【5000系】ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰについて語ろう M6【223系】

935 ：名無し野電車区：04/04/12 21:31 ID:buY0e7tz

ageならageろ。

936 ：名無し野電車区：04/04/17 16:53 ID:A2WcuI8f

あげます

937 ：名無し野電車区：04/04/18 22:49 ID:M6ytrOC6

よっこいしょと。

938 ：名無し野電車区：04/04/20 17:01 ID:ftKRYGMn

新快速とマリンライナーを繋げて敦賀～高松を走らすか…

939 ：名無し野電車区：04/04/20 18:17 ID:A1qRWt+1

>>938
漏れも同じことを考えとった。
通勤時間のマリン７両はキツイからなぁ

940 ：名無し野電車区：04/04/20 18:21 ID:Cv65exVj

それにしても朝夕の児島ー岡山混雑激しい。　
岡山ー児島の各停もうちょっと本数増やして欲しい。

941 ：名無し野電車区：04/04/20 21:19 ID:VyecmRuW

>>940
普通を増やしてもマリンの混雑は解消されないよ。
児島ー岡山直通客は特急乗れ。

942 ：名無し野電車区：04/04/20 21:57 ID:8jqupsb4

朝は四国方面からの客でいっぱいだと思うけど。

943 ：名無し野電車区：04/04/20 22:02 ID:VyecmRuW

んなこたーない

944 ：（´-`）.｡oO（ラリえもん ◆cwtsvNmLfk ：04/04/20 22:24 ID:A1qRWt+1

誰か次スレ立てへんのか？

945 ：名無し野電車区：04/04/20 22:49 ID:IW915l7S

いまどきグリーンが２＋２なんて、国鉄じゃあるまいし、
四　　国　　は　ホ　ン　ト　　採　　算　　　に　　　必　　　　死　　だ　　な　。

946 ：名無し野電車区：04/04/21 01:13 ID:Iec7DKS7

>>946

必死のワリに頭悪いと思える。
高松－岡山の特急自体が無いに等しい＞マリンに任せてる
ならば、ここから勝負すべき。

あのグリーン車を作ったことにより既に負けています。

947 ：名無し野電車区：04/04/21 20:27 ID:9mLuR/+X

>>946
必死のワリにおまえは相当頭悪いと思える。

948 ：名無し野電車区：04/04/21 20:55 ID:vlc+EKO/

>>947
禿同。
>>946は自分の意見を自分に問かせて楽しいのかね？

949 ：名無し野電車区：04/04/21 20:59 ID:oG0TkOHY

マリンライナーかぁ。個人的には普通車は213のままでもよかったな。Gと指定はいまのでいい。

950 ：まったり ◆Jz9y3GJYBc ：04/04/21 23:00 ID:VNOQvl3O

>>949さん
先日、初めてマリンに乗りました。
その帰りに、岡山で213系を見ましたが、普通車「かぶりつき席」がなくなってますねぇ。
あれに車内案内装置をつけて今の2階車をつなげれば、今のマリンよりいいんじゃ！？
妄想すいません。

