／￣"'ﾍ,;:'"'＼
　 　�農,ゝ／'二ニﾆー-,.,.,.,.,.,.　...,,,,__　　.....,,,-　　　_＿(,〈-;　.,,,_＿l; 　＿Y
　　　　∠ニ＿ヽヽ　＼_ ＼_　ゝ_　ヽ.__　ヽ.,_ ヽ,,ｰﾍil||lllli=〉＼ 　　.,ｌ; 　　,）
　　　　　　　　　ﾞﾞﾞ"―.,.,.,.＼_ ＼._ ＼._ ＞,ニ￣ 　　~~~~'=|.　 ＼_,/,　 ヽﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　￣ "ﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ~ ﾞﾞ　　　　　 　　　 =ﾉ' ＼__ノ,　ヽﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 =ﾉ'＼.__ノ,　ヽノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ゞノ ＼ ,／'' ゝ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　 ヾ／l ヽ／ノヽ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠　‐ "　ｰ- '"

　　カンブリア紀の海の王者・アノマロカリスで>>337GET！！！１
　　キュートな触手で貴方の掲示板もガッチリ喰い荒らします♪

　　　　　∩　　∩
　　 |＼_／￣￣＼__／|
　　 ＼_|　　　　　 |＿／　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼__ _ _ ／　　　＜　 >>337 が！！
　　　　　丿　 ノ　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 〜　　.つ
　　　　　し~

　　　彡

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>325


犯珍百貨店社長曰く、

　　　　　「　ヘ　ッ　ド　マ　ー　ク　で　儲　か　る　お　金　な　ど　、　ア　ブ　ク　銭　み　た　い　な　も　の　で　す　」





犯珍電鉄グループのある幹部曰く、

　　　　「　ヘ　ッ　ド　マ　ー　ク　売　っ　て　ま　で　し　て　金　が　ほ　し　い　の　か　。　み　っ　と　も　な　い　！　」

手も足も出ない大敗を含む２連敗を喫したタイガースの結果を受けて、本日は
「タイガース優勝は不可能」という憶測が投資家の間で広がっている。

タイガース優勝セールによる売り上げ増が見込めないと判断され（負けても
セールはやるが、勝った場合と比べて売り上げ高は雲泥の差）、先週末の
阪神百貨店株価と比べて大幅に値を下げ、大暴落の様相を呈している。

電鉄株も、虎フィーバー前の水準以下にまで値が下がっており、リーグ優勝
による選手年俸の高騰という悪材料のみをもろに受けた形となっている。

虎に任せっきりだった阪神系列のみが、現在大不況状態に陥っている。

何かと思ったら日本シリーズかよ・・・・
日刊ウォガなら犯珍厨Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!だな

さて、実況板でも荒らすか・・・・・

何か今週甲子園周辺荒れそうな予感

ダイエー甲子園店はどうなるんだ？

>>344
甲子園での３日間は午後８時閉店

シリーズ関連の補助標識なし。
直特は甲子園野球開催時に通常使用してる板。
阪神もうダメぽ。

　　　　　＼　　　　| 　　　 　 ,,...-‐‐‐--､,　　　 　 l　　　 /
　　　　　|､　　/　　|　　 ,.へﾞ;;;;;::､--- ､:::;;`ヽ､　　 ''‐-‐'ﾞ/
　　　､,_,.! ﾞ'-'ﾞ(.　　　 ／/::/´　　　　　　　｀`ヾ､　　　 　 l　
　　　 )　　　　（.　 ／:,`!ヾ､.　　　　　　,　　　 　 ﾞ>-　 　 ヽ､＿,,
　　　'ﾞ"`ヽ,　/｀`/::;:ﾞ;ﾞ::!:.:|　｀`'''‐--‐''ﾞ　　　'-‐'ﾞ　ﾞ､　　　　 　 /
　　　　 ヽ　ヾ　/:;'/:.:!:::l　　､,r''"ﾞ`'ヾ　　　　,:',-‐-､,'l　　　 　 /
　　　-=,'ﾞ　　 ./:::/:.:.|::::l　　/　　(・),.　　　　ヾ,_(・) ,'ﾞl　 　 　 （
　　　　　`ヽ　,ﾞ:::,'::::;':!::::l　　　`"´　''"´　　　　 |￣__,,l,,...,,_　　 ＼ひいっ・・・日本シリーズ雨天中止？
　　　　 -='ﾞ　l::::l::::;':. l:::::l　　　　　　 　 　 　 　 `　ﾞ､.,,＿,,.｀`ヽ､
　　　　　__)　l!ﾞ,l:::;'-､ ';::::!　　　　　　　　　 ,.-‐‐:､　 　 l　`ヽ､　 ＼　　　　3連勝で王手が・・・！！！
　　　　　 ヽ.　!:l:::l/-ヽ.ﾞ;::',　　　 U　　　　/:::::::::::r=‐'''"´`''‐,.-ﾞ'‐-､ヽ.
　　　　　　 ）　ﾞ!::l l"''､l ヾﾞ:､　　　u 　 　 l:::::::::::::::`'''‐‐''''‐i'ﾞ　 ,,..､　 ｀＼
　　　　　　　　 l:::l,ヽ､_,　 ヾ;＼　　　　 　 ﾞ､.,,＿ノ／￣￣ﾉ　/ヽ. `　　　＼　　　　 ＿___
　　　　 ／　 　 !::l:ﾞヽ､.　,､　ヾ､;､　　　　　　　　 ﾞ'‐''"7'ﾞ/　/ﾞヽ　　　　　　 ＼ _,./´-､ヽ
　　　／　／　　l::l｀`;::,｀´:ヽ､　 `ヾ:;､.,_＿　　 ::::　　 /　｀'''ﾞ　　＼　　 ﾞ､　　　ヾ;‐､''-､ﾞ;
　　　　／　　/　l:l　";'::;'::';';! `''‐ ､.,_｀￣　　　　　　/　ｒ'ﾞ´￣￣｀`'''‐､　ﾞ､　　　 '　l　 l:::!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -―-､、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　∧＿∧　ｺｿｰﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　（ ＾＾　；）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､_ フづと)'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人　 Yﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し（＿）

なんて盛り上がりのないスレなんだ！！！！

今日、梅田12:51着の直特が山陽車のはずが阪神車(9000系)だったけど何でだろう？

>>350
山陽スレにこんな書き込みあったけど、

15 名前：名無し野電車区 投稿日：03/10/22 11:12 ID:0rneHpNr
尼崎駅西側の5006Fはなにかあったんか？


｢播磨の武蔵号｣故障したんか？

>350
山陽車を使って係員教育があった為。代わりに阪神車が代走。

>351　
その車両は５００６ではなかった。武蔵号は普通に走っていた。

>>352
５０１２Ｆでつか？
（同編成の姫路より先頭車は５６０６）

>353　５００４か５００８。５０３０系組み込み編成。

尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
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尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　

尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
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尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　

尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
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尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　
尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　尾嶋必死だな　

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ID:XqxASskp 必死だなｗ

うおー！！！！！
今夜の梅田駅は0時すぎても騒いでそうだな〜

阪神ｷﾀﾖｰ

帰りのお客さばけるのかいな？

阪神間の客ならともかく、
京阪・近鉄・南海沿線の客とかはどうするんだろ？
最終間に合うの？

俺、東の人間なんだけど心配になったのでカキコしましたよ

臨急梅田も走ってたね。2000系の臨急看板萌え〜♪

８２２１Ｆは何処へ？

＞＞３６３
球場で寝るんだろ？

>>366虚塵色化されると前擦れに書いてあったが、工事開始か？

負けてるな

２連敗から３連勝へ

虎、日本一に「王」手！

博多へGO!ですな

で、福岡で２連敗してご苦労さんというオチ
…と予想してみる。というかまじでそうなりそう。

日本一age

花王のバブのCM阪神園芸の人Verを見かけた｡
花王と阪神グループって何かあるの?

>>373
その通りになりそうでいやだ。。。
仙さんて中日時代に日本一になった事ってあるん？

>>376
ない

>>377
資本関係とかの話とかじゃなくってさ…

>>378
え？？？

阪神って優勝できるの？

>>379
だからさ、資本関係がないのは判ってるよ｡
阪神グループの誰か偉い人が花王の関係者とか
仲が良いとかさ…

>>379
俺は>>376にレスしたつもりなんだが…

ごめん>>381だった。

>>380
無理。井川が調子よくかつ斉藤が攻略できない限り。

鉄道スレで野球だけの話するからややこしいんだよ！
鉄板に野球スレまで立ててるのに、なぜここでやる？
嫌がらせか？挑発か？野球板を荒らされたいのか？

タイガースが優勝した場合の阪神電車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056873238/l50

>>385
>>7-8参照

>>386
それでは福岡ドームまで爆撃に逝って参ります！
　　　　　　　　　　　　r ｰ -､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 r ‐ ､
　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /　　f i
　　　　　　　　　　　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ノ　　 .i　|
　　　　　　　　　 ﾐ,- - -＼ 皿　 ／_　　　　　　　　　　　　　 　 ,_ _ _　 ／　　　 |　.!
　　　　　　　　 _=ﾐ_r-‐¶⊂¶⊂　）---ヽ- - - ､ _ _ _ _ _, , , - -｀‐ ‐ '´　　　　. |_　|
　　　　, ｨ '"￣=　 ｀ｰ'--'-' -　-　-　-　-　=　'　　　 ｀ ` ー= - - - - - = = = -'｀ｰ､＿
　　　く.　| =　 ﾛ ﾛ　ﾐ　 _ _ _ _ , , , , , ､ , , _｀_´　　　　（☆）　=　　　　　´｀`ｰ､_ ｀` ｰ '､
　　　　｀ｰ-､_ _ _ _　ﾐ/´;; ﾐ　　_ ,_-　　　　　 ｀ｰ -､r - - - - - ‐ ‐ ' ' ´´ ￣　｀` ｰ ､ _`ｰ ､
　　　　　　　｀~´　⊂》　;; ﾐ /.´ ;;　;;｀｀｀＞　　　 　 ｀ｰ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀~´
　　　　　　　　　　　ﾐ｀ｰ-⊂》　 ;;　;;　　 ＼　　　　　　　｀ｰ､
　　　　　　　　　　　ﾐ　　　ﾐヽ- - ‐ ‐ ‐ ' ´`ｰ､　　　　　　　｀ｰ､_
　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ　　　　　　　　　　　` ｰ､_　　　　　　 ｀ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ` ｰ､,　　　　　 ｀ ｰ ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ` ｰ-､_　　　_ ノ

>>385
阪神電車は阪神タイガースあっての鉄道会社です。タイガース不振だったら
株価は大暴落します。１２月のＪＲのダイヤ改正で名実ともにＪＲの方が便利になります。
大阪神戸間、ＪＲの方が安、近、短です

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／　阪神優勝を祝して、道頓堀に飛び込み致します！
　　　＼　 皿 ／_つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /〜〜〜〜〜/
　　　（つ 　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/祝阪神優勝/
　　　　） 　／|＼＿／￣￣＼_／||＼＿／￣￣＼＿／|　/ みなと鉄道/
　　　 （ 　/　 ＼＿|　 ▼　▼ |_／＼＿|　▼　▼　|＿／/〜〜〜〜〜/
　　　（,,,ノ　　 　 　 ＼　 皿 ／　　　　　＼　皿　／　つ/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣戎￣￣￣￣橋￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨ 　 ∨￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ｜　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ｜　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ｜　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ｜　　 |
　〜　　〜〜　　〜　　〜〜　　〜〜〜　　〜　〜〜　　〜〜
〜　　〜〜　〜　　〜〜〜　〜　　　〜〜　〜　　〜〜　　〜
　〜〜〜　　〜〜　　　〜〜　〜　　〜〜〜　　〜　　〜〜

　　　　　　　　阪神優勝万歳！　　　　みなと鉄道万歳！
　　　　　　　|＼＿／￣￣＼＿／|　　|＼＿／￣￣＼＿／|
　　　　　　　＼＿|　▼　▼　|＿／　　＼＿|　▼　▼　|＿／
　　　　　　　　 ∩＼　皿　／∩　　　　　 ∩＼　皿　／∩
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]　[]
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣戎￣￣￣￣橋￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣|￣￣￣|　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　 　 　 |道|　　　　　　　　　　 ミ
　 　 |　 　 　 |頓|　　　　　　　　　|＼＿／￣￣＼_／|
　 　 |　 　 　 |堀|　　　　　　　　　＼＿|　 ▼　▼ |_／
　 　 |　 　 　 |川|　　　　　　　　　　　　＼　 皿 ／　バンザ〜イ！
　 　 |　 　 　 |　 |　　　　　　　　　　　 ⊂　 　　つ
　 　 |　 　 　 |　 |　　　　　　　　　　　　/　/　/
　 　 |　 　 　 |　 |　　　　　　　　　　　　し' し
　 　 |　 　 　 |　 |
〜〜〜　,　　|　 |〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜 〜 〜 〜 |, , | 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜〜 〜 〜 〜
　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜

┏┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━━━━━━━━━┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏┓
┃┗┓　 　 　 　 　 　 　 ┏┛　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗┓　 　 　 　 　 　 　 ┏┛┃
┃　 ┗┓　 　 　 　 　 ┏┛　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┗┓　 　 　 　 　 ┏┛　 ┃
┃　 　 ┗┓　 　 　 ┏┛　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ┗┓　 　 　 ┏┛　 　 ┃
┃　 　 　 ┗┓　 ┏┛　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ┗┓　 ┏┛　 　 　 ┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　┗━━━━━━━━━━━━┛

