【ムーンライト】夜行快速総合スレ２【臨時】

1 ：名無し野電車区：03/09/06 22:59 ID:aJrf+aAu

夜行快速列車全般を取り扱うスレのPART2です
青春18シーズンオフで臨時も少なくなりますが、マターリと。

前スレ
【ムーンライト】夜行快速総合スレ【臨時】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056464928/

対象と思われる列車は >>2

2 ：名無し野電車区：03/09/06 23:00 ID:aJrf+aAu

（ミッドナイト）
ムーンライトながら
ムーンライトながら９１・９２号
（大垣夜行）
ムーンライトえちご
快速尾瀬ハイク（廃止？）
ムーンライト東京
ムーンライト信州８１・８２・８３・（９１・９２・９３・９７）号
ファンタジー舞浜・（ルンルン舞浜）
（しらかば白馬・長野・新宿号）
（中央夜行）
（新宮夜行）
ムーンライト九州
ムーンライト山陽
ムーンライト高知
ムーンライト松山
ムーンライト八重垣

3 ：前ｽﾚ929：03/09/06 23:01 ID:rPGrzWDL

>>1
乙＆参楠

4 ：名無し野電車区：03/09/06 23:15 ID:fF44QO5i

乙カリー

5 ：名無し野電車区：03/09/06 23:16 ID:vrBhQ8Nm

定期夜行快速の元祖って、何よ

6 ：名無し野電車区：03/09/06 23:46 ID:0OfLMBgd

>>5
普通列車だけど、ながらの源流の東京-大阪夜行じゃないの。

7 ：5：03/09/06 23:47 ID:vrBhQ8Nm

>>6
なかなか難しいところだと思うんだけど、
とりあえず「快速」を名乗っていたのに限定するとどうだろう？

8 ：名無し野電車区：03/09/07 04:32 ID:LMZdn35Y

>>7
はやたま　はどうでしょう。
天王寺発名古屋行（逆あり）の紀勢線全線走破。

9 ： ◆9LmqN/H.Oc ：03/09/07 06:20 ID:3/NRUUIk

今朝新潟着のえちごに乗ったのでつが、車内改札は来ず。高崎までの運賃とりこぼしって、全体で考えると結構大きいのでは？がいしゅつだったらスマソ
隣が来ず２席占領(ﾞдﾞ)ｳﾏｰですた。
現在は越後線でマターリ中。

10 ：雷警報：03/09/07 06:23 ID:81kaJfpb

「ムーンライト九州｣や「ムーンライト山陽」はいつ電車になるの？

11 ：名無し野電車区：03/09/07 06:54 ID:5nenvdTa

ムーンライトを最初に名乗ったのはえちごだったよな。
登場時期は遅かったけど。

12 ：5：03/09/07 14:20 ID:4nS1E9JZ

「元祖」について、ご意見くださった方ありがとうございます。

自分的には1985年まで走ってた高松～中村快速（気動車）が
最初ではないかという気がしてきたのですが、あれは時刻表では
「快速」だったでしょうかね？
少なくとも、この列車が85年に運転区間を高知までに短縮、50系客車化
してからは確実に「快速」を名乗っていましたが、それ以前の記憶が・・・。

東海道系や紀勢系はあくまで快速運転する「普通」だったと思います。

13 ：名無し野電車区：03/09/07 15:14 ID:bNUzOSce

>>12
土讃線の夜行について・・
1981年10月の時刻表では、下りには「快速」の記述がなかったでつ。
上りには「快速」の記述がありまつ。（上りは窪川～高松）
1983年12月の時刻表では、上下とも「快速」の記述がありますた。（上りは窪川～高松）
（81年10月の時刻表の下りはミスプリントか？？）

14 ：５：03/09/07 20:38 ID:iZhJ4x7U

>>13
ｻﾝｸｽ。やっぱりそれ臭いですね。

実際は、紀勢夜行も旧大垣夜行もれっきとした快速運転なんですけどね。
「快速大垣行き」といった言い方は定期では聞いたことないんで。
（時刻表でも「普通」）

15 ：名無し野電車区：03/09/07 21:34 ID:t3qgDhFe

窓側で通路側の奴がテーブル出したまま
寝られてトイレに立てんかった

16 ：名無し野電車区：03/09/07 22:14 ID:tnKNViNz

ＭＬ高知、松山が車輌老朽化を理由に廃止になるとかならないとか
噂なんで詳細不明（スマソ）

17 ：名無し野電車区：03/09/07 22:22 ID:m3KDBEPo

>>15
足腰鍛えてテーブルを飛び越えて逝け。

18 ：名無し野電車区：03/09/07 22:41 ID:Km3hsvCd

>>15
アホは叩き起こしましょう

19 ：名無し野電車区：03/09/07 22:55 ID:L9kuSd7L

＞９
漏れも同じ列車に乗ってたけど高崎到着ちょっと前に改札が来たよ
しっかり新宿～高崎の料金取られましたよ畜生！

20 ：名無し野電車区：03/09/07 22:56 ID:F2irCHga

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21 ：名無し野電車区：03/09/07 22:59 ID:jsxOS2Y6

>>9
その列車乗ろうとしたが満席であきらめた
当方としては、ドロントは悔しい。

#えちごの強行っているんでしょうか？

22 ：名無し野電車区：03/09/08 01:30 ID:2nGo+GSl

>>1
甲シチュー

23 ：名無し野電車区：03/09/08 12:16 ID:Sr2TCOSg

>>21
いる、人の指定に座って眠り込んだ振りしやがった。

24 ：名無し野電車区：03/09/08 13:40 ID:Jb3dlBn+

それ、指定券見せてどかせば？
でもそれでその後ゴタゴタになるのも嫌だけど。。。

25 ：名無し野電車区：03/09/08 17:15 ID:yP9ep8Il

>>19
畜生じゃないだろ。
正しい料金を支払うのが普通。

26 ：名無し野電車区：03/09/08 19:32 ID:FL7mwJ3a

>>24
声掛けて素直に席を譲ればそれで良し
ゴネたら車掌を呼ぶべし

27 ：名無し野電車区：03/09/09 00:34 ID:alvkooFk

ムーンライト山陽にあさって乗りたいけど指定席は明日買えますか？
明日名古屋から広島行って帰りに大阪まで乗りたいんだけど。

28 ：名無し野電車区：03/09/09 00:42 ID:CMVD7NPb

>>27
時刻表を100万回位見直してから出直せ。

29 ：２７：03/09/09 00:45 ID:alvkooFk

見直したので逝ってきます

30 ：989：03/09/09 01:37 ID:ot83pp/B

>>988
いえ、帰りの話です。
行きのML信州は6号車のG席で終点の白馬まで乗ってました。

31 ：988：03/09/09 01:40 ID:P8XcqJdS

>>30
６号車ってもしかして前スレの>>930氏じゃないですか？

32 ：930：03/09/09 01:43 ID:ot83pp/B

>>30
そうです。
帰りはその日のSあずさ10号に乗って帰りますた。
特急自由だったので席が危うかったです。

あっ、八王子で私は見つけていただけたでしょうか？

33 ：988：03/09/09 01:49 ID:P8XcqJdS

>>32
>>929氏にレスしたつもりだったんですが…
グリーンいいなぁ…

34 ：名無し野電車区：03/09/09 02:07 ID:ot83pp/B

>>33
>>929と>>930は俺ですw
多分その時のIDも共に同じ筈です。

35 ：名無し野電車区：03/09/09 19:34 ID:i9JVOsab

>>27
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

36 ：前スレ929：03/09/10 19:03 ID:/b3SM2mW

>>30-34
なんか話が微妙にくいちがっているようですが・・・？
>>34氏＝前スレ930氏＝9/6発ML信州６号車グリーンで八王子から乗って
白馬まで逝ってその後海ノ口散策して、9/7発Sあずさ10号で帰った人でつよね？

で、前スレ929があてくし。同日のML信州７号車普通車指定席に乗車。
で、前スレ988氏も、その日の7号車に乗ってたと。
これでよろし？

**********ちなみに以下は前スレのコピペ。**********

927 名前：名無し野電車区投稿日：03/09/06 20:53 ID:3Y1EaFH4
　　　　　今日ML信州乗りまつ。

929 名前：名無し野電車区投稿日：03/09/06 21:20 ID:rPGrzWDL
　　　　　>>927
　　　　　おいらもML信州乗るよん。八王子から。
　　　　　今日は混むのかな？

930 名前：名無し野電車区投稿日：03/09/06 21:25 ID:3Y1EaFH4
　　　　　おお同士ですね。
　　　　　俺は６号車に乗ります。

933 名前：929 投稿日：03/09/06 21:30 ID:rPGrzWDL
　　　　　当方は７号車。
　　　　　白馬まで行く予定だけど、時間があるので途中の簗場あたりで
　　　　　20分後の快速が来るまで途中下車して、早朝の中綱湖を散策・・・
　　　　　とか思ったけど秋分が近いこの時期だとまだ真っ暗かな？

37 ：前スレ929：03/09/10 19:15 ID:/b3SM2mW

ちなみにわたくしはその後、白馬からバスで長野に出て、
長野→新井→新津→喜多方→仙台と18きっぷで乗り継ぎました。
新井～新津は快速くびきの３号、喜多方～仙台は臨時快速白虎でつ。
１日分の18きっぷで183系、485系、583系という特急型車両に
延べ10時間も乗れるとは、いい時代になったものですなぁ。
ややスレ違いにつきsage。

38 ：前スレ988：03/09/10 20:48 ID:rTs2CBYS

>>36
そういう事です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…多分

39 ：前ｽﾚ929：03/09/10 21:22 ID:LJBycm1l

そうでつ。迷惑掛けてｽﾏｿ。

40 ：前スレ929：03/09/10 22:57 ID:/b3SM2mW

>>39
だから、あなたは前ｽﾚ930氏ではないのかと小一時（ry
で、八王子で黒いバッグ持った人、２人いたんですよぉ・・・
で、そのうちの一人が６号車に乗り込んでいったので
あぁたぶんあの人かと思ったけど声をかけるヒマは
ちょっとありませんですた。

>>38
で、わたくしと同じ車両だったということに気づいたのは
帰ってきてからですか？　前スレでわたくしの席番晒した
ので、ひょっとして一挙一動足見られてた？

しかしまぁ、６日のML信州があんなに乗車率高いとは思わなかったっす。
急行アルプスの頃は連休でもない土曜の夜にそんなに乗ってたかなぁ？
山屋さん風の人もそんなに多くないのに、大半の人が大糸線内まで乗りとおすし。

MLながら、えちご、山陽、九州のような本線すじを走る列車なら、
終着駅のさらにその先に乗り継いでいく人も多いんでしょうけど、
ML信州で白馬に着いたｲﾊﾟｰﾝ人の方々は、スキーシーズンでも
紅葉シーズンでもないこの時期、ML信州を降りた後どこに向かうんでしょうね？

41 ：名無し野電車区：03/09/10 23:52 ID:N+8BInpC

>>40
長野行きのバスが出てるでしょう。それを使っているのでは?

42 ：前スレ929：03/09/11 00:10 ID:O+LNa7Kw

>>41
わたしはそのバスに乗ったんですが（>>37）、他には
地元の用務客っぽい人など、５人くらいしか
乗っていませんでした・・・

南小谷から先の大糸線も接続悪いし。５時台に白馬に着いているのに
糸魚川経由では直江津9:44発の快速くびきの３号にも乗り継げないしねぇ。
白馬以北の大糸線も未乗なので、できれば糸魚川経由で行きたかったのですが。

43 ：前ｽﾚ930：03/09/11 00:24 ID:icsuosnf

>>40
ｽﾏｿ。また間違えた。↑これで大丈夫だよね？
八王子駅ホームでは７号車の方に居ますた。
ちなみに俺は八王子駅で乗り口をちょっと間違い、車掌の方に走って行きますた。

それとこちらの状況ですが、６号車は満席でしたよ。でも松本までの間かなりの人
が降りました(松本が一番降りましたが)。で、白馬に着いた時は俺を含め6人くらいでした。

44 ：前ｽﾚ930：03/09/11 01:38 ID:icsuosnf

>>40-42
ちなみにあの後のML信州降りて白馬から逆方面(信濃大町、松本方面)に向かう
普通とは風貌が違う人が少なからずいた気がします。
ん、多分俺と同じ用事かな？と言うことは俺も普通とは違う風貌の中に(ｒｙ

45 ：41：03/09/11 16:49 ID:LQzvqzKx

>>42
少ないですね

46 ：38：03/09/11 23:31 ID:eEAHtLDz

>>40
大丈夫です。帰ってから知りましたから。
それにかなり前の席だったんで知ってても見えなかったと思います。

47 ：名無し野電車区：03/09/12 19:02 ID:P5upPGAQ

９/１３日のムーンライト信州８２号を八王子～新宿で買ってみた。
乗る時間が時間なだけに半分コレクションのつもりで買ってみたが
この区間買う人が余りいないのか駅員がちょっと不思議がっていたよ

48 ：名無し野電車区：03/09/12 19:32 ID:Vfhm6y1i

今回、４８５系ＭＬえちご号に初めて乗車しました。（１６５系は何度かあり）
側面の方向幕もヘッドマークも特製でよくて、座席も綺麗になったのはよかったです。
ただ…リクライニングの深さが浅くなった気がします。座面が動くのはうれしいのですが、ちと残念でした。（しかも最前列の座席だから、壁があって圧迫感がありましゅ。）
それでもほとんどの区間で眠れたのです。これ不思議ですな～。
グリーン車の方はさぞかし深いリクライニングシートで安眠できたのでしょうね。
ともあれ、専用の４８５系があるのはいいっす。

49 ：名無し野電車区：03/09/12 20:02 ID:0jNmUFsu

>>48
G車乗りましたがシートが固かったです。まだスーパーあずさのシートの方が良かった(←自由席)
でも、確かにリクライニングシートは良かったです。ただ車内が換気が悪く凄くカビ臭かったです。
あといびき、うるさい人がいて寝るどころじゃなかったでつ･･･。おまけにその人は信濃大町まで乗ってますた･･･。

50 ：名無し野電車区：03/09/12 20:04 ID:ZeTMhzcg

>>49
信州か？

51 ：名無し野電車区：03/09/12 20:06 ID:0jNmUFsu

>>50
あっ、そうです。書き忘れましたｽﾏｿ。

52 ：名無し野電車区：03/09/12 20:27 ID:P5upPGAQ

＞４８
えちごはグリーン車より普通車の方がよく眠れるよ
グリーンはリクライニングは良いんだけどシートが柔らか過ぎなのかふわふわして
よく寝れなかったよ、それによく揺れるんだ。

53 ：名無し野電車区：03/09/12 22:34 ID:tI5WdUZO

＞５２さん
そうですか。意外と寝づらいんですね。

54 ：名無し野電車区：03/09/13 06:13 ID:aFEXY7so

>>52
漏れは逆ですた。
普通車はどうもギシギシして寝れんかった。

55 ：名無し野電車区：03/09/13 16:52 ID:TlX/Lt2N

>>53
52氏はあえて漠然と書いてるけど、要は
Ｇ車のシートはへたっている　ということ

56 ：名無し野電車区：03/09/13 18:08 ID:xlR5pwZ+

>>55
マジですか？
でも信州は普通車だと寝にくいと思うよ。
簡リクだし。足も伸ばせなくて窮屈だった。
１８切符は使えないけど
グリーン車にしておけばよかったと後悔しています。
意外にもえちごは普通車でも結構良く眠れた。
ただ、シートがギシギシうるさいな。
座席の下は暖房設備で塞がっているせいで足伸ばせないのもちょっと困った。

57 ：名無し野電車区：03/09/13 19:00 ID:DloOE8ag

>>56
広いことは広いけどそんな寝やすくないよ、G車。

58 ：名無し野電車区：03/09/14 19:31 ID:hEMNGWC8

ML信州って10月は設定なし？

59 ：名無し野電車区：03/09/15 23:09 ID:4bpUgeHm

>>58
DJに載ってなかったらないんじゃない?

60 ：名無し野電車区：03/09/16 16:33 ID:6rV1HcgX

>>58-59
そーなの？紅葉シーズンなのになぁ。

61 ：名無し野電車区：03/09/16 16:45 ID:s7SsC2Xl

朝暗いうちから紅葉を見に行くのか？

62 ：名無し野電車区：03/09/16 17:44 ID:MygMvfhB

>>60
多分運転される。ほぼ毎週の金曜土曜に運転されてるんだから、10月以降も続くはず。
ひょっとして、「しらかば～」になるのだろうか?

63 ：名無し野電車区：03/09/19 19:45 ID:JZQ4ALp3

時刻表明日発売だっけ？

64 ：名無し野電車区：03/09/19 20:22 ID:QEM+OTil

酉は自社管内のみの乗り放題きっぷ出すんだから、ついでにムーンライト山陽も運転して欲しいよ。
西日本地区はこの時期夜行快速が設定なしだから、非常に動きにくい。

65 ：下関 ◆EF65hX3ASw ：03/09/19 22:11 ID:2G0ahIxI

今年の夏の話だけど、漏れが下りＭＬ九州の車内で睡眠中、何かの衝撃(たぶん後ろの人の足が漏れの座席に当たった)で
目が覚めたので、ボケ～っとしながら外に目をやると、上りのＭＬ九州とすれ違うところだった。
なんか妙に感動した。

66 ：名無し野電車区：03/09/20 10:24 ID:i4jbg+GQ

>>64
USJが開業した年は運転してた。
ただ、利用者が少なかったから(当日でも窓側が取れたらしい)秋の運転はなくなったと思われ

67 ：名無し野電車区：03/09/20 12:04 ID:OJwOjQNB

貫通路の仕切り扉を勢いよく閉めて行く香具師がいて困る。（ムーンライト信州自由席）
ガシャンガシャンうるせーんだよ。
寝ている人がいるんだから静かに閉めろよ。

68 ：名無し野電車区：03/09/20 12:31 ID:kNNPWoBR

>>67
ML信州って自由席あったっけ？

69 ：名無し野電車区：03/09/20 15:20 ID:i4jbg+GQ

>>68
ない。ただ、>>67の意見には同意。

70 ：名無し野電車区：03/09/20 15:38 ID:OJwOjQNB

>>66
間違えた。普通車指定席の間違い。
スマソ。

71 ：名無し野電車区：03/09/20 16:00 ID:phmDFTNW

>>67
全車両自動ドアじゃないんでつか？

72 ：名無し野電車区：03/09/20 16:05 ID:OJwOjQNB

>>71
自動ドアになっているのは
グレードアップされている１号車のレディースカーと
Ｇ車だけだったと思う。

73 ：名無し野電車区：03/09/20 16:13 ID:JXXhNDop

信州８２号をもっと増発して欲しいと思うのは漏れだけか？
最近は知名度が上がったみたいなのかすぐ満席になるんだ
田舎帰るのにあれが一番安くて便利なんだよね
それに旧あさま使うからシートは悪くないしな

74 ：名無し野電車区：03/09/20 16:54 ID:phmDFTNW

>>71
㌧ｸｽ。
俺は普通車指定席のほうも自動ドアだと勘違いしてた。

75 ：名無し野電車区：03/09/20 17:19 ID:wE+tzdUa

下りながらを三河塩津、尾頭橋に停車

上りながらを浜松から一部自由席、熱海から全車自由席化

ながら９１号を東京始発にして国府津に停車

ながら９２号を川崎に停車

信州を新宿～南小谷・１往復運転にして、新宿発金曜・南小谷発土曜運転の定期化

ファンタジー舞浜を南小谷～東京運転・上り下諏訪停車にして、土曜運転（始発駅基準）の定期化

東京をＭＬ舞浜に改名し、仙台発金曜・東京発土曜の定期化

八重垣を京都発着に延長

高知の普通車指定席を常に連結

山陽・八重垣・九州・高知・松山の運転日を１８利用期間に統一

76 ：名無し野電車区：03/09/20 17:33 ID:u7tmxS8o

鉄道の日記念乗り放題きっぷ今年も出ますね。
http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030910.pdf

>>67
なんでそういうことに気づかない人がいるんだろうね。
このあいだML信州乗ったら車掌がそれやってますた。
さすがに頭にきますた。

77 ：名無し野電車区：03/09/20 17:45 ID:OJwOjQNB

>>76
車掌もそんな事やっていたの？
漏れが乗った時の車掌はきちんと静かに閉めていたぞ。

78 ：名無し野電車区：03/09/20 18:41 ID:i4jbg+GQ

>>73
同意。82号運転によって無駄な回送もなくなるわけだし便利になる。

>>75
ながらはそれらの2駅には停まれない(ホームが9両分ないので)

>>76 >>77
車掌によって違うよね。あたり車掌とはずれ車掌はシート以上にイタイ。

79 ：名無し野電車区：03/09/20 19:50 ID:VOhEZM1G

まあドアはレバーをひねりながら閉めなさいってこった。

80 ：78：03/09/20 19:54 ID:i4jbg+GQ

>>79
同意。俺はいつもそうしてるけど、たいていの人は開けたらそのままだからね

81 ：名無し野電車区：03/09/20 20:15 ID:OJwOjQNB

>>79
>>80
レバーをひねりながらとまではいかなくても
せめて少し手前で１度止めてから閉めて欲しいね。
そう言えば、勝手に閉まる事を知らないのか
わざわざ勢いをつけて閉めている香具師もいたな。

それにしてもグレードアップ車が女性専用車なのはずるい。

82 ：名無し野電車区：03/09/20 20:17 ID:vJa/g5u1

>>81
男は簡リクで充分。それが嫌ならグリーン車でも乗ってなさいってこった。

83 ：名無し野電車区：03/09/20 20:19 ID:phmDFTNW

G車は良かったよ。
C席だったから最高だった。

84 ：名無し野電車区：03/09/20 20:53 ID:JXXhNDop

ムーンライト信州８３号をもっと増発してくれ！
繁忙期には８１号がすぐ満席になるんだよね
グリーン車はどうでもいいから８１号もあさま車にならないか？
だめだったら横浜支社からはまかいじ用の車両の借りてって運転日かぶるからだめか・・・
幕張車ボロボロだけどあれそのまま使い通すのかなあ？

85 ：名無し野電車区：03/09/20 21:19 ID:phmDFTNW

>>84
そんな事言ってると「はと」や「雷鳥」の車両をML信州に転用するよw

86 ：名無し野電車区：03/09/20 21:20 ID:+u2VJgAn

>>85
逆にありがい(w

87 ：86：03/09/20 21:20 ID:+u2VJgAn

逆にありがたい(w

に訂正致します。。

88 ：名無し野電車区：03/09/20 21:26 ID:JXXhNDop

雷鳥の車両ってボンネット？
じゃあ実現したらムーンライトで初のボンネット運用だねえ！
っていうか中央線内にボンネットが入ったことってあるの？

89 ：名無し野電車区：03/09/20 22:18 ID:syrkOOPv

ML九州を

　485系9連　ボンネット編成

にしてYO!

90 ：名無し野電車区：03/09/20 22:43 ID:/iZ8JRgH

>>89
ボンネットは無理だろうが
485系化はありえる話だな（14系次第で）

でも14系のあのリクライニングは捨てがたいな

91 ：名無し野電車区：03/09/20 22:46 ID:i4jbg+GQ

>>89
コストは客車に比べてだいぶ楽になるだろうが、下関や門司での連結が見れなくなる。
それに、減光するのかな?改造次第で何とかなるかも。
あとは、「えちご」みたくシートがﾀﾞｳﾝしそうな悪感。14系のシートを485に
持ってきたらいいのだが。
ていうか、9両はグリーン車が入るにしても多くないか?

92 ：名無し野電車区：03/09/20 22:53 ID:Pj+lZfWw

えちごはシートがグレードダウンしたんじゃなくて
リクライニングの角度が制限されただけだぞ。
シート自体はよくなってる。

93 ：91：03/09/20 23:24 ID:f2a4jV06

>>92
それがいいたかった!ありが㌧。

94 ：名無し野電車区：03/09/21 01:18 ID:j4YYzXfR

>>92
あれに乗って、シートが良いか悪いかはリクライニング角だけでは決まらないと思った。

95 ：名無し野電車区：03/09/21 02:14 ID:c2tmnKnp

交直切り替えは問題ないとして他に何か問題ある？＞ML九州485化

96 ：91：03/09/21 09:37 ID:iVEDPFdH

>>95
9両だとホームの有効長が足りない駅が出てきそう。(岡山7番線、厚狭駅)
俺はこの2駅が疑問だけど大丈夫かな?岡山はホーム変更で済むけど。

97 ：名無し野電車区：03/09/21 11:27 ID:2sQPRRVj

>>96
新幹線開業前に11両編成の特急がバンバン
発着していた岡山・厚狭両駅で
「有効長が足りねえ」てえこたあねえだろ

98 ：下関 ◆EF65hX3ASw ：03/09/21 12:09 ID:GyJ/GXIf

モハユニットとサロを抜いて６両にすればいいんでない？

99 ：名無し野電車区：03/09/21 13:29 ID:TOEr9u7F

グリーン車は欲しいな。出来れば３列シートで。

100 ：名無し野電車区：03/09/21 14:43 ID:iVEDPFdH

>>97
ならいけるかな。9両だったら指定が満席になることも少ないだろうし。

100ゲットです

101 ：名無し野電車区：03/09/21 14:51 ID:iFDz3C0T

>>84
はまかいじはチタの１８５だから、横浜支社ではなく、東京支社に借りると言う罠。

102 ：名無し野電車区：03/09/21 17:04 ID:2sQPRRVj

>>100
げっとおめ

増結したら増結しただけ乗ってくるだろうねw

103 ：100：03/09/21 17:11 ID:iVEDPFdH

>>102
そういうもんですか?まあ、DQNはマルス叩かずのってくるんだろうがね。

八重垣を九州と連結して走らせたらｺｽﾄ安くなると思うのは漏れだけでしょうか?

104 ：名無し野電車区：03/09/21 17:41 ID:2sQPRRVj

>>103
九州6連+八重垣4連・・・・・・なんか理想的。

105 ：103：03/09/21 17:58 ID:iVEDPFdH

>>104
でしょ!!時間的にも一緒だし、京都乗り入れも復活するし、ｳﾃｼや機関車も1人(１台)で済むんだし。
八重垣を、全車寝台(ゴロンとシート扱い)にして、指定券1000円くらいにしたら
爆発的?な人気になりそう。利用者増える事間違いなしと思われ。

106 ：名無し野電車区：03/09/21 18:16 ID:2sQPRRVj

>>105
しかし、機関士は減らせるが、分割併合の人員が要るな。

時刻的には・・・・どっちかにそろえるか？
九州にあわせると、米子、出雲市到着がやや速すぎる
八重垣にあわせると、博多到着がラッシュ時間にかかってしまう。

シートは・・・・全車座席でいいでしょう。
たかが臨時列車に捻出する余剰の寝台車を酉が持っているかどうか。
特に八重垣は本当に帰省ラッシュ時しか運転されない。
そんな時期は他の寝台特急も目一杯の増結をやってるしね。

107 ：名無し野電車区：03/09/21 18:18 ID:+2qWjDi9

男女差別発言

82 ：名無し野電車区：03/09/20 20:17 ID:vJa/g5u1
>>81
男は簡リクで充分。それが嫌ならグリーン車でも乗ってなさいってこった。

108 ：名無し野電車区：03/09/21 18:52 ID:qLI4Un6M

ここの板は>>107みたいな人多いんですか？

109 ：105：03/09/21 20:07 ID:iVEDPFdH

>>106
分割併合は岡山でやるわけで、山陽高知松山の人員を持ってきたら解決すると思われ。
時刻は九州に揃えるべき。八重垣は運転停車の停車時間を延ばせば解決するはず。

あかつき彗星併合運転で余った寝台を持ってきたら出来る?と思ってた。
八重垣が不発なのはシートが悪いのもあると思うんだが。。。

110 ：名無し野電車区：03/09/21 21:24 ID:zCVDQ/Fl

>>91
「えちご」は減光していたが、アレは改造したの？
あと、9両にすると山陽と統合される予感。グリーン車は個人的にほしいけどな。

111 ：91・105：03/09/21 21:29 ID:iVEDPFdH

>>110
改造したって聞いた事がある。
統合はない。統合されたら真夜中2時の広島駅で各方面とも3時間は待ちぼうけ
の悪感。
グリーンはいいかも。

112 ：名無し野電車区：03/09/21 22:41 ID:/YYtzsbG

えちごってずいぶん特別仕様なんだな

113 ：名無し野電車区：03/09/22 11:34 ID:0Wjubgnz

長崎ｰ浦上ｰ喜々津(運転停車)ｰ諫早ｰ大村ｰ竹松(運転停車)ｰ彼杵(運転停車)ｰ川棚(運転停車)ｰハウステンボスｰ早岐ｰ有田ｰ武雄温泉ｰ肥前山口ｰ佐賀ｰ鳥栖ｰ博多ｰ折尾ｰ黒崎ｰ小倉ｰ門司ｰ下関ｰ(山陽本線･山口線内各駅停車)ｰ山口
長崎ｰ大村間は大村ｰ肥前山口間途中下車しない限り肥前鹿島回りの乗車券でそのまま乗車できます。
小倉まで全車指定席
元特急シーボルト車両で運転

114 ：名無し野電車区：03/09/22 22:30 ID:IZT07Cck

>>112
夜行バスと競合してるからね
料金的にもほぼ同等（えちごの方が1000円ぐらい高いが）だし、
そりゃ必死さ。
現状では知名度もあって、えちごの方がやや優勢だけどね

115 ：名無し野電車区：03/09/23 10:38 ID:K5D+peCv

>>114
でも、5時前に叩き起こされ新潟に到着するえちごを利用する人って多いんですか?