951 ：名無し野電車区：04/04/21 23:04 ID:r01uoh+/

>>945
京阪神行高速バスに客がかなり流れたから必死になるだろね。
　

952 ：名無し野電車区：04/04/22 16:46 ID:EY52tMK1

>>950
それワンマン対応車だろ。

個人的には
クロ２１２＋２２３系（5000系）普通車でよかったが。
（連結制御出来ればだけど）

953 ：名無し野電車区：04/04/22 17:34 ID:3Pa3ety8

むしろクロ212＋221系

954 ：名無し野電車区：04/04/22 18:22 ID:2DQ0CRHJ

むしろ103系。

955 ：名無し野電車区：04/04/22 21:18 ID:dFoVPLM7

むしろ8000系と283系

956 ：名無し野電車区：04/04/22 21:42 ID:d6kXsygi

２８５系
昼間時の有効活用で。同じ２階建て車だし昼寝もできて上等

957 ：名無し野電車区：04/04/24 14:48 ID:IR9V11WQ

958 ：名無し野電車区：04/04/24 20:00 ID:McjylPD6

>>951
高松～京阪神バスの人気は阪急バス・四国高速バスが高いようですな。
たかなんは快適だが回数券が使い廻しできず不人気、ＪＲ系は不人気だが乗客多い。

959 ：（´-`）.｡oO（ラリえもん ◆cwtsvNmLfk ：04/04/25 10:21 ID:B64m1R0I

age

960 ：名無し野電車区：04/04/25 17:51 ID:NEaufLlI

5000系よ、ローレル賞を取ってくれー！

961 ：名無し野電車区：04/04/26 02:37 ID:mNpGt4f8

>>960
賞なんて飾りです！偉い人にはそれがわからんのです！！

962 ：名無し野電車区：04/04/26 23:41 ID:GXyijquE

>>960
(匹の本音)
賞を取ったところでたいした儲けにならな(ry

963 ：名無し野電車区：04/04/27 18:13 ID:g7p4XvFn

ローレル賞を取ってもあの塗装じゃ元も子もないし

964 ：名無し野電車区：04/04/28 00:59 ID:wri0ddGm

>>952
クロ２１２じゃ改造しないと130km/h出せないぽ。

965 ：名無し野電車区：04/04/28 09:55 ID:xsddVRPr

1週間ぐらい前に2階建て車両に初めて乗ったけど、クロ212の方がよかった。

966 ：名無し野電車区：04/04/28 18:22 ID:Shglv/Kh

>>964
そんなに130出す所無いから速度を落として停車駅を減らせばいい。
茶屋町とか茶屋町とか茶屋町とか

967 ：名無し野電車区：04/04/28 19:28 ID:mpke8Tbt

>>966
茶屋町近辺が120km/hで通過できると思って?
緩急接続できなくなって非難GOGOだぞ。

968 ：名無し野電車区：04/04/28 19:59 ID:oS1ET1Yi

>>960
そんなのいらん！

969 ：名無し野電車区：04/04/29 00:18 ID:Nk+lZJxa

>>966
もし岡山茶屋町間がすべて複線になったとしても、この区間で130Km出せる区間がどれだけあるんだろうか。

970 ：名無し野電車区：04/04/29 00:57 ID:9KYyyMYz

>>969
確かに。すべて複線になるということは、
追い越し駅が減って頭抑えられる機会が増えるはずなんだな。そのへんどうよ?
複線化で逆に優等が頭抑えられてスピードダウンした例はないか?

971 ：名無し野電車区：04/04/29 11:48 ID:pMeo2u/Q

>>970
単線の追い越しってしてるの？
複線でも端岡では特急が追い越していますがなにか

972 ：名無し野電車区：04/04/29 13:54 ID:9KYyyMYz

>>971
単線の交換駅はたいてい2線→複線化されても2線のまま→待避線ないので追い越し不可

コスト面から待避線を渋るとそうなる。

973 ：名無し野電車区：04/04/29 14:22 ID:KpaxXuKC

宇野線内では追い抜きはないぞ。

974 ：名無し野電車区：04/04/29 14:57 ID:/2vvuD87

宇野線内では、130キロ出せんだろ。間違いない！

975 ：名無し野電車区：04/04/29 19:45 ID:3bkqtT07

【5000系】ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰについて語ろうＰ6【223系5000】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083235448/l50

976 ：名無し野電車区：04/04/29 20:20 ID:0Elfi4dk

複線化のメリット

①列車が遅れたときの対向列車に対する影響が少なくなる。
　※単線の場合は通常が見事なネットダイヤの場合遅れたときの混乱が大きくなる。
　
②本数が増やせる

③行き違い用の待避が減る

①②③のうち重要度は①③②

以上

977 ：名無し野電車区：04/04/29 21:30 ID:9KYyyMYz

>>976
複線化のデメリット

1.用地買収コスト

2.追い抜きや折り返しの制約が増える
　※単純な複線化であれば、追い抜きできる駅は確実に減るので、本数次第では優等のスジが全体的に寝る場合がある。
　　　折り返しまで考えると駅構内配線も相当面倒なものになる。1によるところが大きい。
　　　複線の茶屋町～児島でも普通に一部特急が抑えられているらしい。

3.バリアフリー
　　※単線なら信号機とポイントの対応で2.3を解決できるが、複線では特性上不可能。

重要度は2>1>3

978 ：名無し野電車区：04/04/29 21:52 ID:vBRHrVMb

次スレテンプレ案

【岡山】マリンライナーについて語ろう 7両目【高松】
【西日本】マリンライナーについて語ろう P6【四国】
【5000系】マリンライナーについて語ろう 7号【223系】
【ブレーキ】マリンライナーについて語ろう P7【個体差】
【2階席】マリンライナーについて語ろうその7【1階席】

新型車での営業開始から早くも半年以上が経過。
普通車指定席の19番席（・∀・）イイ！普通車自由席の転換クロスシートちょっと（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
先代のマリンライナー充当車両の213系はクロが廃車、普通車には先頭化改造、ワンマン化改造を施された車輌が登場。
四国、山陽関連のリンクは>>2-10あたりをご覧下さい。

979 ：テンプレ案：04/04/29 22:01 ID:vBRHrVMb

前スレ
【5000系】ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰについて語ろう M6【223系】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062735225/l50

関連スレ
◇◇◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 13 ◇◇◇◇◇◇
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081959934/
ｸﾛ2・1・2が逝くぞｺﾞﾙｱ！岡山支社＆私鉄スレ C09
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075971853/
JR西日本のダイヤ改正と車両転配属
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075194159/
【ﾎﾞｯﾀｸﾘ】急行つやま　2号車【ことぶきに汁！】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066497811/

関連サイト
SHIKOKU'S World
ttp://www.asahi-net.or.jp/~GN5G-YMSK/
岡山・備後鉄道情報局
ttp://members9.tsukaeru.net/okayama223/
岡山地域鉄道部の鉄道・バスのページ
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/9145/

企画段階での5000系のイメージ
ttp://village.infoweb.ne.jp/~sophia/info/020420malinliner.html

980 ：名無し野電車区：04/04/29 22:45 ID:cVOyV956

スレタイはこれでどう？

【西日本・岡山・223系】マリンライナーについて語ろう７号車【四国・高松・5000系】

981 ：名無し野電車区：04/04/29 23:07 ID:9KYyyMYz

>>980
永杉

982 ：名無し野電車区：04/04/29 23:22 ID:aDUme95A

>>980
ホームから、はみ出してしまいます。

983 ：名無し野電車区：04/04/30 02:07 ID:vlqCR4EJ

>>982
「この列車は香西、讃岐府中､八十場、讃岐塩屋では前2両のドアが開きません、後ろ2両をご利用ください」

984 ：名無し野電車区：04/04/30 15:24 ID:T6FVQuDV

新スレだよ！
【岡山】マリンライナーについて語ろう P7【高松】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083306185/