もう、タイトルの意味はなさそうなのでスレッド、落としてください。
ダイエー日本一みたいなので。

仙一さん残念！

>>393
1999年に都築・・

残念やな阪神・・・

祝！優勝

まあ（ダイエー日本一は）当たり前の結果だが…
それよりもあれだけの戦力でよくここまで踏ん張れた。

タイトル変えましょう。
一旦このスレッド落として新しくスレッド作りましょう。

kusosureと化したな

祝！優勝

>>387
B17持ってるのか。金持ちだな。

　　　　　　　　　　 ,-=;,
　　　　　　　　　　｛__７!
　　　　　　　　　　〔_ラﾚ　　　　　　　　,､_,-‐y;
　　　　　　　　　　 `y"l　　　　　　　ｒｦﾚへｼ'"
　　　　　　　　　　　iﾄ-ﾍ、　　　　　 （_;フｲ　　　　　　　　　　　　 r;_/iﾚｿ
　　　　　　　　　　　 l　　'ヽ　　　　　 ﾙ　|| 　　　　　 　 　　 　 　 し ン′
　　　　　　　 　 　 　 ヽ 　 ヽ　　　　 ﾚ'　||!.__／￣￣＼＿／|　 人_ﾌ
　　　　　　　　　　　　　V　　ヽ, 　 　| 　 |.|__| ▼　▼ 　|＿／_/　/
　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　 ヽ,　　ﾄ = }{i　＼ 皿 　／　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　 `i ､,　 ヽ,　}-　ﾙﾊjﾄ'`_ンﾄ∠-r'"　 ｼ´
　　　　　　　　　　　　　　　 V　　　`;|　　 i∨ ￣~７　 ﾝ〈___／
　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ丶 　|　　　ﾘ >,　　　 （ <_／ ,_
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ　　{　　　ソ　ﾚ　 ﾝ ;_ﾝ'" ,r"
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ、ゝ　=　〃ｿノ__／ 　 / y'"J | ＼` ヽ
　　 rn,　　　 　　　　　　　　　　rfﾚ`ー-=-‐''~￣　 　／`7　 `、|　　ヽ-'ヽ
　 rJllル7　　　　　　　rnh; 　 l´ ´'ﾘ　 ,rn　　　　　／　ｒ'ﾝ＝=ﾄ､!__　　V　ヽ
　　|　 {　　　rfjn　　 ,;'V　_ﾝ',/　//〉r>,､__//ﾘリ ﾄ　 〈　}'=‐'　ｿ 〉ﾄii,_／　　j
　　.|　 i　_,-;ゝ_ｿ　 {' ' 'V　Ｖ　/'ﾊ~ ' ﾉヽ　ヽ,;ヾ　ﾚ'⌒jｰ'-ﾝ　Λ'ｰ'~ヽ,　 ／
　 　 !　V;;;ゞ''~￣ヽ_〉_ｊ,;|　 ヽ/ﾚ_>' ﾗ';;/;-‐-{〉⌒|!　　　 /　/　　　　　〉"

ええもんやる
ttp://sugwat60.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/file/1063280374.jpg

　今日も阪神大勝でアリアス！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
888　　　　　　　　　　　 　　　　　 　 　 に|
888|＼＿／￣￣＼_／| 　　　　　　　　 __|＿
888＼＿|　 ▼　▼ |_／　　　.に|　　 .┌’?‘┐　...に|
＝|| 　 　＼　 皿 ／　　_＿＿＿|＿＿| ：｡｡　 |＿＿_|＿＿＿_
　 ||.　 　／ 　　　＼ 　 | Ｅ EEEEEEE! ’ 　　　EEEEEEEEE　|
＿||_＿_|_|＿＿＿|_|_＿| 　 EEEEEEE!　=== 　　 …　　…　　|＿＿＿
|__| 奈良産業大学 |　 | Ｅ EEEEEEE!　EEE!　 　 ｡｡｡｡｡｡｡ 　 |　ING　|
三三三三三三三三三|――――――――――――――-|三三三
三三三三三三三三三|　 掲示板荒らしに御注意下さい 　 |三三三
三三三三三三三三三|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,|三三三
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三三三三三三三三三/_|＿|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＿|,l三三三三

（　´,_ゝ`）阪神弱すぎ、だっせーの（ﾌﾟ


（　´∀｀）さあて、明日はガラガラの阪神百貨店でうんこでもして、ダイエーで夕飯買って帰るとするか。

阪神電鉄株も明日は200円台に突入することだしーヽ(´ー｀)ノ


(( へ(へ´∀`)へ ま、いーんじゃねーの？
　　　　　　　　　　　　　用意してたタイガースグッズが明日から売れなくても、どーせアブク銭なんでしょ？

負け犬半珍ﾌｧｿの言い訳





　　　　　　　　甲　子　園　で　４　試　合　な　ら　阪　神　が　優　勝　し　て　い　た　



だってさ



（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>406は、
腐　れ　虚　塵　フ　ァ　ソ

氏　ね

>>398
スレットストッパーってどうするの。

今頃阪神日本一のらくやんカードを各駅で処分してるんだろうな。。。

犯珍ファンは大変だべ

日テレ・読売テレビ系は見れないべ　読売新聞をとってるホテルには泊まれないべ
ヤクルトは飲めないべ
マツダの車には乗れないべ
中日新聞は読めないべ
ダイエー系列の店には行けないべ
南海電車に乗れないべ

来年以降日本シリーズに出ることはないけど、オープン戦を考えると…
西武・そごう系列の百貨店には行けないべ
ロッテのお菓子は買えないべ
日本ハムの肉やソーセージは食えないべ
今津から阪急電車に乗れないべ
乗り入れが実現しても近鉄電車に乗れないので全く意味ないべ
オリックスでレンタルできないべ
Yahoo!検索やプロバを使えないべ


でも、マルハの商品は買えるのかな

▲ RE:メチャクチャ悔しいな・・・ [●●●●] さん 10月27日(月) 22時12分

昨日の試合、星野は伊良部に花を持たせるために投げさせて負け。
それと星野は一日でも長くユニホームを着たかったからという、自分勝手な理由で昨日は捨てゲーム。
そして今日はそのまま波に呑まれて終了。
中日のファンのサイトで、星野って毎回日本シリーズになると、「くだらない情」を選手にかけて、今
調子が悪くて使えない選手を平気に使うんだと。それでいつも日本一になれないんだと。
同じことを今回の阪神にもしたね。「くだらない情」は、ペナントレースだけにしろ！
日本シリーズはたった７試合しかないねんけどな！
そんなことしてる暇ないやろ！
根性論采配&自分勝手采配はもうたくさんや！
何が「勝ちたいんや」や！
略
１８年間優勝、日本一を待ったファンを星野は馬鹿にしてるな！
引っ掻き回すだけ引っ掻き回して星野は去っていく。
阪神は巨人みたいなチームとちゃうから、日本シリーズの舞台に上がれることなんてめったにないねんぞ！
それを星野がお得意の根性論采配＆自分勝手采配で、ぶち壊してくれたわ！
日本シリーズを棒に振った星野を私は絶対に許さない！
一生許さない！！
どうぞ御勝手に病気療養でもなんでもして下さいませ。
さようなら星野。　　　　　　　　ttp://www.hanshintigers.jp/fan/bbs/page/1.html

▲ RE:日本シリーズの敗因は・・・？ [ロ●ク●●ー●●人] さん 10月28日(火) 0時56分

７戦やったから。
もし、９戦あったら、５勝４敗で勝ってました
-----------------------------------------------------------
すごいよ、コレ本気だったら……
-----------------------------------------------------------
▲ RE:日本シリーズの敗因は・・・？ [●史に●●●〜●] さん 10月28日(火) 1時13分

おもろない球場と欠陥ボール、
あと、阪神ファンが焼き鳥を食べる本数が少なかった。
-----------------------------
そうだね　　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
-----------------------------
▲ 表彰式にて [●●様] さん 10月27日(月) 22時5分
一つ気になったダイエーファンの行動。
試合中にウェーブするのはどんなもんか？
結構マナー悪いように見受けられるのですが。
---------------------------------------------------
マナーのことでダイエーが珍ファンに叩かれてますw
---------------------------------------------------

>>410
よみうりＴＶ見ますが何か？
ダイエー甲子園店にも逝きますが何か？
ロッテのトッポ・日ハムのシャウエッセン食べますが何か？

>>408
スレストするなよ!　ヴォケが!!!

こんな内容が、阪神タイガースの「公式」掲示板で次々とまじめに書かれてるのだから恐ろしい。
電波が強すぎるな。


サッカーで日本に負けた後の韓国の世論もこんな感じらしいが。

>>407
近頃はダイエーファンの方がタチが悪いみたいよ。

>>415

グラウンド上の守備中の選手に向かって物を投げ込むダイエーファンはいませんが、何か？

移動中の選手にはさみを向けて、髪を切り取ろうとするダイエーファンはいませんが、何か？

相手のファンに対して腹いせに催涙スプレーを吹きかけるダイエーファンはいませんが、何か？



・・・・・・と釣られてみるテスト

>>416
でもさ、甲子園の第4戦で阪神の先発紹介のときにラッパ鳴らしたりとか
個人レベルじゃなくて応援団としてはマナー最悪だったんだけど｡



……とさらに釣られてみるﾃｽﾄ

ホットストック：ダイエーが東証1部値上がり率トップ、ホークス日本一で


　［東京　２８日　ロイター］

　ダイエー<8263>が買われ、９時１１分現在、東証１部値上がり率トップとなっている。
ダイエーホークスが日本シリーズを制し、日本一を決めたことで、同社収益への貢献が期待されている、という。

　一方、タイガースが日本一を逃したことで、阪神百貨店<8241>は大幅安。
同社株は７月１０日の年初来高値１１５０円から半値以下に下がった。

　ダイエーによると、優勝セールの売上目標を前年比２倍の４００億円超にしている、という。


ttp://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/rtr/031028/031028_mbiz1924586.html

>>417
そいつらは、品がないことで有名な南海応援団の末えいだろう

ダニエーの基地外は鉄板まで荒らしとんのか？
憐れな奴だな。

今度優勝する時は、標識板掛けのついた電車なんてもう残ってないだろうな・・・
さよなら補助標識・・・

ところで、甲子園駅の狭隘さは何とかならんのかなぁ…。
通路＆ホーム狭すぎ。

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　　　　　

>>410
読売は何でトラトラタイガースと言う番組を作るんだ？
今年のヤクルトのパッケージに何でタイガースマークが印刷されてたんだ？
兵庫県のマツダの販売店になぜタイガースのはたが立ってたんだ？
中日新聞（´･ω･`)
ダイエー甲子園店でなぜ六甲おろしが流れてたんだ？
南海の駅になぜタイガースのビラが置いてあったんだ？

そごうがなぜまだ三宮阪神ビルを借りてるんだ？
ロッテ（´･ω･`)
日ハム（´･ω･`)
阪急の駅になぜタイガースのビラが置いてあったんだ？
近鉄（´･ω･`)
オリックス（´･ω･`)
yahooなくても困りません

とマジレスして見るテスツ

>>388>>429
ひかりレールスターになぜ阪神ロゴが貼ってあったんだ？

>>422
今の状態じゃエレベーターの設置が困難な位狭いから、鳴尾駅高架化と同時期までには改良してもらいたい

>>415
お前負け犬見たいだぞ。これ以上話すな！
マナーから言ったらまだダイエーの方がましだろ。
阪神ファンは公然わいせつで7人も逮捕されたじゃないか。

ま〜話をまとめてみると、
DQN電波は神戸を中心に西へ西へと流れ、関が原や箱根でシャットダウンされた関東は割と上品な地域ということで
よろしいか？

ここはプロ野球板でつか？

甲子園駅前のダイエーはどうでつか？

>>434
野球は金がかかるから自然と金を持つ鉄道会社が関わることが多い。

>>436
しかし鉄道会社の業績悪化で殆どは(ry
全列車に「応援ありがとう看板」とかもつけないとは寂しいな・・・

昨日は日本一看板とプレートのシールをはがす作業に終われてたんだろうな

>>422
春日野道よりかはまし(w

>>437
売る気なけりゃ剥がす必要もなし。但し高校野球の板は除く。

>>438
春日野道は２年程度我慢汁で済むが、甲子園は具体的な改良案が出ていないようなので、阪神難波線(w開通までにはどうにかして貰いたいでつ

阪神難波線のせいでローズ獲得断念！

近鉄難波駅のアーバンライナーなどが止まる引込み線は
ロングレールで、なおかつ阪神電鉄の管理らしい


ってのは本当の話か？

>>441あー、たしか過去スレにもあったような・・・。確かそうだったはず・・・

阪神甲子園の改築工事も上りだけなら何とかできそうじゃないか？
北側ホームは阪神不動産の営業所、ヘンゼルのビルを潰して、何とか広げれないだろうか？
ホーム上に駅ビル作って。

今だ！>>444ゲットォォォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>286
でも阪神は阪急との定期共通化でかなり挽回したらしい。
阪神の客を奪えるとの判断で阪急が持ちかけた梅三間定期共通化だが、結局は
阪神の圧勝でおわったとのこと。
板宿･須磨民が完全に阪神に流れてしまったとか。

>>3700
約7000人。

>>440
敗訴で難波線計画断念に3710ﾆｼﾉ。

>>441
阪神の管理というか、近鉄が阪神の免許を借りて造ったんじゃなかったかな？

あれ！？八方って阪神電車の駅のトイレ掃除するんじゃなかったっけ？
御堂筋掃除してるぞ＞ＭＢＳのニュース

>>445
この制度両者とも定期の値段が同額だからできたのでは？
むしろこの制度他の路線でもできるようにしてほしい。

なんで神戸電鉄各駅〜阪神･半休梅田間の定期は阪神が安いんだ？

>>451

阪神と神戸高速鉄道との接続駅が元町だから、元町から湊川までは１区の運賃。
阪急だと三宮が接続駅だから、２区の運賃をとられる。

普通運賃については、湊川〜十三・中津・梅田について特定運賃があるが、
定期運賃についてはそういった特定がないから阪神の方が若干安くなるからくりだ罠。

１９８０年代まで阪神電鉄の登記上の本店は尼崎市にあった
らしいがまだ、尼崎に旧本店の施設はありますか？

>>453

　尼崎車庫

JRのICOCAシステムは今日から導入
阪急・京阪も同様のシステムを導入検討中

阪神ってらくやんカードにしても乗り越し精算機にしても導入が遅かったけど、
システムの導入が何で遅いんだ？
もっと積極的に導入していって話題集めをして欲しい！

>>455
実は早すぎるんだな…
全駅自動改札化で、オペレーター式の清算機を導入したのはいいけれど
スル関課によって全駅に自動清算機を入れなきゃならなくなって…
カードはハープカードでは阪急より僅かに遅いくらいだったよ｡
全車冷房化とか、急速な立体化とか、設備投資は存分にしてるよ｡
毎年新車入れたりとかさ…
ICカード化だってスル関とJRとの共通化交渉待ちだろ｡