116 ：名無し野電車区：03/09/23 17:55 ID:tmAKKgAw

来月、ムーンライト信州８１号に乗車しまつ。
新宿駅乗車でゆっくり寝られて松本駅できちんと降りられるか心配でつ。

117 ：名無し野電車区：03/09/23 18:49 ID:gC4hsyPF

>>116
車掌に頼めば起こしてくれる(時もある。)
もっとも、俺は1回九州号京都行きで岡山で降りるが起きれる自信が無かったので
博多から下関まで起きていた。
で、車掌に頼んだら「寝台じゃないから無理やね」とか言われたし。
慌てて0時ごろ寝て、起きて時計を見たら2時。そこからずっと起きたまま・・・鬱

118 ：名無し野電車区：03/09/23 19:20 ID:nrvS2Ze6

５日にムーンライト信州８１号に白馬まで乗ったけど
あまりよく眠れなかったな。簡易リクライニングシートのうえ
座席の下に暖房設備があるせいで足伸ばせないし。
でも隣（窓側）に座っている人が親切な人で、漏れの所まで
新聞紙を敷いて靴を脱いで足を置けるようにしてくれました。
相当旅慣れた人なのかな？
ちなみにその人は松本で降りました。
漏れも今度からは新聞紙を持参しようと思います。
って言うか今度からはグリーン車にします。

>>116
お金に余裕があるようでしたらグリーン車に乗る事をおすすめします。
きっと普通車よりはゆっくり寝られると思いますよ。（漏れはまだ乗った事ないけど）

119 ：名無し野電車区：03/09/23 19:25 ID:OZYsw5Ft

>>117
俺は、昔、ＭＬ九州で門司～岡山を利用したが、岡山手前で車掌が声をかけてくれました。

120 ：名無し野電車区：03/09/23 21:26 ID:GZkUt/DW

>>116 >>118
俺がG車乗ったときは左前の乗客がいびきが凄くて寝れなかった。
おまけに空調が悪く車内がかび臭かったよ。
でも広いし減光されるので寝れると思います。ただシートはあんまり良くなかった。
ちなみに６日に乗りますた。

121 ：名無し野電車区：03/09/23 21:43 ID:pTt1xBZY

>>118
新聞紙より、百均とかの折り畳みスリッパ
これ最強

122 ：名無し野電車区：03/09/23 22:26 ID:G47pOQGR

>>121
　同じく百円店のエアー枕もイイ！

123 ：名無し野電車区：03/09/23 22:36 ID:tmAKKgAw

116です。
>>117～122さん
皆さん、サンクスです。参考にさせていただきまつ。

124 ：名無し野電車区：03/09/23 22:57 ID:A7bsGPZ+

>>115
夜行バスも到着時間は似たようなものだったと思うが。
上りは夜行バスの方が早く着いた。

125 ：名無し野電車区：03/09/23 23:00 ID:UGMsXjJ8

夜行に乗るときはいつもエア枕、折りたたみスリッパ、
アイマスク、ペットボトルケース、歯ブラシを持っていく。全部百均。

126 ：名無し野電車区：03/09/23 23:38 ID:nrvS2Ze6

>>121 >>125
折りたたみスリッパなんてあるんですか。
知らなかった。
漏れは歯ブラシくらいしかないな。
しかもセブンイレブンで買った。

127 ：115,117：03/09/24 07:27 ID:ZOeLQ2Rb

>>119
過去4､5回乗って全部頼んだけど断られたのはその1回だけです。

>>121 >>122 >>125
俺も古新聞は持って行ってる。あとは100円耳栓&ｴｱ枕(椅子と腰の隙間を埋めるため)
歯ブラシぐらい。

>>124
そんなもんですか。知りませんでした。

128 ：名無し野電車区：03/09/24 08:12 ID:ZvApHplQ

>>96
岡山駅７番ホームは最大14両の寝台特急が停まっている訳で…

129 ：名無し野電車区：03/09/24 08:49 ID:ZvApHplQ

以下妄想(主要停車駅)
ムーンライト九州
京都21:33　岡山0:22-30 厚狭5:11-12　下関40-48　門司56-6:01　小倉08-09　博多7:27

ムーンライト八重垣
(京都―岡山間〔ムーンライト九州〕に併結)
京都21:33　岡山0:22-2:00　米子5:50-6:11　出雲市7:33

130 ：名無し野電車区：03/09/24 08:57 ID:ZvApHplQ

次は上りと思ったけどやっぱダメだわ。

ダメな理由
現在、ML３兄弟の合体分離作業では岡山駅10、11、13、14番ホームを占拠。
もしもどれかに遅れが出てしまった場合、九州と八重垣を併結する為の空き番線がなくなってしまう。
また九州は現在非常にカツカツなスジである為、併合の長時間停車の時間を捻出しにくい。

131 ：96：03/09/24 16:49 ID:hsbr7Ds0

>>128
そんな寝台あったっけ?サンライズはホームちゃうしなー。

>>129
八重垣が2時まで停まってるけど、129は九州+八重垣で考えてる?
もしそうなら、展望車の機能が果たせないので八重垣+九州の方がよいかと。

俺の妄想
ムーンライト八重垣
京都21:33　岡山0:23/0:27　　以下現行ﾀﾞｲﾔ

ムーンライト九州
京都21:33　岡山0:23/0:31　厚狭5;08/5:09　下関5:37/5:46　　以下現行ﾀﾞｲﾔ

14番線って占拠されるか?

132 ：96：03/09/24 16:55 ID:hsbr7Ds0

上り
ムーンライト八重垣
岡山
3:50/4:10　　　　以下現行ﾀﾞｲﾔ

ムーンライト九州
下関22:39/22:43　厚狭23:15/23:15　岡山3:55～構内入れ替え～4:05/4:10　以下現行ﾀﾞｲﾔ

下関22:43に発車したら山陰線最終と接続しないがまあいいか。

133 ：名無し野電車区：03/09/24 17:07 ID:ZvApHplQ

>>131
その妄想ダイヤ、絶対無理。
八重垣は岡山でPFからEF64orDD51にカマ交換するが、切り離し小移動＋カマ交換を4分停車で
こなすのは絶対無理。
同様に八重垣発車から4分で九州にPF付けて発車させるのも無理。
ちなみに7番の14連列車は彗星あかつきのこと。
14番は上り四国MLの牽引機であるDE10が機回しで使用。ホーム中央付近にしばし停車する。
また15番は上り、7番は下りの通過線でもあるのでここでの長時間作業は避けるべし。

134 ：131：03/09/24 17:15 ID:hsbr7Ds0

>>133
あかつき彗星か。どうもありが㌧。
小移動って絶対やらなあかんの?小移動無くても無理そうだが。
15、7の上り下りって貨物?

妄想2
八重垣　　　　　　　　　　　　　　九州
岡山0:23/0:29　以下現行ﾀﾞｲﾔ　　　岡山0:23/0:35　厚狭5:10/5:10　下関5:38/5:46　以下現行ﾀﾞｲﾔ
でどうよ?

135 ：名無し野電車区：03/09/24 17:16 ID:RKfJf8q3

加藤○いのビデオついに流出！
期間限定のため早めにどうぞ。
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136 ：名無し野電車区：03/09/25 16:25 ID:wWmu6bvd

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　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ　　　　　　[lニllニl]　　　　　　ﾞ|
　 |　[ながら]　┌──‐┐　[東　京]　|
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137 ：134：03/09/28 14:35 ID:nf0CiPWb

夏の結果を受けて冬の八重垣は運転日拡大されるか?
同時に八重垣+九州併結運転で俺の妄想がビンゴしたら萌えるんだけどな。

138 ：♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆0z6xkR8AOo ：03/09/28 14:50 ID:KFLQyhw1

夏にML九州利用したら　トイレが汚いの何の・・・
トイレットペーパーが便器にいっぱい　しかも全車両・・・
臭いも・・・・
博多ではトイレ掃除しないのかねぇ・・・

139 ：名無し野電車区：03/09/29 11:17 ID:0h6cqImT

>>137
そういやぁ八重垣って他のMLより空いているから、お盆とか最繁忙期しか
運転されてないそうだけど、山陰線まわりじゃダメなのかな？
他のMLと比べて経路が重複していないから、結構いいと思うんだが・・・。

京都発、もしくは天王寺発大阪経由の山陰線周りで。
（京都へ入っちゃうと方転が必要なので、梅の工事短絡線経由）

「だいせん」があるからやっぱ無理？

140 ：名無し野電車区：03/09/29 13:50 ID:LC0kPzRH

ＭＬ信州は毎日運転で定期化してもいいんでないか？
現状、平日に朝一番で松本に着こうとすると早くても9時半になってしまう。
夜行高速バスも走ってないので宣伝次第では充分ペイ可能な集客を確保出来そうな気がするが。

141 ：名無し野電車区：03/09/29 14:03 ID:J3D23Uzq

>>139
つか、臨時列車ごときにそんな手間掛けんでしょ。

>>140
毎日毎日6両だ、9両だ、使わないかんほどの
需要はないかも知れんが・・・・・・・

142 ：名無し野電車区：03/09/29 14:18 ID:xBF65y1A

>>137
まぁ心配するな。
上りの併結ができない時点で下りの併結もありえないからな。
∵無駄なカマの回送が必要になる

143 ：137：03/09/29 15:37 ID:d9OitN4r

>>139
繁忙期にも通勤客しか乗らないだいせんと重複させるわけないでしょ。

>>140
漏れ的には長野行きキボンヌなんだが。

>>142
やっぱ無理だよなー。

144 ：名無し野電車区：03/09/29 16:01 ID:YxAiYlvV

>>140
だったら今もアルプスが定期列車で走ってるはずでしょ
客がいないから臨時になったのよ
しかも、今夏は平日でもほぼ毎日走ってくれたじゃん
それだけでもありがたいと思うんだけどなぁ・・・

145 ：名無し野電車区：03/09/29 22:12 ID:I+OfU1NQ

>>140
アルプスは平日はかなりがらがらだったよ
急に有給が取れて当日に指定取る時でも
必ず取れた　ってゆうか　甲府過ぎると　貸切状体
グリーンは新宿から貸切状態が　普通だった。

146 ：143：03/09/29 23:08 ID:d9OitN4r

快速化(全席指定)により乗車券＋指定券で乗れるようになり急行券は不要となった。
だが、急行時代は自由席もあり定期＋急行券で利用する人も少なからずいた。
定期利用者にしてみれば終電が早くなって不便になった。

毎日運転格ageのときは大月くらいまで自由席をつけたらいいと思う。
あと、白馬行きよりも長野行きの方が絶対利用者多いって!!
白馬についたって皆さんする事はほとんど一緒(w
3+6くらいで白馬行き長野行き併結運転できないかな?

147 ：名無し野電車区：03/09/29 23:18 ID:FgTWbSZI

ハリウッドエクスプレス、需要あるん？
（１８きっぷ発売時期に運行、快速ではあるが、全席グリーンである為、１８きっぷ使用不可）

148 ：名無し野電車区：03/09/30 00:34 ID:X9hGXeXr

>>146
今中央系統の特急車で3+6は組めないからなぁ･･･。近いのはE351付属の4+4か･･･付属単体でATS-P線区行けたっけ?。
となると片方は松本で接続列車ってことになるのか。

信州G車はゆったりでいいけれども弱点はぎしぎし音が発生するのと腰がだんだん前に出てくること。
最近の座面移動タイプは実はよくできてたんだな、と。
におい云々はしょうがないかも。今、千マリ183系G車は定期運用がないのだから。実は付いてるのが奇跡?

149 ：名無し野電車区：03/09/30 00:40 ID:SsTRFRT8

>>147

見てから言え

150 ：名無し野電車区：03/09/30 01:38 ID:N7TkG74n

>>146
ちくまたんが臨時になっちゃうからねぇ・・・。
現在の「信州」で塩尻に着いたとしても、ちくま運転日でないと
そもそも乗れないからねぇ。

長野新幹線を皮切りに、アルプス・ちくまの定期便が長野地区から消えてわけか。
（裏を返せば、それだけ利用者がいなかったわけだが･･･）

151 ：146：03/09/30 07:26 ID:/sm4gqmS

>>148
181系(189?)でも3+6って無理ですか?

>>150
そうそう。当時はそれで長野方面行く人もいたがこれからは少し厳しくなるね。
ムーンライト信州と同じ金土運転のムーンライト木曽長野行き!とかでたらなー。

質問　信州って下り方面は便が多いけど上り行きは少ないよね。なんで?
無駄な回送があると思うし83号運転日なんてもっと無駄だし。

152 ：名無し野電車区：03/09/30 09:07 ID:7Lcxe9fZ

ＭＬ信州の場合行き先を長野にして定期化、というのが良さげ。
朝一番で信州2大都市に着きたい客層をカバー出来るから一定の需要がありそう。
松本5時頃着、長野6時着という具合か？
白馬方面は松本始発の快速を接続させるか、臨時ＭＬでカバーすればＯＫ。

153 ：名無し野電車区：03/09/30 11:26 ID:N8Vm6Kxp

>>151
山屋は夜行で出かけると、翌日の夕方には山を降りて帰ってきてしまうから。

154 ：名無し野電車区：03/09/30 16:23 ID:8TlIQ4s5

ＭＬ信州は海ノ口止まりでいいよ･･･。

155 ：151：03/09/30 17:39 ID:W8/nCiD+

>>152
それがいい。3+6よりも、9で長野行きの方が需要あるよな。

>>153
ありがとう。

156 ：名無し野電車区：03/09/30 17:46 ID:eDNv/e9p

仕方ないから８１号は現行通り白馬行
妥協して８３号を長野行にすれば・・・

157 ：名無し野電車区：03/09/30 18:04 ID:fAPIYWc1

>>151
２両１ユニットの形式で３連を組むときに必要な形式を考えればすぐわかろう？

158 ：151：03/09/30 18:56 ID:W8/nCiD+

>>156
それはそれでいいかもしれんが、83号って需要あるの?

>>157
○○系とか用語(クハ・キロとか)は分かるけどそれはよく分からん。スマン。

159 ：名無し野電車区：03/09/30 20:13 ID:eDNv/e9p

チタのH41編成（４両）＋６両が限度だろうね
問題は、編成間が通り抜けできないこと
間違って乗るヤシが大量発生しそうだし・・・

160 ：158：03/09/30 22:24 ID:5Bc9itGF

>>159
4+6が限度ですか。やっぱ9両まるまる長野行きの方がいいね。
通り抜け問題は、行先によって列車名をかえたら少しは解消されると思います。

161 ：名無し野電車区：03/10/03 09:23 ID:7frTShyn

ＭＬ信州の座席をグレードうｐしる

162 ：名無し野電車区：03/10/03 09:53 ID:fGs6P28i

>>161
ほれ
ttp://red.sakura.ne.jp/~matsu-station/18/train/jr-e/mlshinshu.html
ググったら三番目くらいに出てきたぞ。

163 ：名無し野電車区：03/10/03 15:32 ID:ndcNLyNn

>>162
>>161は写真ウプしてくれ・・・と言っているのではないと思うが・・・

164 ：名無し野電車区：03/10/03 16:57 ID:SI5K/YA1

>>163
同意。
シートもグレードうpしてほしいが、前後の表示幕もグレードうpしてほしい。
えちごはいかにもムーンライトって感じだけど信州は文字だけだからね。

165 ：162：03/10/03 17:03 ID:fGs6P28i

>>163-164
ｽﾏｿ読み間違えた。首吊って氏んできまつ。

いちばんいいのは、あずさをML信州に転用･･･(ｒ
って言ったらきりがなくなるな。

166 ：164：03/10/03 20:58 ID:SI5K/YA1

>>165
あざすってE257?あれ乗ったことないんで知らんがリクライニングは深い?
ついでに>>160でもあるんだが、257なら4+8ができていいかも。

質問なんだが、83号って存在意義ある?81より運転日少ないが意味あんの?

167 ：名無し野電車区：03/10/03 23:38 ID:wBwqbY+5

>>165-166
現状って183･189の在来車を「信州」の為だけに残しているの？
それだったら257にしちゃった方がいいよな。
もしくは房総特急と共通運用にするとか。
（Ｇが無くても問題ないでしょ、走行時間はみぢかいし、快速だし）

>>166
ﾘｸはまあまあ。だけど座面ｽﾗｲﾄﾞなので、思いのほか楽な姿勢がとれる。
乗車時間が４時間程度だから、仮眠も十分に取れると思うよ。

信州自体、最初は客がいなかったから漏れは好きだったんだが･･･。
今はｼｰｽﾞﾝには満席が出るようになったよね。
早くも救済臨としての役目が必要になったわけだね。

168 ：名無し野電車区：03/10/04 01:45 ID:PFQ/lThP

>>167
長野車は現在「妙高」として定期運用中（空いてる編成を利用してＭＬ信州８２・８３号を運転）
幕張車は６両・８両・９両に分かれ、６両・８両は房総特急、９両は中央ライナーとＭＬ信州８１号（稀に８２号）で使用中
田町車は４両・６両・８両・１０両に分かれ、全て臨時や団体の波動用として利用（１０両はＭＬながら９１・９２号で使用）
田町車を含め、その他各地に転属した１８３・１８９系は、１６５・１６７・１６９系配車に伴う代替車両である
よって、ＭＬ信州に１８３・１８９系が使われているのは、そこにこの車両がちょうど良く転がってたからってことだな

169 ：名無し野電車区：03/10/04 02:25 ID:3UrVek2r

>>165
ﾜﾗﾀ
狙ってやってるのかと思った'`,､('∀`) '`,､

170 ：名無し野電車区：03/10/04 10:10 ID:TcuhP8/j

>>165 >>166
確かにＥ２５７系に置き換えてくれるとありがたいんだけど、
束がバリバリの現役特急車両を快速に使う事はまずないでしょ。

171 ：166：03/10/04 12:07 ID:9zRd115c

>>167
そうですか。分かりました。

>>170
同意。個人的には183で構わないんだが全席グレードうpしてくれないと。
同じ指定料金で雌車はグレードうpでその他は簡リクなんだYO!

172 ：名無し野電車区：03/10/04 12:20 ID:TcuhP8/j

>>171
>>82の言う通りです。ある意味束が男女差別しているのかもな。
レディースカーは１号車にしてグレードうｐ車は誰でも利用出来るようにしる。
ちなみに漏れは臨時ながらで１０号車のグレードうｐ車に乗りますた。
足を思いきり伸ばせるし、そこそこ快適だったよ。簡リクとは大違い。

ところで１８３系のグリーン車は間接照明でつか？

173 ：名無し野電車区：03/10/04 12:21 ID:TcuhP8/j

間違えた。１号車がグレードうｐ車だった。

174 ：171：03/10/04 22:21 ID:9zRd115c

>>172
もしそうならサイテーなクソ会社だね。
全車両のグレードうpを望む

175 ：名無し野電車区：03/10/04 22:22 ID:MzLhrbBt

ﾁﾝ　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　☆
　　　　　　　ﾁﾝﾁﾝ　　　　　　／⌒＼　　　　　　　　ﾁﾝﾁﾝ　　　　　♪
　　　　　　　　　　　♪　　　（　　　　）☆ ﾁﾁﾝ
　　　　♪　　　　　　　　　　　|　　　 |　　　　 .☆　　ｼﾞｬｰﾝ！
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　　〃　 |　　　 |　　ヽ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　　＿＿_＼（・∀・　）　／＼＿／　＜　ムーンライトながら廃止マダー？？
　　　　　ﾁﾝ　　＼＿／⊂　　　　つ　　∥　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／| 　　 ∥　　　　　
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|　　／|＼　
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　|／　

176 ：名無し野電車区：03/10/04 23:09 ID:TcuhP8/j

>>174
激しく同意。

某掲示板でレディースカーの為に
指定券が買えなかった悲惨な人がいたらしい。
１３席空いているけどすべてレディースカーで
上野駅の駅員に「女装して乗ります？(笑)」
と言われたそうです。
女装はありなんですか？だったら今度からは女装して１号車に乗るよ。

177 ：174：03/10/04 23:11 ID:9zRd115c

>>176
えちごでもそういう事例を聞いたことがある。
股間までは検札しないので女装しても大丈夫(w

178 ：名無し野電車区：03/10/04 23:39 ID:pq9XAX4w

>>177
エロビデヲのネタかよw

179 ：177：03/10/04 23:50 ID:9zRd115c

>>178
いやいや、エロなんかじゃねーよ。

180 ：名無し野電車区：03/10/05 01:59 ID:5Q2YAfvy

信州の場合、普通車８両中一番定員の少ない車両をレディースにしたかったんだろうね

181 ：名無し野電車区：03/10/05 07:43 ID:rUwQi1pe

>>180
てことは、全車グレードうpしたら、今より座席減るってことか。
座席減は仕方ないにしても、1号車と同等の座席を望むな。

182 ：名無し野電車区：03/10/05 08:41 ID:mLNSTKs6

>>174
ｸﾞﾚｰﾄﾞﾀﾞｳﾝﾝの方が話は早いと思うが

ま、ｸﾞﾚｰﾄﾞうｐ車は寝にくいからどーでもいいよ。
深夜12時に乗ったと思ったら、朝の4時には叩き起こされるんだし。

183 ：名無し野電車区：03/10/05 09:32 ID:ebpYIrA7

>>182
そうかな。
あの簡易リクライニングシートはずっと座っているとケツが痛くてしょうがなかったぞ。
座り方が悪かったのかな？

>>177
そうなのか。情報サンクスｗ
えちごの普通車は全部座席は同じなのに。。。

184 ：174、177：03/10/05 09:49 ID:rUwQi1pe

>>182
それを言っちゃあおしまいだ(w

>>183
えちごのシートって「一応」フリーストップ?

185 ：１８３：03/10/05 13:43 ID:ebpYIrA7

いつの間にか１８３系と１８５系ゲットしてた。

>>184
Ｙｅｓ
だから信州よりは寝やすいよ。

>>189
グレードうｐ車ゲットおめ。

186 ：184：03/10/05 13:56 ID:9zuzN0Kj

>>185
リクライニングが浅くて簡リクと同等という話も聞く。(w

ゲットおめ。

187 ：名無し野電車区：03/10/05 22:04 ID:YclnteH6

>>186
それでもまだ新しくてシートがへたってないから簡リクとは雲泥の差だよ

188 ：186：03/10/06 15:48 ID:MJT9wFIX

>>187
新しい椅子なのにギシギシ言うんですか?十分へたっているような・・・

189 ：名無し野電車区：03/10/08 02:09 ID:BltZtA+W

189ｹﾞｯﾂ

190 ：名無し野電車区：03/10/10 14:33 ID:vy0jPcRa

>>188
373の方だと、ながらで酷使されているから（大きいお友達がふんぞり返って寝ていたり）
全然新しい車両なのに、イスがｷﾞｯｼｷﾞｯｼ言っている。

新しいイスに替えられて間もないのにｷﾞｺｷﾞｺ言うのなら、
逆の発想をすると、それがﾃﾞﾌｫﾙﾄの設定なのかもしれん。
いなほのＧに乗る機会があったが、その時もｷﾞｺｷﾞｺ言っていたんだ。
あまり気にはとめてなかったんだけどね。

191 ：188：03/10/10 17:44 ID:K964wkw9

>>190
ああなるほどね。
それじゃ椅子もヘタる罠

192 ：名無し野電車区：03/10/11 00:42 ID:99rEqOMz

今日の信州81 灰皿が付いている車両があるためか、
タバコを吸われた車両がある
あそこは悲惨だな

193 ：名無し野電車区：03/10/13 01:13 ID:lwS5ugw8

>>192
ﾃﾞｯｷでみんな吸ってるけどな。

194 ：名無し野電車区：03/10/14 20:08 ID:BXE0eC7k

今の時期平日のながらは小田原から自由席混みますか？

195 ：名無し野電車区：03/10/15 00:41 ID:rDnZTa+B

>>194
ｻｲﾊﾞﾊﾞで○なら大丈夫じゃないかな。今の時期は（今週中までは分からんが）。
東海道の終電間近の電車で帰ることがよくあったが、オフの時期は空席が目立つ（大船発車時点）。
ﾄﾞﾘｰﾑが5000円だし、TDL・東京～京都・大阪・神戸の4300円バスが最強な時期だろうね。

とりあえず余裕があるなら下見しに逝った方がいい。
「小田原から自由席」ってことは関東住人？ってことだろうから、
130円大回りで途中駅での様子を見に行くとか。

がらんがらんなら小田原からでもﾗｸﾗｸ座れるってこった。

196 ：名無し野電車区：03/10/15 10:49 ID:GZI8YR5s

>>194
金曜夜（小田原は土曜１時か）じゃなければ、大丈夫。

197 ：名無し野電車区：03/10/15 10:51 ID:GZI8YR5s

ながら、９号車４番Ｄ席、
いすが壊れて、バッタンコシートになっている。
ちょっと損した気分。

198 ：名無し野電車区：03/10/16 16:30 ID:ry+UEzs3

ムーンライト松島age

199 ：名無し野電車区：03/10/16 19:11 ID:h9TRocWX

http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20031007.pdf

○青春１８きっぷでもご利用になれる快速「ムーンライト松島」を初めて運転します。
快速「ムーンライト松島」
　（全車指定席）583 系6 両
12/12.19.26　上野 23:00 → 仙台 7:00

ムーンライト松島については
　【東京】ム－ンライト東京【仙台】＠鉄道総合
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053782681/l50
５８３系車両については
　☆☆583系＠路線車輌板その6☆☆＠鉄道路線・車両
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063634837/l50
で。

200 ：名無し野電車区：03/10/16 19:12 ID:Ck7zYEN2

明後日はＭＬ信州81号の初乗車です。ウキウキしてきました。

201 ：名無し野電車区：03/10/16 19:49 ID:ptFW6+gg

>>200
G車？

202 ：名無し野電車区：03/10/16 20:19 ID:87gk82Gq

>>194-196
小田原乗車で今度の日曜日までのは非常に混む。
鉄道の日きっぷだからな。
その時期を越えれば、少しはマシになる。
でも、裏技（ｒｙ

203 ：名無し野電車区：03/10/16 21:51 ID:APcxMBmJ

今回って、ＭＬ信州とＭＬながら91.92号の告知ないのね

204 ：名無し野電車区：03/10/17 03:06 ID:+6C3WJoM

信州は秋もなかったのでは

205 ：名無し野電車区：03/10/17 03:28 ID:1VmI/zMi

臨時ながらは、やっぱり設定でもめてるのかな？

206 ：名無し野電車区：03/10/17 04:47 ID:ykpkg1PL

信州は週末運転の定期列車として定着しているから告知しなくても分かってるのでは?九州や山陽と同じでな。
西のムーンライトも数年前まではHPで発表してたけど最近はJR四国の高知・松山くらいしか発表ないな。
臨時ながらってどうしてもめるんだ?以前と違い510円取れてウマーな列車だと思うんだが。

207 ：名無し野電車区：03/10/17 08:53 ID:mycyhSS2

>205
元々は団体用の183/189を長期間連日運用するからな。団臨関係部署との調整に時間がかかるのだろう？
あとは自由席の設定の有無でもめているとか？(夏はドロンが多かったから）

208 ：名無し野電車区：03/10/17 10:06 ID:43y/ymVx

>>201さん
普通車です。Ｇ車ですと、乗車券も追加購入しないといけないんです。
これで乗り方がバレたなｗ。

209 ：名無し野電車区：03/10/17 10:10 ID:43y/ymVx

連続スマン。
ＭＬ松島、毎週末に運転してほしいと思ったのはおいらだけでしょうか？
確かに仙台の583系が1編成しかないのは痛いですが、Ｅ653系と交互運転してもいいのにな～。
それでも、ＭＬ網が東北側にも広がり始めたのは喜ばしい事でしょう。

210 ：名無し野電車区：03/10/17 12:57 ID:ha89tzzF

>>209
土日きっぱーで席が埋まりそうな予感

211 ：名無し野電車区：03/10/17 16:37 ID:627g7qc2

ムーンライト松島って上りの設定はないわけ?

212 ：名無し野電車区：03/10/17 18:01 ID:y5Vk1SaC

越後湯沢行き快速尾瀬ハイクって最近運転されないけど廃止された?

213 ：名無し野電車区：03/10/17 19:51 ID:GRjTL0zt

>>208
定期券併用でﾌｧｲﾅﾙｱﾝｻｰ

214 ：名無し野電車区：03/10/17 22:57 ID:+fYoBTVT

臨時ながら、この冬はのぞみみたいに３両だけ自由席付けたりして・・・

215 ：名無し野電車区：03/10/17 23:08 ID:ydkOajV1

>>206
　少しカブルけど、
　ML高知・松山は、今冬は安泰の模様。
　一時期、高知運転所の12系廃車の噂も飛び交っていたのにね・・・

ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/03-10-16/01.htm#II2

216 ：206：03/10/17 23:18 ID:y5Vk1SaC

>>215
俺が聞いた噂は冬でアボーン⇒春より廃止
でも、このまましばらくいくと思いますよ

217 ：名無し野電車区：03/10/17 23:28 ID:cso2c+Wn

>>216
18シーズンのはざまに必ず飛び交う噂w

218 ：名無し野電車区：03/10/18 00:00 ID:YlbQ9+37

>>215-217
春までに廃止されたとしても、ML高知・松山はハザだけで運転するだろうね

219 ：216：03/10/18 10:48 ID:OU61JHV/

>>217
俺は初めて聞いた。
>>218
ハザってなに?
以前、485+58(エーデル車?で58はトレーラー運用)が可能というレスがあったから下り列車は
山陽4+松山4+高知2で10両くらいで運転するかもな。
上りは高知2+松山4＋山陽4になってややこしくなるけど、岡山で入れ換えがなくなるから大幅なｺｽﾄ削減だ罠。
つまらなくなるが。

220 ：名無し野電車区：03/10/18 21:27 ID:QlBSkwCw

>>219
ハザ・・・・普通座席車

221 ：名無し野電車区：03/10/18 21:41 ID:rmVqoRg9

208です。
さて、今日はＭＬ信州に乗ります。混雑具合は不明ですが、ゆっくり眠らないとね。
といったって松本までだからな～3時間程度眠れたら御の字でしょう。

222 ：219：03/10/18 22:26 ID:ItF8J/uz

>>220
ありが㌧。
てことは、高知は1両で運転?なわけない罠

223 ：名無し野電車区：03/10/18 22:44 ID:QKUogr5K

　ML高知だけのころ、高知の12系6連が検査に入った際は、酉の14系が
ハザ3連×2で入っていたよ。
　しかし、その運用中に高知で豪雨に遭い高知で足止めを喰らい、懲りて
いるかもしれない・・・。

224 ：222：03/10/18 23:33 ID:ItF8J/uz

>>223
高知だけで6連っていう時代があったんだね～
酉の14はS&Rで車内超豪華だから今より居住性がよかっただろうな。
車内もマターリしてたと思うし

225 ：名無し野電車区：03/10/19 05:25 ID:v/MDI5lR

>>223-224
4年ほど前の時刻表が偶然倉庫から出てきたのだが、「高知」は
18期間外にもかかわらず、週末はほとんど運転されてたっぽい。

当時って明石海峡橋できてたっけ。
できてなければ、ほぼ定期列車としての役割があったというわけだが

226 ：224：03/10/19 06:55 ID:7p98yBa9

>>225
へぇ～(・∀・)つ〃∩

今じゃ考えられない罠。

227 ：223：03/10/19 08:19 ID:tyBE2Ky6

6連(×)→6両(○)　デツ。スマソ。
編成は、ハザが3両ずつ、2本体制デスタ。

週末に運転されていたから、終電の補助的な意味もあって、神戸近辺では短距離利用している人もいたそうです。

DE10の多度津-高知間の回送(検査入場・瀬戸大橋救援貸出)にも使われていた。重連で走る姿は萌えーでした。

228 ：226：03/10/19 12:40 ID:7p98yBa9

>>227
俺はそのつもりですた。

九州や山陽のってて思うんだけど、通勤者の利用大杉!
車掌もろくに回らんから５１０円徴収できないし

229 ：225：03/10/19 23:13 ID:v/MDI5lR

えっと、平成11年6月号の時刻表より抜粋。ご参考までに。

・高知　　京都発6/27までの金～日曜、7/9→11、20→8/29、9/10→12、24→26運転
　　　　　　（全車グリーン車、京都発7/20→8/28は指定車連結、京都2325～高知720）
・松山　　京都発7/20→8/28運転　（京都2325～松山753）
・山陽　　京都発8/6→14運転　（自由席連結、京都2325～広島529）

・八重柿　京都発8/6→16運転　（ハネ連結、京都2232～出雲市745）

・九州　　京都発7/19→8/22運転　（自由席連結、京都2132～博多727）

ついでに　・大垣夜行　品川発7/17→9/5運転　（品川2355～大垣641）

上りはだいたい1～2日くらいの運転日がずれているが、「高知」は上りも
くだりと同じ運転日だった。（指定車は7/21→8/29の設定）
ちなみに、明石海峡大橋は平成10年4月に開通したらすぃ
それで「高知」からﾊｽﾞに利用者が移ったと見ていいのだろうな。

230 ：名無し野電車区：03/10/20 16:09 ID:wWn5Fyxq

>>229
今と比べて山陽は広島止め、九州の設定日も少ないな～
ついで言うと今はどちらも自由席廃止・・・

大垣夜行の設定が意外に長かったんだな

231 ：名無し野電車区：03/10/20 18:26 ID:n6+faW4G

221です。
ML信州81号に乗車してきました。いやはや、思ったよりも乗客が少なくて拍子抜けしました。
車掌さんの検札後にすぐ眠れましたが、いつもこれぐらいの乗車率（定員40％ぐらい）なんでしょうか？
眠れたからいいのですが、この先の事を考えると心配だな～。

232 ：名無し野電車区：03/10/20 19:46 ID:IHV+AC8+

＞２３１
知名度が上がってきたせいか盆暮れと冬のスキーシーズンは一週間位前から満席になることもある
だからって余り油断できない

233 ：名無し野電車区：03/10/20 19:55 ID:whr47TtB

10月10日の新宿駅

信州81号…ほぼ満席
信州83号…10席程度空席　ただし漏れのまわりはビッシリ団体の登山客
登山客のみなさん、早朝から山に登ろうってなら酒盛りなんかしないでください
ついつい隣のｵｻｰﾝに「酒はいいから静かにしてくれ」って苦言を呈しちゃったｗ

234 ：名無し野電車区：03/10/20 20:22 ID:tiXLcOQI

>>233
団体の中に入ってしまって不運でしたな。
やっぱり一括入れておくべきでしょう。

235 ：名無し野電車区：03/10/20 20:24 ID:whr47TtB

>>233　一括って？？？

236 ：234：03/10/20 20:48 ID:tiXLcOQI

>>235
一喝の間違い・・・・・・・・・鬱でしたスマン。

237 ：名無し野電車区：03/10/20 21:33 ID:X4aBbk2u

>>233
そいつら山屋の風上にも置けんな
朝から登る＝前夜は少しでも睡眠、が常識だと思うんだが

ところでＭＬ信州辰野周りにしてくれんかねぇ
アルプスの頃はこれで木曽駒登るのが便利だったんだが

238 ：名無し野電車区：03/10/20 22:00 ID:w50WjGPf

>>229
京阪神地区(京都・大阪・神戸)－高知　の高速バス比較

平成11年当時
　((高速バス))
　　　よさこい号(梅田)***１日2往復

現在
　((高速バス))
　　　よさこい号(梅田)***１日6往復
　　　大阪Exp(大阪)***1日6往復
　　　ハーバー(神戸)***1日4往復
　　　京都線(京都)***1日2往復

1日18往復に増えている。

どの路線も儲けているかどうかは別の話として、便利な世の中になったな。

239 ：名無し＠２枚投入：03/10/20 22:31 ID:muEIXzLk

あのさ、関西の客レのムーンライトって車齢的にやばくないか？

240 ：名無し野電車区：03/10/20 22:40 ID:tiXLcOQI

>>239
ヤバイだろうけど、カマに引っ張られたら動くからまあ大丈夫じゃない?

241 ：名無し野電車区：03/10/20 23:30 ID:w50WjGPf

>>240
　四コチの12系は悲惨。
　高知運転所の隅に留置されているが、見るたびに悲しくなる。

　廃車になりかけていたヤシをここまでよくガンパッ棚。

242 ：240：03/10/20 23:41 ID:tiXLcOQI

>>241
同意。
ムーンライト松山だったかな?最後尾なのに車掌室のないやつ

243 ：名無し野電車区：03/10/20 23:45 ID:n6+faW4G

>>232,233さん
なるほど、時期によっては混雑するんですね。

244 ：名無し野電車区：03/10/21 00:34 ID:y4QNwF4u

おいおい、ML信州８１号の１２月以降はグリーン連結なしかよ・・・
これって全て防寒対策済みの１０００番台の編成が、幕張にモノクラス８両１本しかないのが原因なんだろうか
運転日が少ないのも、他の臨時列車で忙しいからというのが本音だろうな

まさか、長ナノの１８９系じゃないだろうな？

245 ：名無し野電車区：03/10/21 07:52 ID:4k4v0ohx

>>244
長野の189って六連じゃなかった?
座席大幅減の悪感。

他の列車の運転日もうpしてちょ

246 ：名無し野電車区：03/10/21 12:38 ID:y4QNwF4u

長ナノの１８９系ではないことは確実
妙高号で２編成、オータム妙高号で１編成、信州８２･８３号で１編成使うから、残りが０編成

幕張車であることは確かだが、マリ１２編成、マリ３１・３２編成のどれかだね
マリ１２編成である確率が高いが、マリ１２編成だと中間車は全てグレードアップ車であるので(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

247 ：336：03/10/21 19:30 ID:4k4v0ohx

>>246
中間車がグレードアップって事は両端が簡リクか
これで雌車利用者にもひもじい思いをしてもらわないとなw

248 ：this is a pen：03/10/21 19:34 ID:Rvy7onwR

４８５系ムーンライトえちごの編成表キボンヌ

249 ：名無し野電車区：03/10/21 21:14 ID:y4QNwF4u

>>247
その通りだが、編成が変わると雌車はなくなる

250 ：名無し野電車区：03/10/21 21:27 ID:wrDp3PSX

ところで急行千曲はここへ入れないの？

251 ：名無し野電車区：03/10/21 22:12 ID:PVaifkN6

>>250
【大阪】急行ちくま５【名古屋】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053512604/

252 ：247：03/10/21 22:34 ID:4k4v0ohx

>>249
どうして?

253 ：名無し野電車区：03/10/21 22:47 ID:y4QNwF4u

>>252
時刻表見れ

254 ：名無し野電車区：03/10/21 23:31 ID:RTjpwkO0

>>252
それに６両しかないからと妄想する悪寒

別の車両のユニットをくっつけるのもアリだろうけど・・・

255 ：252：03/10/22 07:50 ID:qWKNkG0Q

>>253
買ってくる。

>>254
なるほどな～。使用車両が変わるって事は、今のダサーヘッドマークが「快　速」の2文字だけになるんだろうか?

256 ：名無し野電車区：03/10/24 00:34 ID:L7yqz69Q

能登がムーンライト化の計画

257 ：名無し野電車区：03/10/24 06:13 ID:gBxd01BE

　ヽ､.三ﾐﾆ､＿＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ　　　／ヽ
　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､
　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
　　　　　　　ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //
.　　　　　　　 i.! l .:::::　　　ｿ;;:..　ヽ､._　　　　　_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
　　　　　　　　｀ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
　　　　　　　　　 i　　　　　 .:::ﾄ､￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::|
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:　　 |
　　　　　　　　ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　　　 !::　　　ト､
俺たちはとんでもない勘違いをしていたようだ!
これを見ろ

塩尻をローマ字表記し、４つのシラブルに分解する
しおじり⇒SHI O JI RI
それをアナグラムさせ、導き出された言葉がこれだ。
JI O SHI RI ⇒ ジ・オシリ ⇒ THE OSHIRI

塩尻はまさにケツの街だったのだ！

258 ：名無し野電車区：03/10/24 08:37 ID:DLqPNu/9

＞２５７
少し頭を回転させて考えてみろよ！
塩尻って所は戦国から江戸にかけての駿河や遠江からくる塩の最終集積地だったんだよ
塩の終わる所から塩尻って名前が来たんだよ。
実は漏れって釣られたの？

259 ：名無し野電車区：03/10/24 10:47 ID:RlEscVZR

＞２５８
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

260 ：名無し野電車区：03/10/24 10:52 ID:744ePzVM

塩尻に尻という字が既に入ってるのに、
ケツをネタにするのはどうみてもギャグとして野暮ったいと思う。

261 ：名無し野電車区：03/10/24 13:31 ID:fzXLGIZ0

>>212
亀スレだが尾瀬ハイクは新前橋の165系使用していた。165系はご存知のように
今年で全廃された影響もあり消滅したような。それにこの列車自体空いていた
のもあるだろう。

262 ：212：03/10/24 17:31 ID:99joEZnm

>>261
ということは、廃止でヨロシ?
マターリできてよかったんだが

263 ：名無し野電車区：03/10/24 18:51 ID:Sq1592ks

万が一復活したとしても新前橋のﾊﾞｯﾀﾝｺ183だろうにゃ・・・

264 ：262：03/10/24 19:04 ID:99joEZnm

>>263
バタンでも、乗る人少なかったら座席回転させたりして寛げる罠

265 ：名無し野電車区：03/10/25 00:47 ID:NBX+neD7

ムーンライト高知のキハ１８５系化を希望する。

266 ：名無し野電車区：03/10/25 01:29 ID:UOrKaosr

>>265
死国にまだキハ185の余剰車あるの？吸収に売却し、自社で普通列車用にも改造
してるし。

267 ：名無し野電車区：03/10/25 04:11 ID:6LvgYWvk

>>265-266
それいいね。というか、普通用の185でも歓迎。

ｦﾀどもは「なんで普通用のままなんだ！」ってわめくだろうから、
かえって競争率が下がって車内でﾏﾀｰﾘできるしね。

268 ：名無し野電車区：03/10/25 07:23 ID:JjpRrrUF

>>266
四国の185系はキハ58・28・65の代替として使いつぶす（普通列車仕様化改造を施して使う）つもりでしょう。
これで本来の目的を果たすことになるのでしょうし。
ただ2000系気動車が奇跡の増備を受けるのであればまだ可能性はあります。
性能？十分じゃないでしょうか。

>>267
「18で乗れるから」むしろヲタが狂喜乱舞するのでは？！

269 ：名無し野電車区：03/10/25 10:36 ID:B7UYbdjP

185って改造でトイレ&洗面所がないやつが多いんじゃなかったっけ?
それに、ムーンライト山陽や松山と併結できなくなるのでは?

270 ：名無し野電車区：03/10/25 10:46 ID:S8fLaYAS

>>269
だいたい１：１だよ。

271 ：名無し野電車区：03/10/25 12:14 ID:gQi1D1D2

ムーンライト高知は客車のままでいい。

272 ：269：03/10/25 16:43 ID:VXGnd/5Q

>>270
どうもありが㌧。

>>271
禿しく同意!

273 ：名無し野電車区：03/10/25 17:09 ID:WF4N4FeI

ただ客車が寿命を迎えた時、どうなってしまうのかって事だろ＞高知の１８５系化

274 ：272：03/10/25 19:27 ID:VXGnd/5Q

>>273
寿命を迎えたときは、山陽と松山を485にして、高知は58(シュプール車かエーデル車)
にするのが一番効率いいだろ。最もキハ58はトレーラーという形での運転になる
下りは山陽4両+松山4両+高知2両で上りは高知2両+松山4両+山陽4両の10連。
岡山での入換がなくなって大幅なｺｽﾄダウン!
松山は半室グリーン指定席で、山陽・高知・松山のその他の車両はは全車指定席でどうよ?

275 ：名無し野電車区：03/10/25 21:23 ID:zE8OWDpc

山陽を485系なんかにしたらグレードダウンでは？14系改の方が座席も良いし
展望室やミニサロンもついているし。

276 ：272：03/10/25 22:06 ID:oozOQIz0

>>275
そう。そこが問題。
R&Sの方が485より快適に過ごせるのは目に見えてる。
高知や松山は寿命がきても酉のゲテモノみたいに使いまわしてくれないかな～

277 ：名無し野電車区：03/10/25 22:41 ID:WuJZGItq

どうでもいい心配だけど、四コチのML用12系車内に設置の自販機内のジュースは大丈夫？

以前は、ほぼ毎週運転され中身の移動もあったが、今では次の運転まで数ヶ月留置されている。
中身を入れ換えずそのまま運転だったら　(((((((･Д･)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

278 ：名無し野電車区：03/10/25 22:49 ID:wNOQ9kzT

>>277
缶なら賞味期限は２年だか３年だかあるんじゃないの？

279 ：名無し野電車区：03/10/25 23:26 ID:Iy0dVftQ

>>277
自販機使用中止じゃなかったかな？

280 ：名無し野電車区：03/10/25 23:50 ID:jmnqfjqd

高知・松山は、１８５で代替するのがよさそう。
普通列車の車両は束から４０系を購入。

あと山陽と八重垣を４８５にして併結すれば
岡山での作業はかなり省略できる。

281 ：名無し野電車区：03/10/26 00:37 ID:Wd64//a3

客車のままでいいんでは？485だってかなり痛んでるだろうし。

282 ：名無し野電車区：03/10/26 00:50 ID:ZPXm+ff/

>>280
八重垣と山陽連結したらどちらかがえらい速く(遅く)着くぞ!
連結するなら八重垣と九州。ただ、どちらも電車化する必要がある。
九州が485になったらグレードﾀﾞｳﾝするから電車化反対。
>>281に同意。客車はカマに引っ張られて動くまで使える

283 ：名無し野電車区：03/10/26 01:32 ID:rjgjC3VN

>>282
九州＋八重垣の場合、下りで２時間・上りで１時間半
八重垣が岡山駅（もしくは途中で）で時間調整必要。

山陽＋八重垣の場合、八重垣の下り到着が３０分
遅くなり、上りは３０分岡山で時間調整必要。

山陽＋八重垣の方が影響が少なそうだけど・・・

284 ：名無し野電車区：03/10/26 01:38 ID:VuJ+t7cm

四国のＭＬ客車って、かなり老朽化してるから、
四国系掲示板では｢今シーズン限り｣って話が何度となく出てるようで･･･

285 ：282：03/10/26 02:43 ID:ZPXm+ff/

>>283
下りで2時間、上りで1時間「岡山」で停める必要は全くない罠
今の出雲市着は7:30過ぎだけど、岡山で長時間停車する前は6:50に着いてたぞ。
ちなみに、岡山1:00到着で1:30発車。
逆に、出雲市発が今は21:00だけど、昔は21:50頃に発車し、生山で日付が変わり、
岡山には3:45に着いた。ムーンライト九州の発車を待ち4:15岡山発車。

このﾀﾞｲﾔだった時俺はどうして併決運転しないのかと疑問に思ってた

286 ：名無し野電車区：03/10/26 04:49 ID:hXVPBs5V

高知・松山がしかるべき時期になったら、そうなるだろうね。
高知＋松山編成で組まれて、八重柿が時刻変更した上で山陽と併結されて。

八重柿の出雲市到着（発車）も、もう少し早く（遅く）してもいいと思う。
縁結びの大社のお参り時間が増えるからな。

･･･いや、ぼくわべつにﾐｺすぁんに会いたいからというわけでゎ･･･（´Д｀）

287 ：285：03/10/26 10:00 ID:LhF8wLwY

>>286
山陽と八重垣併結したら、上りのﾀﾞｲﾔは対したことないけど下りはﾀﾞｲﾔを山陽に合わせると八重垣は今より遅く出雲市に着く罠。
かといって、八重垣に合わせたら山陽が広島・岩国などにえらい速く着いてしまう。
俺は九州+八重垣が一番ベストだと思う。でも、岡山での連結切り離しが短時間で出来ないし九州の筋がカツカツだから
不可能という解答をこのスレでもらったこともある

松山高知はなくならないだろう。(多分)

288 ：286：03/10/26 11:15 ID:hXVPBs5V

>>287
>俺は九州+八重垣が一番ベストだと思う。でも、岡山での連結切り離しが短時間で出来ないし
>九州の筋がカツカツだから不可能という解答をこのスレでもらったこともある

なるほど、確かに。
まあ、なんで漏れが山陽と丙決と言った理由だけど、八重垣は岡山で１時間半ちかく停車している点、
そして伯備線内で３時間半かけて走っている点。これらはもう少し縮められるだろうということで
岡山停車を15分程度、伯備線走行を３時間程度に切り詰めると、現在の京都23:27を30分程度
早めることにより、山陽との併結が可能では、と思ったわけ。

山陽は八重垣のおかげで30分早くなるけど、呉線経由にして呉などにも停まれば、
広島着は現在の5:30をキープﾟできると考えた。

でも、285のように九州と併結の方がﾒﾘｯﾄ多そう。
現在のﾀﾞｲﾔはｷﾂｷﾂだけど、下りは発車を15分くらい早ませて、余裕を持たせた方が併結するにもいいと思う。
上りは九州にあわせて八重垣の到着を早めにするか、余裕のある山陽に兵決させるとか。
別に『同じ列車同士で併決しなければならない』なんて必要はないわけだし。

289 ：名無し野電車区：03/10/26 12:11 ID:op2cnRGl

高知・松山は12系次第だけど、気動車化云々以前に列車自体が残るかどうか・・・。
九州・山陽・八重垣は現状のまま14系でいいんでは？わざわざ485系を整備するのも
どうかと思うし。西日本は非電化区間が多い事やイベント列車にも客車は必要だし。

290 ：285：03/10/26 18:22 ID:PXYDWJxX

>>287
伯備線内はそれくらいかかると思われ。電車に比べて最高速度が低いし、おまけに山の中だし。
岡山で1時間半停まるのは上り八重垣のカマを下りに連結して発車させるため。

九州と八重垣を併結と仮定すると、九州の展望車が最後尾にあるので(←下関・米子方面)八重垣+九州(→大阪方面)という編成になる。
ムーンライト九州は確かに下りを15分程度早めれば岡山での切り離し+小移動+カマかえもできる。
上りは八重垣が3時以前に着ける。九州が下関を22:44に発車し、岡山3:50頃着いてから入換をする。
引込み線で5分、引込み線からのバック運転で5分、これで4時。あとは4時10分に発車して現行のスジ通り行く。
タンタンと書いてみたが以外といける?

291 ：名無し野電車区：03/10/28 00:49 ID:mmVswQmQ

ムーンライト高知をキハ28＋キハ58にして欲しい。

292 ：名無し野電車区：03/10/28 01:55 ID:eZMNXSxV

高知のキハにとどめを刺す気かyo

でもシートの寝心地はｲｲかも。

293 ：名無し野電車区：03/10/28 16:53 ID:hGENI3x7

今度は極寒地獄ですか？　ＭＬ八重垣

294 ：名無し野電車区：03/10/28 18:59 ID:5dIXkQEz

>>293
これでもかというほど暖房が効いてるので大丈夫。

295 ：名無し野電車区：03/10/29 14:50 ID:ILkyz59Q

今日はじめて知ったわ＞ＭＬ松島

毎年６月に仙台に行く用事があるんだけど、金土日なんかで定期化してくれないかなぁ…車両はなんでも許すからさ。
455系でもなんでも来い！（`･ω･´）

常磐線経由で485あたりが現実的かな

296 ：名無し野電車区：03/10/30 10:28 ID:HJF27CXQ

>>295
415でなくて455とは、なんとも贅沢な野師めｗ

297 ：名無し野電車区：03/10/30 21:10 ID:/Q/NFm+r

車両云々言う前に、運転される方が重要だろ。
ムーンライト東京・ムーンライト松島の設定で断然旅行がしやすくなった。
松島は上りが運転されないのが難点だな。

俺的に、ムーンライト東京というネーミングやめろ!てクレームが来て松島にしたのかなって思う。

298 ：名無し野電車区：03/10/30 21:20 ID:MMglseOz

＞ムーンライト高知をキハ28＋キハ58にして欲しい。
四コチの５８系はトイレ撤去済みだよ。

299 ：名無し野電車区：03/10/30 21:25 ID:BLhmxmVj

>>297
下りだけやから、松島が妥当やろ
東京とすると、上りもないとつじつまが合わない。
松島いがいなら、ムーンライト政宗やね
あるいは、ムーンライト東北とか、ムーンライト陸前とか

300 ：名無し野電車区：03/10/30 21:27 ID:4dH2lJwE

ハザ連結時の車内放送で・・・
「ムーンライト高知・松山号でございます。この列車、青春18切符のみではご乗車になれませんのでご注意ください！」
と放送した車掌がいて、夜中の列車の中が少し騒然としたそうな。

301 ：297：03/10/30 21:43 ID:/Q/NFm+r

>>298
トイレ跡はあるだろ?それとも、トイレのあったところは座席に変身してるのか?

>>299
東京なら、上りのみ設定すればいい。列車名は松島でいいので上りの設定キボン
政宗は夜行バスで使われてるよな。人の名前を使うのはどうかと・・・

>>300
指定券がいるから18のみでは乗れないという意味で車掌は放送したと思われ。

302 ：名無し野電車区：03/10/30 22:08 ID:MMglseOz

＞四ｺﾁ＆四ﾏﾂキハ５８系
トイレをきれいに撤去して、まっさらな状態です。

＞青春18切符のみでは
緑一色ムーンライトもあったのだから、
誤解を招きやすい表現だな。

303 ：名無し野電車区：03/10/30 22:19 ID:BLhmxmVj

>>301
政宗は使ってたんや
なんなら、ムーンライトあおばでもいいな

304 ：297：03/10/30 23:29 ID:/Q/NFm+r

>>302
封鎖するなら分かるけど、まっさらにするなんて・・・ある意味凄い

緑一色とは?

>>303
同意。
束本社は糞だけど束の支社は優良だな～。

305 ：名無し野電車区：03/10/30 23:36 ID:vlnfP7qM

松山と松島ごっちゃになりそうだな。
多分まつしまって平仮名に変更されるだろうな。

306 ：名無し野電車区：03/10/31 02:15 ID:DwxkKTzw

ムーンライト高知をキハ３２系にして欲しい。
そうすればゆっくり横になれる♪

307 ：名無し野電車区：03/10/31 02:25 ID:BToIxEAM

>>306
キハ54ならもっと（略

308 ：名無し野電車区：03/10/31 03:26 ID:2F3qgUXr

るんるんまつしま

309 ：名無し野電車区：03/10/31 05:49 ID:OqtjhVNJ

>>305
大丈夫だろう。

>>306 >>307
キハ32とキハ54の内装って違うのか?どっちも端から端までロングだと思っていたけど・・・

310 ：名無し野電車区：03/10/31 08:01 ID:1UzMrKS8

>>309
四国の54系気動車はバケット型ロングシート搭載。32系はストレートなロングシート。

311 ：名無し野電車区：03/10/31 09:04 ID:L7ebUtkm

＞緑一色
オールグリーン車での運転

312 ：304・309：03/10/31 17:47 ID:OqtjhVNJ

>>310
そうなんですか。知りませんでした。32系の方がゴロンとしやすいですね!w

>>311
分かりました。ありがとうございます。

ムーンライトながらは81･82号になるそうです。

313 ：名無し野電車区：03/10/31 22:18 ID:/FU4yLcE

>>312
　実際にガラ空きの車内だとオッサンが別途代わりにしている。
　特にキハ58+28&54/32の編成だと54/32に乗るヤシは極少だから、ベット車になっている。

314 ：312：03/10/31 22:29 ID:OqtjhVNJ

>>313
マターリとしてていいですな～
漏れの周辺にもロングあるけどいくら閑散としてても別途としては使わないな

315 ：ナガラだ!：03/10/31 22:54 ID:x7OiQjF8

私がムーンライトながらに乗った時、ふと思った。
「この車両さっき乗ったホームライナー沼津だ」
これほんと？＾＾

316 ：名無し野電車区：03/11/01 02:18 ID:0yK06zKt

>>315
ホームライナー浜松３・５号、静岡１・２・５号、沼津１・４号、豊橋１・２・４号、大垣１・３・３４号（大垣１号は土・休日、大垣３号は平日運転）
の全てがムーンライトながらと同じ車両

このほか、静岡１９：３５発・東京行３６６M、東京５：２０発・静岡行３２３M、特急東海、特急ふじかわ、特急伊那路にも使われている

317 ：名無し野電車区：03/11/01 03:15 ID:0yK06zKt

>>312
どうも、９３７２M、９３７５Mというスジは存在するらしいです
列車番号からして、８１号・８２号はなさそうですな

318 ：名無し野電車区：03/11/01 04:13 ID:Bb+ZQ1r1

>>316
「ＹＥＳ」と一言で済む話だろうが。

いちいち他の列車のことまで聞かれてないし、見ていて逆にうぜえよ。

319 ：名無し野電車区：03/11/01 08:38 ID:7Phwp/tI

ながらの列番は東海道本線東京口の東海管内直通列車の列番の続番だぜ。
9375Mだからって81号にしてはならないなんて決まりないのでわ？

んで、臨ながらの運転日は～？

320 ：名無し野電車区：03/11/01 11:11 ID:1H6853Cz

ML八重垣、年末年始は毎日運転とならない部分がありますね。
でも、大晦日は運転するので年越し乗車は可能なり。

321 ：312：03/11/01 11:14 ID:o0A551fG

>>317
8372M・8375Mになるのではと勝手に思ってる。

>>319
列車番号の頭が「8」の時は「季節列車」で、頭が「9」の時は「臨時列車」。頭の番号によって81号・91号と決まってくる。
ムーンライト信州登場時は91号・92号だったけど、毎週末に運転されるから81号・82号になった。
運転日は不明。

322 ：真鶴トンネル：03/11/01 11:22 ID:EGwuar52

かっては、列車番号６０００・７０００代が季節列車で８０００代が臨時列車（予定臨時）
９０００代が臨時列車（予定スジ無し）と聞いてました。
　　　　　

323 ：名無し野電車区：03/11/01 11:34 ID:0yK06zKt

>>321
すでに、業務用時刻表には９３７２M、９３７５Mで掲載されているようです

324 ：321：03/11/01 12:39 ID:o0A551fG

>>323
それは失礼。俺も18系の掲示板で見たのを本気にしてしまって。

あとは運転日が気になります

325 ：名無し野電車区：03/11/02 23:32 ID:4kAz+X78

ムーンライト高知を土佐くろしお鉄道のタイガース気動車に変えてくれ！

326 ：名無し野電車区：03/11/03 06:45 ID:AqOgmPdW

>>325
客車と併結できないと思われ

327 ：名無し野電車区：03/11/04 01:19 ID:HGknIXJ+

>>326
ワソマソ(ry

328 ：326：03/11/04 17:11 ID:l5DmXJyK

>>327
ムーンライト高知で運用せずに、安芸キャンプの時に運転したら?
話題を呼んでワンマンにはならないと思うがw

しかし、洗面所なし・デッキなし?・ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞシートなしでは厳しいな

329 ：名無し野電車区：03/11/05 07:58 ID:cFCijMbo

330 ：名無し野電車区：03/11/05 21:03 ID:xyWno8Qa

レジャーシートで我慢せよ

331 ：名無し野電車区：03/11/06 00:35 ID:sxepytHx

ムーンライト山陽って、ムーンライトながらより昔からあるって知らなかった。

332 ：名無し野電車区：03/11/06 00:48 ID:lDOhoYTJ

ながらは大垣夜行があった関係で、結構若いですね。

333 ：名無し野電車区：03/11/06 21:58 ID:DuI2tBkx

>>331-332
そりゃ、ながらは平成８年（ｒｙ

334 ：名無し野電車区：03/11/06 22:51 ID:6yQM2NpU

>>324
どーせいつものごとく金曜夜からだろうし12/20の下りからであろう

335 ：324：03/11/06 23:05 ID:eErHXrog

>>334
そんなもんか。まあコミケに行きたい人はﾊﾗﾊﾗﾄﾞｷﾄﾞｷ

336 ：名無し野電車区：03/11/08 16:11 ID:a80FvXcC

>>322
九州内の定期列車で6000番台の列車番号を持つものが登場･･･

337 ：名無し野電車区：03/11/08 20:01 ID:kvo/W1JP

ＭＬ九州って、どれくらい混みます？

338 ：名無し野電車区：03/11/08 20:03 ID:kvo/W1JP

みなさんは、
ＭＬ八重垣を利用するとしたら、自由ですか？それとも指定ですか？
指定だとしたら、指定券はいつごろ取ります？

339 ：名無し野電車区：03/11/08 20:04 ID:7KirHetS

>>337
結構混む。指定は発売後1週間以内に売りきれる程度。

絶対ではないので念の為。

340 ：名無し野電車区：03/11/08 20:08 ID:waWfWmTv

九州は１人で２席独占する奴いるからなぁ

341 ：名無し野電車区：03/11/08 20:10 ID:7KirHetS

>>340
同意。九州に限った事ではないけどなー。

342 ：名無し野電車区：03/11/08 20:37 ID:kvo/W1JP

＞＞３３９
ということは、帰省の最ピークのときも１ヶ月前の１０：００なら余裕
で取れるのですか？

343 ：名無し野電車区：03/11/08 20:45 ID:kvo/W1JP

アコモって何のことですか？

344 ：名無し野電車区：03/11/08 21:43 ID:JIBjgYPS

>>343
FOMAとか出してる日本で最大の携帯電話会社

345 ：名無し野電車区：03/11/08 21:49 ID:HeghbIuS

貸金屋じゃなかったっけ？

346 ：名無し野電車区：03/11/08 22:31 ID:kvo/W1JP

ちがう、ちがう…
「アコモ改良車」とかの「アコモ」のこと。

347 ：名無し野電車区：03/11/08 22:33 ID:kvo/W1JP

ＭＬ九州って、１ヶ月前の日だったら余裕でとれますか？
帰省の最ピークだけど…

348 ：339：03/11/08 22:44 ID:7KirHetS

>>347
10:00に叩いてもらったら大抵取れる。

絶対ではないけどな。

349 ：京葉快速 ◆AOtLBRxYlY ：03/11/08 23:09 ID:fSBcmRyI

>>338
指定席かな。でも、指定席でも簡易リクライニングシートの時があるんだよね。
８時間近く簡リクというのはちょっと。。。
ttp://www5.ocn.ne.jp/~travel18/yaegaki.html

350 ：名無し野電車区：03/11/08 23:21 ID:I2AGs5Cm

ＭＬ松島　意味無？

351 ：名無し野電車区：03/11/08 23:31 ID:O2gP8S6m

かつて村上に行くためにムーンライト越後に乗ったら
停まる予定のない新前橋と渋川で停まり、ドアも開いた。
特に渋川30分停車。今もそうなのか？それとも偶然？

352 ：名無し野電車区：03/11/08 23:36 ID:7KirHetS

>>349
指定の方が簡リクの確率が極めて高い。
今夏は指定が例年に比べたら異様なほど売れたらしいな。

自由は対して乗ってこないので座席回転なり隣り席使って寛げるのでお薦め。
ほぼ全ての停車駅から座れる。

353 ：名無し野電車区：03/11/09 00:31 ID:zrciOx6p

ながらの指定の取りにくさと比べたら九州なんか屁でもないな

9/5の上りながら、指定券発売開始日の夕方にマルス叩いてもらったのに
熱海枠の喫煙しか取れなかった・・・

当然、当日のながらはスラム街状態だった。

354 ：名無し野電車区：03/11/09 01:25 ID:Mrxpd9WP

>>353
そのあたりの日は臨時ないし、さらに週末だからなぁ･･･。
似たような時期の金曜夜発の下りなんて名古屋枠秒殺だったようだし。
10時に叩いてもらって小田原枠だったもんなぁ。

355 ：下関 ◆EF65hX3ASw ：03/11/09 11:33 ID:DdPvvCNF

>>343
ホンダのロボット

356 ：京葉快速 ◆AOtLBRxYlY ：03/11/09 11:44 ID:s7OXx/Hq

>>352
サンクス。今年の冬にもしかしたら出雲市に行こうかと考えていたので
参考になりました。

357 ：352：03/11/09 15:55 ID:zDvsF/v7

>>356
ついでに言うと、自由席のほうにフリーストップ車のくる確率が極めて高い!(ただし１両)

358 ：名無し野電車区：03/11/09 15:57 ID:s7OXx/Hq

>>357
禁煙席ですか？そうだとうれしいんですが。

359 ：357：03/11/09 19:17 ID:zDvsF/v7

>>358
去年の夏だけど、３号車がボックスで４号車がフリリクでした。
この冬も同じ編成が来たら４号車がフリリクとなり禁煙車で馬ー

360 ：京葉快速 ◆AOtLBRxYlY ：03/11/09 19:25 ID:s7OXx/Hq

いつの間にか名前が入っていなかった。
>>359
ほう、なかなかよさそうですな。

361 ：名無し野電車区：03/11/09 19:36 ID:zDvsF/v7

>>360
更に?岡山では機関車交換で１時間以上停まるから寝れない時にリフレッシュできるし、
何より機関車交換が見れるのでいい列車w

帰省客で人が多いかもしれないので保険として指定はとっておいたら?
自由席のほうが簡リクでも前の席回転出来たり隣席使えそうなら払い戻せばいいし。

362 ：京葉快速 ◆AOtLBRxYlY ：03/11/09 20:37 ID:s7OXx/Hq

>>361
そうしてみます。と言ってもまだ決めた訳ではないので。
どうでもいい事だけど島根県に漏れの好きな子が住んでいます。
家知らないから遊びに行けないけど、
出雲大社に恋愛祈願でも行ってこようかと思って。

363 ：名無し野電車区：03/11/09 21:00 ID:SqbMOVNL

ＭＬ八重垣の指定券とるとしたらいつごろとります？

364 ：名無し野電車区：03/11/09 21:11 ID:SqbMOVNL

↑「何日前」という意味です。

365 ：名無し野電車区：03/11/09 21:29 ID:HIn52cLL

>>363
いつだっていいだろ

366 ：名無し野電車区：03/11/09 21:33 ID:SqbMOVNL

一ヶ月前じゃなくてもいいんですよね？

367 ：名無し野電車区：03/11/09 22:46 ID:V5yTdyg7

ここで「指定券いつとりますか」と聞いて廻ってる香具師へ

がたがたいわずに一ヶ月前に買え。

368 ：名無し野電車区：03/11/09 23:10 ID:JWc34cSz

>>353-354
漏れも９月に入ってからの平日の席が取れず、かなりあせった事を思い出したよ。

出発の１日前（いわゆるﾌﾟｯｼｭﾎﾝ予約枠が放出された翌日）に朝一でｻｲﾊﾞﾊﾞﾊﾞを見たら
△△になっていたので、すぐに駅へバイクを走らせた。
駅に着いて品川～小田原を発券してもらったら、なぜか３号車が･･･
このままではまずいので、４～９号車に空きがあるのかを聞いたら、××とのこと。
漏れの席が名古屋まで空いているという可能性もあるので、
小田原～豊橋を聞いてみたら、それも××。
つまり小田原以西で誰かが乗ってくることになるわけだから、結局は都合が悪い。
後ろに人も並び始めたので、一旦指定券を返して返金してもらうことにした。