ＪＲはＪスルーカードで切符が買える券売機はわずかです。
ＪＲはＪスルーカードが買える券売機はわずかです。

阪神ならすべての券売機でらくやんカードが使えますし買えます。
ハープカードもすべての券売機で対応します。

ただ、一気に導入したから、更新がままならないんだな・・
更新時期が来たら、ＪＲみたいに新旧混交せずに、
すべての機械が一気に更新されることになるでしょう。

　YOU　は　Mushock!　採用試験　落ちてくる
　YOU　は　Mushock!　書類審査で　落ちてくる

　熱い心　履歴書に書いても　今は無駄だよ
　受けたところで　学歴一つで　ダウンさ

　YOU　は　Mushock!　履歴書書くの　速くなる
　YOU　は　Mushock!　なぜか書くの　速くなる

　仕事求め　さ迷う心　今　かなり萎えてる
　すべて溶かし　無残に飛び散るはずさ

　就職試験受けるため　お前は旅立ち
　明日を見失った
　微笑忘れた顔など　みたくはないさ
　職をとりもどせ

普段阪神利用だが、
仕事でJRも使うので、
イコカ買いますた

後発になってもいいから、
すべての券売機、改札機更新してピタパ導入してほしいな。

大阪市交や山電などがついてこないとあまり意味ないが

>>456
>ICカード化だってスル関とJRとの共通化交渉待ちだろ｡

私鉄とJRは共通化されないって新聞記事に載ってたような。。。
JRは前払い方式だけど、私鉄（阪急・京阪）は口座引き落とし制度で導入するみたいだし

>>460
漏れは前払いﾏﾝｾｰ

ていうか、選択のためにもやっぱり共通化してほしい

阪急がピタパを導入しても、神戸高速鉄道・山電・神鉄の乗り継ぎ客は使えないわけであるが
昔（スルット関西導入前）のラガールカード・らくやんカード利用者が知らずに改札通れなくて払い戻しさせられた
時代に逆戻りかな？

とりあえず、
２枚投入可の改札機を各駅1台ずつ導入してくれれば、
それでいい。

神鉄・山電には無理だろう・・・
神戸高速は阪急が対応か？いずれ阪神にも導入されるだろうし・・・

時代の流れとは言え、ＩＣカード導入で鉄道側のメリットって何？
設備投資、システム開発費は膨らむ一方。
対して、定期券紛失時には再発行可能。これまで紛失⇒再度購入という隠れた利益が消失。
さらに、紛失が怖くて１ヶ月定期を買っていた人が、６ヶ月定期にシフト。割引率が逆ざや。

な〜んも、いいことなさそう。

実際、ピタパ（＝スルッと）陣営も足並みは揃わず。
阪急以外は、ホンネでは大反対なのでわ？

おい！今日もみじのプレートつけて8000系の貸切が走ってるみたいだぞ！

>>466
2200か8901の方がいいのになー
窓ガラスで反射したら映らんがや。

ところで、阪神の団体列車に乗ったことある椰子はいますか？
タイガース号とか酒蔵号みたいにイパーン申込で乗れるのは別として
漏れは住吉から赤胴車に乗ったことがある。幼房の頃だが(w

山電の団急ならあるけどなぁ
消防の頃だけど250形か300形か・・・

【先週のトピックス】
祝！阪神百貨店株・400円台突入！！



【今週の目玉】
阪神電鉄株、とうとう暗黒の200円台に安住か！？


【来週の目玉】
阪神電鉄株、ついにあの関西の汚物・南海電鉄株よりも安値をつけ、大手で最下位に！？
阪神電鉄、南海電鉄よりもクソな株価になり、市場から見放され、一気に下げ幅加速か！？

>>466
何処から何処まで走ったんだろう？

来年こそは日本一になれると予想>>球団

来年、日本シリーズは鉄道会社の戦いになりそうな予感。

巨人を潰してくれ。

>>471
来年は横浜優勝と見た。
こんな屈辱的な結果になればさすがに来年は必死になるはず。

某掲示板にある人物が阪神三宮でタッチパネル式券売機を発見と書いてたが、
実際にそれらしき券売機が北側の切符売場の右端にあった。
しかし調整中の札が掛かっていて、本当にタッチパネル式なのか確認できなかった・・・

>>473
それは定期券自動販売機では？
梅田の駅長室の中にあるやつと同じでは？

>>470
http://park15.wakwak.com/~tuku/densya/
参照

　犯　珍　タ　イ　ガ　ー　ス　敗　戦　＆　株　価　大　暴　落　記　念　パ　レ　ー　ド　、




　　明　日　は　御　堂　筋　の　午　前　中　は　雨　の　予　報　な　わ　け　だ　が　（ﾌﾟ

>>467
ケツ道ホモの下位反珍死武の試乗会で、尼崎車庫⇔三宮（８０００系）、甲子園⇔石屋川車庫（５５００系）に乗車

>>467氏が通っていた幼稚園って、園の庭から阪神電車が見える遊○幼稚園でつか？（漏れも通っていた）

兵庫科学技術専門学校はかなりやばいインチキ学校だな。
機械システム工学科？
まだそんな所にいるの？馬鹿じゃねえ？何がいいんだヲタクどもよ？
女性に対してコンプレックスを持ってるもまえらにしてみたら天国ってか？
あの学校にはお前らキモヲタとジジイ教師しかいないからな（ﾌﾟｹﾞﾗ

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>>477
せ、正解！
世の中狭いもんだねぇ(w

　　ま　た　大　阪　か　　！　！


大阪府河内長野市の私立大学１年の男子大学生（１８）が１日、
自宅で家族３人を殺傷したとして殺人容疑などで逮捕された事件で、
大学生の幼なじみで、自分の家族に対する殺人予備容疑で
逮捕された高校１年の少女（１６）が河内長野署の調べに対し、
「最後は彼と一緒に死ぬつもりだった」と供述していることが２日、わかった。
それぞれの家族の殺害計画が成功した場合でも
「しばらく２人きりで過ごした後、死のうと思っていた」といい、
同署は、事前に心中を約束していた可能性が高いとみている。
同署は２人を大阪地検堺支部に送検した。
調べによると、少女は、事件後に軽乗用車で逃走中の大学生から携帯電話で呼び出され、
大学生から母親（４３）の殺害と、父親（４６）と弟（１４）の殺害失敗を告げられた際、
「計画通りに全員殺せなかったので、２人で逃げようと思った」と供述した。
大学生が軽乗用車で少女を迎えに行った後、警察官に発見される恐れがあるにもかかわらず、
再び自宅に戻ろうとしたのは「（逃走のための）お金を取りに帰るため」と説明し、
「逃げた後で、彼と一緒に死ぬつもりだった」と話している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031103-00000111-mai-soci
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031102i412.htm

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今日のパレード、なんで御堂筋に阪神電車走らせなかったんだ？

そうしたら今日から阪神御堂筋線が開通したのに。

>>481
何で阪神電車のスレなんだ？
関東なら例えば東村山市で犯罪があったのに、それを京急スレに書き込むようなほど見当違いだが。
阪神電車が大阪を代表する大私鉄だとでも勘違いしてるのか？

>>483
３０年弱ぶりの阪神の路面電車復活か。

>>483
そういえば、３年前の神戸まつりのパレードに神戸市営地下鉄海岸線の車両が参加してたね。
ttp://www.kcc.zaq.ne.jp/kobe/subway/news/parade/index.html

今日は臨時出んかったんか？
御堂筋でパレード見てから速攻で神戸に向かった椰子等も多かったろうに。







・・・みんな新快速か＿|￣|○

でも、今日はいつもより直特の乗客は多かったように思う。

>>487
みんな仲良く３線分乗だよ。

それにしても今朝の大阪駅御堂筋口、
どこぞの宗教団体かのごとく
梅新へ吸い込まれて行く人の列は壮観だったな。

9300系に選手が乗ってパレードしたら最高だったのに！









　　　　　　　　　　　　　　　　　　暴動勃発か？

　　　　　　　,..:ﾆﾆﾆﾆﾆ::::::､
　　　　　　 ;;:::''' 　 　　　　ヾ、
　　　　　 ;'X: 　 　 　 　　　　ﾐ
　　　　　 彡　＃ -==、　 ,==-i
　　　　　,=ﾐ_____,====､　,====i､
　　　　　i ､''ｰｰ||ヮ°||=||ヮ°||
　　　　　'; '::::::::: """"　 i,ﾞ""",l　　今年は、都合上小久保君とローズ君しか補強できなかったが、
　　　　　 ｰi::i:::　 　,'"`ｰ'ﾞ`; _ j　　ビンボー中小企業・阪神電鉄がどうしても金が欲しいと泣きついてきたし、
　　　　　 . |:::|::: 　 i' ,-ｭｭｬ'　 i　　再来年は井川君に２億円で巨人に来てもらうことになっている。
　　　　 　 人:::::　　ﾞ ""￣ﾞ ._ﾉ　 　　わが巨人軍は永遠に不滅じゃ。
　　　　.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.

>>491
は、阪神電鉄はケチなだけで貧乏というわけではないんだな

>>491
腐　れ　虚　塵　ナ　べ　ツ　ネ
氏　ね

>>492-493
ネタにマジレスせんでも・・・

みな鉄出没掲示板
http://6607.teacup.com/f881t9300/bbs　横浜発阪神電車掲示板（jet silver）
http://8514.teacup.com/yoneyama/bbs　関西鉄道なんでも情報掲示板（よねやま）
http://ta.sakura.ne.jp/~sakura/maroon/bbs/　マルーンの疾風 〜 掲示板の部屋 〜（いろは坂）
http://305.teacup.com/hksinja/bbs　マルーンな掲示板（阪急信者）
http://bbs9.otd.co.jp/911974/bbs_plain　スルッとＫＡＮＳＡＩ掲示板（まる）
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD　鉄道カード情報局（トゥインクル）
http://www8.plala.or.jp/cgi-bin/light/light.cgi/nbmysite/light　のせでんスクエア掲示板（のせやまて）
http://www.ca.sakura.ne.jp/~kamo/board/busboard.cgi　兵庫県内バス情報掲示板（かもねぎ）
http://www.af.wakwak.com/~tuku/cgi-bin/b-keizi/c-board.cgi　つくつく鉄道掲示板（つくつくん）
http://www.world2.to/wboard4/wboard.cgi/match2/　山陽電車意見箱（ＭＡＴＣＨ）

http://ya--ma.kamomeline.jp/bbs/cgi-bin/petit.cgi?　山陽電鉄館　掲示板（YA--MA）
http://b.z-z.jp/?jetcar　阪神・山陽掲示板〜ジェットカーの風〜（ゆうまん）
http://www1.ezbbs.net/40/kazya/　西大阪延伸線応援団（吉永和也）
http://8609.teacup.com/express22/bbs　喫茶エクスプレス（エクスプレス）
http://207.teacup.com/trainjack/bbs?　"新京阪" 掲示板（Fair_Fare）
http://dec.sakura.ne.jp/~tau/url/oc1bbs/　御堂筋線掲示板（Fair_Fare）
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=jr-westbbs　ＪＲ西日本ＢＢＳ（雑巾猫）
http://kobe-10.kamomeline.jp/bbs02/ealis.cgi?　こうべラガール掲示板（あっきー）
http://www.ceres.dti.ne.jp/~a-val/keihanshin.html　京阪神の鉄道掲示板（A-Val）
http://www.resq.to/fun/7272/　AO・HOJO_Line掲示板（増結用２連）
http://437.teacup.com/6363/bbs?　近鉄の小箱（ニコラス）
http://www.rail.ac/lounge/　神戸鉄道資料館ラウンジ（れいらっく）
http://8620.teacup.com/orivu/bbs　西大阪線延伸問題掲示板（XJR）

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みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレ　Part49
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063431584/
みな鉄資料館　http://f4.aaacafe.ne.jp/~storm/
元駅長室（みな鉄スレ避難所）　http://jbbs.shitaraba.com/auto/586/
みな鉄掲示板　http://6110.teacup.com/minato/bbs
みな鉄HP　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6689/

　　　　　　　　　|　すみません
　　　　　　　　　|　となりで>>500ゲットさせていただきますよ
　　　　　　　　　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　＿＿∧_ _∧ _| ▼　▼ 　|＿／__
　　　　|　　（,, ´∀｀)　＼ 皿 　／　　 　:|
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　　　　　　　 ∧
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　　　|　（エッ！！）　　　　　|
　　　|　 ど、どうぞ・・・・　　 |

　　　　　　　　　37ゲットワッショイ！！
　　　　　＼＼　　37ゲットワッショイ！！　　 ／／
　　　　　　 ＼＼　 37ゲットワッショイ！！／／
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　　　　|　　（´∀｀ ;;)　　 （つ　　丿 )）　:|
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　　　|　 ・・・・・・・・・　 |
　　　|　 >>500は？　 |

>>492
今回のリーグ優勝で舞い込んできた大金も、選手の年俸ではなく
西梅田開発や難波延伸工事で消えてしまうんかのう。

鳴尾〜甲子園間で高速神戸行き急行が車と接触したらしい。

>>502
http://b.z-z.jp/thbbs.cgi?id=jetcar&p3=&th=15
【11/4】
23時20分頃、鳴尾〜甲子園間(甲子園駅から数えて東に１つ目の踏切と２つ目の踏切の間)で、(恐らく)阪神梅田23時06分発の高速神戸行き急行と乗用車が接触事故を起こしました。

これに伴って同区間で徐行運転を行った影響で、上下線ともに５〜７分程度の遅れが出ております。
本日の営業運転も残り少なくなりましたが、ご利用の方はご注意下さい。
なお、該当の編成は8214F(E2341K列車？)でした。

これをきっかけにして、8221〜【11/4】
23時20分頃、鳴尾〜甲子園間(甲子園駅から数えて東に１つ目の踏切と２つ目の踏切の間)で、(恐らく)阪神梅田23時06分発の高速神戸行き急行と乗用車が接触事故を起こしました。
これに伴って同区間で徐行運転を行った影響で、上下線ともに５〜７分程度の遅れが出ております。
本日の営業運転も残り少なくなりましたが、ご利用の方はご注意下さい。
なお、該当の編成は8214F(E2341K列車？)でした。
(EZ)
11/5 0:15
【11/4】
23時20分頃、鳴尾〜甲子園間(甲子園駅から数えて東に１つ目の踏切と２つ目の踏切の間)で、(恐らく)阪神梅田23時06分発の高速神戸行き急行と乗用車が接触事故を起こしました。
これに伴って同区間で徐行運転を行った影響で、上下線ともに５〜７分程度の遅れが出ております。
本日の営業運転も残り少なくなりましたが、ご利用の方はご注意下さい。
なお、該当の編成は8214F(E2341K列車？)でした。


これをきっかけに、８２２１〜８２１４を虚塵色化しそうな予感

阪神電車の踏み切りには非常停止ボタンはないのか？

踏切の間

踏切の間

踏切の間

踏切の間

新聞によると、線路沿いを走っていた乗用車が自転車を避けようとして、
ハンドル操作を誤り金網フェンスを突き破って急行と接触したそうだ。

>>503
尼崎西側で分割されているのを見るともう虚塵化が始まったぽ

>>506
事故ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031104i215.htm

>>504
検知センサーやったらあるけど、踏み切り渡る機会があれば調べてみます

>>497
尾嶋って誰の事でつか？

８２２１〜８２１４ってさ、阪神大震災で被災、そして今回の踏み切り事故といい８０００系の中で最も数奇な運命を辿っているもんだなと。

一時期、走れば人身事故を起こしていた8211よりマシじゃないか

>>512

ジャビ化後も8211と8212が事故で一時期運用離脱したからなァ．．．

>>473　それと同じようなやつ、梅田の駅長室に設置してたよ。

>>514
ここに画像があるね。
ttp://park15.wakwak.com/~tuku/densya

ピタパ対応券売機

まにあっく阪神
＜お知らせ＞
現在、記事はございません。

・・・何でもいいから、ネタ探してこいよ。今年のはにわっくといい、最近パワーがないぞ。
　日本シリーズ用臨時とかさあ。

そろそろダイヤ改正の話とか無いのかね？
次の課題。朝ラッシュ時と深夜がポイント。
★朝の優等列車のスピードアップ。
最速梅田三宮間29分程度に出来ないか？
★15分毎に設定し、区間普通電車も設定
神戸−梅田間の普通に加え、新たに御影発普通を設定。
★準急廃止、中間駅から梅田への直通優等列車設定
例えば今の急行は岩屋、大石、青木に停車し、青木で区間特急への乗換えが必要だが、
乗り換えなしでそのまま梅田へいける優等車の設定。
仮名称・特快速　岩屋、新在家、魚崎、深江、芦屋、西宮　甲子園に停車。
★山陽S特急の阪神線直通化
せめて西宮まで運転できないか、春日野道、大石、御影　西宮に停車。

深夜時間帯
★23時代の優等車の増発。
急行高速神戸行きの後に三宮行き特急まで列車が無いとは・・・
15分もしくは20分毎に急行特急交合運転は出来ないだろうか？
また0時代の電車設定もお願いしたいところ。
★六甲ライナー終車接続車設定
現０時発急行を特急に変更。
★神戸方面から梅田方面への終車延長。
三宮23時35分発が梅田行き最終というのもいただけない。例えばその後に尼崎行き特急を新設し、
尼崎で梅田行きに連絡するダイヤに出来ないだろうか？

>>518
朝の話は上り方向だよな？








・・・漏れは夕方の上り快急・急行のガラ空き状態さえ解消してくれればそれでいい(w
停車駅見直せ。

>>518
現在のダイヤが最高だと思っているから当分無いでしょう。
ていうか、これ以上いじりようがないね。
車両数を考えるとこれが限界。
車両を増やすにも車庫が限界。


利用者として改善点は山ほどあるけど・・・

阪急が手を引いてくれると新展開あるかもな〜といってみたりするテスト。
新開地以西での折り返し本数増、んでもって東二見も使わせてもらう、とか。

東須磨で我慢しる！

梅田発の終電、もうすこし遅くならないかな？

・・・
無理だろうなぁ

阪神9000系は、安物だね（ﾌﾟ
震災に名を借りた、阪神の超どケチ精神の集大成だね

これじゃあ、客が減るのも無理はない罠

>>524
釣りだとわかってるんだが…
どこが安物なのか具体的に書いてみな｡
書けないだろ｡
かけたとしても、適当に書いてるのがばれるからな｡

＞524
阪神の9000系は、安物だね（プ

句読点の使い方おかしくないかい？

阪神の9000系は安物だね→こうじゃねえの？

で、どの辺が安物か言ってみな？まさかステンレスだからとかほざくんじゃねえだろうな。
君は関西の人間じゃねえな？
大概の人は震災の時の阪神電車の被害状況知ってるからな。
御影留置線を始め、石屋川車庫の全壊、走行車両の破損で全線開通後も区間特急は5本から2本で運転再開したわな。
9月から3本に増え、3月に9000系落成でダイヤ改正が行われたわけだが。

76 名前：名無し野電車区 投稿日：03/11/09 10:52 ID:vMYtvTy6
　　　　　　　　　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ∧∧l||l 　　／
　　　　 　 /⌒ヽ)　　＜　南海だけ、過去の栄光にすがりついてる…
　　 　 〜（＿__） 　　　 ＼
　　　 ''" ""''"" "'' 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

・・・ていうか、今や関東の中小私鉄にもでもボロ負けでクソ状態だから、
　毎　日　旧　塗　装　な　ど　昔　の　話　ば　っ　か　り　で、
南海電鉄も南海ヲタも過去の栄光にすがりつくしかない…

これじゃあ、若いファンが増えず、南海ヲタがオッサンだらけになっている
今の実情も無理はない…


>>524は南海スレを荒らしまくってる基地外だから無視しなされ。

>>518
23時台〜終電の15分毎化ぎぼん
あの時間帯に千鳥停車はイラン。急行は魚崎に停車汁

まぁ赤胴青胴共々増やせ、運賃値下げしろ、スピードアップせい…
とまぁ口だけなら何ぼでも言えるけどナァ

>>518
朝は特急、急行を１５両、
準急、各駅停車を１０両にして、１５分サイクルにする。
三宮〜梅田間２５分で結ぶ。
定期運賃は国鉄より1割安くする。
これなら勝てるだろ。

どこの国の国鉄だ

元三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久甲鳴武尼出尼
町宮日屋灘石在屋影吉崎木江屋出櫨宮津寿子尾庫セ屋崎
■■━━━━━━■━■━━■━━■━━━━━━━■　特急
■■━━━━━━■━■━━■━━■■━■━━━━■　快急
■■━━━━━━■━■━━■━━■━━■━━━━■　急行
■■■■■■■■■■■━■━■■■■━■■■━■■　準急
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■　普通

よくわからないので誰か作ってください。

停車駅妄想厨は来なくていいよ

久万社長の発言
「うちは関西私鉄で一番健全」
通り、黒字キープなら無問題

今後もシブチン路線まっしぐら！

＞533
久万のこの考えがダメなんだろうな・・・
六甲ライナーが開通したときもJRはすぐ快速を停車させたが、阪神は快速急行を夕方停車させただけだったし。
全体を見て赤字が出てなきゃいいという考えが今の阪神ににじみ出てますな。
流出してから初めて階級停車、後に特急停車、直通特急停車と対策とるのが遅すぎ。

今日西宮駅で見た光景。
19時過ぎだったんですが、西宮とまりの急行が折り返しで回送表示で到着、その後に4両の回送通過。
急行車は甲子園始発の急行になってたが、何故西宮始発にしないのか？
後の4両の回送の都合か？もったいないダイヤが多い。
平日の三宮行急行もそう。20時過ぎから到着した急行は西宮まで回送で走り、西宮から梅田行き急行として走る。
これももったいない。
朝の区間特急運転終了後も14分毎ももったいない。設定できるなら区間特急、もしくは運転間隔を縮めるなど出来ないか？
もったいない。

地震ﾈﾀで意味もなく晒して見るﾃｽﾂ
ttp://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/3581/earthquak.png

ところで、梅田駅長内の券売機は何者なの？

阪神はデジタルＡＴＣの準備をちゃんとやってるんだろうか？
特性的に一番必要な技術だと思うんだが。

久万の影響だか何だか知らないけど、最近は技術面でも保守的だと思うなあ。

>>537
なぜD-ATCが必要なんだ？速度照査型ATSで充分じゃないか。
近鉄と相直やるのに、近鉄車にも小型化されたとは言え
まだまだかさ高いATC装置一式を積ませるのか？

最近、野球板でも久万会長への批判が目立つけど社長の手塚はどうなのよ？

>>534
それでもまだ良くなった方だよなぁ。朝の下り西宮以西なんて回送の嵐だったからなぁ。
もったいないともいえるけど、阪神のダイヤってケチ臭いってのが漏れの感想だな。
休日の急行が日が暮れたらさっさと甲子園止まりになるのなんてケチだよなぁ。

手塚なあ・・
長いな、震災の時、天皇陛下に西灘付近の高架橋転覆の状況説明してたのが印象にあるな。

ATSねえ・・信号の切り替え、ポイントの切り替え等もう少し早く切りかえれるように出来ないかな？
切り替え短縮できればダイヤももうちょいいじれそう。

大石駅進入時の減速も、どうにかしてほしい。

永久戦犯、久万に死を！
http://sports5.2ch.net/test/read.cgi/base/1067261868/l50

来年辺りダイヤ改正は無いのかな？

西大阪延伸線ができたら急行は尼崎止まりにでもしないと
輸送力過剰にならない?

>>544
変更程度の改正は確実にあるかと（山陽方面の新駅開業ガアルカラネ）
大幅な改正は…噂はちらほら聞くけど、期待できん罠

>>545
武庫川・今津や甲子園野球開催を考えると、過剰輸送でも尼止は避けたいトコロ
急行はせめて甲子園、欲を言えば西宮まで走ってもらわないと。
神戸⇔近鉄直通の優等はデータイム20分毎なんて言われてるけど、
本線特急並の本数を確保せんと、「難波直通」の売り文句も威力半分な罠

>>545
んだな。20分毎だったら、絶対誰も乗らん。
梅田へ出て御堂筋線に乗るだろ。

・・・その頃には阪神本線も20分間隔になってるのか？

>>546
近鉄とは快急が20分毎・急行が20分毎の乗り入れで
三宮⇔難波は10分ヘッドにするんじゃないのかねぇ？
それとも快急20分毎・N特20分毎か？

今津の平日朝ラッシュ時は､かなり乗降客多いと
思うのだが､何で夜にしか急行停まらないのかな｡
(個人的には武庫川よりも多いと思うが､阪急乗継ぎと
武庫川線乗継ぎとの格差かな)

梅田へ出るには､準急に乗り甲子園で区特に乗るしか
無い状況だ｡　せめて普通が､尼で直特に接続して
くれればなぁ｡ 区特ってすごく混むしな｡
直特は比較的余裕があると思う｡

＞549
平日昼間とまらない理由は、特急が甲子園に停車しない為、急行が今津に停車するとスピードダウンになる。
センターで区間特急のみ待避で、尼で特急待避となると、全てのダイヤもいじらなあかんと面土居からかな？
一度白紙改正すべき。
阪神の問題は朝の運転間隔、運転内容、深夜の運転本数の少なさと終電が早い事。
この課題さえ乗り越えれたらかなり良くなると思う。

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿　　
　　　　　　../　　　　Ｉ　　　　ヽ
　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ　
　　|　|￣￣￣|　○　○　 .|￣￣￣|　|
　　|　|[特.急］|.||￣￣￣||.|[梅..田］|　|
　　|　|￣￣￣|.||.|￣￣|.||..|￣￣￣|　|
　　|　|　　　　| || |　　　| || |.∧ ∧ |　|　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　|　|　　　　| || |　　　| || |(´∀｀).|　|＜　阪神8000系はいいよ！
　　|　|　　　　| || |　　　| || |⊃_._⊂|　|　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　|　￣￣￣　|| ￣￣＾ || ￣￣￣　.|
　　|￣￣￣￣..||￣￣￣||..￣￣￣￣|
　　|　　8211 　||　　　　 ||.　　　　　　|
　　|　　〔ロロ〕.||＿＿＿||　〔ロロ〕　 |
　　ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿__＿＿＿_/
　　　|　　　　　＿＿＿＿__　　　　 .|
　　　|　　　　 ｛::::::::回:::::::::｝　.|三|　|
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

>>550
昼間はまだしも､朝は本当に不便感じるもんで｡
梅田出るのに､12分も間隔あくのがじれったすぎる｡
(JRからの転向組なので､尚更そう感じると思うけど､
阪急は西北以東でこんなにヒドいのはないでしょ)

ダイヤ改正はまだかな｡
朝の梅田行きで､一番恵まれてるのは芦屋か｡(三宮除く)

昔の区間急行復活で朝上りは急行武庫川通過ってのはムリなのかな。
今のダイヤは武庫川から乗る場合、（急ぐ場合）急行しか選択肢がない。

西宮以西の朝は酷いねえ。
西宮で特急に乗り換えたら駅で普通に乗ってから３０分ぐらい立ってるし。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
そりゃ遠くてもＪＲに行くって。マジで。

平日朝ラッシュの今津の乗客が武庫川より多いという根拠はいったい何だ？
武庫川の場合、武庫川線の乗換客に加え、
鳴尾駅利用者が準急で武庫川まで来て急行に乗り換えるパターンもあるから、
見た目も、実際の乗降客数も、明らかに今津よりは多いぞ。
みな鉄がホームから転落する事故が起きかねないと言うのも分かる。

武庫川線乗換客を含む武庫川からは梅田へ向かう流れが強いが、
今津の場合、阪急沿線からの乗換客は阪神沿線へ向かう乗客も多い。
まさか阪急方面から今津乗り換えで梅田に行く奴はいないだろう。
準急に乗れば次の甲子園で区間特急に接続しているのだから、
対梅田に関して今津は充実している方だと思うが。
現状大混雑の急行が今津に停車したら、更に混雑に拍車が掛かる。
区間特急の混雑を嫌っているのなら、急行の混雑も駄目だろ。
阪神間最大の乗降客数の甲子園だって対梅田は区特・急行の2本/14分。
実質隣駅が甲子園、西宮という位置が、優等が停車しなくても便利だが
優等を停車させるほどでもないという駅にしている気がする。

>>554
しかも通勤定期が阪神よりJRの方が安いし終電も遅いとなるとなおさらJRを使う
人が多いのでは？

阪神のダイヤは難しいね
阪急は対梅田だけを重視すればいいけど
浜に工業地帯を抱える阪神は途中の乗降も多いからな
体感的には甲子園〜尼崎が最も混んでるように思うよ。

ＪＲのダイヤ改正にむけて、何か対策でも立ててるのかな？
ダイヤ改正は難しそうだし、まな板の上の鯉状態？

しかし私鉄が何もせず漫然と客を逃してゼーアールがサービス向上に努めてるという図式は笑えるな

今度のJRのダイヤ改正新快速が終日芦屋に停車して神戸〜大阪間快速が無退避
で走るようになり三ノ宮や芦屋の場合ラッシュ時実質4分間隔で快速系統に乗れ
るようになるとさらに阪神離れが進むのでは？
今でさえ所要時間や通勤定期はJRの方が有利だし。