列に並びなおしてもう１度照会してもらうと、「１席だけある」ということで
無事に発券してもらうことができた。５号車喫煙・窓側、小田原まで。
ほんの少し前まで３号車が空いていたのに、３号車は埋まり、代わりに５号車に空きができた。
帰り道に思ったが、まさか５号車の指定を取っていた人が３号車に空きがあることを知って
座席を変更したのではないかと。そして漏れが５号車にありつけられたのではと。

漏れは瞬殺列車の指定を取ろうとしたことはないけど、「ながら」がここまで席取りに
苦労する列車だということを、改めて思い知らされたよ。

369 ：名無し野電車区：03/11/10 07:54 ID:Xj2y0wdT

>>367
禿堂

370 ：名無し野電車区：03/11/11 03:25 ID:/BO+d+ck

アニヲタのムーンライト利用を禁止汁。
アニヲタは他人に迷惑がかかってても知らぬ存ぜぬ、挙句の果てに注意されて逆切れ。
五月蝿い、汚い、きもいの三拍子揃ったアニヲタは昼間の鈍行で移動汁。
アニヲタの香具師等にムーンライトの指定券を独占、乱用されるのは腹立たしい。

あと、鉄ヲタも偉そうな事言ってる香具師多いけど一人の人間としてのマナーの悪さは酷いね。
鉄ヲタもアニヲタ同様昼間の鈍行で移動汁。

371 ：名無し野電車区：03/11/11 05:06 ID:S1Zrlddm

>>370
鉄ヲタの方が酷い
上記の内容に「壊す」「盗む」が加わるからな

372 ：名無し野電車区：03/11/11 07:01 ID:VaLPaxrs

>>371
確かにな。
「ながら」で使われる373系電車の[クモハ373-11]のようなプレートがまともに残っているのを見たことがないし。

373 ：名無し野電車区：03/11/11 13:37 ID:x/HbyVOX

>>370
東京ビックサイトと東京フェリーターミナル、至近距離にあるのを利用して･･･
アニヲタは船で移動汁！しかも客室・公室利用禁止、車両甲板でじっとしてろ！

･･･正直な話、ビックサイトに朝一で乗り込むには「ながら」使うより東京～徳島～新門司航路のオーシャン東九フェリー（東京FT平日5:00・休日5:40着）の方がいいのでは、と思える。
金は「ながら」よりかかるけどね。

374 ：名無し野電車区：03/11/11 13:41 ID:lygtPerO

アニオタより酷いビジュアル系ライブオタなんて腐るほどいるのにな・・・

375 ：名無し野電車区：03/11/11 16:51 ID:4dKDzV24

アニオタ切符発売汁!
特急アニオタ号を大阪から東京に運転汁!
もちろん、アニオタ切符利用者のみ乗車可w

376 ：名無し野電車区：03/11/11 19:20 ID:X6HwrctZ

こっちにもｺﾋﾟﾍﾟするか
仙セン583系使用臨時快速｢ゲレンデ蔵王号｣
運転ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
大船2154→山形826で全車座席指定。
運転日は来年1月～2月の週末としかわからないけど(ｗ
ｿｰｽはﾆﾌﾃｨのフォーラム。

377 ：名無し野電車区：03/11/11 19:28 ID:gR0Z3VcL

B'zヲタ、ジャニヲタ、モーヲタ、あややヲタ、アニヲタ、鉄ヲタ

この中で一番キモイのは？

378 ：ながら：03/11/11 19:32 ID:JsNpV2nC

というか、正直１～３号車を取るのに必死になる理由がわからん。
そんなにウロウロしたいのか？と思う。
そら、取れたらラッキーだが。

379 ：名無し野電車区：03/11/11 20:41 ID:1NOS1Dmn

>>375
アニオタきっぷには何か特典があるの化膿？

380 ：名無し野電車区：03/11/11 21:56 ID:/BO+d+ck

>>377
全部キモイ。

381 ：名無し野電車区：03/11/11 22:28 ID:4dKDzV24

>>379
特典・・・
同志が集まる列車で心置きなく語れるとかw
オークション車両やコスプレ車両とか作ったらウケそうw

382 ：名無し野電車区：03/11/11 22:58 ID:x/HbyVOX

>>380
モーヲタorあややヲタ・アニヲタ・鉄ヲタを兼ねてるのも結構いそうだしな（ｗ

383 ：名無し野電車区：03/11/12 00:34 ID:EbCyRrZI

今冬の西川貴教ヲタ動向
以下の日は要注意です。

上り大垣発
１２月１８日、１９日、２３日、２６日、２７日、２８日
下り東京（品川）発
１２月２０日、２７日、２８日、２９日、３０日

384 ：名無し野電車区：03/11/12 02:22 ID:xlyYKxae

>>373
船の上で混み毛をやりゃいーじゃん。

んで、参加した有名ｻｰｸﾙの1人が何者かに以下自粛。
犯人は誰だ！というわけで話が急展開する設定。

>>383
そういえば、例の16歳女子高校生も貴教ﾌｧﾝだとﾎﾑﾍﾟに描かれていたな

385 ：名無し野電車区：03/11/12 13:50 ID:YB8I4w0h

ムーンライト松島指定券あんがい楽に取れました。
よかったっと。

386 ：名無し野電車区：03/11/12 18:19 ID:J+Z0Bryt

>>385
乙!
あとは席の配置ですな。逆向きの席で非常ブレーキがかかると前の人の(ry

387 ：WV ◆gMrTJRCWV. ：03/11/12 18:29 ID:iKvzT3sX

>>343
真珠が取れる貝、

388 ：名無し野電車区：03/11/12 20:01 ID:iKvzT3sX

ＦＤＨ、あの球団社長が２ちゃんを告訴！！ひろゆき激怒！！

【損害】無償に無性に腹がたつ。【賠償】
http://human.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1067414592/l50

15 名前:ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ：03/11/18 18:15
まぁまたですか、って感じですけどこの際だから思い切って
閉鎖のほうが何かとすっきりしていいかもしれない。
ユーザーは思い通りの掲示板を作ればいいし、
２ちゃんねるもいつまでもやってられないです。。

マジ･･･(((((((( ；゜Д゜）））））））ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク　

389 ：名無し野電車区：03/11/12 22:50 ID:vzWQ/Hxa

>>388
こんな事だろうと思ったよ。

390 ：名無し野電車区：03/11/13 00:03 ID:ywjQg8kW

ここででてくるアニオタってどうせ2～3日しか出現しないんでしょ。
ずらしゃいいじゃん。
どうしたってわいて来るならはずしたほうが早いって。

391 ：名無し野電車区：03/11/13 04:00 ID:nzB24w91

>>388
なんか嘘くせーな。ってかｺﾋﾟﾍﾟｳｾﾞｰ

392 ：名無し野電車区：03/11/13 21:16 ID:1lfEJZYr

ゲレンデ蔵王新設あげ

393 ：名無し野電車区：03/11/14 06:22 ID:yhpfZH/F

ながら91,92号、年末年始は
下り12/19～1/4
上り12/20～1/5まで
前回同様チタ183,189系10連全車指定。

394 ：名無し野電車区：03/11/14 06:34 ID:JyTCczG4

>>393
よしきた！
往復ともに10号車指定っと

395 ：名無し野電車区：03/11/15 02:11 ID:YF8SQXGE

ムーンライト高知のキハ１８５系化希望。
京都線爆走を見てみたいｗ

396 ：名無し野電車区：03/11/15 03:51 ID:qbzHWZ0E

>>395
ムーンライト高知は、横になれる車両を開放してほしいよ。

397 ：名無し野電車区：03/11/15 06:31 ID:ysewweEB

>>395
勝手に妄想すれば１８５系３両でムーンライト高知ができていれば面白かったのだが。
キロハをカーペット車にして使うというのもあったが、それはかなわない夢。
８両のうち４両は九州へ、２両はアイランドII、１両はゆうゆうアンパンマンになったのでもう無理。
なお動力性能は問題なし。

398 ：名無し野電車区：03/11/15 06:56 ID:VL69DYIV

>>394
１０号車って何かメリットあるのか？

399 ：名無し野電車区：03/11/15 10:43 ID:ysewweEB

>>398
さんざんがいしゅつだがシートがよい。

400 ：名無し野電車区：03/11/15 11:13 ID:VL69DYIV

>>399

　　　　　 ,一-、
　　　　　/￣　l |
　　　　　■■-っ
　　　　　　∀　/ 　　　ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
　ミ　＿_／|Ｙ/＼.
ミ　 ⊂~|＿_　| /　│
　 ∩　　　　| У..|
　　━━━━━━━━┓
　　　／￣￣￣￣＼　 ┃
　　　|　２　０ | 　 ┃
　　　＼＿＿＿＿／　 ┃
　　━━━━━━━━┛

401 ：名無し野電車区：03/11/15 11:16 ID:NfF7Hj7c

MLで年越し計画を立てている人はいるんでしょうか？
ちなみにおいらは、ML八重垣で決行したいな～と思います。

402 ：名無し野電車区：03/11/15 11:31 ID:hewYmpMD

漏れはムーンライト山陽で決行予定。1号車とれるか？

403 ：名無し野電車区：03/11/15 11:53 ID:hCQTWDfv

>>402
ムーンライト山陽は展望編成とラウンジ編成とが交互にくるからな～

404 ：名無し野電車区：03/11/15 17:55 ID:FL6B69vu

新宮行きの165系夜行快速がかなり前に廃止になったけど、利用状況が良くなかったから？
もし18の時期にその方面に需要があるならムーンライト紀伊みたいな列車名で381系で復活してもらいたいな。

405 ：名無し野電車区：03/11/15 19:32 ID:6fYBXBUR

>>ムーンライト南紀

406 ：名無し野電車区：03/11/15 20:30 ID:ThBOXVyu

繁忙期でも紀勢線に入ると積めこんでも２～３両に収まるくらいの乗車率だったから
廃止已む無しって感じだったかなあ

407 ：名無し野電車区：03/11/15 20:33 ID:ThBOXVyu

＞４０５
付けたし
紀伊田辺以南ね

408 ：名無し野電車区：03/11/15 20:37 ID:eJcTrCxN

旅行会社で発券したきっぷと、JRの窓口で発券したきっぷとでは、
表示に異なる部分ってあるのかなぁ？

409 ：名無し野電車区：03/11/15 20:39 ID:VL69DYIV

>>404
ムーンライト吉宗とかムーンライト潮岬でいいんでないの？

410 ：名無し野電車区：03/11/15 20:57 ID:to9h8WPv

>>395
大阪に入線したことのあるキハ2000がいいんじゃないかな？

>>404
381余っているかな？臨時になったちくま（つうーかML化しる！）で使っているが・・・

411 ：名無し野電車区：03/11/15 21:00 ID:3m9rY2m7

>>404
ちくまの車両は、海シンのしなの用ですが何か

412 ：４１１訂正：03/11/15 21:01 ID:3m9rY2m7

>404じゃなくて>>410

413 ：名無し野電車区：03/11/15 22:11 ID:V4VshAvz

>407
あのへん尋常じゃなく列車の便が悪いから、夜行だけあっても
客の入りはよくならないだろうね。

なんだって、あんな待ち時間ばかりのダイヤなのだか。

414 ：名無し野電車区：03/11/15 22:30 ID:wLTEtg/6

>>401
MLでX_mas

415 ：名無し野電車区：03/11/16 01:15 ID:9hg9vX2x

列車名が無かったので、知名度が低すぎたのも原因の一つかと・・・
あとは、今時ボックス夜行ってのも、大垣夜行以外で流行るとも思えん（ML東京・ML松島でさも文句出てたのに・・・）
少なくとも簡易リクライニングで列車名があれば、もう少し乗車率はよかったと思うよ

416 ：名無し野電車区：03/11/16 02:50 ID:2pg58MwE

無かったっつーより、もともとは「南紀」という立派な名前を持っていたわけだが

417 ：名無し野電車区：03/11/16 04:33 ID:EFD01It1

>>404
需要がないんで廃止されました。

418 ：名無し野電車区：03/11/16 04:43 ID:1k+AuhA0

ムーンライトいそつり
天王寺　←→　新宮

う～ん、ロマンチック（ｗ

419 ：名無し野電車区：03/11/16 07:03 ID:RekXRa0e

ムーンライトえちごには女性専用車両というのがあるが、
ムーンライトながらには鉄ヲタ専用車両というのがある。

420 ：名無し野電車区：03/11/16 07:34 ID:4a9Lp1Kz

へぇ～へぇ～へぇ～へぇ～

421 ：名無しの電車区：03/11/16 09:32 ID:LHthQypn

ながら乗ったけどそんなにヲタはいなかったぞ
女の子も多かったし
まあお盆の時だったからな

422 ：名無し野電車区：03/11/16 09:43 ID:rjTmSe/P

ムーンライト高知がキハ185になったらグレードダウン。それに松山や山陽との
併結も出来なくなってしまう。客車のままでイイ！

423 ：名無し野電車区：03/11/16 09:46 ID:C9pkOM8S

>>419
それは臨時のムーンライトながらの１０号車？
漏れが乗った時はそんなにヲタはいなかったぞ。
隣は女性だったし。（あまり可愛くなかったけど）

424 ：名無し野電車区：03/11/16 12:43 ID:sfiaQcLr

>>416
昭和53年10月改正以降は「はやたま」と名前変わったがな。
今でも某爬虫類は「はやたま」と呼んでたような。

425 ：名無し野電車区：03/11/16 13:19 ID:frC5qt1E

俺は新宮夜行って言ってたな。
くろしお用を2・3両で走らせたらな

426 ：名無し野電車区：03/11/16 15:08 ID:zQjRZowg

>423
女は鉄道マニアになっちゃいけないっていうのか～！
と、あさっての方向で起こってみるテスト。

427 ：名無し野電車区：03/11/16 15:42 ID:VIkPYVyf

>>424
＞某爬虫類
藁田

428 ：名無し野電車区：03/11/16 18:46 ID:mXIrwDn/

>>422

　アイランドExpを残しておけばと・・・

429 ：名無し野電車区：03/11/16 18:52 ID:Evb+dVfv

そうそう、救済淋の名前がいそつりだっけ

430 ：名無し野電車区：03/11/16 20:24 ID:1rEVth5D

>>423
この夏、ここの住人に１０号車選んだ人が多かったような・・・

431 ：名無し野電車区：03/11/16 20:25 ID:feOnUOFq

要するに１０号車はグリーン車と同等の質ということか

432 ：名無し野電車区：03/11/16 20:32 ID:1rEVth5D

>>431
その通り、チタの189の中で唯一のGU車。他よりも座席が豪華。
ただし大垣ダッシュでは不利になるという危険も伴う、諸刃の剣。だから素（ｒｙ

433 ：名無し野電車区：03/11/16 21:13 ID:C9pkOM8S

>>430
漏れはその中の１人です。
>>432
だから素人は岐阜を過ぎてから３号車に移動しなさいってこった。
漏れは岐阜を過ぎてから３号車に移動した。
しかしデッキはすでに人でいっぱい。幸い仕切り扉の前で待機出来たので
結構有利だった。
ニュータイプ１１３系のクロスシート窓側をゲットしますた。
ちなみに今年が大垣ダッシュ初参加でした。

434 ：215ﾏﾝｾｰ：03/11/16 21:32 ID:NmsyC7/l

ムーンライトながら91・92号の大阪延長で
ムーンライトなにわ91・92号の215系化希望。
オール2階建て車両の関西進出を見てみたいYO！
大垣から先は米原・草津・京都・新大阪・大阪に停車。
あ、ついでに藤沢・茅ヶ崎・国府津も停車駅に入れれw

435 ：名無し野電車区：03/11/16 21:42 ID:C9pkOM8S

＞ムーンライトなにわ91・92号

ワロタ。でも２１５系はグリーン車でないと寝にくいんじゃないか？

436 ：名無し野電車区：03/11/16 21:58 ID:tzCygPRx

１８ｦﾀしか乗らないんだから居住性は考える必要ないだろ

437 ：名無し野電車区：03/11/16 22:08 ID:frC5qt1E

来春から西・四国のムーンライト&18きっぷアボンが濃紺のような気がする。

西のHPにムーンライト形が載るのは久しぶり。18きっぷを1年間分を前倒し発表したのも
「これでおしまい」みたいなメッセージがあると思われ。

438 ：名無し野電車区：03/11/16 23:24 ID:VIkPYVyf

>437のような話って毎年毎年あるよなｗ

439 ：名無し野電車区：03/11/17 00:01 ID:n8TdaVBn

>>434
大阪で「京阪神ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰ」に接続。

利用ｦﾀは満足に食事も摂れず、そのまま四国へ連行。
ある意味修行の旅だな。

440 ：名無し野電車区：03/11/17 00:24 ID:fyz0X+qR

>>432
あの・・・H101の2・3号車以外の全ては、座席自体は同じなんですけど・・・
グレードアップって言っても、ハイデッカー化されて座席下が塞がれているか、自動ドアか、天井が格子状になってるかの違いだけですが・・・

441 ：437：03/11/17 00:28 ID:g1VtgpXn

>>438
毎年あるから楽しいといえば楽しいしw
来春に注目だな

442 ：名無し野電車区：03/11/17 01:00 ID:X6qOEtF+

>>437
飛行機の世界でも同じ話があるよ。
飛行機のエコノミークラスは航空会社から見れば「荷物」や「貨物」と同じ扱いだよ。
だから漏れは「青春１８きっぷ＝格安乗車券」とみなしている。
事実、こういう夜行快速に乗れば外国人観光客（しかも惨極人やバックパッカーなど）が多数乗車しているし。
日本の旅行をもっと安くするためには>>434みたいな格安旅行列車もあってもいいと思うね。
エコノミークラスの暴力的にシートピッチが糞狭い座席に慣れた海外からの観光客なら、
たとえ215系の普通車に夜行で乗る事態になってもおとなしく乗りそうな気がする。

443 ：名無し野電車区：03/11/17 01:19 ID:7uPs4goi

＞だから漏れは「青春１８きっぷ＝格安乗車券」とみなしている。

みなすも何も格安乗車券そのもの。

444 ：名無し野電車区：03/11/17 02:23 ID:ghgueXZ1

>440
その足元のスペースに命をかけるのでしょう。
という私は100％3号車でえらく悲しかった…。
（上りでの利用時はは定期便でした）

445 ：名無し野電車区：03/11/17 03:52 ID:WnLrgPLH

>>433
岐阜よりもうちょっと早く、
一宮か木曽川橋渡ってからでもいいんじゃない？
でも、一宮は早すぎるか・・・
オレは実家が岐阜やから、あんまり関係ないんやけどね。

446 ：名無し野電車区：03/11/17 04:07 ID:/2rppljG

っていうかさ
臨時便は朝が早いから、一本遅らせればいいだけの話じゃないのか？

447 ：名無し野電車区：03/11/17 05:56 ID:WnLrgPLH

>>446
それもあるけど、早く目的地に行きたいからじゃないの？
大垣は伊吹山に近く、冬になると西濃地方では有名な伊吹颪で寒い。

448 ：433：03/11/17 08:02 ID:0JUie75e

>>446
より早く行きたい気持ちがみんな強いんだよ。俺もだけど。

>>445
お盆明けだったからそれほど混雑していなかったのかも。

>>444
１０号車は座席の下に空間があるから足を思い切り伸ばせていいね。
それでもあまり眠れなかったけど。
ムーンライト信州８１号に乗った時は簡易リクライニングシートで悲惨な思いをしました。
もう簡リクは嫌だ。今度乗る時も絶対１０号車がいいです。

449 ：名無し野電車区：03/11/17 10:18 ID:n8TdaVBn

>>448
おいらは背もたれはあまり気にしないな。
転クロの座席くらいの角度なら、かなり安眠できる。
だから管理区程度でもじゅうぶん。

足は伸ばして寝たりしないな。漏れはあぐら組んで寝ている。
日中は歩いたりしているから、血の巡りをよくするために
足をなるべく上の方にageるようにしている。
（隣に人が座っている時は避けているけど）

450 ：名無し野電車区：03/11/17 23:00 ID:6OHwrlGz

ML九州の混雑度ってどれくらい？

451 ：名無し野電車区：03/11/17 23:27 ID:zrlqtr66

俺は足伸ばせないとツライなぁ～
ＭＬ九州・山陽の14系で相当苦戦したし

それでも165救済臨の満席時よりは遥かにマシだけど
家畜輸送列車と割り切ってても、無いに等しい足元スペースや
通路までパンパンに人が乗ってトイレに逝けなかったり・・・

それも今や過去の思い出か

452 ：名無し野電車区：03/11/18 00:08 ID:D0a04H9c

>>450
ほぼ毎日満席になるよ。
指定券はいつとればいい?みたいな質問はするなよ!

そんなに足伸ばしたいか?九州・山陽にしか乗ったことないけど、足元スペースに新聞敷いて
荷物を置き、その上に足を載せる。もちろん、靴は脱ぐ。
結構快適やで。靴を脱ぐだけでもかなり変わる。

453 ：名無し野電車区：03/11/18 00:24 ID:cTCTe2ZK

>>450
>>452に補足すると、下りは特に博多まで行く人が多数だから、
自由に動きたいなら通路側を取ることをオススメする

454 ：名無し野電車区：03/11/18 00:47 ID:c4tR34lM

>449
私も、あげるのを好むのですが、
ながらも、信州も、横が空くことはない程度に
混むようになってしまったんですよね。

角度は簡易リクライニングで十分ですね、私も。

455 ：名無し野電車区：03/11/18 01:38 ID:sQT9hDKd

鉄道版の格安航空券＝青春１８きっぷ

だから荷物や貨物と同じ扱いを受けても仕方が無い罠。
何で夜行快速に欧米からのバックパッカーや酸極人を中心とはいえ
外国人観光客が目に付くか？？
いくらながらや信州やえちごが混むと言っても、
エコノミーの糞狭い座席に数十時間詰め込まれるのと比べれば天国みたいなもんよ。それで浮いた分目的地で楽しめばいいし。

そういうわけで、ムーンライトながら91・92号の成田空港・大阪延長で
ムーンライト成田91・92号のE217系化希望。編成は11両、15両とご自由に。

大垣から先は米原・草津・京都・新大阪・大阪に停車。
東京から先は新日本橋、馬喰町、錦糸町、新小岩、市川、船橋、津田沼、稲毛、千葉、都賀、四街道、佐倉、成田、空港第2ビルの順番に停車。2階建てグリーン車の関西進出を見てみたいというのもあるが、
最大の効力は「日本の物価は高い！！」とほざく香具師どもの批判をそらす事。

456 ：名無し野電車区：03/11/18 01:44 ID:c3w+td7T

＞エコノミーの糞狭い座席に数十時間詰め込まれるのと

数十時間なんてブエノスアイレスとかヨハネスブルグでもない限り
かからないと思うが。

457 ：名無し野電車区：03/11/18 04:19 ID:v8V6xxuG

>>450
ただ、お正月を過ぎての九州方面はすいてた。
オレ、大宰府に行く時に載ったが、自由席にも空きがあった＞１年半前

458 ：名無し野電車区：03/11/18 05:09 ID:p+vajFxD

>>448-
まあ靴を脱ぐにしても足をあげるにしても
足がｸｻｰにならないように、事前に風呂に逝っとけってこった。
（入れないと分かっているなら、こまめに靴下を交換しる）

459 ：名無し野電車区：03/11/18 08:25 ID:yemuFms+

もともと外国人向けには馬鹿みたいに安いきっぷが出ているのだから
十分でしょ。うらやましいな

460 ：名無し野電車区：03/11/18 17:04 ID:Xrla1H6S

能登の快速化を言うと叩かれそうだが、車両設備・時刻的にはもう快速化してもいい頃。
だって上沼垂485(Mえちご)＞＞＞金沢489だもん。

461 ：名無し野電車区：03/11/18 18:31 ID:S57WOec/

社の方針が違うからむりぽ。
あの設備でも酉はまだ特急車・・・

462 ：名無し野電車区：03/11/18 19:34 ID:D0a04H9c

束は国鉄型特急車をどんどん快速に持ってくるよな。
酉は近郊型車の設備を改良していってるな。
どっちがいいかと聞かれたら、めっちゃ悩みそうだ。

463 ：名無し野電車区：03/11/18 20:00 ID:BCGhYwfq

>>462
関空快速の車両とか？

464 ：名無し野電車区：03/11/18 20:04 ID:u9nwmN35

>>460
アコモ的には微妙に金沢＞上沼垂だと思ったが・・
能登は、消灯だってするよ。減光じゃなくて。

465 ：名無し野電車区：03/11/18 20:21 ID:QOc9rfFT

俺は能登の方がアコモも落ち着きがあってイイと感じたし、良く眠れたよ。
好みの問題なんだろうけどね。

466 ：名無し野電車区：03/11/18 20:32 ID:ECV/ArXW

能登は４８９が寿命来たらあぼーんされると思う。

467 ：名無し野電車区：03/11/18 20:44 ID:o7SGjPCO

座席は束のほうがおしゃれだけどね。

なんというか、金沢車って酉らしく随所に小細工かけて
必死に延命しようって意図が見られる。その分騙されるとはいえ
車内が立派に見える。

ヌツ車はその辺が欠けているので、ややお粗末に見える。

468 ：462：03/11/18 23:09 ID:D0a04H9c

>>463
そうそう。
西は、特急用車両を定期快速として走らせる所がないような気がする

469 ：名無し野電車区：03/11/19 00:48 ID:zWxGXV3+

>>461
んなこと言ったら「いなほ」の立場はどうなるんだよ

470 ：名無し野電車区：03/11/19 01:35 ID:YDZ84ycO

>>469
「かもしか」ﾓﾅｰ

471 ：名無し野電車区：03/11/19 11:25 ID:UGrz8cS+

>>468
酉はしらさぎの間合いで直江津―富山に快速走らせていただろう。あとバブルの
頃に遡るが、山陰本線の城崎―米子などにキハ181系快速を特急間合いと関係なく
走らせていたし。

472 ：名無し野電車区：03/11/19 12:03 ID:GUE6b5QB

>>468
出雲市→米子間の快速「通勤ライナー」が381系。
ttp://ekikara.jp/time.cgi?det40834

北陸地区は普通に格下なったからなぁ･･･。

473 ：名無し野電車区：03/11/19 12:05 ID:GUE6b5QB

若干修正。この通勤ライナーは休日運休だった。あと西出雲始発。
あと愛称は「通勤ライナー」だけど乗車整理券は不要。

474 ：名無し野電車区：03/11/19 14:35 ID:mkXg+T7W

ムーンライトえちごを酒田まで延長汁！

475 ：468：03/11/19 17:01 ID:bBAP0gWU

>>471
両者とも初耳。

>>472
それは知ってる。

476 ：名無し野電車区：03/11/19 18:32 ID:H18jVmy7

今日12/19のながら91号の指定券買ったヤシいる？

477 ：名無し野電車区：03/11/19 20:39 ID:4g7AxXoE

ゲレンデ蔵王(途中駅は発時刻、時刻表12月号より)
大船2154(なぜか時刻表では2201発と記載。どっちだ？)
戸塚2207
横浜2219
新宿2253(4番線発)
大宮2333
二本松440
白石539
仙台626
面白山高原748
山形826着

478 ：名無し野電車区：03/11/19 22:11 ID:AD8b+OE3

最寄り駅に臨時ながらのポスター掲示ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!
おまけに、臨時快速エビフライ号も復活ｹﾃｰｲ!

　　　　　　.,,ﾍﾍ,,
　　　　　　ﾐ´∀｀ ,,ﾐ
　　　　　,. ι.,,ι .,,ﾐ.,､..,_　　　　　　／i　　　　　　　　　(´´
　　　　;'・д・:、::（　く.、.::,.: ::｀.ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i　　　　　(´⌒(´
　　　　'､;: ...: ,:. :.し:',.:, .::. _;.;;..; :..‐'ﾞ￣￣≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　｀"ﾞ' ''`ﾞ `´ﾞ｀´´　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;
（試運転中。）

479 ：名無し野電車区：03/11/19 22:22 ID:gLiWCcOq

ながら９１・９２号の１０号車って喫煙車だったっけ？

ど忘れスマソ

480 ：名無し野電車区：03/11/19 22:40 ID:bBAP0gWU

>>477
運転日キボンヌ

481 ：名無し野電車区：03/11/19 22:41 ID:WNm7xBts

>>479
禁煙

482 ：エビフライ号の親：03/11/19 23:04 ID:7R3mzona

>>478
あんたも好きだなあｗ
俺はもう運転しないよｗ

483 ：名無し野電車区：03/11/19 23:05 ID:1oVIk0z6

>>478
なつかしい

484 ：名無し野電車区：03/11/19 23:36 ID:YLCnHYIE

>>480
明日発売時刻表12月号見れ。

485 ：480：03/11/19 23:39 ID:bBAP0gWU

>>484
そこをなんとか!

486 ：名無し野電車区：03/11/19 23:41 ID:U2ik2sHd

>>485
立ち読み汁

487 ：名無し野電車区：03/11/20 00:05 ID:+OvWBGIg

ムーンライト松島、上野駅13番へ2238に入線するのでage

488 ：485：03/11/20 00:05 ID:idqIC1y9

何気に４８５系ゲトーしてた漏れ
>>486
もう２０日になったんだから教えて!

489 ：名無し野電車区：03/11/20 00:08 ID:+OvWBGIg

>>488
1/30～2/27までの金曜。
ついでにムーンライト松島は宇都宮を通過扱いなのでage

490 ：488：03/11/20 00:15 ID:idqIC1y9

>>489
ありがとん!

491 ：名無し野電車区：03/11/20 00:17 ID:1kSkpXoX

ゲレンデ蔵王号、二本松に停車ですか。往年の東北特急を髣髴とさせますね。
ただ、時間が4時過ぎとは…誰が利用するんだろう？　
二本松の近く…安達太良山にスキーしに行ってくれという事か？

492 ：名無し野電車区：03/11/20 01:21 ID:zNhkerhh

>476
あえて定期にしてしまった…。
それにしても、91はなかなか1両目を取れません…。

493 ：479：03/11/20 04:32 ID:Np51T6D+

>>481
ありが㌧

禁煙か・・・・

494 ：名無し野電車区：03/11/20 18:37 ID:SC+Q7CXi

>>476
昨日、臨時ながら１０号ゲト。
本日、ML山陽上りゲト。
あとは、当日仕事が伸びないことを祈るのみ。

495 ：名無し野電車区：03/11/21 03:13 ID:/bTREZLP

ずいぶんヘビーな工程ですね

広島に夕方から夜中かな

496 ：名無し野電車区：03/11/21 12:40 ID:FCIKqE5K

先ほどダメ元で今夜のながらのキャンセル探してもらったら、小田原編成のコをゲト。う～む…

497 ：名無し野電車区：03/11/21 13:09 ID:4h6vpcSy

コは危険だ！
漏れは02.1.18の下り（コ）のＡ席だった。
進行方向逆だったが、２時間前にｹﾞｯﾄ出来て文句はなかった。
東京発車時点で漏れ一人。とてもﾏﾀｰﾘだった…が…
横浜から漢３人組がキタ。
ﾃｰﾌﾞﾙの上にお菓子を広げ、ｹﾞｰﾑﾎﾞｰｲをｹｰﾌﾞﾙ接続して
徹夜で娘。で騒ぎ続け、そのﾊﾞｶ話を聞かされたのだ
分かるだろ>>496よ…
悪い事は言わん。

498 ：496：03/11/21 15:08 ID:FCIKqE5K

>>497忠告ありがとう。　そう、カナーリ危険なんだよね、コは。しかも小田原編成だし。　
つーワケで、塩尻からちくまに乗ることにして乗変。　コの指定券はマルスに戻しますた。

我ながらヘタレだなぁ…＿ﾄ￣|〇

499 ：名無し野電車区：03/11/21 19:09 ID:nNvLuUKN

ｳﾙｾｰけど注意できない奴は(ｺ)には乗れませんね

500 ：名無し野電車区：03/11/21 19:18 ID:F3prVSWW

あの～ＭＬ松島、15：00の段階でけっこう席が残っていました。
う～む、今から頼もうかな。

501 ：名無し野電車区：03/11/21 19:31 ID:laXFzLtw

12/11のながら下り
ﾄｳー名古屋
ﾄｳー小田原
禁煙窓側
がありまつが使わなくなったので払い戻そうかと思ってまつが12/11のながらに乗りたい香具師いる？いまから払い戻しまつ

502 ：名無し野電車区：03/11/21 19:47 ID:YBkqdRHb

東北本線の定期夜行快速希望。
上野（または新宿）―　仙台（または一ノ関）

503 ：名無し野電車区：03/11/21 21:09 ID:O6h66Sfm

上野発盛岡行きムーンライトみちのくキボンヌ!