>>555
今津より武庫川が客数少ないというのは
根拠はなく､自分で見た感じ｡
(一応､個人的と言ってるので許してくれ)

しかし他を読んでいると､今津はまだマシな
方なのかと思ってきた｡
駅遠いけど､JR西ノ宮から通勤しよかな｡

>>556
漏れもその一人でつ（w
近所の駅のばやい、
［阪神］普通しか停まらん。朝は１４分間隔（神戸方面は準急があるのでまだまし）
［酉］快速停車駅。普通の本数も多い。

漏れが利用する区間の運賃も、阪神２３０円に対して、酉２１０円、定期運賃も約2,000円酉のほうが安い

>>562
確かにこれでは乗客離れが起こっても仕方ないなあ。
震災後JRに流れた客がなかなか戻ってこないのも当然の結果かも。
もっとも阪神も乗客が減ったがために乗り入れ先の山陽に見習ってか転換クロ
スシート車を投入して巻き返しを図っているが・・・・
スルッとを回数カード化希望

震災がなけ「れば」、特急・快急・普通の12分回しをベースにしたダイヤが（ｒｙ
てか車庫の許容量がアップアップなのは分かるが、もうちょい車両増やしなされ
6連赤胴が34本、青胴が23本では。この赤胴・青胴で区別されているおかげで共通運用が組めん訳で。
せめて青胴をもうちょい増やしてケレ。





置き換えの話はちらほら聞くけど、赤と紺がハム太郎とドラえもんに変わるだけで、
数は増えん予感

とりあえず使えるダイヤにして欲しい。
早朝朝ラッシュと深夜。

>>562
ＪＲより本数も少なく、所要時間がたっぷりかかった不便なダイヤでも、
定期代さえ安ければ、お客は乗るだろうね。

定期券が会社から現物支給されるところはけっこうあるからねぇ。
１円でも安いところの定期しかでないし。
たとえ阪神が最寄り駅でも、安いという理由だけで、遠いＪＲの定期しか支給してくれないし。。

結局、ダイヤを良くしても、車両を良くしても、お客さんは増えない。

今度のJRのダイヤ改正でJRエリアとダブる通勤定期利用者阪急もろともJRに流
れてしまいそう。しかも最終もJRの方が遅いし。

座席の数だけの客でペイすれば無問題。




・・・というわけにはいかんよなぁ。

阪神難波線の新スレが勃ちますた！！！！！！！！！１

阪神西大阪線延伸【西九条〜難波】 その２
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068812122/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレ　Part49
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063431584/

阪神難波線に反対する九条のエゴ住民XJR管理の登録者専用掲示板
http://db.zaq.ne.jp/asp/bbs/cwo_orivu_1/list　阪神西大阪線延伸問題掲示板（XJR）

九条のキチガイ住民XJRによる阪神難波線反対妄想HP
http://www.cwo.zaq.ne.jp/orivu/hannshinn1.htm　阪神電車西大阪線延伸問題
http://www.cwo.zaq.ne.jp/orivu/hannshinn2.htm　阪神電車西大阪線地下化延伸を望む
http://www.cwo.zaq.ne.jp/orivu/　おまけ：Orivuじゃなくてoliveだyo！

通勤定期って区間で買ってても途中駅で降りる機会って少なくない？
そういう人の為に、途中駅では降りられないけど、通常の定期より３割ぐらい安い価格で販売する
新しい定期を導入するのはどうかな？
途中駅を利用する人は通常の定期を購入すればいいわけだし・・・

阪神の虚塵車両に座席に関して利用客からいちゃもんがついたらしい。
どうなる8221F

>>571
クロスはこれ以上増やさんでほしいね。
マスコット的存在で３編成もあれば十分ではないかなあ。

クロスシートは「空席があるのに立っっている客がいる」というのが
導入のバロメーターになるんではないかな。
梅田発の特急はだいたい座席からふさがるけど、
急行だと狭い席を嫌って最初から立ってる客がいる。この場合は明らかにサービスダウン。

漏れとしては、増やしてほす井
虚塵色が来るまで１〜２時間待つことも多いからな（ｗ

>>571
オールロングで出たりして

１編成に２両クロスであと４両ロング車でいいぽ。
それより大切なのは直特全編成にクロス・ロング車
の両方が入って選べるようになることでないかえ。

でも阪神がいくらガムバッテも山陽車があの狭いシ
ートのままだからなぁ・・・

>>572
クロス車は山陽と同じ12本（9300系×3、8000系×9）あたりまで増やしそう。
8000のリニューアルは8233以降もやるだろうね。更新メニューを変えて。

>>574
半減の中間2両のみクロスとか

>>573
そんな香具師はおらんだろ
２時間も待ってる間に姫路まで行けるぞ

虚塵化は8231Fの2次車全てでネーノ？

8000系をリニューアルする時にドア間の窓を3個から2個に減らして
窓を拡大すれば良かったのにね。
でも、強度の関係で無理なのかなぁ…

強度はともかく
そこまですると改造の手間も費用も大きくなりすぎる

のでは？

>>570
普通の通勤定期もかなり割り引いているから、さらに割り引いたら鉄道会社が倒産する。

あれだけローカル線を抱える国鉄よりも運賃が高いのはいかがなものか？

1日フリーパスを通年販売したらどうだろう？
600円くらいで。
あと、20デーパスとか。10000円くらいで。
阪神バス、阪神電車連絡定期で2000円引きとか。
遅くても安けりゃ客は付いて来るし、価格で対抗するしかないでしょう。

ＴＡＤＡはんによると
１ヶ月２２日までの利用だと何と回数券の方が安いらしい。
今月なんか土日祝休んだら１８日しかないわ。阪神アホか。

しかしＴＡＤＡはん、掲示板を閉じた後もマメにやってますな。
今見たら難波延長のダイヤとか作ってた。

>>584
区間によっては、金券ショップで売っている株主優待券や、
１２月限定であるが｢としのせきっぷ｣のほうが割安になる

定期を見せたら割引等の特典を、尼センやエビスタなんかがやってくれたら、
定期を利用する客の増加が見込めると思うのだが

さ　あ　、　も　り　さ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 た

阪急との定期券相互利用制度を作ったため、
自分一人で身動きがとれなくなってしまった罠

っていうか、阪急が声かけたんでしょ？阪神に。

>>587
>>588の言うように阪急の発案だったはず＞通勤定期共用化
しかし朝ラッシュは三宮始発の区特狙いで阪神に流れ、夕ラッシュは快急と合わせて
三宮先着が時間10本の阪神に流れ、深夜は0時発の元町特急の宣伝効果でまたも
阪神に流れ、阪急の完敗に終わったらしい。で、三宮始発の通特を作ってみたり、
深夜ダイヤの充実化を図ってみたり、あれやこれやで阪神対策をしたんだってさ。

でもJRの完全優位は崩せなかった。

>>584
無料氏の掲示板閉鎖は本当に惜しいな

JRがコマーシャルしてるね・・
大丈夫なんかね？阪神は・・・

朝ラッシュ時も夕ラッシュ時も停車時間長すぎ。

ＪＲをちっとは見習え。

>>592
降りる人が降りて、乗る人が乗った後の静寂。
私はあのラッシュ時の間抜けな瞬間が好きだ。

・・・なわけねーだろ！
さっさと発車しろよ！出発信号なんか見てる場合か！！
同業他社は、お前の倍もある１２両を、お前の３倍の４分間隔で走らせてるんだぞ！！
そんでまた２週間後には、あの折込の比較チラシが配られるんだぞ！！

　諸君　私は阪神を　地獄の様な阪神電車を望んでいる
　諸君　この鉄道を利用している利用者諸君　君達は一体　何を望んでいる？
　更なる阪神を望むか？　情け容赦のない　糞の様な阪神を望むか？
　車両ダイヤの限りを尽くし　全ての駅の乗客を満足させる　嵐の様な阪神を望むか？

　阪神！！　阪神！！　阪神！！

（筆者激昂につき以下略）

安物！犯珍9000系

>>594
阪神9000系が安物ならJR223系2000番台など家畜車だろうが！
>>593
よろしい　ならばみな鉄だ

我々は渾身の力をこめて今まさに乗り込まんとするみな鉄だ
だが九条住民の妨害に半世紀もの間堪え続けてきた我々にただの阪神ではもはや足りない！！

難波線を！！　一心不乱の阪神難波線を！！

我らはわずかに一個大隊　千人に満たぬ乗降客に過ぎない
だが諸君は一騎当千の古参利用者だと私は信仰している
ならば我らは諸君と私で総力100万と1人の乗客となる

我々を忘却の彼方へと追いやり眠りこけている九条住民を叩き起こそう
髪の毛をつかんで引きずり降ろし眼を開けさせ思い出させよう
連中に鉄道の味を思い出させてやる
連中に抑速ブレーキの音を思い出させてやる
天と地のはざまには奴らの哲学では思いもよらない乗り物があることを思い出させてやる
一千人の2ちゃんねるメンバーズのゴキブリ集団で難波線を乗り尽くしてやる

＞594
だからどこが安もんなのよ。
詳しく言ってみな。南海スレの荒らし君。

>>594
珍とか言ってる時点で厨丸出し

9000系は塗装した方がいいと思ふ。

もちろん旧赤胴車スタイルで。

出入橋age

阪神電鉄と阪神ファンを馬鹿にする阪急ヲタ、ヤスイタカシは逝ってよし。
サングラスかけて偉そに撮影するヤスイタカシは逝ってよし。
就職無くて右往左往してるヤスイタカシは逝ってよし。
ヤスイタカシは存在する価値なし逝ってよし。

とりあえずダイヤ改正は来年3月までにある。という見解でよろしいでしょうか？

>> 601
根拠は？

>>601
あるとしたら、２００５年度ちゃうか？
春日野道の制限緩和が予想されるから

連カキ須磨ソ
>>603に少し関連する話だが、
まにあっく阪神に春日野道改良工事の写真が掲載されていた
現在の側壁の撤去が始まったで
http://www.hanshin.co.jp/railfan/9188.htm

>>601　
来年６月の西二見開業時だと思う。
それまでには魚崎〜住吉間も制限速度が緩和されているだろうし。

>>594は
　　　　＿＿＿＿＿
　　 ／:::::::::::::::::::::...＼　
　／:::::::::::::::::::::::::::G::::＼　　　＿＿＿ＯＯ＿＿_ＯＯ粘着無職戦士ｉ⌒i____.
　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|＿　（＿_　　＿_)(＿＿_　　）＿ｌ⌒ｌ(⌒（￣　　＿__.）
　|＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ ヽノ　（＿_　　＿_）　　　ﾉ　 ﾉ(＿　　　ヾノ~~|　 （＿＿）
　|::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　ﾉ　 /　　　 ／ .／（　Ｏ　 ,-,　　）ﾉ　 ﾉ＿＿
　|ﾉ:::　（∵∴∪（ o o）∴）　　（ _ ノ　　　（ __ ノ　　 ＼__ノ ( _ ノ（___（＿＿＿)
　|:::　　<　　∵　　 ３　∵>　__＿　　　ＯＯ　　　　　　　　　 ＿＿＿_　　＿　　　　　 　　
　＼:::::└　　　　＿＿_　ノ　（＿_）　ﾉ￣）　＿　　＿__ﾉ⌒（＿＿_　　）（＿）ﾉ⌒(⌒(⌒ヽﾉ⌒）
　 　＼＼U　 ＿＿＿_ノ　　（＿_）ﾉ　 ﾉ＿ﾉ　ﾉ_（＿.　__ノ　　　　ﾉ　ﾉ　　　　ﾉ　 ﾉヽノヽノ|　ﾉ
　　　ﾉ:::　　　　　　ﾉ　　　　　　　／　／（__　　　）　/　/　　　ﾉ⌒）ノ　　　／　／　　　__ノ　ﾉ
　　/:::　ﾉ　　　　　ヽ　　　　　　（　_ノ　　（__/し´　（__ﾉ　　　（__ノ.　　　（　__ノ　　　（　＿ノ

次の改正の希望。

１　朝の運転間隔の改善。14.5分毎をやめ、12もしくは10分毎にして欲しい。
２　スピードアップ希望。

>>607

ダイヤなら
1、23時〜終電のパターンダイヤ化
（後は高速神戸・元町ゆき急行を特急に、24時15分あたりに梅田を出る西宮ゆき急行新設ｷﾞﾎﾞﾝ）
2、早朝〜朝ラッシュ時の運転間隔改善
（準急減らして普通増やせ、て青胴足りん罠。ここは当分改善を見込めないかな？）
3、夕ラッシュ時の運転体系改善
（厄介者と化した快急を急行に、準急運転取りやめで10分回しを期待）

総合的な面では
1、運賃値下げ（初乗り120円、梅田〜三宮290円の時代へ）
2、車両増備（総数を増やして増発ｷﾞﾎﾞﾝ。青胴23本は少な杉）
3、スピードアップ（阪神間30分はやっぱり遅い。せめて20分台キープを）

>608
ダイヤの1と3以外はすべて可能性ゼロな気が・・・。

しＲスレで聞く方がいい鴨しれんが、自宅から阪神の駅の方が近いのに、
会社がしＲ回りでないと定期代出してくれないって例はどのくらいあるん
だろうか？阪神の線路跨いでしＲで痛勤してる椰子とかいるんだろうか？

>>610

ﾊｰｲ
てか打出不便杉
ちょっと歩けば便利な芦屋、でも定期高杉
そして終電早杉
しかも深夜帯の電車混杉

どうにかならんかね？

>>609

近鉄乗り入れ時に起こるであろう革命に期待しますか
運賃面はもう見込めないかな　ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>611
打出はあの駅と駅前の雰囲気がいい。
あのちょっとヒナびた感じは、昔の阪神間の感じがある。

・・・といっても何の慰めにもならんか。

打出はもうすぐ開業100年でしたっけ。
ホーム延長と出入り口以外はほぼそのままらしいですし。
次の百年も…

駅名を打出小槌に変えて
縁起物として入場券を売るとか。

北側は本当のお屋敷町の雰囲気だし、南側は庶民的な雰囲気
打出は独特な駅だよ…

もうこうなってくると難波まで早く延長しないと阪神の乗客減少に歯止めが
かからないのでは？

　　　　　　　　＿＿＿＿__　　
　　　　　　　 〔　　　Ｉ　　　〕
　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ　
　　|　　　　　　　　　　　　 　　　　　　|
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　　|　|　　　　| || |　　　| || |.(ﾟДﾟ)..|　|＜　青胴ですが何か？
　　|　|　　　　| || |　　　| || |⊃_._⊂|　|　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　|　￣￣￣　|| ￣￣＾ || ￣￣￣　.|
　　|:::::::::::::::::::::::||:::::::::::::::::||::::|梅元|:::::|
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　　ヽ::::::::::::::::::::::=======::::::::::::::::::::::/
　　　￣￣￣^�U￣回￣�U^￣￣￣
　　　　　　　　　￣￣￣￣

昔は本当に混んでたんだけどね・・・。
10年くらい前までは朝ラッシュに特急に乗ってると

「急行へのお乗り換えは芦屋駅でお願いします。西宮駅は混雑して危険です。
　急行へは芦屋でお乗り換えください」

なんて放送が入ったりしてたんだが・・・。

今年の上半期は阪神の乗客は関西私鉄で唯一増えたそうだ。
タイガース効果が大きいだろうけど、西宮が特にふえたとか。
しかし、12月からJRの快速が西ノ宮に止まることは影響を受けそう。

増えたけどまた減りそうだし・・・
春日野道が完成したら1分近く早くなるのかな？

>>620
西宮はエビスタ効果でしょうか。。。
12月からどうなるか注目ですな

各駅の現状（その１）

梅田
　かなり乗客が減っているのが分かる。でも、朝ラッシュ時の対神戸方面は阪急に比べればまだましか？
福島
　急行停車後、乗客が増えている。
野田
　乗客減は深刻。西大阪線ができたら中間駅に格下げの可能性大。
淀川
　ほとんど変化なし。現状で十分。
姫島
　ここも減り始めている。準急は必要ない。
千船
　意外と西宮方面への乗客が多いので、急行クラスの停車はあってもいいかと。
杭瀬
　千船で優等との接続があれば便利なんだが。
大物
　ここも現状で十分。
尼崎
　ここまで多くの優等は必要ない。遠近分離を図る必要あり。

各駅の現状（その２）

出屋敷
　準急はいらないので、普通を増やすのがいい。
尼崎センタープール前
　ラッシュ時以外はここの待避設備を使わないようにすべき。
武庫川
　独占地域・武庫川線乗客のバス誘導を図った方がいいので終日普通のみがベスト。
鳴尾
　同上。乗客は多いが普通の頻発運転、尼崎での緩急接続が最も利便性高し。
甲子園
　急行の武庫川通過で多少なりとも使える種別に。同駅始発列車も設定する必要。
久寿川
　普通のみで十分。ラッシュ時の本数はもう少し必要か。
今津
　ここは武庫川と逆に阪急との対抗上急行の終日停車が必要。
西宮
　ＪＲ快速停車対策で同駅始発の優等は必要。

各駅の現状（その３）

香櫓園
　準急・普通と接続する急行の停車駅を減らす必要あり。
打出
　とりあえず普通を増やさないと話にならない。
芦屋
　遠近分離から急行になるべく乗せないようにしないといけない。
深江
　できれば西宮以西各駅停車の優等があればいいんだが。
青木
　同上。これがあれば快急や急行の停車は必要ない。
魚崎
　モノレール利用者獲得を図るために区特を停車させるのがよい。
住吉
　本来なら御影と統合するのがいいんだが。
御影
　ここも区特の停車は必須だろう。区特と特急で千鳥停車をさせるほどの需要はない。

各駅の現状（その４）

石屋川
　早朝・深夜以外は同駅始発の列車設定はやめるようにする必要あり。
新在家
　御影での接続を強化する意外には対策なし。
大石
　山陽普通の大石行きはあった方がいい。
西灘
　現状で十分。乗客数的にも恵まれている。
岩屋
　快急・急行が停車する必要があるかと言われれば疑問。山陽列車の有効活用のほうが正解。
春日野道
　ここも岩屋と同様。ＨＡＴ神戸を考えると山陽普通の有効活用は考える必要あり。
三宮
　同駅始発列車は梅田方面だけでなく山陽方面にも強化するのがよいであろう。
元町
　とりあえず普通はすべて高速神戸行きにしなければならない。

>>623-626
おまえみな鉄か？
「西大阪線開業」「魚崎のモノレール」お前阪神電車知らんだろ？
西宮市西部から芦屋市、神戸市東灘区あたりを優遇する傾向があるが、
JR真っ向勝負のこの区間を優遇して物量で攻めるJRに勝てると思っているのか？
独占可能地域の乗客囲い込みを狙う現在の阪神の方針を放棄しろと？
独占地域の利便性を下げてまでJR優勢地域に攻め込んで、乗客は増えるのか？
中間駅へ、中間駅同士の需要を拾う阪神に過剰な遠近分離を唱えるのは何故だ？

梅田：神戸ではなく、阪神間へ向かう客が多いんだyo！神戸はJRで逝くんだyo！
野田：どの駅も乗客減は深刻。それでもまだ重要な駅。阪神難波線開業しても地位に変化なし。
姫島：準急は優等じゃない。普通の補完。杭瀬より乗降客が多いのになぜ淀川級の扱いを？
千船：急行の停車駅は福島、野田、千船、尼崎、甲子園、今津、西宮か？スピードUPしてないぞ？
杭瀬：近距離客まで優等に殺到させたいのか？
尼崎：阪神難波線乗換駅になるんだyo！
出屋敷：普通増発したくても青胴車が足りないから準急を設定してるんだyo！
尼セン：緩急接続駅で退避したいけど、続行運転だったり、次退避駅まで逃げ切れないんだyo！
武庫川：普通のみ？みな鉄さまが発狂して暴動起こすZE？
甲子園：バス誘導で甲子園口に流れて欲しいか？低運賃だから武庫川線を利用している客もある。

今津：急行の終日停車したいけど逃げ切れないんだyo！武庫川より乗客少ないのに優遇か？
西宮：甲子園と西宮に始発優等設定？西宮以西優等激減？甲子園以東ガラガラ優等と激混み普通？
打出：普通増発しろと言いつつ、サイクルの伸びを引き起こす中間駅始発優等の増発は矛盾。
芦屋：急行に乗るのは芦屋から阪神間中間駅へ行く客。遠近分離？急行通過すればいいのか？
深江：西宮から各駅停車？これこそ普通（準急）増発と緩急接続充実で対応すればいいのでは？
青木：退避、緩急接続を兼ねて停車させてるんだyo！
魚崎：特急・区特の御影、魚崎連続停車？芦屋並みの優遇だな！千鳥運転なめてんのか？
住吉：エゴ住民がゴネてんだyo！エゴ住民を黙らせて来い！
御影：需要はないのに区特停車？
石屋川：優等は御影始発だZE？普通を御影始発にするメリットは？三宮まで回送するメリットは？
大石：あったほうがいいけど邪魔なんだyo！岩屋の客を大石まで運んでどうする？
岩屋：数少ない利用者増加が期待できる駅なのに、JRにくれてやれと？
三宮：大石まで延長しろ？三宮始発にしろ？岩屋は山陽で救済？矛盾してるZE？
元町：近距離利用が多く普通を高速神戸へ入れているのは運用の都合。輸送力過剰。

祭りになってます

またもや阪神が金満補強なのです＼（＾〇＾）／
http://sports5.2ch.net/test/read.cgi/base/1069571456/

＞625
あの〜、魚崎のモノレールって何？
六甲ライナーの事か？
尼崎センターの待避はラッシュ以外やめろとか、まあ言うのは自由だから。
しかし、最後に言わせてもらう。
もう少し勉強しろよ。ちゃんと駅を降りて周辺環境、時間帯別利用実態を目視でもいい、
それをみてから書きなはれ。

阪神電車車内にホームロイヤーズなる東京の法律事務所が広告を出している
と友人が言っていたのだが本当か？

>>631
出てるな。詳しい内容は覚えてないがかなり怪しい感じだったよ。

>>632
「クレジット・ローンでお悩みの方へ」っていう奴だろ。
昨日北大阪急行と環状線と京阪でも見た。

関西でも、有名な法律事務所ってあるのに、わざわざ東京まで
相談に行く香具師はいるのだろうか？

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とりあえずあげときます。

こんばんワイン・・・失礼しました！駅長の「みなと鉄道」、いやいや「ズンベロドコンチョ」です。
いままで数々の関西鉄道掲示板を荒らして参りましたが、未だ反省もしておりません。
最近は極悪違法「2ちゃんねる」鉄道板（総合・路線・車両）でコテハン名乗って活躍中です。
もし見掛けたら、矢野信吾の掲示板荒らしを見つめてpart50「みな鉄スレ」まで報告して下さいね。

みな鉄スレ50　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069507797/
みな鉄スレ50（厨房板）　http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1069312943/
みな鉄資料館　http://f4.aaacafe.ne.jp/~storm/
元駅長室　http://jbbs.shitaraba.com/auto/586/

今だ！37ゲットォォォォォオ！
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>635 うるせぇ

一昨日のファン感謝デー臨特は何で8901が運用取り消しになるんだよ（´･ω･`)

>>635
尾嶋ってだれのことでつか？

とりあえず希望として
朝は15分毎に
区間特急（三宮始発）現行通り＋尼崎。
快速特急（停車駅・・御影、芦屋、西宮）
通勤急行　　（三宮始発・停車駅・・魚崎・青木・西宮・武庫川・尼崎・千船・野田）
快速（停車駅・・御影までの各駅・深江・芦屋・打出・西宮・今津・甲子園）
普通（高速神戸始発＋御影始発）

★このダイヤ案は、梅田へ最速でいける電車を主力駅に各1もしくは2列車停車させ、
1時間辺りの停車本数の増加と15分毎という分かりやすいダイヤをモデルにしてみました。
山陽線からの直通を直通特急を快速特急に変更させ、S特急は4両で阪神線内は快速として運転。
また、1時間辺りの運転本数を27本から24本に減らし、スピードアップは出来ないものか。

深夜ダイヤ案
梅田発　　
23時　　直通特急　0　　　　30東二見行き
　　　　急行　　　2　　17　　32　　47
　　　　普通　　　4　　19　　34　　49

0時　　　特急0元町行き　　　20御影行き　　　
　　　　急行　5御影行　　　　25甲子園
　　　　普通　　6元町行き　　17西宮行き　　　35尼崎行き

>>641
.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

いくらダイヤや車両を良くしても、運賃がしＲより高いと集客は難しい。
ましてや通勤客のスポンサーは雇い主である企業。勤め人が阪神使いたく
ても会社が定期代出してくれなきゃそれまで。自腹切ってまで乗りたくな
る電車にできるか？しＲの６ヶ月定期のダンピング運賃に対抗できる位に
定期代下げられるだろうか？通学定期を値上げして原資にするって手もあ
りそうだが。あるいは通勤客を相手にしない商売に力を入れる、って手も
あるか。

昔みたいに急行・普通が6分毎の「待たずに乗れる」に戻るのも一考かと。

山電直通は30分毎でいいでしょ。

6､7年前の頃だが､朝ラッシュ時の普通って今より
本数多くなかった？ (岩屋発だが)
しばらく関西を離れていて､最近確認したら
えらい減ってる気がした｡

>645
その頃はは大石発着の山陽電車が停車していたけど、今はすべて回送になってしまったから。
おかげで朝の三宮→春日野道がエライ不便になってしまった。

>>646
出たなぁ！阪神名物「近くて遠い隣の駅」(w
魚崎と青木とかあるよなぁ。

2211と5131はまで出てこんのか？

今日、朝の下りダイヤが乱れていたけど原因は何？

>>649
武庫川でマグロが発生したと聞いたが･･･

>>649
人身。
私鉄はjrと違ってあまり遅れないねえ〜

人身の原因は、
武庫川東の無謀横断が多いあの踏み切り？

>>633
豊中を走る阪急バスの車内にもあったよ。
隣が日能研の広告だっただけに激しい差を感じた。

>652
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/flash/09.html
らしい。武庫川駅で7時50分頃この回送車が折返してきて踏切渡れずいつも乗る電車に乗り遅れました。。

age

２両目-３両目のﾊﾟﾝﾀとﾊﾟﾝﾀが近いねコレ
↓
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031130020718.jpg

昨日も車両故障？があった模様。。。
千船で普通が特急2本待ちって何ですか＿|￣|○

昨日も人身事故あったねーみんなも気をつけないとね
武庫川って雨の日まじやばくない？
ホーム全面に雨降りかかってていつ足滑らしてもおかしくない

元三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久甲鳴武競出尼大杭千姫淀野福梅
町宮日屋灘石在屋影吉崎木江屋出櫨宮津寿子尾庫艇屋崎物瀬船島川田島田
●●−−−−−−●−●−−●−−●−−−−−−−●−−−−−−−●特急
＝●−●−−−−−−−●−●−−−−−●−−−−−−−−−−−−●区間特急
＝●−−−−−−●−●−−●−−●−−●−−−−●−−−−−●−●快速急行
●●−●−▲−−●−●●−●−−●▲−●−●−−●−−−−−●●●急行
●●●●−●●−●−●−●−−●●●−−●●●−●−●●−−●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

明日からJRが改正となるわけだが、
阪神は大丈夫なんだろうか。。。

確かに震災後通勤客を中心に大幅にJRに流れてしまったし。
運賃では阪神がほとんどの区間で安いのに通勤定期になると阪神の完敗だし。
それに今年増収になったのも阪神フィーバーで乗客が大量に甲子園にやってきた
おかげだし。
もうこうなったら難波まで路線を作らないと乗客はもどって来ないのでは？

>>656
甲子園でつか？
鉄ピク１９９７年７月増刊号のP.168の川島冷蔵庫氏が写した甲子園駅の写真にも、ホームが凹んだ部分があるので

>>662
yes
凹みは今無いの？

>>663
折り返し用のポイントがあったので凹んでいましたが、甲子園駅西側に引き上げ線が出来た後（だったと思う）ポイントを撤去し、凹みも修正されました
他社になるが、同じような凹みは、し尺神戸駅３･４番乗り場にもあります

>>664
ｻﾝｸ
実は上野駅にも有ったりするわけだが･･

甲子園の凹み　参照↓
http://www.hanshin.co.jp/railfan/2893.htm

>>666
今とは随分違うね
屋根も無いし
>>656の写真は実は右側が随分写っていて
凹みの部分に人一人が通れる位の品粗な階段が写っていたりするけど
この階段も撤去したんだ

ああ今日はJRのダイヤ改正か。
これでまた阪神から乗客が去っていくと思うと・・・

>>656の写真は甲子園だろうけど、上り列車だよね。
左手に阪神高速、右手に山だから…
で、>>666では下り本線にへこみってなってるんだけど、
上り本線にもあったってことかな？

今年の鉄道増収を思うと、
もはや通勤よりも甲子園輸送がメインになってる感あり

一昨日打出でもマグロ発生だって！？

>>669
気になったのでピク誌をめくってみた。
やっぱり駅の両側（というか両方とも駅の内側だな）に渡り線にあったみたい。
西側の凹みはホームの拡張と一緒になくなったから、
残った東側の継ぎ足しが登場した模様。

>>672
サンクスコ

今日の夕方、出屋敷西側の川沿いの高架下で火災があったね。
恐らくホームレスの巣から出火したんだろうけど。

今年はとしのせ切符の発売はないのですか？

こんばんは、ズンベロドコンチョです。
さてすっかり阪神の12月限定定番メニューとなった「としのせきっぷ」が今年も予定通り発売されおります。
例年通り大人310円区間(梅田・福島〜三宮・元町間に相当)のきっぷが4枚綴りで900円となっております。
1枚当たり225円なので230円区間以上を乗車すれば得する事になります。
まだ公式HPにもアップされておらず、駅でも全く宣伝しておりませんでしたが、駅員氏に申し出ればちゃんと売ってくれますので、
このチケットを使ってお得に師走を過ごされては如何でしょうか?