504 ：名無し野電車区：03/11/21 21:25 ID:nNvLuUKN

盛岡行きよりも仙台行きのほうが需要ありそうじゃん。
盛岡行きだったら仙台到着が早すぎちゃう。

505 ：503：03/11/21 21:31 ID:O6h66Sfm

>>504
盛岡行きのほうが断然多いだろ。
はくつる廃止で東京への夜行列車がなくなり不便になったという声を多く聞いた。
仙台に6時過ぎ、盛岡に8時過ぎにつけばよいと思われ。

506 ：名無し野電車区：03/11/21 21:55 ID:41Vo3IUD

>505
仙台から新幹線をご利用下さいね

507 ：名無し野電車区：03/11/21 22:41 ID:GCQVznxd

ムーンライト北星（上野～盛岡）
ムーンライト新星（上野～仙台）

でギボンヌ

508 ：505：03/11/21 23:00 ID:O6h66Sfm

>>506
それでは不評と思われ。
夜行列車なんだからそれなりに遠くまで行かなきゃだめだろ。

509 ：名無し野電車区：03/11/21 23:01 ID:1AThBTQ2

>>505

安い高速バスに乗客を取られまくったから廃止だそうな。

快速列車の全車指定席でやればどうかな？？
651系使用、閑散時7両、混雑時11両くらいで。
愛称はムーンライトまつしま（上野～水戸～仙台）
上野・仙台発23時ごろ、仙台・上野着6時過ぎくらいか？？

510 ：名無し野電車区：03/11/21 23:23 ID:PovnaV1T

なんでもムーンライトにすればいいってもんじゃないだろう。
貧乏ヲタよ

511 ：505：03/11/21 23:40 ID:O6h66Sfm

>>509
そうなのか?束がIGRと青い森に線路使用料払うのがいやだからアボンヌしたのかと思っていたが。
３セク化されてからホワイトスノー安比・盛岡号も走らなくなったし。

512 ：名無し野電車区：03/11/21 23:46 ID:i1ntz3/X

でも、これでブルートレインよりムーンライトが
今後は夜行列車の代名詞となるんじゃない？今の動きはそうだろね。

まあ、夜行全廃よりはいいかもな

513 ：名無し野電車区：03/11/21 23:46 ID:oVNsz9qq

ひたちの夜間停泊を利用して、
東北経由で上野～仙台間の夜行快速の定期設定を望みたい所です。

514 ：名無し野電車区：03/11/22 01:47 ID:Bdrkf6gH

>509
のぼりは30分くらいは早くないと厳しくないかな。

515 ：名無し野電車区：03/11/22 02:46 ID:lzodegQE

>>505
おいらは仙台5:30～5:45頃がいいなと思っている。
仙台発の各列車は６時に１番列車が出るから、それにあわせて時間を設定してもいいのではと。
んで水沢発の快速が土日は運休だから、そのダイヤに乗せればいいし。
そうすると盛岡着は7:51となる。（仙台から全車自由席にすればお客も拾えていいかも）

516 ：名無し野電車区：03/11/22 05:00 ID:VNrV8iOB

とりあえず、はやて７１号に接続するように運転してほしいよね

517 ：名無し野電車区：03/11/22 05:04 ID:c2gKLfCK

>>505
盛岡の人間には関係ないが。
どうせ夜行列車など使ってなかったから。

518 ：名無し野電車区：03/11/22 05:19 ID:pddMpR0K

実家（大阪）に帰るタイミングを計ってるんだが、12/26と12/30とだったら
どっちが、指定取り易いかな？　　
定期ながらｏｒ９１号なんだけど。

519 ：名無し野電車区：03/11/22 05:31 ID:VNrV8iOB

>>518
間違いなく２６日の方が取りやすい
３０日はコミケ終了日で１０時の時報と共に売り切れる
コミケ板では、競争率１５倍と予想している人もいたな

520 ：名無し野電車区：03/11/22 06:09 ID:EGlMcnIe

>>519
おお～感謝。
やっぱ２６か～　

取り難いのも勿論だけど
コミケ帰りの中に入るのだけは勘弁だなぁｗ

521 ：505：03/11/22 12:28 ID:jUlCu7rW

>>512
同意。バスに対抗すべく寝台特急から夜行快速の時代へと移るでしょう
特に、束では顕著に見られるし。

>>515
そっちのほうがいいよな。仙台に５時には余裕で着けるし。
全車自由席はどうだろう?６両で運転するなら自由席車は２両くらいでいいと思うが。
または、仙台からライナー扱いにして乗車するときに３００円のライナー券を必要にしたらウマーじゃない?
指定券より安いから好評になると思われ。

>>517
はくつるってそんなに使われていなかったのか?

522 ：名無し野電車区：03/11/22 12:35 ID:fgNTm9F5

朝の５時に大音量の発メロで叩き起こされるの迷惑だったな、はくつるの盛岡駅。

仙台５時台着は勘弁してくれ。着いても何もできん。
他のムーンライトはそんな時間帯ではあるが、
６：３７のはやて７１にさえ間に合ってくれれば十分。

盛岡に早く着いてもそこから先が３セクなんだよな、、、

523 ：名無し野電車区：03/11/22 12:54 ID:jUlCu7rW

>>522
花輪線がありますけどw
山田線に乗って岩泉にいくもよし、宮古から北リアス線で八戸に出るもよし。
宮古経由だとずーっとボックスでいけるんだよな。

524 ：名無し野電車区：03/11/22 15:38 ID:ozvRLdhM

今日、ＭＬ松島の指定席を購入してきました。
残り80席ぐらい残っていますが、すべて通路側のようです。（おいらも通路側）
上野駅から583系に乗って出かけるのは初めてです。（他の駅からは何度かあり）
ちなみにＢ席って進行方向に準じる通路側でよろしいの？

525 ：名無し野電車区：03/11/22 18:24 ID:Bdrkf6gH

>524
なんかどちらかの端っこだけ後ろ向いているみたいですが…。

526 ：名無し野電車区：03/11/22 20:13 ID:A5Cq2hWy

＞５２４
確か6号車は進行方向反対
それ以外は進行方向

つぅかはやて71号に接続する時間帯で仙台行きだろ？
ムーンライト東京のダイヤでいいじゃん。
仙台6時半到着なら乗り換えられないか？無理か？
福島から先新幹線に乗った事無いからﾜｶﾗﾝ
あとは東北線一ノ関行きと仙山線の快速に接続できれば最高だね

527 ：名無し野電車区：03/11/22 21:56 ID:zFk4syK+

>>519 逆に東京行きはいつが最悪？

ML山陽、九州はどんな感じ？ぴったり1ヶ月前でないと無理かな？

528 ：名無し野電車区：03/11/22 22:20 ID:ozvRLdhM

>>524,525さん
ありがとさんです。
以前乗った時は自由席ゆえに、座席番号すら把握しないで乗っていました。
これを参考にしたところ、おいらの座席は進行方向に体を向けられます。
よかった～。（逆向きはちと苦手でつ）

529 ：名無し野電車区：03/11/22 23:03 ID:jklSDe3g

>>521
使われないため廃止になった。
東京発２１時頃の便を増発した方が盛岡では喜ばれるだろう。

530 ：名無し野電車区：03/11/22 23:05 ID:sD7QWObA

盛岡って放置されている感がする・・・

531 ：521：03/11/22 23:46 ID:jUlCu7rW

>>529
へー。廃止を惜しむ利用者の声が大きかったから優等生だと思ってた。

532 ：名無し野電車区：03/11/23 01:21 ID:x/tiRKIF

平日に一度乗ったことがあるが、ゴロンと以外は空いてた。
あと、八戸からの立席利用が以外に多かった。

盛岡や八戸行きの夜行バスが毎日続行便を出して、
ピーク時は10台以上で走っているのを考えれば、需要はあったんだろうけど。

533 ：521：03/11/23 09:30 ID:P48jDUVY

>>532
寝台料金の高さがネックになったわけね。
ムーンライト東京が好評だったのは低料金だったからと思われ。
ムーンライトみちのくつくっても乗る人はいっぱいいると思われ。

534 ：名無し野電車区：03/11/23 09:40 ID:z6VAfsBo

>>531
劣等生

535 ：名無し野電車区：03/11/23 09:48 ID:BIzVsV5U

あの座席で盛岡まで・・・
秋田の９両転属させて全車ゴロンとだったら考えるけどなあ
それが駄目ならせめて水戸の４８５借りて６両くらいで運転してくれ
正直あの座席はかなりきついと思うぞ

536 ：名無し野電車区：03/11/23 10:01 ID:yoP91Q0g

>>531
> 廃止を惜しむ利用者の声が大きかったから

俺は花巻在住だけど、
所詮、鉄オタや飛行機嫌いの人の１部が騒いだだけだよ。
外国のマイナーなスポーツの日本支部の人が
「イギリスではポピュラーなんですよ」とか言っているのと同じ。
仲間内で騒いでいただけ。

値段では深夜バスの方が半額以下だし、
周りの寝台車の体験者（非鉄っちゃん）は
「揺れて熟睡できないから、２度と使いたくない」
「仕切がカーテン１枚なんて怖い」って人も多い。

537 ：名無し野電車区：03/11/23 10:08 ID:MyI4E2pc

ムーンライト東京はヲタに好評。

538 ：名無し野電車区：03/11/23 10:16 ID:MyI4E2pc

>>527
18の時期にいつもくそもないだろ？
瞬殺覚悟でみどりに逝け。
駅によっては申しこみ予約者分からﾏﾙｽ叩くから10時に逝っても遅い。
気をつけれ。

539 ：名無し野電車区：03/11/23 10:19 ID:6JHQnv0I

>>532
盛岡行きは１０台なんて滅多に出ないよ。というか見たことない。
普段はせいぜい２～３台。

定員の少ないバスだからこそ成り立つわけで
鉄道だったら空気輸送になってるよ。

540 ：521：03/11/23 13:30 ID:P48jDUVY

>>534
劣等生ですかw

>>535
使用車両は583でも485でもいい。583ならもちろんゴロンとで運転だろ。
低料金で横になれるから好評になるのは間違いない。種村も苦言を呈してたしなw

>>536
そういうもんですか。

束は今後も夜行快速を導入してくるだろうな。

541 ：名無し野電車区：03/11/23 14:53 ID:6E6k0rCd

>>536

＞「仕切がカーテン１枚なんて怖い」って人も多い。

小日本鬼子は臆病アル。神州中国の硬臥寝台は三段式の上、
カーテンの仕切りもないアルヨ。掛け布団もなくて安ケットだけアルネ。

542 ：名無し野電車区：03/11/23 14:54 ID:RbS4AIZE

>539
その発言は >532 さんと同じ言をなぞっているだけのような。

543 ：名無し野電車区：03/11/23 16:32 ID:P48jDUVY

急行能登→ムーンライト能登(加賀)
急行ちくま→ムーンライトちくま

をキボンヌ!
急行能登は新幹線開通後の貴重な夜行列車として重宝しそうな予感。ボッタクリ北陸はアボンヌしてるだろう。
新幹線開通で度田舎ローカル線に格sageのホクホク線を通ったら方向転換する必要ないから客にもホクホクにもウマー。
停車駅の変更もないし所要時間も大幅に短縮するからなおさらウマー。

急行ちくまは当会が運転している列車だからDQNの乗る快速に格sageしないかな。
しかし、定期から臨時に格sageしてるから快速化も考えられるかもな。

544 ：名無し野電車区：03/11/23 16:42 ID:bbdXPwuW

>>543
能登は新幹線開業で廃止だよ。
直江津ー金沢が３セクになるから安いという長所もなくなる。

545 ：名無し野電車区：03/11/23 16:46 ID:P48jDUVY

>>544
北陸は??

546 ：名無し野電車区：03/11/23 16:48 ID:bbdXPwuW

>>545
当然廃止。

547 ：名無し野電車区：03/11/23 17:55 ID:P48jDUVY

>>546
だよな～

北陸新幹線が金沢まで延伸したら当然はくたかはあぼんするんだがホクホク持ちのスノーラビットはどうするんだろう?

548 ：名無し野電車区：03/11/23 17:59 ID:SJzXowbz

スマン、ちょっと質問でつ。
ＭＬ八重垣に乗車して米子方面に行き、下車して撮影を試みる事は可能なの？
（スーパーおき1号に乗り換えて途中下車して撮影する予定）
ついでに大晦日の乗車率はどうなのでしょう。
年始の初撮りを計画中なので、参考程度に教えてくれると助かります。

549 ：名無し野電車区：03/11/23 19:03 ID:lrCPnMBg

>>547
酉に逝くだろ。

550 ：名無し野電車区：03/11/23 21:48 ID:+hATqnYK

>>548
時刻表見れば分かるんじゃないの

確か停車時間長かったような…

551 ：名無し野電車区：03/11/23 22:48 ID:qu0mumCn

ここのところ、ムーンライト九州の禁煙席は全体の約７～８割くらいは
空いているみたいだが、年末の分になると急激に利用が増えて指定券が
取り辛くなることってあるのかな…？普通なら、年末へ向けて日が経つ
につれて少しづつでも席が取り辛くなってくるはずなのだが、平日も休
日もほとんど差が無いので…

552 ：名無し野電車区：03/11/23 23:19 ID:SJzXowbz

>>550さん
あんがと。

553 ：名無し野電車区：03/11/23 23:53 ID:P48jDUVY

>>549
そうか。
はくたかがあぼんしたら、トンネル内の信号場廃止されそうな予感。
赤倉は残るにしても薬師峠は両端が交換可能駅だし、儀明も隣がまつだい、2つ隣が虫川大杉だから
あっても使えないな。

554 ：名無し野電車区：03/11/24 00:24 ID:5+tO4Bab

11/1 ファンタジー舞浜下り
11/2 ＭＬえちご上り

上記のように夜行２連泊したが、両方とも乗車率４０％程度でした。
五月蠅い客もなく、よく寝れました。
ファンタジー舞浜は中途半端な感じでした。

555 ：名無し野電車区：03/11/24 00:38 ID:RMvjQd1+

>>554
18ヲタが乗ってこないからよく寝られただろ。

556 ：554：03/11/24 00:48 ID:5+tO4Bab

>>555
おっしゃる通りで、隣を使ってよこになれました。
４０％程度はちょうど座席を反転して簡易ベット化する
のがはばかられる感じです。

557 ：名無し野電車区：03/11/24 01:29 ID:Hsdzc1LO

そういえば、西が東海道線から２２３系増備で１１３系を撤退させるみたいなこと言ってたけど、そうすると大垣乗り入れの西車はどうなるのかなぁ・・・
ながら降りた後、転クロに乗りたいがために、今まで本気で走ってたが、２２３系になるなら本気出す必要はなくなるし・・・

558 ：名無し野電車区：03/11/24 01:32 ID:VWckZWbQ

>>557
大垣⇔米原が分断される可能性もある。

559 ：名無し野電車区：03/11/24 01:39 ID:dYVByF9z

>557
私は113のドア横のほうが好きだなぁ。
で、 >558さんのとおり、分断されるのではないかと思う。
1日何運用もない223の習熟訓練をするとも思えないし…。

しかし、これから増備しても、まだ223なのか…。

560 ：558：03/11/24 01:51 ID:VWckZWbQ

ながらを利用したことがないのでわかりませんが、たった30分の乗車なら>>559さんの言う通りドア横や立ってたほうがいいと思う。
米原で新快速乗換えダッシュがあるんだからドアに近いほうが有利だし、快適性は223のほうが断然上。
しかも、新快速の乗車時間が2時間以上あるんだから、俺がもしながらに乗ったら米原ダッシュをより確実にするために立つな。

長々とすまん

561 ：名無し野電車区：03/11/24 01:53 ID:Hsdzc1LO

新快速、急がなくても座れるし・・・
後ろの方の車両へ行けば、米原を出ても空席あるぐらいだし

562 ：名無し野電車区：03/11/24 02:37 ID:2p4dUT6X

>>561
はげど－。
新快速で座れなかった事は無いのだがな。

563 ：名無し野電車区：03/11/24 02:42 ID:EuIj2/2z

ホントどうしたわけか新快速、後ろの車両は空いてるね。
大垣はともかく米原到着時に焦ってドア際に詰めるﾔｼは素人感あるなぁ。

564 ：名無し野電車区：03/11/24 02:52 ID:Hsdzc1LO

それに、米原乗りかえっていったって、どうせ同じホームなんだから走る必要もないしな
いつもこんな感じだよ

大垣から米原まで座る
　　　↓
米原では発車ギリギリまで座ってる
　　　↓
発車間際に降りる
　　　↓
ホームで弁当の物色
　　　↓
自販機でジュース買う
　　　↓
最後尾まで行って列に並ぶ
　　　↓
すると、すぐに列車が到着
　　　↓
席確保！（しかも隣は空いてる）
　　　↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

565 ：名無し野電車区：03/11/24 04:29 ID:yIGydLRs

漏れは大垣から乗ったのがリニューアル車で、
目的地が大阪あたりだったらそのまま2時間寝てるけどね。

迫り来る眠気の前には113のモーター音も無力。

566 ：名無し野電車区：03/11/24 09:26 ID:3ZtS2GDI

113のモーター音が心地よい睡眠へ誘うのでつ。

567 ：名無し野電車区：03/11/24 10:35 ID:VWckZWbQ

>>561-562
そんなに余裕なんですか。安心です。

>>565-566
寝過ごさないようにw

568 ：名無し野電車区：03/11/24 11:06 ID:tyySrd47

ん、おいらはトイレの兼ね合いで、ＭＬながら→大垣ー米原普通（立ちんぼ）→米原の新快速の先頭車両って乗りついでいます。

569 ：名無し野電車区：03/11/24 11:21 ID:9M+Lyx0a

でも姫路から岡山行は30分前から並ばないと座れないよなあ？

570 ：名無し野電車区：03/11/24 11:26 ID:s2/6YGP3

ムーンライトみちのくをぜひJR東日本に作ってくれるようお願いしたいです。

571 ：名無し野電車区：03/11/24 11:27 ID:VWckZWbQ

JR東日本にメールで聞いてみたらどうよ？
西みたいに放置されることはないぞ。

572 ：名無し野電車区：03/11/24 11:33 ID:tyySrd47

568です。
ちょっと修正。
★トイレの兼ね合いで、ＭＬながら救済臨時（現、ＭＬながら91号）→大垣ー米原普通（立ちんぼ）→米原の新快速の先頭車両って乗りついでいます。
ついでにその先は…姫路ー岡山は立ちんぼ、岡山で朝ごはん（゜д゜）ウマー（ラーメンばかり食べています）→岩国直通列車を選択（ただし、尾道まで行くサンライナーがあった時はそれで尾道まで行って散策してますた）
→広島で昼飯、または宮島口であなご飯（゜д゜）ウマ～→後半のパターンではもう一度広島へ戻り、下関行きでマタリ。
>>569さん
おいらはその区間諦めていることが多いでつ。
多分待ち時間はそれぐらいが必要でしょう。

573 ：名無し野電車区：03/11/24 11:42 ID:VWckZWbQ

姫路～岡山の移動手段として
・姫新線・津山線経由(保守あるし、佐用行きは大抵キハ40だから激ごみ。佐用からのキハ120はそれほど混まない)
・相生から赤穂線(比較的マターリ。105が来た時は鬱。時間がかかるし、姫路で岡山行きに乗らないと接続しない。しかし女性車掌が頻繁に出没w)
・相生から新幹線(こだまだから100%座れるし、特定特急券が利くから姫路から新幹線乗るより安いし、赤穂・山陽より早い。)
俺は相生から新幹線乗ったことあるけど、34分発の上郡行きが新幹線と上手い事接続するから在来・新幹線とも座れてお得！

574 ：名無し野電車区：03/11/24 11:57 ID:tyySrd47

>>573さん
おいらが往復とも在来線で移動する場合

往路→山陽本線、復路→赤穂線が最も定番です。（ただし、ＭＬ各種に乗車しているときは除く）
帰り道は赤穂線の夕方の列車に乗って、夕暮れの日生駅を見ていくパターンが多いでつ。
長船ぐらいでほとんどの人が降りますな～あとはほぼ好きな席でマタリ（゜д゜）ウマ～できます。
でも、たまに岡山ー相生だけ新幹線で移動します。0系が楽しめますから。

575 ：573：03/11/24 12:01 ID:VWckZWbQ

>>574さん
IDがキハ47w
復路赤穂線はわかりますよ。播州赤穂発の新快速に座るため・・・

と思ったら、渋い趣味をお持ちでw
573さんが赤穂線で乗られるのは115系ですか？2連になって終日満員ですからね～
夕方は増結されるんでしょうか。

576 ：名無し野電車区：03/11/24 12:12 ID:tyySrd47

>>575さん
ほんとだ、IDが47ですたｗ
播州赤穂発の新快速にも乗りますが、ほとんどは相生まで行ってしまいます。
★以下、復路でＭＬながら救済臨時（現、ＭＬながら92号）で品川に戻るまでの楽しみな車窓（定番多し）
日生の港の夕暮れ、播州赤穂付近の工場街、明石海峡大橋のネオン、大阪駅の先にあるビルの上の観覧車
ちなみに乗車するのはもっぱら115系（2連ではない編成。105系はつらいｗ）でつ。
今では213系も運用されているようですが、それが始まってからは訪れていません（ノд‘）

577 ：名無し野電車区：03/11/24 12:42 ID:tfRO+6fc

>>557
分断されたらかなりの確率で117になる(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ
それはそれで(・∀・)ｲｲ!!

578 ：名無し野電車区：03/11/24 12:44 ID:uf1/OXz3

姫路－岡山の有名ワープ

「高速バス」が抜けている。
姫路・岡山駅前のチケット屋で安売り券がある。

579 ：名無し野電車区：03/11/24 12:47 ID:tyySrd47

>>577さん
まさか、熱田でヒルネ中の彼らはこのために温存してあるのか、な～んてね。
でも、それならありがたいです。
大垣ー米原の乗り継ぎで211系が来たときは…シクシクっ（ノд‘）
…ＭＬ八重垣号は今年一度乗って懐かしい夜行客車旅を味わえたから、年末年始はこれで決まりです。

580 ：573：03/11/24 12:51 ID:VWckZWbQ

>>576
大阪駅の観覧車・・・結構大阪の近くに住んでるんですけど、乗ったことないやw

１１５系かぼちゃってことですか。自分は２連を見てリニューアル色だから転クロキターと思ったら
ボックスシートで鬱だったことがありますw

>>578
備藩(藩備)ライナーだっけ？1500円ぐらいだったのがもっと安くなるのか！！
でも、閑古鳥なんだろw
所要時間はどれくらい？

581 ：名無し野電車区：03/11/24 13:19 ID:tyySrd47

>>580さん
ピンポンでつ。115系かぼちゃの3・4両編成（Ａ・Ｂ編成でよろしいのかな？）が多かったと記憶しています。
（ちなみに、かぼちゃでも中間2両が転換クロス車のＫ編成は本線でしか乗車していません）
2連のリニューアルは違反切符ものｗ　あれは騙されやすいですね。3・4連のあの色なら転換クロスでほぼ間違えないでしょう。
★ついでに今年やってみたいパターン
（例）ＭＬ山陽→下関で散策→下関～三石間直通鈍行乗車（ケツが痛そうｗ）
それと、高速バスは「播備ライナー」です。往復2,000円なので、往復で買えば1,000円安くなります。（3割引ぐらいですね）
所定時間は1時間40～45分です（時刻表で確認）

582 ：名無し野電車区：03/11/24 13:42 ID:7yl0IcpL

>>557-558 >>577
不潔なし尺酉目木の車両を当社管内に1cmたりとも乗り入れさせないために、
当社とし尺酉目木管内にまたがって運転する列車を廃止いたしました。
お客様にはご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力お願いします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し尺倒壊

113→223への置き換え後にこんなポスターが貼られていたりして
(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

583 ：578 ：03/11/24 13:48 ID:qrcHG/wZ

>>580
駅前の金券屋には片道９８０円前後で売ってた記憶があります。
繋がり悪い時は、一考の価値ありです。

584 ：名無し野電車区：03/11/24 14:47 ID:8sC3jlKi

>>583系ゲットおめ

585 ：573：03/11/24 15:02 ID:VWckZWbQ

>>581さん
A編成とかB編成とか言われても何のことだかw
形式とかはわかるんですけど、「じゃあ何編成だ」って聞かれたら「4両」としか答えられませんww
115系2連はGだったかな。
昼間の赤穂線に、115系4連が入ってたんですが、相生方から2扉2扉2扉3扉で、相生方3両が転クロでした。
2連には、色変えたんだから転クロにしてほしいなと思いますね。
3連リニュ車はなかったと思います。4連リニュ色なら間違いないですけど、G編成が4連ってこともたまにありますからねww
藩備ライナー、なかなか使えそうですね。

>>583
980円？！安いねー。使ってみます。

586 ：名無し野電車区：03/11/24 15:28 ID:dYVByF9z

>560
ダッシュは必要ないですよ。
中央線なんかでも松本から高尾までドア横にいたりするので。

ながらを使っている限り大垣からの快速もダッシュは不要ですし。
（臨時でも走る必要はないですけれど）

587 ：名無し野電車区：03/11/24 15:36 ID:ghpwW+AA

安いのはいいけど、１つだけ注意するべき点
バスの場合、道路の状況によって定時運行が確保されない時が多々ある。
なので帰省ラッシュの時は避けた方が無難だと思うよ。実際漏れは岡山から姫路まで３時間近くかかった事があったから。

588 ：573：03/11/24 15:40 ID:VWckZWbQ

>>587
乙です。
しかし、帰省のときしか使わないんだよな～w

589 ：名無し野電車区：03/11/24 17:08 ID:Pl0b8OQc

>>582
あまりにもしＲ酉がわがままな車両転配をしたため、
直通列車は廃止されますた。　　　しＲ倒壊

590 ：名無し野電車区：03/11/24 20:25 ID:1qhY0GCD

>ある特急列車のことなのですけど…
その列車には１番席があるにも関わらず、みどりに行って１ヶ月前の１０時
ちょうどに探してもらっても１番席に限って絶対とれないんです（繁忙期や閑散期、平日
や休日に関係なく毎日）。駅の人に聞いてみると、１番の列の４席のみが埋まって
いて、他の席はほぼ全てと言っていいほど空いているので８名以上から組める団体予約はありえないとの
事なのですが、いったいこれらの席は特別な座席枠なのでしょうか？
ちなみに、これらは、その区間を運転する全ての特急列車でしかも、下りのみ
の列車に発生するのですが、これはいったいどういう事なのでしょうか？
　特急列車のネタになってｽﾏｿ

591 ：名無し野電車区：03/11/24 20:53 ID:VWckZWbQ

>>590
団体で席とって、後で4人分を切り離すとか？
1番の4席には実際に人が乗ってるのか？
調整用席なら発券できないと思われるが。

592 ：名無し野電車区：03/11/24 21:08 ID:tyySrd47

>>585さん
すみません。
確かＡ編成がすべてセミクロスの4両、Ｂ編成がすべてセミクロスの3両だったと思います。
（おいらもあまり編成はくわしくないです。ゴメン）

さて、ＭＬの話に戻しましょう。
ＭＬながら91・92号の設定のおかげで、品川駅での2～3時間待ちの光景が無くなって久しいですな。
地元から近かったためによく9時ちと前に自宅を出陣して、あの寒いホームで漫画を見ながら乗車の時を待つのが、長くても味わいがあって好きですた。
（冬場は確かに身に染みたな～）
今、それに近い光景が見られる・体験できるのが八重垣です。
定期ながらでも下りは小田原、上りは熱海から可能ですが、もうあれは二度としたくないｗ
小田原から豊橋まで通路で過ごしていたのは、ある意味地獄だったです。
トイレもいけない、ロクに動けないですもん。
ＭＬながらが取れない時は早朝出発して、大阪までマタリ行きます。
長文スマン。

593 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/24 21:17 ID:xrjZuWXh

岡山電車区電車センター
Ａ編成：クハ115＋モハ114＋モハ115＋クハ115(全車3扉)
Ｄ編成：クハ115＋モハ114＋クモハ115(全車3扉)
Ｇ編成：クモハ114＋クモハ115(全車3扉)
Ｋ編成：クハ115＋モハ114＋モハ115＋クハ115(モハは117系からの改造車なので2扉)

594 ：573：03/11/24 21:25 ID:VWckZWbQ

>>592
全然気にしてませんよ。AとかBとか言われてもさっぱりですから。来た電車に乗ればいいんですw

八重垣ってそんなに自由席混みますか??発車一時間前には大阪にいた方がいいとは思いますけど。
下りのムーンライトながら・臨時便のどちらの指定券も取れなかったとき、以外と使える手があります。
東京方面から浜松に0:19分につく列車を使うと、3時間待ちますがながらに乗ります。
岡崎でおりて後続の普通に乗るというものなんですが、明らかにながらより快適です。
使ってみてはいかがですか??