あまりダイヤ改正の影響が出たように見えんな。
芦屋が心配だけど・・・

>>676

なんでＰＲしないんだろうかねぇ。
金券屋で２３５円ぐらいで売られるのが怖いからか・・・

７回乗るなら、３１０円区間でも土曜休日回数券の方が１回当たり３円５７銭１厘強安いためか。

２８０円区間ですら、ﾄﾞｷｭﾝ回数券の方が安い・・・

阪神の場合5回分の運賃で6回使えるハーフ時差や7回使えるハーフ土休日回数券
があってしかも今日購入の場合3月31日まで有効だからかなり使い勝手がいいの
では？
それに280円区間の回数券で梅田〜三宮間310円区間を乗車した場合下車駅で30円
清算すれば下車できるって話本当？

>>680
30円清算でいけるんじゃないの？
金額制のきっぷなら差額清算でいけるでしょ

みな鉄のｺﾞﾘ押し事件ってどんなだっけ？

元阪神の車両が走っている高松の琴電で阪神タイガース優勝記念ヘッドマーク
を付けた列車を走らせるイベントがあるようです。これは是非とも行きたいと思う

>>679-680
平日の利用に限定すればとしのせのほうが安いから、２８０円以上の場合は定期券･回数券代わりに使える


>>680-681
阪神に限らず、私鉄･地下鉄の多くは金額制になっているから、酉のような区間制の回数券は不便に感じる

琴電は初代ジェットカーを勿体ないことしましたね。
まあ勿体ないと思ってるのは阪神オタだけなんですけど…

>>683
でも大阪から神戸・宝塚・京都までの回数券を使うとそれ以遠普通に買うより
も安くなるという利点がある。また昼特を使うとさらに安く行ける。

阪神電車は宝塚にも京都に逝ってないから関係ないや・・・

阪神電鉄ハズご利用の方は、尼崎でお乗り換え下さい。

JR快速
大阪・尼崎・西ノ宮・芦屋・住吉・六甲道・三ノ宮・元町・・・・・
阪神特急
梅田・尼崎・西　宮・芦屋・魚崎・御　 影・三　宮・元町・・・・・

停車駅、意識し合いすぎ！！！

8000系リニューアルは今何台あるのでしょう。

2編成。

>>688-689
現時点出羽、8211Fと8219Fの二本だけ

>>689,690
ありがとうございます。これから更新が進めばクロスシートが増えるので
これからも更新を進めてほしいですね。

>>676　ズンベロドコンチョ様
ありがとうございました。早速最寄のＫ駅駅員とっ捕まえて、
売ってもらいます。去年は駅張りポスターしていたのにどうしたことやら。
我々定期利用者にとっては朗報です。

>>691　どうせなら京急の２ドア車の様に見渡す限りの手動転換不可の
クロスシートにしてほしいですね。山陽の３列シートはスペースだけ
取って着席定員増えないので意味無しです。
どうせならクロス＋対面ロングぐらいしてもらわんと。

梅田駅にとしのせ切符のポスター貼ってた。
あんまし目立ってないが。

>>681
150円区間の回数券2枚で300円区間を乗るというもの
半休では精算機対応済み、阪珍は係員対応らすｲ

元三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久甲鳴武競出尼大杭千姫淀野福梅
町宮日屋灘石在屋影吉崎木江屋出櫨宮津寿子尾庫艇屋崎物瀬船島川田島田
●●−−−−−−●−●−−●−−●−−−−−−−●−−−−−−−●特急
＝●−●−−−−−−−●−●−−−−−●−−−−−−−−−−−−●区間特急
＝●−−−−−−●−●−−●−−●−−●−−−−●−−−−−●−●快速急行
●●−●−▲−−●−●●−●−−●▲−●−●−−●−−−−−●●●急行
●●●●−●●−●−●−●−−●●●−−●●●−●−●●−−●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>694
１４０円区間の回数券２枚で２８０円区間乗る場合、精算機対応しますよ。阪神でももちろん。
昔から。
乗り越し金額より多い金額の回数券は対応しません。お客さんが損するから。
半休はどうなんでしょうね。

こういう話は自分がちゃんとやってから話さないとだめですね。

はじめまして｡ズンベロドコンチョと申す者です｡阪急信者様管理の｢マルーンな掲示板｣には投稿させて頂いたことがありますが､
こちらでは初めての投稿となります｡京都線に関する知識は持ち合わせておりませんが宜しくお願い致します｡

>阪神はできないようです。駅員にいえばやってくれるようですが。
私は阪神の140円区間と280円区間を頻繁に使うので､140円区間の回数券を2枚同時に併用しますが､困った事に一部の駅員は約款
を十分に理解していないらしく｢2枚使用は不可｣と仰います｡念の為に電鉄広報部に確認しましたが結論は○でした｡それ以降私は
その電鉄からの回答書を常備し､勘違いしている駅員氏に備えています｡
まあそもそも阪急と違って回数券2枚併用が精算機で出来ないのが問題なのですが､阪神の場合2枚併用できるケースが｢140円区間
＋140円区間｣のみに限られていますし､阪急と違って回数券カードしか無くバラにする為には予め券売機で引き換えなければなら
ない事から､回数券2枚併用する客を十分想定していないかもしれません｡
又阪神の場合は､早朝夜間は駅長所在駅と地下駅を除き無人となりますので､そういった時間帯に2枚同時併用する際に非常に難儀
してしまいます｡

今後、新造車両はどこで製造されるの？
近車or川重、日立？

日立の可能性が高いと思われ。
川重とは何かでもめたというし日立から技術援助してもらっている近車はむやみに他私鉄への新車は作れない。

近車じゃないのかなぁ。
多少は日立の技術供与があるのかもしれないが、実質においても対等な協力関係でしょう。
顧客の融通はあっても日立が近車の営業活動を妨げるようなことはできないよ。

8000系増備車などのデザインを担当していたことや
近鉄直通に向けた車両は近鉄車に準じた設計にする構想もある為。

阪神電鉄株式会社人事課から就職しないか、みたいなダイレクトメールが来たんだがなんだこれ？
阪神なんて乗ったこともない横浜市民の漏れになぜ・・・
しかもカープファンなんだが。

新車は関西標準車とかの規格に合わせるの？

>>702
関西標準車なんてないし（藁

「通勤・近郊電車の標準仕様ガイドライン」
http://www.tetsushako.or.jp/img/JRIS D 1001.pdf

これに関西民鉄界は乗っかることはあり得ない。
あくまで関東民鉄を想定した仕様。

>>703
スル関で企画してた共通車体設計のことなんじゃないの？

てか、これも阪急の狭幅、近鉄・南海の長尺など支障が多くて実現しないようだが。

>>704
そんなの初めて聞いたよ。
切符台紙や枕木を共同購入するレベルの話じゃなかったのか？

>>705
共通車体の話もあったけど、車両限界や輸送状況の違いなどが大きくて
各社の意向がまとまらなかったみたい＞標準車体

元三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久甲鳴武競出尼大杭千姫淀野福梅
町宮日屋灘石在屋影吉崎木江屋出櫨宮津寿子尾庫艇屋崎物瀬船島川田島田
■■━━━━━━■━■━━■━━■━━━━━━━■━━━━━━━■　特急
＝■━━━━━━■━━■━■━━━━━■━━━━━━━━━━━━■　区特
＝■━━━━━━■━■■━■━━■━━■━━━━■＝＝＝＝＝＝＝＝　快急
■■■■■■■■■■■■■■■■■━━■━━━━■━━━━━■━■　急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝■■■■■■━━■━━■━━■■■　準急
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■　普通

>>703
確かに関西の鉄道会社は他社との関係でどうしても必要なJR西以外列車番号なんぞ表示しないからな。

>>707
結構いい線行ってるよ
だけど快急を岩屋に停車させなきゃ　暴動が起きるね　きっと

元三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久甲鳴武競出尼大杭千姫淀野福梅
町宮日屋灘石在屋影吉崎木江屋出櫨宮津寿子尾庫艇屋崎物瀬船島川田島田
■■━━━━━━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■　特急
＝■━━━━━━■━━━━■━━━━━■━━━━━━━━━━━━■　区特
＝■━━━━━━■━━━━━━━■━━━━━━━■━━━━━━━■　快急
■■━━━━━━■━■━━■━━■━━■━━━━■━━━━━■━■　急行
＝■━■━■━━━━■■■━━━━■━■■■━━■━━■━━■■■　準急
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■　普通

>>709

岩屋はむしろ三宮への流れが重要なので、山陽普通の大石直通を増やす方が需要に合っていると思う。
あと、乗客が増えたといっても10000人であるという事実も忘れてはならない。

あと、707案の場合は、準急をほぼ終日運転しないといけなくなるのがネックか。

>>710
ぐちゃぐちゃ過ぎるので却下。

できるだけ優等停車駅は絞って、速達性は斬減停車駅方式でまかなっていくのが適当。
（阪急神戸線よりも「西宮以遠各駅停車」が生きると思うんだがな…

>>707>>711-712は>>623-626ですね？さっさと>>627-628に反論しろ！！！１
何が「ぐちゃぐちゃ過ぎるので却下。」ですか！あなたの案こそ却下です！
これは朝ラッシュ時の案ですか？昼間もこの調子で運行するつもりですか？
明らかに西宮以西を優遇し過ぎです！西宮以東駅利用者が暴動を起こしますよ？
朝ラッシュ時に6種別運行ということは、約15分の冗長サイクルはそのままで、
更に山陽普通を入れて優等の速度を落とす魂胆ですね。
赤胴急行が三宮から西宮まで各駅停車で更に優等の速度を落とす魂胆ですね。

今津、鳴尾、武庫川、出屋敷、杭瀬、姫島など、まとまった乗降がありながら
阪神が独占出来る地域の駅が軒並み不便になっているのは
阪神独占地域の乗客迄JRに差し上げるつもりなのですか？
乗降客数が伸びている岩屋を冷遇するのもJRの利益になる措置としか思えません！
敢えて申し上げましょう。芦屋市や神戸市東灘区にお住まいならJRを利用すべきです！

阪神のダイヤは何か中途半端。甲子園に特急全部が止まるのも土休日だけ。
尼崎とか魚崎に新規に止めるよりも停車駅の統一を先にしてもらいたかった。

休日は梅田まで最短で12分で行けるのに対して平日は16分。この4分の差は大きいと思われ。さらに三宮まで休日は乗り換え不要。平日は西宮で乗換えが必要と極端過ぎる。今津にまで影響が出ている。
平日全部止めるのが無理ならせめて朝夕だけでも西宮とかでの時調をやめて止めるべき。
これだとバスに乗って甲子園口からJRに乗る客が出かねない。

阪神の待避線って
野田・千船・尼崎・競艇・甲子園・西宮・青木・御影・大石であってましたか？

それと識者の方教えてください、普通で退避なしで梅田−三宮間を走破した場合
最短何分かかりますか？、最速の特急と比較して何分差になるのでしょうか？

　約55分　　＋26分

>>715

待避線がある駅はそれであってまつ
現ダイヤでの最速電車は54分だったはず。でも65km/hだからねぇ

元三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久甲鳴武競出尼大杭千姫淀野福梅
町宮日屋灘石在屋影吉崎木江屋出櫨宮津寿子尾庫艇屋崎物瀬船島川田島田
■■━━━━━━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■　特急
■■━━━━━━■━■━━■━━■━━■━━━━■━━━━━■━■　急行
＝■■■■■■■■■■■■■■■■■━━━■━━■━━━━━■■■　通急
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■　普通

こんなスレがあったとは知らんだ

【9000・9300】阪神の車両に萌えるスレ【5500】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070517517/

停車厨が増えると荒れそうなヨカーソ。
いつも思うのだが、串団子を書くヤシは己の主張をそこに明記してくれ。
他人の書いた団子なぞ、「ああ、また書いてるわ」てな感じで誰も見てないぞ。

ＴＡＤＡはんみたいにダイヤまで書けとは言わんが。
（だいぶ前に時刻表を書いた猛者もおったな）

阪神は海側に工業地帯を抱えてるので途中駅の乗降が多いので
大阪・梅田だけを意識すればいいJR、阪急とは事情が異なる。

乗車が多い駅と降車が多い駅それと接続を考慮した案を
停車駅厨さんよろしく

ｼﾞｪﾄｰｶって、条件いいところなら今でも駅間９０キロくらい出してないか？
平均で６５キロってことかな。

金額式の回数券は、その金額の「金券」として精算機では通用するよね。

http://www.mxtv.co.jp/romance/index.html

>>720
こんなの見つけますた

梅田着　 225422592304230623112316232323282333234023482355233824102422
種　 別　 直特急行普通特急急行普通特急普通特急普通特急普通急行普通普通
梅田発　 230023052309231523202324233023352345235024002402241024172435
野田〃　 ↓　 23092313↓　 23242328↓　 2339↓　 2354↓　 2406241424212439
千船〃　 ↓　 ↓　 2320↓　 ↓　 2335↓　 2344↓　 2359↓　 2414↓　 24262444
尼崎〃　 230723152324232223302339233723532352240824072421242024312449
甲子〃　 2312232123332327233623482342240223572417241224312425
西宮〃　 2316232523412331234023532346----24012422241624352430
芦屋〃　 2319----23462334--------2349----2404242724192440
魚崎〃　 2322----23512337--------2352----2407243224222445
御影〃　 2325----23562340--------2355----2409243524252450
石屋〃　 ↓　 ----2357↓　 --------↓　 --------2436↓　 2451
三宮〃　 2331----24022346--------2401--------24462431----
元町〃　 2333----24042348------------------------2433----
以降　 　 東二　 　 　 　 神戸

梅田発：2245西宮→高速神戸行、2257高速神戸→元町行
西宮発：2311急行、2312尼崎行

>>720
千船〜姫島はかなり出すＹＯ！

↑
スマソ。>>720ではなく、>>722だぁ。
逝ってくる。

としのせ切符で逆乗り越ししたら駅員対応でしたよ。
Ｋ神戸（らくやんカード乗車）−三宮（通過）−Ｋ駅下車（清算機）
（カード乗車→としのせ切符下車＝清算機対応不可）
無人の時間帯は困りますね。

>>722

ジェットカーで駅間９０キロ／時が出せる区間

上り線：大石〜新在家　　　　　　　　　　　　　　　　　　下り線：淀川〜姫島
　　　　　青木〜深江　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 杭瀬〜大物
　　　　　芦屋〜打出〜香櫨園　　　　　　　　　　　　　　　　　　 武庫川〜鳴尾
　　　　　甲子園〜鳴尾〜武庫川　　　　　　　　　　　　　　　　　香櫨園〜打出〜芦屋〜深江
　　　　　大物〜杭瀬　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 青木〜魚崎
　　　　　千船〜姫島〜淀川

ぐらいだろうね。
ジェットカーの威力も、停止定位の待避駅等の出発信号のおかげで大分落ちている。
閉塞が通過列車用（最高１１０キロ＋６両編成）になっているからしかたがないことだけど、
金さえ掛けたら停止パターンをさらに駅に寄せることができるので普通電車の速度はもう少し
早くできるだろうなと妄想してみる(爆)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

どうして赤胴車の青木駅停車列車は進入時徐行モードになるのですか。

>>730

青木駅に出発信号があって、それが保安上は停止定位で作動しているため、
駅進入時に徐行運転せざるを得ないってのが答でしょうね。

>>730-731
大石も同じやな

>729

姫島→千船も余裕で９０出してるYO！

a

昨夜人身事故があったみたいやね
阪神梅田発東二見行き特急（６両編成）

直通特急って梅田から姫路までノンストップって思ってる人が梅田にはまだ沢山いるみたい・・・
別に姫路行き特急でもいいと思うが・・・
阪神線内では、ほとんどの人は直通特急であろうと特急と同じ感覚で利用してるし、山陽線内まで
乗り入れている人の割合ってごくわずか

香櫨園〜芦屋の高架工事まだぁ〜？？？

　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 ┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜み |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜な |
　　　　　　 　 　 ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ 　 　 　 　 ｜鉄 |　　>>737ｹﾞｯﾄｫｫｫｫｯ!!!!1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 └─┤
　|＼_／￣￣＼.|＼_／￣￣＼ |＼_／￣￣＼.|.|＼＿／￣￣＼_／|
　＼_|　 ▼　▼ |＼_|　 ▼　▼ |＼_|　 ▼　▼ || ＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　 皿 ／￣　＼　 皿 ／￣ ＼　 皿 ／ﾉ 　 │＼　 皿 ／　ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ
　　　　|￣￣￣||──|￣￣￣||──|￣￣￣|─□│(　 O┬O
〜 〜　￣◎￣　　　　￣◎￣　　　　￣◎￣　≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ

阪神もそろそろ大阪市営地下鉄みたいな回数カードを投入した方がいいのでは？
値段は普通カードが3000円で3300円分、時差が3600円分、土休日が4200円分で。
ついでに阪神バスとの乗継割引を適用で。

>>735
特急も直特も同じ感覚で利用せざるを得ないのだが(w

梅田でまだ空席のある特急を見送ってた椰子を見たこと
がある。鉄臭くはなかったから、もしかしたら須磨以西
まで乗る必要のある客だったのかも知れないなぁ。

>>739
クロス車狙いで待ってる客もいるんだな

>>740
それがヲタなんだな
そもそも次もクロス車とは限らないしｗ

>>739-741
駅に置いてある｢SEASIDE EXPRESS｣（季刊）に載ってある直特時刻表見て（山陽車を）待っているんじゃ？
虚塵色狙いは根気が要るけどな(w

みなと鉄道って何ですか？

>>743
下記スレ参照

みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレpart50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069507797/

尼崎の工事も本格的に始まりましたな。
春日野道はどうなっていますか？

>>745
下り線側の壁面に一部鋼矢板が貼られている状態。壁の向うはどう
なってるんだろ。
春日野道の駅改良が終わって速度制限がなくなっても、そんなにス
ピードアップは望めんよなぁ。体感速度はかなり向上するだろうけ
ど。

>>746
まにあっく阪神に壁の向う側の画像があるよ。
ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/9188.htm

沈みすぎ
age

元三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久甲鳴武競出尼大杭千姫淀野福梅
町宮日屋灘石在屋影吉崎木江屋出櫨宮津寿子尾庫艇屋崎物瀬船島川田島田
■■━━━━━━■━■━━■━━■━━━━━━━━━━━━━━━■　特急
■■━━━━━━■━━■━■━━■━━■━━━━■━━━━━■━■　快急
■■■■■■■■■■■■■■■■■━━■━━━━■━━━━━■━■　急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝■■■■■■━━■━━■━━■■■　準急
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■　普通

準急の高速化をうたう人の書き込み見てていっつも思うんだけどさ、たとえば、７４９氏
姫島、杭瀬、出屋敷通過〜？で、久寿川に停車？今津に停車したから急行、快急は通過？

準急がら空き決定＆通過駅利用者からブーイング。
今津利用者からも文句出る。尼から今津行くのに準急に揺られていくの？現状の方が早くていいじゃん。
それに久寿川に６両編成は停まれんし…。
あげくに香櫨園、打出に住吉、石屋川〜春日野道までの各駅はワンサイクルの中で急行、各停と２本も停めるの？

あんた姫島、杭瀬、出屋敷の乗降客数しらんの？
どの駅も住吉〜春日野道間（御影をのぞく）の各駅なんか比べモノにならんくらい多いんやけど？
ＪＲと競合してるから？それとも梅田から乗車時間長いから大阪〜神戸市内間の客にサービス？？
急行（赤胴車）に西宮から各停の任を任せたらダイヤなんか狂ったらめちゃくちゃなるぞ。

あ〜あ、言いたいこといったらすっとした。もしかネタならマジレススマソ。

阪神沿線の再開発は凄いわな。
新在家南、御影付近、青木、打出南、西宮駅付近も大型マンションの建設ラッシュ。
かつて酒工場、会社寮だったのがショッピングセンターもしくはマンションに生まれ変わってる。
阪神はやり方次第で乗客を増やそうと思えば出来る。
しかし、今の阪神を見てたらそれうまいとは思えない。
普通は相変わらずピーク時14分毎。正直客をなめてるとしか思えない。
例えば新在家、住吉、打出などJRの駅に近い駅にもかかわらず、普通しか止まらず14分毎。
ラッシュに約5分毎で走らせてるJR普通と比べられるまでもない。
普通の客が減れば特急乗客が減る、もう少し運転間隔を短く出来ないものか。


＞750
最近の乗降数のデーターありますか？
阪神はあんま情報流してないのか、あまり見たこと無いんだけど

＞750
＞住吉〜春日野道（御影を除く）の各駅なんか比べもんにならんほど多い

打出はソースを忘れたが、1万2千人程の利用者があるけど、
出屋敷は1万人程度と聞いたような。
岩屋も1万人も満てないとか。

阪神本数や通勤定期の値段でもJRが有利になった上各地で進められている
立体交差化によって往来が容易（特にラッシュ時）になったことが皮肉にも
路線の南側に住んでいる人が阪神からJRに切り替えるきっかけになった
のではないだろうか？

今日のルミナリエ臨急はﾏﾀｰﾘしてまつた
特急（直特）は三宮駅の構造上、姫路寄りは混んでたけど人大杉ではなかった

>>751
文句があるならしＲ乗れや（藁
漏れは時間と金かけて青胴車でマターリ着席通勤。

>>751

member.nifty.ne.jp/taka2481/hanshin300.htm
本線一本だから苦しいんだよね。

無料氏のしかしダイヤ案は素晴らしいな（member.nifty.ne.jp/taka2481/hanshinheijituasa7.htm）
朝10分毎化による区特の停車駅増加は避けれないだろうし
しかし、無料氏。準急西宮ゆきの方向幕はB直特に書き換えられたので、
8000系以降の車両は対応できないんだな（同様に急行・東須磨もB直特に書き換え）

ルミナリエ臨急は急行運用の列車が入るから分かりやすいな。
甲子園で臨急幕が急行幕に変わってるのには驚いたが・・・。

あと、臨急のために尼から2本急行に応援出してるんやねぇ。

鳴尾の駅名標はいつの間に、最近の高架駅のものと同じタイプに変わってたのだろう？
今日始めて気が付いたけど。

鳴尾にサブ表示　投稿者：ズンベロドコンチョ 投稿日：2003/11/16(Sun) 22:15 No.413
鳴尾駅に新たに「武庫川女子大前」というサブ表示がついたようです。また駅名板の意匠も西宮や尼崎センタープール前に順ずるようになりました。
いつ頃から変更になったのでしょうか?


Re: 鳴尾にサブ表示　悪名敞紀 - 2003/11/18(Tue) 06:07 No.414

　鳴尾って「武庫川女子大」の前でしたっけ。いや、最寄り駅なのは確かですが。
　だったら、武庫川駅の立場はどうなるのでしょうか。


Re: 鳴尾にサブ表示　ズンベロドコンチョ - 2003/11/18(Tue) 18:50 No.415

>武庫川駅の立場はどうなる
武庫川は武庫川女子大では無く、兵庫医大の最寄駅ですから、もし武庫川にサブ表示をつけるとしたら「兵庫医大前」又は「兵庫医科大学前」になるでしょうね。

ありゃ、1ヶ月ほど前から変わってたんだ・・・
通過する電車の中から見ただけなんで、武庫川女子大前の表記まで気付かなかったが。
他の駅も新しいタイプに変えていくのかな？

阪神はまずトイレを綺麗にすべきだな。

ニューサロン　尼崎ハワイage

>>752
岩屋と灘は2〜3分程の距離だからねー
HATから灘まで行っても遠くないし｡

＞７５１　＞７５２

梅田の旭屋書店さん行って下さい。
そういう本が置いてます。

＜朝ラッシュ時（15分間隔）＞

元三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久甲鳴武競出尼大杭千姫淀野福梅
町宮日屋灘石在屋影吉崎木江屋出櫨宮津寿子尾庫艇屋崎物瀬船島川田島田
●●━━━━━━●━●━━●━━●━━━━━━━●━━━━━━━●　特急
＝●━━━━━━●━━●━●━━●━━●━━━━━━━━━━━━●　区特
＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━●━━●━━●━●　急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●━━●━━●━━●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●　普通


＜昼間時・土休日終日（10分間隔）＞
元三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久甲鳴武競出尼大杭千姫淀野福梅
町宮日屋灘石在屋影吉崎木江屋出櫨宮津寿子尾庫艇屋崎物瀬船島川田島田
●●━━━━━━●━●━━●━━●━━●━━━━●━━━━━━━●　特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━●━━●━━●━●　急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通


＜夕ラッシュ時（15分間隔）＞
元三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久甲鳴武競出尼大杭千姫淀野福梅
町宮日屋灘石在屋影吉崎木江屋出櫨宮津寿子尾庫艇屋崎物瀬船島川田島田
●●━━━━━━●━●━━●━━●━━●━━━━●━━━━━━━●　特急
＝●━━━━━━●━━●━●━━●━━●━━━━━━━━━━━━●　区特
＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━●━━●━━●━●　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●　普通

※梅田〜甲子園間普通は赤胴車

普通の赤銅車は逃げ切れんし無理かと。

朝は15分毎、夕方は10分毎のほうがいいかと思うんだが・・
阪神の問題点は、朝の運転本数（普通の本数が少なすぎる、14分おきと中途半端）
終電が早いこと。

国鉄より早く走るべし！

三宮阪神ビルの看板を忘れたか？

『大阪へ一番早い阪�~電車』

JR・阪急に比べて駅が多い阪神は普通主体のダイヤを組むのが理想と思うんだが、
優等・普通で共通運用が組めない上、青胴の数がないからね。
普通増発は当分見込めないし、競合が激しいんだから特急系を増やすのが吉か。

　 　 　直特　快急　直特　快急
梅田　1200　1203　1301　1309
福島　↓　 　1205　↑　 　1307
野田　↓　 　1207　↑　 　1305
尼崎　1207　1213　1254　1259
武庫　↓　 　1216　↑　 　1256
甲子　↓　 　1219　↑　 　1253
西宮　1214　1222　1247　1250
芦屋　1217　↓　 　1244　↑
青木　↓　 　1227　↑　 　1245
魚崎　1221　↓　 　1241　↑
御影　1223　↓　 　1238　↑
岩屋　↓　 　1233　↑　 　1239
三宮　1229　1237　1233　1236

思い切って特急2・普通1の10分回しにするのも面白いが…
早さでは敵わん、運賃・本数とも阪神間では阪急と同じ、
運賃面改善は期待できんのだから、やはり本数で勝負するしかないと思う

昔みたいに急行・普通6分毎に戻せばいいんでないかい？
青胴が足りないのは半数を石屋川止め・半数を三宮折り返しにして
石屋川止めを受けて山陽普通車を御影から出して対処するとか。

その前に通勤定期をしＲ並にする方が効果アリアス。

むしろ3000円で3300円分使える回数カードを投入した方がいいのでは？
できれば3000円分で3600円分使える時差カードや4200円分使える土休日カード
なんかも。

朝ラッシュ時の14分運用は堪忍してほしい。
乗り遅れたり、他社線の接続が乱れると取り返しがきかん。
各停の退避を極力短時間にしてほしいです。

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　　　　阪神９３００系のつもり

まにあっく阪神のＴＯＰ画像が鳴尾の新しい駅名標になってるね。
ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/

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