595 ：名無し野電車区：03/11/24 21:27 ID:tyySrd47

>>593さん
補足ありがとうです。3両はＤ編成でしたか。
…ん、となるとＢ編成って日根野＋かぼちゃ色の4両編成でしたっけ？
スレ内容と違う話題でスマン。

ＭＬの種類ってここ数年で増えていますが、今後も増えるのかなと気になっています。
特に東北方面にもできた事はうれしいです。
ゲレンデ蔵王をＭＬ的に言うなら「ＭＬさくらんぼ号」または「ＭＬ蔵王号」になるのかな。
ついでにこうしてもいいかなと思うアイデアを一つ。
★カヌ車6＋4両編成を用いて、ＭＬえちご3，4号（仮称）とＭＬ能登（仮称）を設定。
長岡か宮内で分割併合をするＭＬです。

596 ：名無し野電車区：03/11/24 21:34 ID:tyySrd47

連続スマンです
>>594さん
時刻表で乗り継ぎを確認しました。確かに乗り継ぎ時間も少なくて楽ですね。
3時間待ちなら、漫画などやお弁当とお酒持参ｗで過ごせそうです。ありがとうございます。
前日にいろいろ動きながら出発するときには使用してみますか…。
八重垣の自由席はそんなに混みませんね。あ～早く乗りたいな～。

597 ：名無し野電車区：03/11/24 21:44 ID:vZ3y90ZD

>>558
むしろそっちの方がいい。8両に増結できるし、どうせ米原で（ｒｙ

598 ：573：03/11/24 21:53 ID:VWckZWbQ

>>596
いざという時に使える奥の手だから覚えておいて！
浜松ではブルートレインはもちろんのこと、貨物がひっきりなしに通るから面白いですよ。
かくいう俺はこの手を使ったことないですw

599 ：名無し野電車区：03/11/24 22:09 ID:tyySrd47

>>598さん
覚えておきますｗ　
来月はＭＬ松島と八重垣（当然自由席）だけは乗車予定を組んでおります。
ＭＬ関連に乗車するのは4ヶ月ぶりだから、楽しみだな～。

600 ：名無し野電車区：03/11/25 00:17 ID:desle3BQ

>591
特に指定せず発見すると、一番前は最後になることが多いですね。
理由はよくわかりませんが。

一番前は足伸ばせないので助かりますけれど、不思議です。

601 ：名無し野電車区：03/11/25 01:10 ID:erbIk2y/

>>590
区間と列車は？
あと、全号車で１番がとれないの？

602 ：名無し野電車区：03/11/25 01:13 ID:erbIk2y/

>>590
それともう一つ、窓割りとの関係は？
進行方向に対して窓枠にあたるとかだと、１番を最初に発券しないようにして、
以後は２番から偶数番を先に発券していく、というのなら納得できる
ただ、会社によっては上り下りとも奇数席から、というところもあるけど

603 ：573：03/11/25 17:00 ID:3Yr4n/Hl

>>598
気をつけていってらっしゃい。

来年の春、夜行快速に大改革が起こりそうな予感

604 ：名無し野電車区：03/11/25 21:35 ID:DkIDeu5I

座席指定のうろ覚え。

確か３列目から順に割り当てていくという記憶がある。
指定席車内はガラガラなのになぜか自分の周りにだけ人がいるなんてパターンはこれだったと思う。
しかも車内の前半分側の中途半端な場所にみんなが固まっていたりするのはこのせい。

誰もが何も言わないで購入すると、３ABから売り始めて最後列までいったら先頭の１列目、２列目を販売して満席。
ガラガラの指定席車あれば確認してみてください。

605 ：名無し野電車区：03/11/25 21:36 ID:jzAxNzv6

>>604
夜行快速が大増発！

なんて改革だと嬉しいな18キップでの貧乏旅行が最近は
チョットしたブームになりつつあるから

606 ：名無し野電車区：03/11/25 21:37 ID:YfcaZoKp

3番A席から売って最後は2番D席って、もう過去の話なの？

607 ：605：03/11/25 21:37 ID:jzAxNzv6

ｽﾏｿ、ﾚｽ番違いでした>>603

608 ：名無し野電車区：03/11/25 21:45 ID:KqQQ4Zjc

確かにここ数年で夜行快速が増えているのは事実です。

ＭＬ信州（アルプスの格下げですが…）
ＭＬ東京
ＭＬ松島
ＭＬながら91、92号（臨時大垣夜行の快速指定化）
ファンタジー舞浜
ゲレンデ蔵王

次は何が来るのか楽しみですな。

609 ：名無し野電車区：03/11/25 21:48 ID:GIJQleS/

夜行快速が作れそうなとこといえば、
　　・ちくま
　　・能登
　　・きたぐに
　　・だいせん
ぐらいしかないですね・・・

610 ：名無し野電車区：03/11/25 21:56 ID:Cz6U9R8e

青春18きっぷでの利用が禁止されなければいいのだが、オークションでの惨状や乗客の異常な集中を考えれば禁止もありうる。

611 ：名無し野電車区：03/11/25 22:31 ID:yRiR+JKV

>610
なんか、毎回その話でますね。
その場合、夜行快速だけってのがよくわからないのですが…。

>599
八重垣、もう少し早く、もしくは遅くまで走ってくれないものですかね。
東京からでは、なかなか乗りに行くチャンスがありません。
かといって昼行でもつらい区間ですし。

612 ：573：03/11/25 23:04 ID:3Yr4n/Hl

>>605
多分増えますよ。>>608が言うように新設・格下げ等で確実に増えてますからね。

>>609
だいせんは、ムーンライトせずに快速福知山行きとかにしそう。
繁忙期だけムーンライトだいせんになるとかじゃない？
ちくまの格下げきぼん。でも、当会だから急行のまま維持し続けるかも。

東北行きの夜行列車を１８シーズン毎日運転してほしい。
583が１本しかないので、秋田から持ってきてもいいし、485でもいいから。

613 ：名無し野電車区：03/11/25 23:14 ID:6RAodgTF

>>611
夜行快速と青春18は切っても切れない関係で、宿泊費を浮かすための大きな手段となっているため。
だからそれ目当てに購入する人は多いが、不当に買い占める人が多すぎるので問題となっている。
だからいつもその話は出てくるのだけどな・・・。1月下旬に何事もなければいいのだが。
（ただし青春18きっぷの発売に関しては最近遅れる傾向があります）

>>612
逆。特急「北近畿」になるでしょ。大穴で篠山口行き「北近畿」が登場する悪寒。

614 ：名無し野電車区：03/11/25 23:19 ID:J6KF+qZF

最近一人で指定券二枚買って隣に座らせない奴多すぎだよな？　
　
夏休みにＭＬ山陽乗ったらマルスは満席なのに６割ぐらいしか乗ってなかったよ

615 ：名無し野電車区：03/11/25 23:31 ID:WBOusPZ1

ある日の臨ながら指定券(10号車指名)
10時20分頃購入：3番席
12時30分頃購入：5番席

やはり3番から売っていくみたいね。前者購入時の10号車残席は46くらい、後者は40くらいだった。

616 ：名無し野電車区：03/11/25 23:34 ID:YHivkANJ

18きっぷ利用の場合での指定券の値段（現行通常期510円、閑散期310円）を今の倍以上にすればどうだろ？
そうすりゃ座席の買い占めも減るだろうか（18きっぷ自体の売り上げにも響きかねないが）？

617 ：名無し野電車区：03/11/25 23:39 ID:3WIQdVWJ

昔のように、指定席不可に戻すとか・・・

618 ：名無し野電車区：03/11/25 23:48 ID:jzAxNzv6

>>612
だいせんの格下げは懐疑的な気もします、むしろ廃止になるのではないでしょうか
八重垣も出雲もありますから、今ではエーデルの車両2両でしか運転してませんから。

619 ：573：03/11/26 00:02 ID:xWzjOxl0

>>613
笹山なんかで北近畿と名乗れるものかw
ほくせつライナー復活はないだろうから北近畿の場合最悪福知山まで行くだろ。

>>618
廃止というか、今のちくま状態になるのでは?

620 ：名無し野電車区：03/11/26 00:45 ID:6z8xJual

年末年始は何日から何日まで休日ダイヤになるのでつか？
12月28日から30日まで３日かけて東京から鹿児島まで帰るのだけど、
休日ダイヤで計画立てた方が良いでつかね？

621 ：名無し野電車区：03/11/26 00:52 ID:vRu7b6C7

>>620
時刻表12月号には「12月30日～1月4日まで休日時刻で運転します」と書いてありますた。

622 ：名無し野電車区：03/11/26 03:07 ID:bHq6jqpx

そういえば、夏にこんなの作ったっけなぁ・・・
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/7186/ariake.mp3

623 ：名無し野電車区：03/11/26 08:27 ID:rhLnHThs

一日だけ平日ダイヤがはさまっていますね
仕事納めが三十のところも多いですから仕方ないですね

指定券不所持が乗ることも許せませんが、複数使用は言語道断ですから
来たらどくということで、車掌もデッキの人をどんどん案内すればよいかと
ばらければ静かになるでしょうし

624 ：名無し野電車区：03/11/26 10:39 ID:8C2Sx+J+

>>611さん
八重垣はハリウッドエクスプレスのスジに載せてもいいかなと思いますね。
（岡山停車用の新スジにする）
ただ、伯備線内でいろいろと制限がでるかもね。

625 ：名無し野電車区：03/11/26 10:56 ID:25IZOLGg

利尻・ｵﾎｰﾂｸ(夜行)・まりもをムーンライトにしてﾎｽｨ
旭川発着でもいいぞ、最終のﾗｲﾗｯｸまたはSWAから接続させればいいし。

626 ：573：03/11/26 13:11 ID:xWzjOxl0

>>625
特急で十分やっていける列車だから格下げはしないやろ。
来春の最大の目玉は四国行きムーンライトの去就だな。

627 ：名無し野電車区：03/11/26 13:19 ID:8C2Sx+J+

んにゃ、四国方面のＭＬは乗車率がよろしくないのかな？
前に乗ったときはけっこういたけれど、確かにＭＬ高知は週末運転から格下げになったいますからね。
あとは車両の老朽化でしょう。

628 ：573：03/11/26 14:10 ID:xWzjOxl0

>>627
乗車率はグリーン・普通とも結構いいほう。
おっしゃるように客車の老朽化がポイント。
カマに引っ張られて動くならずっと走れる・・・っていわけでもないみたい

629 ：名無し野電車区：03/11/26 15:11 ID:TkG7YFgN

車体更新工事施してももう駄目なのかなあ・・
決まったわけじゃないけどせっかく乗車率があるのに廃止は勿体無いよなあ

630 ：573：03/11/26 15:20 ID:xWzjOxl0

>>629
自分は乗ったことないんだけど、なんでも上塗りした塗装が落ちて、一番下にある塗装が見えてるとか

631 ：名無し野電車区：03/11/26 15:49 ID:8C2Sx+J+

>>628さん
やはり客車ですか…12・14系関連、もう少し四国側で保有していればよかったんでしょうけれどね。
う～ん、客車以外で活用できる気動車（波動用車両）って西のエーデルぐらいかな？
せっかく便利な列車だからこそ、いい形で存置してもらいたいです。

632 ：名無し野電車区：03/11/26 18:45 ID:qaFJTuiU

四国へのML廃止はありえない。
車輌を変えて運転するだろ。
ｷﾊ185×2ですかね。
山陽は廃止かな。

633 ：名無し野電車区：03/11/26 22:17 ID:+5qgUN7e

>>632
山陽の廃止もありえそうにないが？広島から東では結構乗ってるぞ。

山陽・松山は485で電車化（併結運転は継続）、高知・八重垣はエーデル車or181DCで併結運転だったり。

634 ：名無し野電車区：03/11/26 22:43 ID:8C2Sx+J+

ＭＬ八重垣号の次世代車両は大番狂わせでやくも号用の381系が来るかな。それとも、ＳＬやまぐち号用の客車かな。
あくまでも予想ですが、想像してみても楽しいですな。

635 ：573：03/11/26 23:08 ID:xWzjOxl0

>>631
客車あぼんした時はそうなるかも。ただ、グリーンと普通車の保有会社が違うからややこしくなりそうな予感(四コチと広セキだったかな)
エーデルにするときはセットで松山・山陽も電車化となるはず。
エーデルは485と併結が可能だから、山陽485系4連+松山485３連+５８系高知２連の９連くらいがちょうどいいかと。
しかも、エーデルはトレーラーしかできないため行きも帰りも最後尾でなければならないのでかなりややこしくなりそうな予感。

>>632
キハ１８５って余裕ある？トイレなし編成はきついと思うが。

>>633
上記の理由で客車が変わっても３列車併結運転は可能だから、続くんじゃない

>>634
ボックスは絶対イヤやな。

636 ：名無し野電車区：03/11/26 23:19 ID:xrkfglHU

485系になったらグレードダウンだからイヤ。特に山陽は座席もいいし展望サロンや
ミニロビーもあるし。

637 ：名無し野電車区：03/11/26 23:32 ID:kvtZuWfJ

能登の485ならロビー有馬っせ。
間合い使用はまず無理だが。

638 ：名無し野電車区：03/11/26 23:32 ID:35VHrDXD

正月に使う予定だけど、この冬もML信州81は全席禁煙なのかなぁ。
愛煙家の漏れには全席禁煙はつらいっす

639 ：名無し野電車区：03/11/27 01:19 ID:5fHJ5FK9

>>636
山陽と吸収のロビーに灰皿らしき物がみえたけど、
あそこは喫煙所になっているの？

640 ：640：03/11/27 09:55 ID:TpdaXbZP

>>575
今冬は岡山以西からの定期ながらへの最速アプローチは、10月改正のせいで、
嫌でも、赤穂線経由でないと間に合わないため、混雑する鴨

641 ：名無し野電車区：03/11/27 10:50 ID:UwuWofZJ

>>637
でも座席間隔は狭い。あと細かいことだがあれは489。

642 ：573：03/11/27 13:23 ID:c0IYIRC2

>>639
山陽の1号車・九州の6号車はそれぞれ喫煙車両なのでタバコオーケー。
九州は5号車も喫煙車両。山陽は1号車以外が禁煙。

>>640
なるほど。余裕を持って池ということですかな。

643 ：名無し野電車区：03/11/27 13:25 ID:UDipvtpa

>>640
岡山から播州赤穂までの列車が103系なのは幸か不幸か･･･
あれだけの客を詰め込むだけに103系だと適任だが、トイレがないのがねぇ。
でもあの混雑じゃトイレ行ける状況じゃないしどうでもいいのかな？

644 ：名無し野電車区：03/11/27 14:53 ID:c0IYIRC2

>>643
夕方は115系3連や4連が来るからまあ大丈夫じゃないか？
1500番台は車椅子スペース設置してるから2両でも結構人が乗れるし。

645 ：名無し野電車区：03/11/27 16:22 ID:MTzisHJR

今度の山形逝きの583系ゴロンは運転時期が18・束ｺﾋパスと被っていないし、
大宮と二本松の間で日付が代わるから土日きっぷも使いづらい。
素直に普通乗車券を買うしかないのかぁ

>>643
赤穂線は105・115系の運用はなくなったのか？

646 ：名無し野電車区：03/11/27 16:48 ID:cndg2Es6

>>645
漏れは、土日きっぷ+普通乗車券の分割購入&学割使用
で乗る予定です(もちろん、指定券確保に成功したらの話だけどね。。　倍率高いかなぁ・・？)

647 ：643：03/11/27 16:56 ID:UDipvtpa

>>645
いや、岡山以西からの接続列車（464M～1930M）だけが103系なはず･･･10月改正で変わったかもしれぬが。

648 ：名無し野電車区：03/11/27 17:31 ID:B2uqVsLR

http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%E0%A1%BC%A5%F3%A5%E9%A5%A4%A5%C8&auccat=2084043920&alocale=0jp&acc=jp

649 ：名無し野電車区：03/11/27 18:37 ID:zGYXkgiq

信州が減車されるみたいだけど座席はﾎﾞﾛい簡易リクライニングでいいの？

650 ：名無し野電車区：03/11/28 01:43 ID:2/5cVmhT

判別の話は禁止です

http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/slot/1068971218/l50

651 ：名無し野電車区：03/11/28 02:11 ID:l1IB0lqE

>638
そうみたいです。

たまに吸っている人がいますが、即座にばれるので
お勧めは出来ません。秋も揉めていましたし。

652 ：名無し野電車区：03/11/28 09:18 ID:VFY3DouP

>>601-602
ウィングエクスプレスだと思われ

653 ：名無し野電車区：03/11/29 01:41 ID:Pph2DCAB

ムーンライト高知のキハ１８５ー３０００系化希望

654 ：654：03/11/29 11:30 ID:v9ue77nO

>>647
赤穂線経由で間に合うと気づかない香具師は、倉敷からsやくも22号でワープ
して大垣に先回りすることになり、臨時ながらの空席か、定期ながらの立席を
かえって確保することになるョカーン。

655 ：名無し野電車区：03/11/29 15:03 ID:wMMNJ2z8

１２月２８日の「ながら９２号」の指定席をあっさり確保。しかも１０号車で。

コミケ終了後の上に逆方向だったら、こんなものなのかなぁ。

656 ：名無し野電車区：03/11/29 18:37 ID:noxt57Qv

>655
28～30と書いてありますよ。

657 ：655：03/11/29 19:50 ID:0A6aW5iy

>>656
確認しますた・・・・・・・鬱・・・・・・
てっきり土日の二日間と思っていましたもので。

658 ：名無し野電車区：03/11/30 00:19 ID:CJEBkjVC

ムーンライト高知の６号車のグリーン車はカーペットカーで、
枕・毛布があり、横になって寝られるとは、良い車両ですね。（１８きっぷでは利用できませんが）

659 ：名無し野電車区：03/11/30 00:47 ID:NxbR0LKx

>>655
モロにコミケ行列車ですな
今でこそ空席あるが、１週間もすれば満席になるだろうし、当然ヲタも満載age

660 ：名無し野電車区：03/11/30 01:32 ID:sJyVU4Ft

>658
いいですなぁ。
ゲレンデ蔵王は毛布とか出るんでしょうかね。
510円では無理かな。

661 ：名無し野電車区：03/11/30 06:15 ID:f2K3EGNS

>>658
普通・快速のＧは151ｷﾛ以上1900円止まりだから、
繁忙期に周遊券などで逝く場合はお得だね。

競争率が激しいハズ・18利用可の普通車よりも
ﾏﾀｰﾘできるし、横になれるのは魅力だわな。
（ふつーに船の２等に乗れ！と言われそうだけど）

662 ：名無し野電車区：03/11/30 11:32 ID:hyA3rDIa

12/30東京発の「MLながら」「MLながら91号」、完売した模様。
15分ほど前にサイバーステーション見た時点では定期「ながら」喫煙に若干空席あったもののすぐ売り切れに。

さーて、ヤフヲクあたりでどのぐらいの金額で出てるか見もの。

663 ：名無し野電車区：03/12/01 19:50 ID:yJIgwqFP

>>660
ゴロンとシートで出るわけがない。。

664 ：名無し野電車区：03/12/01 20:01 ID:UHIgWsY7

>>655
ｺﾐｹを避けたつもりの同じ日同じ10号車にｺﾐｹに逝く漏れがいる(w

665 ：名無し野電車区：03/12/01 20:40 ID:fGR4SMsc

＞６６１
死の12系だから相当ガタが来てるから・・・
普通車の床に毛布引いて寝るのとどっちがいいのだろうか。

666 ：　：03/12/01 23:09 ID:QTvkTqn0

以前、ＭＬ九州に乗った時にあまりの混雑振りに驚き、親子連れが「寝台はないのか？」と
聞いてたのを見た事がある。。
１両でもあるとｲﾊﾟｰﾝ人に対しては利用し易いと思っているのは漏れだけ？

667 ：名無し野電車区：03/12/01 23:12 ID:mzpWPDNB

夏に臨時MLながらに乗ったけど座席が硬くて全然寝れんかった
ほとんどの客が大垣まで乗っていた

668 ：名無し野電車区：03/12/01 23:16 ID:s2ZKS1Nr

この夏に９２号を使ったが、前が狭いし、冷房も効いてないし。

正直、エコノミークラス症候群になるかとｵﾓﾀ。

669 ：名無し野電車区：03/12/01 23:31 ID:UHIgWsY7

18時期のﾑｰﾝﾗｲﾄ系は素人が乗る列車ではない。
ハイリスク（混雑）・ハイリターン（安さ）
それだけの列車なのだから。

670 ：名無し野電車区：03/12/01 23:31 ID:QTvkTqn0

>>667-668
漏れは大体解ってたから銀河に乗ってた。
無理してＭＬながらに乗るよりも銀河の方がまだマシ。
本音を言えば、サンライズだったけどノビノビが取れんかったよ・・

671 ：漢検３級 ◆KDxu1qC3bs ：03/12/01 23:37 ID:SfKMP4kV

>>670
サンライズは下りが大阪停まらないな。
停まっても4:30ごろか。

672 ：名無し野電車区：03/12/01 23:45 ID:QTvkTqn0

>>671
だから、どうした？

673 ：漢検３級 ◆KDxu1qC3bs ：03/12/01 23:46 ID:SfKMP4kV

>>672
特には・・・
銀河乗るって書いてるから大阪から乗るのかなーって思ってな

674 ：名無し野電車区：03/12/01 23:54 ID:NBrSW/Wr

ところで、「ながら」利用でコミケ逝く香具師って、新橋で降りるの？

違うよね？

675 ：名無し野電車区：03/12/01 23:55 ID:QTvkTqn0

>>673
実は徳山へ行く予定だったんだわ。
誤解を招いた様で、先に謝る。

　「言葉足らずで申し訳なかった。」

東京から徳山へ行くのにいろいろと悩んだ結果だったんだわ。
臨時のながらも候補だったが、使う車輌やその車輌で予想される雰囲気の予想も
あってサンライズにしようと思ったが・・満席で撃沈。。
しゃーないから銀河にしたまでと言う事や。

676 ：名無し野電車区：03/12/02 00:26 ID:fwZ9MbYd

>674
夏にこっちのお祭り騒ぎに乗じてそっち系の掲示板を見たら
以下でした。用語がわからない部分がありましたが、おそらく。
1. 東京 - 京葉 - りんかい(臨時が出たらしい)
2. 品川 - 大崎 - りんかい
3. 適当にタクシー

677 ：名無し野電車区：03/12/02 00:57 ID:mcsPpSb4

>>676
夏コミ臨時列車　
　　　りんかい線　http://www.twr.co.jp/info/specialtrain.html
　　　ゆりかもめ　http://www.yurikamome.co.jp/information/info-2003naturinjidaiya.htm
多分、冬コミでも同じスジで走ると思う
ちなみに、以下に訂正

1. 東京 - 京葉 - りんかい（臨時）
2. 品川 - 大崎 - りんかい（臨時）
3. 品川 - 大井町 - りんかい（臨時）
4. 新橋 - ゆりかもめ（臨時）
5. 品川からタクシー

678 ：漢検３級 ◆KDxu1qC3bs ：03/12/02 08:01 ID:TgbLD/vk

>>675
徳山とはまた遠いところから乙です

679 ：名無し野電車区：03/12/02 09:29 ID:IvCBeisv

臨時ながらが到着してから、京葉一番まで８分しかないんだよなぁ。
みんな小走りしてる。

680 ：名無し野電車区：03/12/02 10:36 ID:vCfOA+ry

そういえば、話題のＭＬ松島の売れ行きってどうなんだろう？
おいらもある日の分は乗車予定で持っていますが…あまり話題に出ていない。

681 ：名無し野電車区：03/12/02 11:00 ID:x6k1KE1Z

>>653
発想はいいが185系が足りない上にムーンライト高知そのものが廃止になる罠。
でもやったら全車普通車指定席になると思うよ。

682 ：名無し野電車区：03/12/02 11:49 ID:0VvGPqio

ｻｲﾊﾞでML山陽って見れる？

683 ：名無し野電車区：03/12/02 13:01 ID:OigPib2Q

＞６８２
残念ながら見れぬわーー！

684 ：名無し野電車区：03/12/02 13:08 ID:WkXP4Q/l

>>675
ひこーき使おうよぉ･･･

>>682
気合いで頑張れば、なんとか。

685 ：名無し野電車区：03/12/02 15:13 ID:L0SdvT23

>>684
徳山ほど飛行機使うのに中途半端な場所はないぞ。
広島空港はかなり遠い、山口宇部空港まで行くとなると行き過ぎる上少し遠いし本数も少ない。
新幹線で通した方が便利なような気もするが新幹線だと金かかりすぎだし･･･。

686 ：名無し野電車区：03/12/02 19:54 ID:ENVdMQ8w

ながらのA席って海側ですか？
手元にA席とD席の指定券
5番と13番

687 ：名無し野電車区：03/12/02 20:00 ID:9uuzyamK

>>685
夜行バス（萩エクスプレス）だと徳山駅経由するけど、どうなんでしょう？
片道13150円　往復25650円

688 ：名無し野電車区：03/12/02 20:33 ID:LXozPc7D

>>675-677
ｻﾝｸｽ！
実は新橋で朝飯食いたかっただけなんですわ。
で、コミケ逝く連中で混雑するかもなぁ・・って。
神田でも食えるんですけど、５時頃の神田駅周辺って不気味過ぎで嫌なんです。

689 ：名無し野電車区：03/12/02 20:39 ID:0VvGPqio

>>684
気合いって・・・どうやるんですかｗ

690 ：名無し野電車区：03/12/02 21:08 ID:CYv8y3CO

>>686
海側です。
ただし、2,3,5,6,8,9号車にあるセミコンパートメント席はボックス売りのため
席番の振り方が違うが、いずれにしても窓側。

←海　↑大垣　山→
1A 1B 2B 2A
1D 1C 2C 2D
ドア　　　ドア
3A 3B 3C 3D
4A 4B 4C 4D
5A 5B 5C 5D
6A 6B 6C 6D　みたいな感じだったと思う。

691 ：名無し野電車区：03/12/02 22:14 ID:jBQlPJzX

北越のＤ席って海側ですか?

692 ：名無し野電車区：03/12/02 22:36 ID:bqz6kSwn

ＭＬＭ１・９もうんてん

693 ：名無し野電車区：03/12/02 22:40 ID:TgbLD/vk

>>692
MLMってムーンライト松島ですか?
1・9の意味がわからないんですけど

694 ：名無し野電車区：03/12/02 23:51 ID:0eqmdTW9

ムーンライト松山？

695 ：686：03/12/03 01:46 ID:rGeP/+0b

>>690
サンクスです
５Aのほうが寝れそうだな・・・

696 ：名無し野電車区：03/12/03 01:55 ID:W8KcZ+pS

ワロタのでコピペ。転売屋に腹が立っている奴はコピペせよ。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=d41122074

本件をはじめとする貴殿の指定席券出品は、鉄道営業法及び旅行業法に違反するものと思われます。
御見解をお聞かせいただけませんでしょうか？
また、法に基づく旅行業者（1～3種）でしたら、国土交通省の認可番号をお教え願います。
回答なき場合、鉄道営業法及び旅行業法違反で告発いたします。

697 ：名無し野電車区：03/12/03 02:12 ID:vTqVVwxI

>>696
具体的に何条に違反してるわけ？
わかんないと反論されたらそれでおしまいだよ

698 ：名無し野電車区：03/12/03 02:36 ID:W8KcZ+pS

>>697
知らんし調べる気も無いが脅しって事で。
だけどダフ屋行為は条例で禁止されている場合があるのは事実。
（東京都迷惑防止条例違反など）

699 ：名無し野電車区：03/12/03 02:56 ID:vTqVVwxI

>>698
東京都在住でも逮捕できないよ
東京都条例で規制されてるのって、公共の場（ネット上は公共の場ではない）での取引のみ

700 ：名無し野電車区：03/12/03 03:01 ID:W8KcZ+pS

確かに無理っぽいですね。
ttp://www.houtal.com/journal/netj/01_7_12.html

701 ：名無し野電車区：03/12/03 03:15 ID:vTqVVwxI

>>700によると、開始価格が定価以下（５１０円以下）で、かつ、本来乗る予定で購入した指定券であれば合法になるわけだ
５１０円から始めて、「たくさん取れてしまったので出品した」とでも言われれば、こっちの負けだね

702 ：名無し野電車区：03/12/03 06:21 ID:OAQGTwpq

>>701
「たくさんとれてしまった」ってのは、
出品する理由として信用してもらえるのかァ？

703 ：名無し野電車区：03/12/03 06:43 ID:vXMPmAKC

>>702
信用性薄いね。もうJRグループは腹決めたみたいだけど。

704 ：名無し野電車区：03/12/03 10:15 ID:fjWT+WT9

>>698
公共以外の場、つまり店を構えている金券ショップは合法なんだよ。
つまりﾔﾌｵｸも取り締まれない。

705 ：名無し野電車区：03/12/04 00:06 ID:cmQbGFls

>702
普通はその場で返すよな

706 ：名無し野電車区：03/12/04 08:22 ID:MfRLLGZP

金券屋とオークションサイトを同一視するのはかなり乱暴ではないかな

707 ：名無し野電車区：03/12/04 12:22 ID:Ble8anyN

臨時MLながらの指定はまだ残っているの

708 ：名無し野電車区：03/12/04 21:29 ID:b92qKRSF

>>696の中にある文章には「と思われます」と
含みを持たせた書かれ方がされているから大丈夫だろ。
やましい考えがなければ、そもそも取り下げないだろう。

>>704
あれは自治体に申請出して販売許可もらってっからねえ。
ただ、世間一般の考え方に照らし合わせると、このような出品は(ﾟДﾟ)ﾊｧ?なわけで
ぶっちゃけahooがｵｰｸｼｮﾝなんて止めれば済むわけだな。

709 ：名無し野電車区：03/12/05 02:02 ID:f5aOfECn

>>707
漏れが使う予定の無くなった28日発の下り便をキャンセルすれば空くね。
もっとも、キャンセルしに窓口行くの（'A`）ﾏﾝﾄﾞｸｾ

710 ：名無し野電車区：03/12/05 19:13 ID:vkxEXrQM

＞７０９
ｲｲね

711 ：名無し野電車区：03/12/06 21:20 ID:vKgZX4Rs

ムーンライトは、終着駅に遅れて到着することってよくあるの？

712 ：漢検３級 ◆KDxu1qC3bs ：03/12/06 21:25 ID:M4sBonJT

>>711
ある。
ながらのように長時間停車が頻繁にある列車はすぐに遅れを回復するけどムーンライト九州などの
スジがカツカツな列車は回復が難しい。(長時間停車は下関と下り列車の姫路ぐらい。)
夜行列車が終着駅に着く頃はその付近がラッシュだから、余計に遅れることも。

713 ：名無し野電車区：03/12/06 22:17 ID:FM2POCzw

八重垣って遅れることがあるの？

714 ：漢検３級 ◆KDxu1qC3bs ：03/12/06 23:14 ID:M4sBonJT

>>713
終着駅には遅れずに着くだろ。
上下列車とも岡山で余裕ありすぎ。

715 ：名無し野電車区：03/12/07 01:48 ID:ma7uR4um

ムーンライト高知　カーペットカー（グリーン車扱い）　某サイトより
http://treelost.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031207014722.jpg

716 ：関内人：03/12/07 01:49 ID:W+hRoTAp

朝東京に行くとき使いたいんですけど、、、
定期だけで乗れます？

717 ：名無し野電車区：03/12/07 02:01 ID:unDxpjzj

自由席なら乗れます
前六両ですね

718 ：名無し野電車区：03/12/07 05:46 ID:zz+CUKCV

>>716
関内からだと横浜までﾀｸｼｰ使わないと乗れないんじゃ･･･
桜木町始発でさえ4:19なんだし。

確かに歩けない距離ではないが･･･

719 ：名無し野電車区：03/12/07 20:40 ID:6W7UUs8j

逆にいえはどうしても四時台につきたいというのでなければ
桜木町始発でも二十分くらいしか差ないんですよね

これでも上野始発には間に合います

720 ：名無し野電車区：03/12/07 22:28 ID:kIty6hi8

ムーンライトに調整席ってある？

721 ：名無し野電車区：03/12/07 22:54 ID:4M+OOT76

ありますよいつも同じ場所というわけではありませんが

722 ：名無し野電車区：03/12/07 23:21 ID:uoUcXoXA

ゲレンデ蔵王はムーンライトシリーズに入れちゃ駄目なの？
１８は使えないけど初の快速での全車ゴロンとが実現した列車なのに・・

723 ：名無し野電車区：03/12/08 00:06 ID:GtLcaKTn

　>>15
　夜行は通路側が吉。

724 ：名無し野電車区：03/12/08 00:15 ID:GtLcaKTn

　>>197
　373も酷使されてるからなぁ・・・

725 ：名無し野電車区：03/12/08 02:46 ID:3Xi2/C44

>>723-724
コノ３ヶ月遅れ！

726 ：名無し野電車区：03/12/08 16:11 ID:bvrnMCNO

ムーンライトながらの検札ってどれぐらい時間が掛かるのですか？

ちなみに私は４号車を取りました

727 ：名無し野電車区：03/12/08 23:00 ID:/P8/cSzF

>>711
東京行きの「ながら」だと品川で運転打ち切りもあり。

>>715
あまり「グリーン車」という感じがしませんね、
どちらというとフェリーの3等船室みたいな・・・

728 ：名無し野電車区：03/12/08 23:08 ID:KRvMTOe8

>>727
いまどき3等船室って･･･
ライバルの大阪高知特急フェリーも1等・2等2クラス制だってのに（細かな区分はあるけど）。

729 ：名無し野電車区：03/12/09 00:45 ID:274O6Dka

>>680
俺は26日のキャンセル待ちでつ。
3日しか運転されないから少し経ってからでも大丈夫と思ったんだが・・・。
今日もダメぽ・・。ヤパーリ3日前が勝負かなぁ(´･ω･`)

730 ：名無し野電車区：03/12/09 07:10 ID:cG7080Ko

>>729
680です。
たぶんこれが今年最後の地方遠征となりそうであり、ＭＬ松島を選びました。
売り切れていましたか。キャンセル待ちでうまく指定券を購入できるといいですね。

731 ：名無し野電車区：03/12/09 17:40 ID:7cRBsrnW

>>722
どこかに出ていたけど、あの列車は18＆ｺﾋ束ﾌﾘｰの時期外でなおかつ土日きっぷでも
日付の関係で乗りづらい(て優香、金が結構かかる）ので他のムーンライト軍団とは
ちょっと一線を画す。
583のゴロンに乗りたいのなら、はやてパスと23日の583ゴロンを兼ねた方が安上がりというか
お得感はあると思われ。

732 ：名無し野電車区：03/12/09 21:12 ID:ILcBMP9p

やっぱり勝負は当日、頑張れ！
自力検索できないのがいたいね

733 ：名無し野電車区：03/12/10 09:38 ID:eBMNtP6f

松島取れたんだけど進行方向逆だったからえちごに乗変しちゃったよ
逆向いてると酔うんで、漏れ。

734 ：名無し野電車区：03/12/11 16:46 ID:isLzfaRs

ML九州に調整席ってある？

735 ：名無し野電車区：03/12/11 17:08 ID:/ZgmwmFM

>>734
ある。
ただし、指定券不所持者のための席ではないことを言っておく。

736 ：名無し野電車区：03/12/11 17:10 ID:9L0Q7Pc5

さて、明日はＭＬ松島運転初日ですが、上野駅もさぞ賑やかなのでしょうな。
おいらは来週乗車なので、しばらくは旅もお預けでつ。
明日乗車する人たちよ、存分に楽しんできてくださいませ。

737 ：名無し野電車区：03/12/11 19:20 ID:TS253AKL

松島から北海道まで行く奴がどれだけいるか・・・

738 ：名無し野電車区：03/12/11 21:53 ID:11f49oj8

すいません素人質問かもしれませんが
八重垣って春のシーズンの運転もあります？
出雲大社と鳥取砂丘行こうと思ってるんですが・・・

739 ：名無し野電車区：03/12/11 22:46 ID:ktg5ZI1J

>>738
春になったら聞いてくれ。
八重垣って乗車率悪いからな・・・

740 ：名無し野電車区：03/12/12 00:11 ID:9S5lOWug

>738
大体夏と冬しか見ませんねぇ。
時期が悪くてなかなか利用できません。

741 ：名無し野電車区：03/12/12 00:42 ID:Q9Xjt8c9

定期ながらと臨時の10号車だったらどっちのが良いかな？

742 ：名無し野電車区：03/12/12 00:43 ID:le1aIK7r

２８日のながら９２号の指定席がまだまだ残っている。窓口氏は数を教えてくれなかったけど、ディスプレイには２ケタの数字が表示されていた。
冬コミ期間中なのに何故だ？これはもしかして避ける必要は無かったのかも知れない。

今日の朝イチで買いに逝こっと

743 ：名無し野電車区：03/12/12 01:52 ID:6rOoMTZI

26日の松島ゲットage
さてと、保険用に買っておいたえちご禁煙を払い戻すか・・・。

2,3日の間に。

744 ：名無し野電車区：03/12/12 11:11 ID:A5+e+0z5

約12時間後には、上野駅からＭＬ松島が旅立ちますな。
乗車する方でレポできるなら、よろしこでつ。

745 ：名無し野電車区：03/12/12 11:24 ID:Eb0+XTq6

>>743
乗変扱いなら、払い戻し手数料が掛からなかったのに・・・

746 ：名無し野電車区：03/12/12 11:35 ID:zwg2/RN4

>>741
臨時の車両は足が悪いので振動が気になるかも。
ただ、定期はデッキがないので空気が若干よどみがち。
あと走行中のインバーターのうるささは、およそ
特急車両とは思えないほどのもの。それだけで
俺は定期はパス。ダメダメ。うんこ。
（T車（＝喫煙車が中心）を選べば解決するが）

よって、俺は臨時をおすすめ。
ただ、暖房が効きすぎる可能性があるので
ペットボトルと衣服の調整は必須。

747 ：名無し野電車区：03/12/12 11:41 ID:SyjJoARV

>>744
今日乗るけど、実況はこのスレでいいの？

748 ：名無し野電車区：03/12/12 12:02 ID:Eb0+XTq6

>>747
【全車指定】夜行快速列車総合スレ【ムーンライト】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057592696/l50
とのダブルヘッダー実況をよろ。

749 ：名無し野電車区：03/12/12 12:28 ID:A5+e+0z5

>>747
748のおっしゃるとおりにおながいしまつ。
>>748
ありが㌧。

…たぶん全席売れているとは思いますが、まさかドタキャン続出って事はないかな…
せっかくのＭＬ松島ゆえに、それをやったらもったいないおばけがでそうｗ

750 ：名無し野電車区：03/12/12 12:55 ID:/SH/UXk9

>>748-749
了解しますた。
でもダブルヘッダーは厳しいかも。たぶん携帯からになるんで…
とりあえずageといて下さい。って自然に上がってるかな。

751 ：名無し野電車区：03/12/12 13:35 ID:weNwpUKD

宇都宮停車ならこんなに売れ残ることも無かったと思う

752 ：名無し野電車区：03/12/12 15:29 ID:hYWZ1koH

ＭＬ九州の調整席って日替わりですか？
日替わりでないのなら何号車何番の何席かわかります？
あと、調整席って何に利用されるのですか？
　教えてください。

753 ：名無し野電車区：03/12/12 16:56 ID:r+sF98fF

調整席を指定席を持ってない人用の席と勘違いしてる香具師がいるな。

754 ：735：03/12/12 16:58 ID:XnCft5LC

>>752=>>734か?
指定券が二重発券された時のため。滅多におきない

755 ：名無し野電車区：03/12/12 17:43 ID:q9AWhwAd

（ノд‘）せっかくＭＬ松島の指定券を取れたのに、諸事情により旅費が捻出できないために旅行を取りやめました。（ノд‘）
ということで、近々払い戻ししようと思います。
明日以降に1枚をキャンセルしますので、どなたか変わりに楽しんできてください。よろしこ（ノд‘）

756 ：７５２：03/12/12 18:52 ID:I21Ak05O

指定券はちゃんと持っているんだけど、少し気になる座席があるんで…

いつも、車両最後尾である１番席で探してもらうんだけど、なぜか毎日１０時
に照会してもらっても１号車の１番席が空いていない（下りに限って）。
他の号車は全部空いているのに…
　　これはいったい、何なのでしょうか？

757 ：名無し野電車区：03/12/12 19:03 ID:3WUyYd36

案外それが調整席かもしれないな。
あくまで調整席はブッキング用なので、余計な業務を増やさないようにね。

758 ：名無し野電車区：03/12/12 19:07 ID:I21Ak05O

ブッキングって何のこと？

759 ：名無し野電車区：03/12/12 19:09 ID:1s06f/LL

オーバーブッキングとおもＷれ。

760 ：735：03/12/12 19:24 ID:XnCft5LC

>>756
下りで1号車の1番って前が壁やん
博多行き1号車なら14番が最後尾。博多行きの1番は前が壁だぞ。

761 ：名無し野電車区：03/12/12 20:26 ID:x1hUL+ti

列車編成席番表によると、ＭＬ九州の下りの車両最後尾は１番とのことです。
編成が日替わりってな訳ないだろうし、これが正しいと思うのだが…
ちなみに、ＭＬ山陽がその逆とのことです。

夜行なので最低２編成で運転しているとしても、その２編成の編成内容は
現段階では同一とのことです。

762 ：名無し野電車区：03/12/12 21:09 ID:tjvJ+zy5

下り高知の指定取ってきたら16番だった。
今18系サイトで座席配置を調べてみたら、最前列ではなく最後列だった
ので安心した。

763 ：名無し野電車区：03/12/12 21:12 ID:z/x+jqTk

ゲレンデ蔵王は仙台から1両自由席になるんだね。

764 ：名無し野電車区：03/12/12 21:24 ID:MLbt1/Xp

ＭＬ松島って1/9も運転されるんだね。
一応報告。

765 ：名無し野電車区：03/12/12 21:45 ID:eXubbI+C

ムーンライトの指定券を区間が違うMLに乗車変更すること可能なんでしょうか？
たとえば「MLながら」大垣→東京の指定席を「ML九州」大阪→博多の指定席券に
乗車変更など

766 ：名無し野電車区：03/12/12 21:50 ID:sbAp49xz

>>765
可能。
ヤフオクで安い指定券落として、緑で乗変する香具師もいる。

767 ：735：03/12/12 21:52 ID:XnCft5LC

>>761
てことは、車掌室寄りが14番か。勘違いしてたすまん。
山陽の１号車は２編成あっても展望とラウンジでわかれるから最後列が狙いにくい。
壁席は１番と１３番。
まあ、１号車は喫煙車だからはずしてるけどな。

>>765
できる。

768 ：名無し野電車区：03/12/12 22:07 ID:eXubbI+C

>>766-767
できたのですね・・・
手数料分損してました（´Д⊂）

769 ：名無し野電車区：03/12/12 22:09 ID:xLOgFBsa

>>765 >>768
ただ、すでに「乗変」とマークの入ってる指定券だったら変更不可。
つまり変更は1回まで。

以上、補足トリビア。

770 ：乗車組：03/12/12 22:34 ID:JUWLpo97

ML松島乗車組でつ。
上野には三脚組多数。若い野郎が9割くらい。
半ｽﾞﾎﾞｿ氏は確認出来ず。

771 ：名無し野電車区：03/12/12 22:40 ID:sbAp49xz

>>770
実況乙。
しゃーないわな。時刻表読める香具師しか利用できない列車だし。
風邪引くな。一晩よろしこ。

772 ：乗車組：03/12/12 22:49 ID:JUWLpo97

ｻﾝｸｽｺ。がんがります。
とりあえず列車入線＆乗車。
指定満席とアナウンスだが各ﾎﾞｸｰｽに1～3人しか居ないな。
車内はやや暑いがﾏﾀｰﾘ

773 ：名無し野電車区：03/12/12 22:58 ID:sbAp49xz

大宮から、どれだけ埋まるかだな。

774 ：名無し野電車区：03/12/12 22:58 ID:1s06f/LL

>>772
実況ご苦労様です。。
ボックス丸ごととか複数席占拠してる香具師って本当にいるんですか？
喪れは１９日乗車予定っす。

775 ：乗車組：03/12/12 22:58 ID:JUWLpo97

まもなく発車。一通り席埋まりますた。車内暑い。
中年ｦﾀがはつかりトークをしている。若い女性も一応ﾊｹｰｿ。
漏れの席はリア厨どもに囲まれて鬱。

776 ：名無し野電車区：03/12/12 23:00 ID:1s06f/LL

発射か。

777 ：名無し野電車区：03/12/12 23:00 ID:TOL3hv0+

松島号発車しました

778 ：名無し野電車区：03/12/12 23:02 ID:sbAp49xz

車内改札時、１８差し出す香具師がどれだけ多いか見物でつね

779 ：名無し野電車区：03/12/12 23:02 ID:1s06f/LL

地上管制から自爆指令！
・・・なんてね。：P

780 ：乗車組：03/12/12 23:04 ID:JUWLpo97

発車しますた。アナウンスは定番通り、停車駅少ないんでシンプル。
あ、減光は大宮からだそうです。

>>774
居るんだろうなぁ…

781 ：名無し野電車区：03/12/12 23:06 ID:sbAp49xz

天井の照明とクーラーの配列に萌えてくれ！適当に休めよな。

782 ：名無し野電車区：03/12/12 23:10 ID:UcKo5knk

俺、鶯谷方のほうで撮り鉄してたけど、確かにリア厨が多かったよ。松島乗る方々、リクライニングじゃないから辛そうですが、頑張ってください。

783 ：乗車組：03/12/12 23:13 ID:JUWLpo97

車内探索組の香具師が厨房に囲まれてる漏れを睨む。
分かりやすいシチュだから特定可能ですな。ビンゴw
>>781
高い天井萌え。

784 ：名無し野電車区：03/12/12 23:18 ID:tFwUJ6Nd

松島って1/9も運転あるんだね。

785 ：名無し野電車区：03/12/12 23:18 ID:DFeZbDZy

漏れは12日分の18きっぷと土日きっぷで検札を受ける。

786 ：名無し野電車区：03/12/12 23:20 ID:sbAp49xz

実況を特定されたか(w

787 ：名無し野電車区：03/12/12 23:21 ID:XnCft5LC

実況乙です。
車内チャイムは何でした?

788 ：乗車組：03/12/12 23:24 ID:JUWLpo97

束の腕章つけた社員2人が巡回してる。
乗車状況(＝ドロンと)チェック？

やはり大部分が18で仙台まで逝く模様。漏れもだがw

789 ：乗車組：03/12/12 23:30 ID:JUWLpo97

大宮停車中。
ホーム側の席なんで衆人監視状態(;´д｀)
後続の北陸が先に出ていきますた。
>>787
そういや無かったような…？聞き漏らし？
583らしい静かなスタートという印象ですた

790 ：名無し野電車区：03/12/12 23:31 ID:sbAp49xz

結構覗きこまれるんだね

791 ：787：03/12/12 23:33 ID:XnCft5LC

>>789
聞き漏らしってことはないと思うけど。
音が汚いから印象に残るだろ(表現悪くてスマン)
腕章社員、寝台にするDQNチェックも兼ねてるなw

792 ：名無し野電車区：03/12/12 23:35 ID:GTBUpBlC

おまいら、仙台で朝風呂どうよ。
一駅手前の長町駅から西へ徒歩７分の左側にあるペアーレ仙台（社会保険仙台健康づくりセンター）だ。
金額は５００円だ。
但し、入浴は８時までなので、急ぐように。

793 ：乗車組：03/12/12 23:38 ID:JUWLpo97

大宮発車。次は郡山、終点仙台とのアナウンス。
この停車駅選定は謎だ…

>>782他
厨房に囲まれた4人ﾎﾞｸｰｽでもさすが583、ゆたーりしてます。掛け心地も良いし。

それにしても暑い。ペット2本にしとくべきだった…

794 ：名無し野電車区：03/12/12 23:48 ID:1s06f/LL

>>792
来週乗車予定だが、喪れもそれ考えてた。
８時までってのはちょっと辛いな。
９時までなら行くけど。
移動時間も含めて一時間じゃゆっくり出来ないよ。
風呂あがってぼーっとしてるだけで一時間なんか
過ぎてしまう。

795 ：名無し野電車区：03/12/12 23:52 ID:1s06f/LL

>>793
老朽化してる車両だから空調良くないのかもね。
乗り込む前にセーター脱いでおくとかした方がいいのかな。

そういえば夏のながらやえちごの空調も喪れが乗った時は良くなかった。
冷房が途中で送風状態になって暑かった。

796 ：名無し野電車区：03/12/12 23:53 ID:XnCft5LC

チャイムはないみたいね。

797 ：７８２：03/12/12 23:54 ID:UcKo5knk

松島の後、信州を撮りに行ったよ。トタのＭ５０で幕はムーンライト信州の幕だったよ。普通の快速幕かと思ったけど、ちゃんと用意されてたんだね。

798 ：名無し野電車区：03/12/12 23:56 ID:XnCft5LC

>>797
相変わらずの文字だけ?

799 ：乗車組：03/12/12 23:59 ID:JUWLpo97

車番メモ氏出現。
漏れをじっと見つめ何か言おうとして素通り。貴殿もビンゴです。

ところで減光はいつなんだろう？
>>792
同じく、1時間はキツイなぁ…

>>795
ながらは乗り慣れてるんだけど…迂濶迂濶。

800 ：名無し野電車区：03/12/13 00:00 ID:scw0ujwg

800

801 ：名無し野電車区：03/12/13 00:24 ID:sCSNzGi1

信州は、中央線がそこらじゅうで非常停止ボタンを押されたため、恐らく立川で二十分は遅れそうです

802 ：乗車組：03/12/13 00:27 ID:7J2HRm0G

車内チャイムが流れ消灯の案内。
「…ムーンライト松島の旅をお楽しみ下さい」
で締めた車掌(･∀･)ｲｲ！

583はﾏﾀｰﾘ走行中。先程小金井通過を確認しますた。
今宵の実況はこれにて打ち止め。ではおやすみなさい…

803 ：川島：03/12/13 00:33 ID:Wxf9fZsY

筆者は１２月３０日に新大阪から下りムーンライト山陽に乗車する。
まもなく第３セクターになる鹿児島本線の取材とムーンライト系統の車内設備などを
調べるためである。

804 ：名無し野電車区：03/12/13 00:33 ID:Oe5Gk4fL

おまいら、ちゃんとタモリ倶楽部を見れＹＯ！

805 ：名無し野電車区：03/12/13 00:38 ID:RH9avc26

ありゃりゃ？ちっと遅かったかな？

スーパー銭湯極楽湯名取店宮城県名取市田高字原４６３　
東北本線　名取　から徒歩　15分
入浴料金￥550　　
電話番号 022-383-1126　
営業時間 8:00-4:00　
定休日年中無休　
備考土日祝日は600円　

休憩するなら勾当台公園の近くにカプセルが２軒ある。風呂やシャワーが使えるかは問い合わせてみるがよろし。
カプセルホテル本町　休憩／７：００～１３：００
料金／３ｈ１２００円　以降１ｈ３００円
℡０２２－２６５－５６７７
住所／青葉区本町２－１５－１７

ニューカプセルホテルリーブス　休憩／７：００～１９：００
料金／３ｈ１５００円　以降１ｈ５００円
℡０２２－２６１－８０２０
住所／青葉区国分町２－９－２０

806 ：名無し野電車区：03/12/13 01:12 ID:4cWG1sIR

実況の方、乙です。
楽しんできてね～って、もう夢の中かｗ

807 ：名無し野電車区：03/12/13 02:39 ID:LqPC4/Ra

ゲレンデ蔵王の自由席とML松島の1/9運転をネタだと思っている香具師は挙手。

808 ：自称：酉関係者：03/12/13 03:13 ID:Wxf9fZsY

おまいら、春にはムーンライト北陸を運転する見込みだから喜べ（４８５系）。

大阪23:55→直江津6:20　直江津23:40→大阪6:10

809 ：乗車組：03/12/13 06:37 ID:7J2HRm0G

おはよう放送6:30、ML松島定刻通りです。
途中白河の大停車は側線ですた。白河発車後はかなり飛ばしていた模様。
郡山、福島下車も意外と？多数。
それと、寝台引き出してるのは車掌に注意されてますた。

漏れはこのまま北上して平泉へ向かいまつ。
583の大窓から見る明け方の景色が印象的ですた。
それでは皆さん良い旅を～( ´∀｀)

810 ：名無し野電車区：03/12/13 08:31 ID:lY4BbYIS

>>807
ノ

811 ：名無し野電車区：03/12/13 09:46 ID:QSYsSsmo

>>809
実況乙でした。

812 ：名無し野電車区：03/12/13 10:19 ID:scw0ujwg

>>809
お疲れ～
車内チャイムが激しく気になる
やっぱり寝台出すDQNはいたのねw

813 ：名無し野電車区：03/12/13 11:43 ID:4cWG1sIR

>>809
乙でした。よい旅を～
…さきほど、泣く泣くＭＬ松島の指定券をキャンセルしてきました。（ノд‘）
よかったら変わりに楽しんでください（旅行を正月に変更したため）

814 ：名無し野電車区：03/12/13 12:04 ID:q5UBW0d6

乙～♪
寝台セットヴォケは氏寝。

815 ：名無し野電車区：03/12/13 12:34 ID:Wxf9fZsY

ムーンライト松島って１８きっぷ２日分必要だから効率悪いね。
日付が変わって最初に停車する駅までの距離は（ｒｙ

816 ：名無し野電車区：03/12/13 14:51 ID:j8gaTw4b

＞７９７
トタのM50編成って事はグレードうｐ車無しって事か？
ｳﾜｧｧｧﾝ

817 ：名無し野電車区：03/12/13 15:44 ID:scw0ujwg

ムーンライト松島の画像うpきぼん

818 ： ◆k1lLLoV86w ：03/12/13 18:09 ID:aVbrLfA/

>>798
今更ながらレスで申し訳ないが、文字だけのヘッドマークだったよ。
>>816
そうでつよ。側面の方向幕も「ムーンライト信州　白馬」って書いてあったよ。
>>817
ムーンライト東京と同じだよ。

819 ：名無し野電車区：03/12/13 21:29 ID:tSZfTRIP

乗変じゃなくてキャンセルしたら、手数料取られるのですか？
それって、特急列車や急行列車の場合も同じですか？
初心者でｽﾏｿ。

820 ：798・817：03/12/13 21:30 ID:scw0ujwg

>>818
サンクス

>>819
取られる。
一緒。

821 ：名無し野電車区：03/12/13 21:35 ID:4cWG1sIR

>>819
813です。
おいらは今日ＭＬ松島のキャンセルをしましたが、手数料は320円取られました（返却は190円のみ）
時刻表内の規約ではこうなっています。（一部抜粋）

指定券　立席特急券＝出発時刻までだと→手数料は210円取られます。
　　　　指定席特急券、指定席グリーン券、寝台券、指定券＝列車出発日の2日前までだと→手数料は320円取られます。
　　　　指定席特急券、指定席グリーン券、寝台券、指定券＝出発日の前日から出発時刻までだと→手数料は最低320円～30％取られます。

822 ：名無し野電車区：03/12/14 02:45 ID:ZFyzjz2g

>>821
北のエアポートの子供指定とかに変更すると、払い戻しよりもお金戻ってくるよ。

823 ：名無し野電車区：03/12/14 03:10 ID:/8frf1/t

春からは酉が４８５系使用のＧ車付きムーンライト北陸（全車指定）を運転する予定みたい
だからこれで大阪近辺から中央東線や飯山線を乗りに行くのが便利になるね。
酉で働いている知り合いから聞いたよ

824 ：名無し野電車区：03/12/14 10:33 ID:tlstaJ/N

>>822
玄人は博多南線の特急券に変更するのだそうだ。

825 ：名無し野電車区：03/12/14 11:25 ID:8vB1fUIe

>>823
まじ？そうだったら実家に帰るのにｳﾏｰなんだが
>>808=>>823てｵﾁじゃないよな？

826 ：349：03/12/14 12:41 ID:LIosBg3g

>>823
西が夜行快速新設するとは。。。
しかし、名前が寝台特急北陸とかぶるな。
北陸はあぼーん?
あと、何連でどこまでいくん?

827 ：名無し野電車区：03/12/14 12:42 ID:LIosBg3g

変な名前残ってたスマン

828 ：名無し野電車区：03/12/14 13:07 ID:/8frf1/t

>>825
>>808とは別人でつ。でも運転区間などは>>808の通りみたいでつね。
それとムーンライト北陸は決定した名称ではないみたいなので多分変わるでしょう。

829 ：名無し野電車区：03/12/14 13:09 ID:LIosBg3g

>>828
ボンネットですか?

830 ：名無し野電車区：03/12/14 16:12 ID:Vgqbzs4C

その情報はどこで仕入れたのですか？

831 ：名無し野電車区：03/12/14 16:20 ID:LIosBg3g

>>830
知人の西社員から聞いたって書いてる罠

832 ：名無し野電車区：03/12/14 18:44 ID:tupEjNk/

できたとしたらﾏｼﾞﾏﾝｾｰなんだけど＞北陸

833 ：名無し野電車区：03/12/14 19:52 ID:tlstaJ/N

どうせ上侵症だろ･･･

834 ：名無し野電車区：03/12/14 19:54 ID:qq8Gminw

出来たとしても、八重垣みたいな運転になりそう。
少なくとも冬に運転しないと思う。でないと、酉の自慢のスキー専用臨「シュプール」
の需要が極端に減る可能性があるから。
やはり、会社側としては、運賃と急行料金をきっちり管内でとりたい罠。

835 ：名無し野電車区：03/12/14 19:58 ID:qq8Gminw

ＳＬについては何処で語ればいいのでしょうか？
教えてください。

836 ：名無し野電車区：03/12/14 20:06 ID:tupEjNk/

まぁ普通に考えれば無しでしょうが＞北陸
まだ能登のML化の方が説得力ありますな

837 ：名無し野電車区：03/12/14 20:14 ID:Bl5vflSj

能登の快速化の方がありえるだろ。
天下の西がわざわざ新設までするとは思いにくい。

838 ：名無し野電車区：03/12/14 20:27 ID:pZ5AH/9U

ながら92号ってなんですか？私は二年前に行きはムーンライトながら、帰りは大垣臨時に乗りました。
92号というのは指定席がある臨時なのですか？

839 ：名無し野電車区：03/12/14 20:49 ID:8HhwToUr

>>838
釣りか？

釣りでないのならググれや。

840 ：名無し野電車区：03/12/14 20:51 ID:/fH1iyBO

>>838
全車自由席の大垣夜行は廃止。
代わりに全車指定のムーンライトながら91,92号が多客期に運行されるようになった。

というか、それぐらい検索しる

841 ：名無し野電車区：03/12/14 20:54 ID:AsQrq0lD

>>838
全席指定の臨時です。９１号、９２号共。
途中で自由席にならないので、治安はだいぶ上昇したと思います。

842 ：名無し野電車区：03/12/14 21:30 ID:wrYeiraU

>822
北海道の指定料金って子供違うんでしたっけ

843 ：名無し野電車区：03/12/14 21:46 ID:9oSwZK5t

>>842
釣りか？

釣りでないのなら時刻表の営業案内の項にある指定席料金をよく見ろ。

844 ：名無し野電車区：03/12/14 22:08 ID:Bl5vflSj

あげ

845 ：名無し野電車区：03/12/15 00:20 ID:nxNthlUg

おい、やはりＴＰＯが、コミケでながらの指定券売るってよ！
少なくとも、このスレ見てる香具師で、青春１８きっぷと夜行快速の存続を希望する者は絶対に買うなよ
あと、有明ワシントンホテルも買い占めて、ネットで売りさばくとのこと
いい加減にしろヴォケ！
http://backno.mag2.com/reader/BackBody?id=200312150000000000001628000

846 ：名無し野電車区：03/12/15 08:27 ID:0yjvNxK2

いちいち釣りか確認しても意味ないのでは
騒ぎになるようなネタにも見えないし

847 ：名無し野電車区：03/12/15 11:55 ID:H8E5/Nvu

>>834
シュプール号はキップが取り難い日もあるようだから
そんな日にムーライト北陸を走らせることはええじゃないかな

機会損失が減り(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

848 ：名無し野電車区：03/12/15 12:00 ID:yiHlQgJm

北陸線ムーンライトはいっそのこと大阪を２２時台に発車して新潟まで走ってほしい。
そして新潟からの乗り継ぎ列車はえちご利用者と同じということで・・・

849 ：　：03/12/15 12:06 ID:jPeurpJa

>>848
（　´ⅴ｀）＜きたぐにはあぼーんれすか？

850 ：名無し野電車区：03/12/15 12:31 ID:yiHlQgJm

>>849
きたぐには別途運転すればいいだろ。別にムーンライトが１８シーズンに走るからって
夜行急行を廃止にする必要はあるまい。

851 ：名無し野電車区：03/12/15 16:18 ID:kFWOnROb

出費を押さえたい世の中だから、高い寝台乗らず安いバスへと流れる。
寝台料金を下げるとかバスよりリクライニングする椅子を使った快速を設定するなどの
抜本的な対策が必要と思われ。

852 ：名無し野電車区：03/12/15 17:09 ID:eDqxrgQ4

直江津で、くびき野１号に接続してくれればありがたいな。

853 ：ML東京スレの732：03/12/15 18:03 ID:rV+sEZVO

超超亀レスでスマン

>>812
車内チャイムは、上野発車時に“春の歌”と“美しく青きドナウ”、
仙台到着時が“主よ人の望みの喜びよ”と“春”が鳴りますた。
おやすみ放送は覚えてない。

>>817
http://tetsu583.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031215175435.jpg
うｐしてみた。
上野の様子だけ。

854 ：名無し野電車区：03/12/15 20:28 ID:sBkdmoOv

シュプールって１ヶ月前でないと取れないの？

855 ：名無し野電車区：03/12/15 21:31 ID:sBkdmoOv

サイバーステーションの他に空席照会してもらえるとこってあります？（ネット上で）
サイバーステーションって、臨時列車の情報が極端に少ないですから…

856 ：812=817：03/12/15 23:05 ID:kFWOnROb

>>853
車内放送&うpサンクス！
一通り鳴らしたんだね。

857 ：名無し野電車区：03/12/16 22:53 ID:HWKVS56I

新潟まで行かなくともきたぐにあぼーんじゃないか？
束管内はくびき野になるとか

858 ：名無し野電車区：03/12/16 23:46 ID:pqybxeTq

北陸線ムーンライトの上りの日付変更駅は新大阪か・・・。
これで大阪地区からは新大阪までの乗車券と１８きっぷ１日分で秋田あたりまで行けそうだな。

859 ：名無し野電車区：03/12/16 23:48 ID:F4oSy330

>>858
運転されたらなw

860 ：名無し野電車区：03/12/16 23:52 ID:RverRL5U

>>858
秋田どころか青森まで行けるんじゃない？

あと「きらきらうえつ」にもアクセスしやすくなる（MLえちごからだと時間ありすぎ）？
逆に新潟から北海道（小樽）行きフェリー乗る場合はどうだろ･･･快速「くびき野」1号の新潟到着時刻が9:15だからなぁ。

861 ：名無し野電車区：03/12/17 00:23 ID:xf7BVT/f

これが出来ると東京方面から北陸に来る俺にとって宿代が浮くからいいね
１８でえちごか信州で来て新潟か能登半島を乗り鉄して直江津からムーンライトで
一泊して大阪から東京に昼間に帰ることが出来るしこれは良いな
ただ２連チャンで座席夜行は年齢的に辛いものがあるかなって
これって上下運転するよね？

862 ：名無し野電車区：03/12/17 02:16 ID:4fdhIW1C

>>849-850
下り「きたぐに」は直江津の到着を速めて
ほくほく線との乗り継ぎを良くするみたいだから
「きたぐに」のあぼーんは当分先でしょ。
利用者がいないのなら、そもそもそんな手間のかかる改善は
行わないはずだし、利用者掘り起こしなのなら
まだまだ「きたぐに」を続投させるというわけで。
583の車体の状況にもよるけど。

863 ：名無し野電車区：03/12/17 09:14 ID:VuOt4RKN

むしろきたぐにをML化とか

864 ：名無し野電車区：03/12/17 10:44 ID:wUJka5R3

>>863
ピーク期にＧ車指定まで埋まる列車にそんなことするメリットがどこに。

865 ：名無し野電車区：03/12/17 11:03 ID:VuOt4RKN

>>864
きたぐにって結構利用者多いんだね、閑散期にしか乗った事無いから知らなかった世

866 ：名無し野電車区：03/12/17 19:25 ID:BeRfVQWv

ムーンライト北陸、99%以上ありえない。
ムーンライトのとの方が確立は上。

867 ：名無し野電車区：03/12/17 20:30 ID:EHg38gKI

>>866
むしろ「北陸」と一本化し、上野～高崎はホームライナー化の方があり得そう。

868 ：名無し野電車区：03/12/17 20:35 ID:8SZxaSt8

ムーンライト加賀から青森方面乗り継ぎ（臨時列車除く）
大阪23:55→直江津6:20着（ムーンライト加賀）、直江津6:33→長岡8:00（1325M）、
長岡8:05→新潟9:05（431M）、新潟9:41→村上10:55（929M）、村上13:22→酒田15:55（827D）、
酒田17:34→秋田19:51（555M）、秋田20:10→大館21:56（1679M）

きらきらうえつ利用だと酒田から549Mに乗り継げるので弘前まで行けます。

869 ：名無し野電車区：03/12/17 20:56 ID:6WtsxB6o

長岡8:05→新潟9:05（431M）がおかしいです！

870 ：名無し野電車区：03/12/17 22:10 ID:8SZxaSt8

ちなみにムーンライト加賀は正式名称になりそうです。やはり北陸の中心都市は金沢と言うことで・・・

871 ：名無し野電車区：03/12/17 22:39 ID:qomicf+N

ムーンライトつるぎ、がいいなぁ。

872 ：名無し野電車区：03/12/17 22:46 ID:9DN2B/ew

>>871
鶴来を通らないのに「つるぎ」って名前を使うのは…w

873 ：866：03/12/17 22:50 ID:BeRfVQWv

おいおいほんまにできるのか?ムーンライト加賀なら金沢付近が妥当だろ。
直江津止めだと運用がかなり中途半端な予感。

874 ：名無し野電車区：03/12/17 22:53 ID:sYCWWUhQ

妄想スレ化してきたな

875 ：名無し野電車区：03/12/17 23:47 ID:oNqYgODy

ムーンライト加越

876 ：名無し野電車区：03/12/18 00:17 ID:/bxD+niV

>>872
釣りとは思うが、一応マジレスすると、
昔の寝台特急「つるぎ」の名前を受け継いで欲しい、という事。
「つるぎ」の名前の由来は剣岳。
ttp://www2.neweb.ne.jp/wc/m-hirai/JNR/turugi.htm
オレもヒマだな(w

877 ：名無し野電車区：03/12/18 00:50 ID:+o6Mn6pR

>>874
だってML登場のネタ自体、ｷﾃｨな上新庄の妄想が発端だし。

878 ：名無し野電車区：03/12/18 01:28 ID:J3s4j1x3

たしかに直江津は中途半端。
富山逝きﾑｰﾝﾗｲﾄ立山あたりで手を打たんか？
485なら地鉄乗り入れも可能だろうし。

879 ：名無し野電車区：03/12/18 01:29 ID:wy6iQ4af

ムーンライト利家とまつ（糞大河）

880 ：名無し野電車区：03/12/18 01:30 ID:xrg6ZrvE

剣岳はへナチョコなヲタには到底縁のない厳しい山。
「ムーンライトほたる」いかで十分

881 ：名無し野電車区：03/12/18 08:52 ID:Xf7f3d8Z

>>867
高崎？　利用者そんなにいねーよ。

882 ：名無し野電車区：03/12/18 11:33 ID:Gazltzhy

ムーンライト北本州

883 ：'`ｧ..'`ｧ.. ◆1nYKxcqcBA ：03/12/18 11:37 ID:LLNvq9at

ムーンライト親不知糸魚川止

884 ：下関 ◆EF65hX3ASw ：03/12/18 12:11 ID:7DySC1g3

>>884
HNにﾜﾗﾀ

885 ：下関 ◆EF65hX3ASw ：03/12/18 12:14 ID:7DySC1g3

スマソ。>>883に訂正です・・・

886 ：名無し野電車区：03/12/18 12:46 ID:TGnFL7WU

USJ行きでファンタジー桜島

887 ：名無し野電車区：03/12/18 14:37 ID:njoUNfgP

>>886
特急がすでにあるからなー。
ムーンライト越中富山行きは?距離近すぎるか。
しかし北陸本線を効率的に乗れるしきたぐにとの格差もある。
運用も雷鳥と共通できていいんじゃない？

888 ：名無し野電車区：03/12/18 21:32 ID:K1KeKpn/

直江津止まりだと富山とか金沢到着が超半端になる。
18ｷｯﾊﾟｰしか乗らないぞ。そんなん。
あと本当にできちゃった時のために乗り継ぎ表訂正

大阪2355→直江津620着（ムーンライト加賀）、直江津633→長岡800（柏崎で吉田行き、長岡で越後中里行きに接続、冬季土休日は臨時で水上延長）
長岡805→新潟931（新津で会津若松行きに接続）、新潟1019→酒田1248（きらきらうえつ、余目で新庄行きに接続）、酒田1538→秋田1723、秋田1810→大館1951（快速）
大館2106→弘前2152、弘前2155→青森2239

これで東北・北海道は厳しいかもねあと

直江津652→長野837、長野903→松本1015（松本で中津川行きと接続）、松本1044→高尾1436、高尾1442→東京1557着

東京方面はこちら。上諏訪で足湯につかると高尾1611着、東京着1722着。長岡で臨時水上行きに接続してればそっちのが早いよ。上野1345着。

889 ：名無し野電車区：03/12/18 22:42 ID:njoUNfgP

「能登」のムーンライト化はまだか?

890 ：名無し野電車区：03/12/18 22:44 ID:Tos3biNL

>>888
青森からの深夜フェリー（青森1:10発→函館5:00着）に乗るにはちょうどいい接続になる罠。
そこだけ船乗れば函館or五稜郭から朝一の長万部行き（函館6:06、五稜郭6:11発）に間に合うし。

891 ：名無し野電車区：03/12/18 23:30 ID:Gazltzhy

ムーンライト山陰を春の多客期に運転

京都２２時２０分→下関９時３２分
下関１９時５０分→京都６時４０分

892 ：名無し野電車区：03/12/19 00:34 ID:Ain/EoU6

>>891
なんかｲｲ。
ぜひ乗りたい。

893 ：名無し野電車区：03/12/19 00:44 ID:CY2yjIeZ

来年春にムーンライト九北を四国を除くＪＲ各社共同で運転

西鹿児島0:02→稚内9:42（４日後着）　3月15日～4月10日
稚内23:15→西鹿児島6:12（４日後着） 3月16日～4月11日

指定席はノビノビカーペット、自由席は６ドアロングシート、Ｇ車はソロ

894 ：893：03/12/19 00:51 ID:CY2yjIeZ

注意：自由席車両は時間帯によって大勢の通勤通学客が乗ってくるのでご注意を。
特に最悪なのは上り横浜７時５３分発、下りは大宮７時５７分発なので、新宿、池袋方面への
通勤通学客が大勢乗ってこられます。

895 ：893：03/12/19 00:52 ID:CY2yjIeZ

上り下りではなくて北行きと南行きでしたね。スマソ

896 ：名無し野電車区：03/12/19 00:55 ID:l2Fdtots

>>893
嘘つくならディテールにこだわれ。しょっぱなから間違いやがって。

897 ：名無し野電車区：03/12/19 01:08 ID:1QFilymp

>>893
> Ｇ車はソロ

ﾌﾟ

898 ：名無し野電車区：03/12/19 03:15 ID:KuNPPYE1

セーラームーンライトコミケ１号大垣逝き

899 ：猛虎☆全勝：03/12/19 15:29 ID:yU9Z2aby

「臨時快速新木場行」　113系改造車両　8両編成

今日もJRをご利用いただきありがとうございます。
この列車は琵琶湖線、東海道線、中央線、湘南新宿ライン、東京臨海高速鉄道りんかい線直通
臨時快速新木場行です。
途中停車駅をご案内いたします。
京都を出ますと大垣まで各駅に停車してまいります。
大垣以降の停車駅は穂積、岐阜、尾張一宮、名古屋、金山、鶴舞、大曽根、高蔵寺、多治見
中津川、木曽福島、塩尻、岡谷、甲府、山梨市、大月、高尾、八王子、立川、国立、国分寺
三鷹、吉祥寺、新宿、大崎よりりんかい線内各駅です。
全車自由席です、席は互いに譲り合って一人でも多くのお客様がご利用できますようご協力お願いいたします。
お手洗いは1号車、4号車にございます。
なお、3号車、4号車の通り抜けはできませんのでご注意ください。
また、青春18きっぷでのご乗車のお客様にお断り申し上げます。
この列車大崎よりりんかい線内を走行するため18きっぷがご利用できません。
りんかい線駅各窓口か車掌まわりました際ご精算ください。
車掌は○○です。
途中米原までご案内いたします。

900 ：名無し野電車区：03/12/19 15:32 ID:XTkYLsRQ

所で臨時ながらでは、鉄道唱歌流れますか?

901 ：名無し野電車区：03/12/19 21:36 ID:FCuVpyoZ

>>899
１１３系に５両編成なんてないと思うが。

臨時ながらは減灯する？

902 ：名無し野電車区：03/12/19 22:30 ID:Nf8Yzjrp

今日、ムーンライト松島の運転日だよね？
しかも、あと3分で入線なのに、なんでこんなに静かなの？

903 ：名無し野電車区：03/12/20 00:45 ID:1RYtGQ0q

大宮にて松島を見送りえちごに乗車中。
目的は磐西のﾃﾞｺﾞｲﾁｸﾘﾄﾚ乗り鉄でつ。
いま高崎に到着。車内は満席のアナウンスがあったけど、
所々空きがある。

904 ：川島：03/12/20 00:53 ID:1LPlAytS

筆者も１月３日に磐越東西線の調査に出かける予定である。
　
　　　（「全国鉄道大研究新潟、福島篇」取材のため）

905 ：名無し野電車区：03/12/20 01:24 ID:ibMITczM

>>900-901
鉄道唱歌楽しみにしてたのにならなかった。車掌によるみたいだね。
減灯はない。

906 ：903：03/12/20 01:31 ID:1RYtGQ0q

えちごに勘違いｦﾔｼﾞｷﾀｰ。
高崎から隣に座ったｦﾔｼﾞ、新前橋で停まったら｢あっ、新前橋だ｣と言いながらﾃﾞｯｷへ。
しかしえちごがﾄﾞｱを開ける訳がなく、
ｦﾔｼﾞには漏れなく長岡までの旅がﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄされました。

907 ：名無し野電車区：03/12/20 01:56 ID:oeVXPvsZ

>>906
すげぇ勘違いｦﾔｼﾞだな。
もう新前橋も発車してるだろうけど、このあとどうなることやら･･･まさかどこかで上りに移動させたりして（ありえないけど）。

908 ：名無し野電車区：03/12/20 03:33 ID:jP22egdX

JRの夜行急行シリーズ、「スターズライト」。

909 ：名無し野電車区：03/12/20 03:55 ID:M4YFDbMA

>>907

>>903＝>>906は」上新庄だよ、ＩＤに注意。
全部ネタ、脳内実況。

910 ：906：03/12/20 03:58 ID:1RYtGQ0q

>>907
そのｦﾔｼﾞ、大宮から前の空いてる席に乗っていて、
検札の際、府中本町からの乗車券を見せて高崎までの乗車券を買ったが、
なぜか高崎で降りずに、漏れが停車中ﾎｰﾑに降りてるうちに隣に移っていた。
しかし帰り道は高くついたなあのｦﾔｼﾞ。

911 ：903　906　910は上新庄：03/12/20 04:00 ID:M4YFDbMA

>>910
実況してるのに何でＩＤがずっと一緒なんですか？

912 ：910：03/12/20 04:23 ID:1RYtGQ0q

>>911
FOMAからだとずっとID一緒だよ。

913 ：名無し野電車区：03/12/20 04:30 ID:1RYtGQ0q

いま加茂直前で抑止中。
踏み切りに障害物があるらしくｳﾃｼが確認中。
村上行き快速との接続については発車後案内するとｱﾅｳﾝｽあり。

914 ：名無し野電車区：03/12/20 04:37 ID:1RYtGQ0q

いまその踏み切りをゆっくり通過。
再度安全確認のため停車中。

915 ：名無し野電車区：03/12/20 04:40 ID:1RYtGQ0q

再度ｱﾅｳﾝｽがあり｢線路内に車が侵入してる｣との事。
事態はやや長期化の模様か。

916 ：名無し野電車区：03/12/20 04:43 ID:1RYtGQ0q

上り線に車が平行に停車中とｱﾅｳﾝｽがあり。
車を移動しない限り動けないそうです。

917 ：更に続報：03/12/20 04:48 ID:1RYtGQ0q

車掌によると車の運ちゃんはおらず逃走した模様。
現在所轄警察が到着して移動待ち。

918 ：名無し野電車区：03/12/20 04:52 ID:fYSN9ZWa

信じられん香具師だな＞車放置

919 ：続報：03/12/20 05:03 ID:1RYtGQ0q

現在警察が車の撤去作業の準備中。
いつ頃動けるかﾒﾄﾞ立たず。
ｸﾚｰﾝ車で車を移動するらしい。

920 ：名無し野電車区：03/12/20 05:37 ID:YqWIYdcx

下りえちご、急停車して一時間が経過。依然運転再開の見込みは不明。
そろそろ磐西撮影組、秋田方面への乗り継ぎ客に焦りが見え初めて来た模様。

921 ：名無し野電車区：03/12/20 05:39 ID:1RYtGQ0q

信越線現在上下線不通。

922 ：名無し野電車区：03/12/20 05:41 ID:1RYtGQ0q

やっと再開ｷﾀｰ

923 ：名無し野電車区：03/12/20 05:43 ID:1RYtGQ0q

シルバーのカルディナ放置した奴出てこい！

924 ：名無し野電車区：03/12/20 05:44 ID:YqWIYdcx

ようやく運転再開。（下りのみ）依然上り線に乗用車は放置プレー中。

925 ：名無し野電車区：03/12/20 06:18 ID:CmJnt6Vt

ながらも雪で大幅遅れ。

926 ：名無し野電車区：03/12/20 07:11 ID:1hMzHQnR

>>925
ながら雪で遅れるなんてめずらしいね

927 ：926：03/12/20 07:12 ID:1hMzHQnR

てか、窓を開けてみたら一面雪化粧でした。

928 ：名無し野電車区：03/12/20 11:12 ID:PMPBO/ke

この時期は雪が心配。

929 ：名無し野電車区：03/12/20 11:56 ID:1LPlAytS

下りえちご利用者は予定が狂ったんじゃないのか？

930 ：名無し野電車区：03/12/20 12:41 ID:1RYtGQ0q

>>929
村上行き快速に乗り継ぎ出来なかったため、
乗り継ぎ予定組は新津から酒田行きに乗り継ぎ。

931 ：名無し野電車区：03/12/20 12:44 ID:1LPlAytS

撮り鉄悲惨でつな。ＤＱＮは「会津若松まで喜多方停車の新快速を運転すべき」とか
言ってるんだろう。

932 ：名無し野電車区：03/12/20 14:14 ID:PMPBO/ke

>>930
行程には響かなかったみたいだね。

933 ：名無し野電車区：03/12/20 14:21 ID:TQ5GvGWL

>>911
残念だが、930はﾘｱﾙで乗っていた奴だと思う。あと、上侵庄はｳｾﾞｰから市ね。

漏れの知り合いも下りに乗りあわせていたんだが、
『電車止まっちった～！』ってﾒｰﾙで叩き起こされたよ。
「新津から6:19発の酒田行に乗り換えれ」と連絡したが、
その後車掌の案内もあって、新津から酒田行に乗り換えたそうだ。
新津からは順調に進んで、連絡列車の酒田発秋田行も時間通り出発したらしい。

そいつは越後によく乗るので漏れが指定券を買いに行くのだが（そいつはＪＲの駅から遠い）
女性車両は競争率が低くて安心して買えるな。

934 ：名無し野電車区：03/12/20 14:35 ID:PMPBO/ke

>>933
女性専用車って満席になることあるの？

935 ：名無し野電車区：03/12/20 16:22 ID:CcfODmpN

>>934
シーズン中はたまにある。
普段は１人も座ってない時も多い。

936 ：名無し野電車区：03/12/20 19:17 ID:/ccogDpj

上の方のムーンラト加賀？
を見て、直江津止まりとすれば現実性はかなり高い気がします。

束と通しの（能登・きたぐに）快速化の話題はデリケートで答えられないと
かの１３７氏も申されていたので、、、

ｼｭﾌﾟｰﾙ・ﾘｿﾞｰﾄの、新たなてこ入れかもしれませんが。

937 ：934：03/12/20 19:48 ID:PMPBO/ke

>>935
まじで？
グリーンの半室部分を専用にすりゃよかったものを。

938 ：名無し野電車区：03/12/20 20:59 ID:1RYtGQ0q

えちご編成送り込みの快速村上行きがまだ新潟に入線しません。

939 ：名無し野電車区：03/12/20 21:01 ID:PMPBO/ke

寝台を含めた北陸・東北方面の夜行は大丈夫か？
内陸部でもヤバそうだが

940 ：名無し野電車区：03/12/20 21:14 ID:1RYtGQ0q

えちごスレと同時ｶｷｺでｽﾏｿ。
2112村上行き快速発車。

941 ：名無し野電車区：03/12/20 21:15 ID:1LPlAytS

>>936
直江津発着が中途半端という人もいるのですが、金沢発着よりも直江津発着とすれば、
信越各地域に行くのが便利になり、また富山や高岡までもアクセスが出来て便利なると
思うのです（発着時間が真夜中になるが）。ムーンライトながらでは静岡県内利用者もいるの
ですから、ムーンライト加賀を金沢や富山から利用する人もいることでしょう。

942 ：名無し野電車区：03/12/20 21:40 ID:hTF07ag1

>>936
>かの１３７氏も申されていたので、、、

誰？もしかして常磐線が直流になるとか言ってた人？

943 ：名無し野電車区：03/12/20 22:25 ID:3H+y2jzH

妄想ネタは他でやれ
ウザイ

944 ：名無し野電車区：03/12/20 22:43 ID:1LPlAytS

>>943
もし現実になったらあなたどう責任をとるつもりですか？

来春（といっても２月くらい）が楽しみでね（ﾌﾌﾌ

945 ：933：03/12/20 23:17 ID:TQ5GvGWL

>>934
やっぱ935の言うように少ないっぽい。
出発の１週間前に買ったんだが、車両中間部の窓際が買えたよ。
漏れも半室の普通車を女性席にすれば良いんじゃないかと思うんだけどね。
（通り過ぎるのはＧの客だけだし）
閑散期は今のままで大丈夫だろうけど。

>>936
>かの１３７氏も申されていたので、、、

今年の冬は、国語の教科書を３回繰り返し読んで日本語を勉強しよう。
謙譲語と尊敬語をしっかりしる。

>>944
頼むから髪侵症は芯でくれ。

946 ：名無し野電車区：03/12/20 23:42 ID:1RYtGQ0q

新潟周辺未だ混乱。
えちごまだ新潟を出ず。隣にいた上りきたぐにが2339に出発したばかり。

947 ：名無し野電車区：03/12/21 00:08 ID:oAW5lJfq

JRw運行情報より
影響線区 : 北陸本線
午前0時41分頃、信越本線(新潟方面）柿崎～米山駅間等で発生した強風の影響により、上記線区では列車の運転を見合わせていましたが、午後７時47分に運転を再開しています。そのため一部の列車に運休や大幅な遅れが発生しています。

948 ：名無し野電車区：03/12/21 00:21 ID:ZGAA7AlX

上りえちご020新潟を発車。

949 ：名無し野電車区：03/12/21 00:32 ID:3wmP0KxJ

大変ですな･･･今日の「えちご」は。

そろそろ次スレっぽいけど下記のスレに合流できないかな？
まだ半分もいってないみたいだし･･･。

【全車指定】夜行快速列車総合スレ【ムーンライト】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057592696/l50

950 ：名無し野電車区：03/12/21 00:33 ID:9ZOg4oc6

>>949
合流禿胴

951 ：名無し野電車区：03/12/21 00:35 ID:EqgQsQPQ

「申されて」か。

「申す」は基本的には謙譲語だな。
自分が目上に対して行なう動作（言う）について使うものだ。

952 ：名無し野電車区：03/12/21 01:15 ID:9kFR/LsJ

×　かの１３７氏も申されていたので

○　おっしゃっていたので

953 ：名無し野電車区：03/12/21 04:54 ID:ZGAA7AlX

上りえちご、越後湯沢で運転打ち切りｷﾀｰ

954 ：名無し野電車区：03/12/21 04:58 ID:ZGAA7AlX

Maxたにがわに18きっぷだけで乗ります(ｗ

955 ：名無し野電車区：03/12/21 06:48 ID:0rv8Swjj

22日定期ながら(下り)の禁煙△でつ。

956 ：名無し野電車区：03/12/21 06:49 ID:0rv8Swjj

ぁ、名古屋まででつ。
91号は両方○みたいですが。

957 ：名無し野電車区：03/12/21 06:54 ID:hfcnHlkl

>>941
私は直江津止まりが中途半端に一票。
旅行者から見たらとってもうれしいけど、会社としたら車両をどうするか困るよな。
４８５を使うとしても、直江津発着の特急なんてないし、シーズンのみ運転なら尚更。
４１９系を復活させるなら大賛成w

958 ：名無し野電車区：03/12/21 14:14 ID:fhNsTqLR

ずーっと前に調整席との噂が出ていた、ムーンライト九州の１号車１番席だが、
誰かが座ってたんだけどあれって指定券不所持者？

調整席がどこか、事前に調べておいてそこに座る奴もいるからな。

あと、満席のはずの京都発１９日の下り列車だが、大阪発時点で半分も乗って
なかった。次に大量乗車が見込まれる岡山だが、大阪でこのくらいなのに岡山
で全部埋まるなんてありえるの？当然、不所持者も乗ってることだし。

まあ、たまたま見ただけで乗ってはないんだけどね。

959 ：名無し野電車区：03/12/21 14:35 ID:GMjKYCNv

全指にすればキャンセルしない香具師が発生し
全自にすれば何時間も前からホームに列が発生する。
18で乗れる夜行快速の宿命だね。

960 ：名無し野電車区：03/12/21 14:40 ID:fhNsTqLR

今度、１号車１番席座ってるｦｻｰﾝに突撃インタビュー？
何されるかわからないけどね…　（けど、ｦﾊﾞｻｰﾝの可能性も。）

あれって、ホントに調整席？

961 ：名無し野電車区：03/12/21 14:40 ID:3cx6crbP

>>958
俺は夏休みに乗った時は岡山から結構乗って来ます。
　
でもマルスで指定席満席とか言いながら通路側は空いてる？　
おそらく一人で二席買ってる奴だな！

962 ：名無し野電車区：03/12/21 15:19 ID:fhNsTqLR

通路側とは限らないんだけど…

あと、前々から思ってるんだけど、指定券ちゃんと持ってるんだったら、１人
で２席占領してるなんて文句は言いふらさなくていいのでは…。不所持者もしくは、
自由席利用者が付けて言いふらす文句だと思うんですけど…
俺も、そういう文句に関して正直つくずく思ってました。けど、言いふらすのは
我慢してましたけどね。
ＭＬ九州なんて１ヶ月前の午前中に申し込めばほぼ取れる列車なんですから。
超繁忙期は別ですけど、そういう時期は酉で事前申し込みやってるんで、それを
使えばほとんど取れる列車だと思います。

まして、酉にそういう苦情出したりすると、女性専用もつくられかねません
ので（束を真似て）。
そんなことされると、１人で２席占領してるところも見るよりも辛いと思います。

963 ：名無し野電車区：03/12/21 16:26 ID:K5Ac9Vd6

正直に言うと夜行快速の類には乗ったことないんだが

全車指の列車に指定券なしで乗車したらどうなるの？
510円払わされて着席するか退出させられる（何処へ？）かのどっちかだと思うけど実際は？

964 ：名無し野電車区：03/12/21 16:34 ID:3n+WC7MY

まず退出させられることはないと思われるが、問題になるほどそういう輩が増えたらどうなるか

965 ：名無し野電車区：03/12/21 17:19 ID:hfcnHlkl

>>960
ほぼ間違いない。
窓口で１番にそこをたたいてもらったら「席がない」と言われたので。(埋まってるのではなくもとから発券できない)

966 ：名無し野電車区：03/12/21 17:20 ID:K5Ac9Vd6

>>964
解説ありがとう
>>965
くすくすﾜﾛﾀ

967 ：965：03/12/21 17:29 ID:hfcnHlkl

>>966
何がおかしい？

指定券取れなくても全車指定の列車に乗るなよ

968 ：名無し野電車区：03/12/21 17:34 ID:fhNsTqLR

>>965
１２月１９日京都発はそこに若い女性が座ってた（寝ていたがフリかも知れない）。
１２月２０日京都発はそこに２人組が座っていた（年齢不明。２人で雑談中）。
まあ、悪くとらえるのは良くないが…
やはり、不所持者？

いずれも、大阪駅発車直前時点。

残念ながら、本日は調査できません。ｽﾏｿ。

969 ：965：03/12/21 17:40 ID:hfcnHlkl

同じ１番でもA～Dの４席あるわけで・・・

970 ：名無し野電車区：03/12/21 20:07 ID:O1BxhYS/

>>962
この前急襲のﾄﾞﾘｰﾑ日輪に乗ったんだけど、あの列車指定席が少ない上女性専用車（車といっても１/２だけだけど）あるんだよ。
そんで、男女混合車wのほうは満席で、女性も乗っている始末だったんだけど、女性専用車はｶﾞﾗｶﾞﾗ。
もっと認知度上げてほしいとオモタ

971 ：名無し野電車区：03/12/21 20:16 ID:GZc/0O8S

てか、ほんとに調整席ならまず車掌につかまるのでは？

972 ：名無し野電車区：03/12/21 20:47 ID:6BL1SAct

不所持者が調整席を確保してしまえば、指定の客に取り返されることもないし、
車掌に５１０円払えばずっと座らせてもらえるというのが香具師の狙いだ罠。

１人で２席占領してる奴よりも、不所持者の方がずっと腹立たしい。正直、２席占領
してる奴なんてどうでもいい。パッと見るだけでは、コイツが２人分占領してる
なんて判別出来ないからな。

973 ：名無し野電車区：03/12/21 20:50 ID:GZc/0O8S

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f13852260
席番晒すなやｺﾞﾙｱ

と言いつつ２次的に晒す漏れも逝ってよしかな

974 ：名無し野電車区：03/12/21 20:51 ID:GZc/0O8S

>>972
でも、２席占領厨って、ぱっと見ただけでわかるよね、顔つきとかで

975 ：名無し野電車区：03/12/21 20:55 ID:hfcnHlkl

ランク付けでは
二席占領>>>>>>>>>>>>指定券不所持者

976 ：名無し野電車区：03/12/21 21:47 ID:6BL1SAct

>>974
どんな顔つき？

隣にたまたま客が座ってないので、２席占領に見えるのでは？
そんなところの席なんていっぱいある。

977 ：名無し野電車区：03/12/21 21:48 ID:eUX0ukmD

>>976は2枚所持の常習

978 ：名無し野電車区：03/12/21 21:59 ID:00vJFVcG

>>977
以前、隣に客が来なかったので、のんびりとしていたのだが、ある奴に嫌な
まなざしで睨まれたのがかなりウザかった。そういう経験があるからだが何か？

979 ：名無し野電車区：03/12/21 22:23 ID:hfcnHlkl

二席占領してると思われたくなかったら隣席をきっちり空けておくことだな。

980 ：名無し野電車区：03/12/21 22:35 ID:l75W3oJZ

MLは女の団体と元気な老人が多いな

981 ：名無し野電車区：03/12/21 22:35 ID:n+CNJHkB

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
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　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

982 ：名無し野電車区：03/12/22 00:14 ID:9q7zorWA

>>979
容易に空けておいたりしたら知らぬ間に不所持者に占領される可能性があるのでは？
ゆっくり休もうというのに不所持者に占領され、立ったり座ったりとｶｻｰﾘされ、
あげくの果てに騒がれるのもかなり困る。
空けておいたら、不所持者が来る？　ただそれだけが心配。

つーか、このスレ終わったら皆の衆はどこへ逝くつもりだ？

983 ：名無し野電車区：03/12/22 00:18 ID:LDMVFvcQ

>>982
【全車指定】夜行快速列車総合スレ【ムーンライト】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057592696/l50

に逝く。

984 ：名無し野電車区：03/12/22 00:20 ID:BUBhDRyk

俺は通路側の隣人が来なかったことが多々あるのだが…
特に上りのながらは満席でも7割位の確率で来ない。
逆に通路を巡回する2ちゃんねららしき顔つきの香具師に睨まれるのが不快。

どっちにしろ決め付けるのはイクナイ。（俺もね w）

985 ：名無し野電車区：03/12/22 00:23 ID:j3Eo8LYI

>>982
初めてMLながらに乗ったときまさにそんな状態だったな。
隣誰もいなかったんだけど静岡で「空いてますか？」とオバサンが…
「ここ、指定ですけど」と言ったら「来たらどけばいいんだからいいのいいの」
のそのまま座られた。

986 ：名無し野電車区：03/12/22 00:32 ID:WLl+QI9I

>>984
> 逆に通路を巡回する2ちゃんねららしき顔つきの香具師に睨まれるのが不快。
いるのかよ！！
まぁ今度乗る機会あるけど名古屋枠取れたからなぁ。コミケ時期や帰省期間じゃないけど。

987 ：名無し野電車区：03/12/22 00:42 ID:9q7zorWA

２ちゃんねらーって、これでもかというほど通路を巡回しまくるの？
何で？

988 ：名無し野電車区：03/12/22 00:43 ID:BUBhDRyk

>>986
2ちゃんに晒されるのではないかと不安に思い、全員2ちゃんねらに見えてきたりw
ただ時刻表持って携帯操ってる人はよく見かけるよ。
夏の臨時は初乗りが多かったようで巡回してる人も多かったし。

989 ：名無し野電車区：03/12/22 00:48 ID:9q7zorWA

隣に、強行乗車したヲタが無理やり座りに来ることあるの？

ヲタで指定券不所持で乗る香具師いるの？

990 ：名無し野電車区：03/12/22 00:54 ID:3WocvWSz

高知と松山に二連ちゃんで乗ってきたけど隣（通路側）には人は来なかった。
岡山過ぎてから２席占有させていただきますた。
最初から２席占有してると指定券２枚取り厨と思われるからな。
しかし高知のバッタンコがあんなに不快な物だとは思わなかった・・・。
ただでさえ狭いのに膝に丁度灰皿がぶつかって邪魔くさいのもいただけない。

991 ：名無し野電車区：03/12/22 05:53 ID:T7lwxnQk

今年の夏のスマ姉さん祭りのMLえちごで隣りこなかった
直前にキャンセル待ちで取れた席だったから、２席放出されて１席は空席のままだったんだろう

やっぱりヲタらしきあんちゃんにきつい視線を投げかけられたよ

隣りはムンムンなお姉様を期待してたのに、結局不所持のオヤジに座られた

992 ：名無し野電車区：03/12/22 08:35 ID:j3Eo8LYI

まさか>>958で他の列車も1号車1番席が調整席だとか
勘違いするヴァカいないよな…

993 ：名無し野電車区：03/12/22 10:46 ID:TFPNbqfu

>ヲタで指定券不所持で乗る香具師いるの？
ヲタに限らずｲﾊﾟｰｲいる。
上りながらも豊橋から一部自由席にすれば、
1人で2席確保厨の空席も埋まって、ｳﾏｰなんだが。

994 ：名無し野電車区：03/12/22 11:37 ID:LYaXkROd

ということは、下りのＭＬ九州は岡山すぎて指定券の持ち主が現れなかったら
２席占領しても嫌な目で睨まれんということだな。

>>992
下りのＭＬ八重垣の１号車１番席も調整用では？（空いていない上での予測だが…）

ところで、ＭＬ九州の展望室に居るのってヲタばかりなの？

995 ：名無し野電車区：03/12/22 11:50 ID:c7lsAlqK

調整席なんて定期的に変わるから特定は難しいよ(´ー｀)y─┛~~
ただしある程度のサイクルがあるからそれさえ分かれば簡単に（ｒｙ

996 ：名無し野電車区：03/12/22 11:59 ID:LYaXkROd

簡単に？
何が？

997 ：名無し野電車区：03/12/22 12:16 ID:hmAldsEo

>>995
定期ながらって固定じゃないの？

998 ：名無し野電車区：03/12/22 12:25 ID:TFPNbqfu

隣に汗と足の臭いキモヲタが座っていて、我慢できず車掌に
「他の席開いてませんか？」と変更を申し出て、>>994の隣に案内される。
>>994は渋々開けるが、案内されてきた香具師もキモヲタだった。
「なんで冬なのにこんなに臭うんだ？」
我慢出来なくなった>>994は座席の変更を車掌に申し出た。
そして案内された席はさっきのキモヲタが座ってた席だったが
>>994は知らない。しかしその隣には同じ臭いを発するキモヲタが座っていたのだ。
「車掌さん、他にないの？」
「そう言いわれましてもねぇ・・・特別ですよ」
と、目の前が壁の席に案内された。俗に言う調整席という場所だった。
「あっ！」
>>994は深夜にもかかわらず大声をあげてしまった。そこに見たものは

999 ：名無し野電車区：03/12/22 12:27 ID:0Cl86Lx6

ムーンライト加賀の停車駅は
↓

1000 ：名無し野電車区：03/12/22 12:28 ID:hmAldsEo

千鳥

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